X350,X500試乗比較「忖度なしズバズバいきます」ハーレーダビッドソン
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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趣味に何百万円も出せる人から見たら、こんなバイクはハーレーじゃないって思うけれど、一般庶民からすれば、手が届きそうなハーレーで魅力的ですね！
ハーレー関連のニュースを見てると、メーカーよりもユーザー側の方がブランディング意識が高いというのがいつも興味深いです。
関係ないですがウインカーのオートキャンセラーなんて有るんですね、めちゃくちゃ羨ましいです。
コレ乗るなら、CL500乗ります！
新しい名前というかブランド名をつけて、別レーベルとして打ち出せば変な物議醸さずそれなりに売れると思います
単体で見て多くの人がハーレーだと思えないものにステッカー貼ってあるだけみたいな印象だから穿った意見が多いのかなと...
良い意味でも悪い意味でも「ハーレー」という名前の持つ力が強すぎる
所謂サブブランド戦略ですね。サブブランドを立ち上げるとそれはそれで管理の手間やコストがかかるので手探りなのでしょうね。
X500試乗しましたが、良かったです
2台目に購入するか悩んでます
大昔、ハーレーダビッドソンアエルマッキSprint350ってのが有ったのだけど、スプリント350の再来かな？。
ハーレーはノリがまるで宗教。パラツインモデルが叩かれるのも異端に対する拒絶反応に見える。
気を遣いながらのレビューですね。
ロゴがステッカーは悲しいです😢
あのポジションのハーレーの始祖たるXR1200乗りのワイ、高みの見物。
スポーツハーレーの仲間が増えるのはちょっと嬉しいけど。
ハーレーが認めた中国産バイクで合ってますか？
日本酒レビューの時から気になってましたが、指のケガ大丈夫ですか？
あまりご無理されないよう、お大事に😟
そこが聞きたいんじゃないんだよな〜。なんでハーレーから既にあるバイクを出してきたのかってとこなんよね。ハーレーのシール貼っただけ？ってとこ。
このモデル投入で新規顧客を獲得してどうしたいのか、が全然見えてこないんですよね
ハーレー本家のラインナップにこれの上位機種にあたるような車種、ジャンルが存在しないので、集めた顧客を誘う導線がないんですよ
X350,500でカジュアルなスポーツ走行いいなって思ったライダーがステップアップで重くてローロングなハーレーを選ぶわけ無いというか…
そういう意味ではユーザーに寄り添っていない、短絡的に見かけ上の売上があればいいやみたいな軽薄さを感じますね
指はケガどうしたんですか？
お大事に😭💦💦
正直オモチャみたいで惹かれない😂
ハーレーと言う名前が欲しい人だけですね、、
ハーレーは日本メーカーとは違って簡単に価格改定しそうですね。日本メーカーは為替予約しているのと日本市場には慎重な対応になる。
カタログ買いするほど魅力的なバイクが少なくなった。って事ですかねぇ、
普通にベネリブランドとして売っても良かったと思う。
今はハーレーブームなんですか？どこの駐輪場でもハーレーが特にいっぱいいる。
ハーレー要素ロゴだけじゃん
これじゃなきゃいけない理由がなさすぎる
グローブ無しの試乗は、何か意図がありますか？怪我の影響でしょうか？
Ninja400でいいかな…
〝本物”のハーレー乗りが、
「シャレだよシ・ャ・レ❤️」
でセカンド乗りするバイクであって1台持ちだと見窄らしいわ。二宮団長は何で手袋無しで乗ってるんだ？危なっかしい…。
中国企業のバイクに乗る日本人か...
ブレイクアウトのインプレ
意外とインカムってハーレーの音でも拾わないんだなー
同排気量ならやっぱり国産の方がパワーあるんでしょうね
アジアンスクーターとか違うみたいだけど
ハーレーは頑張って空油冷を残し続けてくれればなんでもいい。色んなパターンのバイクを出してもらってもいいけどそこだけは譲らないで😢
欲しくない。以上。
忖度しとるやないか
そらお仕事だからね(笑
ハ-レーはブレーキが物足りないし、パワーが無いのチョットは違うと思います。
偉いとかでは無くてつまんねーって事だよね
こんなん出さないとやってけーのかなぁ(笑
バイク情報ありがとうございます。しかし、ケガして手袋できない件、せめてケガしていない右手だけでも手袋したほうが良いです。思うに、ケガした手でバイク運転そのものが危険と思います。
５年様子見します。次に買うバイクはBMW R1300GSを予定してる為
@@user-mo3qe3oj3s 2023年11月ナイケンGT2023納車したばかりで、車庫一杯に成ってるからねぇ。入れる所がナイケンなんだよ
@@user-mo3qe3oj3s 今は倉庫拡張すべきか、何台かドナドナするか、買うとしてもBMW R1300GSにするかBMW R18にするか、テネレにするかとか色々考えてる所