Я именно тот человек которому очень нравиться внешний вид 407😅 Действительно очень удобная посадка, тоже подметил, что подлокотники ну вот прям там где нужно. Сидишь в комфорте и едешь не напрягаясь. Плюс они действительно надежные, продуманная подвеска из за которой в поворотах автомобиль не кренится и кузова не гниющие из за качественной оцинковки и лкп. Что же ещё нужно за 5-6к? Машинка топ👍
Владею данной машинкой, 1.8 (125лс), седан, 2006 г. Внешка спорная (хотя мне очень нравится), да, но... Хочется немного более агрессивно - накладки на фары, диски 17-18 и... всё! Машинка просто космос за свои деньги. Знаете, про наваливать тоже спорно. Может она и не очень на разгон (хотя на прогретом движке она очень даже может), но когда скорость уже выше 90км/ч, многие тачки начинают сдавать в этом плане, а тут даже на таком двигателе (1.8) ты спокойно разгоняешься и уделываешь на трассе все эти "заряженные" тазы, логаны, рио, солярисы и т. д. По комфорту, для меня эта машинка - шикарна. 1200км практически не вылезая из-за руля - без проблем. Но больше всего я её люблю за управляемость. 406 была прекрасна, но эта ещё лучше. За обзор однозначно лайк :3
Машина огонь, я такой владел. Качество сборки и покраски- где вы еще найдете за такие деньги? Чтоб через 10-12 лет она смотрелась как новая и снаружи и в салоне?
Вже майже чотири роки володію 407sw 1,6hdi 140 тис.км пробігу, до того два роки 307sw 1,6 бензин 100 тис. Комфорт в цього бренду на висоті, розхід палива мінімальний, кузов має антикорозійне покриття, по ходовій ніяких претензій, як кажуть в народі - машинка шепоче. Були до того гольфи, пассати, 520 BMW, Audi 6, рівняти є з чим...
экземпляр редкостный барабан, как только в нём ещё 2.2 оказался). Владею полной противоположностью - 2.7 дизель, 6ст. aisin, красная кожа, двойные стёкла, адаптивные аммортизаторы и рулевая рейка и подлокотник сзади есть и спереди 2х этажный, зато в багажнике запасные ниши забиты с одной стороны аккумулятром (под капот не влез) с другой заводским сабвуфером jbl. 11 подушек безопасности! Кароче совершенно другая машина. Про внешку согласен, спорная. В остальном машина шедевр!
@@mmmmmmeeeeee-k8r пошёл 7й год владения, всё отлично, хотя стоит отметить что 2.7 требует максимум внимания и высокой культуры обслуживания. 2 турбины, 440нм, 204лс
@@mmmmmmeeeeee-k8r По мотору ничего особо существенного. По системе ОЖ шланги менял, это слабое место. На фоне всех рядных четверок, да, может показаться дороговатым.... но оно того стоит
Раньше я был уверен, что француз в принципе и Пежо в частности - последний автомобиль, на который я вообще посмотрю в плане покупки. Но судьба сложилась иначе, и я увидел 407 вживую. И понял, что это мой автомобиль. Уже 2 года я не могу нарадоваться приобретению. Пыж дорог в обслуживании? Да ладно! Своевременно обслуживайся в правильном сервисе у толкового мастера, и он будет тебе в обслуживании такой-же, как и большинство авто его класса. Главное - не запускать.
У меня тоже 407, я сравнивал цены с Камри, так вот на Камри все в 2 раза дороже стоит , амортизаторы на Пежо от 1600 цена а Камри 3 + тыс, также и ступичные и все остальное, плюс на Пежо намного больше производителей на выбор. Ну всеравно один и тот же производитель на Камри стоит дороже чем на Пежо
@@Євген-в1ъ назад ставил Монро за 3500 р уже 1000 тысяч проехали и все норм, вперёд этой весной zekert поставил за 2 тыс, тоже пока нормально себя показывают
там имеется сд диск, разъём под фм- модулятор для флешки, видеорегистратора и рычаг круиз контроль, свободные руки для телефона, слева внизу от руля ящичек и около 9 подушек безопасности
Владею год. Оч комфортный и управляемый авто. Качество выше вагов и тоёт -это Факт. Ходовая 407 седана если не ошибаюсь спёрли у спорткаров ,по этому и управление на Высоте.По двиглу-конечно дизеля. Там простор для тюна.Брал на аукц.и за пробег непарюсь.тк за смотку там огромезные штрафы. Но сразу скажу-авто неломается,но и недешёвое в обслуге оригиналом. Обзор Очень Актуальный👍👍💯
Понравилось мне смотреть блогеров из Украины: очень интересные, разнообразные автомобили, хорошая, грамотная речь, красиво снято, хороший монтаж! Молодцы! А то у наших либо новый солярис, прадо, либо старая бмв или марк, вперемешку с матами и несвязной речью... Ни тебе францзских, ни итальянских автомобилей(((
Отличный обзор. Пежо конечно любят делать конструктивно сложные машины но они этого стоят. А как в обзоре правильно подмечено про автосервис!!! Привыкли молотком и кувалдой колотить. Молодец! 👍
Являюсь владельцем пежо 406( универсал) 2.0 бензиновый 1997 года ,не нарадуюсь и могу сказать с уверенностью, что пежо- хорошая машина! И если менять, то только на 407 универсал. Спасибо за обзор.
@@ЮрийБондарев-л6юнадёжность это когда руки и мозги особенно не нужны. А иначе можно и на BMW ездить при таком условии она тоже будет ездить и "не ломаться"
Да, ток у вас на 10:40 судя по всему в обзоре двигатель 1.8 116. Потому что в 2.2 не бывает такой трубки высокого давления от гур к рулевой рейке как вы показали под капотом. То что вы показали там под капотом - механический насос гур от которого идет специфическая трубка высокого давления с датчиком расположенном над насосом для мотора 1.8 116 лошадок
Добрый вечер! Живу в Эстонии. Гарантия закончилась в июне 2023. В октября потекла рейка, подливал по чуть-чуть и а декабре поменял. Сейчас пробег 78 тыс. Колодки с дисками еще родные. Динамики с 2.0 и 400 нм крутящего момента хватает более чем. Средний расход зимой 7,6- 8. Летом -6,5. Комплектация аллюр. Сам в августе чуть не поменял на 5 бмв, тоже 2018 , но что то передумал. А новый 508 внешне на пять, но двигатель или 1,6 бензин или 1,5 дизель. И как мне с 133 кВт на 96)) Спрашивайте.
Комплектация попалась "пустая банка", нет датчика света и дождя, однозонный климат, подлокотник без выезда и подъёма вверх, нет заднего подлокотника из-за тканевого салона, диски железки, приборка самая простая без дисплея, ксенона нет и т.д.
Ага, комплектация самая бичевая. o_O Еще и весла сзади. Я думал на 407-х нет весел. У меня 407-ой уже три года. Всем, кто сомневается - рекомендую! Только не берите 1.8, маловато для такой баржи. И не берите автомат, AL4, если неизвестно как его обслуживали. И обратите внимание на печку. Чтобы были целые заслонки. Тачка космическая за свои деньги. Главное не взять ушатанный. Тот же багажник, там похоже устали уже газлифты или пружина на замке. У меня багажник открывается с ключа, ничего руками приподнимать не нужно. На капоте, за место палки ставится газлифт, причем в штатные крепления. Стоит 1500 руб.
Как по мне, 407 по внешнему виду уступает 406-му (рестайловому). 406-й, не смотря на свой возраст, даже сегодня смотрится свежо. Кстати, кто-то мне обещал обзор на 406 пыжа... Да, я владелец 406-го...😆
Я после 407 пересел на Киа Оптима 2010 года, год поездил и год продавал не зашла мне она ни как. Пежо по качеству на голову выше по управлению я вообще молчу если не убитый экземпляр.
Сам владею данным Пежо Я как только сел в него при покупке и мысль---это мое! Где вы находите таких мастеров? Бегите от них... ничего там сложного нет.да и где вы взяли такую машину с САМОЙ простой комплектации?) А датчик дождя и Света,Да и подлокотник сзади есть практический у всех есть. За такие деньги это не плохой экземпляр я как владелец пишу,поломок минимум и подвеска живучая что меня пугало
Была такая когда то у отца, положение оставила крайне негативное. Глючила электроника, постоянно ломалась, два раза порвался ремень грм. Может быть дело было в том конкретном экземпляре, не знаю, но я и в автожурналах помню читал что эта модель вышла не очень удачной, 406-ой по надежнее был.
Поищи на обзор Рено лагуна 2 (1 или 2 фаза) , неплохая машина, не без косяков конечно, но машина сильно недооценена , хотелось бы увидеть у тебя на канале )
Как язык подвешен,какая речь)) я вообще в тачках не шарю.. но поскольку сейчас сдаю на права,выбираю тачку. 407 нравится,вот решила глянуть видос,нашла этот обзор) Очень интересно было слушать и смотреть)
10лет назад была 406, по машине просто болдел, многие их обсирают. Сейчас же стал заглядывать я опять на пежо, только 407, и выбор стоит между фокусом 2 или пежо 407. У кого какие мысли, взять форд или пежо?)))
Отличный авто. У меня 2.2 бензин, владею 9лет, безпроблемный вообще. От машины кайфую. Годы начинают сказываться на кузове, нужно искать замену, очень тяжело будет расстаться с машинкой уж очень она запала в душу.
Комплектация на обзоре походу самая бедная, ибо в основе своей авто идут со всеми стеклоподъемниками, двухэтажным подлокотником, задним подлокотником, двухзонным климатом. Спасибо за обзор)
@@СержГорелый-з7д кому как 2.0 на механике 12 лет владею меняю масло и фильтра и один раз 2 года назад поменял все сайлентблоки в подвеске 200к на приборке полет нормальный
@@Kastt1982 скорее исключение чем правило. Машина крайне проблемная. И по электрике и по механике, особенно на фоне предыдущих моделей линейки. Хотя внешне очень ничего, особенно на фоне французов, исключая с5 второго поколения
Вы точно 2.2 взяли? Просто ощущение что 1.8 на ручке в комплектации бомж. Катки 16. Без дисков, без омывателей фар, с однозонным климатом, без экранчика в центре приборки. Салон тряпа, без электроприводов сидений. Ещё, автор у 407 передняя а образная подвеска многорычажная. Зачем показывать было другую? По поводу гниют, нет пыжи не гниют. Если их не били и не ушатовали. И электронника нормально живёт, до тех пор пока особо одаренные в неё с ксеноном китайским не лезут и диодами. Кстати в 2004 году у 407 го был самый маленький коэффициент сопротивления воздуха в своём классе.
после такого обзора не могу не оставить коммент. спасибо за мнение. особенно от бмвиста) любители немецкого автопрома любят смешать с грязью такие аппарты не глядя, а тут аргументированное пояснение. жирный лайк!
Я из Сибири и у меня Пежо 407) машина что на тесте в самой бедной комплектации, нет ни подлокотника сзади, весла это вообще редкость в 407, климат однозонный. И мотор там 1.8 , потому что на 2.2 идёт механика 6 ступка
@@sergiuslarson2822 универсал мне не нравится, как то уже не так выглядит.впрочем фактически любой универсал выглядит хуже седана. а седан на красивом литье это да !
Классная машина, была такая, продать пришлось лишь по одной причине- низкая капец, только для города и хороших трасс, в условиях нашего региона и личных потребностей не потянула. И да, автор, шумка- бомба, пробило гофру, машину было слышно издалека, но сидя в салоне этого даже не замечали.
У тебя на обзоре бомж эдишн. Мой 407 имеет комбинированный кожаный салон, подлокотник сзади, он же лыжный люк, эсп на задних дверях, раздельный климат, трёхспицевый руль. Приборную панель белую с двумя экранами, вместо лампочек, адаптивный ксенон в фарах... Короче тебе надо было искать топовую комплектацию. Тогда мнение было бы гораздо позитивные.
@@opelpro2260 адаптивная подвеска подстраивается под стиль езды, будешь ездить плавно, будет мягко. Машина нравится, единственное клиренс очень маленький.
Я именно тот человек которому очень нравиться внешний вид 407😅
Действительно очень удобная посадка, тоже подметил, что подлокотники ну вот прям там где нужно. Сидишь в комфорте и едешь не напрягаясь. Плюс они действительно надежные, продуманная подвеска из за которой в поворотах автомобиль не кренится и кузова не гниющие из за качественной оцинковки и лкп. Что же ещё нужно за 5-6к? Машинка топ👍
Жопа там круче, чем пасата B6
Согласен у меня тоже 407.
Не гниющие у 406.У этой не очень лкп.
@@СергейМахахей ну хз, у брата 407 во владении с 2008 года и все норм🤷♂️
У меня тоже 407 , и он меня внешкой подкупил
у французов свой особый стиль. и он не плох.
Давай будем честными.они хороши
Господа, ситуация следующая: вместо сна, в 12 часов ночи, не могу оторваться от обзора пежо)).
В сухом остатке имеем следующее)
Ля такая же фигня😅
Извращенец...
Пыжо)
00:02) так же.
Владею данной машинкой, 1.8 (125лс), седан, 2006 г. Внешка спорная (хотя мне очень нравится), да, но... Хочется немного более агрессивно - накладки на фары, диски 17-18 и... всё! Машинка просто космос за свои деньги. Знаете, про наваливать тоже спорно. Может она и не очень на разгон (хотя на прогретом движке она очень даже может), но когда скорость уже выше 90км/ч, многие тачки начинают сдавать в этом плане, а тут даже на таком двигателе (1.8) ты спокойно разгоняешься и уделываешь на трассе все эти "заряженные" тазы, логаны, рио, солярисы и т. д.
По комфорту, для меня эта машинка - шикарна. 1200км практически не вылезая из-за руля - без проблем. Но больше всего я её люблю за управляемость. 406 была прекрасна, но эта ещё лучше.
За обзор однозначно лайк :3
Дорога в обслуживание, запчасти? Какой пробег?
@@ВалентинВалентинович-е7ц запчасти не такие и дорогие,выбор есть!
130-150 на трассе нормально идёт.😃
@@АлександрАлександр-т4ж4кчего так мало? Я на 406 разгонял 180-200 как вкопанная стояла.
Хочу себе купить 407 ,1, 8 ,что скажите стоит брать ,в хорошем состоянии
Машина огонь, я такой владел. Качество сборки и покраски- где вы еще найдете за такие деньги? Чтоб через 10-12 лет она смотрелась как новая и снаружи и в салоне?
Места нету нихуя,что сзади что в багажнике
Не очень удачная модель,это факт
@@Amigasso76. худеть нужно.
Чисто семейный автомобиль
Хорошая, но Рено лагуна 2 - лучше
однажды я проехал на такой в такси. я до сих пор забыть не могу. это просто комфорт
Люблю свой 407-й 😍 Покупал из-за внешки. Полюбил за ВСЁ🤩🤩🤩
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Низом нецепляете?
@@ssova2640 с дуру и ( х#й ) можно сломать. Живу в садовом товариществе где беда с чисткой снега. Р. Ф. Доволен машиной во всём.
Вже майже чотири роки володію 407sw 1,6hdi 140 тис.км пробігу, до того два роки 307sw 1,6 бензин 100 тис. Комфорт в цього бренду на висоті, розхід палива мінімальний, кузов має антикорозійне покриття, по ходовій ніяких претензій, як кажуть в народі - машинка шепоче. Були до того гольфи, пассати, 520 BMW, Audi 6, рівняти є з чим...
Пежо и Вольво действительно машины особоняком стоящие
Братан,самые четкие и адекватные обзоры у тебя.Нравиться мне твоё уважительное отношение к автомобилям!!!
Машине 20лет, а она потрясающе красива и сегодня
Какие 20 лет? Ты пьяный что ли?
@@alexivanov1915 пежо 407 : начало выпуска - апрель 2004 года . 17 лет это почти 20..а ты как затупок ,конечно же , имел ввиду авто автора ролика...
@@Lion_510 Почти не считается
экземпляр редкостный барабан, как только в нём ещё 2.2 оказался). Владею полной противоположностью - 2.7 дизель, 6ст. aisin, красная кожа, двойные стёкла, адаптивные аммортизаторы и рулевая рейка и подлокотник сзади есть и спереди 2х этажный, зато в багажнике запасные ниши забиты с одной стороны аккумулятром (под капот не влез) с другой заводским сабвуфером jbl. 11 подушек безопасности! Кароче совершенно другая машина.
Про внешку согласен, спорная. В остальном машина шедевр!
Нет проблем с дизелем? Х
Мощный мотор
@@mmmmmmeeeeee-k8r пошёл 7й год владения, всё отлично, хотя стоит отметить что 2.7 требует максимум внимания и высокой культуры обслуживания.
2 турбины, 440нм, 204лс
@@forest6678 Не мало времени, а что уже делали по мотору? В плане обслуживание? Дорогое ли оно?
@@mmmmmmeeeeee-k8r По мотору ничего особо существенного. По системе ОЖ шланги менял, это слабое место. На фоне всех рядных четверок, да, может показаться дороговатым.... но оно того стоит
@@forest6678 мелочи так то)
Раньше я был уверен, что француз в принципе и Пежо в частности - последний автомобиль, на который я вообще посмотрю в плане покупки. Но судьба сложилась иначе, и я увидел 407 вживую. И понял, что это мой автомобиль. Уже 2 года я не могу нарадоваться приобретению. Пыж дорог в обслуживании? Да ладно! Своевременно обслуживайся в правильном сервисе у толкового мастера, и он будет тебе в обслуживании такой-же, как и большинство авто его класса. Главное - не запускать.
У меня тоже 407, я сравнивал цены с Камри, так вот на Камри все в 2 раза дороже стоит , амортизаторы на Пежо от 1600 цена а Камри 3 + тыс, также и ступичные и все остальное, плюс на Пежо намного больше производителей на выбор. Ну всеравно один и тот же производитель на Камри стоит дороже чем на Пежо
@@tdokshb найди оригинал попробуй и узнаешь цену , а аналоги гавно. В арсенале три комплекта передних амортизаторов и пружин знаю что говорю
@@Євген-в1ъ назад ставил Монро за 3500 р уже 1000 тысяч проехали и все норм, вперёд этой весной zekert поставил за 2 тыс, тоже пока нормально себя показывают
там имеется сд диск, разъём под фм- модулятор для флешки, видеорегистратора и рычаг круиз контроль, свободные руки для телефона, слева внизу от руля ящичек и около 9 подушек безопасности
Три года езжу на таком пыже. И не надоела. Даже пока не думаю менять
Владею год. Оч комфортный и управляемый авто. Качество выше вагов и тоёт -это Факт. Ходовая 407 седана если не ошибаюсь спёрли у спорткаров ,по этому и управление на Высоте.По двиглу-конечно дизеля. Там простор для тюна.Брал на аукц.и за пробег непарюсь.тк за смотку там огромезные штрафы. Но сразу скажу-авто неломается,но и недешёвое в обслуге оригиналом. Обзор Очень Актуальный👍👍💯
На каком аукционе брал?
Рубрика Авто за 5$ огонь...
будет еще)
Лучший авто в своём классе и за эти деньги ... Езжу 2год и наслаждаюсь 😍
Низом не скоебете?
Понравилось мне смотреть блогеров из Украины: очень интересные, разнообразные автомобили, хорошая, грамотная речь, красиво снято, хороший монтаж! Молодцы! А то у наших либо новый солярис, прадо, либо старая бмв или марк, вперемешку с матами и несвязной речью... Ни тебе францзских, ни итальянских автомобилей(((
Все хороши по своему, мы тоже стараемся)
Обзор отличный. Как владелец 307-ого пыжа скажу, это очень хорошая марка. P/S Привет из Челябинска (Южный Урал, РФ).
СИЗО у вас там известное на весь мир
Ждём 406, 408 и 508!!! Зря многие не любят французов, зря... Цена, качество, комфорт - лучше не найти!
не знаю как эти трое, но С6 и 405 Mi16 заедут в гости)
Тем лучше, а то цена бы кусалась.
@@LiveBrother давай на 508)
Отличный обзор. Пежо конечно любят делать конструктивно сложные машины но они этого стоят. А как в обзоре правильно подмечено про автосервис!!! Привыкли молотком и кувалдой колотить. Молодец! 👍
Заклушка пластиковая в решетку радиатора ставится для того.что бы вентилятор не примерзал .он стоит перед радиатором.
У меня был 407 на 3 литрах . Очень нравилась эта машина
3л бенз? Какой расход? Что по надежности ??
Оторвал себе 407 2008 года с пробегом 75 тысяч) счастлив ппц))
В деревню самое то.
75 тысяч ? походу там пробег скручен 10 раз
@@alexmishin3219 a цыплять низом не будет ?
@@Boroda341 про деревню это стеб. Надо понимать!
Очень приятный и не навязчивый обзор, отличная работа оператора. Успехов автору.
Ура, мои любимые Пежо, обожаю 407 купе!
Что можно сказать как всегда 👍👍👍 все на высоте
Являюсь владельцем пежо 406( универсал) 2.0 бензиновый 1997 года ,не нарадуюсь и могу сказать с уверенностью, что пежо- хорошая машина! И если менять, то только на 407 универсал.
Спасибо за обзор.
Но вот только 407 машина сильно проблемная, ей по надежности до 406 как до парижа раком
@@СержГорелый-з7д это когда мозгов нету и руки не оттуда растут
@@ЮрийБондарев-л6юнадёжность это когда руки и мозги особенно не нужны. А иначе можно и на BMW ездить при таком условии она тоже будет ездить и "не ломаться"
Да, ток у вас на 10:40 судя по всему в обзоре двигатель 1.8 116. Потому что в 2.2 не бывает такой трубки высокого давления от гур к рулевой рейке как вы показали под капотом. То что вы показали там под капотом - механический насос гур от которого идет специфическая трубка высокого давления с датчиком расположенном над насосом для мотора 1.8 116 лошадок
Спасибо за видео. Сам владею 407, согласен с большинством утверждений. Очень комфортная машина
Машинка шик и обзор грамотно поставлен
Хотілося б побачити продовження теми Пежо - 308 sw, 508 sw.
возможно.
Спасибо за обзор!
Лайк от владельца 508-й в аллюре 2018 года 2.0 180л.с.
Можете розказати про свій 508 збираюсь купувати але ще не вирішив .
Дякую
Добрый вечер!
Живу в Эстонии. Гарантия закончилась в июне 2023. В октября потекла рейка, подливал по чуть-чуть и а декабре поменял. Сейчас пробег 78 тыс. Колодки с дисками еще родные. Динамики с 2.0 и 400 нм крутящего момента хватает более чем. Средний расход зимой 7,6- 8. Летом -6,5.
Комплектация аллюр.
Сам в августе чуть не поменял на 5 бмв, тоже 2018 , но что то передумал.
А новый 508 внешне на пять, но двигатель или 1,6 бензин или 1,5 дизель. И как мне с 133 кВт на 96))
Спрашивайте.
@@aleksandrskripkin4373 а що скажите за мотор 2.0чи 2.2 HDI
@@ЕвгенийПанченко-ф8с ну и просьба- не берите бензин на 1,6 - это печально знаменитый ер 6. Из дизелей 2,0 предпочтительней.
Благодарю за обзор, улыбнуло. Всего доброго тебе...
пожалуйста)
Мне внешка очень нравится особенно если сравнить его с passat b5)
Особенно зад и салон)
@@ruslan-gh б5 скучный сильно
Б5 уже морально устарел))внутри как будто у деда в квартире))
407 прекрасен) особенно св с панорамой
Комплектация попалась "пустая банка", нет датчика света и дождя, однозонный климат, подлокотник без выезда и подъёма вверх, нет заднего подлокотника из-за тканевого салона, диски железки, приборка самая простая без дисплея, ксенона нет и т.д.
Ага, комплектация самая бичевая.
o_O Еще и весла сзади. Я думал на 407-х нет весел.
У меня 407-ой уже три года. Всем, кто сомневается - рекомендую! Только не берите 1.8, маловато для такой баржи.
И не берите автомат, AL4, если неизвестно как его обслуживали.
И обратите внимание на печку. Чтобы были целые заслонки.
Тачка космическая за свои деньги.
Главное не взять ушатанный.
Тот же багажник, там похоже устали уже газлифты или пружина на замке.
У меня багажник открывается с ключа, ничего руками приподнимать не нужно.
На капоте, за место палки ставится газлифт, причем в штатные крепления. Стоит 1500 руб.
За эти деньги, супер авто. Приятелю такую покупали, а насчет коррозии, не знаю машин у которых коорозийка лучше
3+ за внешку - сурово, но обзор отличный, спасибо ! Ждём C5 и С6!
c5 tochno nado!!
Вот за С6 лайк, реально мало адекватных
С5🔥
@@sannitorak с5 да норм, сам хочу, но с6 это топ, я не решусь)
Плюсую за С5
Очень нравится подход автора к обзорам. Посмотрел довольно большое количество. Подробно, тактично, правдиво. Дай бог будут и новые интересные обзоры.
Владею Пежо 406 ...... Очень доволен.... 407 тоже очень нравится 👍
А зачем показывать подвеску если она не от 407?
Похожа на Ситроен с5
Hello) Next situation- thanks a lot for the auto.I'd like to buy this car.Good luck,handsome🤝✌️🖐️
Как по мне, 407 по внешнему виду уступает 406-му (рестайловому). 406-й, не смотря на свой возраст, даже сегодня смотрится свежо. Кстати, кто-то мне обещал обзор на 406 пыжа... Да, я владелец 406-го...😆
если найдём 406 - будет. А так на канале есть 406 Купе)
Я после 407 пересел на Киа Оптима 2010 года, год поездил и год продавал не зашла мне она ни как. Пежо по качеству на голову выше по управлению я вообще молчу если не убитый экземпляр.
Круто,спасибо за ролик.
Пожалуйста)
Сам владею данным Пежо
Я как только сел в него при покупке и мысль---это мое!
Где вы находите таких мастеров? Бегите от них... ничего там сложного нет.да и где вы взяли такую машину с САМОЙ простой комплектации?)
А датчик дождя и Света,Да и подлокотник сзади есть практический у всех есть.
За такие деньги это не плохой экземпляр я как владелец пишу,поломок минимум и подвеска живучая что меня пугало
У меня нет...Самый душман комплектация. Но на скорость не влияет! 😃
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Отличный обзор!
Была такая когда то у отца, положение оставила крайне негативное. Глючила электроника, постоянно ломалась, два раза порвался ремень грм. Может быть дело было в том конкретном экземпляре, не знаю, но я и в автожурналах помню читал что эта модель вышла не очень удачной, 406-ой по надежнее был.
klapana gnulo pri razrive grm?
Чтоб 2 раза рвался ремень ГРМ, то это уж не в машине дело, хозяин ра....яй
это дело в экземпляре.
с ремнем уж точно проблема единичная, по электронике согласен
Поищи на обзор Рено лагуна 2 (1 или 2 фаза) , неплохая машина, не без косяков конечно, но машина сильно недооценена , хотелось бы увидеть у тебя на канале )
Согласен
возможно)
Классный обзор, говор, картинка спокойные, отличные. Мне нравится, как обзор так и пыж 407)
Машина огонь и кто бы что не говорил
11:18 это подвеска не от пежо а от ситроена. у пежо на параллельных рычагах как у волги
Как язык подвешен,какая речь)) я вообще в тачках не шарю.. но поскольку сейчас сдаю на права,выбираю тачку. 407 нравится,вот решила глянуть видос,нашла этот обзор)
Очень интересно было слушать и смотреть)
Покупайте 407 купе . Она такая красивая.
Если не чувствуете габаритов машины,то лучше не брать. Морда длинная и капот этой машины из-за руля вы не увидете! Зеркала маленькие...
10лет назад была 406, по машине просто болдел, многие их обсирают. Сейчас же стал заглядывать я опять на пежо, только 407, и выбор стоит между фокусом 2 или пежо 407. У кого какие мысли, взять форд или пежо?)))
Этот форд был в списке, когда я авто выбирал. В итоге был куплен 407ой и не жалею.
На те года тачка космолёт если в максималке. Подрулевые лепестки это лучшее , что придумали инженеры.
Братюня хороший обзор но ты должен знать что все пыжики оцинкованы если они гниют значит машина была битая.
Можно обзор Пежо 807, очень мало обзоров про минивэнов
возможно)
Если я не ошибаюсь вы показали подвеску Ситроен
А 607 был на канале?
Да.
@@LiveBrother не могу найти ,в каком разделе плейлиста?
Бизнес-класс)
@@LiveBrother извиняюсь,но видел в этом разделе только 605, несколько раз пересмотрел,так и не нашел 607
Введите в Ютубе название моего канала и цифру 607)
Отличный авто. У меня 2.2 бензин, владею 9лет, безпроблемный вообще. От машины кайфую. Годы начинают сказываться на кузове, нужно искать замену, очень тяжело будет расстаться с машинкой уж очень она запала в душу.
Який у вас рік машини?
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Комплектация на обзоре походу самая бедная, ибо в основе своей авто идут со всеми стеклоподъемниками, двухэтажным подлокотником, задним подлокотником, двухзонным климатом.
Спасибо за обзор)
зато состояние какое)
двухзонный климат контроль для этой машины минус, обычный надежней
@@Kastt1982 Для этой машины вообще все минус
@@СержГорелый-з7д кому как 2.0 на механике 12 лет владею меняю масло и фильтра и один раз 2 года назад поменял все сайлентблоки в подвеске 200к на приборке полет нормальный
@@Kastt1982 скорее исключение чем правило. Машина крайне проблемная. И по электрике и по механике, особенно на фоне предыдущих моделей линейки.
Хотя внешне очень ничего, особенно на фоне французов, исключая с5 второго поколения
Было интересно. Лайк.
Интерестный обзор! С удовольствием смотрел и слушал, спасибо!!!
Шикарный обзор,лайк и подписка однозначно!!!!
Вы точно 2.2 взяли? Просто ощущение что 1.8 на ручке в комплектации бомж. Катки 16. Без дисков, без омывателей фар, с однозонным климатом, без экранчика в центре приборки. Салон тряпа, без электроприводов сидений. Ещё, автор у 407 передняя а образная подвеска многорычажная. Зачем показывать было другую? По поводу гниют, нет пыжи не гниют. Если их не били и не ушатовали. И электронника нормально живёт, до тех пор пока особо одаренные в неё с ксеноном китайским не лезут и диодами. Кстати в 2004 году у 407 го был самый маленький коэффициент сопротивления воздуха в своём классе.
Это точно не 2.2, скорее всего 1.8.
Ситроен С5 дизель у вас уже был на обзоре?
неа)
Давай еще обзоры) Все четко и понятно
а где алькантра? что только есть росыпь кнопок без алькантары????
Молодец хорошо рассказываешь 👍 Интересно послушать.
Комплектация самая самая минимальная, сомнительно что в ней двигатель 2.2(6 мкпп) , скорее 1.8(5 мкпп) . С двигателем 2.2 такой комплектации не бывает
Топчик подьехал. Когда-то хотел её себе. Но взял Американца
Какого ?
@@dimitribrytvine1500 ford crown Victoria P71
Очень хотелось бы обзор на старый уно. В 3 или 5 дверном кузове. Ибо толковых обзоров нет
они ещё живы?
@@LiveBrother да. У меня аж два в семье
после такого обзора не могу не оставить коммент. спасибо за мнение. особенно от бмвиста) любители немецкого автопрома любят смешать с грязью такие аппарты не глядя, а тут аргументированное пояснение. жирный лайк!
Такой дико большой передний свес ( даже больше чем задний 😕) очень сильно ограничивает в передвижении по нашим суровым реалиям
Стою перед выбором, E39 или 407, посоветуйте...
Однозначно 407
Какие преимущества?@@andymel7191
@@Lenyvoronin Кузов, год выпуска
Сейчас в семье 2 407)))
Машинка кайф!!!
Для того чтобы сработала asr должны сработать датчики если что то варить жарить и т.д. подушка никогда не стрельнет.
Can someone tell me how to remove the ashtray so I can clean it?
Отлично изложено !
Я 407 купил и ездил ещё в 2003 году. А в России только проснулись в 2021 году 🤣
Сказочник🤣. А в 2000 ты на ней не ездил?
Вопрос к знающим, а есть ли в авто изофиксы?
Если, что это не 2,2 бензин. Разберись сначала в двигателях. В 2.2. дроссельная заслонка другая и 6 мкпп
Верно.
Здравствуйте, а какую бы лично вы себе взяли, если цена вопроса 5ти.долл.?
BMW 5 E39)
Пежо бомба!
Я из Сибири и у меня Пежо 407) машина что на тесте в самой бедной комплектации, нет ни подлокотника сзади, весла это вообще редкость в 407, климат однозонный. И мотор там 1.8 , потому что на 2.2 идёт механика 6 ступка
5ст. ещё на 2.0. Но вопрос интересный почему заявлено 2.2?
Тоже заметил , 2.2 на автомате помоему только шли(могу ошибаться) и вот на автомате да динамика 10 сек, на ручке 2.0 едет 9.0-9.5.
@@Sergo516 2.2 шли на механике 6 ступке уже, но их очень мало
@@Sergo516 не, на механике 2.2 тоже есть
Купе поинтереснее смотрится, чем седан.
Универсал тоже огонь
@@sergiuslarson2822 универсал мне не нравится, как то уже не так выглядит.впрочем фактически любой универсал выглядит хуже седана. а седан на красивом литье это да !
Классная машина, была такая, продать пришлось лишь по одной причине- низкая капец, только для города и хороших трасс, в условиях нашего региона и личных потребностей не потянула. И да, автор, шумка- бомба, пробило гофру, машину было слышно издалека, но сидя в салоне этого даже не замечали.
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Будет ли обзор на 407cupe? Просто это 2 разных авто по сути
Будет)
одна из причин почему я выбрал 407 - внешка
Дякую, зверну на нього увагу.
это просто лучший обзор всех времён, который я могла видеть. заряд настроения обеспечен и мужчина очень приятный) спасибо!!!
Спасибо)
Kristina Zagranovskaya да вы тоже очень даже красивы ! )
У тебя на обзоре бомж эдишн. Мой 407 имеет комбинированный кожаный салон, подлокотник сзади, он же лыжный люк, эсп на задних дверях, раздельный климат, трёхспицевый руль. Приборную панель белую с двумя экранами, вместо лампочек, адаптивный ксенон в фарах... Короче тебе надо было искать топовую комплектацию. Тогда мнение было бы гораздо позитивные.
Состояние зарешало. Здесь оно очень неплохое.
Ну по состоянию понятно, просто в ролике ты про отсутствие подлокотник и весла как про недостатки модели говоришь.
GREETHINGS FROM Romania, great car and presentation!
Владею 2,0 дизель 6 ступка , доволен.За 2 тысячи долларов без ростаможки 2007 в полном комплекте похожего нет и близко.
Мне очень нравиться дизайн. Шик французкий
Хотел взять 407, но нахрена он нужен если есть 607 в те же деньги? В итоге взял 607.
З.Ы. Хотелось бы увидеть обзор вольво s80 первого поколения.
S80 ищем.
Как малина в целом?что по мягкости подвески?
@@opelpro2260 адаптивная подвеска подстраивается под стиль езды, будешь ездить плавно, будет мягко. Машина нравится, единственное клиренс очень маленький.
Заслонка на решетке радиатора для защиты вентилятора от наледи и грязи зимой
Ты очень крутой обзорщик, не чего лишнего, все по делу! Не понимаю почему так мало просмотров и подписчиков?!