Há vários tipos de Alternadores instalados em vários lugares do motor, esse aí é bem simples, mas a maioria é necessário retirar o Alternador e o mais gostoso é quando tira um com motor 16v que parece uma agulha no paleteiro, então nem tudo são flores 😂, dá muito trabalho e muito cuidado com os isolantes internos, pois já teve curioso que desmontou e ao remontar colocou arruela isolante de forma errada queimando a placa retificadora, então não é tão simples assim, aprender é bom e com boa orientação!
Todas as explicações dos outros TH-camrs... são boas, mas a sua é a mais direita e simples, e deve resolver a maioria dos problemas de elétrica de bateria...❤
Boa noite obrigado pelo vídeo. Se sai 14 do alternador medindo na bateria com multímetro e vai caído a tensão vai até 12 5 vem as falhas e apaga o carro. Será que pode ser aterramento ou fio com zinabre?
Eu mandei o mecânico troca o alternador do meu carro Eli não trocou e falou comigo que trocou e deu a garantia de 90 dias tirou de mim 8000 oitocentos reais e o alternador me deixou na rua várias vezes até motoqueiro me deu chupeta e o meu carro continua parado neste natal. Eu não sai pra lugar nem um pio que muita gente tinha dó de mim eu gastei dinheiro e o carro quando eu dou uma andada me deixa na mão!
Pode ser fio do estator que ficam soldados na placa de circuito que estão soltos. Pode ser coletor gasto, pode ser regulador de voltagem com escovas gastas.
Eu tive esse mesmo problema , mas vou aprender a mexer em carro. Eletricista me rancou $620 conto, já sabia que era o regulador de voltagem. Aí ele foi troca rolamento e cobrou até o CAR80 que lavou o alternador 🤡🤡🤡
Bom dia, troquei esta peça, mas não resolveu o problema, falei pro eletricista que a peça não tá compatível, ele diz que sim,c0m a peça velha fiz o testes da lâmpada piloto, a lâmpada apaga, mas com a peça nova não apaga,comprei a peça porque o meu alternador não está carregando , o meu carro não tá dando partida, é por causa do alternador ?
Meu amigo eu estou com um problema em um gol G2 AP 1.6 2003 que quando eu tiro os cabos da bateria ele gera 14 volts e quando eu conecto na bateria ele cai pra 12, já troquei regulador, rotor, rolamento, estator e ele só dar 14 quando desconecto cabo se eu ligar os faróis e o ventilador disparar a bateria cai pra 11 (bateria nova) o que pode ser? Já coloquei aterramento direto no alternador e positivo também .... Não sei o que fazer.
1-Regulador de voltagem novo com defeito, principalmente se for essa porcaria de Gauss (compre bosch/magneti marelli!!) 2-Lampada espia do alternador queimada ou aplicada incorretamente. Se ligar aquele fio fininho que vai no alternador no negativo ou chassis, a lampada tem que acender forte! 3-Placa de diodos/estator/rotor. Nesse caso, dependendo o valor do reparo, compensa trocar por outro alternador.
Sim então mas ele fica assim, um dia não pega fica com barulho de arriado, mas aí no mesmo dia mais tarde ele funciona normal como se nada tivesse acontecido
Parabéns para vc amigo que Deus te abençoe sempre,quem nao gosta desse vídeo são os eletricistas que nao ganha os 250 Reis
Há vários tipos de Alternadores instalados em vários lugares do motor, esse aí é bem simples, mas a maioria é necessário retirar o Alternador e o mais gostoso é quando tira um com motor 16v que parece uma agulha no paleteiro, então nem tudo são flores 😂, dá muito trabalho e muito cuidado com os isolantes internos, pois já teve curioso que desmontou e ao remontar colocou arruela isolante de forma errada queimando a placa retificadora, então não é tão simples assim, aprender é bom e com boa orientação!
Parabens pelas dica...miito bem explicado
Pra trocar o motor da ventoinha, precisa desligar o cabo positivo da bateria tanbem.Exelente vidro,bem explicado
Show pela explicação eu so nao estou dificuldade de achar no mercado para venda
Todas as explicações dos outros TH-camrs... são boas, mas a sua é a mais direita e simples, e deve resolver a maioria dos problemas de elétrica de bateria...❤
Muito obrigado.
Show muito bom a explicação bem detalhada
Excelente aula
show de bola muito bom o meu ta assim acho que e essa peça
Seu cofre tá top, vlw pela dica
Bom vídeo, obrigado
Boa noite obrigado pelo vídeo. Se sai 14 do alternador medindo na bateria com multímetro e vai caído a tensão vai até 12 5 vem as falhas e apaga o carro. Será que pode ser aterramento ou fio com zinabre?
Eu mandei o mecânico troca o alternador do meu carro Eli não trocou e falou comigo que trocou e deu a garantia de 90 dias tirou de mim 8000 oitocentos reais e o alternador me deixou na rua várias vezes até motoqueiro me deu chupeta e o meu carro continua parado neste natal. Eu não sai pra lugar nem um pio que muita gente tinha dó de mim eu gastei dinheiro e o carro quando eu dou uma andada me deixa na mão!
Leva para ele novamente explica oq está acontecendo, as vezes essa peça que ele trocou está com defeito
E quando troca essa peça e a luz não apaga ?
parabens,vo fazer no meu,minha luz da bateria esta acendendo.palio 2009.vo trocar.obg.
Pode ser fio do estator que ficam soldados na placa de circuito que estão soltos. Pode ser coletor gasto, pode ser regulador de voltagem com escovas gastas.
Quero mais sobre alternador
Muito obrigado amigo
Mto.boa explicação
Blz o teu tava marcando quantos volts peca anterior ?
Por meu nao passa 13.2 volts
Eu tive esse mesmo problema , mas vou aprender a mexer em carro.
Eletricista me rancou $620 conto, já sabia que era o regulador de voltagem. Aí ele foi troca rolamento e cobrou até o CAR80 que lavou o alternador 🤡🤡🤡
Ele fez certo , tem que cobrar o serviço.foi pouco mas ponha a despesa dele , para fazer sem ter lucro
Tô com um Santana 92 que tá descarregando a bateria e não pega, vou ver se o problema é esse!
Meu carro não tá carregando a bateria tá na fazenda será que posso tirar pra levar o alternador
Meu carro é automático qual melhor regulador de voltagem. Ettyos Cross. Toyota
Bom dia, troquei esta peça, mas não resolveu o problema, falei pro eletricista que a peça não tá compatível, ele diz que sim,c0m a peça velha fiz o testes da lâmpada piloto, a lâmpada apaga, mas com a peça nova não apaga,comprei a peça porque o meu alternador não está carregando , o meu carro não tá dando partida, é por causa do alternador ?
Quanto alternador esta gerando pouca carga..possivel defeito e o regulador?....alternador ta medindo 13,40
Sim tem uma grande chance de ser o regulador de voltagem
@@SUPERMAQUINASo meu ta gerando 11.4 a 12.5 na lenta quando acelero vai pra 13.0 no máximo com tudo desligado som, farol e etc
O fio trabalha com as duas mãos da te agunia
Regulador de voltagem 200 reias.
Trocar só as escovas 35 Reais
Mercado livre vc acha de $120😅
o meu apita a luz da bateria a cada 4 ou 5 horas com o carro ligado mas n fica ligada, ela apita e apaga, é parecido o problema?
Meu carro é Honda Civic 2000 não está carregando a bateria será possível ser esse peça escova..
Possivelmente retira ela se as es ovas tiver pequenas a uma grande chance
Bom muito 👍
Meu amigo eu estou com um problema em um gol G2 AP 1.6 2003 que quando eu tiro os cabos da bateria ele gera 14 volts e quando eu conecto na bateria ele cai pra 12, já troquei regulador, rotor, rolamento, estator e ele só dar 14 quando desconecto cabo se eu ligar os faróis e o ventilador disparar a bateria cai pra 11 (bateria nova) o que pode ser? Já coloquei aterramento direto no alternador e positivo também .... Não sei o que fazer.
Comprei ontem essa peça e continua descarregando a bateria super rápido
Muito bem👍👍
Show
Paguei 280 pra trocar essa peça hj do meu corsa wind 😢
O também era , eletricista gravou o vídeo falando que ia troca rolamento e lavar também 🤡 aí foi $620 conto
Moco oque pode ser? O meu Fusca não carrega bateria, mas ja troquei o regulador de voltagem. Oque seria?
1-Regulador de voltagem novo com defeito, principalmente se for essa porcaria de Gauss (compre bosch/magneti marelli!!)
2-Lampada espia do alternador queimada ou aplicada incorretamente. Se ligar aquele fio fininho que vai no alternador no negativo ou chassis, a lampada tem que acender forte!
3-Placa de diodos/estator/rotor. Nesse caso, dependendo o valor do reparo, compensa trocar por outro alternador.
Sim então mas ele fica assim, um dia não pega fica com barulho de arriado, mas aí no mesmo dia mais tarde ele funciona normal como se nada tivesse acontecido
😮
tenho um alternador desse e deu problema na placa retificadora e nao,acho de jeito nenhum essa bendita placa
Pega o código dela ou o modelo exato do alternador e tenta no mercado livre, tem bastante anuncio lá tem q garimpar, boa sorte abraço.
Trocar as escovas daquele original bosch alem de bem mais barato garante mais qualidae
A gauss é de qualidade eu uso gauss no meu carro nunca reclamei e tem preço justo.
Comprei um desse novo , faz nem um mês que comprei , achei no mercado livre novo , mais já parau de carregar.
Meu carro tá com esse. Problema
Troquei do meu alternador mas mesmo assim não carregou a bateria e nem a luiz da bateria esta acendendo no painel
A luz pode estar queimada .Se a luz piloto estiver queimada não carrega .
O meu carro é Suzuki Jimmy
O ap ate nisso e melhor