PL | TEST | 2008 Peugeot 407 SW 1.6 HDi 5MT - POV Recenzja

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
  • Recenzja POV Peugeota 407 SW (kombi) z silnikiem 1.6 HDi i 5-stopniową manualną skrzynią biegów.
    Jeśli film Ci się spodobał, nie zapomnij o kciuku w górę, a jeśli chcesz być na bieżąco, subskrybuj (nie zapominając o dzwoneczku). Daj również znać co myślisz o samochodzie który wystąpił w dzisiejszym odcinku.
    PL:
    Cześć i witajcie w kolejnym teście na kanale AutoREV.
    Dziś jeździmy Peugeotem 407 SW, autem wygodnym i przyjemnym w jeździe zarówno w mieście, jak i na trasie. Zabierzecie nim rodzinę na wakacje, ale też nada się na dojazdy do pracy.
    0:00 Wstęp
    0:34 Omówienie
    1:33 Przestrzeń bagażowa
    2:37 Przestrzeń dla pasażerów
    5:53 Komora silnika
    6:39 Agresywne owady
    6:50 Przestrzeń kierowcy
    9:30 Omówienie podczas jazdy
    15:45 Test przyspieszenia
    16:17 Omówienie podczas jazdy
    18:48 Podsumowanie
    Kilka rzeczy o których nie wspomniałem w teście:
    Nagłośnienie - Całkiem dobre, do momentu aż nie rozkręcimy zbyt głośno muzyki. Wtedy głośniki zaczynają delikatnie "harczeć" i buczeć, ale pamiętajmy o tym, że mówię tutaj o dokładnie tym egzemplarzu. Taki sam model z innej ręki może mieć głośniki seryjne ale w lepszym stanie, i takich "defektów" na wyższych poziomach głośności nie uświadczymy. Poza tym, tony niskie oraz wysokie są fajnie rozdzielone i sprawiają wrażenie "czystych".
    Miejsce w którym opieramy prawe kolano (zewnętrzna część konsoli głównej) jest pokryte miękkim tworzywem z imitacją skóry, dzięki czemu nic nas nie będzie uwierać.
    Uchwyt na kubek jest umiejscowiony w takim miejscu, że jazda po mieście będzie delikatnie irytować. Oczywiście tylko wtedy, gdy mamy tam jakiś napój. Ze względu na położenie oraz długi skok dźwigni zmiany biegów, będziemy zahaczać o kubek/napój za każdym razem, gdy wrzucamy dwójkę, czwórkę, czy też wsteczny. W trasie będzie oczywiście lepiej, gdy już przejdziemy przez wszystkie biegi, wtedy Cola z Mac'a nie będzie nam przeszkadzać.
    Plastiki - Spasowanie jest na dobrym poziomie, podczas jazdy nic nie trzeszczy, oczywiście po dociśnięciu plastików na desce rozdzielczej, czy na drzwiach, coś tam zatrzeszczy, ale to nie jest powód do obaw.
    Guziki i przyciski przy przebiegu ponad 270 tysięcy km są w świetnym stanie, nie są powycierane i sprawiają wrażenie solidnych.
    Jeżeli chcesz, by Twoje auto wystąpiło w takim teście, napisz do mnie na email:
    AutoREVchannel@gmail.com
    Tym bardziej jeśli chcesz sprzedać swój samochód, a wiesz, że jest w dobrym stanie technicznym i nie masz nic do ukrycia, zgłoś się do mnie. Takie nagranie w Twoim ogłoszeniu mocno uatrakcyjnia ofertę, dzięki czemu masz większą szansę na sprzedaż. Preferowany rejon Poznania i okolic.
    IG: autorevchannel
    E-Mail: AutoREVchannel@gmail.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 48

  • @edytah1368
    @edytah1368 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetna, rzeczowa prezentacja. Dziękuję.

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      To ja dziękuję za miłe słowa! ✌🏻

  • @konradmroczek2496
    @konradmroczek2496 3 ปีที่แล้ว +3

    Powodzenia i miliona subów! Dobrze się ogląda.

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว +1

      Wielkie dzięki za miłe słowa! ✌🏻

  • @darkhobby8019
    @darkhobby8019 3 ปีที่แล้ว +2

    Fajnie było by zobaczyć test fiata bravo 2 w Twoim wykonaniu.Dobrze się to ogląda 👍

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Wielkie dzięki! Zobaczę co da się zrobić 😉

  • @jizzah69
    @jizzah69 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetna robota, wielkie dzięki za test! Teraz na pewno się skuszę na taką czterystasiódemkę :D

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki wielkie :) życzę trafienia idealnego egzemplarza ✌🏻

    • @pawnap
      @pawnap 3 ปีที่แล้ว

      @@AutoREV jeżdżę już takim ponad 3 lata tylko,że 2.0 benzyna z automatyczną skrzynią biegów. Ogólnie polecam samochód każdemu. Jest kilka słabych punktów np dolne zworznie zwrotnicy szybko się zużywają, czasami zapowietrza się układ wspomagania i pieni się płyn. Z elektryka nigdy nie miałem problemów. Polecam szukać egzemplarzy lepiej wyposażonych bo to co na filmie to totalna bieda. Z tego co się orientuję to wszystkie silniki są raczej bezawaryjne ,ale należy wziąć pod uwagę, że jest to bardzo ciężki samochód jak na swój segment więc 1.6 hdi to chyba za słaby silnik tak jak 1.8 .

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki za komentarz, opinia właściciela takiego modelu zawsze najlepiej oddaje realia ✌🏻
      1.6 HDi demonem prędkości nie jest, przy wyprzedzaniu trzeba mieć to w głowie, gdyż odejścia to to nie ma, ale do spokojnej jazdy po mieście i trasie daje radę. Bez szału, ale wystarczająco :)

    • @KrzysiuGAMES
      @KrzysiuGAMES 2 ปีที่แล้ว

      @@pawnap Posiadam 407 z 1.6hdi z 2008 od 10 lat i porównując do aut z tego samego segmentu z tamtych lat czyli bezpośrednich konkurentów to auto jest lżejsze średnio o 100-150kg. Także muszę się nie zgodzić z tym, że jest ciężkie. Tym bardziej, że to wóz który ma 4.75m długości. Pozdrawiam :D

    • @KrzysiuGAMES
      @KrzysiuGAMES 2 ปีที่แล้ว

      @@pawnap Aczkolwiek muszę przyznać, że 1.6hdi jest za słabe do tak dużego auta. Po mieście wystarcza, w trasie brakuje 6 biegu i mocy. 2.0 hdi jest zdecydowanie idealną opcją do wszystkiego.

  • @dogmaster19982
    @dogmaster19982 3 ปีที่แล้ว +4

    Fajnie opowiadasz .Dobry test .Wersja strasznie biedna ,pierwszy raz widzę sw bez panoramy :O dziwne bo u Mnie z przodu i z tyłu boczki są u góry miękkie a nie mam wcale najbogatszej wersji .Powodzenia w kręceniu testów .Czekamy na następne .

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Wielkie dzięki! ✌🏻
      Cóż, nawet klimy nie ma, dobrze, że chociaż z przodu są elektryczne szyby... Ale fakt, bardzo uboga wersja.

  • @jacek3799
    @jacek3799 2 ปีที่แล้ว +1

    Cześć.
    Mam 407 w sedanie kupiłem nowego w 2007 roku w salonie
    Auto było zrobione na zamówienie. Nie chciałem wyświetlacza na liczniku bo wiadomo że sprawia problem. Centralny wyświetlacz bez nawigacji. Klimatyzacja jednostrefowa. Silnik 1.6 hdi. Ekonomiczny - ale daje spokojnie radę.
    Wady to: wyświetlacz centralny traci piksele (wymiana 500 zł) przetarcie wiązki elektrycznej do klapy bagażnika (łatwa naprawa samemu 5 zł)
    Wybrałem klimatyzację centralną bo można było przełożyć na drugą stronę układ sterujący. Problem był już znany. I jeszcze kluczyk po czasie się nie zamyka:)
    Auto ma przejechane jakieś 105000 km Wygodne. Dam synowi niech pojeździ:)
    Mój mechanik daje mi za nie 30 000 zł

  • @Tom_Olden
    @Tom_Olden 3 หลายเดือนก่อน

    posiadam 407 tylko tego mocniejszego z 2.0 pod maską, i ogólnie jest naprawdę super. Za pieniądze, za które wydałem nie kupiłbym nawet golasa wyższej klasy, a w wyposażeniu mam właściwie wszystko. Dwustrefowa klimatyzacja, panoramiczny dach, tempomat, automatyczne wycieraczki, czujniki zmierzchu, czujniki parkowania, 8 poduch powietrznych, zestaw głośnomówiący, sterowanie radia z kierownicy i jeszcze wiele by się znalazło :) no i w moim modelu piękne 17 calowe oryginalne alufelgi... Silnik jest pancerny, sprawdzony i nie ma chyba jakiś charakterystycznych dla siebie wad - ja mogę od siebie powiedzieć, że zabija go ekologia w nowszych egzemplarzach, w których wsadzano filtr cząstek stałych i EGR- EGR potrafi niezle zamulić silnik i zawsze jest przy nim masa syfu. No i świece żarowe są w fatalnym miejscu. Sam serwisuje auto i mogę jeszcze ponarzekać na zawieszenie, które bywa koszmarne w naprawach - np. dolne tuleje zwrotnicy ALE wszystko i tak wychodzi na plus. Szkoda, że takich aut już się nie produkuje :(

  • @zbigniewadamiak2843
    @zbigniewadamiak2843 3 ปีที่แล้ว +4

    Bardzo fajnie go zaprezentowałeś :) będę na niego polował za jakiś czas, będzie naturalnym następcą mojej 206, aczkolwiek nie zamierzam się pozbywać, bo mam sentyment do tego auta :) 407 jest dość uniwersalna i z silnikiem 2.0 benzyna powinna sobie poradzić na dłuższe trasy jednocześnie nie paląc nadmiernie na mieście :) a przy okazji sporo miejsca i dobre wyposażenie. Pozdrawiam :)

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว +1

      Bardzo dziękuję :)
      Po mieście takie 2.0 spali w okolicach 10-11l, jednak na trasie będzie oszczędne. Trzeba jednak pamiętać, że ten model do lekkich samochodów nie należy :)
      Długo Pan posiada 206?
      Pozdrawiam :)

    • @zbigniewadamiak2843
      @zbigniewadamiak2843 3 ปีที่แล้ว

      @@AutoREV na aukcjach widzę również wersję benzyna + LPG i silniki nawet 3.0. Ale chyba aż za duży jak na moje użytkowanie. 206 mam już ok 2 lata, sprowadzona z Niemiec, z klimatyzacją, sporo w niej już zrobiłem. Miałem jednak jeden wypadek tym autem, niby nic poważnego się nie stało, ale musiałem wymienić atrapę grilla, do tego prawe nadkole było klepane. Ale tak wdzięczne autko, że nie zamierzam się pozbywać. Po mieście sprawdza się idealnie :)

  • @sebastianbiniek8354
    @sebastianbiniek8354 2 ปีที่แล้ว +1

    widoczne zaslepki jak sadze sluza do montazu kratki jak to ma miejsce w wiekszosci "kombi" Pozdrawiam.

  • @andon96
    @andon96 3 ปีที่แล้ว +2

    Cześć, na kanał trafiłem przypadkowo - bardzo dobrze pokazujesz co i jak. Szkoda tylko, że nie ma prób autostradowych 140km/h :D Właśnie stoję przed zakupem Peugeota 407 ale Coupe z 2.0 HDI 163km - są tam choćby wspomniane podwójne szyby - spasowanie i wygłuszenie ponoć też lepsze. Zobaczymy co to będzie ;) Obecnie mam 6 rok astrę G 1.6 16V sedan i nie ma się do czego przyczepić, bo nie chce się zbytnio psuć - poza jednym: wygodą - której nie ma, nawet w skórzanych kubłach. Kręgosłup odzywa się już po 2h jazdy tym autem i to jest główny powód zmiany. Dla porównania dziewczynie sprawiłem Peugeota 206CC 1.6 - komfort foteli bez porównania :D Polska - Chorwacja (Split wyspa Brać) = zero bólu pleców. W Astrze po tej trasie co roku dramat :D

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว +1

      Siemanko, wielkie dzięki za miłe słowa :)
      Miałem kiedyś okazję pojeździć 206CC i byłem naprawdę zdziwiony jak wygodne były te skórzane fotele. Świetnie trzymały, fajna ergonomia i sprawiały wrażenie jakby były dodatkową amortyzacją do dość twardego zawieszenia.
      W 607 którym jeździłem są też skórzane fotele, z funkcją kołyski (jak w SportSitze od BMW). Komfort jazdy w trasie nie do opisania. Bardzo miękkie i zdecydowanie kanapowe. Wsiadając do niego z BMW F31 czułem się, jakbym wsiadał do samochodu o dwie klasy wyższego.
      Co do samego 407 Coupe - może uda mi się takiego dorwać do testów. Skórzane fotele wyglądają w tym modelu na bardzo wygodne :D
      I jeszcze o próbach autostradowych, każdym autem staram się wjechać na szybszą drogę by sprawdzić wygłuszenie przy wyższych prędkościach, ale z racji, iż upgrade mikrofonów na binauralne mam dopiero w planach, to nie nagrywam tego - odczucia dźwiękowe nie były by miarodajne na nagraniu :)
      Pozdrawiam!

    • @andon96
      @andon96 3 ปีที่แล้ว

      @@AutoREV No właśnie te fotele w 206cc to jakaś poezja na moj krzywy kregoslup. Fakt, że grubsza osoba może się w nich nie mieścić Dalej szukam 407 coupe, ale zaczynam się zastanawiać powoli nad 607 polift 2.2 hdi. Coupe jednak za mało w całej Polsce. A co do nagrań to życzę wytrwałości, będzie spora oglądalność :)

  • @krystiankwiatkowski770
    @krystiankwiatkowski770 2 ปีที่แล้ว

    Jakie 6litrow po mieście chyba po dużym mieście, na krótkich trasach 3-7km 12 na 100

  • @Alfica_kocica_w_2_4_JTD
    @Alfica_kocica_w_2_4_JTD 3 ปีที่แล้ว +1

    Kupiłem ten samochód na pierwsze swoje Auto i nie żałuję :) 2.0 benzyna

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Gratuluję zakupu :) i jak wrażenia?

  • @Kaukaz8
    @Kaukaz8 6 หลายเดือนก่อน

    Jak z trwaloscia autmatycznej skrzynki

  • @monikarubajczyk6089
    @monikarubajczyk6089 3 ปีที่แล้ว +1

    Kupilam to auto porównuje je do laguna2 z 2001 roku ,laguna jezdzila szybciej, mam wrażenie że bardzo muli

  • @stefstef4324
    @stefstef4324 3 ปีที่แล้ว +1

    Zauważyłem, że nie odbija manetka kierunkowskazu. W tym egzemplarzu tylko taki problem, czy przypadłość tego modelu?

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Nigdzie nie słyszałem żeby nagminnie padały te manetki, tutaj raczej się wyeksploatował.

    • @TheNysmo
      @TheNysmo 2 ปีที่แล้ว

      Problem występował już w 406tce, sam miałem taką i to był standardowy problem zużycia w tamtych modelach.
      Manetka 407... cóż, praktycznie ta sama co w 406 i ten sam problem.

    • @koenrath3422
      @koenrath3422 2 ปีที่แล้ว

      @@TheNysmo Problem był w 406 na full mux po 01r ponieważ wtedy wprowadzili właśnie już nowy typ elektroniki, taki sam jak w 407 i C5. Niestety przełączniki zespolone nie należą do najtrwalszych i zużywają się często ślizgi w manetkach. Mniej używać można wtedy dłużej wytrzyma xD Naprawa jedyna to lutowanie ścieżek i wymiana ślizgów albo kupno nowego przełącznika.

  • @czester9991
    @czester9991 3 ปีที่แล้ว +1

    Też mam peugeota 407, jest to mój pierwszy samochód (2.0 benzyna 2004r) i moja wersja nie posiada dziurki na klucz w drzwiach... W sumie nawet nie patrzyłem na to przy zakupie (bo każdy przecież ma)jakże się zdziwiłem. I właśnie tutaj rodzi się moje pytanie, czy można zamontować customowy zamek.
    Edit. Lub dominować go do centralnego

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      Polecam zapytać się na grupach na FaceBooku poświęconych właśnie tej marce, np. grupa Peugeot Polska :)

    • @_wesol_
      @_wesol_ 2 ปีที่แล้ว

      ktos zalozyl zaslepke od prawych lub tylnych drzwi. Ewentualnie sa zalozone drzwi od angola.

    • @jacek3799
      @jacek3799 2 ปีที่แล้ว

      Cześć Kolego
      Oczywiście jest wejście do kluczyka:)
      Tak samo sprytne jak otwieranie bagażnika w 407 sedan.
      Przy klamce masz zaślepkę którą trzeba przesunąć i masz:)

    • @czester9991
      @czester9991 2 ปีที่แล้ว

      @@jacek3799 już ogarnęłem, znalazłem instrukcje do niego na internecie.

  • @konrad-games4768
    @konrad-games4768 3 ปีที่แล้ว +2

    Plis otpisz ile ten perzot kosztował bo mam ochotę na zakup

    • @AutoREV
      @AutoREV  3 ปีที่แล้ว

      W zależności od stanu i wyposażenia, ale w okolicach 10 tys. PLN idzie dostać.

    • @konrad-games4768
      @konrad-games4768 3 ปีที่แล้ว +1

      Ok dzienki

    • @konrad-games4768
      @konrad-games4768 3 ปีที่แล้ว +1

      Bo to będzie muj 1 samochud

    • @majkel2933
      @majkel2933 3 ปีที่แล้ว +7

      KONRAD GAMES drugi kup słownik

  • @Rdzewka
    @Rdzewka 2 ปีที่แล้ว

    Jak z zawieszeniem ceny przód i tył ;) ktoś coś wie myle

    • @czester9991
      @czester9991 2 ปีที่แล้ว

      Na allegro widziałem, że za około 1000 masz części od kayaby lub Monroe. Pewnie wyjdzie jakieś 1500-2000 z hakiem za robociznę i resztę.

    • @czester9991
      @czester9991 2 ปีที่แล้ว

      Cena razem przód/tył

  • @maciek2033
    @maciek2033 9 หลายเดือนก่อน

    Chyba najbiedniejsza wersja jaka może być tego peugeota

  • @szycu5595
    @szycu5595 7 หลายเดือนก่อน

    Widze ,ze wkurwiajace podczas prowadzenia sa slupki przedniej szyby podobnie ja w picasso.

  • @onlytrue6433
    @onlytrue6433 ปีที่แล้ว

    Bida straszna