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検査ライン内は撮影禁止じゃないですか？私、整備士資格持ってて仕事でも個人的にも車検は何度も受けてますが、最近はユーザー車検の方が増えました。同時にレベルの低い受験者が増えて、他の受験者や検査官が大変迷惑しています。車検時に何を検査されるのか分かってるのだから、最低限見られるところは点検してから受験するのが当たり前でしょ。
コメント失礼します。最近は検査員、整備士優しいですからね。昔だったらドヤされてましたよ。
@@みづき-z5n 継続検査ならどこでも受けれますから、最新設備が入ってない陸運局で車検受ければok😉👍
流れが解らないなら見学コースを通ってはいかが？検査ライン上でバックなど言語道断。慣れている一般ユーザー、仕事で来ている方、検査員の方に迷惑ですよ。撮影なんてする前にまずはお勉強をしましょう。
まあ初めてはこんなもんじゃないですかね！初日で車検通っただけで上出来だと思ってますw
約20年陸運局に通ってる者です陸運局駐車場での動画の様な作業は止めましょう…持ち込む前に整備調整して下さい駐車したい他の方に迷惑です私のホームの陸運局では職員が注意に回っています…私達車屋さんは陸運局は職場になります！ルールを破って堂々とSNSに投稿してるの見ると不愉快かつ職場を適当に扱われていて侵害ですし仕事の邪魔です！陸運局に素人さんが行くのはいっこうに構いませんルールを守って下さい！仕事として通ってるプロに迷惑がかかってる認識を持って下さい！
見ての通り駐車場はがら空きなので迷惑にはなっておりません。私とて勤労の義務は果たしていますので対等です。仕事の邪魔だというなら、仕事の人もまたユーザー車検の人からすると邪魔です。私は迷惑に思うことも無いですし、邪魔に思うこともありません。
コメント含め、遵法精神がかけらも見受けられない動画。法に準拠させるために業務として車検整備をしているプロの方があなたに怒るのは当然。プロの整備士の仕事をナメているも同然、ということに気づいたほうが良い。
遵守精神がかけらも見受けられないのは、まさにこの陸運局近くで発生した、ディーラーの不正車検問題です。彼らにプロ意識があるとでも？あまりユーザーを舐めない方がいい。
@@MIZO7 ディーラーの不正車検問題とあなたに何の関係があるのですか？話を逸らして責任転嫁しても無駄です。あなたはプロの仕事を舐めてかかって、本来は味方になってくれるはずの多数の人を敵に回しました。
@@mah20xx 関係あります。ディーラーが不正車検していたのに、ディーラーを信用しろと仰るのですか。味方とか敵とか何の話をしているんです？
@@MIZO7 不正のあったディーラーは、この車の取扱店なのですか？あなたは全く関係のない話をしています。ご自分が屁理屈ばかり言って順法精神のかけらもない人間だということを衆目に晒すのがあなたのご趣味なのですか。
@@MIZO7 ユーザーをなめてるのはお前だよ
一発合格目指すんだったらラインに並ぶ前にテスター屋さんにいったほうがいいですよ。ちょくちょくバイクや車を自分でライン通してますが、本検査の前に必ずテスター屋さん寄ってます。思わぬところが見つかって事前に対策出来たりもします。
テスト費用節約のため、一発合格は目指してませんでした！おかげでサイドスリップ調整代が浮きました！
特に光軸はね！ バイクも車も日頃まめに整備してユーザー通してますが、予備検査場で必ずライトは調整なさってますよ～ 実際後ろの方、新しく綺麗な車体のバイクでしたが、光軸不合格になってました。
指定工場でも持ち込み検査をする時(特に自走)は直前にテスター屋で確認しますしね。
予備検は必要ですよね。その陸運局の検査機の癖をわかってる
@@違反車両撲滅 バイクのライトを安全上LED化したいのですが、後ろの不合格になってたバイク、ドゥカティの新しい年式のノーマルっぽい感じだったので悩ましい😱 車はHIDなので特に問題無いのですが県下でも厳しいとこらしく🙄
検査してからもっていくとこなのに迷惑じゃないの？せめて前検だしてからにしたらいいのに？車検場は検査するとこではあるけど 確認するとこじゃない？
違いますよ。車検場は名前の通り検査する場所です。１日３回までの検査回数が与えられてるのに落ちたら迷惑は理解できません。
@@MIZO7 落ちていいわけじゃない 検査してからもっていけてこと とくに光軸なんて車検場のまわりで調整なんてしてくれるとこある 検査員がそのためつきっきりに後続の人にも迷惑てことなぜわからない？
@@ぶり大臣 検査員は付かないですよ。機械が自動で検査しています。検査料金支払って１日３回検査受ける権利を買っているのに、再検査が迷惑という話は理解できません。１日３回検査を許されているということは、２回までは落ちることが許されていることと同義と思いますがいかがでしょうか。
動画みて 検査員が排ガスやってないよて指示したりしてるでしょ？ついてないと余りかわらないのでは？だいたい車検場は撮影禁止よ 迷惑かけてるのわからないのがすごい
@@ぶり大臣 この人は検査員ではなく、たまたま居合わせた視聴者の方が手伝ってくれているのですよ。検査員に迷惑はかけていません。撮影禁止については他コメントへの返信通り確認済みです。
これは迷惑ですね。軽自動車協会も陸運局もユーザー車検する際は、初心者の方は見学コースで見学してから、一連の流れを覚えてからラインに入るのが一般的な流れです。検査員さんにライン大丈夫か問われた時に知ったかぶりをしてやったことありますってなったのがいけなかったと思います。素直に自信ないから教えてくださいと言って付き添ってもらいましょう。そして事前の点検や整備を自分なりにもせずに持ち込んだのでしょうか？しかも、最低地上高か足りないとか、自作のマフラーが騒音規制などに対応して無いとか、それを分かったうえで持ち込むのは、如何なものかと。バレなければラッキーの様な感覚で車のドレスアップやカスタムを行うのでしたら、TH-camなど、不特定多数の方が自由に閲覧できる環境にアップしない方が望ましいかと思います。アンチコメントもあるでしょうし、違法改造や不正車検を助長しかねませんので、テロップも、余計なことは書かない方が良いかと思います。
私は問題ないと思います。・見学コースで見学してたら時間切れで合格できなかったかもしれません。・検査員に問われたのは「大丈夫か」ではなく「やったことあるか」です。・事前の点検、整備は過去動画参照ください。・虚偽申告など違法性はなく規則に則り合法的な車検通過です。
主なんでそんなコメントに攻撃的なんや……？マトモに整備できてないのをツッコまれてるだけやん？
どんなコメントも大歓迎ですよ！
ほんとそれw
@@Deladick 同感w
主はプライド高いのよ ほら言い返してくるよ？
@@マサヒロイシ ご名答w
コメント欄での返信を見て、癖の強い車に乗る人は人間性にも癖があるんだなあと…明らかなアンチコメはともかく、まともな指摘コメに対しても嫌味っぽく返しているのを見て引きました。ちなみに、低評価はいくつ付いていますか？気になります^ ^
まともじゃない動画にまともな指摘なんて意味ありますかねｗこの動画の高評価率は77.9%でした。意外にも、高評価が多数です。まあ誰に何言われてもどうでもいいんですが。
少数派の癖の強い車に乗るからこそ、って事ですね。流し見しましたが、不合格になるべくして不合格になってるのでその辺はいただけないですよね。一般的ではない癖の強い車に乗るなら尚更ねぇ。癖の強い車に乗ってる自分は好きだけど、癖の強い車は好きじゃない。と映ってしまいますよね。確かに映えてます。
@@bigbook1851 癖の強い車は大体、闇車検通してますから、陸運局で車検通った私の車はむしろ安全ですね。癖が強い、強くないとかはどうでもいいです。
@@MIZO7車検に受かったからその車は安全、大丈夫にはならないですよ。
こういう人のせいで混むんですよね。分からないなら検査員に誘導してもらってください。そして検査場内撮影禁止ですよ。
それほど混まない 違うラインに放り込まれます。
つーかただの準備不足やんこれじゃ普通の車でも落ちるよ
その通り＼(^^)／
車検場のライン撮影の許可貰っていると思いますが？検査ラインの撮影できただけでも合格ですよ。現在は無許可では車検所のライン撮影出来ませんから。
ドライブレコーダー前後と車内、360度撮影なんだけどね。
予備で厳しいライン教えてくれるのめっちゃ助かる
以前陸事で働いてましたがユーザー車検に来られる方はこんな感じで挑んでたんですね〜見てるこっちも緊張しました😂
最底辺の貧困層にとっては死活問題ですｗ
ユーザー車検のやり方も勉強せず、車も満足に整備せず、これで車検場に持ち込めるなんて気が知れない。
ご視聴ありがとうございます！
アンチで草
君には関係ないからオールオッケー😀
@@そら豆-o4v まあまあ、彼はユーザー車検に詳しいという点でマウントを取りたかっただけですからお手柔らかにお願いします！
@@MIZO7 マウントとかそういうのじゃないと思います。検査場は公道を安全に走ることが出来るか、法に違反してないかを国の検査官がみる場所です。光軸調整もせずに検査ラインに入るなんてありえません。知っていながら調整せずに不合格で動画ネタにしたように私には見えました。
案内してくれる視聴者のお兄さん、優しい。ユーザー車検は若い時はやったけど、今はお店に任せている。でも、またやりたいかも。
優しい方でした。おかげで助かりました。
今の運輸支局は10年前に比べると何処もだいぶ親切になりましたよ。今まで色々と周りましたが、ほとんどの施設だと、不慣れなユーザー向けのレーンもありますからね。整備さえしっかりしてあれば、誰でも出来るくらい簡単です。
案内しているのは車検ラインがスムーズに流れるように案内する補助員です。視聴者のお兄さんではありません。
ヘッドライトの調整が1番難しい、結論はライトは素人じゃ車検中々通らない。
検査時のサイドの引き方も知らんか？この動画止めたほうがいい...本当に良くないとりあえず車検通ればいいみたいな使用者は車に乗らないでください。
車検通ったので乗らせてもらいます。
車検のことをよく知らないが、こういうのはアリなのか…?なんかやっていることが、迷惑な撮り鉄みたいな感じ、正直ダサい
合法です、ルールは守ってます(^-^)/
@@MIZO7 良い子のみんなはこれを真似しちゃいけない動画だよっ！下手したら捕まるからね！
@@nari7994 私も同感ですwwwこれっぽっちも正しいとは思ってないですw
撮影禁止なのとかなり迷惑車検のようですので、次回からは業者にお願いしましょう。
「検査員の許可なく」と書いてあります。そういうことです。迷惑車検とは？
最初は皆さん初めてだと思いますので、ゆっくり学べばいいと思います。撮影は管理者に確認をしてれば大丈夫だと思いますし、車検場について知ることができる最高の動画だと思います。投稿者さん頑張って下さい！
流用マフラーの結果を楽しみに待っていました！排ガス合格、おめでとうございます！ヘッドライトと最低高調整すると合格ですか？
ありがとうございます！！！あとナンバー灯ですね（苦笑）
建前として通常使用する状態が法令に違反していない状態なのかチェックするのが車検なんでその場で車高を上げたりするのはまずいんですよ。通常走行時の法令違反を公言しているようなもんですからね。最近はそういうのがうるさくなってダンボールフェンダーや光量稼ぐために巨大バッテリーをシートに積んで乗車できないハーレなんかは認めてもらえないです。まあ事情を知ってる仲間内で話すのは面白いんですけどね。こういうのはこっそりやりましょう。
僕の車は通勤規定に則った車検対応仕様なので、問題ありません！その場しのぎはしてないです。
すでに純正マフラーも無い状態で、個人売買して、ガレージ（整備施設）も無い、技術も無い・・要するに何でもいいんだろうから・・めんどくさいから無車検で乗ったらいいじゃね～・・ この手の人は・・・ ようするにバカ動画UPして気を引きたいだけだから・・ 物事をキチンとする事が出来ない人はいっぱいいるからね～
@@taromomo768 無車検で乗ったらダメですよ！３０日の免停、３０万円以下の罰金になりますのでお気を付けください(^^)/
通常使用は違法では無いけど、念のため車高あげてるのでは？
@@美味しい若鶏 だといいんですけどね。他の動画を見ると色々頑張っているのはわかるのですが、この動画だけ見るとなんだかやっつけのように見えちゃうんですよね。
私は光軸を自分で調整してよく車検をクリアしています。自宅の壁に照射してエルボー点を基準に調整しましたが大丈夫でした。バイクは検査場で落とされて敷地内の隅で調整してクリア。そこは落とされた人がよく使う場所で親切に壁にマーキングしてあるんですよwちなみに、高効率タイプのバルブを使用するだけで光が散りすぎてアウトになるケースもあるそうです。
光軸を自力で通せるの凄いです！！
私もこの車乗ってますが……ちょっと酷いですね。。。。この車に乗ってる人が、全員こんな感じの人だと思われたくないですね……。。。
それは申し訳ないです😅
無理ですね。今度からこういう車を見たら絶対警戒します。車どうこうもそうですが、乗ってる人がアレですし
@@Nukobox360 よろしくです！
@@MIZO7 きっっっっつ
@@Nukobox360 警戒しないといけない車が多くて大変ですね！
最低地上高が明らかに通らないのを持ち込むなんて舐めすぎよ
5mm低かったので「明らか」かどうかは疑問です。実際に自分で作った土間コンの上では90mm丁度でした。
マージンなさすぎやろ積荷やガソリン量、気温でのタイヤ圧とかでアウトになってまうやろ
@@ピョン吉-b9v 検査基準は実用上安全な数値からマージンを取っていると思います！それに合格しているので問題ないと認識しています。
検査基準に対してのマージンでしょ
@@だよーカビゴン 検査基準自体に危険値からのマージンが設けられているのに、なんでそれからさらにマージン作る必要があるんですか？
セブンの動画を上げている人がいると思い拝見しましたが、主のコメント欄での対応を見てガッカリしました…なんでも言って良いといってるにも関わらず反論するなら最初からそう言わないほうが良いと思います
コメント欄は自由な発言の場ですから、貴方を含め全ての意見を尊重します！頭ごなしな否定をするつもりもございません。強いて言えば、本動画内容に反対的な方は粗探しのために再度動画を見てくださるのでリピート再生回数が増えるというメリットがあります。
@@MIZO7 自由なのはいいですが、モラルは守った方が良いかと
@@フェノールフタレイン溶液 この動画の内容と私の発言はTH-camコミュニティガイドラインに反しておりません。差し支えなければあなたの仰るモラルとは何か記述ください。
旧車の場合、ライトは落ちる前提です。これは新車からライト検査が「下向き」になったからです。旧車は上向けで検査調整されているのです。テスター屋で調整してもらえば何とかなります。車高測ったのは「取調室」ではなく「新規レーン」といいます。構造変更などの精密検査が出来るレーンとなります。
新規レーン、勉強になりました。ありがとうございます。
排ガス検査スルーしたり検査中に車降りて外から眺めてるとか、こんなバカな奴がいるのかと思った
いろんな奴がいて面白いですねｗ
素晴らしい車に頑張って乗られてて凄いと思います。ただ一つ、コメント欄での対応を改めた方が良いかと...。確かにネットでのアンチに対して嫌気が差してそういう態度を取っているのかも知れませんが、アンチではなく単純に指摘をしている方にも嫌味,自虐的な返信をされているのが何件か見受けられました。それだと、指摘した人も腹が立つでしょうし、アンチは増える一方かと思います。勿論、非常識だったり過度な嫌味をコメントしてくるアンチもいましたが、そうでない人もいると思いますよ。案外、見る人はコメント欄での投稿主の言い方で、その人の印象付けをしてしまいます。主は、折角珍しい車で頑張って動画を出しているのに、これだと双方に嫌な思いをしていると思いますよ。何はともあれ、1人の通りすがりのアドバイスを、ここまでの長文読んでくださったならありがとうございますm(_ _)mこのアドバイスが少しでも伝わればとても嬉しいです。今後とも頑張ってください。
コメントありがとうございます！！肯定的な意見より批判的な意見の方が張り合いが合って楽しいです。人格否定的なものは論外ですが、一部話の分かる人らと議論が交わせて本当に楽しいです！いろんな考えがあって、いろんな人がいて世の中ほんとに面白いと思います。
南アフリカ車でもインド車でもヨーロッパ車でも日本の法律に定められた基準に合格できないのは乗ってはいけません。車検は自分の為ではなくて他の人の迷惑にならないように定められた基準です。
仰る通りです。なので合法的に車検合格しており、何も問題ございません。
某スーパーカーのマフラーは爆音だが可変式にする事で通るのかな？
@@焼豚焼豚-h9q 何のスーパーカーはわかりませんが、純正で可変バルブがついている場合はokです。それ以外の場合で社外品の物を車検に通すには3通りあります。1.自分でユーザー車検に持っていく場合でバルブを閉じてリモコンを隠し検査員に見つからないように祈る。2.所謂闇車検で書類だけ通して車検合格。3.中の良い街の整備工場に持っていく。確実な方法では車検の時だけマフラーを純正に変えるのが確実です。
@@MIZO7 そこへ行くまでは整備不良車で走行したって、事実でしょう？きみ、言い訳多いねｗ
@@くらりん-o7k 予備検で調整しないといけない車全てが整備不良車だと言いたいんですか？(^-^)
陸運局のパーキングで作業は感心しませんねぇ、注意書きがあるはずですが。作業は近隣のテスター屋の工場借りて作業しましょう。
注意書き有りましたか？下調べしましたが、車検レーン内での整備は禁止事項に記載ありましたが駐車場での整備禁止の記述は見つからなかったです。私の確認不足かもしれないので、お手数ですがその情報源の記述を提示頂けると幸いです。
@@MIZO7 お前の認識不足豊橋運輸支局に連絡しとくね
とりあえずきちんと整備してから行こうぜ。ダメ元で行っても正直迷惑です。でも、ちゃんと丁寧にお礼言えるのは偉い。マジで末永く大事に乗って欲しい。結婚とかしたらこの手の名車は乗れなくなってしまうから…しっかり稼いで整備しようね！自動車整備士より。
がんばります！
あのね、その努力はいいけど仕事で来てる人がほとんどの中あなたみたいに通るかわからないような車で来られたら邪魔です。ちゃんと予備検場で見てもらってから来てください。本当に邪魔です
嫌ですｗｗ邪魔と言われてもこっちだって車検なんか行きたくて行ってる訳じゃないですから(;^ω^)アメリカみたいに車検無ければ邪魔者扱いされずに済んだのに(´;ω;｀)
@@MIZO7 車検行きたくないなら原付でも乗っとけ
@@あいうえおあお-v1n 原付買うお金がありませんｗｗ
車売ったらいいんじゃないですか？
@@yusakuando5563 それも有りですねｗ
効果音がグランツーリスモ4を思い出して懐かしい！笑
よくお気付きで！
車検用マフラーとか、色々ヤバいね。車検の根本的な意味を忘れないで欲しい。ヤバイとか言ってる時点で街中走らないでもらいたい。
根本的な意味って何ですか？
公道を安全に走れるかどうかの検査。車検の時だけ合法部品に戻して、車検合格したら違法部品に戻すって検査の意味ないじゃん、ってコトでしょう。
誤解を招いていると思うので訂正します。車検用マフラーという表現を車検対応マフラーという表現に訂正したいと思います。個人売買で購入した段階で純正装備の無い状態でした。車検用マフラーは恒久処置として自作しました。その場しのぎ的な意図は一切ありません。
まったくもって同感。いろいろ酷いね。通ればめっけもん感覚って時点で、整備不良車
@@star_3 車検合格してるのに整備不良車といわれるのは解せないｗｗ
何回もユーザー車検やりましたが、テスター屋で見てもらってからだと安心です。ユーザー車検にも検査員が親切に対応してくれます。この前は若い女性の検査官が側についてくれて最高でした。
それは最高ですね。どこの陸運局か教えてください。次回そこでユーザー車検したいです。（食い気味）
ラインをバック！(笑)下回り検査で降車！(笑)何より予備検ナシ！(笑)３月にこうゆう人が並んでると後ろはかなりイライラしてますょ(笑)自分はニヤニヤしながら見てるタイプですけど(笑)(笑)音量測定しないんですねぇ？💨全幅・全長もスルーだし…余程面倒くさかったのかな？(笑)
まあ、他人に迷惑をかけずに生きることは不可能ですから仕方ないです。失敗から学べば良いと思ってます。
>音量測定しないんですねぇ？💨>全幅・全長もスルーだし…>余程面倒くさかったのかな？(笑)運良く、というか運悪く、というかザル検査官に当たったのでしょう。
勝手なこと言うのは失礼だと思ったから、コメ欄一通り目を通したけど、モラルとか人間性って大事なんだなぁと思いました。
ありがとうございます！あなたのようにコメント欄を一通り目を通してからコメント下さると話が早いです。
光軸は絶対ズレるから必ずスタンド寄って調整してもらわないと合格はしないよねーベッドライトも曇ってしまうと合格出来ないから磨かないといけない
車検場が混雑する原因の一人になっていますよ！検査を受ける前の準備が出来ないです。整備の知識技術を習得するより面倒見てくれる車屋さんを探す方が絶対に良いと思いますよ！私も車もバイクもユーザー車検ばかりですが、某メーカーのメカニック経験ありで整備士、検査員資格もあります。
お金ないので自分でやります(；^ω^)
@@MIZO7 お金ないならせめて知識は付けよう。お金ない知識ないで混雑させる奴なんてただの迷惑の塊だぞ。
@@犬-g9t そうなんですね。
@@MIZO7 別のコメントに経済的にも時間的にも余裕ありますって返信してませんでしたっけ？
@@もふはぐ ぶっちゃけ余裕はあります。
地上高足りない部分があると分かっていながら逆にどうして車検受かると思ったのか信じ難い話だな
少しくらい低くても実用上問題無いからええやろ、と思ってましたww
検査員に対しても仕事できている他の受検者に対しても迷惑な話ですよね。それだけ時間を取られるし。自分みたいなのが沢山居たらどうなるかを考えた方がいい。これは車検だけではなく運転でもいえること。せめて不安箇所を無くしてから受けていただきたいと思う。
@@takuRock94933a この程度の迷惑でイライラするなら、尚更運転に向いていない人だと思います。私は他人を迷惑と思うことはありません。なぜなら私が迷惑をかけていない自信が無いからです。私みたいなのが沢山いたら、迷惑と思うことも思われることもない優しい世界になると思う。
みぞさん名言きた
@@MIZO7私みたいなのが沢山いたら、迷惑と思うことも思われることもないという思考が迷惑をかけることの第一歩なのですよ。改めたほうがいいですよ。
車検場を無断撮影するのもダメですし、バレたバレないの話するのはアウトでしょ。「気づいてない」とか言い方を変えるべきです(気づかないのも問題ですけど)あと走行メータ故障は走行距離詐称でダメですよ
私は問題ないと思います。言い方変えても同じことかと。オドメーターが動いているかの検査項目はありませんけど？検査員が勝手にメーター読みして車検証に記載しているだけなので、虚偽申告ではありません。
不正云々じゃなくてモラルの問題でしょ
@@スータピレン そうです。検査員のモラルの問題です。メーターを検査しなかった検査員の職務怠慢かと。
見てる分には良い勉強になるわ自分は不正に改造された車とか苦手やけどこういう動画はなかなか見てて面白いね
私も不正に改造された車が嫌いです。
検査コースのやり方がわからなくてモタモタするなら行くべきでは無い。周りや後列の人たちに迷惑。
初心者に厳しい世界ですねw気を付けます。
なら君は初めて行っても普段車を持って行ってる現役整備士並のことが出来るんやな？
流石にそれは許したれ
@@NagamonCh ユーザー車検が全てではないし、予め調べておくこともできます。あなたの言い分はおかしいです
@@MIZO7 行くなら最低限の知識を持ち周りに配慮できればいいんですよ。これからも視聴者のためにがんばってください。
何もわからない人がユーザー車検するから仕事できてる人の邪魔になるし事故とか起きるんだよなー、しかもコースでバックするとか危険すぎるし頼むから二度とこういう人は来ないで欲しい
道路運送車両法第62条自動車の使用者は、自動車検査証の有効期間の満了後も当該自動車を使用しようとするときは、当該自動車を提示して、国土交通大臣の行なう継続検査を受けなければならない。「自動車の使用者」のユーザー車検こそが推奨されてるから、むしろ他人の業者に預ける方がイレギュラーでは？？？
@@MIZO7 言いたいことはそこじゃなくてそこ以外ね。あなたがユーザーかどうかはどうでもよくて迷惑をかけるなってこと
@@かしわ-t8i 同行者に後ろを確認してもらいながらバックすることが危険とは思いません。検査員の許可も得てバックしています。次気を付けますね！
@@MIZO7 迷惑をかけるなってこと。気をつけてね！
@@MIZO7 ユーザー車検こそが推奨されてるから？推奨されておりませんよ
えー。さすがにこれは・・・・。テスター屋さん通してから入ってもらわんと。
最初の検査員の人すげえ優しいな。なんかイメージ変わった
うちの県では一般向けのレーンは優しい口調の人で、いわゆる大型車等の業者向けのレーンは厳しい人が多いですね。
ハザードをつけていれば検査官が声かけてくれて最初から最後まで付きっきりで丁寧に対応してくれるよ。
地域や個人差はありますが、近年は優しい人が多いですよ。
ユーザー車検 動画の中で 日本で一番面白いです 。応援します 登録します
ありがとうございます。あれから２年、２度目のユーザー車検を受けてきました！
これからユーザー車検を受ける方は、1500円くらいで光軸見てくれる(ちょっと怪しい)テスター屋が大体すぐ近くにあるから、そこで車検前に一度見てもらったほうがいいですねあとレーンの内容は全国どこで受けようがほぼ変わらないのでYou Tubeで予習したほうがよろしいかと説明してくれる方がいたからいいものの、いないと大変迷惑なので…それにしても、車検場の検査員ってどんな車でも車台番号の位置知っててすごいですよねw
光軸検査2400円しました。私はダメ元で最初に検査レーンに突っ込んで、やっぱりダメだったらテストセンターに行くのが良いと思います。ユーザー車検の目的は維持費の節約だからです。
@@MIZO7 結構しますねえ、場所によっても違うんですかね私の行くとこは仕事だと1000円で、個人だと1500円でしたレーンにもう一度通らないとパスできない不良(光軸とかサイスリとか)は並び直すのにかかる時間があまりにも長いので、めんどくさいんですよねえこの動画みたいに空いてればいいんですが（笑）
@@TheGod283 安くてイイですね！今まで２カ所の陸運局に行きましたが、再検査レーンは空いていました。再検査レーンが混むこともあるんでしょうかね。
@@MIZO7 再検査…レーン…！？他の陸運局にはそんなレーンがあるんですか？w最高じゃないですかそれこないだ光量不足で並び直したときは2時間近くかかりましたよ…年度末ってのもありましたが
@@TheGod283 今まで行った２つの陸運局には再検査用のレーンがあり、ほぼ待ち時間無しで検査してもらえました。地域によって違うんですかね？
自作車両でもこの試験パスできれば公道走れるんですか？？型式認定とかよく分からない...
新規登録はかなり難易度が上がるはずです。
やっぱりそうなんですね 自作車は日本じゃ絶対通らないって噂じゃなさそう...
レベルの低い継続検査の整備すら出来きない。クルマの安全と法律の意味も理解してないし検査ラインで迷惑かけてるだけ振る舞いですね。アマチュアにもなってない残念な姿でした。
ご視聴ありがとうございました！
ごめんなさい。かなり言葉がキツかったかも知れません。私もマニアですが30年前に独学で整備士検査員の資格を取りました。しかし我が子は心ない主婦の運転する車の犠牲になり重度障害者になりました。脇の甘さは怖いものです。これからのご発展をお祈りします。
@@satou1930824 何言われても気にしませんのでご自由にコメントください！
撮影禁止では？ドラレコを撮っていてもそれは撮影というのでは？さらに、それをTH-camにアップするとは、どんな神経してるのか？こんな段取り悪いユーザー車検初めて見ました。車高をその場で調整するそのメンタルはすごいですwww
お褒めの言葉、ありがとうございます！
くっそ迷惑すぎる
はい、申し訳ありませんでした。
ユーザー車検なので落ちるのは仕方ないかもしれないけど、内容が小賢しいというかなんというか。車好きで車の事を考えるのなら、もっと真摯に受けた方が良いかと思うのだが。推定グレーが多すぎ。
細かいこと気にして作られた車じゃないと思います。
何で点検整備を事前にしてから持ち込まないのかな。段取り悪過ぎ。知識が浅い。
辛辣で草ｗｗｗ
もっと自覚と責任を！
@@ja11vborony 申し訳ございませんでした。
変態車は整備しても落ちることあります。それでへこたれていては前に進めません。
きわどいとか、ばれたくないとか、適当な素人仕事で車を公道に出すのってどうなんでしょうね。ちゃんとした整備工場と仲良くなってください
高い金払って車検を通す身からすれば、ユーザー車検の検査員ももっともっと厳格にしてほしいですね。
それ車検代行業者に高い金払ってるだけですよね。
@@MIZO7 様最低限の検査項目を通すだけで良いのか、予防保全という日本語もある。 ディラーにはそれを期待している。 路肩で故障して駐車して、多くのドライバーに迷惑をかける奴もいるが、そうなりたくない。
@@郷士土佐 機械保全技能士とやらの国家資格を持っています。クソの役にも立ちませんが。車検基準は万能ではないので、それぞれの個体に応じた点検が必要です。他動画参照ください。
高いのは保険料と税金ですよ。あとは整備代、代行料ですね。車検場に払うお金ってたかだか数千円でしょう
私もセブン乗りです。並行輸入車なので、車名はロータス初年度登録昭和６０年です。ユーザー車検にして３～４回通りました。ヨビケンするので、ライトは検査調整してもらいます。現在１００W球入れてます。排ガスは市販の触媒をつけました。引っかかったのはマフラー横出し、シートベルトを３点式、くらいです。車検する人？車検場？によって違いがあるようです。頑張ってください。
今はマフラー横出し合法になったみたいですね！ありがとうございます。
光軸、サイドスリップ、排ガスは感覚で調整でないので、テスター屋で調べるのが一番。節約したい気持ちは分かりますが、全コース測っても1100円(秋田)ですし、ユーザー車検ですから十分節約できてるはずですよ。それと、オイル漏れ水漏れも有った様ですが、直してから受けて下さい。何の為に車検制度が有るか、考えれば分かると思いますが、それが原因で他人に迷惑をかけたり、他人の命を危険に晒さない為です。そこは節約できない事で、車を所有し運転する者の責任ですね。誤魔化せたからOKと言う、自己中心的な考えは改めた方が良いですね。命に関わる事なので、キツい物言いになり、申し訳ない。
全くキツい物言いではありませんよ！とても理に適った意見であり尊重します。感謝します。・テスター費用は5000円以上(愛知)のためダメ元で検査レーン突っ込んだ方がいいって聞きました。たかが数千円と笑う者に昨今の若者の経済状況を理解するのは不可能でしょう。・オイル漏れ、ずいぶん直しました。過去にオイルパン外して自分で溶接していますので、よろしければご覧ください。th-cam.com/video/EHLOANr8hn4/w-d-xo.html大体、この手のクルマは誤魔化しともいえる民間車検受けるのが普通とも聞いていますので、私の車は陸運局で車検取得して安全という認識です。・何のために車検があるか？ぶっちゃけ行政の税金搾取が理由と思います。アメリカに車検制度が無いのは必要ないからではと。・誤魔化した覚えはありません。そのような描写がありましたでしょうか。虚偽申告は違反行為です。・命が何よりも大事なら、こんな事故ったら即死の車乗らないと思います。合法的に車検取得してますので、そこは個々の価値観に委ねられるべきかと。
@@MIZO7 ＞誤魔化した覚えはありません。そのような描写がありましたでしょうか。虚偽申告は違反行為です。お前検査員にツッコまれて直してるけど、検査員が車体の下覗いてるときに「バレた？」「ラッキー！」だの書いてるのは誤魔化しとは言わねえのか？
@@あいうえおあお-v1n 虚偽の申告をしていませんし、整備不良個所を見抜けないのだとしたら検査員の職務怠慢だし、私の責任ではないと思ってます！
車検場でジャッキアップして車の下に潜ったらこっぴどく叱られるときもあるのであまりしないようにしましょう。（経験者談)
なんて怒られたんですか！こちらはおじさん達になんていう車だ？とかいろいろ聞かれたくらいです。
@@MIZO7 車検場でジャッキアップなんて絶対ダメなことなんでやめてください！って叱られました....FC3Sなので割と珍しいクルマではあるのですが、それ以前のおはなしって感じでしたね...
@@EXIGA1128 謎の正義感に駆られた人は自分が絶対に正しいと思ってるからタチが悪いと思います。
@@MIZO7 検査場敷地内での整備も基本的に禁止です
@@MIZO7 君の常識は世の中の非常識ですよ
コメント見てたら主「お店の不正車検の件もあったのでユーザー車検を選びました」って言ってたけど、オイル漏れを拭いてから車検通しに行くそれこそ店が常々やってる不正車検の軽微な部分でしょ。なにを堂々と整備不良のまま車検通そうとしてんの？光軸にしろ、「調整したんですけど」って受かってないなら調整ではない。車高も、分かってるなら車検通す為とかじゃなく、普段乗りの時点で直すでしょ。極論だけど、出っ張ってるフレームがアスファルト掘って、そこで人が転けて国相手に裁判起こしたらどうすんの？賠償するための金は税金から出るんだよ？転けた人に障害でも残ったらどうすんの？そういう極論の事故を減らすために最低限のルールとして車検があるんだから、普段から車検通る車で乗るべき。他の人は整備から車検まで車屋に丸投げしてるから、他の人も普段から車検通る車で乗ってないって考えかもしれないけど、検挙されてないだけで整備不良、道交法違反。他人もやってるとかどうとかは関係ない。笑い声では全くない。
車検は自動車の状態が完全無欠な状態であることを証明するものではないと、検査規則に明記されていますがお読みになられていないのでしょうか。それは極論です。万が一のことを考えていたら、こんな衝突安全性の低い車乗ってません。道交法遵守ご苦労様です。検挙されていもいないのに第三者から整備不良車だとか言われるのも心外ではありますけど、動画を視聴くださってありがとうございます。
予備検査しましたか？？光軸調整してから本検したのかな？
してないですよ！光軸調整は壁に光当ててやりましたがダメでした(笑)
テスター屋さんに行きましょうね（笑）お金は掛かりますが確実ですよ
まず車検に落ちる「かもしれない」ような危ない車ってわかってて無理やり車検通そうっていう神経がゴミ。こういう奴はマジで車に乗らないでほしい。
南アフリカ製のハンドメイド稀少車が安全なはずないじゃないですかww
@@MIZO7 頭大丈夫ですか？
日本では車を所有する方が車検を実施する事が省令で定められています。その観点からユーザー車検はありです。車検の定義はテスター値が基準に入っていればOKです。正し、定期点検で安全が確保出来ない場合は分解整備事業を行う自動車整備認証工場、指定整備工場などで事前に整備する必要があります。事前の前照灯の照度・光軸検査は重要です。光軸が合ってないと自動焦点式ライトテスターが測定できません。
ご解説ありがとうございます！非常に勉強になります。
HIDで、プロジェクターとか光軸ちょっとずっても駄目だし、劣化がはやいのか、光量不足とかで落ちやすいですよね！ハロゲンの時は、簡単に合格できたと思います。
僕もゴリゴリのドリ車のシルビアなんとか車検通したことあります！笑検査員から迷惑ですって言われてないですし動画楽しかったです！初見でしたが応援してます！
人に迷惑をかけずに生きることは不可能ですから、諦めが肝心ですｗ
ユーザー車検って難しいんですね😮💨僕はこれからも車屋さんに頼みます
なんで何も覚えてないのに初めてって言わないの？俺は何回かユーザー車検やってるけど毎回初めてって言って係員に付いてもらってるよ、迷惑な奴だね後に何人の人を待たせてるの？仕事で来てる業者の人間なら一台車検通したら終わりじゃなくて何台か車検って人も居るんだよ予定狂ってしまうよ、素人は素人のレーンに入らないと
なぜ虚偽申告を推奨してるんですかw初回は検査員付きっきりなのに、2回目になった途端完全放置は検査員の職務怠慢でしょう。業者の事情など知ったことではない。高い金貰ってるんだから我慢しろとしか思えない。受付で指定されたレーンに入ったのに、あたかも知った気になってコメントしてくるのも迷惑な奴ですね、お互いww
他人に迷惑をかけないなら良いんだよ、それに何年も前の事覚えてないだろ、それはもう初めてと一緒だよ、ユーザー車検で受付したなら係員のいるレーンに回されるはずだよ
それなら初めてかどうか聞いた検査員のミスでしょ。私は聞かれたから答えただけです。係員のいるレーンなんて無いです。どこの陸運局も同じと考えるのは早計かと。
それは陸運局の不手際だわ、失礼しました
バレたら困る、とかバレたら嫌とか、そうゆう考え方持ってるのはどうかと思う…………バレるバレない以前に普通にちゃんと整備して欲しい…………事故ったら自分だけじゃなく周りにも迷惑かけるでしょ……………
仰ることはごもっともですが、いろんな考えの人が居た方が面白い。タイトル通り素人ですから、完璧な整備を求められてもって感じです。
私もセブン(1700SS)オーナーですが、ユーザー車検に挑戦してみたいと思っていたので、とても参考になります。（色も同じのため、勝手に親近感湧いてます）
参考になるかどうかは分かりませんが、頑張ってください！！
てか、試験ではないからな車検は。こんな走れたらいいやって人間が多くて故障が多く事故が増えたために導入されたものであって、捉え方が違うんよ。
走れたらいいやという設計思想の南アフリカ製ハンドメイド車に課す検査ではないと思いますけどね。捉え方が違うのではなくこの手の車種と一般的な乗用車を同じものと捉える方が異常である。
@@MIZO7 なるほど、でも公道走るんですよね？
@@009id5 公道走ります。一交通者として安全を確保する義務があります。しかしこの低品質な車種の販売を許した以上、新車以上の品質をユーザーに求めるのは如何なものかと。この手の車種は闇車検で継続車検するのが一般的です。理由は車検制度がこの手の車種に対して過剰品質であるからと認識しています。
1番最初行った時こんな検査員優しくなかったな笑200系ハイエースの後ろの突っ張り棒みたいなんなくてそれなかったらあかん言われて会社の社長にどうしましょうって言ったら現地に検査通しにきてるハイエースに借りろ言われたの未だに覚えてるなぁ笑
その臨機応変な対応力は見習うべきですねｗ
旧いバイクをユーザー車検で通していますが、前回調整した状態で✖になって以来、光軸調整は必ずやっています。車検場で水温サーモが壊れて冷却水が噴出したのを思い出しました。後編も楽しみにしています！
光軸あんなの厳しくしなくても、大体前向いてればいいと思います(^^;
光軸〔バイク屋さんは1500円くらい、テスター屋さんは3000円以上〕とバッテリー〔充電か交換〕とホーン〔車検場でCRCなんか吹くと鳴らなくなる危険性がある〕は必須条件です｡
@@MIZO7 大体はダメでしょ(笑)(・・;)基準値あるのだから(笑)大体でやってると、結局はみんなバラバラになるよ
@@yasu476 普通の車はそうかもしれませんね。この車はアイドリングの振動でヘッドライト傾くような南アフリカ製ハンドメイドの車です。車検で光軸合わせたところで意味がないかと。
検査員がハンドメイドの車知らないと無理だから純正でこの状態なのをきちんと伝えないとなかなか難しいかもですねきちんと証明して事実の証拠とかあると純正やから当然通るとは思いますね
準備悪すぎ。後ろの人に迷惑。テスター屋行っておけばその時点で対応できることが多いのに。
合格するかどうかのギリギリを楽しむのもまた一興。
@@MIZO7 車検場でそれはただの迷惑行為。楽しむ場所じゃない。
@@tk16_ １日３回まで受けられるということは、２回落ちることができるので許容された行為だと思いますよ。それが迷惑なら、再検査無しにしているはずです。
早く後編見たいです。これは貴重な動画ですよ。ありがとうございます。昨年のビートのユーザー車検思い出す。
参考になれば幸いです！テロップとか入れなければ早く動画完成するんですが…(;^ω^)
自分も1回だけ自分で通したことありますが右も左もわからずソワソワしたのを思い出しましたw新車から2回目の車検だったので大きな問題はありませんでしたが職質をされるような緊張感はありましたねw
職質されるような緊張感の方が分からないですwww
普通 検査場来る前に全て通るように点検確認してくるものかと。車高上げれば光軸狂うのも当たり前ですし、最低限の事は守りましょう。
車検規則に反した覚えは無いのですが最低限とは何のことでしょう。
とりあえず「バレた、バレなかった」みたいな発想は発信しないほうがいいです。車好きがみんなそういう考えだと見られますから。車検は安全のためにあります。「不正がバレなくてよかったー！」と世界中に発信してることわかってますか？
最近、不正がバレたメーカーがありましたねｗメーカーがそういう発想なのに、１ユーザーになぜそこまで崇高な思想を求めるんですか。
@@MIZO7メーカーもユーザーも同じです。ただのユーザーなんだからいいじゃないか！ではなく、凶器になりえるものを運転してることを自覚しましょう！
セブンを買ってから全部ユーザー車検で通してますが、車が車なので毎回ドキドキします～(^-^;) ヘッドライトは壁にバッテンの印を付けて合わせると良いですよ。友達のセブンも含めて１０回ぐらい通してるけど、一度も予備検査場を使ったこと無いのが自慢です。(^ω^)
強すぎるｗｗｗ弟子にしてくださいｗｗｗ
テロップ入れるのは凄く時間かかるので、動画を再生しながら適当にしゃべりを入れるだけで良いと思いますよ。(゜▽゜)
@@YSekiai そうですね！ドライヤーしながら見ても内容把握できる動画が個人的に有難いので、自己満足クオリティです(笑)
光軸調整はどうしているんですか？車のライトは比較的調整簡単ですが、カウルの付いたバイクは調整大変ですので、いつもよびけんさんで光軸見て貰ってから、ラインに入ってます。よびけんさんでみて貰っても数千円ですけれど。。
コメントに書いていますが、光軸調整はヘッドライトは壁にバッテンの印を付けて合わせてます。ネットで検索するとやり方が出ていますよ。やり方を覚えてからは光軸で落ちたことが無いので、予備検査の機械より正確に合わせられてると思います。バイクは素直に予備検査に行った方が良いと思います。(^-^;)
初めてコメントさせて頂きますスーパーセブンは検査した事がないのでアドバイスしたいけどできないは諦めず頑張って下さい次動画楽しみにしています
ありがとうございます。
業者の人間からしたらすごく迷惑な人ですよ 正直わからないなら検査員に言えば1から100まで教えて貰えますしそれにこーゆー人がいるから渋滞が出来ます
分からないって言う間もなく放置でしたww業者至上主義には頭が上がりません(^^;
日本は、車検がに厳し過ぎるように思える。例え車検に合格しても直ぐ故障することもある。スーパーセブンを維持するには、大変ですね。
変わった車は特に厳密にチェックされるし再検査費用等かんがえたら予備検査場でしっかり整備検査してから 持込検査した方がいいでしょうね。
キャブのバイクの方に乗ってますがセブンもしょっちゅう天候や状況によってセッティングとかしないと走りなどに影響しますか？
そこまでシビアなセッティングではないので、通年ノーメンテで行けます！
他人の趣味の世界にとやかく言うのはアレですけど通るか通らないか見ててこんなにヒヤヒヤするの初めてｗこの車走ってるの見たときこういう苦労を乗り越えてる猛者なんだなぁって思います
こんなスーパーマニアックなクルマ乗るなら1発で車検通る実力と知識ないとダサくないですかね笑
毎日この車で通勤していますから、たまには屋根付きがいいです(´;ω;｀)
なんでオイル、冷却水漏れて車検通そうとするの？
古い年式のスーパーセブンでオイル漏れてない個体見たことあります？
ホーンの音が良すぎて後半頭に入ってこなかった
ホーンはミツバのが付いてます♪
コースに入る前にちゃんと下見して後ろの車に迷惑かけないようにして欲しい⋅⋅⋅⋅⋅⋅ そんな車の後だとほんま迷惑ですから
申し訳ございませんでした。
車検場は公共の施設ですよね？それにライン止めて無いと思います。取り調べラインは別になっているので、他者に迷惑をかけていないかと。まるで車検場が自分のモノかのような言い草で、思わず返信してしまいました。自分に迷惑を受けた訳でもない方がわざわざ。ご苦労様でございます。
昔はそういうオラオラ業者もいたし係員も多少高圧的だったけど今は親切になりましたね。検査は厳密になったけど。今回は空いていたから問題無いです。むしろ慌てて検査して大事故やらかす方がまずいですよ。
@@ぺぺ-h2q 公共だからこその話では。排ガス検査忘れてバックしてるので流れは止めてますね
@@ぺぺ-h2q 公共の施設だから他の人に迷惑をかけないようにね
初めて車検所のコースを見ましたよ😅ちなみに個人で車検所自分の車を持って行くと車検は安くなるですか？僕の愛車はスバルレヴォーグ2リッターターボですが車検いくらぐらいになるでしょうか？ 誰かがわかります？？？😓
4万円くらいじゃないですかね！
@@MIZO7 よう！うそまつ！
こんだけアンチコメント来てんだから自分の考え、やってることがおかしいのに気付こうよ…笑笑
動画の高評価率は78%ですよ？コメント欄は往々にしてアンチばかり目立つことにお気付きですか？(笑)
スーパーセブンのフル純正は何も無く通るですか？
一応、純正では触媒が付いていて、通るはずです。地上高は初めから基準以下かもしれませんが・・・
毎回持ち込みで行きますけどテスター屋で光軸だけは見てもらわないとやっぱりダメですね。毎回ロービームで通らないでハイビームで通してます。最近ヘッドライトユニットのリコールになりました。あと２年に一回なのでやり方忘れてしまってて相談するとレーンの横に着いて優しく教えてくれてすごい助かります。
検査員の人たち優しくて対応よかったです！感謝！
臨場感あってみてるだけなのに結構緊張しましたw
検査場で堂々と車持ち上げる根性はすごい。
隙間時間の筋トレです。
結構みんなやってるよね。
@@EBEL-nb8qo 場内整備は、基本何処も禁止の筈ですね。
@@masakim55 ボディに触れるだけの行為を整備とは言わないでしょう。
言い訳じみててみっともないこういうのがいるから手間なルールや規制が増えるんだろうな
慣れるまではレーン補助をお願いしても良いかもです。年度末の忙しい時期でも検査員の方は補助してくれますよ。
そうですね。１回目は最初から最後まで全部やってもらえたのですが、２回目と言った途端完全放置で焦りました。
私も今年初めての「ユーザー車検」をしました。記録に残したかったのですが、東京の車検場は撮影禁止でした。
ユーザーなら初心者用のレーン有るやろ？迷惑やで
知らないです。
進むにつれてボロなのが露呈していくの草
陸運局はカメラ禁止です。
ドライブレコーダーはカメラですか？
@@MIZO7 うｐしたらカメラだねw
@@くらりん-o7k どっちでもいいです。
@@MIZO7 え？煽ってる？聞いてたから一般論を言っただけなんだが煽ってるんだったらとことんやっちゃうぞ？
@@くらりん-o7k 自意識過剰ではないでしょうか。
検査ライン内は撮影禁止じゃないですか？
私、整備士資格持ってて仕事でも個人的にも車検は何度も受けてますが、最近はユーザー車検の方が増えました。
同時にレベルの低い受験者が増えて、他の受験者や検査官が大変迷惑しています。
車検時に何を検査されるのか分かってるのだから、最低限見られるところは点検してから受験するのが当たり前でしょ。
コメント失礼します。最近は検査員、整備士優しいですからね。昔だったらドヤされてましたよ。
@@みづき-z5n 継続検査ならどこでも受けれますから、最新設備が入ってない陸運局で車検受ければok😉👍
流れが解らないなら見学コースを通ってはいかが？
検査ライン上でバックなど言語道断。
慣れている一般ユーザー、仕事で来ている方、検査員の方に迷惑ですよ。
撮影なんてする前にまずはお勉強をしましょう。
まあ初めてはこんなもんじゃないですかね！初日で車検通っただけで上出来だと思ってますw
約20年陸運局に通ってる者です
陸運局駐車場での動画の様な作業は止めましょう…持ち込む前に整備調整して下さい駐車したい他の方に迷惑です
私のホームの陸運局では職員が注意に回っています…私達車屋さんは陸運局は職場になります！ルールを破って堂々とSNSに投稿してるの見ると不愉快かつ職場を適当に扱われていて侵害ですし仕事の邪魔です！陸運局に素人さんが行くのはいっこうに構いませんルールを守って下さい！仕事として通ってるプロに迷惑がかかってる認識を持って下さい！
見ての通り駐車場はがら空きなので迷惑にはなっておりません。
私とて勤労の義務は果たしていますので対等です。仕事の邪魔だというなら、仕事の人もまたユーザー車検の人からすると邪魔です。私は迷惑に思うことも無いですし、邪魔に思うこともありません。
コメント含め、遵法精神がかけらも見受けられない動画。
法に準拠させるために業務として車検整備をしているプロの方があなたに怒るのは当然。
プロの整備士の仕事をナメているも同然、ということに気づいたほうが良い。
遵守精神がかけらも見受けられないのは、まさにこの陸運局近くで発生した、ディーラーの不正車検問題です。彼らにプロ意識があるとでも？
あまりユーザーを舐めない方がいい。
@@MIZO7 ディーラーの不正車検問題とあなたに何の関係があるのですか？
話を逸らして責任転嫁しても無駄です。
あなたはプロの仕事を舐めてかかって、本来は味方になってくれるはずの多数の人を敵に回しました。
@@mah20xx 関係あります。ディーラーが不正車検していたのに、ディーラーを信用しろと仰るのですか。味方とか敵とか何の話をしているんです？
@@MIZO7 不正のあったディーラーは、この車の取扱店なのですか？
あなたは全く関係のない話をしています。
ご自分が屁理屈ばかり言って順法精神のかけらもない人間だということを衆目に晒すのがあなたのご趣味なのですか。
@@MIZO7
ユーザーをなめてるのはお前だよ
一発合格目指すんだったらラインに並ぶ前にテスター屋さんにいったほうがいいですよ。ちょくちょくバイクや車を自分でライン通してますが、本検査の前に必ずテスター屋さん寄ってます。思わぬところが見つかって事前に対策出来たりもします。
テスト費用節約のため、一発合格は目指してませんでした！おかげでサイドスリップ調整代が浮きました！
特に光軸はね！ バイクも車も日頃まめに整備してユーザー通してますが、予備検査場で必ずライトは調整なさってますよ～ 実際後ろの方、新しく綺麗な車体のバイクでしたが、光軸不合格になってました。
指定工場でも持ち込み検査をする時(特に自走)は直前にテスター屋で確認しますしね。
予備検は必要ですよね。その陸運局の検査機の癖をわかってる
@@違反車両撲滅 バイクのライトを安全上LED化したいのですが、後ろの不合格になってたバイク、ドゥカティの新しい年式のノーマルっぽい感じだったので悩ましい😱 車はHIDなので特に問題無いのですが県下でも厳しいとこらしく🙄
検査してからもっていくとこなのに迷惑じゃないの？せめて前検だしてからにしたらいいのに？車検場は検査するとこではあるけど 確認するとこじゃない？
違いますよ。車検場は名前の通り検査する場所です。１日３回までの検査回数が与えられてるのに落ちたら迷惑は理解できません。
@@MIZO7 落ちていいわけじゃない 検査してからもっていけてこと とくに光軸なんて車検場のまわりで調整なんてしてくれるとこある 検査員がそのためつきっきりに後続の人にも迷惑てことなぜわからない？
@@ぶり大臣 検査員は付かないですよ。機械が自動で検査しています。検査料金支払って１日３回検査受ける権利を買っているのに、再検査が迷惑という話は理解できません。１日３回検査を許されているということは、２回までは落ちることが許されていることと同義と思いますがいかがでしょうか。
動画みて 検査員が排ガスやってないよて指示したりしてるでしょ？ついてないと余りかわらないのでは？だいたい車検場は撮影禁止よ 迷惑かけてるのわからないのがすごい
@@ぶり大臣 この人は検査員ではなく、たまたま居合わせた視聴者の方が手伝ってくれているのですよ。検査員に迷惑はかけていません。撮影禁止については他コメントへの返信通り確認済みです。
これは迷惑ですね。
軽自動車協会も陸運局もユーザー車検する際は、初心者の方は見学コースで見学してから、一連の流れを覚えてからラインに入るのが一般的な流れです。
検査員さんにライン大丈夫か問われた時に知ったかぶりをしてやったことありますってなったのがいけなかったと思います。素直に自信ないから教えてくださいと言って付き添ってもらいましょう。そして事前の点検や整備を自分なりにもせずに持ち込んだのでしょうか？しかも、最低地上高か足りないとか、自作のマフラーが騒音規制などに対応して無いとか、それを分かったうえで持ち込むのは、如何なものかと。バレなければラッキーの様な感覚で車のドレスアップやカスタムを行うのでしたら、TH-camなど、不特定多数の方が自由に閲覧できる環境にアップしない方が望ましいかと思います。アンチコメントもあるでしょうし、違法改造や不正車検を助長しかねませんので、テロップも、余計なことは書かない方が良いかと思います。
私は問題ないと思います。
・見学コースで見学してたら時間切れで合格できなかったかもしれません。
・検査員に問われたのは「大丈夫か」ではなく「やったことあるか」です。
・事前の点検、整備は過去動画参照ください。
・虚偽申告など違法性はなく規則に則り合法的な車検通過です。
主なんでそんなコメントに攻撃的なんや……？マトモに整備できてないのをツッコまれてるだけやん？
どんなコメントも大歓迎ですよ！
ほんとそれw
@@Deladick 同感w
主はプライド高いのよ ほら言い返してくるよ？
@@マサヒロイシ ご名答w
コメント欄での返信を見て、癖の強い車に乗る人は人間性にも癖があるんだなあと…
明らかなアンチコメはともかく、まともな指摘コメに対しても嫌味っぽく返しているのを見て引きました。
ちなみに、低評価はいくつ付いていますか？気になります^ ^
まともじゃない動画にまともな指摘なんて意味ありますかねｗ
この動画の高評価率は77.9%でした。意外にも、高評価が多数です。
まあ誰に何言われてもどうでもいいんですが。
少数派の癖の強い車に乗るからこそ、って事ですね。
流し見しましたが、不合格になるべくして不合格になってるのでその辺はいただけないですよね。
一般的ではない癖の強い車に乗るなら尚更ねぇ。
癖の強い車に乗ってる自分は好きだけど、癖の強い車は好きじゃない。と映ってしまいますよね。確かに映えてます。
@@bigbook1851 癖の強い車は大体、闇車検通してますから、陸運局で車検通った私の車はむしろ安全ですね。
癖が強い、強くないとかはどうでもいいです。
@@MIZO7車検に受かったからその車は安全、大丈夫にはならないですよ。
こういう人のせいで混むんですよね。
分からないなら検査員に誘導してもらってください。
そして検査場内撮影禁止ですよ。
それほど混まない 違うラインに放り込まれます。
つーかただの準備不足やん
これじゃ普通の車でも落ちるよ
その通り＼(^^)／
車検場のライン撮影の許可貰っていると思いますが？
検査ラインの撮影できただけでも合格ですよ。
現在は無許可では車検所のライン撮影出来ませんから。
ドライブレコーダー前後と車内、360度撮影なんだけどね。
予備で厳しいライン教えてくれるのめっちゃ助かる
以前陸事で働いてましたがユーザー車検に来られる方はこんな感じで挑んでたんですね〜見てるこっちも緊張しました😂
最底辺の貧困層にとっては死活問題ですｗ
ユーザー車検のやり方も勉強せず、車も満足に整備せず、これで車検場に持ち込めるなんて気が知れない。
ご視聴ありがとうございます！
アンチで草
君には関係ないからオールオッケー😀
@@そら豆-o4v まあまあ、彼はユーザー車検に詳しいという点でマウントを取りたかっただけですからお手柔らかにお願いします！
@@MIZO7 マウントとかそういうのじゃないと思います。検査場は公道を安全に走ることが出来るか、法に違反してないかを国の検査官がみる場所です。光軸調整もせずに検査ラインに入るなんてありえません。知っていながら調整せずに不合格で動画ネタにしたように私には見えました。
案内してくれる視聴者のお兄さん、優しい。
ユーザー車検は若い時はやったけど、今はお店に任せている。でも、またやりたいかも。
優しい方でした。おかげで助かりました。
今の運輸支局は10年前に比べると何処もだいぶ親切になりましたよ。今まで色々と周りましたが、ほとんどの施設だと、不慣れなユーザー向けのレーンもありますからね。
整備さえしっかりしてあれば、誰でも出来るくらい簡単です。
案内しているのは車検ラインがスムーズに流れるように案内する補助員です。視聴者のお兄さんではありません。
ヘッドライトの調整が1番難しい、結論はライトは素人じゃ車検中々通らない。
検査時のサイドの引き方も知らんか？
この動画止めたほうがいい...本当に良くない
とりあえず車検通ればいいみたいな使用者は車に乗らないでください。
車検通ったので乗らせてもらいます。
車検のことをよく知らないが、こういうのはアリなのか…?
なんかやっていることが、迷惑な撮り鉄みたいな感じ、正直ダサい
合法です、ルールは守ってます(^-^)/
@@MIZO7 良い子のみんなはこれを真似しちゃいけない動画だよっ！下手したら捕まるからね！
@@nari7994 私も同感ですwwwこれっぽっちも正しいとは思ってないですw
撮影禁止なのとかなり迷惑車検のようですので、次回からは業者にお願いしましょう。
「検査員の許可なく」と書いてあります。そういうことです。
迷惑車検とは？
最初は皆さん初めてだと思いますので、
ゆっくり学べばいいと思います。
撮影は管理者に確認をしてれば大丈夫だと思いますし、車検場について知ることができる最高の動画だと思います。
投稿者さん頑張って下さい！
流用マフラーの結果を楽しみに待っていました！
排ガス合格、おめでとうございます！
ヘッドライトと最低高調整すると合格ですか？
ありがとうございます！！！
あとナンバー灯ですね（苦笑）
建前として通常使用する状態が法令に違反していない状態なのかチェックするのが車検なんでその場で車高を上げたりするのはまずいんですよ。通常走行時の法令違反を公言しているようなもんですからね。最近はそういうのがうるさくなってダンボールフェンダーや光量稼ぐために巨大バッテリーをシートに積んで乗車できないハーレなんかは認めてもらえないです。まあ事情を知ってる仲間内で話すのは面白いんですけどね。こういうのはこっそりやりましょう。
僕の車は通勤規定に則った車検対応仕様なので、問題ありません！その場しのぎはしてないです。
すでに純正マフラーも無い状態で、個人売買して、ガレージ（整備施設）も無い、技術も無い・・要するに何でもいいんだろうから・・めんどくさいから無車検で乗ったらいいじゃね～・・ この手の人は・・・ ようするにバカ動画UPして気を引きたいだけだから・・ 物事をキチンとする事が出来ない人はいっぱいいるからね～
@@taromomo768 無車検で乗ったらダメですよ！３０日の免停、３０万円以下の罰金になりますのでお気を付けください(^^)/
通常使用は違法では無いけど、
念のため車高あげてるのでは？
@@美味しい若鶏 だといいんですけどね。他の動画を見ると色々頑張っているのはわかるのですが、この動画だけ見るとなんだかやっつけのように見えちゃうんですよね。
私は光軸を自分で調整してよく車検をクリアしています。自宅の壁に照射してエルボー点を基準に調整しましたが大丈夫でした。
バイクは検査場で落とされて敷地内の隅で調整してクリア。そこは落とされた人がよく使う場所で親切に壁にマーキングしてあるんですよw
ちなみに、高効率タイプのバルブを使用するだけで光が散りすぎてアウトになるケースもあるそうです。
光軸を自力で通せるの凄いです！！
私もこの車乗ってますが……
ちょっと酷いですね。。。。
この車に乗ってる人が、全員こんな感じの人だと思われたくないですね……。。。
それは申し訳ないです😅
無理ですね。
今度からこういう車を見たら絶対警戒します。
車どうこうもそうですが、乗ってる人がアレですし
@@Nukobox360 よろしくです！
@@MIZO7 きっっっっつ
@@Nukobox360 警戒しないといけない車が多くて大変ですね！
最低地上高が明らかに通らないのを持ち込むなんて舐めすぎよ
5mm低かったので「明らか」かどうかは疑問です。実際に自分で作った土間コンの上では90mm丁度でした。
マージンなさすぎやろ
積荷やガソリン量、気温でのタイヤ圧とかでアウトになってまうやろ
@@ピョン吉-b9v 検査基準は実用上安全な数値からマージンを取っていると思います！それに合格しているので問題ないと認識しています。
検査基準に対してのマージンでしょ
@@だよーカビゴン 検査基準自体に危険値からのマージンが設けられているのに、なんでそれからさらにマージン作る必要があるんですか？
セブンの動画を上げている人がいると思い拝見しましたが、
主のコメント欄での対応を見てガッカリしました…
なんでも言って良いといってるにも関わらず反論するなら最初からそう言わないほうが良いと思います
コメント欄は自由な発言の場ですから、貴方を含め全ての意見を尊重します！頭ごなしな否定をするつもりもございません。強いて言えば、本動画内容に反対的な方は粗探しのために再度動画を見てくださるのでリピート再生回数が増えるというメリットがあります。
@@MIZO7 自由なのはいいですが、モラルは守った方が良いかと
@@フェノールフタレイン溶液 この動画の内容と私の発言はTH-camコミュニティガイドラインに反しておりません。差し支えなければあなたの仰るモラルとは何か記述ください。
旧車の場合、ライトは
落ちる前提です。
これは新車からライト検査が
「下向き」になったからです。
旧車は上向けで検査調整されて
いるのです。
テスター屋で調整してもらえば
何とかなります。
車高測ったのは「取調室」
ではなく「新規レーン」
といいます。
構造変更などの精密検査が出来る
レーンとなります。
新規レーン、勉強になりました。ありがとうございます。
排ガス検査スルーしたり検査中に車降りて外から眺めてるとか、こんなバカな奴がいるのかと思った
いろんな奴がいて面白いですねｗ
素晴らしい車に頑張って乗られてて凄いと思います。
ただ一つ、コメント欄での対応を改めた方が良いかと...。確かにネットでのアンチに対して嫌気が差してそういう態度を取っているのかも知れませんが、アンチではなく単純に指摘をしている方にも嫌味,自虐的な返信をされているのが何件か見受けられました。それだと、指摘した人も腹が立つでしょうし、アンチは増える一方かと思います。
勿論、非常識だったり過度な嫌味をコメントしてくるアンチもいましたが、そうでない人もいると思いますよ。
案外、見る人はコメント欄での投稿主の言い方で、その人の印象付けをしてしまいます。主は、折角珍しい車で頑張って動画を出しているのに、これだと双方に嫌な思いをしていると思いますよ。
何はともあれ、1人の通りすがりのアドバイスを、ここまでの長文読んでくださったならありがとうございますm(_ _)m
このアドバイスが少しでも伝わればとても嬉しいです。
今後とも頑張ってください。
コメントありがとうございます！！
肯定的な意見より批判的な意見の方が張り合いが合って楽しいです。
人格否定的なものは論外ですが、一部話の分かる人らと議論が交わせて本当に楽しいです！
いろんな考えがあって、いろんな人がいて世の中ほんとに面白いと思います。
南アフリカ車でもインド車でもヨーロッパ車でも日本の法律に定められた基準に合格できないのは乗ってはいけません。車検は自分の為ではなくて他の人の迷惑にならないように定められた基準です。
仰る通りです。なので合法的に車検合格しており、何も問題ございません。
某スーパーカーのマフラーは爆音だが可変式にする事で通るのかな？
@@焼豚焼豚-h9q 何のスーパーカーはわかりませんが、純正で可変バルブがついている場合はokです。それ以外の場合で社外品の物を車検に通すには3通りあります。1.自分でユーザー車検に持っていく場合でバルブを閉じてリモコンを隠し検査員に見つからないように祈る。2.所謂闇車検で書類だけ通して車検合格。3.中の良い街の整備工場に持っていく。確実な方法では車検の時だけマフラーを純正に変えるのが確実です。
@@MIZO7 そこへ行くまでは整備不良車で走行したって、事実でしょう？きみ、言い訳多いねｗ
@@くらりん-o7k 予備検で調整しないといけない車全てが整備不良車だと言いたいんですか？(^-^)
陸運局のパーキングで作業は感心しませんねぇ、注意書きがあるはずですが。
作業は近隣のテスター屋の工場借りて作業しましょう。
注意書き有りましたか？
下調べしましたが、車検レーン内での整備は禁止事項に記載ありましたが駐車場での整備禁止の記述は見つからなかったです。
私の確認不足かもしれないので、お手数ですがその情報源の記述を提示頂けると幸いです。
@@MIZO7 お前の認識不足
豊橋運輸支局に連絡しとくね
とりあえずきちんと整備してから行こうぜ。ダメ元で行っても正直迷惑です。
でも、ちゃんと丁寧にお礼言えるのは偉い。
マジで末永く大事に乗って欲しい。
結婚とかしたらこの手の名車は乗れなくなってしまうから…
しっかり稼いで整備しようね！
自動車整備士より。
がんばります！
あのね、その努力はいいけど仕事で来てる人がほとんどの中あなたみたいに通るかわからないような車で来られたら邪魔です。
ちゃんと予備検場で見てもらってから来てください。
本当に邪魔です
嫌ですｗｗ
邪魔と言われてもこっちだって車検なんか行きたくて行ってる訳じゃないですから(;^ω^)
アメリカみたいに車検無ければ邪魔者扱いされずに済んだのに(´;ω;｀)
@@MIZO7 車検行きたくないなら原付でも乗っとけ
@@あいうえおあお-v1n 原付買うお金がありませんｗｗ
車売ったらいいんじゃないですか？
@@yusakuando5563 それも有りですねｗ
効果音がグランツーリスモ4を思い出して懐かしい！笑
よくお気付きで！
車検用マフラーとか、色々ヤバいね。車検の根本的な意味を忘れないで欲しい。ヤバイとか言ってる時点で街中走らないでもらいたい。
根本的な意味って何ですか？
公道を安全に走れるかどうかの検査。
車検の時だけ合法部品に戻して、車検合格したら違法部品に戻すって
検査の意味ないじゃん、ってコトでしょう。
誤解を招いていると思うので訂正します。
車検用マフラーという表現を車検対応マフラーという表現に訂正したいと思います。
個人売買で購入した段階で純正装備の無い状態でした。
車検用マフラーは恒久処置として自作しました。その場しのぎ的な意図は一切ありません。
まったくもって同感。いろいろ酷いね。
通ればめっけもん感覚って時点で、整備不良車
@@star_3 車検合格してるのに整備不良車といわれるのは解せないｗｗ
何回もユーザー車検やりましたが、テスター屋で見てもらってからだと安心です。ユーザー車検にも検査員が親切に対応してくれます。この前は若い女性の検査官が側についてくれて最高でした。
それは最高ですね。どこの陸運局か教えてください。次回そこでユーザー車検したいです。（食い気味）
ラインをバック！(笑)
下回り検査で降車！(笑)
何より予備検ナシ！(笑)
３月にこうゆう人が並んでると後ろはかなりイライラしてますょ(笑)
自分はニヤニヤしながら見てるタイプですけど(笑)(笑)
音量測定しないんですねぇ？💨
全幅・全長もスルーだし…
余程面倒くさかったのかな？(笑)
まあ、他人に迷惑をかけずに生きることは不可能ですから仕方ないです。失敗から学べば良いと思ってます。
>音量測定しないんですねぇ？💨
>全幅・全長もスルーだし…
>余程面倒くさかったのかな？(笑)
運良く、というか運悪く、というか
ザル検査官に当たったのでしょう。
勝手なこと言うのは失礼だと思ったから、コメ欄一通り目を通したけど、モラルとか人間性って大事なんだなぁと思いました。
ありがとうございます！あなたのようにコメント欄を一通り目を通してからコメント下さると話が早いです。
光軸は絶対ズレるから必ずスタンド寄って調整してもらわないと合格はしないよねー
ベッドライトも曇ってしまうと合格出来ないから磨かないといけない
車検場が混雑する原因の一人になっていますよ！検査を受ける前の準備が出来ないです。
整備の知識技術を習得するより面倒見てくれる車屋さんを探す方が絶対に良いと思いますよ！
私も車もバイクもユーザー車検ばかりですが、某メーカーのメカニック経験ありで整備士、検査員資格もあります。
お金ないので自分でやります(；^ω^)
@@MIZO7 お金ないならせめて知識は付けよう。お金ない知識ないで混雑させる奴なんてただの迷惑の塊だぞ。
@@犬-g9t そうなんですね。
@@MIZO7
別のコメントに経済的にも時間的にも余裕ありますって返信してませんでしたっけ？
@@もふはぐ ぶっちゃけ余裕はあります。
地上高足りない部分があると分かっていながら逆にどうして車検受かると思ったのか信じ難い話だな
少しくらい低くても実用上問題無いからええやろ、と思ってましたww
検査員に対しても仕事できている他の受検者に対しても迷惑な話ですよね。それだけ時間を取られるし。自分みたいなのが沢山居たらどうなるかを考えた方がいい。これは車検だけではなく運転でもいえること。せめて不安箇所を無くしてから受けていただきたいと思う。
@@takuRock94933a この程度の迷惑でイライラするなら、尚更運転に向いていない人だと思います。私は他人を迷惑と思うことはありません。なぜなら私が迷惑をかけていない自信が無いからです。私みたいなのが沢山いたら、迷惑と思うことも思われることもない優しい世界になると思う。
みぞさん名言きた
@@MIZO7私みたいなのが沢山いたら、迷惑と思うことも思われることもないという思考が迷惑をかけることの第一歩なのですよ。改めたほうがいいですよ。
車検場を無断撮影するのもダメですし、バレたバレないの話するのはアウトでしょ。
「気づいてない」とか言い方を変えるべきです(気づかないのも問題ですけど)
あと走行メータ故障は走行距離詐称でダメですよ
私は問題ないと思います。
言い方変えても同じことかと。
オドメーターが動いているかの検査項目はありませんけど？
検査員が勝手にメーター読みして車検証に記載しているだけなので、虚偽申告ではありません。
不正云々じゃなくてモラルの問題でしょ
@@スータピレン そうです。検査員のモラルの問題です。メーターを検査しなかった検査員の職務怠慢かと。
見てる分には良い勉強になるわ
自分は不正に改造された車とか苦手やけどこういう動画はなかなか見てて面白いね
私も不正に改造された車が嫌いです。
検査コースのやり方がわからなくてモタモタするなら行くべきでは無い。
周りや後列の人たちに迷惑。
初心者に厳しい世界ですねw
気を付けます。
なら君は初めて行っても普段車を持って行ってる現役整備士並のことが出来るんやな？
流石にそれは許したれ
@@NagamonCh ユーザー車検が全てではないし、予め調べておくこともできます。
あなたの言い分はおかしいです
@@MIZO7 行くなら最低限の知識を持ち周りに配慮できればいいんですよ。
これからも視聴者のためにがんばってください。
何もわからない人がユーザー車検するから仕事できてる人の邪魔になるし事故とか起きるんだよなー、しかもコースでバックするとか危険すぎるし頼むから二度とこういう人は来ないで欲しい
道路運送車両法第62条
自動車の使用者は、自動車検査証の有効期間の満了後も当該自動車を使用しようとするときは、当該自動車を提示して、国土交通大臣の行なう継続検査を受けなければならない。
「自動車の使用者」のユーザー車検こそが推奨されてるから、むしろ他人の業者に預ける方がイレギュラーでは？？？
@@MIZO7 言いたいことはそこじゃなくてそこ以外ね。あなたがユーザーかどうかはどうでもよくて迷惑をかけるなってこと
@@かしわ-t8i 同行者に後ろを確認してもらいながらバックすることが危険とは思いません。検査員の許可も得てバックしています。次気を付けますね！
@@MIZO7 迷惑をかけるなってこと。気をつけてね！
@@MIZO7 ユーザー車検こそが推奨されてるから？
推奨されておりませんよ
えー。さすがにこれは・・・・。テスター屋さん通してから入ってもらわんと。
最初の検査員の人すげえ優しいな。なんかイメージ変わった
うちの県では一般向けのレーンは優しい口調の人で、いわゆる大型車等の業者向けのレーンは厳しい人が多いですね。
ハザードをつけていれば検査官が声かけてくれて最初から最後まで付きっきりで丁寧に対応してくれるよ。
地域や個人差はありますが、近年は優しい人が多いですよ。
ユーザー車検 動画の中で 日本で一番面白いです 。
応援します 登録します
ありがとうございます。あれから２年、２度目のユーザー車検を受けてきました！
これからユーザー車検を受ける方は、1500円くらいで光軸見てくれる(ちょっと怪しい)テスター屋が大体すぐ近くにあるから、そこで車検前に一度見てもらったほうがいいですね
あとレーンの内容は全国どこで受けようがほぼ変わらないのでYou Tubeで予習したほうがよろしいかと
説明してくれる方がいたからいいものの、いないと大変迷惑なので…
それにしても、車検場の検査員ってどんな車でも車台番号の位置知っててすごいですよねw
光軸検査2400円しました。私はダメ元で最初に検査レーンに突っ込んで、やっぱりダメだったらテストセンターに行くのが良いと思います。ユーザー車検の目的は維持費の節約だからです。
@@MIZO7 結構しますねえ、場所によっても違うんですかね
私の行くとこは仕事だと1000円で、個人だと1500円でした
レーンにもう一度通らないとパスできない不良(光軸とかサイスリとか)は並び直すのにかかる時間があまりにも長いので、めんどくさいんですよねえ
この動画みたいに空いてればいいんですが（笑）
@@TheGod283 安くてイイですね！
今まで２カ所の陸運局に行きましたが、再検査レーンは空いていました。再検査レーンが混むこともあるんでしょうかね。
@@MIZO7 再検査…レーン…！？
他の陸運局にはそんなレーンがあるんですか？w
最高じゃないですかそれ
こないだ光量不足で並び直したときは2時間近くかかりましたよ…年度末ってのもありましたが
@@TheGod283 今まで行った２つの陸運局には再検査用のレーンがあり、ほぼ待ち時間無しで検査してもらえました。地域によって違うんですかね？
自作車両でもこの試験パスできれば公道走れるんですか？？型式認定とかよく分からない...
新規登録はかなり難易度が上がるはずです。
やっぱりそうなんですね 自作車は日本じゃ絶対通らないって噂じゃなさそう...
レベルの低い継続検査の整備すら出来きない。クルマの安全と法律の意味も理解してないし検査ラインで迷惑かけてるだけ振る舞いですね。アマチュアにもなってない残念な姿でした。
ご視聴ありがとうございました！
ごめんなさい。かなり言葉がキツかったかも知れません。私もマニアですが30年前に独学で整備士検査員の資格を取りました。しかし我が子は心ない主婦の運転する車の犠牲になり重度障害者になりました。脇の甘さは怖いものです。これからのご発展をお祈りします。
@@satou1930824 何言われても気にしませんのでご自由にコメントください！
撮影禁止では？
ドラレコを撮っていてもそれは撮影というのでは？
さらに、それをTH-camにアップするとは、どんな神経してるのか？
こんな段取り悪いユーザー車検初めて見ました。
車高をその場で調整するそのメンタルはすごいですwww
お褒めの言葉、ありがとうございます！
くっそ迷惑すぎる
はい、申し訳ありませんでした。
ユーザー車検なので落ちるのは仕方ないかもしれないけど、内容が小賢しいというかなんというか。
車好きで車の事を考えるのなら、もっと真摯に受けた方が良いかと思うのだが。
推定グレーが多すぎ。
細かいこと気にして作られた車じゃないと思います。
何で点検整備を事前にしてから持ち込まないのかな。
段取り悪過ぎ。
知識が浅い。
辛辣で草ｗｗｗ
もっと自覚と責任を！
@@ja11vborony 申し訳ございませんでした。
変態車は整備しても落ちることあります。
それでへこたれていては
前に進めません。
きわどいとか、ばれたくないとか、適当な素人仕事で車を公道に出すのってどうなんでしょうね。ちゃんとした整備工場と仲良くなってください
高い金払って車検を通す身からすれば、ユーザー車検の検査員ももっともっと厳格にしてほしいですね。
それ車検代行業者に高い金払ってるだけですよね。
@@MIZO7 様
最低限の検査項目を通すだけで良いのか、予防保全という日本語もある。 ディラーにはそれを期待している。 路肩で故障して駐車して、多くのドライバーに迷惑をかける奴もいるが、そうなりたくない。
@@郷士土佐 機械保全技能士とやらの国家資格を持っています。クソの役にも立ちませんが。車検基準は万能ではないので、それぞれの個体に応じた点検が必要です。他動画参照ください。
高いのは保険料と税金ですよ。
あとは整備代、代行料ですね。
車検場に払うお金ってたかだか数千円でしょう
私もセブン乗りです。並行輸入車なので、車名はロータス初年度登録昭和６０年です。ユーザー車検にして３～４回通りました。ヨビケンするので、ライトは検査調整してもらいます。現在１００W球入れてます。排ガスは市販の触媒をつけました。引っかかったのはマフラー横出し、シートベルトを３点式、くらいです。車検する人？車検場？によって違いがあるようです。頑張ってください。
今はマフラー横出し合法になったみたいですね！
ありがとうございます。
光軸、サイドスリップ、排ガスは感覚で調整でないので、テスター屋で調べるのが一番。
節約したい気持ちは分かりますが、全コース測っても1100円(秋田)ですし、ユーザー車検ですから十分節約できてるはずですよ。
それと、オイル漏れ水漏れも有った様ですが、直してから受けて下さい。
何の為に車検制度が有るか、考えれば分かると思いますが、それが原因で他人に迷惑をかけたり、他人の命を危険に晒さない為です。
そこは節約できない事で、車を所有し運転する者の責任ですね。
誤魔化せたからOKと言う、自己中心的な考えは改めた方が良いですね。
命に関わる事なので、キツい物言いになり、申し訳ない。
全くキツい物言いではありませんよ！
とても理に適った意見であり尊重します。感謝します。
・テスター費用は5000円以上(愛知)のためダメ元で検査レーン突っ込んだ方がいいって聞きました。たかが数千円と笑う者に昨今の若者の経済状況を理解するのは不可能でしょう。
・オイル漏れ、ずいぶん直しました。過去にオイルパン外して自分で溶接していますので、よろしければご覧ください。
th-cam.com/video/EHLOANr8hn4/w-d-xo.html
大体、この手のクルマは誤魔化しともいえる民間車検受けるのが普通とも聞いていますので、私の車は陸運局で車検取得して安全という認識です。
・何のために車検があるか？ぶっちゃけ行政の税金搾取が理由と思います。アメリカに車検制度が無いのは必要ないからではと。
・誤魔化した覚えはありません。そのような描写がありましたでしょうか。虚偽申告は違反行為です。
・命が何よりも大事なら、こんな事故ったら即死の車乗らないと思います。合法的に車検取得してますので、そこは個々の価値観に委ねられるべきかと。
@@MIZO7 ＞誤魔化した覚えはありません。そのような描写がありましたでしょうか。虚偽申告は違反行為です。
お前検査員にツッコまれて直してるけど、検査員が車体の下覗いてるときに「バレた？」「ラッキー！」だの書いてるのは誤魔化しとは言わねえのか？
@@あいうえおあお-v1n 虚偽の申告をしていませんし、整備不良個所を見抜けないのだとしたら検査員の職務怠慢だし、私の責任ではないと思ってます！
車検場でジャッキアップして車の下に潜ったらこっぴどく叱られるときもあるのであまりしないようにしましょう。（経験者談)
なんて怒られたんですか！こちらはおじさん達になんていう車だ？とかいろいろ聞かれたくらいです。
@@MIZO7 車検場でジャッキアップなんて絶対ダメなことなんでやめてください！って叱られました....
FC3Sなので割と珍しいクルマではあるのですが、それ以前のおはなしって感じでしたね...
@@EXIGA1128 謎の正義感に駆られた人は自分が絶対に正しいと思ってるからタチが悪いと思います。
@@MIZO7 検査場敷地内での整備も基本的に禁止です
@@MIZO7 君の常識は世の中の非常識ですよ
コメント見てたら
主「お店の不正車検の件もあったのでユーザー車検を選びました」
って言ってたけど、オイル漏れを拭いてから車検通しに行くそれこそ店が常々やってる不正車検の軽微な部分でしょ。
なにを堂々と整備不良のまま車検通そうとしてんの？
光軸にしろ、「調整したんですけど」って受かってないなら調整ではない。
車高も、分かってるなら車検通す為とかじゃなく、普段乗りの時点で直すでしょ。極論だけど、出っ張ってるフレームがアスファルト掘って、そこで人が転けて国相手に裁判起こしたらどうすんの？賠償するための金は税金から出るんだよ？転けた人に障害でも残ったらどうすんの？そういう極論の事故を減らすために最低限のルールとして車検があるんだから、普段から車検通る車で乗るべき。
他の人は整備から車検まで車屋に丸投げしてるから、他の人も普段から車検通る車で乗ってないって考えかもしれないけど、検挙されてないだけで整備不良、道交法違反。他人もやってるとかどうとかは関係ない。
笑い声では全くない。
車検は自動車の状態が完全無欠な状態であることを証明するものではないと、検査規則に明記されていますがお読みになられていないのでしょうか。
それは極論です。
万が一のことを考えていたら、こんな衝突安全性の低い車乗ってません。
道交法遵守ご苦労様です。
検挙されていもいないのに第三者から整備不良車だとか言われるのも心外ではありますけど、動画を視聴くださってありがとうございます。
予備検査しましたか？？光軸調整してから本検したのかな？
してないですよ！
光軸調整は壁に光当ててやりましたがダメでした(笑)
テスター屋さんに行きましょうね（笑）お金は掛かりますが確実ですよ
まず車検に落ちる「かもしれない」ような危ない車ってわかってて無理やり車検通そうっていう神経がゴミ。こういう奴はマジで車に乗らないでほしい。
南アフリカ製のハンドメイド稀少車が安全なはずないじゃないですかww
@@MIZO7 頭大丈夫ですか？
日本では車を所有する方が車検を実施する事が省令で定められています。その観点からユーザー車検はありです。車検の定義はテスター値が基準に入っていればOKです。正し、定期点検で安全が確保出来ない場合は分解整備事業を行う自動車整備認証工場、指定整備工場などで事前に整備する必要があります。事前の前照灯の照度・光軸検査は重要です。光軸が合ってないと自動焦点式ライトテスターが測定できません。
ご解説ありがとうございます！非常に勉強になります。
HIDで、プロジェクターとか光軸ちょっとずっても駄目だし、劣化がはやいのか、光量不足とかで落ちやすいですよね！
ハロゲンの時は、簡単に合格できたと思います。
僕もゴリゴリのドリ車のシルビアなんとか車検通したことあります！笑
検査員から迷惑ですって言われてないですし動画楽しかったです！初見でしたが応援してます！
人に迷惑をかけずに生きることは不可能ですから、諦めが肝心ですｗ
ユーザー車検って難しいんですね😮💨
僕はこれからも車屋さんに頼みます
なんで何も覚えてないのに初めてって言わないの？俺は何回かユーザー車検やってるけど毎回初めてって言って係員に付いてもらってるよ、迷惑な奴だね後に何人の人を待たせてるの？仕事で来てる業者の人間なら一台車検通したら終わりじゃなくて何台か車検って人も居るんだよ予定狂ってしまうよ、素人は素人のレーンに入らないと
なぜ虚偽申告を推奨してるんですかw
初回は検査員付きっきりなのに、2回目になった途端完全放置は検査員の職務怠慢でしょう。業者の事情など知ったことではない。高い金貰ってるんだから我慢しろとしか思えない。受付で指定されたレーンに入ったのに、あたかも知った気になってコメントしてくるのも迷惑な奴ですね、お互いww
他人に迷惑をかけないなら良いんだよ、それに何年も前の事覚えてないだろ、それはもう初めてと一緒だよ、ユーザー車検で受付したなら係員のいるレーンに回されるはずだよ
それなら初めてかどうか聞いた検査員のミスでしょ。私は聞かれたから答えただけです。係員のいるレーンなんて無いです。どこの陸運局も同じと考えるのは早計かと。
それは陸運局の不手際だわ、失礼しました
バレたら困る、とかバレたら嫌とか、そうゆう考え方持ってるのはどうかと思う…………
バレるバレない以前に普通にちゃんと整備して欲しい…………事故ったら自分だけじゃなく周りにも迷惑かけるでしょ……………
仰ることはごもっともですが、いろんな考えの人が居た方が面白い。
タイトル通り素人ですから、完璧な整備を求められてもって感じです。
私もセブン(1700SS)オーナーですが、ユーザー車検に挑戦してみたいと思っていたので、とても参考になります。
（色も同じのため、勝手に親近感湧いてます）
参考になるかどうかは分かりませんが、頑張ってください！！
てか、試験ではないからな車検は。
こんな走れたらいいやって人間が多くて故障が多く事故が増えたために導入されたものであって、捉え方が違うんよ。
走れたらいいやという設計思想の南アフリカ製ハンドメイド車に課す検査ではないと思いますけどね。捉え方が違うのではなくこの手の車種と一般的な乗用車を同じものと捉える方が異常である。
@@MIZO7
なるほど、でも公道走るんですよね？
@@009id5 公道走ります。一交通者として安全を確保する義務があります。しかしこの低品質な車種の販売を許した以上、新車以上の品質をユーザーに求めるのは如何なものかと。この手の車種は闇車検で継続車検するのが一般的です。理由は車検制度がこの手の車種に対して過剰品質であるからと認識しています。
1番最初行った時こんな検査員優しくなかったな笑
200系ハイエースの後ろの突っ張り棒みたいなんなくてそれなかったらあかん言われて会社の社長にどうしましょうって言ったら現地に検査通しにきてるハイエースに借りろ言われたの未だに覚えてるなぁ笑
その臨機応変な対応力は見習うべきですねｗ
旧いバイクをユーザー車検で通していますが、前回調整した状態で✖になって以来、光軸調整は必ずやっています。車検場で水温サーモが壊れて冷却水が噴出したのを思い出しました。後編も楽しみにしています！
光軸あんなの厳しくしなくても、大体前向いてればいいと思います(^^;
光軸〔バイク屋さんは1500円くらい、テスター屋さんは3000円以上〕とバッテリー〔充電か交換〕とホーン〔車検場でCRCなんか吹くと鳴らなくなる危険性がある〕は必須条件です｡
@@MIZO7 大体はダメでしょ(笑)(・・;)
基準値あるのだから(笑)
大体でやってると、結局はみんなバラバラになるよ
@@yasu476 普通の車はそうかもしれませんね。この車はアイドリングの振動でヘッドライト傾くような南アフリカ製ハンドメイドの車です。車検で光軸合わせたところで意味がないかと。
検査員がハンドメイドの車知らないと無理だから純正でこの状態なのをきちんと伝えないとなかなか難しいかもですねきちんと
証明して事実の証拠とかあると
純正やから当然通るとは思いますね
準備悪すぎ。後ろの人に迷惑。テスター屋行っておけばその時点で対応できることが多いのに。
合格するかどうかのギリギリを楽しむのもまた一興。
@@MIZO7 車検場でそれはただの迷惑行為。楽しむ場所じゃない。
@@tk16_ １日３回まで受けられるということは、２回落ちることができるので許容された行為だと思いますよ。それが迷惑なら、再検査無しにしているはずです。
早く後編見たいです。これは貴重な動画ですよ。ありがとうございます。昨年のビートのユーザー車検思い出す。
参考になれば幸いです！
テロップとか入れなければ早く動画完成するんですが…(;^ω^)
自分も1回だけ自分で通したことありますが右も左もわからずソワソワしたのを思い出しましたw
新車から2回目の車検だったので大きな問題はありませんでしたが職質をされるような緊張感はありましたねw
職質されるような緊張感の方が分からないですwww
普通 検査場来る前に全て通るように点検確認してくるものかと。
車高上げれば光軸狂うのも当たり前ですし、最低限の事は守りましょう。
車検規則に反した覚えは無いのですが最低限とは何のことでしょう。
とりあえず「バレた、バレなかった」みたいな発想は発信しないほうがいいです。
車好きがみんなそういう考えだと見られますから。
車検は安全のためにあります。「不正がバレなくてよかったー！」と世界中に発信してることわかってますか？
最近、不正がバレたメーカーがありましたねｗ
メーカーがそういう発想なのに、１ユーザーになぜそこまで崇高な思想を求めるんですか。
@@MIZO7
メーカーもユーザーも同じです。
ただのユーザーなんだからいいじゃないか！ではなく、凶器になりえるものを運転してることを自覚しましょう！
セブンを買ってから全部ユーザー車検で通してますが、車が車なので毎回ドキドキします～(^-^;) ヘッドライトは壁にバッテンの印を付けて合わせると良いですよ。友達のセブンも含めて１０回ぐらい通してるけど、一度も予備検査場を使ったこと無いのが自慢です。(^ω^)
強すぎるｗｗｗ
弟子にしてくださいｗｗｗ
テロップ入れるのは凄く時間かかるので、動画を再生しながら適当にしゃべりを入れるだけで良いと思いますよ。(゜▽゜)
@@YSekiai そうですね！ドライヤーしながら見ても内容把握できる動画が個人的に有難いので、自己満足クオリティです(笑)
光軸調整はどうしているんですか？
車のライトは比較的調整簡単ですが、カウルの付いたバイクは調整大変ですので、いつもよびけんさんで光軸見て貰ってから、ラインに入ってます。
よびけんさんでみて貰っても数千円ですけれど。。
コメントに書いていますが、光軸調整はヘッドライトは壁にバッテンの印を付けて合わせてます。ネットで検索するとやり方が出ていますよ。
やり方を覚えてからは光軸で落ちたことが無いので、予備検査の機械より正確に合わせられてると思います。バイクは素直に予備検査に行った方が良いと思います。(^-^;)
初めてコメントさせて頂きますスーパーセブンは検査した事がないのでアドバイスしたいけどできないは諦めず頑張って下さい次動画楽しみにしています
ありがとうございます。
業者の人間からしたらすごく迷惑な人ですよ 正直わからないなら検査員に言えば1から100まで教えて貰えますし
それにこーゆー人がいるから渋滞が出来ます
分からないって言う間もなく放置でしたww
業者至上主義には頭が上がりません(^^;
日本は、車検がに厳し過ぎるように思える。例え車検に合格しても直ぐ故障することもある。スーパーセブンを維持するには、大変ですね。
変わった車は特に厳密にチェックされるし
再検査費用等かんがえたら予備検査場でしっかり整備検査してから 持込検査した方がいいでしょうね。
キャブのバイクの方に乗ってますがセブンもしょっちゅう天候や状況によってセッティングとかしないと走りなどに影響しますか？
そこまでシビアなセッティングではないので、通年ノーメンテで行けます！
他人の趣味の世界にとやかく言うのはアレですけど
通るか通らないか見ててこんなにヒヤヒヤするの初めてｗ
この車走ってるの見たときこういう苦労を乗り越えてる猛者なんだなぁって思います
こんなスーパーマニアックなクルマ乗るなら1発で車検通る実力と知識ないとダサくないですかね笑
毎日この車で通勤していますから、たまには屋根付きがいいです(´;ω;｀)
なんでオイル、冷却水漏れて車検通そうとするの？
古い年式のスーパーセブンでオイル漏れてない個体見たことあります？
ホーンの音が良すぎて後半頭に入ってこなかった
ホーンはミツバのが付いてます♪
コースに入る前にちゃんと下見して後ろの車に迷惑かけないようにして欲しい⋅⋅⋅⋅⋅⋅ そんな車の後だとほんま迷惑ですから
申し訳ございませんでした。
車検場は公共の施設ですよね？それにライン止めて無いと思います。
取り調べラインは別になっているので、他者に迷惑をかけていないかと。
まるで車検場が自分のモノかのような言い草で、思わず返信してしまいました。自分に迷惑を受けた訳でもない方がわざわざ。
ご苦労様でございます。
昔はそういうオラオラ業者もいたし
係員も多少高圧的だったけど
今は親切になりましたね。
検査は厳密になったけど。
今回は空いていたから問題無いです。
むしろ慌てて検査して
大事故やらかす方がまずいですよ。
@@ぺぺ-h2q 公共だからこその話では。排ガス検査忘れてバックしてるので流れは止めてますね
@@ぺぺ-h2q 公共の施設だから他の人に迷惑をかけないようにね
初めて車検所のコースを見ましたよ😅
ちなみに個人で車検所自分の車を持って行くと車検は安くなるですか？
僕の愛車はスバルレヴォーグ2リッターターボですが車検いくらぐらいになるでしょうか？ 誰かがわかります？？？😓
4万円くらいじゃないですかね！
@@MIZO7 よう！うそまつ！
こんだけアンチコメント来てんだから自分の考え、やってることがおかしいのに気付こうよ…笑笑
動画の高評価率は78%ですよ？
コメント欄は往々にしてアンチばかり目立つことにお気付きですか？(笑)
スーパーセブンのフル純正は何も無く通るですか？
一応、純正では触媒が付いていて、通るはずです。
地上高は初めから基準以下かもしれませんが・・・
毎回持ち込みで行きますけどテスター屋で光軸だけは見てもらわないとやっぱりダメですね。毎回ロービームで通らないでハイビームで通してます。最近ヘッドライトユニットのリコールになりました。あと２年に一回なのでやり方忘れてしまってて相談するとレーンの横に着いて優しく教えてくれてすごい助かります。
検査員の人たち優しくて対応よかったです！感謝！
臨場感あってみてるだけなのに結構緊張しましたw
検査場で堂々と車持ち上げる根性はすごい。
隙間時間の筋トレです。
結構みんなやってるよね。
@@EBEL-nb8qo 場内整備は、基本何処も禁止の筈ですね。
@@masakim55 ボディに触れるだけの行為を整備とは言わないでしょう。
言い訳じみててみっともない
こういうのがいるから手間なルールや規制が増えるんだろうな
慣れるまではレーン補助をお願いしても良いかもです。年度末の忙しい時期でも検査員の方は補助してくれますよ。
そうですね。１回目は最初から最後まで全部やってもらえたのですが、２回目と言った途端完全放置で焦りました。
私も今年初めての「ユーザー車検」をしました。
記録に残したかったのですが、東京の車検場は撮影禁止でした。
ユーザーなら初心者用のレーン有るやろ？
迷惑やで
知らないです。
進むにつれてボロなのが露呈していくの草
陸運局はカメラ禁止です。
ドライブレコーダーはカメラですか？
@@MIZO7 うｐしたらカメラだねw
@@くらりん-o7k どっちでもいいです。
@@MIZO7 え？煽ってる？聞いてたから一般論を言っただけなんだが煽ってるんだったらとことんやっちゃうぞ？
@@くらりん-o7k 自意識過剰ではないでしょうか。