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エンジン警告灯についてですが昔は車検前にバッテリー外しで解除させましたが近年の車ではそれができなく、根本的に修理しなければならないわけですね。
ほ～。お守りの事など全く考えた事ない事ばかりでした。毎回、為になる情報ありがとうございます。
ご視聴いただきありがとうございます！暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。
だいぶ前に、フロントガラスの端にソラーパネル付きのレーダー探知機を取り付けていた。ディーラーから電話があり、保安基準に適合しないので剥がしますという電話があった。車を引き取りに行った際に、付けたままにしておいたときに陸運局の抜き打ち検査が来ると検査場として処分されてしまうと。付ける方もだが、吸盤タイプの商品を売る方も問題があると思う。交通安全のお守りは車にしか貼らないので。
最近だとマフラーの刻印、スズキ車あたりだと消えている場合があるヘッドライトも青空駐車が多いと、黄ばんで光量が足りず落検する場合も過走行車や積雪地域は、足回りブーツのグリース漏れやマフラー関連の損傷で落ちたりするのでユーザー車検せずに、プロに任した方が良い
フロント側サイドの窓ガラスにもステッカー貼ってはいけないんだよね
検査場の検査官によって違う事がありますね－。また県によって違う事もありますね。
その昔、娘のクルマをユーザー車検で受けた時、初心者マークをフロントガラス内側から吸盤で着けていてそれを指摘されたことがありました。それ以外は完璧に仕上げていたんですが・・・その時最も基本的なことを忘れていたことに自分自身驚いた記憶が蘇りました。
エンジン警告灯についてですが昔は車検前にバッテリー外しで解除させましたが近年の車ではそれができなく、根本的に修理しなければならないわけですね。
ほ～。お守りの事など全く考えた事ない事ばかりでした。毎回、為になる情報ありがとうございます。
ご視聴いただきありがとうございます！暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。
だいぶ前に、フロントガラスの端にソラーパネル付きのレーダー探知機を取り付けていた。ディーラーから電話があり、保安基準に適合しないので剥がしますという電話があった。車を引き取りに行った際に、付けたままにしておいたときに陸運局の抜き打ち検査が来ると検査場として処分されてしまうと。
付ける方もだが、吸盤タイプの商品を売る方も問題があると思う。交通安全のお守りは車にしか貼らないので。
最近だとマフラーの刻印、スズキ車あたりだと消えている場合がある
ヘッドライトも青空駐車が多いと、黄ばんで光量が足りず落検する場合も
過走行車や積雪地域は、足回りブーツのグリース漏れやマフラー関連の損傷で
落ちたりするのでユーザー車検せずに、プロに任した方が良い
フロント側サイドの窓ガラスにもステッカー貼ってはいけないんだよね
検査場の検査官によって違う事がありますね－。また県によって違う事もありますね。
その昔、娘のクルマをユーザー車検で受けた時、初心者マークをフロントガラス内側から吸盤で着けていてそれを指摘されたことがありました。
それ以外は完璧に仕上げていたんですが・・・その時最も基本的なことを忘れていたことに自分自身驚いた記憶が蘇りました。