Testad: DEFA Power är en komplett laddbox | Elbilsmagasinet
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2023
- Jag har haft möjligheten att testa den nya laddboxen DEFA Power och här är min recension av laddboxen.
Du kan hitta en skriven artikel här: elbilsmagasinet.se/testad-def...
Köp den hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget-d...
Köp den hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet-defa...
Läs mer hos DEFA: www.defa.com/se/defa-power/
-- Bra länkar --
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/support/
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/vilken-lad...
Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
-- Sponsrade länkar --
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
TH-cam är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans! - ยานยนต์และพาหนะ
Tack för alla bra recensioner inklusive denna! DEFA Power + installation beställd idag! 😀👌
Tack, trevlig video som vanligt
Grymt intressant avsnitt. Funderar faktiskt på skaffa mig en elbil framöver, bra info åh ta med på resan. keep it up the good work! ☕🌟
Bra och informativ video.
Ska byta ut min gamla Garobox som jag har till laddhybriden idag mot en mordernare tills nya EX30.n kommer. Lutar starkt åt att det blir en Defa😊
Så om jag förstått det rätt så kan man inte använda Plug and Charge idag men det finns stöd för att boxen ska klara det? V2H borde väl vara enkelt via Typ2 givet att vi idag redan har V2L på många bilar. Kanske inte några super höga uteffekter på dessa bilar men borde ju räcka för att klara husets bas funktioner iaf.
Mycket bra video som alltid 👍
Bara ett tips till den som utfört installationen.
Man går inte in uppifrån med kabel. Finns det urtag under så använder man det eller gör ett korrekt urtag med kabelgenomföring och drag avlastning
Går ner med kabel i sponten på ytterpanelbrädan och in i boxen under ifrån.
Finns kabelgenomföring bak i mitten man kan använda också...
Dum fråga kanske, men kan man ”låsa” laddaren tex när man är bortrest så att ingen obehörig kan tjuvladda?
Har 16 amp i huset och en zaptec go med lastbalansering.
Typ samma system som du där.
Tycker det tar så lång tid efter man stängt av spisen innan den laddar i typ 8-11 kw igen.
Varför en vit kabel på ett Faluröd färg fasad? Finns ju både klammer och kabel i rött!!!
3 fas ugn ??
Är det inte så att hela kabeln ska vara utdragen från vindan, det gäller för husvagnar o husbilar🤔
Kan bli för mycket värme om den ligger tät tillsammans🥴
Kvittar nog på några meter
Kan denna boxen samverka med egen solelsproduktion?
Kollat med DEFA nu och i nuläget är det inte möjligt men det är något dom jobbar på och skickar ut som en uppdatering till boxen sen :)
@@Elbilsmagasinet Tack för svaret och för engagemanget. 👍😊
Har de inbyggd intern lastbalancering om man installerar 2 st?
Kollat med DEFA nu, det är på gång och kommer under hösten :)
Tack för en bra video. Går det att se i app hur mycket laddningen kostade? Mvh
Det går att skriva in hur mycket man betalar per kWh i appen så att det går att se. Har man rörligt eller timpris blir det såklart inte exakt men man kan få ett hum kanske :)
👍👍👍
Bra video, men hur kan man ge access till nya bilar söker en laddare som jag kan använda när jag hyr ut fjällstugan. Vill inte att den ska vara öppen för alla ;)
Den stöder taggar, man kanske skulle kunna ha en tagg hängandes i stugan som man behöver använda för att starta laddningen? :)
Kan man ställa in på Defa Power appen laddningen till t.ex 80% av max kapacitet? Är det inte rekommendation eller?
Nej tyvärr. Typ 2-laddare kan idag inte se hur mycket som finns i batteriet. Det finns olika tjänster dom kan lösa det men då går det via den tjänsten och inte mellan laddare och bil.
@@Elbilsmagasinethej, vad är det för tjänster du nämner?
@@droneforfun5384Tibber och Greenely t.ex :)
Jag tittade på Defa Power, men en installatör sa att den inte passade när man har solceller. Jag vet inte exakt vad som inte fungerade, men det blev en Wallbox i stället.
Kollat med DEFA nu, det stämmer att det inte går i nuläget men är en funktion man jobbar på :)
Har denna box möjlighet att ha lös kabel?
Nej, bara fast kabel
Hmm, har du oxå rasat massa i vikt?
Vad som är mycket är alltid individuellt men visst har det gått nedåt en tid :) Kul att du noterar :D
Jag ser inget positivt alls med fast kabel. Om kabeln går sönder så kan du inte snabbt och lätt byta ut den. Du har heller ingen möjlighet att ändra typ av kabel, man kanske vill ha en smidigare spiralkabel istället för en lång och klumpig kabel.
Håller med.
Kablar går aldrig sönder förutom härvan till bakluckan på en bmw e61.
Ja en sån grov kabel får man använda yxa för att den ska gå sönder😅
Funderat på denna eller Halo pga inbyggd kabel.
Finns det någon direkt nackdel med det ?
Varför inte? Så super super smidigt att slippa ta ut sin kabel ur bilen
Nackdelen kan ju vara att om kabeln går sönder blir det svårare att byta. Om man byter bil som har laddporten på annat ställe kan man inte bara köpa en ny kabel som är längre utan behöver anpassa sig. Men jag ska säga att för någon som tidigare föredragit lös kabel så känns det väldigt lyxigt med en fast kabel nu :D