Скепсис є лише у мамкіних автоблохерів! Сам автор неодноразово критикував автівку, та постійно повторює - без пільгової нічної зарядки НЕМА СЕНСУ. І не він один один так каже. Але це не відміняє купи плюсів електричок
Якщо розмитнення для електромобілів зроблять то все повернеться на свої місця. Або якщо випадково європейські закони введуть то взагалі не поставиш на облік авто з аукціону. Зате який кайф після бмв їхать на теслі)
Дуже корисно!
🙌
В Віниці значно менше ціни, сімку вставляли за 2000грн, а ccs+ 400$
Така сама ситуація по цінам і в Харкові. Київ по цінам взагалі космос
🔥🔥🔥🔥🔥
🙌
В описі чи в кінці відео, можно було б усю калькуляцію підбити- більш наглядно .
Дякую, прийму на майбутнє
Який пробіг? Рік
150т 2019 рік
Дуже багато скепсису на рахунок електричок. Цікаво, чи міняються думки... Якби ж то акумулятори придумали зовсім інші...
Якщо відверто, то немає особливих претензій до Тесли, свої 350км літом проїзжає без питань
Скепсис є лише у мамкіних автоблохерів!
Сам автор неодноразово критикував автівку, та постійно повторює - без пільгової нічної зарядки НЕМА СЕНСУ.
І не він один один так каже.
Але це не відміняє купи плюсів електричок
А скільки за рік вона втратила в ціні?
Якщо розмитнення для електромобілів зроблять то все повернеться на свої місця. Або якщо випадково європейські закони введуть то взагалі не поставиш на облік авто з аукціону. Зате який кайф після бмв їхать на теслі)
А кайф у чому? Бо навіть після F10 я не можу поки прийняти теслу S, вже мовчу про модел 3.
Якщо казати за зараз, то купував за 32, продати реально думаю за 27т
Повністю згоден. Пересів після Інфініті то небо і земля в плані емоцій)
Трійка мені теж не заходить, але бмв не заходить ще більше
Короче в тебе коден заїзд від 7000
Буває і більше. Але теж треба зауважити, що вперше щось мінялось на ній при 150т км