🚨비상🚨 메기 쏘나타 오너 시청금지, 아니 페이스리프트인데 이렇게 많이 바뀌었다고??? "배아파 죽겠습니다"

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 809

  • @훈기타
    @훈기타 ปีที่แล้ว +11

    2:10 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 메기 존똑이네진짜 다시봐도

  • @kmh1793
    @kmh1793 ปีที่แล้ว +278

    풀체인지라고 해도 믿겠다 ㅋ

    • @다개스탄애호날도
      @다개스탄애호날도 ปีที่แล้ว +34

      곳곳에 메기의 흔적이 도사리고있어서 그건 아님..

    • @MJK_11
      @MJK_11 ปีที่แล้ว +1

      ​@@다개스탄애호날도 ㅂㄹ

    • @yyj.5933
      @yyj.5933 ปีที่แล้ว +8

      사실 풀체인지 맞아요

    • @티치앨쥬스피앙
      @티치앨쥬스피앙 ปีที่แล้ว +9

      ​@@다개스탄애호날도메기의 흔적 ㅋㅋㅋ

    • @nurungiiii
      @nurungiiii ปีที่แล้ว

      페리(풀체)

  • @sangcheonna4530
    @sangcheonna4530 ปีที่แล้ว +16

    저같은 서민들이 현실적으로 접근할수있는 이런 리뷰 아주 잘봤습니다 ㅎㅎ

  • @kayinhevel3322
    @kayinhevel3322 ปีที่แล้ว +10

    이번 소나타는 소나타가 소나타 했다! 음~잘했어😊

  • @Balegolfking
    @Balegolfking ปีที่แล้ว +12

    전측면은 이뻐졌는데 뒤는 더 조잡해진 느낌

  • @choichoitrain_
    @choichoitrain_ ปีที่แล้ว +12

    메기타 1.6 터보 오너입니다... 그래도 나름 만족합니다ㅠ

    • @carlos-car
      @carlos-car ปีที่แล้ว +3

      매기타 아닙니다~상어타 입니다~!^^

  • @성이름-g9k7p
    @성이름-g9k7p ปีที่แล้ว +21

    개인적으로 뒷모습은 구형이 더 자연스러운듯… 신형은 억지로 일자로 이은 느낌이 있는데

  • @llliiilililill
    @llliiilililill ปีที่แล้ว +9

    일반 사람들은 180에서 200만원을 많이 오른다고 표현합니다

  • @sml834
    @sml834 9 หลายเดือนก่อน +4

    지금 쏘나타는 나름 많이 돌아다니던데
    밤에 보면 꽤 괜찮음

  • @Im-uh1xz
    @Im-uh1xz ปีที่แล้ว +22

    이정도면 저디자인 일부러 늦게 만든거란 의심이 든다

  • @wandoo717
    @wandoo717 ปีที่แล้ว +54

    디자인 실내구성 ㄹㅇ괜찮은듯(핸들빼고) N라인 레드가 ㄹㅇ 개땡김

    • @익돌이-c6j
      @익돌이-c6j ปีที่แล้ว

      오빠 돈 많아?

    • @경성타코야끼
      @경성타코야끼 ปีที่แล้ว +10

      ​@@익돌이-c6j 돈많으면 소나타n라인 개땡긴다고 하겠니?

    • @김버디-u5k
      @김버디-u5k ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 😂

    • @jp06231
      @jp06231 ปีที่แล้ว

      핸들 예쁘지 않음??

  • @이이민혁-j2k
    @이이민혁-j2k ปีที่แล้ว +3

    나중에 저 쏘나타 페이스리프트를 기반으로 한 전기차 쏘나타 일렉트릭 출시하면 좋을듯 합니다!

  • @JugilomGartney
    @JugilomGartney 8 หลายเดือนก่อน +2

    2:13 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @부스터2016
    @부스터2016 ปีที่แล้ว +5

    왼쪽 메가스타일보다 오른쪽이 이쁘네요

  • @Mongtagne
    @Mongtagne ปีที่แล้ว +8

    센슈어스는 괜찮지. 그 전 모델이 진짜 메기지

  • @Jason-in3iw
    @Jason-in3iw ปีที่แล้ว +31

    개인적으로 현기차는 풀체인지 시에 괜찮던 디자인을 페리를 하면서 괴상하게 바꾸는 느낌이 있었습니다. 하지만 이번 쏘나타와 아반떼 페이스리프트는 오히려 더 이뻐진 것 같아 보기 좋습니다. 앞으로의 현기차들도 디자인적으로 퇴보가 아닌 발전만 했으면 좋겠습니다.

    • @나다가-v6f
      @나다가-v6f ปีที่แล้ว +2

      솔직히 소나타는 메기보다 못생긴 페리면 디자인팀들 다 해고시키는게 맞죠 ㅋㅋㅋ

  • @문달-x1m
    @문달-x1m ปีที่แล้ว +9

    신형 쏘나타 현대 일자라이트 중에 젤 예쁨(그냥 유일하게 예쁜거 같ㅇ..크흠...)

    • @서디옹
      @서디옹 ปีที่แล้ว

      일자라이트 별로임 하아…

    • @사건사고영상
      @사건사고영상 ปีที่แล้ว +1

      맞음 다른 모델보다 덜 어색하고 잘어울리는듯

  • @_demeojhons4840
    @_demeojhons4840 4 หลายเดือนก่อน +1

    센슈는 지금 봐도 디자인 괜춘 얼핏 에스턴마틴 닮아서 매력적임

  • @chojai1124
    @chojai1124 ปีที่แล้ว +30

    ㅋㅋㅋ디자인 망해서 확바꾼건 좋지만
    이전 디자인 소나타 산 차주들이 개빡칠듯

  • @goooooooooooooooooooooooooooo
    @goooooooooooooooooooooooooooo ปีที่แล้ว +5

    구형은 뭔가 고래같아서 귀여운거 같음

  • @byeoljji_
    @byeoljji_ ปีที่แล้ว +59

    진짜 DRL은 스타리아부터가 아닌 그랜저 부터 적용 했었으면 좋았을텐데 ㅎㅎ
    DRL 적용된 라인업 차들 쫙 펼쳐놓고 구경하고 싶어요

    • @nurungiiii
      @nurungiiii ปีที่แล้ว +8

      아방,쏘나타,그랜저 세단완성
      코나,(투싼),(싼타페),(팰리세이드),스타리아
      3개 남았네요!

    • @KhakiCadillac
      @KhakiCadillac ปีที่แล้ว +14

      그랜저에서 첫 스타트를 끊었다면 호평일색일텐데 하필 시작이 스타리아라...
      그래도 심리스호라이즌디자인이 쏘나타 디엣지가 가장 잘 예쁘게 나온것같습니다.
      개인적으로 쏘나타, 그랜저, 스타리아, 코나 순서네요...

    • @한산-kin
      @한산-kin ปีที่แล้ว +3

      넥쏘부터 시작인데 계속 스타리아라 함?

    • @SEUWANI
      @SEUWANI ปีที่แล้ว +1

      왜 아반떼는 일자로 안이어졌을까

    • @KhakiCadillac
      @KhakiCadillac ปีที่แล้ว +1

      @@한산-kin 넥쏘가 왜 심리스호라이즌 디자인이죠?

  • @즐거운인생-o3j
    @즐거운인생-o3j ปีที่แล้ว +26

    요즘 구형소나타가 이뻐보여

    • @MKkang198
      @MKkang198 ปีที่แล้ว +6

      현대차 특... 이전세대 갑자기 이뻐보임ㅋㅋㅋ

    • @chrisleemusical
      @chrisleemusical ปีที่แล้ว

      @@MKkang198 ㅋㅋㅋ

  • @쓰리룸-w3i
    @쓰리룸-w3i ปีที่แล้ว +1

    고생하셨습니다^^

  • @최보아스
    @최보아스 ปีที่แล้ว +4

    매기가 좀더 낮아보여 예쁨

  • @코코도르-d2o
    @코코도르-d2o ปีที่แล้ว +4

    중고 대행업체 섭외해서 천만원대 중고차도 괜찮습니다.
    정비만 잘한다면 문제 없습니다. 차라리 중고차가 답이다

  • @Just_painkiller
    @Just_painkiller ปีที่แล้ว +8

    난 메기 소나타도 꽤 예쁜 거 같은데

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 9 หลายเดือนก่อน +1

    후진등 도 잘 다듬어서 진정한 승용차 에요

  • @하루-e5y
    @하루-e5y ปีที่แล้ว +16

    실내는 메기가 이쁨. 그리고 요즘 현대 차키 개못생겨서 못들고다님. 디지털키써야지

    • @hdjjdsjensn
      @hdjjdsjensn ปีที่แล้ว +2

      와 설마 디지털키2 넣게하려고 일부로 좋같이 디자인 한건가?

  • @jes131313
    @jes131313 ปีที่แล้ว +9

    센슈어스는 그냥 앞쪽 그릴라인을 후드 라인이랑 맞췄으면 괜찮았을것 같은데

  • @가니쉬-m2o
    @가니쉬-m2o ปีที่แล้ว +34

    센슈어스도 충분히 개성있고 이쁜뎅ㅠ

    • @도고기고기
      @도고기고기 ปีที่แล้ว +1

      센슈도 이뻐여❤

    • @user-gr3kv7nw8e
      @user-gr3kv7nw8e ปีที่แล้ว +4

      센슈어스+블랙 조합이면 ㄱㅊ음

    • @westside7596
      @westside7596 ปีที่แล้ว +2

      개성은 있죠. ㅋ

    • @아기-i7y
      @아기-i7y ปีที่แล้ว +2

      인터넷에서는 완전 구린차임 ㅋㅋ

    • @슈프림박스-w2r
      @슈프림박스-w2r ปีที่แล้ว

      ​@@아기-i7y버튼식ㅋㅋㅋㅋ

  • @로키-t4x
    @로키-t4x ปีที่แล้ว +7

    센슈어스 타지만, 디엣지보다 이쁜데! ..바꼈다해도 본넷,앞부분만 변경! 센슈가 갑!

  • @contizlee
    @contizlee ปีที่แล้ว +22

    현대 로보캅 패밀리룩 중에서 그나마 제일 이쁘게 나온 디 엣지!

    • @trueheart4790
      @trueheart4790 ปีที่แล้ว +3

      그나마 그 중에서 이쁘긴함

    • @지지-b1f
      @지지-b1f ปีที่แล้ว +8

      ㅇㅈㅇㅈ 그랜져는 걍 스타리아 유압프레스로 짜부려트린거고 코나는 희대의 개망작 디자이너 참수해야할 디자인.. 디엣지는 그래도 스포티해서 봐줄만함

    • @JJY_777
      @JJY_777 ปีที่แล้ว

      나중에 변신해서 전부 합체 할듯

  • @초식도화
    @초식도화 ปีที่แล้ว +2

    아이오닉6 앞모습이 저모습이면 참~ 이쁠꺼같다~

  • @RACHAEL_Dynamics
    @RACHAEL_Dynamics ปีที่แล้ว +10

    센슈어스 보면볼수록 멋져보이네..?
    솔직히 주간주행등이 비상등처럼 ㄴ모양까지만 빛났어도 혹평은 안당했을거야

  • @ihj2607
    @ihj2607 ปีที่แล้ว +1

    마크 가리고 뒷부분만 바꾸면 디자인 더 씹어먹을텐데
    디자인 실내까지 잘뽑은듯

  • @두두-m3e
    @두두-m3e ปีที่แล้ว +3

    시트지 실내는 좀 너무 조악한데.. 다이소시트지사서 정성스레 다이한느낌이네..

  • @daewookim8011
    @daewookim8011 ปีที่แล้ว +14

    같이 놓고 보니까 구형이 망한 이유를 알겠네ㅋㅋㅋ

  • @ukj7962
    @ukj7962 ปีที่แล้ว +15

    아무리 봐도 구형이 왜 이쁘지

  • @Lovely-SoonsinLee
    @Lovely-SoonsinLee ปีที่แล้ว +13

    솔직히 판매량이 좀 안나와서 그렇지 내 기준으로 센슈그릴 이쁨. 크림화이트 색에 썬루프해서 다니는데 솔직히 뭐가 못생겼다는 건지 전혀 모르겠음. 처음 볼때부터 이쁘다고 생각한 1인.

  • @문종현-x8v
    @문종현-x8v ปีที่แล้ว +1

    적당히하세요~~애쓰시네요❤

  • @lingmuki-gu1sw
    @lingmuki-gu1sw ปีที่แล้ว

    18:41 뒤에 루피

  • @nice991002
    @nice991002 ปีที่แล้ว +3

    와 소나타 명성 돼찾았다 ㄷ ㄷ

  • @바바-q8g
    @바바-q8g ปีที่แล้ว +8

    센슈어스 너무까는거아닌가 ㅋㅋ😅

  • @grandtour2751
    @grandtour2751 ปีที่แล้ว +7

    이게 페리라는게 믿겨지지가 않는다

  • @육튜버
    @육튜버 ปีที่แล้ว +73

    메나타 보다가 신형보니 마음이 편안해 진다.

    • @다개스탄애호날도
      @다개스탄애호날도 ปีที่แล้ว +6

      신형에도 부분적으로 메기의 흔적이 눈쌀을 찌뿌리게한다..

    • @nikobellic2926
      @nikobellic2926 ปีที่แล้ว +3

      ​@@다개스탄애호날도 풀체가 아니기때문에 부분부분 흔적이 남는건 어쩔수 없긴하죠

    • @nanajh0209
      @nanajh0209 ปีที่แล้ว +1

      메기 벗어났더니 로보캅이 됐네 ㅋㅋ

    • @dangdanghan10duck
      @dangdanghan10duck ปีที่แล้ว +7

      ​@@nanajh0209그래도 메기보단 나으니깐ㅋㅋ

    • @kukumen88
      @kukumen88 ปีที่แล้ว +1

      메기 vs 로보캅 세기의 대결

  • @derteilunddasganze
    @derteilunddasganze ปีที่แล้ว +5

    100만원 가량 올리고 풀체인지급 페리면 진짜 좋은 것 같긴 하네요

  • @신일호-b7q
    @신일호-b7q ปีที่แล้ว +5

    이건 삼각때가 아반때로 바뀐수준의 변화

  • @월드-q8s1w
    @월드-q8s1w ปีที่แล้ว +13

    신형 그랜저에 적용됭 HUD와 같다면 강추드립니다 보여주는 정보가 다양하고 큼지막함 시안성도 좋구요
    빌트인캠2 옵션을 선택하셔야
    증강현실네비 와 커넥티드 (충격감지 알림)도 추가 됩니다

    • @염아
      @염아 ปีที่แล้ว

      기존과 동일합니다

    • @th.4374
      @th.4374 ปีที่แล้ว +1

      ​@@염아 다릅니다. 사이즈와 보여지는 정보도 달라졌어요. 한번 검색해보세요!

    • @charlesdole
      @charlesdole ปีที่แล้ว

      빌트인캠2 증강현실 된다는 사실을 왜 공홈에서 안 보여주지... 옵션 설명 봐도 그런거 없던데

  • @estelleloveestelle
    @estelleloveestelle 5 หลายเดือนก่อน +5

    디엣지보다 메기타가 좋다 개추

  • @소방관-y1i
    @소방관-y1i ปีที่แล้ว +2

    아...단단한 하체세팅 싫은데 ㅜㅜㅜㅜㅜ 패밀리세단은 적당 물렁이 최고란,말이야

  • @이창민-r1n9d
    @이창민-r1n9d ปีที่แล้ว +6

    메기가 애스틴 마틴 닮긴 했는데...

  • @밍샤-u6n
    @밍샤-u6n ปีที่แล้ว +6

    플랫폼, 엔진, 변속기가 그대로인데...

  • @hyeon5882
    @hyeon5882 7 หลายเดือนก่อน +1

    근데 진짜루 키 디자인 바꿔줬음 좋겠당
    키도 페이스리프트ㄱㄱ

  • @keinhurry4516
    @keinhurry4516 11 หลายเดือนก่อน +1

    소나타는 승차감때문에 타는건데 젊은소비자층노린다고 너무 딱딱하게 함 한두시간 2열타면 허리아픔

  • @경훈서
    @경훈서 ปีที่แล้ว +22

    메기소나타는 2400부터 시작이었는데 2800부터면 400더 오른거 아님?

    • @어응-u8d
      @어응-u8d ปีที่แล้ว +5

      그렇게보면 안되는게 쌩깡통으로 구매하는 사람은 전체에 3%도 안됩니다...그에비해 이번 쏘나타는 전작에 비해 쌩깡통도 옵션 및 편의사항이 좀 더 있어서 200정도 올랐다봐야할듯

    • @염아
      @염아 ปีที่แล้ว +1

      ㄴㄴ 패리전꺼는 재고할인 까지 생각해야함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bowwave55798
    @bowwave55798 ปีที่แล้ว +70

    메기타 메기타 하는데 왜 난 이쁘지ㅋㅋ

    • @지지-b1f
      @지지-b1f ปีที่แล้ว +3

      디자인은 취향차이니께유~

    • @제리-h3v
      @제리-h3v ปีที่แล้ว +10

      센슈어스는 볼만함

    • @JJY_777
      @JJY_777 ปีที่แล้ว +2

      맞음 센슈어스는 볼만하지 그전이 문제지 ㅋㅋ

    • @ciel9202
      @ciel9202 ปีที่แล้ว

      애스턴마틴 표절이라 ㅋㅋ

    • @ryg9012
      @ryg9012 ปีที่แล้ว

      디엣지 승

  • @곽우정-x7k
    @곽우정-x7k ปีที่แล้ว +4

    왜 메기가 더 이뻐보임 ㅋㅋㅋㅋ 메기는 첨에 진짜 별로였는데 갈수록 괜찮은듯. 그리고 저 일자 눈썹.. 저게 정말 최선이었나 생각이듦

  • @유승현-b9x
    @유승현-b9x 6 หลายเดือนก่อน +6

    메기까지마세요 좋은차입니다
    1.6터보 완전만족하며타고있습니다

  • @asas-oo8ik
    @asas-oo8ik ปีที่แล้ว +2

    와...예쁘다 디자인 잘 하구만 왜 메기처럼 만들었었냐?

  • @유재우-c2n
    @유재우-c2n ปีที่แล้ว +1

    100만구독 대박

  • @hongjaesang1075
    @hongjaesang1075 ปีที่แล้ว +3

    아.. 가격 오르면 오른거지 상대적으로 조금 올랐다고 좋아할일인가 ㅋㅋ

    • @서희-w3t
      @서희-w3t ปีที่แล้ว

      대체 왜 인플레이션 생각을 안하노

  • @abgod1509
    @abgod1509 ปีที่แล้ว +8

    센슈어스는 디자인 이쁜데..

  • @KIMBJ78
    @KIMBJ78 ปีที่แล้ว +4

    우파님은 좌파아니라 우파라 넘 좋아요 ❤

  • @the_j2272
    @the_j2272 ปีที่แล้ว

    실버 색상 야외에 나온거 보고 싶은데 영상이 하나도 없어서 아쉽네요

  • @배추닢
    @배추닢 ปีที่แล้ว +18

    그랜저를 보시면 알겠지만 초기에 사면 불량에 리콜에 스트레스 받을겁니다 ㅋㅋ

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there ปีที่แล้ว +33

      소나타는 페리라 풀체인지 그랜저보단 불량률이 좀 덜할듯

    • @미니멀-b1g
      @미니멀-b1g ปีที่แล้ว +8

      ㅇㅈ 풀체랑 페리랑은 다르죠

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio ปีที่แล้ว +13

      풀체인지 특히 플레그쉽 종특이지, 사면 결함 ㅈㄴ 많음.
      S클 그랜져 등등

    • @snow5055
      @snow5055 ปีที่แล้ว +3

      풀체랑 페리랑은 많이 다름

    • @한대만맞자
      @한대만맞자 ปีที่แล้ว +4

      페리는 기존모델에 품질 강화 및 편의사항 추가한거라 불량률 적습니다.

  • @kwondoqqq
    @kwondoqqq ปีที่แล้ว +1

    아 소나타 디엣지 진짜 이쁘다

  • @ok-wy1ks
    @ok-wy1ks ปีที่แล้ว +2

    메기와 ,고래상어

  • @user-nb5ih4sv2i
    @user-nb5ih4sv2i ปีที่แล้ว +4

    21년식 센슈오너였는데 이번디엣지 나온거보고 현대에 바로 정떨어져 처분함 ㅋㅋ 현대의디자인은 통일성도없고 순식간에 ㅈ구형으로 만들어버리니 차에 애정이갈수가없지 돈없으면 결국 현대타겠지만 돈있으면 무조건 수입!!
    Glc풀체인지 얼른나와라!!!

  • @cjenddxjcj
    @cjenddxjcj ปีที่แล้ว +1

    k5 페리 빨리 나와서 리뷰 해줬으면 좋겠습니다. 소식 있나요 ㅠ

  • @백별하-v2x
    @백별하-v2x ปีที่แล้ว +6

    근데 넘 비싸ㅠ 이쁘긴한데

  • @Qag86
    @Qag86 ปีที่แล้ว +10

    페리 직전 2023 연식 변경에서 바뀐거 없이 인상한 것까지 포함하면 이번 페리로 가격이 적게 오른건 아닌데.. N라인ㄷㄷ
    ≡=- -=≡ 리어 깜박이 디자인 킹받는다.. 트렁크 형상은 원작의 한계..

  • @달리자-c6j
    @달리자-c6j ปีที่แล้ว +1

    현대야 광고비 좀 줘라~
    정말 이렇게 광고해주고 여론도 만들어 주는데 가만히 있기냐

  • @iiac2735
    @iiac2735 ปีที่แล้ว +5

    이렇게 보니 진짜 이번꺼는 👍

  • @김버디-u5k
    @김버디-u5k ปีที่แล้ว +10

    페이스 리프트가 이정도인데 풀체인지 기다려봅니다 스포츠 스타일보다는 중후한 살짝 묵직한 멋을 기대해봅니다

    • @wind5794
      @wind5794 ปีที่แล้ว +1

      다음 풀 체인지 디자인은 아구 에디션

    • @더드래곤20
      @더드래곤20 ปีที่แล้ว

      이후엔 단종설 있슴

    • @김버디-u5k
      @김버디-u5k ปีที่แล้ว

      @@더드래곤20 Dn9까지 만들도록 빽좀 써주세요~

    • @6fghh
      @6fghh ปีที่แล้ว +1

      풀체인지 기다릴려면 오래 걸리지 않아요?? 막 바뀐건데

    • @Wadwlkjj
      @Wadwlkjj ปีที่แล้ว +3

      그렇게 기다리다가 차 못사는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다음차 다음차 다음차 언제살껴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @시린상처
    @시린상처 ปีที่แล้ว +7

    전자식으로 많이 바낀건 좋은데
    급하게 변화시켜서 그런가
    바뀌다 만건지 억지로 넣은느낌
    다음 풀체인지되면 자연스럽게 조화될거 같네요

  • @rabittduck
    @rabittduck ปีที่แล้ว +2

    외관 디자인 변화 다맘에듬 특히 무광블랙 색상이 생긴점

  • @usedcarstory
    @usedcarstory ปีที่แล้ว +8

    신형 진짜 예쁘게 잘 빠졌네요ㅎㅎ
    잘 보고 갑니다!

  • @꿀통-b2k
    @꿀통-b2k ปีที่แล้ว +3

    메기쏘나타 메나타를 절대 사면 안 되는 이유 : 외관이 너무 빻았다. + 버튼식 변속레버

  • @topjimmy9687
    @topjimmy9687 ปีที่แล้ว +9

    이번 소나타 예쁨.
    심플하면서도 정갈함.
    디자인만 보면 그랜저보다도 예쁜 듯.

  • @youngkei7992
    @youngkei7992 ปีที่แล้ว +1

    전면은 메기냐 메가톤바냐 차이 같은데 옆면은 살짝 머스탱맛나네요

  • @麤驫鑫
    @麤驫鑫 ปีที่แล้ว

    4세대 싼타페 출시 이후 2년 만에 '더 뉴 싼타페'가 출시됐습니다. ‘페이스리프트’ 모델이지만, ‘플랫폼’과 ‘파워트레인’을 교체해 ‘세대교체’ 수준의 변화라는 반응이 많았습니다. 게다가 새로워진 ‘라디에이터 그릴’ 디자인은 ‘패밀리 룩’을 유지하면서도 신선하다는 평가를 받고 있죠. 실내 디자인도 확 바뀌어 ‘센터페시아’를 중심으로 ‘인포테인트 시스템’에 큰 변화를 줬습니다. ‘전장’과 ‘전폭’이 늘어나 ‘휠베이스’ 변화 없이 실내 공간도 늘렸습니다.
    여러분은 위 기사를 얼마나 이해했나요? 혹시 어려운 용어가 많으셨나요? 차량 오너가 된다면 꼭 알아야 할 용어들이기 때문에 미리 알아 둔다면 절대 손해 볼 일은 없습니다. 알아 두면 언젠가 쓸 데 있는 신차 출시 자동차 용어,

  • @buddythanks251
    @buddythanks251 ปีที่แล้ว +2

    페리 직전에 구버전 출고한 사람들은 잠이 잘 안오긋네 ;; 가격 차이가 나길 하나.. 이쁘길 하나.. 너무 심한데

  • @youvgiokbg5632
    @youvgiokbg5632 ปีที่แล้ว +8

    지금 소나타가 이쁘긴 한데
    뭔가 ㅋㅋㅋ 전 모델이 익숙해져서 그런가 볼만한데 ㅋㅋㅋㅋ가스라이팅 당했나?

  • @내인생의해답
    @내인생의해답 ปีที่แล้ว +2

    신형 쏘나타는 차키만 다시 바꿔줫으면 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Ovpscope
    @Ovpscope ปีที่แล้ว +10

    이번 쏘나타를 굳이 물고기에 빗대어본다면...가물치에 가깝지 ㅍ.ㅍ

  • @내자유-l3h
    @내자유-l3h ปีที่แล้ว +2

    소나타 신형 곧 질리게생겼어요…실내만 요즘꺼로 바뀌면 완벽할거같애요…ㅜㅜㅜ

  • @이승재-y1q1m
    @이승재-y1q1m ปีที่แล้ว +1

    영상속 신형 색상이 뭔가요?

  • @전산기-y8r
    @전산기-y8r ปีที่แล้ว +1

    국산 차값이 너무 올라서.. 그랜저 중옵4000중반 내고 타고다닐거면 차라리 수입차 타는게 낫고.. 소나타 중옵정도 사서 타는게 가장나을듯..😢

  • @곰돌이파이팅
    @곰돌이파이팅 ปีที่แล้ว

    네비 화면 크기 인정합니다

  • @크하암
    @크하암 ปีที่แล้ว +2

    요즘은 현기 급발진에 기부속 소모품 수리하려면 외제차 못지않게 오래 걸리고 비싸니.. 그냥 합리적인 외제차로 가는게 맞다고 봄.

    • @piafree-w8k
      @piafree-w8k ปีที่แล้ว +4

      전형적인 뚜벅이 마인드ㅋㅋㅋㅋ

    • @크하암
      @크하암 ปีที่แล้ว +1

      @@piafree-w8k ㅎㅎㅎ 웃다갑니다.

    • @jsp7914
      @jsp7914 ปีที่แล้ว

      ㅂㅅ마인드

    • @rock-ue1kg
      @rock-ue1kg ปีที่แล้ว

      ​@@piafree-w8k뚜벅이 보다는 중고차쟁이 마인드죠ㅋㅋ

  • @kimys668
    @kimys668 ปีที่แล้ว +4

    외관은 그랜저보다도이쁨

  • @TRAVELER9999.
    @TRAVELER9999. ปีที่แล้ว +2

    신형 이쁘다...

  • @이승호-f4s
    @이승호-f4s ปีที่แล้ว

    올해차는 이거다

  • @connecteddis7849
    @connecteddis7849 ปีที่แล้ว +5

    하체 리뷰 기대되네요

  • @이성윤-i8m
    @이성윤-i8m ปีที่แล้ว +1

    페리는 약간만 변형 되는건데
    이건 거의 풀체인지 급인데요?

  • @초령e-p2z
    @초령e-p2z ปีที่แล้ว +1

    쏘나타 정말 좋아졌네요. 그래도 SUV로...ㅎㅎ 움직이지않는 마음..

  • @이서키-q2x
    @이서키-q2x ปีที่แล้ว +2

    현기 밉지만 그래도 고객들 의견 듣는 척이라도 하는건 현기네 디자인 잘 바꿨다 메기타

  • @fun_fun_family
    @fun_fun_family ปีที่แล้ว

    좀 낫군요. 아이오닉6나 테슬라처럼 헤드램프 부분이 굴곡을 주면 더 스포티할 텐데. 일부러 그렇게 안한 모양입니다.

  • @hesperides6292
    @hesperides6292 ปีที่แล้ว +3

    메기가 못생겼다 생각했었는데 .. 로보캅이 나오니 메기 디자인을 약간만 변경해도 더 이쁠꺼 같은 느낌적은 느낌은 기분탓이려나 .. 메기를 약간만 수정해도 괜찮을꺼 같은데 로보캅 디자인은 영 적응이 안되네요 ㅋㅋ

  • @A_Dman
    @A_Dman ปีที่แล้ว +9

    센슈는괜찮은데 일자그릴이 별로임