Rota Fisher 660'a Rakip mi Geliyor? Tekne İnceleme: Rakser Sloop 700

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2021
  • Su'dan Sebepler'den selamlar! Tekne inceleme videomuz hazır :) Biliyorusunuz Rota Fisher 660 Türkiye'nin en popüler ve bilindik teknelerinden bir tanesi, ben de Rota'nın tahtına yeni varisler arıyorum :) Kutlay Marine in ürettiği Rakser Sloop 700 de bu tahta aday olabilir. Bu güzel teknenin iç ve dış incelemesi ve seyir tecrübelerim videoda! Keyifli seyirler!
    Rota Fisher 660 İnceleme Videolarım
    • Tekne İnceleme: Rota 6...
    • Tekne İnceleme: Rota 6...
    Tekne sahibi olmak için bence geç kalmayın :) İkinci el tekne almadan önce dikkat etmeniz gerekenleri bu videomda anlattım;
    • İkinci El Tekne Sahibi...
    Haydaa tekne aldınız altı midye tuttu, buyrun :)
    • Tekne Altı Temizliği |...
    Ayrıca tekne inceleme videolarıma da göz atabilirsiniz;
    LOBSTER
    • Tekne İnceleme: Lobste...
    ROTA Fisher 660
    • Tekne İnceleme: Rota 6...
    • Tekne İnceleme: Rota 6...
    CROWNLINE Sürat Motoru
    • Tekne İnceleme: Bowrid...
    Selamlar ben Emre. Hayat, su ile başlar, su ile devam eder, susuz olmaz. Benim hayatımda da Su’yun yeri çok. Bugüne kadar su ile ilgili ne varsa ben de hep oradaydım. Sudaki maceram çocukken sandalda kürek çekmekle başlayıp, büyüdükçe balık tutmaya, rüzgar sörfüne, yelkenliye, tekneye, dalışa, yarışçı olarak yüzmeye kadar evrildi. Şimdi bunları daha çok insanla paylaşma zamanı. Yaşama sebebimiz Su ise; Su’dan Sebepler’e hoşgeldin 😊
    Linkler;
    instagram: / emrecem
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 170

  • @oakdamar
    @oakdamar 2 ปีที่แล้ว +34

    Tekne sahibine lütfen iletin; Tüple ocak arasındaki mesafe 120 cm i geçtiğinde ketenli hortum kullanılmalıdır. Aksi takdirde sıvı olarak çıkan gaz, mesafe uzadığından buharlaşır, patlamaya sebep olabilir. Bir Aygaz çalışanı olarak uyarmayı borç bilirim.

    • @junzi34
      @junzi34 ปีที่แล้ว +6

      Yenilenebilir enerji santralleri inşa eden biri olarak, bir ek de ben yapayım. Hiçbir zaman akü ve tüp bir araya gelmemeli. Bunu yapan ustalar size diyecek ki "abi bu jel akü birşey olmaz" sakın kabul etmeyin. Kapalı sistem aküler olsa da tüm akülerden gaz çıkışı olur. Agm akülerde bu durum biraz farklıdır. Sulu, jel, marin vs farketmeksizin akülerinizin yanına tüp konması sakıncalıdır.

  • @ugurakalan1439
    @ugurakalan1439 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler, yine güzel bir video olmuş.

  • @serkanserinsu8771
    @serkanserinsu8771 3 ปีที่แล้ว +1

    Bu tekneyi çok merak ediyorduk.. teşekkürler

  • @VURAL508
    @VURAL508 3 ปีที่แล้ว

    Abi özlemişiz ya lütfen devamı gelsin 😊

  • @huseyinsoy3994
    @huseyinsoy3994 3 ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık 👍

  • @gokhanagrbas5927
    @gokhanagrbas5927 2 ปีที่แล้ว

    Teşekkür ederim tanıtım için.

  • @cesuryurek9521
    @cesuryurek9521 2 ปีที่แล้ว +6

    Rota fisher 660 ın yanından geçmez.Rota da öndeki dinlenme alanı iki yetişkine rahatlıkla yeter, kamara aynı keza. kamaradaki hatch çok büyük rotada.karpuz kıç alanı daraltıyor.Dikkat ederseniz rota da oturma bölümünün ortasında masa olmasına rağmen daha geniş duruyor.Rotanın mutfağı daha kullanışlı ve bunun tuvaleti kümes gibi.

  • @selcukkaradag6330
    @selcukkaradag6330 3 ปีที่แล้ว +1

    Maşallah çok güzel sahibine hayırlı olsun

  • @BT-on9li
    @BT-on9li 3 ปีที่แล้ว +8

    42bg Mitsubishi Craftsman marin dizel motor ile rüzgar ve akıntı desteği ile 2 kişi max 8-8,5 knot (3bin dvr) sürat görebilir.6-8 kişi ile 2200-2500 devirde 6 ila 7,2 knot rahat ulaşır ve max 3,5-4 lt/saat yakıt harcar. Oturma alanı çok rahat (8-9 kişi kapasiteli) ve keyiflidir. Karpuz kıç seyir keyfi muazzam, suyla bütünleşik gitme hissi verir. Kamarada 2 yetişkin 1 çocuk zorlanmadan yatabilir. Kapalı wc büyük artı ancak dar ve gir/çık baya zor. Yaklaşık 1 mt draft ile denizciliği iyidir, 18-20 knot rüzgar 5 bofor havada ort. 0,5-1 mt dalgada adrenalinli ama başarılı seyir yaptırmıştır. Kaptan kabini yüksekliği 1.90 mtdir ve çok rahattır. İçten takma motorlu Rotalara göre çok daha rahat/ferah iç kullanım alanı vardır. Genel malzeme kalitesi vasatdır. Malasef herşeyde olduğu gibi fiyatlar uçmuş olup Rota'ya karşı baya iyi bir alternatifdir. Yunanistan, Hollanda gibi ülkelere ihraç ediliyor ancak sıfır siparişlerde üretici ile yaşanan bazı sorunlar var net ortamında. 2.el uygun denk gelirse alınıp keyif sürülecek bir teknedir ama önden iyi bir bakım tutum yaptırmak lazım. 35-40 bg altı motor tavsiye etmem üstüde 1-2 mil sürat artışı için gereksiz gibi.

  • @adnankulu5875
    @adnankulu5875 3 ปีที่แล้ว +5

    Rota ve Neta aslında aynı sayılır kendi klasmanında rakipsiz Nauta 6.80 ağır tekne dolayısıyla motor yüksek 60/ 120 HP aralığında diye biliyorum bu klasmanda tekneler deplasman teknesidir Nauta süratli yakıtı fazla yaşam alanı biraz daha konforlu Kutlay ayna kıç olsa bence gayet güzel olur aslında

  • @ferruh1349
    @ferruh1349 3 ปีที่แล้ว +18

    İsterseniz incelemenin finalide şu soru olsun, marina yıllık bağlama bedeli ne kadar?

  • @yorukkizigeziyor
    @yorukkizigeziyor 3 ปีที่แล้ว +1

    ❤️ Çok Güzel ❤️

  • @burak8835
    @burak8835 3 ปีที่แล้ว

    emeğine sağlık 👍

  • @mutekayaalp6645
    @mutekayaalp6645 3 ปีที่แล้ว

    Selam dostum güzel video olmuş 👍

  • @ayhankocaturk9887
    @ayhankocaturk9887 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir tanıtım olmuş

  • @fatihaltinyeleklioglu1314
    @fatihaltinyeleklioglu1314 3 ปีที่แล้ว

    Tşk..ler çok güzeldi..

  • @palaferhat8332
    @palaferhat8332 3 ปีที่แล้ว +1

    Sloop model Hollanda da çok kullanilan bir model . Karpuz kic, kenarlarda halat Sloop modelin özellikleri. Ama iç, tatlı sularda kullanılması icin üretilen tekneler. Ama bu modelide çok hoş

  • @fatihaltinyeleklioglu1314
    @fatihaltinyeleklioglu1314 2 ปีที่แล้ว

    Güzel..Favorim..

  • @ismailyuncu8672
    @ismailyuncu8672 2 ปีที่แล้ว

    Kazasız belasız hayırlı olsun iyi günlerde kullanın

  • @karakartal7867
    @karakartal7867 3 ปีที่แล้ว

    Merhabalar Emre kaptanim paylasimlarin icin tesekkürler emegine yüregine saglik cok güzel bir bilgilendirici videoyu keyifle izledim tekne sahibi arkadasa hayirli ugurlu olsun cok güzel bir dizayn deplasmanli tekneler sürat beklememek lazim dedigin gibi zevkli arzusuna göre cok uygun bir tekne secimi tasarruflu bence cok yeterli keyifci aile teknesi diye düsünüyorum saglicakla kalin teknede kalin hoscakalin Saygilarimla Münihten Sami Cem selamlar hürmetler hepinize

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Sami Bey çok teşekkür ederim!

  • @bukonutambenlik8031
    @bukonutambenlik8031 3 ปีที่แล้ว

    Harika olmuş özlemiştik seni. İhtiyaç olan bir video olmuş ama bence rota:) karpuz kıç sevemedim 👍

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Murat kaptanım çok teşekkürler, sanırım ben de ayna kıççıyım 😊😊

  • @olgunkutluk9524
    @olgunkutluk9524 3 ปีที่แล้ว +4

    Güzel video bu sayede farklı bir tekne öğrendim ancak bir ricam olacak. Bu defa ki videoda kamera çok hızlı geçiyor detaylar kaçabiliyor ve bölümler arası geçişe dairesel efekt koymasanız hakikaten rahatsız edici oldu ama merak ettiğim için devam etmek gerekiyordu.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Uyarınıza dikkat edeceğim, çok teşekkürler

  • @homer33simpson
    @homer33simpson 3 ปีที่แล้ว +2

    Patron çıldırdı ☺️ bu nasıl hızlı bir geri dönüş oldu böyle 😇

  • @fatihaltinyeleklioglu1314
    @fatihaltinyeleklioglu1314 ปีที่แล้ว

    tşk...selamlar sevgiler ..tşk..

  • @alidamsarsan1250
    @alidamsarsan1250 2 ปีที่แล้ว +1

    nauta 6.80 bağımsız duş tuvalet imkanıyla rota nın bi adım önüne geçiyor.incelemenizi tavsiye ederim.

  • @a.cuneytkurkcu8682
    @a.cuneytkurkcu8682 3 ปีที่แล้ว +1

    Güzel tekne sahibine kazasiz belasiz iyi seyirler bol keyifler dilerim. Sıkılmadan izlediğim nadir insanlardansın selamlar sevgiler güzel insan başarılar dilerim tüm deniz sevdalılarına sağlık mutluluk dolu günler :)

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +2

      Merhabalar, çok teşekkür ederim :) mutlu ettiniz, selamlar!

  • @lorikarteify
    @lorikarteify 3 ปีที่แล้ว +2

    10:43 Siipariş verirken tavandaki bölüme extra hatch kapaği koyabiliyorsunuz. Burda heralde istenmedi onun üzerine güneş paneli yerleştirmişler.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Sonradan öğrendim, öyleymiş 👍🏻

  • @sehirdenuzaqta5218
    @sehirdenuzaqta5218 ปีที่แล้ว

    İncelemeniz icin tsk yalniz deniz ne kadar pis öyle lagam gibi resmen

  • @BT-on9li
    @BT-on9li 3 ปีที่แล้ว +3

    Rakser Sloop 700 ile ilgili biraz daha bilgi vereyim. Hatırladığım kadarıyla tekne imalatı 2010 lara dayanıyor 2014 kabuk değişimi/gelişimi ve standart üretim+iç dizayn ufak makyajlar günümüze kadar. Dolaysıyla standardize olmuş ve oturmus bir model ve y.dışına (özellikle denizci ülkelere) ihracatları ile tutulduğu net olarak anlaşılıyor ve özel yapım vb kategorisinden çıkalı yıllar olmuş yani.İçten takma dizel motorda (yanmar/mitsubishi) gibi ses sorunu yok gibi ama çin motorlarında muhtemelen vardır (amman çine bulaşmayın!) yinede güzel bir yerleşim ile ses izole edilmiş. 2200-2400 devirde motor sesi gayet iyi 2800 e kadar idare eder üstünde titreme ve gürleme başlıyor tam yol 3 bin devir rahatsız edici ki normal yani ama sağır da etmez.
    Çift cidar bir tekne yani oturaklı,sağlam ve güven verici, ön cam tek parça geniş ve kesintisiz bir görüş açısı veriyor,yan açılır camlar güzel. Pruva altı çelik/krom koruma aynı şekilde pervane koruma vb artı tarafları. Aksesuarlar ve işçilik kısmen zayıf. Silecek at/kelebek ilişkisi, cam macunları zayıf, dolap kapakları menteşeli değil(!! yenilerini bilmiyorum) elektrikli aksamlarda sorunlar çıkıyor, kapalı wc de lumboz yok ve wc iskele kenarı baya ince! 2.el düşünenler muhakkak elektrik aksamı, pompa,maceratör,ırgat,şanzıman ve motoru 3-5 masraf edip elden geçirsin/revize etsin öyle kullansın. Biraz tadilat ve bakımla çok güzel ve sınıfının da üstünde bir tekne olabilecek alt yapısı var.
    Sıfır olarak 180 bin motorsuz fiyat çekiyorlar. sıfır iyi bir motor (40 bg civarı) ve avrupa şanzıman ile 260-270 bine mal edilebilir. 2.eli iyi bir motor+şanzıman ile 200-220 bine bulunabilir. 10-20 bg lik sandallara 100 bin fiyat çekiliyor bu günlerde malesef piyasa ve fiyatların çivisi çıktı. İyi bakım tutum ve biraz modernize ederek bu tekneyi son derece keyifli bir hale getirmek mümkün. Özel yapım teknelere amman haa derim çok iyi referansı olmayan özel/merdiven altı teknelere kesinlikle bulaşmayın. Yerli imalat bunun gibi tekneler OK kesinlikle iş görür, keyif verir ama bütçe uygunsa avrupa imali tekneler farklı bir kategori malesef. Ne kadar ekmek o kadar köfte..
    Rota mı Rakser Sloop mu derseniz Rakseri tercih ettim etraf Rotadan geçilmiyor, çok alınıp satılmış sektörün şahini olmuş bir marka neyin ne olduğu belli değil Rakser bu noktada hem bakir hem yeni ve farklı hemde f/p olarak baya başarılı.
    Pruvanız neta hayalleriniz gerçek olsun...

  • @ismailbulentozcanl8160
    @ismailbulentozcanl8160 ปีที่แล้ว

    2 4 6 .. gibi sayıda olmak zorunda ama,şu boxer tip motorların marin versiyonlarını yapsalarda havuzlukta rahatsız edici motor kasaları olmasa çok daha iyi olacak diye düşünüyorum.Aydın'dan selamlar

  • @muammer50
    @muammer50 3 ปีที่แล้ว

    Hach den insanın dışarı çıkabilmesi çooook önemli. Bunun hach ölçüleri küçük

  • @birinsan3573
    @birinsan3573 3 ปีที่แล้ว +3

    rota ve neta fisher bu tekneye göre daha kullanışlı.karpuz kıç kullanışlı bir tekne değil.
    özellikle yüksek beygir içten takma motor olmasına rağmen hız olarak aralarında bir fark yok.

  • @fatihaltinyeleklioglu1314
    @fatihaltinyeleklioglu1314 ปีที่แล้ว

    Kaptan koltuğu Alçaltılıp yükseltilebilir hale getirilebilir..bence..Ayrıca ,acaba tavan brandası sağa sola eğimli olabilirmi..

  • @FF-sz3gl
    @FF-sz3gl 3 ปีที่แล้ว +7

    Balıkçı kayığı 350.000₺ olmuş pehhH, millet 400.000₺'ye hırvatistandan yelkenli getiriyor.

    • @AA_lv
      @AA_lv 3 ปีที่แล้ว +1

      Gerçekten bu 'motorlu kayığın' 350 bin tl olması artık saçmalık.

  • @lorikarteify
    @lorikarteify 3 ปีที่แล้ว +1

    Ayni tekneden bende de var. Kutlay Marin her nedense teknelerine egzos susturucusu takmiyor. Ben 70 cm krom susturucu yaptirdim. Arkadaki ses bende hiç yok. @DENEYEN ADAM kanalinda ayni tekne var onada koymamişlar.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Evet bir susturucu veya waterlock kullanılabilirmiş

  • @imamow
    @imamow 3 ปีที่แล้ว +2

    2016 model 40hp yanmarlısını 2018de üreticisinden 2.el olarak karada satın aldık 250 saatte. 1sene kullandık Allah kurtardı. Suya attığımızda şafttan su sızıyordu içeri. Silecek, tuvalet ve hidrofor arızalı çıktı. Motor takozları dağılmış titreşim çok fenaydı. Arka dinlenceyide alçak yapmışlar suyun içinde su tutarak gidiyordu(sonradan yükseltmişler). Motor dibinde devirdaim hortumunda çatlak varmış sürekli su eklemek zorunda kaldık. İlk içten takmalı teknemizdi sonda oldu. Umarım eksikleri görüp düzeltmişlerdir. Kötü havalarda denizciliğide güzel bir tekne. Son olarak 46bin tlye alıp 50bin e sattık 3 senede fiyatının geldiği yere bak

  • @omerlikoglu8089
    @omerlikoglu8089 3 ปีที่แล้ว +2

    Sizi tekrar görmek güzel. Fırsat bulursanız marinboat 6.20 samba long ve umer yatcılık 7.70 teknelerinide inceler misiniz. Fiyat olarak daha ekonomikler detaylarını sizden duymak isterim.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +2

      Çok sağolun, kesinlikle inceleme sıramdalar 👍🏻👍🏻

    • @asknsipal6992
      @asknsipal6992 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SUdanSebepler umer yatçılık 7.70 incelemesini bekliyoruz. almayı düşündüğümüz bir tekne.

  • @asknsipal6992
    @asknsipal6992 2 ปีที่แล้ว

    Birde cummins marka marin motorları hakkında detaylı bir bilgi bulamadım internette. Bilgisi olan arkadaşlar varsa sevinirim. Denizde yolda bırakmayan motor demişti bir üretici.

  • @mertincess
    @mertincess 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba video için teşekkürler.
    Kamera dönüşleri biraz daha yavaş olabilir. (sağa, sola dönüşlerde)
    Geçiş efektleri daha yumuşak olursa rahatsız edici olmaz.
    Telefonla kayıt yapıyosunuz sanırım OIS özelliği olan bir kamera iPhone 12 Pro (Max) gibi.
    Bir de marina kirası hakkında ufak detaylar paylaşılabilirse harika olur.
    Teşekkürler.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle dikkate alacağım, her ne kadar çekimde Gimbal da kullansam hızlı geçişler ve dönüşler izleyeni rahatsız ediyor. Yüksek FPS (60) çekmem de buna sebep oluyor olabilir.
      Bu çekimleri normalde Fish Eye ile çekiyordum ama son anda bir problem olunca Note 8 ile çekmek zorunda kaldım. O da yakınlık hissinden sebep hareketleri sertleştirmiş

    • @olcaygezer8604
      @olcaygezer8604 ปีที่แล้ว

      Birde fiatından bahsedersiniz seviniriz

  • @zihnisinir2136
    @zihnisinir2136 ปีที่แล้ว

    @SU'dan Sebepler Teknenin her iki dış kenarında ahşap zemin üzerine pirinç malzeme ile yazılıp yapıştırılmış Sakine yazını nereye yaptırdıklarını biliyor musunuz? İletişim numarasını öğrenip burada bizlerle paylaşırsanız çok teşekkür ederim. Ben de Rota Fisher 660 bir tekne sahibiyim ve aynı uygulamayı kendi tekneme yaptırmak isterim. Zira çok şık duruyor. Şimdiden ilginize çok teşekkürler, selamlar saygılar.

  • @sanaly6088
    @sanaly6088 2 ปีที่แล้ว

    çok güzel çok faydalı ama keşke o kamera o kadar sallanmasa.

  • @mustafagunaydn9855
    @mustafagunaydn9855 3 ปีที่แล้ว

    Abi gimbal kullan bence 👍

  • @sahinguc443
    @sahinguc443 2 ปีที่แล้ว

    Öndeki güneşlenme alanının küçük olması Master cabinin de küçük olmasına neden olmuş. İki kişinin yatamadığı bir Master kabin çok işlevsiz olmuş.

  • @korayugurlar
    @korayugurlar 3 ปีที่แล้ว

    ⚓🧿

  • @aliosmancifci2607
    @aliosmancifci2607 2 ปีที่แล้ว

    Beyefendi sizi uzun süredir izliyorum. Koylarda,Seyir halinde belli bir hızda giderken su altı kayalarını önceden nasıl tesbit edeceğiz. Harita bilgileri ve Navigasyon bilgileri bizi önceden uyarırmı?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  2 ปีที่แล้ว

      Merhabalar, deniz haritalarinda bu bilgiler çok detaylı mevcut, eğer Navionics gibi bir programa rota girerseniz kayalık veya tehlikeli yerlerin dışında tutarak rota oluşturur

  • @muratalgz
    @muratalgz 3 ปีที่แล้ว +4

    350 bin bandına çıktan sonra nauta 6.80 daha mantıklı gibi geliyor.. varsa çevrenizde onun da incelemesini istiyoruz teşekkürler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      İncelemek icin nauta 6.80 arıyorum, bir tane buldum ama Bodrumdaymış 😊cok tesekkurler

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler Üretimi Tuzla da oradan istanbulda çok adres alabilirsiniz...Muhteşem güzel tekne...Rasim Bey ilgili mükemmel bir patron......

  • @tugayengin
    @tugayengin ปีที่แล้ว

    Tekne şimdi satılık 😊

  • @meteergun34
    @meteergun34 3 ปีที่แล้ว

    Biraz az cevirseniz kamerayı süper olurmus

  • @adakaan4407
    @adakaan4407 3 ปีที่แล้ว +4

    abi acaba nauta marinle iletişime gecip nauta 680 inceleme şansın olurmu henüz geniş bir inceleme yok ve bu incelemede en güzel senden izlenir

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Ne yalan söyleyeyim firmalarla iletişime geçip inceleme yapmak gibi bir planım yok, yaptığım işin ruhunu biraz bozar gibi geliyor. Ama eş dost çevremde denk getirirsem ilk inceleyeceğim teknelerden biri

    • @serkanserinsu8771
      @serkanserinsu8771 3 ปีที่แล้ว +1

      Nauta 6.80 rotaya en yakın tekne gibi biz amatörler için. Ne firmanın güzel bir tanıtımı var nede youtube de var yeni olduğu için. Evet bu tekne hakkında bilgi edinmek istiyoruz lütfen 🙏🏻

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Gönüllü Nauta sahipleri aramaya başladım :)

    • @adakaan4407
      @adakaan4407 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler evet bende hikayenizi gördüm umarım en kısa sürede bulabilirsiniz iyi akşamlar

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler Facebook Nauta 680 sayfasına girin.....Bütün Nauta sahipleri orada.....

  • @tahatalay2031
    @tahatalay2031 3 ปีที่แล้ว +3

    Deri kaplama çok ucuz durmuş, daha iyi malzeme ve işçilik olabilirmiş.

  • @ersinbudak6982
    @ersinbudak6982 2 ปีที่แล้ว

    Çok Güzell Bi tekne. Fiyatı nekadar

  • @denizcimuzafferciv2989
    @denizcimuzafferciv2989 3 ปีที่แล้ว +2

    7 metre teknede baş kasara üzerinde uzanmak hatta yatmak veya bunu beklemek Mantıksız vs dediniz... Bu işten zerre anlamadığınız belli. Biz bütün yazı başüstünde geçiriyoruz...

  • @hasansagdc2418
    @hasansagdc2418 3 ปีที่แล้ว +1

    Bence krom dümen daha güzel görünüyor

  • @ahmetsenelt9629
    @ahmetsenelt9629 3 ปีที่แล้ว +5

    Tup ile bataryayi yakin koymuslar,
    cok tehlikeli.

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Güzel detay yakalamışsınız 👍🏻👍🏻

    • @fatiharc
      @fatiharc 3 ปีที่แล้ว

      Aynı şeyi dusundum gorurgormez

    • @MACIR
      @MACIR 3 ปีที่แล้ว

      İzmir'de teknenin yapıldığı yeri görmenizi öneririm, böylelikle görünen ve görünmez her türlü sürprize hazırlıklı olursunuz.

  • @MACIR
    @MACIR 3 ปีที่แล้ว +6

    Üç tanıdığım Rota'ya paralarını kaptırdı, biri üç yıl sonra icra yolu ile aldı diğerleri bekliyor. Sahipleri firmayı kapattı, yeni ismi Neta oldu bilginize. Kutlay' a gelince, internet ortamını, sosyal medyayı başarılı kullanıyorlar. Kutlay markasına karar vermeden önce İzmir'deki tesislerini ziyaret ettim, sonuç benim için bir hayal kırıklığı oldu vazgeçtim. Yeni başlayan arkadaşlara önerim; Uzun yıllardır tekne sahibi olan güvenilir birkaç kişiye danışmadan tekne almayınız. Yıllık bağlama bedeli ve maksimum iki yıllık periyotlarda yapacağınız karaya alma ve bakım, boya vs giderlerini de önceden araştırmanız yararlı olur.

    • @ayhankarayel9624
      @ayhankarayel9624 3 ปีที่แล้ว

      Gereksiz bir iş

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว

      TAMAMEN YANLIŞ BİLGİ VERİYORSUNUZ...........YANLIŞ....ROTA 660 markasıyla 800 küsür tekne ürettildi.......Firma zor günler geçirdi.....Sahibi vefat etti....... Rota battı.....İflas etti....Üretimi kesildi....Sonraki yıllarda ...Rota dan epeyce alacağı olan Kemal Deri Kendi tersanesinde İzmir Urla da NETA 666 markasıyla üretime başladı.....Ve 5 yıldır şahane tekne yapıyor...Ve satıyor...BU İKİ FİRMANIN YAKIN VE UZAK BİR İLGİSİ YOK.... (( .SAHİPLERİ FİRMAYI KAPATTI YENİ ADI NETA OLDU YAZMAK ÇOK YANLIŞ...Ve çirkin..)) ......Neta 666 Rota nın çok daha geliştirilmiş versiyonu......Ve çok satılıyor.....Şu an yok satıyor....Ocak ayına kadar siparişleri dolu......İkinci elde belki bulunur.....Facebookta Neta 660 sayfasını takip ediyorum.... Bunları oradan biliyorum.

    • @MACIR
      @MACIR 3 ปีที่แล้ว

      Sanırım siz yanlış biliyorsunuz. Parasını kaptıran kişilerle görüşüp İcra takip numarası verebilirim! Ayrıca Rota'nın son sahibi ile Neta'nın sahipleri arasında bir ilişki var mı? Varsa neden Rota Neta oldu? Bu bahsi geçen girişimci arkadaş icra takibine uğradı mı? Yine bu arkadaş bir süre cezaevine girdi mi? Hangi suçtan? Araştırın lütfen. Sonra birimiz diğerinden özür diler nasıl olsa.

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว

      @@MACIR Ne alaka ?? Batan şirketle getirip bu şirketi yan yana koymak ?? Evet iftira sonucu hapise girdi... Yakında çıktı...Adam hapiste iken aynı ürettiği malın kalııbını çıkarıp aynı malı başkaları yaptılar..Şu anda ROTA markasıyla biri daha üretime çıktı... Eski Rota başka şirket.....Battı..bitti... Çok insanların davası bilmem nesi varmış.....NETA...İzmir Urla da... Başka adam , başka şirket.....Sapla samanı karıştırmayın... Hapise girdi..İcra takibi varmış....Sana ne ??? Bana ne ?? Özel hayatı her insanın kendine ait.....Allah hepsinin işlerini rast götürsün... SAHİBİNDEN COMDA DÜN AKŞAM RAKSER SLOOP 700 GÖRDÜM....KAYMAKLI KADAYIF.......TEKNE ARAYAN KAÇIRMASIN....

    • @MACIR
      @MACIR 3 ปีที่แล้ว

      Cevap yazmaya başlamadan önce bir ricam olacak. Bazı cümleleri büyük harf ile yazıyor, satır araları ve sonlarına bir hayli nokta koyuyorsunuz! Biraz sakin, tek nokta kafi gelir. Yazdıklarım belgeli doğru bilgilerdir, amaç insanların bu bilgilerden fayda sağlamalarıdır.
      Şu Rota-Neta karmaşasını bir netleştirelim önce; Video sunumunun başlığı, “Rota Fisher 660’a rakip mi geliyor?” değil mi? Evet insanlar bu kayığı hala Rota Fisher 660 olarak hatırlıyor oysa üretimi 2016 yılında firmanın iflası ve kapanması ile son bulmuştu. 2013 Yılında kurulan Neta Gemi Sanayi, Rota Firmasının 2016’da kapanışından sonra, kendi tasarımı olduğunu iddia ettiği! Neta Fisher 660’ı piyasaya sunar. Buraya kadar doğru ise devam edelim, olaylar Neta 660’ın İstanbul 2019 sezonu Fuarından sonraki takvimi kapsamaktadır, dolayısı ile eski firma Rota ile alakası yoktur. Dikkat ederseniz ilk yazımda konuyu çok açmadan “Birkaç yıl önce” diyerek insanlara dikkatli olmalarını tavsiye etmiştim sadece. Ancak siz konuya adlı adınca girip, üstüne şahsımı yanlış bilgi vermekle itham edince, maalesef konu ortaya serildi işte. Devam edelim, Neta firmasının sahibi olan beyefendinin hapse girdiğini doğrulamışsınız, teşekkür ederim.
      Yönelttiğiniz bir soruda; “İcra varmış sana ne”! demişsiniz. Cevabım kibar olsun, peki Size ne? Özel hayat adı üstünde özel, ilgilenmem. Konuyu kumluk zemine çekmeyelim lütfen.
      Rota,Neta,kalıp,kopya,klon,motor,kalite,iskele sancak, vs. Hiçbiri ile ilgilenmiyor yorum yapmıyorum farkındaysanız. Sonuç; 2019 Yılından itibaren, parasını ödeyip teknesini alamayan, almaktan vazgeçtiği
      halde parası iade edilmeyen kişilerden kaçı Neta Firmasına alacakları için T.C.Urla İcra dairesinde icra takibi başlatmıştır? Neta Firmasının sahibi hakkında, bu konularla ilgili açılmış sürmekte olan başka bir ceza davasıda var mıdır? Hala yanlış bilgi verdiğimi düşünüyorsanız yazın, cevaplarım.

  • @ozlemicik75
    @ozlemicik75 3 ปีที่แล้ว

    Kapı yok mu ??

  • @muhammetkaya759
    @muhammetkaya759 3 ปีที่แล้ว

    Tavandaki alani acilir kapanir tv icin yapmis olabilirler mi?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Hatch için yapılmış, sonradan öğrendiğim kadarıyla

  • @sadidokar8385
    @sadidokar8385 3 ปีที่แล้ว

    Türkiye’de marina filan dert .ko gitsin böyle keyfe 😢

  • @akin_erb
    @akin_erb 3 ปีที่แล้ว

    350 bin çok bu tekneye. Sancak kamaralı 7 Mt motorsuz 290 bin.

  • @sedatsahin713
    @sedatsahin713 3 ปีที่แล้ว

    👌👍

  • @mehmetbasak931
    @mehmetbasak931 3 ปีที่แล้ว

    O suyun hali çok üzücü

  • @yusufisbilir7556
    @yusufisbilir7556 3 ปีที่แล้ว

    Selam. Bu 6-7 metrelik tekneler ile marmaradan akdenize gitmek mümkün mü?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Biraz zor olur açıkçası, çok çok çok iyi hazırlanılmalı ve plan yapılmalı

    • @yusufisbilir7556
      @yusufisbilir7556 3 ปีที่แล้ว

      @@SUdanSebepler ama mümkün değil mi

    • @tankpaleti9472
      @tankpaleti9472 2 ปีที่แล้ว

      Mola vere vere gidersin ama mazota paran yeterse

  • @alie3571
    @alie3571 3 ปีที่แล้ว

    Nerdesin be kardeşim saygılar

  • @abdullahdenizkanl3638
    @abdullahdenizkanl3638 3 ปีที่แล้ว +1

    Tekne çok güzel peki denizlerimiz ?

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Denizlerimizin durumu malesef kötü..

  • @ibrahimsatiklar5988
    @ibrahimsatiklar5988 3 ปีที่แล้ว +1

    Selam l kardeşim,
    sana diyecek laf yok anlatım ve duruşun güzel.
    Ama şu kameraya bir çözüm bulsan daha başarılı olur.
    Saygılarımla

  • @aydnsyr6952
    @aydnsyr6952 2 ปีที่แล้ว

    Emre kardeşim bununla yaz günü bodruma gidebilir miyim

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  2 ปีที่แล้ว

      Bence biraz zor ne yalan söyleyeyim, sakin hava kollayarak, liman planları yapılarak, çok tecrübe gerektirecek şekilde yapılabilir. En güzeli karadan götürmek

  • @muhittinolgac8617
    @muhittinolgac8617 3 ปีที่แล้ว

    O paraya değmez.Sabırla beklemece...Fiyatlar makul dereceye inecek.

    • @Emre_35
      @Emre_35 ปีที่แล้ว

      Fiyatlar uçtu abi 🙂

  • @ozgursaridal9820
    @ozgursaridal9820 3 ปีที่แล้ว

    Yanmar motor kac hp ?

  • @muhittinolgac8617
    @muhittinolgac8617 3 ปีที่แล้ว

    Kabin içindeki motor sesini dinleyin tekrar..:(

  • @kadircp4931
    @kadircp4931 3 ปีที่แล้ว +1

    350 bin mi bir ev parası

  • @gcamlibel
    @gcamlibel 2 ปีที่แล้ว

    denizin hali ne öyle.

  • @asknsipal6992
    @asknsipal6992 2 ปีที่แล้ว +1

    Teos yatçılığın geliştirip denize indirdiği yeni rota 6.60 ın tuvaleti ayrı kabin olarak tasarlanmış. Camları daha dekoratif. Fiyat ise bu teknelere göre gayet makul gibi geldi bana

  • @yusufhazretleri4652
    @yusufhazretleri4652 3 ปีที่แล้ว

    Hafif çirpintida hız 3 4 knot a inecek. Bu teknede patlak havaya girmek istemem

  • @Skinoskesama
    @Skinoskesama 3 ปีที่แล้ว +1

    Fiyattan sonra moraller düştü tabi 🥲
    Tekne bağlıyken, yanında gözüken tekne hangisi ?

    • @mertincess
      @mertincess 3 ปีที่แล้ว

      Darecko Texas 610

  • @aliulvi4317
    @aliulvi4317 3 ปีที่แล้ว

    15 YAİINDA OLAN ROTA 660 I TERCİH EDERİM. ZEVKSİZ BİR TEKNE OLMUŞ

  • @saimkocaman326
    @saimkocaman326 ปีที่แล้ว

    Karpuz kıç tekne almayın arkadaşlar

  • @erkanmetiner1244
    @erkanmetiner1244 3 ปีที่แล้ว +1

    Hocam hayırlı günler.. Şu kamerayı tutacak, seni ve tekneyi daha geniş açıdan çekecek birisini bulamadın mı! başımızı döndürüp duruyorsun. bunu şunun için söylüyorum işini seviyorsun faydalı video yapmak istiyorsun bari çekimler de güzel olsun. umarım bu sorunu düzeltirsin No:Güneşlenme yerini çekiyorsun ne kadar yer kapladığını göstermek istiyorsun Allah aşkına bir seyretsene o sahneyi tekrar bakalım ne kadar yer kaplamışsın sen görüyormusun?!! Kolay gelsin

  • @fatihaltinyeleklioglu1314
    @fatihaltinyeleklioglu1314 ปีที่แล้ว

    Yalnız .."pupa"ya kıç demeseniz daha güzel anlatım olabilir..selamlar..

  • @atillayucebas1900
    @atillayucebas1900 9 หลายเดือนก่อน

    10 beygir motor bile götürür, hafif tekne , yüksek güçler gereksiz , 1/1.5 litre yakarak heryere gidilir zaten yapacağı max hız 7

  • @berkayalpay2104
    @berkayalpay2104 3 ปีที่แล้ว

    Benim tekneye de beklerim tanıtım için 😊🙏

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว

      Berkay artık sözleşelim de çekelim :)

  • @alper-sahin
    @alper-sahin 3 ปีที่แล้ว +1

    Mümkün değil, fiyatları çok yüksek...

  • @caddyyi
    @caddyyi 3 ปีที่แล้ว +2

    Fiyatı duyduktan sonra benim için Uyduruk bir Tekne, anlaşılan üretici çabuk yoldan Vole vurma Peşinde

    • @akin_erb
      @akin_erb 3 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle, bu tekneye o para çok.

    • @LS600Sercan
      @LS600Sercan 2 ปีที่แล้ว

      Bende beğenmedim arkasına bş Masa bile koyamazsın bunun

  • @rondar2
    @rondar2 2 ปีที่แล้ว

    10 knot maksimum süratse seyir sürati 6 knot falan mı bu teknelerin? Bir yerden bir yere gidene kadar insan yaşlanır yahu

  • @uchihaedit2311
    @uchihaedit2311 3 ปีที่แล้ว

    Rakser rotadan cok cok ustun

  • @cinaredizersen9186
    @cinaredizersen9186 3 ปีที่แล้ว +1

    Deniz ne kadar pis, neden denizlerimizin temiz tutulması için mesaj vermediniz?

  • @sonmurat25
    @sonmurat25 3 ปีที่แล้ว +1

    Vidaların çevresi paslı... iyi değil... sürekli pasla uğraşırsınız..

  • @ragnarlothbrok1140
    @ragnarlothbrok1140 3 ปีที่แล้ว

    Abi çok para ya yuhhhhh ki ne yuhhhhhh

  • @Ouzconqueror
    @Ouzconqueror 3 ปีที่แล้ว +7

    Bu komik fiyatlar ile anca video çekilir bu ülkede..Emeğe saygımız var ama fiyatlara yok dolar kuru hikaye...Bu fiyatlar birde ötv kdv çıkarılmış halleri..NASIL geçiriyorlar sınırı yok..Efendim sadece motor 100-150 bin oldu bizim suçumuz yok...eee geriye kalan 250-300 bin lira neye yazdın kalem kalem hesap yapalım maliyetleri..
    Paylaşımın için teşekkürler

    • @SUdanSebepler
      @SUdanSebepler  3 ปีที่แล้ว +1

      Ben teşekkür ederim! Ama gerçekten tüm malzemelerin fiyatı arttı

    • @yaseminalbayrak6310
      @yaseminalbayrak6310 3 ปีที่แล้ว

      bir tekne sahibi olmak bir bisiklet sahibi olmaktan çok farklı tabi. Ülkemizde ikinci el küçük diyebileceğimiz arabaların fiyatları bile 120-150 bin olmuşken bütün pek çok üretim malzemesi ithal olan ''0'' bir tekne için beklentiniz nedir çok merak ediyorum. Tekne çok başka bir deneyim sunar ve belli bir kültür gerektirir. Sevgiler..

    • @Ouzconqueror
      @Ouzconqueror 3 ปีที่แล้ว

      @@yaseminalbayrak6310 Şimdi Araba dediğinin neredeyse yarısı vergi..Bazı modellerinde 1 kendine 2 devlete alıyorsun örneklemeniz yanlış..Teknelerden vergi kalemleri silineli YILLAR oldu ondan diyorum ya birde ÖTV-KDV indirimi olmasa Zzz..Ve ben bu tekne modeli markası üzerinden değil genel bir eleştiri yaptım TAMAMEN yerli olmakla övünenler v.s dahil.
      Ayrıca eskiden bir kültür gerektiriyordu son zamanlarda sadece para etrafınıza bakın biraz..Tekne talebi 100 kat arttı bunu kullanan firmalar bindirme yapıyor 4-5 yılda nasıl bir kültür ekilmiş ki bu kadar türemiş..
      Talep basit dolar kuru tamam..sadece motoru 150 TAMAM..Diğer giderleri kalem kalem şeffaf sunsunlar ki dolar kuru hemen hemen aynı iken dün 250 olan bugün 350-400 olmuş..Tamamen arz talep kazığı. Bisiklet örneklemenden ve sondaki kültür göndermenden pek hoşlanmadım bence art niyetli olarak laf sokmaya çalışmışsın ancak aynı seviyeye çekip uzatmayacağım..

  • @mevlitucan897
    @mevlitucan897 3 ปีที่แล้ว

    Bağlama ücretleri çok yüksek

  • @mehmetturgutlu5314
    @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว +1

    Sayfaya katkım olsun diye tekrar yorum yapıyorum...Tekne alacaklar, niyeti olanlar, arayanlar..... Kesin ve kesin markalı tekne alın..... Para lazım satıyorum derseniz bir haftada paraya dönüyor....Özel yapım yazanlar zor satılıyor...Çünkü insanlar güvenmiyorlar...Kim yaptı ? Nerede yaptı ?? Ne kullandı ?? Nasıl yaptı ?? Hepsi muğlak...Yapan kişinin maddiyatına , bilgisine bağlı....

    • @oytuntezdogan35
      @oytuntezdogan35 3 ปีที่แล้ว +1

      Hangi markalar,ve modelleri ön plana cıkıyor.Bilgilendirirseniz arastırayım .tesekkurler

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว

      @@oytuntezdogan35 Burada şu markayı alın demem çok çirkin ve yersiz olur.... Nette çok bilgi , çok video geziyor... Araştırıp karar vereceksiniz.. Saygılarımla...

    • @oytuntezdogan35
      @oytuntezdogan35 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mehmetturgutlu5314 teşekkürler

  • @eroglueroglu9696
    @eroglueroglu9696 3 ปีที่แล้ว +1

    Hadi yurtdışı markaları kur farkından + vergiden dolayı tuzlu olabiliyor, bizim yerli markalara ne demeli ? Fiyatları yarıştıralım , yabancı markaların distribütörleri kazıklamasın , biz kazıklayalım derdi mi?

    • @aknsuter4212
      @aknsuter4212 3 ปีที่แล้ว +1

      Tacar 6.50 videosu da çekme şansınız olur ise sevinirim , izmir yapımı denizciliği ve kalitesiyle ünlü bir tekne

    • @mehmetturgutlu5314
      @mehmetturgutlu5314 3 ปีที่แล้ว

      @@aknsuter4212 Akın bey en küçük motor en az yakıtla en uzun yol giden tekne...Gerçek ekonomik , mütevazi rahat aile teknesi.....

  • @havadansudan3546
    @havadansudan3546 3 ปีที่แล้ว

    Çok para Çok ;)

  • @selcukselcuk1044
    @selcukselcuk1044 10 หลายเดือนก่อน

    Tekne çok hoş ama karpuz kıç şeklini beğenmiyorum. Lüzumsuz yer kaybı. 😢

  • @lorikarteify
    @lorikarteify 2 ปีที่แล้ว

    Bende de ayni tekne var. Hangi devirde ne hiz yapiyor gorebilirsiniz. th-cam.com/video/M-qz_oa5jXs/w-d-xo.html
    Bendeki 1600 devirde max 2lt yakiyor saatte. 27bg yangdong motor var.

  • @harunertizman2190
    @harunertizman2190 ปีที่แล้ว

    Kamara davlumbazi cok yüksek,hic güven vermiyor.

  • @LS600Sercan
    @LS600Sercan 2 ปีที่แล้ว

    Motorlu kayıklar olmuş 350 bin tl vay ülkemizin haline

  • @Hve1907
    @Hve1907 3 ปีที่แล้ว +1

    Kusura bakmayın ama Kutluay’ın tekneleri bence rotadan zaten iyi ayrıca rotanın öyle bir tahtı olmasa gerek yada ben bilmiyorum

  • @ayhankarayel9624
    @ayhankarayel9624 3 ปีที่แล้ว

    Tekne işi istanbulda gereksiz fuzuli bir iş,masraflı meşaggatli

  • @muhittinolgac8617
    @muhittinolgac8617 3 ปีที่แล้ว

    HALAT hiç güzel olmamış.Absürd durmuş.İşlevi de yok.

  • @ramazanerol35
    @ramazanerol35 3 ปีที่แล้ว

    Ne pis bir marina