วีดีโอ

Ponte en contacto con ellos a través del perfil de instagram del club i20N para que te den acceso instagram.com/clubi20n?igsh=MTEwdjc4OThhMnpmZA==

Toda la razón del mundo, gracias! Lo acabo de añadir

@@rubenribetnegrillo5942 a mi me costó 28,500€ hace exactamente un año y un mes. De segunda mano en una búsqueda rápida encuentras 7 coches por menos de 30.000 y con menos de 20.000km, 3 de ellos con menos de 10.000km

@ habla con propiedad. Menos de 30 lo compras de segunda mano… que vaya gilipollez porque vale 32, por 2000€ mas yo me lo compro nuevo…y si pones 1500€ mas tienes el copa que es el mismo engendro pero con una plaquita numerada para que te pienses que tienes serie limitada. Jajajajajaj

@@rubenribetnegrillo5942 yo fui al concesionario y me dijeron que 5 meses y 32.000. Por 28.500€ tuve uno a la semana siguiente con 400km (cuatrocientos) y dos meses de antigüedad. Así que me ahorré 3.500€ y 5 meses

@@jamesmccreary8246 it comes from different parts; forza, interviews, some videos... I isolated to vocals and clip them to makes sense

@ we are so blessed to have him as a big part of the culture. Amazing video. Amazing vehicle

Hola! Eso en una pregunta que podría aplicar incluso para España. En mi caso no solo escribí emails, también llamé por teléfono, busqué el concesionario en Internet, vi que la persona que me escribía los correos estaba en la web y solo hice una reserva de 500€ para asegurarme de que no vendieran el coche hasta que yo llegara. Si no te quieres arriesgar y puedes viajar a Alemania de un día para otro no hagas ninguna transferencia hasta que no llegues allí y veas el coche. De hecho así lo hice hace dos meses cuando me baje un GLC 43

No es tanto así, yo las tenia para cambiar a los 13.000 y he salido de ruta con el coche varias veces. Yendo tranquilo te pueden hacer 15.000. Si, 225 también valen, de hecho las Yokohama son 225, en 215 hay muy poquitos modelos disponibles

​@@dreamndrive muchísimas gracias por contestar,y espero que sigas colgado más vídeos del coche porque la verdad que me fío mucho más de ti que eres un propietario y sabes de lo que hablas porque lo conduces básicamente a diario supongo y no de los probadores que les comen el culo a las marcas,depende lo que le paguen las marcas así les comen el culo,y la verdad con tus videos por lo menos a mí me ayudas muchísimo ya que me lo dan en marzo y siempre tienes la dudas cuando compras un coche de estas características,que si supension muy dura que me bajas con dolor de espalda,que si es muy bajo y das contra cualquier cosa con el morro y los bajos y encima no tiene cubrecarter y mil cosas,que si coche coreano poligonero que a mí eso me tira de un pie vamos que en esta vida hagas lo que hagas te van a criticar y cuando uno ya peina canas ya se la resbala,a mí lo que me importa más es no equivocarme en la comprar y que si el día de mañana lo tenga que vender aún con pocos kilómetros se deprecie tanto que no me den ni un duro por el,pero tampoco pienso en eso mucho porque no compro el coche para hacer negocio lo compro para disfrutarlo a tope ya que las lavadoras no me las van a imponer para que les compre eso lo tengo claro,saludos y perdona por el sermón,y repito cuelga más vídeos del día a día de ese coche que son de mucha ayuda,y por cierto sabes si hay problemas de stock de piezas de este coche?sobre todo porque dejan de fabricarlo y sería mi único coche y no me puedo permitir el lujo si pasa algo tener el coche tres meses por romper un foco por ejemplo dado el caso, gracias de nuevo

Hola! El coche no es tan tan bajito. En rampas de parking nunca he tenido problema, solo hay que tener cuidado al aparcar en batería si la acera es alta porque ahí si que se puede rozar

@dreamndrive muchísimas gracias por contestar

😂😂😂 falso

@@Ades13R si pero me la subieron 30€ que es bastante menos que lo que me hubiera costado arreglarla y pintarla

@ me arriesgaré a ver, mi caso fue que alguien quiero aparcar detrás, no cogió distancia y me arañó la parte trasera y me desencajó el paragolpes trasero 😞

@@Arnold-fb7ej no encontré ninguno en su momento y eso que lo busqué mucho mucho. Por 24.000€ me parece un regalo, no creo que haya otro coche en el mercado con esa relación precio/calidad

No inventes un I20 N nuevo jamas costo 24k nuevo 😂😂😂 Cuando salio en 2021 costaba 30k y podias bajarlo a unos 25k si financiabas

​@@dreamndrive Ese pvp es falso,se quien lo compro cuando salio en 2021 y no bajaba de 27k al contado

@Cobo86 si tu mismo lo estás diciendo nuevo financiado 24 k 25k, ¿donde miento yo?

​@@Arnold-fb7ej Deja de mentir,dices que te compras hoy un I20 N nuevo a estrenar por 24000€ al contado ahi tienes tu mentira En 2025 que es hoy solo puedes optar a unidades nuevas de stock y estan por encima de 31000€ al contado

Sii, no animo a irresponsabilidades como los de Tesla que te explican que financiando con tesla a 10 años te lo puedes comprar... 😅. Seguro que en el futuro te llegará el momento correcto y lo podrás disfrutar

@@marianojimenezadan6788 es una pieza que se tiene que cambiar, un accionador. Te lo pueden cambiar en KIA o también lo venden reforzado de una empresa alemana

No lleva el mismo motor 🤦🏾‍♂️

Es lo mismo que te cuesta un Volkswagen T Roc diésel acabado básico y motor de 115cv... Los precios de los coches han subido mucho y creo que el i20N debe ser una de las mejores opciones por 30K

dejar de mirar los coches por segun que marca sea… Hyundai actualmente le da alguna que otra patada a muchas marcas que tienen precios mas caros. Yo tengo un i20N desde febrero del año pasado y estoy encantado

Coincido 100%

Hyundai no es fiable? o te refieres a los altos de gama, por ejemplo los N?

Tengo en casa dos un Kona y un i20 , el i20 a dado problemas de embrague,caja de cambios pintura y gomas el Konami nada de nada,a los 10 años hablamos de cuantos i20n quedan sin dar problemas

@@antoniososamedina9747 Hola, supongo que también dependerá del coche y de sus conductores. Evidentemente un i20 N lo deben llevar en plan carrera muchas veces y a circuitos, si no... Yo tengo el i30 pero no el N y precisamente después de mirar casi todas las marcas y diversos modelos, le pregunté a mi mecánico desde hace 40 años y me dijo que hyundai / kia era de lo mejor ahora. No se.

@@yomism1459en comparación con las marcas europeas son mejores en cuanto a fiabilidad en comparación con los japoneses están muy lejos pero bueno para gusto colores pero si que te aseguro que en 10 años tanto el i30n como el i20n se depreciaran bastante por su baja fiabilidad

​@@antoniososamedina9747 Pues precisamente los N no tienen problemas endémicos graves... Y estos coches no se deprecian mucho, los i30N del 2017 se están vendiendo por unos 10k menos de lo que costaban nuevos.

@@Pokasolta78 correr he corrido pero también es un coche de a diario con recorridos típicos por la M40 a 100 y en esos casos consume 6,0-6,3

Es que tenía telita... Cuando lo leí supe que era cuestión de tiempo que aparecieras 🤣🤣

@@Cobo86 si que es cierto que los PS4 tienen una carcasa un poco más blanda y quizá en un circuito tan ratonero como el del inta le fueron mejor. Un día escuché a un tío decir "los primeros kilómetros son cojonudos pero decaen rapidísimo" y me parece la mejor definición para los Pzero. También es cierto que el mismo neumático en dos coches distintos se pueden comportar de manera muy diferente

Si, barato no es, pero los 22.000 kilómetros hechos en un año pesan mucho. Alguien que haga 10.000km/año se hubiera ahorrado unos 1500€ comparado conmigo

@ totalmente de acuerdo

Dinos un gasolina racing de 200cv mas barato de mantener Tic tac

@@Cobo86 joder colega te veo en todos los lados… no te cansas de comentar? Que pereza me das 🤣🤣

​@@jorgezumeta4613 Tu si que das pereza que ni argumentar sabes 🤦🏻‍♂️

Están vinilados 😉

@@dreamndrive gracias, muy guapos

Tocamos madera porque de momento he sondeado otras compañías y el precio era mucho mayor...

@@javisopli muchas gracias por compartir tu experiencia! Está muy bien tener comentarios como el tuyo en este tipo de vídeos porque así la gente puede ver que no es solo mi percepción personal sino que más propietarios comparten mucho de lo que menciono. 😉

@@marcusvalinagarcia2268 si, un poco alto pero a todo riesgo con franquicia se me quedaría en lo mismo aproximadamente. Ten en cuenta que con tu franquicia si un año das dos partes ya estarías pagando más que yo

Siempre tiene que salir en youtube el que tiene un coche de 300cv o mas que dice pagar 400€ por un seguro a TR ahora solo falta que salga el que dice que le hace 6 litros de consumo 😂😂😂😂

@@juanjomateos6452 gracias por el comentario! Con tanta negatividad que hay en Internet se valoran mucho los comentarios positivos ☺️

@@fidel19903 hola! No te estás volviendo loco Fidel, eso es un problema bastante comentado por el grupo de i20N que le pasa a mucha gente pero por suerte a mi no me ha tocado. Normalmente la gente le pone un taquito de goma o de fieltro donde golpea para evitar el sonido pero siendo tan nuevo yo lo acercaría al taller

@ Muchas gracias por responder! Al menos me “alegra” saber que no es algo aislado de mi vehículo o ralladas mias. Ya he pedido cita en taller de la marca y que lo apañen ellos y espero lo solucionen la caja de cambios también parece un poco de juguete, pero me sorprende que a pesar de tanta tecnología y ayudas en los modelos actuales y la pifian con estos detalles tan tontos… Un placer visitar tu canal y contenido. Gracias nuevamente y un saludo!

​@@fidel19903 hola Fidel, a mí también me pasaba lo del embrague en mi I20N y con el tiempo se ha ido quitando. Creo que aproximadamente a los 8000 km fue disminuyendo. Yo lo llevé a la casa por eso mismo, le echaron aceite y me dijeron que no notaban nada, pero por llevarlo no pierdes nada.

@ buenas! Del taller que vengo ahora mismo y nada, que para ellos es totalmente normal, les he mandado enlaces u publicaciones donde la gente se queja de lo mismo pero que según ellos es totalmente normal que haga ese ruido, me ha dejado arrancar otro 1.2 del concesionario y hace lo mismo pero que lo haga no quiere decir que tenga que ser normal. Me parece surrealista que con lo que cuesta el coche tengas que comerte un ruido así de molesto a hojalata. En fin desde luego solo llevo desde el 30 de septiembre con esta marca y va a ser la última porque la experiencia en post venta está siendo nefasta..

@fidel19903 joder... Pues que mal servicio, que haya dos defectuosos no quiere decir que sea normal sino que el fallo está extendido. También me podría acercar yo con el mío y enseñarles que no debe sonar nada...

@@joseangelramos6334 puede ser que no me explicara bien o que no me hayas entendido exacto lo que quiero decir. Hablo del comportamiento del diferencial, que mientras que en seco es excelente en mojado deja que desear. El cambio de comportamiento dependiendo de las condiciones es abismal

Tengo el i20N y tiene 3 fallos conocidos y habituales, el muelle de la valvula del escape, el claxon y la bomba de cosbustible del depósito si se apura hasta la última gota. Éste último ya se solucionó en los modelos más recientes, y el del claxon y el muelle seguramente pronto saquen una campaña para dar solucion a las unidades afectadas (de hecho unos alemanes ya han sacado un muelle reforzado que soluciona el problema). A partir de ahí... pues no hay más fallos conocidos, y la verdad no veo que sean graves (no te vas a quedar sin coche), lo cual da bastante tranquilidad.

Precisamente tengo un video en el que hablo de las 5 cosas que no me gustan y una de ella son los crujiditos. Tengo uno que viene de la zona de la luz interior o los sensores de lluvia/luces que a veces me vuelve loco, hasta que le meto un meneo y se calla un rato th-cam.com/video/yA2BUp44jJA/w-d-xo.html

Mi I30 N ni cruje ni dio fallos algo de lo que no puede presumir el Megane Trophy de mi hermano ni el A35 Amg de un amigo

@@ljp1942¿?