Tekne İnceleme: Rota 660 (İçten Takma Motor) | Temel Tekne Bilgileri | Bir Teknenin İçinde Neler Var

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Merhaba! Su'dan Sebepler'de bugün tekne incelemesi yapıyoruz! Öyle lüks motoryatmış, 20 metrelik çift dümen yelkenliymiş, onlardan değil :) Hepimizin ulaşabileceği kıvamda 6,60 metre Rota Fisher'ı benim bakış açımdan inceliyoruz. Kamerayı kafama taktım, atladım tekneye; hem tekneyi tanırken hem de bir teknenin içinde neler olur bunları göreceksiniz! Keyifli seyirler!
    Selamlar ben Emre. Hayat, su ile başlar, su ile devam eder, susuz olmaz. Benim hayatımda da Su’yun yeri çok. Bugüne kadar su ile ilgili ne varsa ben de hep oradaydım. Sudaki maceram çocukken sandalda kürek çekmekle başlayıp, büyüdükçe balık tutmaya, rüzgar sörfüne, yelkenliye, tekneye, dalışa, yarışçı olarak yüzmeye kadar evrildi. Şimdi bunları daha çok insanla paylaşma zamanı. Yaşama sebebimiz Su ise; Su’dan Sebepler’e hoşgeldin 😊
    Linkler;
    instagram: / emrecem

ความคิดเห็น • 365

  • @SUdanSebepler
    @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +25

    Deplasman kelimesi yorumlarda tekrarlandığı için açıklamak istedim. Deplasman (Displacement); bir tekneyi suya attığınızda taşıracağı(ağırlık ve tasarım) su miktarını ifade eder. Örnek vermek gerekirse; sürat yapacak teknelerin suya giren hacimleri çok düşüktür (Acun Ilıcalı'nın bir teknesini gözünüzün önüne getirebilirsiniz :) ) dolayısıyla hafif deplasmanlı teknelerdir. Bu tekneler süratlerini arttırdıkça suya temas eden hacimlerini azaltırlar (planning) ve sürtünme alanı azaldıkça iyice süratlenirler. Ama dalgalı bir denizde verimleri düşer. Planning'e kalkmaları zorlaşır, yakıt sarfiyatları artar. Deplasmanlı tekneler ise; tasarımları gereği daha fazla hacimleri suyun içindedir. Dalgaların üzerine çıkmak yerine, yararak ilerlerler ve daha dengeli olurlar. Doğal olarak süratleri düşüktür. Ama stabildirler ve dengeli yakıt tüketimleri vardır.

    • @caqanuri8516
      @caqanuri8516 4 ปีที่แล้ว +1

      Hocam Belarus marka dizel traktor motoru takmak olurmu?🤔

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      @@caqanuri8516 Olmasına olur diyelim ama marinize(su soğutması, devir, şanzıman gibi.. ) işlemlerini iyi yapabilecek bir yeriniz/ustanız var mı?

    • @metekurtaran631
      @metekurtaran631 4 ปีที่แล้ว

      "plaining"

  • @sinanevcil8420
    @sinanevcil8420 3 ปีที่แล้ว +8

    çekimler çok hızlı insanın başı dönüyor o yüzden sonuna kadar izleyemedim malesaf olumsuz bir durum

  • @rootlesssaint1288
    @rootlesssaint1288 4 ปีที่แล้ว +26

    dostum kamera kafandayken, kafanda kamera varmış gibi hareket edebilir misin? Vertigom tetiklendi.
    yapıcı eleştiriyi bi kenara bırakırsak umarım bu güzel kanal bir an önce büyür, bol bol keyifli vakitler geçirerek bizimle paylaşırsın.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +3

      Bu eleştiri de çok haklısınız, zaten bir sonraki videomda (Dıştan Takma) bunu düzelttim, umarım beğenirsiniz :) selamlar ve teşekkürler
      th-cam.com/video/ANy_PfBQ60g/w-d-xo.html

    • @rootlesssaint1288
      @rootlesssaint1288 4 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler şuan ordayım ve beğendim (Y)

  • @ahmetgunesgunes3697
    @ahmetgunesgunes3697 3 ปีที่แล้ว +1

    Tam yolda kac mil yapiyorsunuz normal seyir hizi kac mildir tam yolda yakit sarfiyatiniz ne oluyor acaba

  • @DenizKoksal.
    @DenizKoksal. 3 ปีที่แล้ว +1

    bu tekne neden bukadar pahallı anlayamıyorum, çok beğendim fakat fiyatlarını görünce şaşırdım 150 den aşagı yok 250 isteyenler de olmuş. Açıkcası buna 150 tl vereceğime 0 dan ahşap tekne yaptırıp istediğim motoruda takarım, çokdaha büyük kukkanışlı olur ve de güvenli...

  • @Kacknlar
    @Kacknlar 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir tekne. İhtiyacı karşılayan bir tasarımı var. Kendisi ile bir gece konaklama ve avlanma şansımız olmuştu, videosu mevcut. Siz de çok güzel tanıtmışsınız tebrik ederiz, selamlar.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler, videonuzun linkini paylaşır mısınız

    • @Kacknlar
      @Kacknlar 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler Tabi ki, buyurunuz. th-cam.com/video/tmy_m_uo4WA/w-d-xo.html

  • @secilgulteki
    @secilgulteki 4 ปีที่แล้ว

    Cok bilgilendirici eksik olmayiniz Emre . Agzina yuregine saglik .

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederim 😊🙏🏻🙏🏻

  • @erkutataman3526
    @erkutataman3526 4 ปีที่แล้ว

    Selamlar, güzel, hızlı ama detaylı bir anlatım olmuş. Kendi adıma motor için özel bir video görmek beni çok mutlu eder. Sizin teknenizin motorunun detaylı anlatımı yanı sıra, Su üzerindeki motorlar hakkında bilgilenmek çok güzel olur. İçten ve dıştan takılan motorların farkları, su üzerinde neden düşük devirlerde seyredildiği, özellikle bu tip motorlardaki farklı yağlama tipleri hakkında bilgileri edinmek çok keyifli olurdu. Takip etmeye devam ediyoruz.. Selamlar

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler! İçten ve dıştan takma motorların karşılaştırmalı detaylı videosunu çekeceğim, burada bu tip motorların birbirine karşı avantaj ve dezavantajlarından bahsedeceğim. Değerli yorum için tekrar teşekkürler

  • @ceyhunalptekin5848
    @ceyhunalptekin5848 4 ปีที่แล้ว +1

    Emre merhaba
    Tekne ile yaşam dünyasına ayrı bir renk getirdin. Çok enerjik kişiliğin videolarada yansıyor.
    Konu seçimlerin harika.
    Belki tempoyu bir tık daha düşürüp, görüntüleride birazdaha sabit tutabilirsen mükemmel olur.
    Daha önce yelkenli sahibi oldugunu söylemistin. Neden motorlu tekneye gectin? Bununla ilgili bir videoda süper olabilir.
    Tesekkürler...

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      @Ceyhun Alptekin Çok teşekkür ederim, gerçekten insanların desteği çok motive ediyor. Bu videonun temposunun yüksek ve kamera görüntülerinin çok hareketli olduğu eleştirisine çok katılıyorum. Biraz tecrübe eksikliği var haliyle ama Rota Dıştan Takma Motor videomda bu sorunu biraz daha azalttığımı düşünüyorum :)
      Yelkenli hayatından kesinlikle vazgeçmedim. Eninde sonunda döneceğim inşallah :) Çocuklar olunca yelkenliyi satıp bir süre ara verdik, sonra tekrar motorlu tekneler ile geri döndük. Gönlümün aslanı her zaman yelken :)
      Fikir süper; motorlu ve yelkenli tekne ile ilgili bir karşılaştırma videosu çok güzel olacaktır. Tekrar çok teşekkür ederim!

  • @anilkaynak5198
    @anilkaynak5198 2 ปีที่แล้ว

    çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık. bayrağı değiştirebildiniz mi?

  • @nazoyabas
    @nazoyabas 4 ปีที่แล้ว

    Teşekkür ederiz çok güzel bilgiler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Ben teşekkür ederim 🙏🏻

  • @slayeroize
    @slayeroize 3 ปีที่แล้ว

    Çok iyi anlatmışsın hocam süper alet banada lazım bitane arkadaki platform tam benlik dalıcı olduğum için tüplerle oturmak için dalış sonunda malzemeler koymak için uygundur

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Kesinlikle arka planform dalış yapanlar için çok uygun, meselabu tekne dıştan takma motorlu olsaydı sizler için zorluk vardı

  • @asigolem1612
    @asigolem1612 4 ปีที่แล้ว +3

    Selamınaleyküm maşallah enerjine yetişemedim başım döndü modun düşmesin bol denizler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Aleykumselam, bu video biraz fazla hareketli olmuş, bir sonraki inceleme videom biraz daha sakin 😃 çok teşekkürler

  • @Acelik_1
    @Acelik_1 3 ปีที่แล้ว

    Weichai yi burada jeneratör de kullanıyoruz. Çin malı deyip küçümsemeyin. 7500 saate gelen Mak var. En zayıf yeri radyatörü. Oda sizde yok zeten.

  • @kananbat
    @kananbat 3 ปีที่แล้ว

    Sonuna kadar başı dönmeden izleyene saygı duyarım 🤪🤪

  • @serdaraslan7412
    @serdaraslan7412 2 ปีที่แล้ว

    İyi hoşta, kamera çok fazla hareketli başım döndü. Biraz daha sakin anlatılabilir.

  • @alperseyhan1134
    @alperseyhan1134 3 ปีที่แล้ว

    . Nokta. TH-cam anlamış mıdır acep🤔😉

  • @kazmuzun4578
    @kazmuzun4578 3 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık. Başına kamerayı alınca çok hızlı dönme. Motoru anlatırken videoyu kapatmak zorunda kaldım. Bir öne bir arkaya deniz tuttu oturduğum yerden

  • @kaanyirmibir4087
    @kaanyirmibir4087 2 ปีที่แล้ว

    Kamerayı kafanıza takmayın, sabit bir yere koyun. Yürüyen kameralar deniz tutmasına benzer bir etki yaratıyor. Bu fiziksel bir rahatsızlık, tek çözümü de videyou kapatmak. Nette Virtual Reality (VR) Motion Sickness diye aratırsanız konu hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.

  • @sadettinakyildiz2891
    @sadettinakyildiz2891 ปีที่แล้ว

    fiyatı neden söylemiyorsun kaç para harcadığını sana kaç paraya mal olduğunu da anlatsana fiyat önemli

  • @mamchi
    @mamchi ปีที่แล้ว

    Teşekkürler. Yanmar ya da Volvo Penta tarzı turbo dizel motorlarda da bu kadar ses oluyor mu?

  • @brscn00
    @brscn00 3 ปีที่แล้ว

    Çoo iyi la bende istiyom
    Cüzdanım:🤣

  • @kemaltiryaki9065
    @kemaltiryaki9065 2 ปีที่แล้ว

    kamera okadar çok oynadı ki midem bulandı çıktım yarıda,emeğinize sağlık yine de :)

  • @metinkayadelen3832
    @metinkayadelen3832 2 ปีที่แล้ว

    Bundan yeni model almak istiyorum amma hiç tecrübem yok kullanmadım az kullandım yani ne yapmam lazım hocam

  • @sadettinakyildiz2891
    @sadettinakyildiz2891 ปีที่แล้ว

    merhaba lütfen kaç para olduğunu da yaz

  • @firtina0140
    @firtina0140 3 ปีที่แล้ว

    Bildigin kutu gibi kucuk bi tekne. Bunun 2 metre uzununu yapsaniz daha iyi.

  • @serkansayin
    @serkansayin 3 ปีที่แล้ว

    Abartma la ne gürültüsü sen motor görmemişsin

  • @gaido2412
    @gaido2412 3 ปีที่แล้ว

    motor kapak içini yalıtım yap çok fark edecektir

  • @erkancetiner5305
    @erkancetiner5305 3 ปีที่แล้ว +1

    Guzel bilgiler ama basim dondu bakinca cok hizli hareket ediyorsun kamera ile kafada☺️

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Malesef tecrübesizlik diyelim 😊

  • @oguz3275
    @oguz3275 3 ปีที่แล้ว

    kameraman lazım... başım döndü yeminlen

  • @kilicsebastien4195
    @kilicsebastien4195 3 ปีที่แล้ว

    Videonuzu col begendim teknelerin yzkit kulanimi hakinda bilgiler verebilirseniz bir depoyla Mesnil ne kadar olur bir gune hafif orta agir sartlarda kaç mil yapar normal devirde ? Bu tür pratik bilgiler denizde motor ariza olursa mekanik bilgiler sart oluyormu ??
    Teşekkürler 🧿🐬🐟🐠

  • @adnankulu5875
    @adnankulu5875 7 หลายเดือนก่อน

    Profesyonel bir video olmuş 👍

  • @dusunenmuz
    @dusunenmuz ปีที่แล้ว

    Tam yolda saatlik tuketiminiz kac litre acaba

  • @ugurduman4420
    @ugurduman4420 4 ปีที่แล้ว

    Faydalı bilgiler için tesrkkurler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Ben teşekkür ederim 😊🙏🏻

  • @aydnisk8217
    @aydnisk8217 3 ปีที่แล้ว

    Güzel hemen yarın bir tane aliyorum

  • @beyfendi0722
    @beyfendi0722 3 ปีที่แล้ว

    Böyle teknede neden bir bot yok olduda battı

  • @hdm3803
    @hdm3803 3 ปีที่แล้ว

    Rotadan soğuduk tesekkur ederiz

  • @MACIR
    @MACIR 4 ปีที่แล้ว +6

    Yeni sipariş verirken dikkat ediniz(İkinci el hariç),firma iflas etmiştir. İcra takibindedir.

    • @mustafaunuvar338
      @mustafaunuvar338 3 ปีที่แล้ว

      Sercan Bey, Neta mı iflas etti?

    • @MACIR
      @MACIR 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mustafaunuvar338 Rota firması iflasını istedi, iki arkadaşım icra takibinde davalık durumda bu sezon iki yıl olacak. Tahmin ediyorum isim değiştirerek farklı isimler üzerine bir işletme açmış olabilirler. Araştırmanızı öneririm, kağıt üzerinde yapılan her türlü sözleşme hiç bir işe yaramıyor bilginize.

    • @mustafaunuvar338
      @mustafaunuvar338 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MACIR anladım, teşekkürler. Param var, alırım demekle olmuyor. Hazır tekne almak daha mantıklı, bu saatten sonra firma güvenilir mi diye düşünmek, riske girmek mantıksız.

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mustafaunuvar338 ROTA iflas edeli çok oldu...Sahibi vefat etti....NETA ayrı bir firma...Batan Rota ile ilgisi yok...NETA 666 Şu an İzmir Urlada seri üretimde.... Kemal Deri..... Pelin Deri üretiyorlar..... Nette kendi sitesi var... Teknesi kapışılıyor... Ocak ayına kadar siparişleri dolu.....Sipariş almıyorlar....Facebookta ne nette kendi siteleri var....

  • @mustafakemalkurucaylioglu7134
    @mustafakemalkurucaylioglu7134 4 ปีที่แล้ว

    Sahip olmayı istediğim bir tekne, faydalı bir video olmuş, teşekkürler

  • @savas734
    @savas734 3 ปีที่แล้ว

    Boyu degil islevi onemli bence

  • @kadrikocar7978
    @kadrikocar7978 3 ปีที่แล้ว

    Bu teknenin ikinci elden fiyatı nedir

  • @okankara0026
    @okankara0026 ปีที่แล้ว

    arkadaki müzik çok kötüydü.

  • @ertastatar5735
    @ertastatar5735 3 ปีที่แล้ว

    Emeklerinize sağlık...

  • @semihcimen8011
    @semihcimen8011 3 หลายเดือนก่อน

    video içiçn tesekkurler

  • @alaeddingul7576
    @alaeddingul7576 3 ปีที่แล้ว

    Bu şekilde bu teknenin fiyatı nerelerde, aylık yakıt dışındaki masrafı ne kadar. Muayene, sigorta gibi zorunlulukları var mı... Çalınma durumu olmuyor mu...

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Merhaba şu aralar 100 110 bin tl civarında. Sigorta zorunlu değil yapılırsa muhtemelen yıllık 1.500 tl civarında olur. Çalınma zor, ama Allah korusun tabi. Ama başı boş kalırsa içinden birşeyler çalınabilir.

  • @mustafaunlu7039
    @mustafaunlu7039 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba Emre Hocam, Guzel bir paylasim, Ayrica saatin cok guzel:)). Markasi nedir?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler :) saat Garmin Fenix 5

  • @neslihanbucakc1410
    @neslihanbucakc1410 4 ปีที่แล้ว

    Başınıza taktığınız kamera ile çekim yaparken nelere dikkat etmeniz gerektiğini umarım videonuzu oturup izlerken görmüşsünüzdür. O kadar çok çeviriyorsunuz ki sağa sola başımız dönüyor görüntüden. Profesyonel bir çekim beklemiyoruz ama 7:25: dakikadan itibaren görüntünün seyri hiç hoş değil. Bu tarz konulara da dikkat ederseniz, güzel videolarınız daha izlenilir kalitede olacak.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Bu videoda başı dönen ve midesi bulananlar kategorisinden sizi de bu diğer videoma alalım 😊
      th-cam.com/video/ANy_PfBQ60g/w-d-xo.html

  • @mustafaunuvar338
    @mustafaunuvar338 3 ปีที่แล้ว

    Selamlar, bu içten takma motor çalışırken teknede dizel kokusu oluşuyor mu?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Egzostan sorunsuz atılıyorsa, yanmada da problem yoksa içeride dizel veya egzost kokusu olmaz

  • @SUdanSebepler
    @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

    Tüm izleyenlere merhabalar! Bu video benim youtube maceramda biraz acemiliğime geldi, iyi olacağını düşünürken malesef kamerayı çok sarstığım bir video oldu. Bunu da yayınladıktan sonra sizlerden gelen yorumlardan sonra anladım. Buna rağmen çok da beğenilen bir video oluyor. Affınıza sığınarak keyifli seyirler dilerim!
    Not: Kanaldaki diğer tekne inceleme videolarına mutlaka göz atın, çekim baş döndürmeyecek :)

  • @yaman35
    @yaman35 4 ปีที่แล้ว +2

    bilgilendirmeniz ve tekneniz çok güzel ancak izlerken midem bulandı,kamerayı kafaya takmak yerine sabitleriseniz daha güzel olur.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +2

      Valla izledikten sonra benim bile bulandı :) acemilik diyelim; sizi de şu videoma davet edeyim bu sorunu çözmüştüm selamlar
      th-cam.com/video/ANy_PfBQ60g/w-d-xo.html

  • @mutlukorkmaz8628
    @mutlukorkmaz8628 3 ปีที่แล้ว

    Selam kardeşim bunun algısı vergisi oluyor mu

  • @umiterdonmez9943
    @umiterdonmez9943 2 ปีที่แล้ว

    Güzel bi anlatım

  • @vedatseyitoglu6175
    @vedatseyitoglu6175 3 ปีที่แล้ว

    Guzel

  • @cuneytcck
    @cuneytcck 3 ปีที่แล้ว

    Elinizdeki tekne aşağı yukarı aynı özelliklerde ve içten takmalı bir motorla ne kadar fiyata olur acaba?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Merhabalar ROTA660 ı soruyorsunuz sanırım; ara benzer ilanlara(yakın model yılı, aksesuar, motor gücü gibi) baktığımda 110-120bin lira aralığında görüyorum

  • @alisarata5042
    @alisarata5042 3 ปีที่แล้ว

    Yangın tüpü ?!;)))))))

  • @m31_sailor
    @m31_sailor 3 ปีที่แล้ว +1

    Video nun dakika 7, saniye 10'nunda baslayan yoruma iliskin: distan takma (outboard) diesel engine yok yorumu yapildigi icin bu yaziyi paylasiyorum. Bazi diesel outboard engine markalari:
    Mercury (Turkiyede bayisi var)
    www.mercurymarine.com/en/us/engines/outboard/diesel-outboard/diesel-outboard/
    Yanmar (Turkiyede bayisi var)
    www.yanmar.com/marine/product/engines/dtorque/
    OXE (Turkiyede bayisi var)
    www.oxe-diesel.com/
    COX (Turkiye de bayisi yok)
    www.coxmarine.com/

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Haklısınız, ben de bu paylaşımı yaptıktan sonra öğrendim. Çok teşekkürler

    • @m31_sailor
      @m31_sailor 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler Yayinlariniz cok keyifli. Bizler tesekkur ederiz. Basarilar!

  • @ahmetsoyen2589
    @ahmetsoyen2589 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @burakisldak7900
    @burakisldak7900 4 ปีที่แล้ว +1

    Benim de aynı kayıktan ama dıştan takma motorlu olanı var, sizi davet etmiş olayım bir gün buyurun , bir başka modelini de tanıtmış olursunuz. Rota sahibi olarak çok güzel bir video olduğunu söyleyebilirim

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Çok iyi fikir! Dıştan takma motorlu Rota incelemesi yapmak istiyordum, çok güzel karşılaştırma olacaktır, çok teşekkürler :)

  • @Grey_Wolf_1453
    @Grey_Wolf_1453 4 ปีที่แล้ว

    Beğenmedim...

  • @cezmiyucel3895
    @cezmiyucel3895 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel

  • @tayfundeymen9771
    @tayfundeymen9771 3 ปีที่แล้ว

    2:55 arka kısım cok kolay uzar acaba bilerek mi uzatılmadı ideal olan bumu acaba

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      yani tasarım olarak daha fazla uzamamalı, uzaması demek mesnetlerden kolay kırılabilmesi demek

  • @baybay3568
    @baybay3568 3 ปีที่แล้ว

    kaça aldın

  • @aydinerbil2012
    @aydinerbil2012 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba, 1 saatlik bir seyir kaç lt mazon harcıyor acaba

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  2 ปีที่แล้ว +1

      Merhabalar, 6-7 litre harcar

  • @ozmenlevent
    @ozmenlevent 4 ปีที่แล้ว

    Hocam teknenizle güzel ve mutlu denizler diliyorum. Benim de hayalim olan bir tekne Rota 6.60 Hatta benim için zirve diye bilirim. Güzel anlatım ve tanıtım için çok teşekkürler. Ayrıca motorun sesine takmışsınız sanırım biraz. Bence biliyorsunuz ama yine de bi pancarla turlayın da,kıymetini hatırlayın derim :) sevgiyle...

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederim, inşallah sizin de olur. Pancar motorunun yanında şükür sebebi tabi ki 😃😃

  • @hakanaydin5664
    @hakanaydin5664 11 หลายเดือนก่อน

    Harika 👍

  • @muratcantoprak697
    @muratcantoprak697 3 ปีที่แล้ว

    Benzin dizel harçamları ne kadar ?...hız ne kadar ?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Aslında yazmıştım videoda da; saatte 3-4 litre dizel anca yakar, hızda 5-6 knot civarında

  • @yasarcanl2508
    @yasarcanl2508 3 ปีที่แล้ว

    Guzel

  • @osmanyaycioglu1098
    @osmanyaycioglu1098 3 ปีที่แล้ว

    Güzel

  • @sametsinik6995
    @sametsinik6995 2 ปีที่แล้ว

    Ağzınıza sağlık. ✨ Peki fiyatı nedir? Teknede neler fabrika çıkışı neler sonradan ekleme aksesuarların fiyatları nedir. Teşekkürler.

  • @nelabufishing
    @nelabufishing 4 ปีที่แล้ว

    Selamlar, çok güzel anlatmışsınız ancak kamera hareketleri çok hızlı olmuş izlerken başım döndü.
    Size bir sorum olacak, rota 6.60'lar için nordic kabuk olması nedeniyle biraz yalpa sıkıntısı olduğu söyleniyor, videonun başında da deniz sakin gibi görünmesine karşın çok in kalk yapıyordu. Siz yalpa konusunda ne düşünüyorsunuz?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Merhaba! Görüntüdeki hareketlilik konusuna ben de katılıyorum, yeni bir inceleme videosu hazırlıyorum ve bu sallantı olmayacak 😊
      Sorunuza cevap olarak; öncelikle bu teknelerin küçük tekneler olduğunu unutmamak gerekir, çalkantılı sularda tabi ki; büyük teknelere ve yelkenlilere göre daha fazla yalpaya maruz kalırlar. Rota 660'a gelirsek; şahsi görüşüm muadillerine göre yalpa konusunda daha pozitif olduğunu düşünüyorum, safra omurgası ve biraz deplasmanlı tasarımı tekneyi daha stabil kılıyor.

  • @ismailnecdeterim7248
    @ismailnecdeterim7248 4 ปีที่แล้ว +1

    Düzeltilmesi gereken bir konu; Rota Neta adı altında devam etmiyor. Rota firması sahibi öldükten sonra kapandı. Neta firması Rota ölçülerinde bir benzer tekne yaptı ve pazarı aldı. Kısacası tekne aynı tekne değil. Biri Cocacola diğeri Pepsi gibi birşey. Motor gürültüsünü kesmek için motor kabininin içinde kullanılmış olan izolasyon maddesi sanırım uygun değil, birçok yerinde sıcaktan kavrulmuş gibi geldi bana. Bu tür izolasyon maddeleri eğer kabin de darsa motorun soğumasını zorlaştırıyor, motorun mutlaka taze hava girişi olması lazım. İzolasyon maddesini yanmaz siyah sünger üzeri aluminyum folyo olanla değiştiriniz. Folyosuz da olabilir ama yanmaz olsun.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      Merhaba, bilgileriniz çok degerli, teşekkür ederim, özellikle izolasyon malzemesi ve motor odasına taze hava girişi konusundaki uyarınıza çok katılıyorum, motor ancak farş tahtaları arasından ve sintine boşluğundan hava emebiliyor.

    • @ismailnecdeterim7248
      @ismailnecdeterim7248 4 ปีที่แล้ว

      SU'dan Sebepler ben de bir Rota sagibiyim tekneyi iyi tanıyorum.

  • @mehmetselim1599
    @mehmetselim1599 3 ปีที่แล้ว

    İlk tekne için uygunmudur acaba

  • @onururundul5915
    @onururundul5915 4 ปีที่แล้ว +1

    okadar emek vermişsiniz fakat seyir hızı max. hızı yakıt tüketimi tank kapasiteleri gibi denizciye hirap eden esas unsurları atlamışınız bunlar içinde bir video gelirse çok memnun olurum teşekkürler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Öncelikle çok teşekkürler, kesinlikle haklısınız. Bu önemli detaylar atlanmış. En azından buradan bilgi vereyim; içten takma motorlu Rota'ların deplasmanlı karinaları sebebiyle yapabilecekleri sürat max 7-8 knot' tır. Dıştan takma motorlarda sürat biraz daha artıp 13-14 knot'lara gelebilir. Sürate gelmeyen, max devirlerde yakıt sarfiyatını arttırıp istenilen hız verimini sağlamayan teknelerdir. Yakıt tüketimi ve örnek seyir sürelerine dair bilgiler ise kanalımdaki şu videomda mevcut; 13:55 dakikasından itibaren izleyebilirsiniz. th-cam.com/video/WzbT8N4PgRE/w-d-xo.html

  • @olmazsagetir_degistiririz1815
    @olmazsagetir_degistiririz1815 3 ปีที่แล้ว

    Video cok güzeldi..bu tekneler hakkinda öğrenmek istediğim herşeyi neredeyse öğrendim..cok tesekkur ederim.

  • @smdylcn
    @smdylcn 3 ปีที่แล้ว

    dostum merhaba, hayırlı seyirler. bu rota 660 c tipi bir tekne olarak geçiyor yanılmıyorsam, sahil şeridinden uzun yol yapılabiliyor mu? en uzun yol deneyimin ne kadardı ya da yapanlarla röportaj videosu yapabilir misin? çok hareketli bir rota grubu var facebookta :)

  • @Candoruk103
    @Candoruk103 3 ปีที่แล้ว

    Babam Rota 6.6 tekne almaya karar verdikten sonra kanalını keşfettim. Çok yardımcı oldu gerçekten bu video yu izlemek. Dün çok şükür teknemizi aldık. Güneş enerjisi taktırmak istiyoruz. Bilgininiz var mı ? Hangi marka, nelere dikkat edelim. Şimdiden teşekkürler.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederim, açıkçası güneş panelleri eksik olduğum bir konu, yanlış yönlendirmek istemem, selamlar

    • @Candoruk103
      @Candoruk103 3 ปีที่แล้ว

      Genede teşekkürler.

  • @yunusceyhan2633
    @yunusceyhan2633 4 ปีที่แล้ว

    abi kamerayı kafana takma ne salladın bee başım ağrıdı

  • @gokhanatesoglu9525
    @gokhanatesoglu9525 3 ปีที่แล้ว

    tekne kaç kilo ve 27 hp lik bır motorla ortalama kaç mil hız yapıyor tekne tesekkurler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Merhaba Rota ların boş ağırlığı yaklaşık 1 ton kadar, ortalama 5-6 mil hız yapıyor 27 beygir ile

  • @ibrahim.acar.
    @ibrahim.acar. 3 ปีที่แล้ว

    Bu kötü çekilmiş videodan sonra alacağım varsa da almam artık tekneyi:) Bence çekimi düzeltirsen bu işi başarırsın. Biz de keyifle izleriz ve dinleriz seni. Başarılar...

  • @osmansagun1723
    @osmansagun1723 3 ปีที่แล้ว

    Çok iyi çok anlamlı bir bilgi verdiniz teşekkürler motor traktör motoru gibi sesli dediğiniz kadar var

  • @osmanaydemir9788
    @osmanaydemir9788 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel yorum,değerli kardeşim ben 4 kişilik bir aileyim ,ilkkez tekneyat almak istiyorum,ailemle 4 ay teknede yaşamak istiyorum nasil bir tekne almalıyım,aydinlatirsan sevinirim,fikir olarak ilgiyle izliyorum

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Osman Bey merhabalar, 4 ay teknede ailenizle beraber yaşamak istiyorsanız, aslında en güzeli 9-11 metre aralığında bir yelkenli olur. Çünkü yelkenlilerin iç alan kullanımı bir hayli iyi oluyor ayrıca, yakıt açısından çok ekonomikler. Ama ben motoryat alacağım derseniz en az 11 metrelik (fazlası) bir lobster kalıp tekneye bakabilirsiniz. Selamlar!

    • @osmanaydemir9788
      @osmanaydemir9788 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler çok teşekkür ederim, sizden çok istifade ediyoruz,

  • @sonsuzevren61
    @sonsuzevren61 4 ปีที่แล้ว

    beğenmeyi çok isterdim. Başım döndü. Böyle videoları kimse seyretmesin hocam. Acelen ne ?

  • @Expr079
    @Expr079 4 ปีที่แล้ว +1

    tam aradığım özellikte anlatımlar yapıyorsunuz Emre bey. Ayrıca adaş olmamızda extrası

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler, umarım yararlı oluyordur, selamlar👋🏻

  • @standartgroup3802
    @standartgroup3802 2 ปีที่แล้ว

    👍🙂

  • @OMER-zl4qu
    @OMER-zl4qu 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba Emre, hayatına suyu daha çok katmak isteyen biri olarak paylaşımlarını keyifle takip etmeye başladım.
    İstanbulda tekne sahibi olabilir miyim diye düşünürken kanalına denk geldim ve özellikle uygun bütçeli tekne tanıtımlarını merakla bekliyorum. :)

  • @omerfaruksapci
    @omerfaruksapci 3 ปีที่แล้ว

    Kafa kamerası diyecektim, diğer yorumları okuyunca geri aldım. Herkes bahsetmiş.:) Dikkate almışsınız. İzlemeden sadece sesi dinledim. Emeğinize sağlık. Takipteyiz. Teşekkürler.

  • @mehmetaktas5736
    @mehmetaktas5736 3 ปีที่แล้ว

    7.50 den sonra başım döndü izleyemedim

  • @bmwm3430
    @bmwm3430 4 ปีที่แล้ว +1

    Kictan takma dizel var ama cok pali icten takmanin 2 mislisi saygilar

    • @ersinakbayrak8692
      @ersinakbayrak8692 4 ปีที่แล้ว

      Yani kesinlikle değil .... haklısınız.

  • @heyhoohyeh6878
    @heyhoohyeh6878 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel anlatmışsınız

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederim😊🙏🏻

  • @suaterhan704
    @suaterhan704 3 ปีที่แล้ว

    Videoların gerçekten çok güzel ve faydalı bu tür videoların devamı gelir umarım. Yanlız kamera işine bir yardımcı bulursan mükemmel olur👍👍👍

  • @zekaibasol
    @zekaibasol 3 ปีที่แล้ว

    Çok faydalı oldu. Teşekkürler

  • @atakansongul
    @atakansongul 4 ปีที่แล้ว

    Antares 7.80 düşünüyorum öneririm siniz

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      Merhaba, öncelikle Antares'ler Benetau gibi dünya çapında bilinen ve kaliteli imalat yapan bir firmanın ürünü. Bu arada Türkiye'de de 7.8 ve 8 leri çok satıldı. Hatta şuan marinada bir yanımda ve önümde 2 tane var 😊 Çok kompaktlar, iç dizayn çok güzel, 200 beygir Suzuki 4 Zamanlı motor (sanırım bir küçük motor opsiyonu da var) ile çok iyi sürat yapabiliyorlar. Ama Antares sahiplerinden dinlediğim yüksek süratte sert darbelerin konforu düşürdüğünü söylediler. Benim kendi tercihimi sorarsanız; ben biraz daha havuzluğu, açık alanı ve güvertesi daha geniş tekneleri seviyorum, Antaresler biraz daha kapalı alana yer ayırmışlar. Örnek veriyorum 6.60 lık Rota'da bile ön güvertede güneşlenebilinecek alan vardi. Tercih meselesi 😊 Selamlar

    • @atakansongul
      @atakansongul 4 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler verdiginiz bilgiler için çok teşekkürler, bakalim bizim önümüzdeki opsiyonlar 2016 model kabuk ile 150 beygir Suzuki motorlu ve 200 hp Honda motorlu neredeyse 0 bir motor 2011 model kabuklu 2 tekne var rota lari çok seviyoruz fakat hiz konusunda tatminkar olmayacağını düşünüyorum, içersen veya disardan küvetli motorla bile olsa rota lar belirli bir hızın üstüne çıkmakta zorlanıyor diye işittim.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Her zaman motor kondisyonu birincil öncelikte olmalı, varsın kabuk dizaynı eski olsun (ki 2011 kabuğa çok eski diyemeyiz marjinal farklar çok olmaz) Rota'lar deplasmanlı tekneler 200 beygir de koysanız sürat yapamazlar(Antares 8 Yarı-Deplasman olarak tanımlanır 200bg ile 30 knotu rahat görürsünüz) 😊 dolayısıyla Rota süratte sizi hiç tatmin etmez, haklısınız

  • @ismailkrcaburun7343
    @ismailkrcaburun7343 4 ปีที่แล้ว +7

    Hocam emeğinize teşekkürler. Naçizane küçük bir not, lütfen yanlış anlamayın ama sancağı taktığınız direk sancak direği değil fener direği. Sancak sağda ortada veya arkada olan bir direğe toka edilir. Adı üstünde "sancak" yani sağ taraf demek iskele de sol taraf demek. Sancağınızı sancak direğine takınız lütfen.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +2

      Kesinlikle haklısınız, ayrıca dikkatinizden dolayı sizi tebrik ederim, havuzluk üstü bayrak direğim kırıldıktan sonra üşengeçliğime geldi, fener direğine toka ettim. Tekrar teşekkürler!

    • @endergozaydn2839
      @endergozaydn2839 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler Silyon feneri desek nasıl olur.?

  • @yasaraslan8313
    @yasaraslan8313 3 ปีที่แล้ว

    Selam anlatım güzeldi
    1.denizci belgesi nasıl neden alınıyor
    2.vergisi nekadar
    3 Liman ücreti nekadar
    4 deniz sınırı yanı nekadar açık denize çıkılabiliniyor bilgilendirirseniz
    Teşekkür ederim

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar,
      1. ADB belgesi başvurusu yapıp sınava giriyorsunuz, google'a ADB Başvuru yazabilirsiniz
      2. Vergi 5 Yıl için 700 TL
      3. Liman ücreti aylık 700-1.500 TL arasında yerine göre değişir

    • @yasaraslan8313
      @yasaraslan8313 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler teşekkür ederim
      Bilgisizim afedersiniz denizci belgesiyle abd başvurusunu pek bağdaştıramadım saygılar

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      ADB Amatör Denizcilik Belgesi tam olarak ihtiyacınız olan belge, selamlar

  • @ertanaktop1891
    @ertanaktop1891 3 ปีที่แล้ว

    Başımız döndü kameradan..nasıl bi çekim yapmışsın..

  • @obayramm
    @obayramm 4 ปีที่แล้ว +1

    Anlatımınız gerçekten harika. Zevkle videonuzu izledim. İnşallah birgün benimde sizin gibi anlatabileceğim bir teknem olur. 🙂

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว +1

      Daha da iyileri ve gönlünüze göre olanları inşallah sizin olsun 😊🙏🏻 Selamlar 👋🏻

  • @tayfunyakici1014
    @tayfunyakici1014 3 ปีที่แล้ว

    super

  • @pusulayonum
    @pusulayonum 4 ปีที่แล้ว

    Akıcı konuşuyorsunuz ve anlaşılır o yüzden videonun ne zaman bittiğini anlamadım gayet faydalı bilgiler vermişsiniz düşünenler için. Emeğinize sağlık 🙏☺️

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  4 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler :) Bu video çekim tecrübesizliğinden sebep bazı izleyenleri biraz sarsmış (kafa kamera) :) Hatamı bu videomda düzelttim, selamlar!
      th-cam.com/video/ANy_PfBQ60g/w-d-xo.html

  • @travelbycar4328
    @travelbycar4328 3 ปีที่แล้ว

    3.39 daki ters künde ile öne geçiş ten sonra izlemeyi kestim.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      😂😂 güzel hareket değil mi ama

  • @kenankose34
    @kenankose34 3 ปีที่แล้ว

    Cok guzel anlatim