必見！バモス・ホビオ 失敗しない中古車選び！！

今回の動画はバモスユーザーならではの視点と素人ならではの視点で失敗しない中古車選びを語らせていただきました^^;
バモス系列はヘッドガスケット抜けと言う恐ろしい持病がある車なので、車に詳しく無い方が選ぶには非常にリスキーな車種ですが、素人でも簡単にチェック出来る方法などや見ておいた方が良い箇所をまとめてあります
これからご購入を検討されている方も、既に乗っていらっしゃる方も長い動画ですが良かったらご覧になっていただけたら嬉しいです！
きっとお役に立てるのでは…？と思います(^^)

[@user-kw6xw8wg5u]

ミットシップならではの冷却水ライン、アクティも同じトラブルありました、チョロチョロと水の流れる音、２回目の22万キロ持病

[@user-lh3xq4yk1r]

驚きました。
近所の修理工場に聞いたらリビルトエンジン交換費用込みで30万位と言われました。
高額ガスケット交換ならリビルトが良いと思いました

[@user-jo7ry9cq3c]

趣味に合わせたアレンジが出来るハイルーフワゴン

[@preworks]

こんにちは！ｺﾒﾝﾄありがとうございます！！ 仰る通り室内広いですからアレンジし放題の楽しめる車種ですよねー(^^)

[@user-yv3sx8ib8t]

岡山でバモス乗ってます。バモスシリーズ動画よろしくお願いします！

[@preworks]

はじめまして！こんにちは(^o^)
コメントありがとうございます！！
バモス乗りの方にコメントいただけてとても嬉しいです\( 'ω')/
勿論これからも沢山バモス関連動画出して行ける様に頑張りますょー
これからも宜しくお願いします♪

[@wanta66]

ありがとうございます。

[@user-ts3rc7jl8p]

参考になります
ガスケット交換ってどのくらいの費用がかかると思っておいた方がいいですか？

[@preworks]

コメントありがとうございます♪
参考になれた様で光栄です。
ガスケット交換は比較的手間が掛かる作業なのでそこそこすると思いますよ
標準的な感じですと10万〜15万位と言われてますね…30万と言われた話も聞いた事あります。
整備工場によって得意不得意からなのかピンキリありますので何ヶ所か見積り取るのが良いかと思いますよ(^o^)
私は馴染みの工場で、動画内の話通りガスケットの他、タイミングベルト・ウォーターポンプ・パッキン関係・エンジンマウントなど、一緒に出来る作業はどうせなら…と、まとめて頼みました。
私の場合はその様な作業をまとめて税込部品代込み15万でやっていただけました
一緒に出来る作業はなるべく同時にやっちゃうのはｵｽｽﾒですょー♪

[@user-ts3rc7jl8p]

@@preworks 理想はタイベル交換時期に全部やってもらう感じですよね！
込み込み15万は破格ですね☺️
参考になります

[@preworks]

​@@user-ts3rc7jl8pそうですねぇ…タイベル交換時に一緒にやれるものはまとめて頼んだ方が色々と効率良いかもですね(^^)
整備工場によってはまとめてもしっかり部位ごとに工賃とられる所もありますが、良心的なトコと出会えるとコスパもｸﾞｯと良くなりますね(^o^)

[@user-no7sh3qh8l]

頭打ち…w
因みに4,000rpmからのレブリミットはバモス/バモスホビオ共にAT車のみの仕様であり、
NAのみに設定されたMT車ではレッドゾーン（7,000rpm）までブンブン空で回せます。

[@preworks]

コメントありがとうございます
返信遅くなりまして失礼致しましたm(_ _)m
なるほど！！あの設定はATだけなんですか！それは良い情報をありがとうございます。
MT車をお考えの方でこのコメント見たら参考になりますね
あくまで趣味で遊んでるだけで感覚は素人なんで参考になりました！！
レブリミットって言うんですね笑
勉強になりましたm(_ _)m

[@samuelvitorillo5137]

GOD BLESS YOU

[@preworks]

thx:) 󾌳

[@user-qb8kh3or2j]

一番下の円内に、笑顔の鼻デカおじさんが見えるわ

[@preworks]

こんにちゎ！リアルお知り合いの方？ですかね…誰だろ
ごめんなさい…イマイチ意味が…σ(￣▽￣;)