Mi NUEVO coche! HYUNDAI i20N 🚙💨
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- En este video quiero presentaros nuestra nueva adquisición, un Hyundai i20N comprado en Aguilera Autopremium. Después de la prueba que hicimos en Cantabria y que tan buenas sensaciones nos dejó teníamos claro que si aparecía una unidad a buen precio nos haríamos con él como así ha sido finalmente.
En este video os explico por qué lo elegimos por delante de un GR Yaris y por qué lo considero uno de los mejores daily que se puede tener.
#hyundai #i20n #GRYaris #WRC #newcar
Musica:
Midnight - Mehul Choudhary / mehulchoudhary
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Drifting Away by Devyzed

/ devyzed
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![Ford Fiesta ST Facelift Review: Killed By The i20N? #FordFiestaST [Car Obsession]](/img/n.gif)
¿Si os interesa el i20, que tipo de contenido os gustaría ver? ¿Viajes, pros y contras, sonido y conducción...?
De todo lo que has dicho, pero como propietario ya de uno evidentemente lo que mas me interesaría seria viajes, jeje
Dale duro a esa maquinita, a mi me molaria ver modificaciones y circuito, empezaria por el kit de admision, no veas como suena esa valvula...
@@IoneFv lo tengo en cuenta aunque si que es verdad dos cosas:
Que mientras que tenga garantía no quiero liarla mucho
Y que el coche viene tan extraordinariamente bien configurado de serie que a parte de unos frenos mejores y unos semi slicks no hay mucho más que necesite
Amaria ver como se cambia entre sonidos de escape o como configurar el mejor sonido
@@IoneFv
Despues vienen los lloros
Bienvenido a la familia 🤟🏻 ahora a disfrutarlo ya voy a 7 meses con el mio de diario y casi 9 mil kilómetros y te digo que no hay nada asi 🔥🔥
LOS ASIENTOS NO SE DESGASTAN?HE LEIDO COMO QUE SI
Que tal los consumos? Ciudad tranquilo, ciudad acelerando fuerte, autovia velocidades legales?
@@inigogarciaserradilla2277 Los asientos dependiendo de cómo sea tu forma de entrar al coche y cuidarlos en su uso no tendrás problemas, si es cierto que son delicados pero no malos, yo por lo menos una vez al mes los hidrato y están sin arrugas y ningún marca de entrar y salir del coche es lo que hay por ser semi-backets lo que si es que son muy comodos y se adaptan muy bien al cuerpo.
@@nachete.91 Ahora mismo tengo una media de 8 litros a los 100km haciendo un uso mixto de modo N y eco en algunas ocasiones si es cierto que lo uso más en N que otra cosa, pero fácilmente se le puede hacer de media 7 litros, el consumo del coche es muy bueno y es cuestión de saber usar los modos de conducción, el modo N en ocasiones me traga menos gasolina que el eco jajajaja 😂
A los 4000 kms aprox.note como el motor corría más, especialmente a alto régimen,estira mejor.Es que en todas las pruebas decian que no destacaba el motor en prestaciones, porque no iban rodados sospecho y con lo ligero de peso que es,si corre bastante una vez hecho el rodaje,en modo Sport y modo N sobre todo.En modo normal y eco si es más soso.Los consumos llevo 7,3 de media,la autovía a velocidad normal baja mucho la media,y hago mucha.No es un coche tragón, como si lo era mi ex Fiesta ST 150,que era un glotón.Es casi perfecto este I20N,solo la suspensión trasera es algo seca,pero soportable si te gustan los deportivos,y ya detalles de calidad como la chapa y la pintura de calidad muy justa,reprochable.No es lujoso,pero está bien hecho en los acabados interiores.El equipo Bose aprueba muy justo de nota.Se disfruta mucho este coche,las sensaciones,eso es lo más destacable,esa ligereza de peso es la clave.
Buenas, puedes dar algún consejo para hacerle bien el rodaje? Para mí el equipo Bose suena espectacular. Mira algún foro para ecualizar bien el equipo, a lo mejor eso te falla. Gracias de antemano.
@@elhijodesnake6191 Buenas, para el rodaje,respetar las temperaturas de agua y aceite, siempre a la vista, ir muy suave en frío,y hasta que no lleves por lo menos 2000 kms,evitar las altas rom y obligarlo en marchas largas.Suavidad.Yo es que lo notaba perezoso de 4000 rpm en adelante hasta los 4000kms donde ya estira y recuperaba mejor.Ahora a los 12.000kms si que vuela nada mas acariciar el gas.El sonido del escape es casi un milagro,han conseguido que suene pero no moleste,acompaña en la conducción.En cuanto al Bosé es que pierde calidad y potencia reproduciendo con el móvil,se queda justo,y por eso decía que llamarlo Bose,es un equipo correcto y ya,no es un súper equipo.Puede ser que tenga mejora de ecualización como comentas.La pintura y la laca si que parece muy frágil.Un cerámico mejora el aspecto de su bonito color.Contento con el para lo que cuesta.
@@eltiodelmini1 muchas gracias compañero, entonces de momento le estoy haciendo bien el rodaje. Ahora estoy en 3.000 kln
@@elhijodesnake6191 Con los kms notarás como va mejorando el motor,sobre todo arriba de vueltas en la zona de potencia entre 4 y 6500 rpm,entre 2000 y 4000 rpm en la zona de Par siempre ha ido de dulce.No hace falta ir fuerte para disfrutar éste coche,a medio gas se disfruta mucho también.El modo sport me gusta mucho por progresivo,el N es más bruto, más todo de golpe.
Felicidades a los dos🎉
Desde Mallorca un saludo me encanta que lo disfrutes con salud
Que raro no leer aqui a los haters de Hyundai,de buena te estas librando
A disfrutar tu cafetera que solo mete ruido como me dicen a mi los haters
😂😂 Me vino uno del grupo Vag a contarme historias del Polo y le desmonté el relato, pero bueno, a mi me gustan todos los coches ❤️❤️
Enhorabuena, después del vídeo con Pernía sabía que te lo comprabas. Es el mismo que salía en venta en un video de los de carunplunged no? Que bonito con el techo en negro, como viene en otros mercados. Pienso exactamente igual que tu y los motivos de mi elección por el coche fueron los mismos. Después de un mes llevando a los peques al cole ir al trabajo y alguna escapadita con el no puedo estar mas contento.😮
Totalmente, lo tenía clarísimo. Hasta ese momento creía que era un i30N descafeinado y para nada. Sii justo fue el que subieron en car unplugged pero para cuando lo subieron ya estaba comprado 😅Este fin de semana he hecho 100km por carreteras de montaña y he alucinado
@@dreamndrive jaja ostras ya estaba vendido? Pues yo se lo pasé a colegas y todo porque me parecia muy buena unidad y especial con tan pocos kms y lo del techo pintado. A seguir disfrutándolo!
Así como duda de alguien interesado en el i20N como su primer coche, ¿porque ahora te cuesta 35K? Ahora sale en la web como i20N Copa, hay algun diferencia?
@@JesusRamirez-yisus porque el coche ya se ha descatalogado y solo se venden las últimas unidades antes de descontinuar el modelo.
Hay que decir que yo pagué 28.000€ porque lo compré de segunda mano (con 400km) pero si hubiera ido al concesionario hubiera pagado 33.000€ hace un año
@@dreamndrive Gracias por la respuesta, desconocía el dato de que el coche no era nuevo (quizas no he atendido bien al video entero xd). Me acercaré aun concesionario a ver que me dicen, pero el i20N me ha gustado mucho, solo que ahora vale lo mismo que el i30N.
FELICIDADES TIO! llevo esperando por una unidad desde noviembre, aun me quedan 3 mesitos lo mas seguro :(
A nosotros se nos apareció la virgen con este. Con 400km y por 28.500 que es como 4.000€ menos de lo que están pidiendo ahora por el en concesionario. Ademas el anterior propietario en esos 400km le había pintado el techo, cambiado insignias y comprado un "difusor" trasero que todavía tenemos que montar.
@@dreamndrive joder vaya suerte, yo espero que me respeten el precio que me dieron en el presupuesto cuando di la entra para confirmar pedido y demás. Espero video bien detallado de esas modificaciones!
A disfrutarlo que seguro lo haces!
Este fin de semana hemos ido de ruta por carreteras de montaña de Ávila y he ido entre un Cupra VZ5 y un GR Yaris sin despeinarme. En carreteras sinuosas va extraordinariamente bien
Guapísimo y lo que tienes que comprarle es un control Flap para llevar la mariposa abierta todo el rato así suena más 😅
Sí le vas a dejar la mariposa abierta todo el rato mejor quitar el fusible y fuera.
Te deja de funcionar el asiento calefactable también @@elhijodesnake6191
Yo llevo 4 meses con el coche y ya tiene 8 mil kilometros y va perfecto a disfrutarlo
Que tal los consumos? Ciudad tranquilo, ciudad acelerando fuerte, autovia velocidades legales?
@@nachete.91 si te sirve de referencia, el mío lo tengo en 7.9 L de media, es mi único coche y lo uso todos los días, trabajo, compras, viajes etc, por autopa viajando entre 100-140 me ha marcado 6.4 - 6.6L depende la carretera desnivel y demás. Pisándole pues no te se decir, la verdad que no me fijado.
Ahora mismo el mio tiene un mes y le hemos hecho 3400km con un viaje largo rutas y uso diario.
Donde menos consume es yendo al trabajo por la m40 a 90-100kmh. Y veo que promedio 7,3. Uso alegre mixto estoy en 8,3 o así. Viaje a 140 fijos se va entre 8,5 y 9,5 dependiendo de la orografía.
Haré un video con todos los "fallos" que le estoy viendo, que aunque los hay siguen siendo menos que las ventajas
@@nachete.91 yo de 8,1 de media no lo estoy bajando en viaje largo a 150 consistente no baja de 8 litros y por las mañanas para ir a la uni gasta menos porque vas a 70 por la m30 pero vamos que 7,5 litros fácil me esta gastando.
Otra cosa es que vayas siempre en modo normal haciéndole consumos en sexta a 80 pues claro que gasta poco pero este coche no es para eso yo creo jajaja la cuarta corta a 180 como dato.
Acelerando fuerte se pone en 13 litros por lo menos.
Por ejemplo el deposito cuando lo llenas pone 630km pero no haces 500km.
@@adri2712 Totalmente de acuerdo, yo mis 6L los saco pues eso, en modo eco a lo flanders, en viaje largo y marcha tranquila, en cuanto le achuchas un poco cambia el tema y obviamente suben los consumos, activar el rev mach también hace que gaste un poco mas, pero es eso, no es un coche para mirar consumos, es para disfrutar y aun así tampoco me parece tan tragón, el 206 gti que tenia antes no bajaba de 11L de media y no andaba ni la mitad.
Enhorabuena por la compra! Yo estoy ahorrando para comprarlo, nose si caerá este modelo o el facelift (si es que se supone que se lo van a hacer)
Yo te recomendaría que te metieras en cuanto tuvieras lo necesario. Tal y como están las normas europeas medioambientales no creo que le quede mucho tiempo de vida a este tipo de coches
@@dreamndrive Con suerte a finales de año! 🍀🤞
QUE PRECIO HAS COMPRADO?BUEN VIDEO Y BUENA COMPRA
Muchas gracias! Pues nosotros concretamente en 28.500€. Tenía 400km pero ya venía con el techo pintado, las insignias de negro, un kit con ""difusor"" y extensión de alerón con algunos detalles más y el depósito lleno hasta arriba, lo cual fue un agradable detalle del concesionario
😊
Un cochazo sin duda. Lo único que no me llama tanto es el color perfomante. Me habría gustado un azul mas oscuro como el que tiene el i20 normal. Siento que en persona pierde mucho el azul perfomante, como algo apagado. Quizás con algún tratamiento le des mas brillo. Igualmente es un coche que seguro que va de escandalo, felicidades por la compra
Tuve esta conversación con mi novia e hicimos una clasificación de nuestros colores favoritos. No nos poníamos de acuerdo pero este al fin y al cabo es el representativo de la división N y como aficionado a los rallys lo quería lo más parecido al del WRC 😅
@@dreamndrive Esta claro que si quieres lo más fiel, el color performante es lo mejor. Yo estoy ahorrando para comprarme uno y casi seguro que iré a por el negro, luego le doy algún tratamientos cerámico y será un espejo.
Ya se ofrece un azul mas oscuro en el I20 N,en Barcelona tienen una unidad a la venta en ese azul
Y hay videos de pruebas del I20 N en ese mismo azul
Amigo lo que te has comprado es una bomba 💣 cuando le tomes confianza y le metas las Yokohama v105 s te vendes el Jaguar 😂 En serio, uno de los mejores paso por curva del mercado.
Hahaha ya a día de hoy por puertos de montaña voy con más confianza que con el Jaguar! Y si totalmente, Yokohama y latiguillos de freno y no hace falta hacerle nada más
Falta sonido en el vídeoooo!!
Con el N LE DAS MIL VUELTAS AL OTRO
Ahora a chulear😂
😎