Peugeot 407. Комфорт бизнес-класса.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 492

  • @ruslanivashchenko4665
    @ruslanivashchenko4665 3 ปีที่แล้ว +150

    Я именно тот человек которому очень нравиться внешний вид 407😅
    Действительно очень удобная посадка, тоже подметил, что подлокотники ну вот прям там где нужно. Сидишь в комфорте и едешь не напрягаясь. Плюс они действительно надежные, продуманная подвеска из за которой в поворотах автомобиль не кренится и кузова не гниющие из за качественной оцинковки и лкп. Что же ещё нужно за 5-6к? Машинка топ👍

    • @yurifran5097
      @yurifran5097 3 ปีที่แล้ว +9

      Жопа там круче, чем пасата B6

    • @СашаМатюшка-в3б
      @СашаМатюшка-в3б 3 ปีที่แล้ว +5

      Согласен у меня тоже 407.

    • @СергейМахахей
      @СергейМахахей 3 ปีที่แล้ว

      Не гниющие у 406.У этой не очень лкп.

    • @ruslanivashchenko4665
      @ruslanivashchenko4665 3 ปีที่แล้ว +3

      @@СергейМахахей ну хз, у брата 407 во владении с 2008 года и все норм🤷‍♂️

    • @andymel7191
      @andymel7191 2 ปีที่แล้ว +2

      У меня тоже 407 , и он меня внешкой подкупил

  • @МаксимМаксимов-ж7м5в
    @МаксимМаксимов-ж7м5в 3 ปีที่แล้ว +86

    у французов свой особый стиль. и он не плох.

    • @Bytulka-dly-zepidora
      @Bytulka-dly-zepidora 3 ปีที่แล้ว +3

      Давай будем честными.они хороши

  • @vadibrin4023
    @vadibrin4023 3 ปีที่แล้ว +131

    Господа, ситуация следующая: вместо сна, в 12 часов ночи, не могу оторваться от обзора пежо)).

  • @krisweber256
    @krisweber256 3 ปีที่แล้ว +23

    Владею данной машинкой, 1.8 (125лс), седан, 2006 г. Внешка спорная (хотя мне очень нравится), да, но... Хочется немного более агрессивно - накладки на фары, диски 17-18 и... всё! Машинка просто космос за свои деньги. Знаете, про наваливать тоже спорно. Может она и не очень на разгон (хотя на прогретом движке она очень даже может), но когда скорость уже выше 90км/ч, многие тачки начинают сдавать в этом плане, а тут даже на таком двигателе (1.8) ты спокойно разгоняешься и уделываешь на трассе все эти "заряженные" тазы, логаны, рио, солярисы и т. д.
    По комфорту, для меня эта машинка - шикарна. 1200км практически не вылезая из-за руля - без проблем. Но больше всего я её люблю за управляемость. 406 была прекрасна, но эта ещё лучше.
    За обзор однозначно лайк :3

  • @rinatzaripov5697
    @rinatzaripov5697 3 ปีที่แล้ว +121

    Машина огонь, я такой владел. Качество сборки и покраски- где вы еще найдете за такие деньги? Чтоб через 10-12 лет она смотрелась как новая и снаружи и в салоне?

  • @АлександрВинницкий-э7п
    @АлександрВинницкий-э7п 3 หลายเดือนก่อน +2

    однажды я проехал на такой в такси. я до сих пор забыть не могу. это просто комфорт

  • @ramzespanarin2033
    @ramzespanarin2033 3 ปีที่แล้ว +63

    Люблю свой 407-й 😍 Покупал из-за внешки. Полюбил за ВСЁ🤩🤩🤩

    • @DILER-t9j
      @DILER-t9j ปีที่แล้ว

      За скільки свою взяли, якщо не секрет?

    • @ssova2640
      @ssova2640 ปีที่แล้ว

      Низом нецепляете?

    • @ИванБессалов-в2и
      @ИванБессалов-в2и ปีที่แล้ว

      ​​@@ssova2640 с дуру и ( х#й ) можно сломать. Живу в садовом товариществе где беда с чисткой снега. Р. Ф. Доволен машиной во всём.

  • @АндрійНаугольник
    @АндрійНаугольник 3 ปีที่แล้ว +9

    Вже майже чотири роки володію 407sw 1,6hdi 140 тис.км пробігу, до того два роки 307sw 1,6 бензин 100 тис. Комфорт в цього бренду на висоті, розхід палива мінімальний, кузов має антикорозійне покриття, по ходовій ніяких претензій, як кажуть в народі - машинка шепоче. Були до того гольфи, пассати, 520 BMW, Audi 6, рівняти є з чим...

  • @ЯрославДягилев-г6х
    @ЯрославДягилев-г6х 3 ปีที่แล้ว +31

    Пежо и Вольво действительно машины особоняком стоящие

  • @rbkrbk4051
    @rbkrbk4051 3 ปีที่แล้ว +42

    Братан,самые четкие и адекватные обзоры у тебя.Нравиться мне твоё уважительное отношение к автомобилям!!!

  • @talbar1960
    @talbar1960 3 ปีที่แล้ว +23

    Машине 20лет, а она потрясающе красива и сегодня

    • @alexivanov1915
      @alexivanov1915 3 ปีที่แล้ว

      Какие 20 лет? Ты пьяный что ли?

    • @Lion_510
      @Lion_510 3 ปีที่แล้ว

      @@alexivanov1915 пежо 407 : начало выпуска - апрель 2004 года . 17 лет это почти 20..а ты как затупок ,конечно же , имел ввиду авто автора ролика...

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 2 ปีที่แล้ว

      @@Lion_510 Почти не считается

  • @forest6678
    @forest6678 3 ปีที่แล้ว +16

    экземпляр редкостный барабан, как только в нём ещё 2.2 оказался). Владею полной противоположностью - 2.7 дизель, 6ст. aisin, красная кожа, двойные стёкла, адаптивные аммортизаторы и рулевая рейка и подлокотник сзади есть и спереди 2х этажный, зато в багажнике запасные ниши забиты с одной стороны аккумулятром (под капот не влез) с другой заводским сабвуфером jbl. 11 подушек безопасности! Кароче совершенно другая машина.
    Про внешку согласен, спорная. В остальном машина шедевр!

    • @mmmmmmeeeeee-k8r
      @mmmmmmeeeeee-k8r 3 ปีที่แล้ว

      Нет проблем с дизелем? Х
      Мощный мотор

    • @forest6678
      @forest6678 3 ปีที่แล้ว

      @@mmmmmmeeeeee-k8r пошёл 7й год владения, всё отлично, хотя стоит отметить что 2.7 требует максимум внимания и высокой культуры обслуживания.
      2 турбины, 440нм, 204лс

    • @mmmmmmeeeeee-k8r
      @mmmmmmeeeeee-k8r 3 ปีที่แล้ว

      @@forest6678 Не мало времени, а что уже делали по мотору? В плане обслуживание? Дорогое ли оно?

    • @forest6678
      @forest6678 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mmmmmmeeeeee-k8r По мотору ничего особо существенного. По системе ОЖ шланги менял, это слабое место. На фоне всех рядных четверок, да, может показаться дороговатым.... но оно того стоит

    • @mmmmmmeeeeee-k8r
      @mmmmmmeeeeee-k8r 3 ปีที่แล้ว

      @@forest6678 мелочи так то)

  • @olegzhegulin8739
    @olegzhegulin8739 3 ปีที่แล้ว +12

    Раньше я был уверен, что француз в принципе и Пежо в частности - последний автомобиль, на который я вообще посмотрю в плане покупки. Но судьба сложилась иначе, и я увидел 407 вживую. И понял, что это мой автомобиль. Уже 2 года я не могу нарадоваться приобретению. Пыж дорог в обслуживании? Да ладно! Своевременно обслуживайся в правильном сервисе у толкового мастера, и он будет тебе в обслуживании такой-же, как и большинство авто его класса. Главное - не запускать.

    • @tdokshb
      @tdokshb 3 ปีที่แล้ว

      У меня тоже 407, я сравнивал цены с Камри, так вот на Камри все в 2 раза дороже стоит , амортизаторы на Пежо от 1600 цена а Камри 3 + тыс, также и ступичные и все остальное, плюс на Пежо намного больше производителей на выбор. Ну всеравно один и тот же производитель на Камри стоит дороже чем на Пежо

    • @Євген-в1ъ
      @Євген-в1ъ 3 ปีที่แล้ว

      @@tdokshb найди оригинал попробуй и узнаешь цену , а аналоги гавно. В арсенале три комплекта передних амортизаторов и пружин знаю что говорю

    • @tdokshb
      @tdokshb 3 ปีที่แล้ว

      @@Євген-в1ъ назад ставил Монро за 3500 р уже 1000 тысяч проехали и все норм, вперёд этой весной zekert поставил за 2 тыс, тоже пока нормально себя показывают

  • @АлёнаБрей-х8б
    @АлёнаБрей-х8б 3 ปีที่แล้ว +6

    там имеется сд диск, разъём под фм- модулятор для флешки, видеорегистратора и рычаг круиз контроль, свободные руки для телефона, слева внизу от руля ящичек и около 9 подушек безопасности

  • @krsk589
    @krsk589 3 ปีที่แล้ว +3

    Три года езжу на таком пыже. И не надоела. Даже пока не думаю менять

  • @angrybird6555
    @angrybird6555 3 ปีที่แล้ว +6

    Владею год. Оч комфортный и управляемый авто. Качество выше вагов и тоёт -это Факт. Ходовая 407 седана если не ошибаюсь спёрли у спорткаров ,по этому и управление на Высоте.По двиглу-конечно дизеля. Там простор для тюна.Брал на аукц.и за пробег непарюсь.тк за смотку там огромезные штрафы. Но сразу скажу-авто неломается,но и недешёвое в обслуге оригиналом. Обзор Очень Актуальный👍👍💯

    • @Санбласт
      @Санбласт 3 ปีที่แล้ว

      На каком аукционе брал?

  • @ConstructionHouse
    @ConstructionHouse 3 ปีที่แล้ว +19

    Рубрика Авто за 5$ огонь...

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +3

      будет еще)

  • @ИванИванов-ф6о8ю
    @ИванИванов-ф6о8ю 2 ปีที่แล้ว +5

    Лучший авто в своём классе и за эти деньги ... Езжу 2год и наслаждаюсь 😍

    • @ssova2640
      @ssova2640 ปีที่แล้ว

      Низом не скоебете?

  • @ИванКарпов-л9л
    @ИванКарпов-л9л 3 ปีที่แล้ว +28

    Понравилось мне смотреть блогеров из Украины: очень интересные, разнообразные автомобили, хорошая, грамотная речь, красиво снято, хороший монтаж! Молодцы! А то у наших либо новый солярис, прадо, либо старая бмв или марк, вперемешку с матами и несвязной речью... Ни тебе францзских, ни итальянских автомобилей(((

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +3

      Все хороши по своему, мы тоже стараемся)

  • @pr0st0ms
    @pr0st0ms 3 ปีที่แล้ว +8

    Обзор отличный. Как владелец 307-ого пыжа скажу, это очень хорошая марка. P/S Привет из Челябинска (Южный Урал, РФ).

    • @Санбласт
      @Санбласт 3 ปีที่แล้ว

      СИЗО у вас там известное на весь мир

  • @helljoindoggi134
    @helljoindoggi134 3 ปีที่แล้ว +10

    Ждём 406, 408 и 508!!! Зря многие не любят французов, зря... Цена, качество, комфорт - лучше не найти!

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +2

      не знаю как эти трое, но С6 и 405 Mi16 заедут в гости)

    • @sergiuslarson2822
      @sergiuslarson2822 3 ปีที่แล้ว

      Тем лучше, а то цена бы кусалась.

    • @onlydmitry789
      @onlydmitry789 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LiveBrother давай на 508)

  • @ВячеславМинин-в9ч
    @ВячеславМинин-в9ч 3 ปีที่แล้ว +10

    Отличный обзор. Пежо конечно любят делать конструктивно сложные машины но они этого стоят. А как в обзоре правильно подмечено про автосервис!!! Привыкли молотком и кувалдой колотить. Молодец! 👍

  • @капатыч-ь7й
    @капатыч-ь7й 3 ปีที่แล้ว +5

    Заклушка пластиковая в решетку радиатора ставится для того.что бы вентилятор не примерзал .он стоит перед радиатором.

  • @НикитаГордиенко-и3н
    @НикитаГордиенко-и3н ปีที่แล้ว +3

    У меня был 407 на 3 литрах . Очень нравилась эта машина

    • @OldVeloSport
      @OldVeloSport ปีที่แล้ว

      3л бенз? Какой расход? Что по надежности ??

  • @jacksonwill5428
    @jacksonwill5428 3 ปีที่แล้ว +8

    Оторвал себе 407 2008 года с пробегом 75 тысяч) счастлив ппц))

    • @alexmishin3219
      @alexmishin3219 3 ปีที่แล้ว

      В деревню самое то.

    • @Lion_510
      @Lion_510 3 ปีที่แล้ว +3

      75 тысяч ? походу там пробег скручен 10 раз

    • @Boroda341
      @Boroda341 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@alexmishin3219 a цыплять низом не будет ?

    • @alexmishin3219
      @alexmishin3219 3 หลายเดือนก่อน

      @@Boroda341 про деревню это стеб. Надо понимать!

  • @mishapetrov3771
    @mishapetrov3771 3 ปีที่แล้ว +19

    Очень приятный и не навязчивый обзор, отличная работа оператора. Успехов автору.

  • @MAX213412
    @MAX213412 3 ปีที่แล้ว +4

    Ура, мои любимые Пежо, обожаю 407 купе!

  • @alexsmith9115
    @alexsmith9115 3 ปีที่แล้ว +6

    Что можно сказать как всегда 👍👍👍 все на высоте

  • @ВВК-м7м
    @ВВК-м7м 3 ปีที่แล้ว +6

    Являюсь владельцем пежо 406( универсал) 2.0 бензиновый 1997 года ,не нарадуюсь и могу сказать с уверенностью, что пежо- хорошая машина! И если менять, то только на 407 универсал.
    Спасибо за обзор.

    • @СержГорелый-з7д
      @СержГорелый-з7д 3 ปีที่แล้ว

      Но вот только 407 машина сильно проблемная, ей по надежности до 406 как до парижа раком

    • @ЮрийБондарев-л6ю
      @ЮрийБондарев-л6ю 2 ปีที่แล้ว

      @@СержГорелый-з7д это когда мозгов нету и руки не оттуда растут

    • @СержГорелый-з7д
      @СержГорелый-з7д 2 ปีที่แล้ว

      @@ЮрийБондарев-л6юнадёжность это когда руки и мозги особенно не нужны. А иначе можно и на BMW ездить при таком условии она тоже будет ездить и "не ломаться"

  • @TheFelixx87
    @TheFelixx87 2 ปีที่แล้ว +1

    Да, ток у вас на 10:40 судя по всему в обзоре двигатель 1.8 116. Потому что в 2.2 не бывает такой трубки высокого давления от гур к рулевой рейке как вы показали под капотом. То что вы показали там под капотом - механический насос гур от которого идет специфическая трубка высокого давления с датчиком расположенном над насосом для мотора 1.8 116 лошадок

  • @alexanderbolko6750
    @alexanderbolko6750 3 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо за видео. Сам владею 407, согласен с большинством утверждений. Очень комфортная машина

  • @ВладБилоус-и8ъ
    @ВладБилоус-и8ъ 3 ปีที่แล้ว +7

    Машинка шик и обзор грамотно поставлен

  • @23cittadinos
    @23cittadinos 3 ปีที่แล้ว +2

    Хотілося б побачити продовження теми Пежо - 308 sw, 508 sw.

  • @aleksandrskripkin4373
    @aleksandrskripkin4373 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор!
    Лайк от владельца 508-й в аллюре 2018 года 2.0 180л.с.

    • @ЕвгенийПанченко-ф8с
      @ЕвгенийПанченко-ф8с 10 หลายเดือนก่อน

      Можете розказати про свій 508 збираюсь купувати але ще не вирішив .
      Дякую

    • @aleksandrskripkin4373
      @aleksandrskripkin4373 10 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер!
      Живу в Эстонии. Гарантия закончилась в июне 2023. В октября потекла рейка, подливал по чуть-чуть и а декабре поменял. Сейчас пробег 78 тыс. Колодки с дисками еще родные. Динамики с 2.0 и 400 нм крутящего момента хватает более чем. Средний расход зимой 7,6- 8. Летом -6,5.
      Комплектация аллюр.
      Сам в августе чуть не поменял на 5 бмв, тоже 2018 , но что то передумал.
      А новый 508 внешне на пять, но двигатель или 1,6 бензин или 1,5 дизель. И как мне с 133 кВт на 96))
      Спрашивайте.

    • @ЕвгенийПанченко-ф8с
      @ЕвгенийПанченко-ф8с 10 หลายเดือนก่อน

      @@aleksandrskripkin4373 а що скажите за мотор 2.0чи 2.2 HDI

    • @aleksandrskripkin4373
      @aleksandrskripkin4373 10 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийПанченко-ф8с ну и просьба- не берите бензин на 1,6 - это печально знаменитый ер 6. Из дизелей 2,0 предпочтительней.

  • @BblVALbli
    @BblVALbli 3 ปีที่แล้ว +6

    Благодарю за обзор, улыбнуло. Всего доброго тебе...

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +1

      пожалуйста)

  • @МаксимТрокоз-ц8д
    @МаксимТрокоз-ц8д 3 ปีที่แล้ว +25

    Мне внешка очень нравится особенно если сравнить его с passat b5)

    • @ruslan-gh
      @ruslan-gh 3 ปีที่แล้ว

      Особенно зад и салон)

    • @mmmmmmeeeeee-k8r
      @mmmmmmeeeeee-k8r 3 ปีที่แล้ว +6

      @@ruslan-gh б5 скучный сильно

    • @НиколайСупрун-ъ6о
      @НиколайСупрун-ъ6о 3 ปีที่แล้ว +3

      Б5 уже морально устарел))внутри как будто у деда в квартире))

  • @BlackSmiths
    @BlackSmiths 3 ปีที่แล้ว +19

    407 прекрасен) особенно св с панорамой

  • @did_panas_ua
    @did_panas_ua 3 ปีที่แล้ว +7

    Комплектация попалась "пустая банка", нет датчика света и дождя, однозонный климат, подлокотник без выезда и подъёма вверх, нет заднего подлокотника из-за тканевого салона, диски железки, приборка самая простая без дисплея, ксенона нет и т.д.

    • @anonym1548
      @anonym1548 3 ปีที่แล้ว

      Ага, комплектация самая бичевая.
      o_O Еще и весла сзади. Я думал на 407-х нет весел.
      У меня 407-ой уже три года. Всем, кто сомневается - рекомендую! Только не берите 1.8, маловато для такой баржи.
      И не берите автомат, AL4, если неизвестно как его обслуживали.
      И обратите внимание на печку. Чтобы были целые заслонки.
      Тачка космическая за свои деньги.
      Главное не взять ушатанный.
      Тот же багажник, там похоже устали уже газлифты или пружина на замке.
      У меня багажник открывается с ключа, ничего руками приподнимать не нужно.
      На капоте, за место палки ставится газлифт, причем в штатные крепления. Стоит 1500 руб.

  • @РушанЯгудин-л4ц
    @РушанЯгудин-л4ц 3 ปีที่แล้ว +3

    За эти деньги, супер авто. Приятелю такую покупали, а насчет коррозии, не знаю машин у которых коорозийка лучше

  • @dimitribrytvine1500
    @dimitribrytvine1500 3 ปีที่แล้ว +34

    3+ за внешку - сурово, но обзор отличный, спасибо ! Ждём C5 и С6!

    • @Benicius10
      @Benicius10 3 ปีที่แล้ว +1

      c5 tochno nado!!

    • @mexanik_605
      @mexanik_605 3 ปีที่แล้ว +6

      Вот за С6 лайк, реально мало адекватных

    • @sannitorak
      @sannitorak 3 ปีที่แล้ว +5

      С5🔥

    • @mexanik_605
      @mexanik_605 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sannitorak с5 да норм, сам хочу, но с6 это топ, я не решусь)

    • @sirius957
      @sirius957 3 ปีที่แล้ว +1

      Плюсую за С5

  • @НикК-т8ж
    @НикК-т8ж 2 ปีที่แล้ว +6

    Очень нравится подход автора к обзорам. Посмотрел довольно большое количество. Подробно, тактично, правдиво. Дай бог будут и новые интересные обзоры.

  • @Krasnogvar95
    @Krasnogvar95 3 หลายเดือนก่อน +1

    Владею Пежо 406 ...... Очень доволен.... 407 тоже очень нравится 👍

  • @ПавелКульбицкий-м8ъ
    @ПавелКульбицкий-м8ъ 3 ปีที่แล้ว +6

    А зачем показывать подвеску если она не от 407?

  • @bogikfin9945
    @bogikfin9945 3 ปีที่แล้ว +9

    Hello) Next situation- thanks a lot for the auto.I'd like to buy this car.Good luck,handsome🤝✌️🖐️

  • @ЕвгенийБаталыжин
    @ЕвгенийБаталыжин 3 ปีที่แล้ว +6

    Как по мне, 407 по внешнему виду уступает 406-му (рестайловому). 406-й, не смотря на свой возраст, даже сегодня смотрится свежо. Кстати, кто-то мне обещал обзор на 406 пыжа... Да, я владелец 406-го...😆

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +1

      если найдём 406 - будет. А так на канале есть 406 Купе)

  • @АртемЗенков-л2о
    @АртемЗенков-л2о 3 ปีที่แล้ว +4

    Я после 407 пересел на Киа Оптима 2010 года, год поездил и год продавал не зашла мне она ни как. Пежо по качеству на голову выше по управлению я вообще молчу если не убитый экземпляр.

  • @ronin16rus
    @ronin16rus 3 ปีที่แล้ว +5

    Круто,спасибо за ролик.

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста)

  • @ДимаДима-в2м
    @ДимаДима-в2м 3 ปีที่แล้ว +4

    Сам владею данным Пежо
    Я как только сел в него при покупке и мысль---это мое!
    Где вы находите таких мастеров? Бегите от них... ничего там сложного нет.да и где вы взяли такую машину с САМОЙ простой комплектации?)
    А датчик дождя и Света,Да и подлокотник сзади есть практический у всех есть.
    За такие деньги это не плохой экземпляр я как владелец пишу,поломок минимум и подвеска живучая что меня пугало

    • @АлександрАлександр-т4ж4к
      @АлександрАлександр-т4ж4к 2 ปีที่แล้ว

      У меня нет...Самый душман комплектация. Но на скорость не влияет! 😃

    • @DILER-t9j
      @DILER-t9j ปีที่แล้ว

      За скільки свою взяли, якщо не секрет?

  • @ЮлияТокарева-х8ъ
    @ЮлияТокарева-х8ъ 3 ปีที่แล้ว +7

    Отличный обзор!

  • @aivix3709
    @aivix3709 3 ปีที่แล้ว +3

    Была такая когда то у отца, положение оставила крайне негативное. Глючила электроника, постоянно ломалась, два раза порвался ремень грм. Может быть дело было в том конкретном экземпляре, не знаю, но я и в автожурналах помню читал что эта модель вышла не очень удачной, 406-ой по надежнее был.

    • @Benicius10
      @Benicius10 3 ปีที่แล้ว +1

      klapana gnulo pri razrive grm?

    • @ДмитрийГейно-х5ь
      @ДмитрийГейно-х5ь 3 ปีที่แล้ว +2

      Чтоб 2 раза рвался ремень ГРМ, то это уж не в машине дело, хозяин ра....яй

    • @Lion_510
      @Lion_510 3 ปีที่แล้ว

      это дело в экземпляре.

    • @ДенисСоколов-ю1ь
      @ДенисСоколов-ю1ь 8 หลายเดือนก่อน

      с ремнем уж точно проблема единичная, по электронике согласен

  • @КириллМорозов-ш4й
    @КириллМорозов-ш4й 3 ปีที่แล้ว +8

    Поищи на обзор Рено лагуна 2 (1 или 2 фаза) , неплохая машина, не без косяков конечно, но машина сильно недооценена , хотелось бы увидеть у тебя на канале )

  • @ЧингизХайруллин-ь7е
    @ЧингизХайруллин-ь7е 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор, говор, картинка спокойные, отличные. Мне нравится, как обзор так и пыж 407)

  • @bookmeker84
    @bookmeker84 3 ปีที่แล้ว +3

    Машина огонь и кто бы что не говорил

  • @brazauskas17
    @brazauskas17 3 หลายเดือนก่อน

    11:18 это подвеска не от пежо а от ситроена. у пежо на параллельных рычагах как у волги

  • @Lizzy_mur
    @Lizzy_mur 3 ปีที่แล้ว +5

    Как язык подвешен,какая речь)) я вообще в тачках не шарю.. но поскольку сейчас сдаю на права,выбираю тачку. 407 нравится,вот решила глянуть видос,нашла этот обзор)
    Очень интересно было слушать и смотреть)

    • @ЕвгенийРоманов-п6с
      @ЕвгенийРоманов-п6с 3 ปีที่แล้ว

      Покупайте 407 купе . Она такая красивая.

    • @АлександрАлександр-т4ж4к
      @АлександрАлександр-т4ж4к 2 ปีที่แล้ว

      Если не чувствуете габаритов машины,то лучше не брать. Морда длинная и капот этой машины из-за руля вы не увидете! Зеркала маленькие...

  • @ДамирЗалялиев-щ6й
    @ДамирЗалялиев-щ6й 3 ปีที่แล้ว +1

    10лет назад была 406, по машине просто болдел, многие их обсирают. Сейчас же стал заглядывать я опять на пежо, только 407, и выбор стоит между фокусом 2 или пежо 407. У кого какие мысли, взять форд или пежо?)))

    • @afinerrio
      @afinerrio 3 ปีที่แล้ว +1

      Этот форд был в списке, когда я авто выбирал. В итоге был куплен 407ой и не жалею.

  • @ЮраРаев-п3в
    @ЮраРаев-п3в 3 ปีที่แล้ว +3

    На те года тачка космолёт если в максималке. Подрулевые лепестки это лучшее , что придумали инженеры.

  • @МиколаГаценко
    @МиколаГаценко 3 ปีที่แล้ว +5

    Братюня хороший обзор но ты должен знать что все пыжики оцинкованы если они гниют значит машина была битая.

  • @bahabahow2500
    @bahabahow2500 3 ปีที่แล้ว +2

    Можно обзор Пежо 807, очень мало обзоров про минивэнов

  • @ВалерийКатруша
    @ВалерийКатруша 3 ปีที่แล้ว

    Если я не ошибаюсь вы показали подвеску Ситроен

  • @alexwolwerine3521
    @alexwolwerine3521 3 ปีที่แล้ว +4

    А 607 был на канале?

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +2

      Да.

    • @firestorm5830
      @firestorm5830 3 ปีที่แล้ว

      @@LiveBrother не могу найти ,в каком разделе плейлиста?

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว

      Бизнес-класс)

    • @firestorm5830
      @firestorm5830 3 ปีที่แล้ว

      @@LiveBrother извиняюсь,но видел в этом разделе только 605, несколько раз пересмотрел,так и не нашел 607

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +1

      Введите в Ютубе название моего канала и цифру 607)

  • @ВовкаЯцына
    @ВовкаЯцына 3 ปีที่แล้ว +6

    Отличный авто. У меня 2.2 бензин, владею 9лет, безпроблемный вообще. От машины кайфую. Годы начинают сказываться на кузове, нужно искать замену, очень тяжело будет расстаться с машинкой уж очень она запала в душу.

    • @МечПравди
      @МечПравди 2 ปีที่แล้ว

      Який у вас рік машини?

    • @DILER-t9j
      @DILER-t9j ปีที่แล้ว

      За скільки свою взяли, якщо не секрет?

  • @afinerrio
    @afinerrio 3 ปีที่แล้ว +9

    Комплектация на обзоре походу самая бедная, ибо в основе своей авто идут со всеми стеклоподъемниками, двухэтажным подлокотником, задним подлокотником, двухзонным климатом.
    Спасибо за обзор)

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +1

      зато состояние какое)

    • @Kastt1982
      @Kastt1982 3 ปีที่แล้ว

      двухзонный климат контроль для этой машины минус, обычный надежней

    • @СержГорелый-з7д
      @СержГорелый-з7д 3 ปีที่แล้ว

      @@Kastt1982 Для этой машины вообще все минус

    • @Kastt1982
      @Kastt1982 3 ปีที่แล้ว +1

      @@СержГорелый-з7д кому как 2.0 на механике 12 лет владею меняю масло и фильтра и один раз 2 года назад поменял все сайлентблоки в подвеске 200к на приборке полет нормальный

    • @СержГорелый-з7д
      @СержГорелый-з7д 3 ปีที่แล้ว

      @@Kastt1982 скорее исключение чем правило. Машина крайне проблемная. И по электрике и по механике, особенно на фоне предыдущих моделей линейки.
      Хотя внешне очень ничего, особенно на фоне французов, исключая с5 второго поколения

  • @Высота555
    @Высота555 3 ปีที่แล้ว +4

    Было интересно. Лайк.

  • @Самсунггы
    @Самсунггы 3 ปีที่แล้ว +2

    Интерестный обзор! С удовольствием смотрел и слушал, спасибо!!!

  • @миксклимат
    @миксклимат 3 ปีที่แล้ว +4

    Шикарный обзор,лайк и подписка однозначно!!!!

  • @technomcj
    @technomcj 3 ปีที่แล้ว +8

    Вы точно 2.2 взяли? Просто ощущение что 1.8 на ручке в комплектации бомж. Катки 16. Без дисков, без омывателей фар, с однозонным климатом, без экранчика в центре приборки. Салон тряпа, без электроприводов сидений. Ещё, автор у 407 передняя а образная подвеска многорычажная. Зачем показывать было другую? По поводу гниют, нет пыжи не гниют. Если их не били и не ушатовали. И электронника нормально живёт, до тех пор пока особо одаренные в неё с ксеноном китайским не лезут и диодами. Кстати в 2004 году у 407 го был самый маленький коэффициент сопротивления воздуха в своём классе.

    • @spadarzerg
      @spadarzerg 3 ปีที่แล้ว +1

      Это точно не 2.2, скорее всего 1.8.

  • @AutoChannel85
    @AutoChannel85 3 ปีที่แล้ว +1

    Ситроен С5 дизель у вас уже был на обзоре?

  • @gen1s56
    @gen1s56 3 ปีที่แล้ว +2

    Давай еще обзоры) Все четко и понятно

  • @secondtest931
    @secondtest931 3 ปีที่แล้ว

    а где алькантра? что только есть росыпь кнопок без алькантары????

  • @peugeot.406
    @peugeot.406 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодец хорошо рассказываешь 👍 Интересно послушать.

  • @НиколайЗиновенко-й7е
    @НиколайЗиновенко-й7е 3 ปีที่แล้ว +2

    Комплектация самая самая минимальная, сомнительно что в ней двигатель 2.2(6 мкпп) , скорее 1.8(5 мкпп) . С двигателем 2.2 такой комплектации не бывает

  • @MobAlex
    @MobAlex 3 ปีที่แล้ว +6

    Топчик подьехал. Когда-то хотел её себе. Но взял Американца

    • @dimitribrytvine1500
      @dimitribrytvine1500 3 ปีที่แล้ว

      Какого ?

    • @MobAlex
      @MobAlex 3 ปีที่แล้ว +7

      @@dimitribrytvine1500 ford crown Victoria P71

  • @MobAlex
    @MobAlex 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень хотелось бы обзор на старый уно. В 3 или 5 дверном кузове. Ибо толковых обзоров нет

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว

      они ещё живы?

    • @MobAlex
      @MobAlex 3 ปีที่แล้ว

      @@LiveBrother да. У меня аж два в семье

  • @alienwhisper9480
    @alienwhisper9480 3 ปีที่แล้ว +5

    после такого обзора не могу не оставить коммент. спасибо за мнение. особенно от бмвиста) любители немецкого автопрома любят смешать с грязью такие аппарты не глядя, а тут аргументированное пояснение. жирный лайк!

  • @xiaomirwdmi647
    @xiaomirwdmi647 3 ปีที่แล้ว +3

    Такой дико большой передний свес ( даже больше чем задний 😕) очень сильно ограничивает в передвижении по нашим суровым реалиям

  • @vladeymirom5634
    @vladeymirom5634 9 หลายเดือนก่อน

    Стою перед выбором, E39 или 407, посоветуйте...

    • @andymel7191
      @andymel7191 8 หลายเดือนก่อน

      Однозначно 407

    • @Lenyvoronin
      @Lenyvoronin 6 หลายเดือนก่อน

      Какие преимущества?​@@andymel7191

    • @a_n_d_r_e_w_22
      @a_n_d_r_e_w_22 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Lenyvoronin Кузов, год выпуска

  • @DjOn57
    @DjOn57 ปีที่แล้ว +1

    Сейчас в семье 2 407)))
    Машинка кайф!!!

  • @МиколаГаценко
    @МиколаГаценко 3 ปีที่แล้ว

    Для того чтобы сработала asr должны сработать датчики если что то варить жарить и т.д. подушка никогда не стрельнет.

  • @MotaXt
    @MotaXt 2 หลายเดือนก่อน

    Can someone tell me how to remove the ashtray so I can clean it?

  • @АлександрВахрушев-й4ч
    @АлександрВахрушев-й4ч 3 ปีที่แล้ว +1

    Отлично изложено !

  • @tindala.romania
    @tindala.romania 3 ปีที่แล้ว +3

    Я 407 купил и ездил ещё в 2003 году. А в России только проснулись в 2021 году 🤣

    • @krimrush
      @krimrush 3 ปีที่แล้ว +3

      Сказочник🤣. А в 2000 ты на ней не ездил?

  • @prostonikola3432
    @prostonikola3432 2 ปีที่แล้ว

    Вопрос к знающим, а есть ли в авто изофиксы?

  • @blreka6791
    @blreka6791 3 ปีที่แล้ว +1

    Если, что это не 2,2 бензин. Разберись сначала в двигателях. В 2.2. дроссельная заслонка другая и 6 мкпп

  • @serhiibodnar5389
    @serhiibodnar5389 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а какую бы лично вы себе взяли, если цена вопроса 5ти.долл.?

  • @youarethelightoftheworld5806
    @youarethelightoftheworld5806 3 ปีที่แล้ว +3

    Пежо бомба!

  • @tdokshb
    @tdokshb 3 ปีที่แล้ว +1

    Я из Сибири и у меня Пежо 407) машина что на тесте в самой бедной комплектации, нет ни подлокотника сзади, весла это вообще редкость в 407, климат однозонный. И мотор там 1.8 , потому что на 2.2 идёт механика 6 ступка

    • @forest6678
      @forest6678 3 ปีที่แล้ว

      5ст. ещё на 2.0. Но вопрос интересный почему заявлено 2.2?

    • @Sergo516
      @Sergo516 3 ปีที่แล้ว

      Тоже заметил , 2.2 на автомате помоему только шли(могу ошибаться) и вот на автомате да динамика 10 сек, на ручке 2.0 едет 9.0-9.5.

    • @tdokshb
      @tdokshb 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Sergo516 2.2 шли на механике 6 ступке уже, но их очень мало

    • @forest6678
      @forest6678 3 ปีที่แล้ว

      @@Sergo516 не, на механике 2.2 тоже есть

  • @sergeylavrov9984
    @sergeylavrov9984 3 ปีที่แล้ว +12

    Купе поинтереснее смотрится, чем седан.

    • @sergiuslarson2822
      @sergiuslarson2822 3 ปีที่แล้ว

      Универсал тоже огонь

    • @Lion_510
      @Lion_510 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergiuslarson2822 универсал мне не нравится, как то уже не так выглядит.впрочем фактически любой универсал выглядит хуже седана. а седан на красивом литье это да !

  • @ОльгаЮ-г9о
    @ОльгаЮ-г9о 3 ปีที่แล้ว +6

    Классная машина, была такая, продать пришлось лишь по одной причине- низкая капец, только для города и хороших трасс, в условиях нашего региона и личных потребностей не потянула. И да, автор, шумка- бомба, пробило гофру, машину было слышно издалека, но сидя в салоне этого даже не замечали.

    • @DILER-t9j
      @DILER-t9j ปีที่แล้ว

      За скільки свою взяли, якщо не секрет?

  • @Alvaaa777
    @Alvaaa777 2 ปีที่แล้ว

    Будет ли обзор на 407cupe? Просто это 2 разных авто по сути

  • @Lion_510
    @Lion_510 ปีที่แล้ว +1

    одна из причин почему я выбрал 407 - внешка

  • @nestormakhno4969
    @nestormakhno4969 2 ปีที่แล้ว +2

    Дякую, зверну на нього увагу.

  • @kristinazagranovskaya6248
    @kristinazagranovskaya6248 3 ปีที่แล้ว +4

    это просто лучший обзор всех времён, который я могла видеть. заряд настроения обеспечен и мужчина очень приятный) спасибо!!!

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо)

    • @Lion_510
      @Lion_510 ปีที่แล้ว

      Kristina Zagranovskaya да вы тоже очень даже красивы ! )

  • @ap0fis137
    @ap0fis137 3 ปีที่แล้ว +2

    У тебя на обзоре бомж эдишн. Мой 407 имеет комбинированный кожаный салон, подлокотник сзади, он же лыжный люк, эсп на задних дверях, раздельный климат, трёхспицевый руль. Приборную панель белую с двумя экранами, вместо лампочек, адаптивный ксенон в фарах... Короче тебе надо было искать топовую комплектацию. Тогда мнение было бы гораздо позитивные.

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว

      Состояние зарешало. Здесь оно очень неплохое.

    • @ap0fis137
      @ap0fis137 3 ปีที่แล้ว

      Ну по состоянию понятно, просто в ролике ты про отсутствие подлокотник и весла как про недостатки модели говоришь.

  • @dragoscapatina8148
    @dragoscapatina8148 3 ปีที่แล้ว +3

    GREETHINGS FROM Romania, great car and presentation!

  • @СергейВоробьев-ч5и
    @СергейВоробьев-ч5и 3 ปีที่แล้ว

    Владею 2,0 дизель 6 ступка , доволен.За 2 тысячи долларов без ростаможки 2007 в полном комплекте похожего нет и близко.

  • @arthurghazaryan8337
    @arthurghazaryan8337 2 ปีที่แล้ว +1

    Мне очень нравиться дизайн. Шик французкий

  • @DrZlo1000
    @DrZlo1000 3 ปีที่แล้ว +2

    Хотел взять 407, но нахрена он нужен если есть 607 в те же деньги? В итоге взял 607.
    З.Ы. Хотелось бы увидеть обзор вольво s80 первого поколения.

    • @LiveBrother
      @LiveBrother  3 ปีที่แล้ว +2

      S80 ищем.

    • @opelpro2260
      @opelpro2260 3 ปีที่แล้ว

      Как малина в целом?что по мягкости подвески?

    • @DrZlo1000
      @DrZlo1000 3 ปีที่แล้ว +2

      @@opelpro2260 адаптивная подвеска подстраивается под стиль езды, будешь ездить плавно, будет мягко. Машина нравится, единственное клиренс очень маленький.

  • @T_o_h_a
    @T_o_h_a 3 ปีที่แล้ว

    Заслонка на решетке радиатора для защиты вентилятора от наледи и грязи зимой

  • @ВладимирРумянцев-з4я
    @ВладимирРумянцев-з4я 2 ปีที่แล้ว

    Ты очень крутой обзорщик, не чего лишнего, все по делу! Не понимаю почему так мало просмотров и подписчиков?!