이렇게 많이 바뀌면 구형메기 오너는... 풀체인지급으로 달라진 신형 쏘나타 시승기!! N라인도 미쳤네

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 397

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +19

    현대 소나타를 합리적인 가격에
    빠르게 출고 하려면..?!
    우파가 직접 운영하는 가장 합리적인 차
    출고 원스톱 플랫폼 차맵 🚗
    견적믄의 :chamap.co.kr/
    차맵 대표번호: 1688-2096

    • @user-wz2pw7st1f
      @user-wz2pw7st1f ปีที่แล้ว +1

      오 평소에 쓰는 방향제인데!!! 이게 우파에 올라오네요.. 이거 향이 좋더라구요 만족하며 사용중

  • @SKS0608
    @SKS0608 ปีที่แล้ว +32

    전면부 디자인, 전자식 변속 컬럼, 팜레스트..
    이 세가지는 참 좋아 보인다..

  • @eunchonglee6007
    @eunchonglee6007 ปีที่แล้ว +3

    실내페리에서 운전대와 기어 계기판(공조기제외)이 완전히 벤츠E클 판박이네여. 그래도 외부 페리를포함 전체적으로 메기입(DN8)을 벗어나서 너무 예쁘네요.

  • @user-gr1gy6hr6n
    @user-gr1gy6hr6n ปีที่แล้ว +83

    버튼식 기어 없앤건 너무 칭찬해

    • @user-cu5yd9py3f
      @user-cu5yd9py3f ปีที่แล้ว +8

      팰리세이드에도 없애줘 제발

    • @user-kp8gx8js7o
      @user-kp8gx8js7o ปีที่แล้ว +2

      ​@@user-cu5yd9py3f 응 펠리나 타셈 ㅋㅋ

    • @kkkepco1441
      @kkkepco1441 ปีที่แล้ว

      @@user-kp8gx8js7o 닌머타는데 ㅋㅋ

  • @user-yd3io1re7g
    @user-yd3io1re7g ปีที่แล้ว +4

    카니발 출시했을때 헤드업 디스플레이 없어서 아쉽다고 헤드업 디스플레이 있으면 편하다고 하셨는데 왜 헤드업 디스플레이 갑자기 별로라고 하시나요?

  • @user-fe9nk7kf8q
    @user-fe9nk7kf8q ปีที่แล้ว +14

    바로 전 쏘나타에 비하면
    디자인이 완전 좋아졌다.

  • @youngandchea
    @youngandchea ปีที่แล้ว +12

    우파님 썰 푸시는게 신의 경지까지 올라가신 듯 합니다. 산뜻한 설명 감사해요

  • @user-in7bm4er7r
    @user-in7bm4er7r ปีที่แล้ว +8

    항상 페이스리프트나 풀체인지때 차체 어느부분이 보강되고 바뀌었는지 그게 궁금했는데 유일하게(?) 설명해주는 곳이네요.

  • @user-ip7pg7rq9c
    @user-ip7pg7rq9c ปีที่แล้ว +2

    우파님의 설명이 너무 훌륭하십니다 !! 항상잘보고있습니다

  • @whoo-
    @whoo- ปีที่แล้ว +9

    기존 DN8대비 하체 보강을 더 했다던데 기대됩니다

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m ปีที่แล้ว +4

    번창하세요!!!

  • @user-fs3vb3vb5v
    @user-fs3vb3vb5v 15 วันที่ผ่านมา

    우파형 안녕하세요 영상 매일 챙겨보고 있습니다! 올해 23살인 직장인겸, 대학생입니다 올해 돈 모아서 내년초에 디엣지 사려고 하는데. 색상 추천좀 부탁드려도될까요? 외부 블랙에 실내 카멜vs그레이지 중 추천좀 부탁드립니다! 앞으로도 응원합니다!

  • @Ready_Start
    @Ready_Start ปีที่แล้ว +13

    메기 소나타 오너는 웁니다😢

  • @user-fp3tj1zm4i
    @user-fp3tj1zm4i ปีที่แล้ว +8

    1.6터보 N라인도 보여줬음 좋겠습니다.

  • @user-gj2tx8zl5w
    @user-gj2tx8zl5w ปีที่แล้ว +8

    1.6터보 블랙 인스퍼레이션 풀옵 출고기다리는중인데 이 영상 보니까 가슴이 웅장해집니다....

  • @user-sh4ff2hl6q
    @user-sh4ff2hl6q ปีที่แล้ว +192

    디자인 하극상이구만, 그랜져보다 좋다.

    • @nashpvka
      @nashpvka ปีที่แล้ว +25

      ㄱ랜저는 너무 둥글둥글한데다 길어서 검정색보면 뭔가 관짝 같은느낌이..

    • @user-iv1em2wo9c
      @user-iv1em2wo9c ปีที่แล้ว +7

      현대차 램프 그냥다폭망 성의없이만듬 장난쳐놨네요 멋지게좀만들지 그래봣자 현기차 엔진폭망

    • @user-ec8kc4gb4d
      @user-ec8kc4gb4d ปีที่แล้ว +3

      그렌저보단 낫지만 k5한테는 밀림

    • @KEI-zm6td
      @KEI-zm6td ปีที่แล้ว +13

      @@user-ec8kc4gb4d 뭔 개소리임 이건 ㅋㅋㅋ

    • @Qwer12362
      @Qwer12362 ปีที่แล้ว +1

      ​@@KEI-zm6td 디자인 말하는듯

  • @user-wz2pw7st1f
    @user-wz2pw7st1f ปีที่แล้ว +5

    역시 전문가다운 리뷰입니다 소나타 사고싶어지네요..

  • @user-lv7vs5vd7y
    @user-lv7vs5vd7y ปีที่แล้ว +8

    가격까지 생각하면 그렌져보다 좋아보이는데요.특히 하이브리드라면
    ㄷㄷ

  • @Jungbalsan0421
    @Jungbalsan0421 ปีที่แล้ว +17

    외관 디자인
    좋네 ㄷㄷ

  • @user-wr9xn1ff7d
    @user-wr9xn1ff7d ปีที่แล้ว +21

    메기 오나들 센슈어스는 이쁘다 자기위로하면서 열심히 탈텐데 박탈감 오질듯 ㅠㅠ

    • @leeCHyu
      @leeCHyu ปีที่แล้ว

      전세대 소나타도 그 수염디자인말고 1.6터보 디자인은 그나마 괜찮긴한데 이번게 그거에 비해 너무잘나옴

    • @whoo-
      @whoo- ปีที่แล้ว

      DN8은 센슈어스가 아니라 N라인만 괜찮음

    • @user-eo3pv7wr1k
      @user-eo3pv7wr1k ปีที่แล้ว +2

      센슈어스가 더 이쁜데?

    • @whoo-
      @whoo- ปีที่แล้ว

      @@user-zh6lb2du8e 아우디 이트론 55콰트로 링컨 MKZ 쏘나타N라인 3대 타는데 본인은 뭐탐?

    • @꿈꾸는
      @꿈꾸는 ปีที่แล้ว

      기존 소나타 병신같이생기긴했지 ㅋㅋㅋ

  • @erichong8808
    @erichong8808 ปีที่แล้ว +15

    이번 소나타 괜찮지 않을까 싶네요 ㅎㅎ
    더뉴k3나 오래잘타야징 ㅠ ㅋㅋㅋ
    만족합니다 😊

  • @samabongdal
    @samabongdal ปีที่แล้ว +3

    차차님 이 번 광고 재밌네요 ㅋㅋ

  • @user-iu1kr7ro5g
    @user-iu1kr7ro5g ปีที่แล้ว +1

    엔라인 2.5예약했는데 무슨색 할가 고민돼네요

  • @ddddddddddd514
    @ddddddddddd514 2 หลายเดือนก่อน +1

    올해 공무원 합격하고 구매할 스 있으면 좋겠네요 제발 ㅠㅠ

  • @user-dh4gu8rw1l
    @user-dh4gu8rw1l ปีที่แล้ว +3

    1.6 하이브리드 합리적 가격 나오면 바꾸고 싶을듯...올뉴 k7 타고 있는데 더 이상 움직일 수가 없음.

  • @RadiationSwings
    @RadiationSwings ปีที่แล้ว +13

    내부는 큰차이 없어서 그렌저만큼 결함도 없을거고 소나타 이미지는 항상 무난하니 엄청 팔릴듯... 애초에 비싸다도 하는 코나도 잘팔리더만ㅜㅜ

  • @user-vn3kg7ni9b
    @user-vn3kg7ni9b ปีที่แล้ว

    한층 더더 우파형은 더 를 한번 더더 해....

  • @love-forever567
    @love-forever567 ปีที่แล้ว +1

    녹턴 그레이 이쁘네요

  • @user-de6nd4cj6k
    @user-de6nd4cj6k ปีที่แล้ว +1

    이거리콜은몇개인가요?

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh ปีที่แล้ว

    멋지다 👍👍

  • @mongtori0513
    @mongtori0513 ปีที่แล้ว +1

    구매하고 대기중입니다 ㅎㅎ 기대되네요

  • @ssosad3933
    @ssosad3933 ปีที่แล้ว +4

    진짜 멋지게 생겼다

  • @k5__dl3
    @k5__dl3 ปีที่แล้ว +4

    K5페리 존버

  • @jiniking4497
    @jiniking4497 ปีที่แล้ว +3

    현재 Yf터보 타고있는데 2.5 n라인모델 꼭 타고싶네요ㅠㅠ

  • @user-zw4xq2ps9b
    @user-zw4xq2ps9b ปีที่แล้ว +1

    껍데기 바꾼차가 승차감 바뀐게 있을까요

  • @yunilgu1919
    @yunilgu1919 ปีที่แล้ว

    하이브리드 모델 소개가 없어서 조금 아쉽네요 ㅠㅠ 하이브리드 모델도 곧 소개 해주시나요??

  • @98ysj59
    @98ysj59 ปีที่แล้ว

    후에 하이브리드 모델도 부탁드려요~

  • @hanjoo.
    @hanjoo. ปีที่แล้ว

    저 지금 아반떼vs소나타 고민하고 있는데 뭐가 더 좋을까요?? 차 타다가 급 뚜벅이 되었는데 아반떼는3개월, 소나타는7개월 걸린다네요ㅠㅠ 근디 아반떼도 너무 예쁘게 잘나와서 고민중입니다

    • @pyou5447
      @pyou5447 3 หลายเดือนก่อน

      결국 어떤거 사셨나요?

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e ปีที่แล้ว

    쏘나타 디 엣지 너무 멋있네요 다음에는 1세대 쏘나타부터 요즘 쏘나타 디 엣지까지 전체 다 보여주세요 디자인도 정말 멋있네요

  • @minsookang1112
    @minsookang1112 ปีที่แล้ว

    소나타2,5 이번엔 토크벡터링 기능이 들어갔나요??

  • @user-rt9rs4ol7t
    @user-rt9rs4ol7t ปีที่แล้ว +3

    화물일하다 사고로 화물차는 폐차처리하고
    할부랑 대출금은 계속 독촉이 오더니 결국
    얼마되지도 않는 자동차.예금. 촌동네시골집까지
    다 사라지고 보증금100에 25만원짜리
    허름한 원룸와서 한겨울 일자리도없고
    주머니에 고작 6천원 있네요 .....
    그래도 오늘도 일찾아보고 막노동이라도하면서
    버티다보면 다시 따뜻한 집에서 따듯한 밥
    먹을수잇겠죠. 그래서 부탁드릴께요
    돈좀보내주라 물건보내달라 이런말 안합니다.
    그냥 잘될꺼다 하다보면 괜찮아질꺼다.
    응원이나 좀 해주세요.요즘 잡생각만 많아지네요
    적당히 욕도좀 날려주세요 정신 부여잡고
    꼭 다시 일어날께요 .

    • @sw-_-oo
      @sw-_-oo ปีที่แล้ว +1

      말하기 조심스럽지만 지금까지 겪으셨던 불미스러운일들은 인생에 있어서 짧았던 해프닝이라고 생각하시면서 앞으로의 자신만 보며 긍정적으로 살아가시면 좋겠습니다 마음 잡고 다시 시작하는게 제일 어려운법 같습이다.하지만 잘 이겨내실거라 믿습니다 힘내십쇼😊

    • @junekim6435
      @junekim6435 ปีที่แล้ว

      C E Xx

  • @user-cl9nh1wn3c
    @user-cl9nh1wn3c ปีที่แล้ว

    자 입금된 유투브의 일상리뷰를 보셧어요 2:35

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w ปีที่แล้ว

    이번쏘나타 이뻐요 잘보고갑니다

  • @burning_sun
    @burning_sun ปีที่แล้ว +4

    진짜 개이쁜듯...

  • @user-ud3nk1kn1j
    @user-ud3nk1kn1j ปีที่แล้ว +1

    소나타 단종이라고예전에 들었는데요 아니였네요

  • @kkongman7532
    @kkongman7532 ปีที่แล้ว

    의자가 높다는데 불편할 정도인가요?

  • @user-nn9bz4zb5r
    @user-nn9bz4zb5r ปีที่แล้ว +1

    이차 택시나오나요?
    택시로만 안나오면 좋을 것 같습니다.
    택시 출시여부 아시는분 알려주세요!!!! 급해요

  • @user-fu7vm9vr3m
    @user-fu7vm9vr3m ปีที่แล้ว +3

    저 팔걸이를 수납공간으로도 활용 가능하게 했으면 더 좋았을듯

    • @tkdahr2323
      @tkdahr2323 ปีที่แล้ว

      그걸 원하면 또 차가격 올림

  • @_sun_ho_
    @_sun_ho_ ปีที่แล้ว

    1.6T 인스 풀옵 / 출고 되면 말씀드릴게용 ~~

  • @user-ez2hw1od3v
    @user-ez2hw1od3v ปีที่แล้ว

    현대로그 에 검정색으로 입히려는데 어케해야되죠??

  • @user-jm3io8ch6q
    @user-jm3io8ch6q ปีที่แล้ว

    2열 폴딩되나요??

  • @moneyteamkim6208
    @moneyteamkim6208 ปีที่แล้ว

    차 진짜 이쁘다

  • @user-br6ib4ee5t
    @user-br6ib4ee5t ปีที่แล้ว +1

    쏘나타는 계속 N은 나오지 않는건가요?

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +24

    00:00 오프닝
    00:40 쏘나타 디 엣지 '시승기'
    05:21 쏘나타 디 엣지 '실내'
    07:25 쏘나타 디 엣지 '외관'
    18:52 쏘나타 N라인 '외관'
    24:16 쏘나타 N라인 '시승기'
    28:34 마무리

  • @KIMCraftss
    @KIMCraftss ปีที่แล้ว

    소나타 연비는 어떤가요

  • @hyeokk4407
    @hyeokk4407 ปีที่แล้ว +5

    모든게 완벽한게 좋아졌는데
    그걸 상쇄시키고 구매를 망설이게 만드는 중국스타일 뒷라인..

    • @user-wi9ng3fz6i
      @user-wi9ng3fz6i ปีที่แล้ว +1

      뒤에까지 완벽하면 그랜져 판매량에도 영향을 끼쳐서 적당히 좋게 판드는게 전략입니다.

  • @user-yq3lo5yb1j
    @user-yq3lo5yb1j ปีที่แล้ว +3

    음 모카랑 풍절음에 대해선 너무 다르네요
    모카는 고속도로 인지 풍절음이 창문이 열린건가 의심할정도로 많이 들어온다했는데

  • @user-ub4st4ik8v
    @user-ub4st4ik8v ปีที่แล้ว +8

    아 출근하기싫다

    • @JIHYEOGI
      @JIHYEOGI ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uk1jw3lp1q
    @user-uk1jw3lp1q ปีที่แล้ว +3

    좀 기다렸다가 결함다 도출되어 해결되면 구매 고민 각이다

  • @lol_ralo
    @lol_ralo ปีที่แล้ว

    쏘나타 젊은층사람들도 좋아할거같아요 제가 그렇거든요 그라하하하

  • @user-tb9vh4yl9t
    @user-tb9vh4yl9t ปีที่แล้ว

    굿

  • @retromd9
    @retromd9 ปีที่แล้ว

    현기는 블랙 하이그로시 너무좋아함..물론 깔끔하고 고급스러운게있지만 지문뭍고먼지 붙고해서 거슬림..하이 그로시 들어간 부품 만드는 하청업체도 도장불량률이 높아 로스가크고 하이그로시를 대체하거나 개선할수있는걸좀 만들었으면좋겠음. K5나왔을때도 하이그로시로 도배를해서 경악을금치못했죠..;;그리고 전면유리 양옆 몰딩은 기존 DN8도있었는데 무광도색버전과 하이그로시버전 두버전이있습니다. 차량급에따라 다르게 적용됬던걸로 기억하네요

  • @Gunaka
    @Gunaka ปีที่แล้ว

    1.6 터보 블랙 풀옵인데 기대됩니다.

  • @ggukku
    @ggukku ปีที่แล้ว +3

    후면 블랙하이그로시.. 그냥 바디색상이 나을거같은데ㅜ

    • @whoo-
      @whoo- ปีที่แล้ว +1

      그래서 어쩌다보니 블랙이 인기색상이 될듯

  • @Vella.
    @Vella. ปีที่แล้ว

    하체후리기 기대가됩니다

  • @roadp735
    @roadp735 ปีที่แล้ว +4

    실내디자인 색깔 좋네요

  • @user-ri1qx4rt7b
    @user-ri1qx4rt7b ปีที่แล้ว +3

    이건 누가봐도 대박이야
    K5 판매량 그냥 이겼다고 봐야됨

  • @henk3979
    @henk3979 ปีที่แล้ว

    저 시승차 무슨 컬러에요?

  • @user-gr7yv1me9z
    @user-gr7yv1me9z ปีที่แล้ว +24

    걱정되는거 한가지 과연 이번 쏘나타는 리콜을 10번 넘길것인가 안넘길 것인가.. 진짜 궁금해 6개월만 지켜보고 사는게 좋을듯

    • @user-fo9on4vd7x
      @user-fo9on4vd7x ปีที่แล้ว +6

      페리라서 괜찮지 않을까요?..

    • @Mr-fy4rc
      @Mr-fy4rc ปีที่แล้ว +7

      풀체인지도 아니고 ㅋ

    • @user-nv7bx9iy4p
      @user-nv7bx9iy4p ปีที่แล้ว +2

      1년까지는 봐야되는거 아입니까

    • @mylifetimeS2
      @mylifetimeS2 ปีที่แล้ว +2

      ​@@user-fo9on4vd7x 일단.. 그랜저에도 DRL 오작동 있었으니, 기본으로 깔고갈것같은데요??

    • @user-sy2rh5tg8v
      @user-sy2rh5tg8v ปีที่แล้ว +1

      급발진 안나면 그나마 다행

  • @user-kh9ns1xf5m
    @user-kh9ns1xf5m ปีที่แล้ว

    어떤 결함이 있을까

  • @dlwndh
    @dlwndh ปีที่แล้ว

    1.6터보 하브 n라인은 왜 없을까용..

  • @user-bm2fl8yh6z
    @user-bm2fl8yh6z ปีที่แล้ว +1

    음… 풍절음이 걱정되네요..차에서 설명하실때 들릴정도면..심각해보이긴 하네용..

  • @user-rd2xq9so1h
    @user-rd2xq9so1h ปีที่แล้ว +4

    외관 디자인은 머플러 제외하면 n라인보단 기본모델이 이쁜듯

  • @user-pg7xz8zm3c
    @user-pg7xz8zm3c ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 우파님 제차는 신형쏘나타는 아니지만 10년식 yf소나타프리미엄 타고있거든요 기회되신다면 제차도 리뷰해주세용~

    • @user-pg7xz8zm3c
      @user-pg7xz8zm3c ปีที่แล้ว

      @@jisungpark2143 궁금해하신분들도 계시곗죵~?

    • @do_eul
      @do_eul ปีที่แล้ว

      @@user-pg7xz8zm3c 없을걸요

    • @hyeokk4407
      @hyeokk4407 ปีที่แล้ว

      @@user-pg7xz8zm3c없어요

    • @user-pg7xz8zm3c
      @user-pg7xz8zm3c ปีที่แล้ว

      @@user-dw8ge1dc2c ㅋㅋㅋ

    • @user-sl8ct6zx1f
      @user-sl8ct6zx1f ปีที่แล้ว +1

      폐차장 리뷰 아닌가요

  • @user-kp8op4hm2b
    @user-kp8op4hm2b ปีที่แล้ว

    오토뷰 보고 다시올게요

  • @user-lz1we8ev5g
    @user-lz1we8ev5g ปีที่แล้ว

    k5 까지 보고 선택 추천

  • @kenyaswallow5782
    @kenyaswallow5782 ปีที่แล้ว

    n라인 승차감이 딱딱하다시니 고민이군요 데일리로 사려는건데

  • @user-qt8fx9lm4q
    @user-qt8fx9lm4q ปีที่แล้ว

    상당히 앞으로 앉은듯 ㅎ 기어 오토가 앞에 있어서 영~가까이 앉아서 운전하신분들은 좋을듯

  • @user-gh3vt7gn9s
    @user-gh3vt7gn9s ปีที่แล้ว +2

    쏘나타는 진짜 yf가 원탑이엿긴하지..

  • @love-forever567
    @love-forever567 ปีที่แล้ว +1

    실내는 밝은색은 관리해야됩니다! 영상에 시트색깔은 이쁜데 관리하기 힘듭니다

  • @ditacto
    @ditacto ปีที่แล้ว +4

    다른건 몰라도
    차체는 본래 DN8이 주인이라
    전면부 성형이 된 후 전면부만 보았을때는
    더 낫다고 느낄 수 있으나
    차체와의 조화는 DN8이나
    센슈어스가 가장 이 차체와 조화를 이룹니다
    개인적으로는 DN8보다도 센슈어스가
    이 차체와 가장 조화롭다고 느끼지만
    후면부는 이전 차체형태를 그대로 가져온 후 디테일만 추가해서 그런지 후면부는 차체와 이질감이 없으면서도
    진보했다고 볼 수 있겠네요
    후면부 LED 방향지시등은 전구보다야 당연히 낫지만 방향지시등이
    세칸 두칸 형태는 그다지 와닿지는 않습니다
    마지막 한칸까지 들어왔다면 그래도
    괜찮았을수도 있을 것 같은데
    그 한칸은 후진등으로 채택..
    디자인 완성도가 그다지 높지는 않아보입니다
    역대 쏘나타중 디자인 완성도가 가장 높았던 모델은 YF쏘나타

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @ONETWO83502
    @ONETWO83502 ปีที่แล้ว +2

    역시 외관은 또 좋지만 속은...?
    또 외관만 삐까뻔쩍... 역시 결함이 또 기대됩니다

    • @user-tb3bj2jq3w
      @user-tb3bj2jq3w ปีที่แล้ว

      또 라고 하기엔 외관이 이제야 좋아졌음ㅋㅋㅋ 뉴라이즈때부터 디자인이 좀 이상해진듯

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o ปีที่แล้ว

    쏘나타 투어링이나와야 대박날텐데 그래야 차박하기좋은차가되고 플러그인하이브리드로도 나와야해,,,

  • @Bongzzanggu
    @Bongzzanggu ปีที่แล้ว +1

    K5도 2.5터보 나올때 된것같은데🤔

  • @user-dd6do4pe9y
    @user-dd6do4pe9y ปีที่แล้ว +2

    사고싶은데 돈이 없네요😂

  • @daesungyoo920
    @daesungyoo920 ปีที่แล้ว +2

    K5랑 집안싸움 나겠어요.

  • @quietworld5977
    @quietworld5977 ปีที่แล้ว +1

    취득세포함 3800 정도는 되야 탈만하겟군요..

  • @user-syu4
    @user-syu4 ปีที่แล้ว +2

    갠적으로 그랜저 전면 후면 따로 보면 정말 멋진데 쏘나타는 앞, 뒬 합쳐놔도 멋 ㄷㄷㄷ 쏘나타 그동안 많이 억울했던 듯하네요 정말 하극상 ㅠ

  • @user-pe1tw3vc1j
    @user-pe1tw3vc1j ปีที่แล้ว

    하체 들어올려서 보여주세요^^

  • @abaust3352
    @abaust3352 ปีที่แล้ว +2

    많은분들의 추억이 담긴 차종인만큼 다시 잘 팔렸으면 좋겠네요

  • @user-vc4bi7wy9m
    @user-vc4bi7wy9m ปีที่แล้ว +3

    기아 현대 쉐보레 다 타본사람으로 쉐보레 기본 프레임 탄탄함은 절대 못따라오던데..
    기본이 또 옵션질 마다 다를것같은데..
    쉐보레에 불편함은 소모품 비싼거랑 센터부족 그거말고는 없었슴다

  • @user-sl4jv1lc1t
    @user-sl4jv1lc1t ปีที่แล้ว

    전 하브 풀옵예약요

  • @hsjung7971
    @hsjung7971 ปีที่แล้ว +5

    앞모습에 비해서 뒷모습이 별로
    앞뒤가 조화가 잘안됨;;

    • @user-yc6qz9us6p
      @user-yc6qz9us6p ปีที่แล้ว

      앞뒤조화되는 차 예시하나만요

    • @user-bo8oq3eb3g
      @user-bo8oq3eb3g ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ디자인 공부1도 안해본놈들이 앞뒤조화 ㅇㅈㄹㅋㅋ
      잘어울리는거 뽑으라그러면 막상못뽑음

    • @user-sd6je2np8s
      @user-sd6je2np8s ปีที่แล้ว

      차라리 저앞부분엔 옛날 뒷부분이 더어울린듯

    • @user-yc6qz9us6p
      @user-yc6qz9us6p ปีที่แล้ว

      답글점요

    • @ditacto
      @ditacto ปีที่แล้ว

      ​@@user-yc6qz9us6p 완전 조화로운건 현행 모델중에 G80이죠
      앞 뒤 일체감

  • @jsbin1221
    @jsbin1221 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @freesky944able
    @freesky944able ปีที่แล้ว +4

    디자인이 그랜저 보다 낫네요

  • @Her-mes
    @Her-mes ปีที่แล้ว +3

    이번 쏘나타 1.6T 제로백 10초임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 포터랑 경쟁

    • @user-wi9ng3fz6i
      @user-wi9ng3fz6i ปีที่แล้ว

      제로백이 중요함?ㅋㅋㅋ

    • @Her-mes
      @Her-mes ปีที่แล้ว +1

      ​@@user-wi9ng3fz6i 차가 안나가니까 중요하지
      10초짜리 승용차라니ㅋㅋㅋㅋ90년대도 아니고 원

    • @sdki7980
      @sdki7980 ปีที่แล้ว +1

      내 살다살다 중형승용에 제로백 따지는건 또 처음보네...ㅋㅋㅋ 아니..풉..중형차에 제로백을? 그게 중요함? 중고단에서 치고 나가는거를 이야기하는것도 아니고.. ㅋ

  • @user-cn8eg4tv4u
    @user-cn8eg4tv4u ปีที่แล้ว +4

    요즘엔 다 ㅡㅡ 이 디자인 ...

  • @kimxiaxia
    @kimxiaxia ปีที่แล้ว +1

    뒤에는 답이없다

  • @user-wh5kn2xj1g
    @user-wh5kn2xj1g ปีที่แล้ว

    비오는 날 브레이크 확 잡아주면 휙 돌아 세멘트 중앙 분리대 왼쪽 오늘쪽 다 들이받는건 아닌지요 다 좋은데 4륜규동세단이 아니라 좀 불안합니다. 오늘도 감사합니다.