Skoda Octavia A5 2.0TDI RS - Динамичная и Красивая.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Привет, это Skoda Octavia A5 RS с дизельным 2.0 двигателем. Сегодня поговорим о ней, машина пригнана с Европы с пробегом 120 тысяч, за год проехали еще 30 и сейчас 150 тысяч. Посмотрим на ее состояние, как она сохранилась, какие отличие будут между RS и обычной версией.
    Skoda Octavia A5 2.0TDI RS - Динамичная и Красивая.
    Приятного просмотра!

ความคิดเห็น • 69

  • @VladChernyayev
    @VladChernyayev  4 ปีที่แล้ว +2

    Друзья тут все про Октавию А5 - th-cam.com/play/PLQNaLxwtGJrd8OUmFda8FDpz6lq-k8--d.html

  • @АндрейАндреевич-о1у
    @АндрейАндреевич-о1у 3 ปีที่แล้ว +5

    Не пупырышки, а перфорация.

  • @PlastallUa
    @PlastallUa 4 ปีที่แล้ว +4

    Конечно 2,0 зачетнее твоей 1,6

  • @bogdan08041
    @bogdan08041 3 ปีที่แล้ว +3

    1,6 без сажи и чип , едет ооочень достойно, явно не до 100🙈

  • @tbilisi9614
    @tbilisi9614 4 ปีที่แล้ว +6

    Хорошее видео, у меня Skoda a5 2.0TDI dsg6 , в 2018 году загнал с Германии , в очень хорошей комплектации , пробег сейчас 260 тысяч , сделал чип 173 лс 403 крутящего, с замерами на стенде во Львове).

    • @ПавлоБабій-ш8ы
      @ПавлоБабій-ш8ы 3 ปีที่แล้ว

      Даунпайп тоже поставив?

    • @tbilisi9614
      @tbilisi9614 3 ปีที่แล้ว

      @@ПавлоБабій-ш8ы нет, оставил все как есть.

    • @ПавлоБабій-ш8ы
      @ПавлоБабій-ш8ы 3 ปีที่แล้ว

      сажовий фільтр вирізав?

    • @tbilisi9614
      @tbilisi9614 3 ปีที่แล้ว

      @@ПавлоБабій-ш8ы сажевый вырезали, егр заглушили, и прошили.

    • @ПавлоБабій-ш8ы
      @ПавлоБабій-ш8ы 3 ปีที่แล้ว

      @@tbilisi9614 а скільки вартує зробити замір потужності на стенді?

  • @SergeAli777
    @SergeAli777 6 หลายเดือนก่อน

    Обзор до безобразия безграмотный.
    18 - это диаметр а не радиус, перфорацию обозвали пупырышками... Без обид, но звучит это всё как будто блондинка писала текст

  • @celper5620
    @celper5620 2 หลายเดือนก่อน

    Есть смысл рассматривать А5 РС 2.0ТДИ на ДСГ, или лучше остановиться на обычной 2.0 тди + дсг, но на 140 сил ( не рс). Есть ли сильная переплата по запчастям чисто за шильдик РС ? Очень боюсь именно этого фактора

    • @NoName-bt4fs
      @NoName-bt4fs 2 หลายเดือนก่อน

      Есть

  • @MyroslavaKarpovych
    @MyroslavaKarpovych หลายเดือนก่อน

    Як виключити автономку без пульта.Дякую

  • @mishka0915
    @mishka0915 4 ปีที่แล้ว +2

    В 2.0 більша турбіна і вона любить оберти. переключатися треба в діапазоні 3800-4200

  • @SyperGames-ez9bi
    @SyperGames-ez9bi 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет, Львовский земляк!

  • @evgeniishevchenko1839
    @evgeniishevchenko1839 4 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @ВоваХомазюк
    @ВоваХомазюк 3 ปีที่แล้ว +1

    Ти не сказав про розхід палива)?

  • @АндрейГовядовский
    @АндрейГовядовский 3 ปีที่แล้ว

    У меня пробег 60 тыс и цыфра 6 на кпп уже затерта и еле видно.хз в чем дело. Они ж под пластмасой написаны

  • @usert14-w2d
    @usert14-w2d 9 หลายเดือนก่อน

    Очень увлекательный обзор коцок и царапин

  • @user-tt4sz4no9z
    @user-tt4sz4no9z 4 ปีที่แล้ว

    За сколько взяли в Швейцарии и сколько в Украине получилась?

  • @svyatoslavk6764
    @svyatoslavk6764 4 ปีที่แล้ว

    Постав на рску хоть р16 заглуши егр і побачиш шо тоді машина не поїде а полетить

  • @johnjeere1806
    @johnjeere1806 2 ปีที่แล้ว

    Зараз вже треба брати хочаб А7 рс!

  • @БогданТимощук-ъ8ю
    @БогданТимощук-ъ8ю 2 ปีที่แล้ว

    Хто знае який кліренс мае rs 2.0 дизель, бо в мене низька дуже, і стоять пружини синього кольору, і дуже жорстка, але стойки стоять ніби заводські!

    • @dizlike6147
      @dizlike6147 6 หลายเดือนก่อน

      128мм (12,8 см)

  • @СашаК-в4ю
    @СашаК-в4ю 3 ปีที่แล้ว

    Цена рс из Швейцарии была какая?

  • @volodymyrd3633
    @volodymyrd3633 4 ปีที่แล้ว +1

    Бл, думал Баканов видос запилил! 😊

    • @VladChernyayev
      @VladChernyayev  4 ปีที่แล้ว +1

      Это кто ?))

    • @volodymyrd3633
      @volodymyrd3633 4 ปีที่แล้ว +1

      @@VladChernyayev Да так, лейтенант есть такой, в СБУ.))

    • @VladChernyayev
      @VladChernyayev  4 ปีที่แล้ว +1

      Хах))) а он тут причём?😀

    • @volodymyrd3633
      @volodymyrd3633 4 ปีที่แล้ว

      @@VladChernyayev Схожий на Вас, чи навпаки, Ви на нього.))

  • @ВалерийГабаль
    @ВалерийГабаль 3 ปีที่แล้ว

    Немає живих рс

  • @АндрейАндреевич-о1у
    @АндрейАндреевич-о1у 3 ปีที่แล้ว

    Натяк по русски намёк.)

  • @MANIFESTdenyska991
    @MANIFESTdenyska991 3 ปีที่แล้ว +2

    и чем мне помогло твоё видео??7 ты просто показал какая у тебя целка шкода ,спасибо очень помогло

    • @VladChernyayev
      @VladChernyayev  3 ปีที่แล้ว

      А что ты хотел услышать? Чем я тебе должен был помочь

    • @MANIFESTdenyska991
      @MANIFESTdenyska991 3 ปีที่แล้ว +1

      @@VladChernyayevя зашёл что бы узнать что то о машине а не как ты показываешь зазоры и потёртость руля

    • @VladChernyayev
      @VladChernyayev  3 ปีที่แล้ว

      @@MANIFESTdenyska991 это машина была подписчика, я проездом встретился на пару часов.
      Именно про октавию а5 на канале есть много видео.
      Еслм тебе РС нужна, то тонкостей про неё, нет видео у меня.

    • @ostap8983
      @ostap8983 3 ปีที่แล้ว +6

      Автор відео на самому початку пояснив, що це буде більше відео порівняння А5 vs A5 RS і демонстрація того як машина повинна виглядати на свій пробіг. Це відео і не повинне було розказувати про якісь технічні деталі А5 RS. Але якщо ви цього не почули ще на початку відео і просто не закрили це відео щоб знайти підходяще, а натомість цей контент у вас ще й викликав таку кількість негативу до автора в коментарях, то мені вас, чесно кажучи, навіть трохи шкода. Я б порадив вам ні в якому разі не дивитися на РС шкоду, оскільки ця машина досить потужна і з некерованою агресією на ній можна наробити кучу проблем і собі і комусь, розгляньте краще варіант 1.4 на 75 к.с. Ця машина вас привчить до спокою і рівноваги, і, можливо, до вас навіть дійде, що хамити без причини в коментарях автору теж не дуже добре. Simply Clever - Skoda)

  • @АндрейИгнатьев-щ8г
    @АндрейИгнатьев-щ8г 3 ปีที่แล้ว

    Какой размер резины

    • @ostap8983
      @ostap8983 3 ปีที่แล้ว

      літо - 225/40/R18
      зима - 205/60/R16

  • @БогданМодла-ь7и
    @БогданМодла-ь7и 3 ปีที่แล้ว +2

    А ну підскажіть мені львівські земляки як там у rs-ки з паливною? І взагалі які в неї болячки, бо хочу щось таке

    • @ostap8983
      @ostap8983 3 ปีที่แล้ว +11

      Доброго дня, по паливній системі в конкретно цієї машини нарікань ніяких, та й взагалі ті мотори себе нормально почувають при пробігах і під 300К, сажовик може хіба надоїдати з пробігом за 200. За півтора року по ній проблем ніяких. На 130К були поміняні ремні, ролики і помпа. З підвіски не мінялося нічого. Все що мінялося після того - тормозні колодки і розхідники. Масло міняю раз на 8.5К з фільтрами для того двигуна + лию присадки для очистки паливної системи і форсунок.
      Плюси:
      1. Приємний розхід - при 110/120 4.9 літри на 100 км --- 80/100 4.3 літри на 100 км (без кондиціонера)
      2. Всі РС-ки йдуть в гарній комплектації на відміну від звичайних А5 де може бути гола компл
      3. Дуже достойна динаміка як для дизеля в стоці 2.0 TDI на 170 коней
      4. в РС-ки на порозі на пластикові накладки, що дозволяє не царапати кузов каблуками і тд.
      5. Дешева в обслуговуванні (нічим особливо від звичайної октавії не відрізняється - розбіжність хіба в тормозних дисках з колодками і гумою якщо R18)
      Мінуси:
      1. Досить жорстка підвіска - причина: інші амортизатори на відміну від А5 + низькопрофільна гума
      2.Ксенони в РС-ках мають штатну здатність запотівати навіть при не битій фарі + їх неможливо вручну відрегулювати з салону, треба хіба крутити болти під капотом, щоб виставити потрібний нахил фар.
      3. Ще на 1.5см нижчий кліренс. Загалом це 12.5/13 см, при гумі 225/40 R18 що досить низько + на тих колесах потрібно дуже акуратно їздити поміж бордюрів, бо легко подряпати. Вихід - поставити R17 або ж R16 (R15 на RS не влізуть через більший тормозний диск порівняно з А5 звичайною)
      4. Великі отвори в нижній решітці бампера під номером - радіатор швидше забивається комахами і тд порівняно з звичаною А5(як вихід - поставити захисну решітку)
      5. Якщо літом ще можна їздити на R18 колесах, то на зиму треба гарантовано купляти диски і резину меншого діаметру через жорсткість підвіски і низький кліренс.

    • @БогданМодла-ь7и
      @БогданМодла-ь7и 3 ปีที่แล้ว

      Дякую земляче.

    • @ВільнаУкраїна-о2г
      @ВільнаУкраїна-о2г ปีที่แล้ว

      ​@@ostap8983А що по DSG

  • @MultiAbs777
    @MultiAbs777 3 ปีที่แล้ว +6

    Мотор обычный который стоит в пассатах 125 кВт ), а в шкоде это РС)

    • @SyperGames-ez9bi
      @SyperGames-ez9bi 3 ปีที่แล้ว +2

      В пассате ето high line, шкода - рс.

    • @suedesaw666
      @suedesaw666 2 ปีที่แล้ว

      @@SyperGames-ez9bi шкода повиносливіше буде, труповозка така собі) а пассат такоє)

  • @borna200
    @borna200 3 ปีที่แล้ว

    Какой расход топлива 2.0 тд на rs?

    • @ostap8983
      @ostap8983 3 ปีที่แล้ว +2

      середні показники:
      місто ±8л,
      траса 5л
      змішаний 6.3
      Якщо їхати по трасі на круїз контролі до 100км/год без різких маневрів, то можна вкластися в 4.3л на 100 км - вже перевірено(сажовик не вирізаний)

    • @borna200
      @borna200 3 ปีที่แล้ว

      Карочи как на обычном моторе 2.0?

    • @ostap8983
      @ostap8983 3 ปีที่แล้ว

      @@borna200 фактично так

  • @TisnartosTV
    @TisnartosTV 3 ปีที่แล้ว

    Что то слабо едет

    • @Ea-cq8ps
      @Ea-cq8ps 2 ปีที่แล้ว

      Так это ж дизель