Тест-драйв Tesla Model S. Відгуки власника авто.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2024
- Вирішив записати тест-драйв свого авто, а саме Тесла Модель S 70D 2015 року.
В цьому відео я розповім на свою думку плюси, а також мінуси автомобіля Тесла.
Поговоримо:є
- про салон
- Кузов
- Ходова
- Комплектацію авто
- Батарейку
та багато іншого
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Телефон відділу запчастин, а також ремонут для Тесла
(096) 099-22-44
Гарне відео. Теж таксую на тесле . Проїджаю за день до 150 км. Економія на паливі десь 500 грн/день. За 4 місяця 60 к. Думаю на ремонт вистачить) Про кайф от динаміки взагалі мовчу, авто космос),дуже комфортна.
Це економія за рахунок низьких тарифів для людей, а такі розумники як ви заряджають автомобілі і таксують.
@@user-dw6ig4bg7o ви дуже обізнана людина в собівартості електроенергіі)
@@user-dw6ig4bg7o и в чем проблема?
@@kaptof2714 тому що це паразитизм і обман, фактично крадіжка. І незабаром піднімуть тарифи в тому числі через таких розумників.
Також дум взяти 15-16 рік, для таксі, власний будинок, як думаєте буде норм?
Дякую за огляд! Халяви не буде це ви точно сказали !
Не погоджуюсь за передній багажник. Я туди позакидав купу зарядок, перехідників, компресор, ремонтний комплект від проколів колеса, зонтик і так далі. В багажнику і під багажником все красиво. Немає нічого лишнього. Дуже круто 👍
Передній багажник- відкривається дуже швидко )
ДЯКУЮ ЗА ВИДЕО
Гарний обзор дуже вам вдячний, саме головне сподобалась правда про розхід
Дякую
Чудовий огляд!
В котре впевнився що особисто мені Model S не цікава взагалі!
Дякую 😊
Дякую за комент ;)
побільше б такого контенту!!!!
Класне відео , все лаконічно і зрозуміло.
Дякую 🙏
дуже цікавий обзор, дякую, тепер хочу модел s а не модел 3. але мабуть варто дивитися з 17 року на райзені.
Я теж вибирав або взяти Тесла 3 чи model s… і для себе зрозумів, що Тесла модел С набагато краща…
Вітаю!!!. Авто пушка. Дуже подобається. Саме цю модель роздглядав. Проживаю в місті / висотка. Тому 220 не має. Зрозумів, якщо не приватний будинок, сенсу в теслі нажаль не має. Дуже інформативне відео. Дякую.
З повагою, Володимир.
Чесно кажучи сміх… пофіг на саму надійну безпеку, пофіг на космічну динаміку, на дорогі матеріали, продуманий дизайн, прочну несучу конструкцію… главне якщо 220 нема - то сенсу в машині нема… цирк
Отличный обзор
Дякую
Привіт , чудовий огляд) м приводу шкіри в салоні ви її вбили , це не тканина за нею треба дивитися , чистити зволожувати вона боїться засухи жиру та поту , це не тканина ..
Успіхів !)
в Теслах не шкіра, там кожзам, з переробленого пластику, тож догляд особливо нічого не дасть
Гарне авто, сподіваюсь колись придбаю таку
Думав купувати теслу, але після перегляду бажання відпало)
Дякую)
Я теж,але купив шаурму і тепер не хватає😂
А чому передумав?
@@LM-pj5nm Сильно просідає в ціні, ну і певно самий важливий критерій , думав заряджати в гаражі, але там маленька потужність в мережі . Заряджатись в інших місцях не бачу сенсу. Тому вирішив міняти бензинову на бензинову, тільки на свіжу.
@@user-bf2cq4rp8t Ну, якщо просідає це ж і добре. Стає доступніше. Зараз таку можна знайти ще дешевше начебто, ніж коли знімалось. Стосовно зарядки в гаражі. Я не розуміюсь в цих питаннях, це проблема старої тесли, чи вашого гаража? Нова тесла отримала б потрібну потужність? Типу, якщо брати аналогіями, то оця тесла на відео це як айфон 6с? Повільно заряджається, швидко сідає, а нова тесла це якась смарт мобілка с фаст зарядкою? Правильно я розумію чи ні?
напевне попався вдадий екземпляр, бо до 2017 Sки це пилосос грошей. Міряти деградацію батареї по брехометру, це якби гідромед центр давав прогнози по крутінню колін звечора. зарядіть авто до 100%, проїдьте в 1 присєд з стабільною швидкістю до 0% (в кінці крутитесь біля зарядки, на 0% там ще є пару км запас) і гляньте скільки кіловат зайняла поїздка. оце Ваша ємність, ділите на нетто заводське
Там дуже схожа підаіска до 211 мерса,бо я мав такий мерс а зараз модел s і вона дуже надійна але правильно ви кажете своєчасна діагностика і все буде ок
Такая же проблема с фонарями… где заказывали? Новые? Какая стоимость?
Правду кажуть, що якщо і брати Тесла, то тільки дизельну і на механіке😂
100$😝
100р тому так зубоскалили власники коней ))
І кнопочний телефон замість сенсорного
Трактор чи що😂😂😂😂?
Така собі єкономія. Все що на зарядці в дома зекономив, при продажу авто втратиш. От і вся єкономія. За 20 навряд продаси, бо замовить зараз з меншим пробігом з Америки можна до 15000 вкластись.
За 100 тис пробігу (в брата х3 жере 7-8 грн за 1 км) зекономив 20к уо! Така собі економія... вуликі мутіматіки))
А у мого кума жере 28 літрів на сотку. Великий мутіматік😅
@@viktorlukashev8726а в мого кума свата братового сусіда - 35л на фурі
Привет, рад за вас. Кстати удачно это вы придумали с рукой… умный в гору не пойдет, умный гору обойдет….
Якого виробника перехідник ццс використовуєте ?
За цей місяць коли закинули відео тесла ще просіла в ціні, екземпляри в такій комплектації як ваша і з таким пробігом стартують від 18 )
Стартують від 18, але запросто продаються по 16-16500 і продавець ще шампанським пригостить)))
@@blekster777почему так в цене просели, там есть какие-то большие нюансы?
@@blekster777 за цих 2 тижні вони ще просіли, якщо добре пошукати то й за 15 можна купити таку як в автора)
@@user-ii7iy7gi6w аторинок в цілому в країні в дупі, а на електрички додатково тиснуть авто з Китаю, які дуже швидко заповнюють цей сегмент з більш конкурентно вигідною ціною.
Ви ще забули сказати, що вона алюмінієва і це по факту вічна машина. Я навіть не збираюсь її продавати хоча пробіг 240тис вже. Але в мене 85D. 75ки малувато, як на мене. А повний привід - обов'язково! В мене теж 15 рік, деградація батареї за Вашою формулою 96%, заряджаю вдома. так як їжджу я - мені вистачає 250грн на місяць. Не думати про антикор, обробку днища, масла, фільтра, ремені з цепами і клапанами з вихлопними й заправками - це дорого коштує.+динаміка. Тільки що прокатав старого приятеля - він під враженнями був пів години. Так, "вона їде як Боженька", як сказала одна знайома. Я меломан і тут слухати музику на швидкості 130км взагалі не проблема, акустика супер! До Тесли мав L200, і це гора з плечей. До речі, я на позашляховику думав ніби знаю, що таке повний привід, поки не сів на Теслу. Ось, де повний привід! ) Тільки реба гараж і заряджати вдома. Квартира - це не дім.
А скептикам я задаю одне просте питання: - чи чули ви хоч про одного власника Тесли, який повернувся на ДВС? )
Дякую за такий коментар, на 100% з Вами погоджуюся.
Да Я, продал этот хлам и перекретился что нашелся лох что ее купил. Главный показатель это тисячи машин на авториа которые там висят в большинстве случаев уже по полгода. Свою купил за 35 в 2022 году, осенью 2023 еле продал за 24
@@user-sz7zl9zq6r нащо ж ти купляв хлам? Ти лох? ))
брехав, брехав і набрехав ))@@user-sz7zl9zq6r
@@user-sz7zl9zq6r За рік 11 тис баксів - оце так економія.
Таксую в Киеве на s90d, подписываюсь под каждым словом. Авто имеет массу недостатков как по мне не допустимых для автомобиля который стоил $100k в салоне. Единственное за что люблю теслу - это управляемость и разгон.
На недостатки можно закрыть глаза, бо зарабатывает она на уровне с S klass за 50+к$. P.S я такую на 85d)))))
Если сравнивать с топовыми бензинками 2015 года, и с количеством недостатков в них, со стоимостью ремонтов, то тесла это лучшее, что могло случиться с автомобилистом в 2015… количество преимуществ намного выше, чем в конкурентах. Тесла топ. Владею s70d 2015
Дякую за огляд! Який у вас БК, Інтел?
Ні, тегра
Добрый день.У меня такая же Тесла как и у Вас.Скажите, я не нашел куда заливается антифриз?😂Как в этой модели эта тема предусмотрена))?Тоже по Киеву мотаюсь
Предусмотрено- нужно разбирать передний багажник
@@RaBoTaEm_V_Plus понял, спасибо
Скажіть будь ласка як виглядає підтвердження що приходить з Америки що ви вже власник тесли ? Дякую .
Не зрозумів питання
Це запас ходу показує оптимал чи ідеал у вас?
Оптимальний
Коли буде відео з роботою
Подскажите этот переходник сс2 нужно прошивать как-то или он со старта работает
Треба ще ретрофіт і перепрограмування
ретрофіт може бути й з завода встановлений (в залежності від року), в налаштування авто заходите і дивитесь, чи є підтримка CCS
Не думав перейти на менші колеса з більшим профілем, щоб ходова побільше жила? І чи вобще це вийде з теслою?
r14 на росаве подкинуть, будет збс
Я на іксі їжджу на 19 колесах
В чому полягає діагностика кожні 10-15к км? Чому буде дорожчий ремонт, якщо проводити її через 40к? Крім з'їденої резини через розвал.
Тому, що якщо, виходить з ладу важіль, або сайлентблок - то він тягне за собою інші важелі (це не тільки в Теслі так )
@@RaBoTaEm_V_Plus Дякую! А сайлентблоки можна окремо міняти чи тільки з важелями?
@@fedorbarilyuk5917 можливо міняти окремо, але не всі
Важка фуйня, тому і сайлент-блоки не живуть.
Не на що не поміняю модел s,правда ця 75 слабенька,це дуже класне безпечне авто
17:20 розповідь про запас ходу. Нарешті
Наскільки він впав у ціні за 2 роки ? Зараз такі по 13-15 тис
Та ні… я знайшов за 8к 😜
Вчора за 5 тис роздавали на базарі 😂🎉😂
В сравнении с экономией топлива в режиме такси +-$10000 в год в сравнении с любой бензиновой/дизельной/газовой машиной, это без учёта плановых ТО -все эти проблемы вообще копейки
Учитывая этот факт-мне кажется количество недоліків у неё близится к нулю
Я з тік току по відосу з прев'ю
Є вже в Україні Tesla S яка проїхала 700 тис. км і в ній поміняли батарейку на 125кВт. Ти хто шарить як можна покращити батарею в Tesla вони це роблять і їздять з залюбки.
Зважено,і чесно!!!Вона не вартує тих грошей!!!Багато клопоту,з цим авто!!!
А скільки сил в цій теслі ?
500+
Я вибачаюсь, де там 500???? Якщо не помиляюся десь 330
@@user-ml3gs2qw2y 386 кВт =524 л.с
@@user-ml3gs2qw2y так в техпаспорті написано, але можу помилятися
@@user-ml3gs2qw2y ru.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S
сколько траты на обслуживание ходовки
За весь час +- 2000-2500$
@@RaBoTaEm_V_Plus это за 100000к и два года?
Да
@@RaBoTaEm_V_Plus ахахаа....надежная машина хули...
Что нужно,чтобы домашняя зарядка выдавала 7 КлВ ? ,просто мощная розетка ?
Треба синя розетка+ перехідник. Тому що стандартна розетка витримує 16а, а це 3.5 кВт.
Синя тримає 32а, а це вже 7 кВт
32А має видавати. Автомат ввідний має бути 32+. Провід 4 квадрати хочаб товщиною
Українська прошивка є?
Ні, немає
Ціна , ціни поломки, ціни на виправлення косяків за 100+ тис км.
Автопілот не розкритий взагалі мабуть версія не "топова", залежить від підписки і "вбаханих" грошей в за цю підписку.
Мотор не розкритий взагалі, там також є ньюанси із підшипниками після 100 тис. км.
1. Автопілот «Бета версія» так як стоїть 1 камера + радар
2. Про мотор проблеми є, якщо це задній привід, а також версія перфоменс)))
Так, що якось так
А як же вибите плече
Вітаю, чому не працюєш? Клієнти бомжзаказів зачекались Tesla;)
Працюю ) але дуже мало… так як роботи немає
Скоро буде світло по 7 грн .ото буде вигода
Я так понимаю эта тесла откатала в такси несколько сотен тысяч ещё до того как её купил автор видео.
Я думаю около миллиона 😝
За 25к можна модель 3 взяти
Це два різних авто )
@@RaBoTaEm_V_Plus ну модель 3 на скільки я розумію краще ніж S?
Чи може я помиляюсь?
60км/час проїдете 400+ без конденціонеру
А згори 🏔️ 600+
😂😂😂
@@RaBoTaEm_V_Plus рекуперація не дасть. Але то космос)))
@@RaBoTaEm_V_Plus з Київа до Одеси 480 км проїхав 60км/час витратив 62 кВт.
За такі бабки прям як ваз😂 одні недоліки
10к доларів втратив за 2,5 років? +3к то + зарядки… печаль…
кто с тиктока?
Багато людей трохи з математикою не добре 1 якщо машина на 500 к.с чи двз чи електричні , двз якщо 500 к.с то вона буде брати приблизно 15 літрів на 100 км , а за теслу коли 500к.с то якщо заражати в приватному будинку то виходить 1 гривень на 1 кілометр , то що виходить якщо машина проїдить 500 тис. кілометрів 1 якщо двз то виходить 4 мільйонів треба тільки відати за топливо і ще треба міняти часто маторне масло і ремень ГРМ , а що виходить приблизно з теслою які витрати на 500 тисяч кілометрів приблизно якщо зараджати в дома повільною зарядкою то виходить приблизно 600 тис грн , а що виходить з акумулятором можна і проїхати на завоцькому акумулятором а якщо моло тримає то приблизно можна купити новий за 300 тис гривень . То що виходить ща на теслі їздити майже кожен день то ти можеш виграти більше 15 тис доларів . Але кожен яку хоче машину а хай собі і вибирає
ДВЗ набагато краще ніж батарейка
Я раніше їздив на ДВЗ, і повністю згоден з Вами. Люди які їздять багато і заряджають авто дома - то електрокар це вигідно
@@sashaua75 чим?
@@user-tf2qn3oi2d прискорення набагато краще
@@RaBoTaEm_V_Plus я тоже в майбутньому купити теслу хотівби
Капец так мало проезжает всего 200 км, короче геморрой еще тот, будет психологический срыв, как с телефоном в поисках зарядки (((-
😎
Так это ж полный пиздец с зарядкой - быть привязанным к дому каждые 200 км, не электротачанки не для меня
😎
хто з тіктока?
про превью? я
Сузуки Витара 2020 турбо, разгон и супер управляемость, ходовая уже ходит 115 000 км ни каких проблем, стоимость авто 22000. Я тогда не пойму стоимость этих авто за 100 000 - это за что такие деньги
Деу Ланос на газу,куда лучше чем Сузуки,запчасти копейки и в цене годами не падает
@@Ihor_1777 это машина не для удобства людей, начиная с посадки, ну и механика это тоже прошлый век - мучение в большом городе
На Док.Уа фильтр например масляный Бош на Сузуки Витара 169 грн это что дорого
@@a.shalivski7684 на ланос 92 гр,это же почти в два раза меньше.
@@a.shalivski7684 на ланос дешевле,92 гр
Какие же клоуны в коментариях
Машина сейчас стоит 20к
Дешеветь уже особо не будет
Вы и близко не найдете за эти деньги ничего подобного по функциям комфорту и тд
не говоря уже что не нужно заправлять
Особливо на трасі комфорт літрами каву пити поки зарядиться.
Прадавай і куплюй нормальну машину (ДВЗ)
Ні, ДВЗ я вже не сяду ) дорого Їздити на ДВЗ )
А можно взнати яке авто запропонуєте з такими характеристиками по силовій установці😮
Гібрид зараз топ, не прив'язаний до міста як електричка, і в місті мало споживає пального.
Тому це ніяк не бізнес-клас. Без підлокітників, це бомж тариф має бути
Вигіди нема😅