На Солярисе стоят сайлентблок от Киа Соул уже 3 года, прошли уже 70 тыс км, ничего с ними не происходит. Потому что втулка ромбическая и держится на 4 точках опоры.
От Киа соул если поставить сайлентблоки на Солярис и можно сказать забыть, они вечные почти, ходят по 200 т.км., чуть подточить втулку центральную надо будет перед установкой
@@trikor родные заменил на 100-120т.км., точно не помню, стало побрякивать в задней подвеске на лежачих и небольших неровностях, на одном был видимо брак, втулка отошла полностью от резины, второй был в идеале, но сменил оба, сейчас 356т.км. и от соул сайлентблоки все еще чувствуют себя бодрячком, нет никаких поводов к их замене
Объясните пожалуйста какую втулку подточить нужно? Поставил себе на днях сайлентблоки от Соул, пробег 150тыс, запрессовывал балку на прессе, но пока что очень недоволен. Небольшие подстукивания на неровностях, при переезде рельсов, лежащих полицейских так это вообще треш. Плюс жопу кидает. Конечно лучше чем было перед заменой, родные у меня оба были с оторванной внутренней втулкой. А сейчас поведение авто такое как было когда сайленты начинали умирать года 2 назад, примерно на 100тыс В чем может быть причина? Не докрутил болты? Зажал по максимуму воротком 30см на опущенном авто, может маленький рычаг? Болты по диаметру меньше чем внутренний диаметр втулки и болтаются. У Вас также? Ещё одна причина это стертая внутренняя поверхность кронштейна кузова, из-за того что долго ездил с убитыми сайлентблоками, из-за этого втулка сайлента не зажимается как нужно. Может шайбы подложить? А может из-за того что кронштейн кузова внутри и снаружи обмазал мастикой и теперь оно играет, может ободрать мастику до металла и нормально зажать? Уже не знаю что и делать. Но явно работают неправильно. Едешь как на телеге. Кстати, сайленты меткой ставил вперёд, а не вверх, потому что на Соуле метка расположена горизонтально, а не вертикально как на Солярисах. Вроде все нюансы перед заменой изучил, но все равно не помогло
@@za_mir_i_dobro ты их не правильно поставил, метка вверх должна смотреть. Поэтому при ускорениях и торможениях у тебя жопа плавает, а при неровностях хода нет у сайлента и бьет в отбойники. Плохо изучил вопрос при замене сайлента от соула.
Огонь!!!! Молодцы. Я уже через озон взял масл. Фильтр у вас. Уракован отлично. Потом как нибудь куплю комплект(ну я так понимаю комплектов орига нет, просто сложено всместе и как комплект) цепь. На рио 1,6 2013г.
Добрый день. Можете сделать обзор на фазорегуляторы (муфты VVTi) для Киа и Хёндэ. Их полно в продаже, ценники от 2,5 до 12 тысяч рублей. У всех в объявлениях указано "оригинал". Как их отличить?
@@trikor Надо, надо на природу периодически, а то мозг взорвётся от каменных джунглей Только отойдя от повседневной суеты, можно все осмыслить и понять куда идти дальше.
Вообще можно выпустить какой-то ролик именно но упаковке, какая она должна быть на данный момент и тд. Хотя бы по индивидуальной упаковке в пакетах со стикером
Здравствуйте, вот если ещё бы можно было зажать при способу в отверстии внутренней втулки и испытать резину на срыв в момент кручения внутренней втулки или обоймы ещё можно её назвать, тогда можно было бы понять точнее на сколько её хватит до момента когда её провернет в резине.
Обычно они выходят из строя по причине проворачивания внутренней втулки в резине, из за того что она круглой формы, а на сайлентблоке от соула форма ромба, там уже нет такого момента.
А контрафакт то с автопитера пришел, там бирка их. Заказывал как то в форзе фильтра масляный оригинал и воздушный фильтрон и все пришло из автопитера с их бирками и контрафакт причем галимый. Масляный я стразу сказал, что контрафакт, а фильтрон потом возвращал, благо рядом работал с их магазином. А по телефону просил манагера проверить поставщиков. Больше в этот магазин не ногой и они потом съехали от туда в другой район города.
@@trikorпонимаю, звучит не очень. Но вы бы хоть дешевые нормальные аналоги выставляли в придачу к оригиналам. Есть же не подвальный китай, а вполне нормальные.
Оригинальные сайлентблоки задней балки 551601R000 для автомобилей Rio/Solaris вы можете приобрести в нашем магазине на площадке OZON www.ozon.ru/product/saylentblok-zadney-balki-solaris-rio-1068450172/?sh=mA1WeurrPQ в нашем интернет магазине trikor.ru/catalog/vse_zapchasti_na_trikor/saylentblok_zadney_balki_solaris_rio_/ Будьте уверены в деталях!
У kia soul сайлентблоки другой конструкции - центральная втулка имеет ромбовидное сечение, поэтому они гораздо надежнее чем родные от соляриса, т.к. главная причина выхода из строя солярисовского сайлентблока - отрыв и проворот центральной втулки круглого сечения. Сама резина в сайлентблоках рвется на солярисе очень редко. Поэтому люди и выбирают сайленты от soul, а вовсе не из-за контрафакта.
Блин что твориться с упаковкой хендай/киа. Мне запчасти приносят там нет голограммы, вместо неё какая то фигня напечатана на наклейке. А это оригинал оказываться
Сейчас на корейцев оригинал купить сложнее чем на вольво и бмв ) Да уж. Мало того что корейское и так не особо блещет качеством, так еще и подделок на каждом шагу.
С технической стороны неграмотно так испытывать данный сайлентблок, выдавливать вдоль оси, он так не работает, он работает на поворот внутренней втулки относительно наружной, а так как внутренняя втулка гладкая то она отрывается от резины и разбивается, а в сайлентблоке соула она многогранная и не проворачивается и ходит намного намного дольше.
Согласен, втулка отрывается от резины , и что самое интересное родные начали скрипеть на 50тыс. Соответственно оторвались и я их поменял,на такие же оригинал,и через 60тыс . всё повторилось,но уже поставил от Soul. P.S. Передние стойки стабилизатора,наконечники и т.д. ещё оригинал (ну это чтоб про манеру езды не писали)
Давай дам вектор направление куда копать - если выдавливая ось они резина рвется при усилии 1.5-2 тонны, то представь какое усилие надо на проворот и отрыв внутренней обоймы относительно внешней!
Ты если доверяешь упаковке и этикеткам, то тебя обдурить проще простого, как говорится "лох не мамонт, лох не вымрет" на это у контрафактчиков и расчёт. Удачи
Твердость больше у оригинала ну и знчит жесще всё, по этому судить нельзя, можно на мертво приварить и ездить, резина не зря,чтобы металл играл между собой
Все магазины закупаются на фаетоне. Там первые позиции левак самая дешовая цена ты приходи в магазин и говори мне с нормального склада левак придет не возьму привезут что надо.
Здравствуйте! выпустите пожалуйста ролик про шрусы ,очень было бы полезно,какие можно ставить,а какие даже рассматривать не нужно.
Здравствуйте, подумаем по каким критериям можно сравнить
На Солярисе стоят сайлентблок от Киа Соул уже 3 года, прошли уже 70 тыс км, ничего с ними не происходит. Потому что втулка ромбическая и держится на 4 точках опоры.
верно
Поставил тоже от сула. Машина даже ведёт себя по другому
На Рио тоже стоят от соула
От соула уже 140000 проехал полёт нормаль
Но от соула жеестче же?
Ну наконец-то. Думал что всё, пропали! 😃👍
Не, мы тут)
Спасибо за труд. Жду с нетерпение испытание сайлентблоков других производителей.
Испытания топ, все по факту и с научным подходом, так держать!
Спасибо за познавательные видео, ждём следующих выпусков!👍
Спасибо, делаем
От Киа соул если поставить сайлентблоки на Солярис и можно сказать забыть, они вечные почти, ходят по 200 т.км., чуть подточить втулку центральную надо будет перед установкой
у меня солярис пробег 200000+ сайлентблоки родные
@@trikor родные заменил на 100-120т.км., точно не помню, стало побрякивать в задней подвеске на лежачих и небольших неровностях, на одном был видимо брак, втулка отошла полностью от резины, второй был в идеале, но сменил оба, сейчас 356т.км. и от соул сайлентблоки все еще чувствуют себя бодрячком, нет никаких поводов к их замене
Объясните пожалуйста какую втулку подточить нужно? Поставил себе на днях сайлентблоки от Соул, пробег 150тыс, запрессовывал балку на прессе, но пока что очень недоволен. Небольшие подстукивания на неровностях, при переезде рельсов, лежащих полицейских так это вообще треш. Плюс жопу кидает. Конечно лучше чем было перед заменой, родные у меня оба были с оторванной внутренней втулкой. А сейчас поведение авто такое как было когда сайленты начинали умирать года 2 назад, примерно на 100тыс В чем может быть причина? Не докрутил болты? Зажал по максимуму воротком 30см на опущенном авто, может маленький рычаг? Болты по диаметру меньше чем внутренний диаметр втулки и болтаются. У Вас также? Ещё одна причина это стертая внутренняя поверхность кронштейна кузова, из-за того что долго ездил с убитыми сайлентблоками, из-за этого втулка сайлента не зажимается как нужно. Может шайбы подложить? А может из-за того что кронштейн кузова внутри и снаружи обмазал мастикой и теперь оно играет, может ободрать мастику до металла и нормально зажать? Уже не знаю что и делать. Но явно работают неправильно. Едешь как на телеге. Кстати, сайленты меткой ставил вперёд, а не вверх, потому что на Соуле метка расположена горизонтально, а не вертикально как на Солярисах. Вроде все нюансы перед заменой изучил, но все равно не помогло
@@za_mir_i_dobro ты их не правильно поставил, метка вверх должна смотреть. Поэтому при ускорениях и торможениях у тебя жопа плавает, а при неровностях хода нет у сайлента и бьет в отбойники. Плохо изучил вопрос при замене сайлента от соула.
Огонь!!!! Молодцы. Я уже через озон взял масл. Фильтр у вас. Уракован отлично. Потом как нибудь куплю комплект(ну я так понимаю комплектов орига нет, просто сложено всместе и как комплект) цепь. На рио 1,6 2013г.
Спасибо🤝 Комплекты мы сами собираем, есть даже Комплект с оригинальным фазовращателем🙂
По больше таких видео
Делаем👍
Отлично, я купил контрафакт. Посмотрим сколько прослужат.
Лайк и комментарий в поддержку!
Благодарю
Спасибо за труд!
Включите в тест продукцию (сайлентблоки) Fiestroco и Jikiu
Спасибо, учтём
Ого! Там ещё столько интересного🙂
интересного много!
Спасибо.
🤝
Поставил в своё время на свою рио оригинал от киа соул, стоил на порядок дешевле оригинала именно на наше авто.
Оригинал на Соул сейчас дороже чем оригинал на Солярис/Рио
@@trikor от соул предыдущего поколения можно заказать от 1500р, у оф. дилера от 2т.р. Выходит дешевле.
Благодарю за видео 👍
Благодарю за просмотр!
Спасибо большое памагите нам.Спасибо.
спасибо за просмотр
С возвращением, ребята.
Благодарим
👍 Спасибо, позновательно. Топливные фильтры планируете тестировать и как часто они меняются?
Про топливные есть видео th-cam.com/video/RG0m2ki0pGU/w-d-xo.html
Расскажите про перевал Дятлова!)
На моем личном канале скоро выйдет небольшой фильм о поездке)
Ещё отсутствие фасок на внутренней обойме неоригинального сайлента в глаза сразу бросается :)
Добрый день. Можете сделать обзор на фазорегуляторы (муфты VVTi) для Киа и Хёндэ. Их полно в продаже, ценники от 2,5 до 12 тысяч рублей. У всех в объявлениях указано "оригинал". Как их отличить?
Здравствуйте, попробуем найти контрафакт и сравнить
@@trikor нашли?
Я оригинал не потянул. Купил от CTR, внутри ожидаемо оказался shin hwa, ходят уже 3 года, полёт нормальный.
shin hwa на конвейер поставляют, по параметрам как оригинал
Ну раз на перевал Дятлова ездил, озвучил бы свою версию, что там было то на перевале
я не следователь, и не за этим ехал
@@trikor
Понятно, что не следователь 😂😂😂, это немножко юмор был, а так выпуск хороший, как и всегда.
@@МудрыйПискарь благодарю, мы за природой туда ехали и подальше от цивилизации)
@@trikor
Надо, надо на природу периодически, а то мозг взорвётся от каменных джунглей
Только отойдя от повседневной суеты, можно все осмыслить и понять куда идти дальше.
👍
Ждём новые видео!
Делаем👍
если поставщик автопитер,то вероятность что привезут контрафакт практически равна 100%.
если брать самый дешевый, то да
Я беру уде давно эти детали оригинал от дэо с тем же артикулок по 400 рублей или onuri внутри часто лежит GEUN YOUNG
👍
Очень сложно определить из этих двух, где контра...
я же перечислил признаки
@@trikor Вы все хорошо показали... Я имел ввиду самостоятельно, без опыта- сложновато...(обе детали похожи...)
@@АлексейБуторин-б7о похожи, но мы и показываем разницу, чтобы любой мог увидеть признаки контрафакта
Здравствуйте. Не подскажете по ремонтным поршням, вкладышам и кольцам, какие брать?
Здравствуйте, такие вопросы только с мотористом
Вообще можно выпустить какой-то ролик именно но упаковке, какая она должна быть на данный момент и тд. Хотя бы по индивидуальной упаковке в пакетах со стикером
Упаковку проще всего скопировать
Спасибо за видео. Можно на запчасти от Креты G1 Тоже обзор ?
Насколько оригинальные зч устанавливает известная оранжевая сеть сто???
Что означают надписи на упаковке CH?
Значит на контрафакте будет мягче подвеска 😂
недолго
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие фирмы можно поставить пыльники шруса
Здравствуйте, вот если ещё бы можно было зажать при способу в отверстии внутренней втулки и испытать резину на срыв в момент кручения внутренней втулки или обоймы ещё можно её назвать, тогда можно было бы понять точнее на сколько её хватит до момента когда её провернет в резине.
Обычно они выходят из строя по причине проворачивания внутренней втулки в резине, из за того что она круглой формы, а на сайлентблоке от соула форма ромба, там уже нет такого момента.
Скажите оригинальные запчасти на киа хендай все идут в пакетах запаяных? Конкретно интересуют датчик коленвала и распредвала
да, в запаянных
Сайлентблоки CTR проверенные есть?
ЦТР половина подделок
нет
А контрафакт то с автопитера пришел, там бирка их. Заказывал как то в форзе фильтра масляный оригинал и воздушный фильтрон и все пришло из автопитера с их бирками и контрафакт причем галимый. Масляный я стразу сказал, что контрафакт, а фильтрон потом возвращал, благо рядом работал с их магазином. А по телефону просил манагера проверить поставщиков. Больше в этот магазин не ногой и они потом съехали от туда в другой район города.
А почему три корейца если их только два хёндай и киа ?
такая вот загадка
Ssang Young
Как найти ваш магазин на Озон?
Можно протестировать сайлентблоки Jikiu
BH11097, подходит на солярис, Рио?
очень полезно жаль что ваш канал не три немца ну или vag
Думаю есть подобные обзоры
Ну разгадали загадку перевала !
Мы за отдыхом вдали от цивилизации ехали, а загадки пусть другие разгадывают)
Глянул у вас на Озоне фильтр воздушный, т.к. недавно менял. В 1.5 раза дороже стоит, чем взял. Хотя брал не оригинал, но вполне нормальный.
Тоесть вы сравниваете цену разных производителей?
@@trikorпонимаю, звучит не очень. Но вы бы хоть дешевые нормальные аналоги выставляли в придачу к оригиналам. Есть же не подвальный китай, а вполне нормальные.
Купил на Валдберис сайлентблоки стр за 2200 комплект, вроде не подделка😊
Оригинальные сайлентблоки задней балки 551601R000 для автомобилей Rio/Solaris вы можете приобрести в нашем магазине на площадке OZON
www.ozon.ru/product/saylentblok-zadney-balki-solaris-rio-1068450172/?sh=mA1WeurrPQ
в нашем интернет магазине
trikor.ru/catalog/vse_zapchasti_na_trikor/saylentblok_zadney_balki_solaris_rio_/
Будьте уверены в деталях!
У kia soul сайлентблоки другой конструкции - центральная втулка имеет ромбовидное сечение, поэтому они гораздо надежнее чем родные от соляриса, т.к. главная причина выхода из строя солярисовского сайлентблока - отрыв и проворот центральной втулки круглого сечения. Сама резина в сайлентблоках рвется на солярисе очень редко. Поэтому люди и выбирают сайленты от soul, а вовсе не из-за контрафакта.
@@vladimirgaskov1639 у меня родные сайлентблоки, пробег 200000+
@@vladimirgaskov1639номер каталожный можно соул саленблок
Привет вопрос не по теме но мне интересно свечи TORCH что по ним думаете
Привет, весь китайский автопром и бензотехника на них
Torch много продал, возвратов нет.
Очень ждем тест иридиевых свечей Торч, Вы уже давно обещаете)@@trikor
@@jazzuriyпоставил иридиевые торч. Проехал 10 тыс пока. Время покажет. Брал на озон за 2300 полтора месяца назад
заметил снятые фаски на технологическом отверстии у оригинала.у контрафакта просто "дырка"
Как установить от соул?
На СТО знают
Купи себе уф фонарик и сразу будеш отличать потделки по голограмме
Блин что твориться с упаковкой хендай/киа. Мне запчасти приносят там нет голограммы, вместо неё какая то фигня напечатана на наклейке. А это оригинал оказываться
Ой сейчас такие стикеры забавные с Китая идут, сделаем по ним отдельное видео😂
крч 😂 автопитер доставляет подделки ! будьте бдительны
Не только Автопитер
@@trikor конечно, это скорее шутка
Сейчас на корейцев оригинал купить сложнее чем на вольво и бмв )
Да уж. Мало того что корейское и так не особо блещет качеством, так еще и подделок на каждом шагу.
Подделок очень много
Стоковые салентблоки ставить смысла нет. Лучше от киа сол. По деньгам также выйдет. А манометр показывает не тонны,а атмосферы или бары.
Стоковые сайлентблоки у меня на машине, пробег 200000+ никаких намёков на износ, пресс показывает в Тоннах
@@trikor а у меня на 50тыс. расслоились.
У меня на Рио родные 48000 прошли и развалились
С технической стороны неграмотно так испытывать данный сайлентблок, выдавливать вдоль оси, он так не работает, он работает на поворот внутренней втулки относительно наружной, а так как внутренняя втулка гладкая то она отрывается от резины и разбивается, а в сайлентблоке соула она многогранная и не проворачивается и ходит намного намного дольше.
я показываю разницу и она очевидна
Согласен, втулка отрывается от резины , и что самое интересное родные начали скрипеть на 50тыс. Соответственно оторвались и я их поменял,на такие же оригинал,и через 60тыс . всё повторилось,но уже поставил от Soul.
P.S. Передние стойки стабилизатора,наконечники и т.д. ещё оригинал (ну это чтоб про манеру езды не писали)
Давай дам вектор направление куда копать - если выдавливая ось они резина рвется при усилии 1.5-2 тонны, то представь какое усилие надо на проворот и отрыв внутренней обоймы относительно внешней!
Ты на голограмму посвети ультрафиолетом и все станет понятно за секунду.
Ты если доверяешь упаковке и этикеткам, то тебя обдурить проще простого, как говорится "лох не мамонт, лох не вымрет" на это у контрафактчиков и расчёт. Удачи
Да оба это,, оригиналы"
Просто один сварен под меньшим давлении, поэтому и дешевле...
👍
Твердость больше у оригинала ну и знчит жесще всё, по этому судить нельзя, можно на мертво приварить и ездить, резина не зря,чтобы металл играл между собой
Привет когда будет тест свечей зажигания из китая ???
такой контрафакт на емексе продают хоть они и заявляют что у них всё проверено и контрофакта нет
контрафакт можно на многих агрегаторах найти
Все магазины закупаются на фаетоне. Там первые позиции левак самая дешовая цена ты приходи в магазин и говори мне с нормального склада левак придет не возьму привезут что надо.