Pan's Marin ürünlerinin bir tane dahi adam gibi açıklayıcı ve bilgilendirici bir tanıtım videosu yok.Sana teşekkür ederim Serkan kardeşim aklımdaki sorulara cevap oldun.Tanıtım , tekneye bir kaç çekiç vurup tepeden aşagı yuvarlamakla olmuyor.Ben bu şirketin yöneticilerine sormak isterdim "Bu tekneyi neden almalıyım ?".
Teşekkür ederim. Firma aslında videoları çekmiş uğraşmışlar, fuarlara da katılıyorlar. Tanıtım anlamında belki zayıf kalmış olabilirler, biz de yerli üretime ve bu tekneye destek vermek istedik. Hem müşterileri hem de destekçileri olduk yani... 🙏☺️
Arkadaşlar bazı arkadaşlar bu tekne göl için vs. demis ama bu teknenin bir üst modeli de var. 4,50 boyunda. Arkasına 20beygir motor takarsanız fırtına olduğunda, hava patladığında basar gidersiniz kendimden biliyorum. Hava patladığında 25knotluk havada bunun bir üst modeli ile 5 kilometreden daha fazla gittiğimiz olmuştur hiçbir sorun yaşamadık Allah'a şükür.
Yaptığınız testlerin hepsi mükemmel vde eksiksiz.Teknenin ne kadar olağanüstü bir tekne olduğunu gösteriyor.Eğitim düzeyinin eksikliği yüzünden kıskananlar olacaktır.Lütfen aldırmayın.Görünen köy klavuz istemez.Param olduğunda ilk fırsatda alacağım.Hatta tekneye ihtiyacı olanlar varsa pazarlamasınıda yapmaya çalışacağım.Müzisyen zerafeti ve inceliğine sahip olduğunuz için;izleyiciye sunuş ve takdim tarzınızda çok güzel.Sağlıcakla ve mutlulukla kalın.✨Bodrum Akyarlar dan Ali.
Bu ürünün yapıldığı kazanlar daha önce PMS adlı şirkete aitti. Onlar PMS “rotaboat“ adıyla üretim yapıyorlardı. Ve ürün “whally” standartlarında hatta bazı yönleriyle ondan çok daha iyiydi. Hem “rotaboat”u hem “Pan’s Marine” i kullanmış biri olarak size deneyimlerimi aktarayım : Rotaboat : Yurtdışındaki Polietilen standartlarına uygun olarak üretilmiş. Çidarlar arasında özel bir köpük bulunuyor. Yani çidarlar arasına su girme ihtimali yok. Tekne yarılsa bile böyle bir ihtimal yok ! Ciddi anlamda maliyeti arttıran bir şey. Ayrıca iç kısımda aliminyum iskeletli paletler var. Çıplak ayakla kaymadan yürüyebiliyorsunuz. İçeri giren su bu paletlerin arasından geçip tahliye kısmına gidiyor. Pan’s marine : Ürünü nasıl daha ekonomik hale getiririz diye düşünüp çidarlar arasındaki köpüğü kullanmamışlar. Arkaya bir kapak takıp içeri giren suyu buradan boşaltırsınız diye düşünmüşler. Tekne römorkun üzerinde beklerken bile çöküyor ! İçeri muşamba benzeri bir parça koymuşlar; çok sağlıklı değil. Ürün ekonomik hale getirilmiş fakat sağlamlığını kaybetmiş. Ayrıca rotaboattaki polietilen daha sert.
merhabalar. öncelikle şunu belirtmek isteriz ki pms ve pans marine zaten kardeş firmalardır. yurtdışındaki polietilen standartlarından kastınız cidar arasına polistiren köpük sıkmak anladığımız kadarıyla. ancak ne yazık ki polistiren köpük dediğimiz uygulama zaman içerisinde teknenin form kaybına sebep olmakta. bir çok firma bu yanılgıya düşmüş ama zaman içerisinde bu uygulamadan vazgeçmiştir ya da uygulamanın miktarını minimize etmiştir. 'ciddi anlamda' maliyeti arttıran bir şey de değildir. basit bir şekilde internetten aratıp birim fiyatlarına bakabilirsiniz. alüminyum iskeletli paletler dediğiniz deck malzemeden yapılmış ağır ve hantal bir tabanlıktı. söküp takması zor, zahmetli ve çürüyen bir malzemeydi. biz bu malzemeyi kaldırıp yine rotasyon kalıplama ile polietilenden yapılmış yeni bir tabanlık ekledik. hem pratik, hem dayanıklı hem de uzun ömürlü oldu. muşamba dediğiniz şeyi anlayamadık açıkçası. polietilen zaten esneyen bir malzemedir. eğer tekneye sürekli bi yerden basınç uygularsanız çökme olur. ancak merak etmeyin basıncı ortadan kaldırdığınızda tekneniz eski formuna geri döner. eğer römorkun üstünde çökmeler oluyorsa römorkunuz polietilen tekneler için uygun değildir. zira dünyanın en büyük polietilen firmalarından pioner bile teknelerinin ancak onların önerdiği römorklara koyarsanız garanti kapsamına sokuyor. daha sertten kastınız yüksek yoğunluklu polietilen ise rotobot un da lldp den yapılmış olduğuna emin olabilirsiniz. eleştirileriniz için teşekkür ederiz. umarım en kısa sürede sahibinden.com a koyduğunuz rotobot teknenizi makul bir fiyattan satarsınız. iyi günler.
Ben birçok polietilen bot-tekne yapımı videolarını izledim. Dünyaca ünlü markalar Polycraft, Whaly ve hiç birinde cidar arasına köpük falan sıkılmıyor. gereksiz birşey zaten. Ben daha öncede polietilen bot kullandım. Bir sezon saklarken altına taş koymuştum yerden yüksek olsun diye. Sezon açılınca gelip baktım tekne eğilmiş. Üzüldüm napcam falan dedim. Sonra taşı altından alıp düz zemine koydum biz ama sonra eski düz halini aldı. Yani römork alıcaksanız. Polietilen tekneler için uygun düz uzun taşıyıcı olan özel römork yaptırısanız hiçbir sorun kalmaz.
Hayırlı olsun, İnceleme yeterince açıklayıcı olmuş. Balık avı ve yakın olan koyları gezme amaçlı olarak şişme bot araştırması yaparken denk geldim. yeni başlayanlar için o kadar çok kafa karıştırıcı bilgiler var ki karar vermek zor tecrübe etmek gerekecek sanırım. bakım ve deforme riskinin olmaması cazip kılıyor. Serkan kardeş teknen ile başka videoları bekliyoruz :) Emeğen için tşk.
Aldım bu tekneyi. Uluabat Gölünde sorunsuz kullandım hatta bir tek sıkıntı bile yaşamadım ama Mudanya’da kullandığımda tedirgin oldum. Biraz dalga çıkınca aşırı sarsılmaya başladı tekne. O gündür daha da denizde kullanmadım. Pek deniz için uygun değil.
Güzel insan, harika yorumlarınla anlattığın teknenin yeni bilgilendirme videolarını merakla bekliyorum. Senin vesile ile ben de aşık oldum bu tekneye ve satın almaya karar verdim.
Hayırlı olsun .Bu pans teknenin n450 si internette kullanan biri uzun tanıtım video çekmiş bu teknelerin kaldırma kuvveti çok dikkatimi çekti n450 yolcu olarak 7 kişi ( 700 kg) belirtillmiş.
Kıç tarafı suya çok yakın yapılmış,genel itibariyle durgun sular için mantıklı ama denize gelmez bence, denizin sağı solu belli olmaz..ama arkaya doğru yükseklik verilirse ve ayna tarafı da yükseltilirse 2 kişilik sezon kayığı güzel olur
Selamlar Deniz dostu Serkan abi 2 Sezon kullanımınızın ardından Pans Marin P355 gözlemlerinizde tecrübenizde değişiklik oldumu Memnuniyetiniz devam ediyormu
Merhaba Hakan. Gayet memnunum artıları ve eksileri var tabi ki. Bununla ilgili deneyimlerimi paylaştığım bir bölüm çekeceğim bu sezon. Takipte kal. Muhakkak denk gelirsin. 😉
selamlar.1- öndeki sarı oturma yerinin altında sağlı sollu 2 tane beyaz yuvarlak kapaklar var.onlar ne işe yarıyor.2-teknenin motorunun bağlandığı kısmı komple siyah silikon ile kaplanmış.bunun sebebi nedir.çok kötü görünüyor.oradan içeri su,mu giriyor acaba? 3- teknenin içerisinde yağmur suyu gideri varmı? yok ise sonradan takılablirmi? suda iken(limanda) yağmur yağdığında içine su dolar ise büyük sıkıntı olur!!! 4-beyaz rengi mevcutmudur acaba??
Arkadaş güzel reklam yapmış yalnız bu tarz tekneler merkezi ağırlık olmadığı için bizim tabirle deniz üstünde kancık olur yani sallanır üstünde dengede dahi duramazsın mesela dalgalı havada dalgayı arkadan almış öyle çekim yapmış yandan alıp gitmeye kalksa ne dümene hakim olur ne de gitmek isteyeceği yere gider sağlamlık testine gelecek olursak suyun üstünde şişede atsan durur önemli olan nasıl duracağı o sürtünmeden oluşan derin darbe ve yaralar kapanmaz ve çok çirkin durur mesleki bilgileirme dayanarak yazdım alan ah etmesin hadi eyv
Haklisiniz. Fransizlarin "La Plate" diye adlandirdiklari bu tür tekneler (plastik, agaç veya alüminyum) deniz suyu üzerinde bir bebek besigi gibi sallanirlar. Genellik ile göl ve nehirler üzerinde kullanilmalari daha uygun görünmektedir. Dalga boylari 50 santimetre ve üzeri, yaninizdan geçecek herhangi bir güçlü motora sahip diger teknelerin olusturacaklari dalgalar bu tekneler için ilave tehlikeli durumlar yaratabilirler. Deniz alti bölümleri "V" harfini andiran tekneler, daha emniyetlidirler. Devrilse bile batmayan tekneleri tercih etmenizde fayda bulunmaktadir. Battiginiz zaman (hiç kimsenin bir gün basina gelmesini dahi temenni etmem), denizden çikartmak kolaylasir. Tekne sigortanizin yillik aidati ucuzlar. Motorunuzdan denize yayilabilecek; Motor yagi ve biraz da benzini deniz suyundan ayirt edebilmek gerekecektir. Bu durumun sigorta sirketiniz tarafindan ödenmekte oldugunu sakin unutmayiniz. Ödemekte oldugunuz tekne sigortanizin sartnamesinde açikça belirtilmis olmasina da çok dikkat ediniz. Konu disi önemli bir uyarimdir. Her zaman ve her kosulda oldugu gibi, hangi tekneyi kullanarak ve kim veya kimler ile denize açilacaginizi öncesinden yakinlariniza bildirmenizde fayda bulunmaktadir. Ayaginizi bir teknenin içerisine basmadan önce, üzerinize can yeleklerinizi geçirmis olmaniz gerekir. Bir ilk yardim havai fisegi (üç adet), su geçirmeyen bir el (cep) lambasinin can yeleginiz üzerindeki özel ceplere yerlestirilmis olmasi gerekir. Cep telefonunuz ve kimliginiz ise üzerlerinizde (boyununuza kolye gibi geçirebileceginiz), su geçirmeyen plastik bir torba içerisinde muhafaza edilmis olmalidir.
Ustam uzun yıllar whaly’e ağzım sulana sulana baktım 370 i 20 bin civarındaydı, bunlardan ilk 355 sonra da aileye yetmediği için de 450 ye geçen biri olarak diyeyim , denge konusunda çok güzel. Daha önce bot da kullandım ama bunun verdiği güven daha hoşuma gitti. Yandan sağdan soldan arkadan önden her yerden aldım dalgayı bana mısın demedi. Sarsıntı çok az. Teknenin tabanına iki tane şerit yerleştirmiş firma onlar sağlıyor anladığım kadarıyla dengeyi. 355 de kayalığa da çarpmıştım derin bir çizik olmuştu , çadırcıyım ben buhar ısısıyla %90 a kadar gitti iz.
Bende fibotek 2.49cm var oda polietilen bot. 2 metre dalgada yandan alıyorum gayet güvenli seyir oluyor. Hatta ilk şaşırdım bile. Gelecektek çoğu tekneler polietilen malzemeden olucak. Alıcak arkadaşlara öneririm.
Tekne sağlam belli ama arka taraftaki su kesimi arkaya biri oturdugu zaman suya dogru gömülüyor.Özellikle kullanan arkadaş motara yol verdiği zaman arkası suya 15 -20 cm kadar mesafeye düşüyor gibi gördüm
Antalya beşkonakta rafting yaptık uzun bir parkur tam yarısinda suyun durağan olduğu yerde yüzme molası verdik iyi yüzücü ve zayıf olmama rağmen desteksiz bota çıkamadım kesinlikle dediğiniz gibi merdiven kürek şart
Keyifli ve güzel videonuz icin oncelikle cok tesekkurler✌ Bu urunu uzun zamandir inceliyordum ancak böyle detayli bir tanitim bulamamistim. O sebeple 1 ay önce sisme bot alarak arayisimi sonuclandirdim. Belki bir gün Garip Adasina gecerken Bademli iskelesine ugrayarak yakindan görme şansim olur 😁 Güle güle kullanin 👍🏻
Çok açıklayıcı ve faydalı bir video ayrıca kanalinizi ilk kez gördüm tekne aşkımız olmasa görmek nasip olmucakti bende dikilideyim bir ara nasip kısmet olursa tanışmak isterim tekneyi attığınız yerde eski Soma sotes tatil köyünün koyu 🙂
İzlediğiniz için teşekkürler. Fiyatlara açıklamada yer verdim. Firma fiyat güncellemesi yaptıkça, bende videonun açıklama kısmında yazmaya gayret ediyorum. Beni instagram adreslerimden de takip edebilirsiniz: @serkanyildiz.official @heryerdenizofficial
Severek izledim. Gecen bu sure icerisinde tekneyle ilgili yeni dusuncelerin var mi Serkan? Memnun musun denge konusunda? Ben bu ay almayi dusunuyorum bu tekneden. 430'un formu 355 kadar guzel degil. 450 benim icin cok buyuk. Bu goze en hos gelen model ama 20hp bir motor alacagim, tek oldugumda bazen tehlikeli olabilir sanirim. Tente yaptirdin mi? aslinda bunu konsollu kullanmak cok keyifli olabilir ama sanirim hic yapmamislar. Yorumlarini merakla beklerim. Sevgiler.
@@hadiyaman566 Hadi bey selamlar. Tekne ile oldukça zaman geçirdim bu sene, hala kış aylarında da kullanmaktayım. Memnun muyum? Evet memnunum. Artıları ve eksileri var mı? evet var. Tente taktım fakat tente çok yüksek oldu ve daha kısası ile değişim sağlayabilirim. Mümkün olduğunca instagram adresimden paylaşıyorum seyirleri @serkanyildiz.official ve @heryerdenizofficial sayfalarını takipte kalabilirsiniz. Konsollu modelini yapmışlar ben gördüm ve çok beğendiğimi de söyleyebilirim. 20 hp konusuna gelince bence 20 hp bu tekne için büyük, benim kullandığım 6hp ise küçük. 9.9 hp çok ideal olacaktır. Tekne serpinti aldığı konusundaki yorumlarada şunu söyleyebilirim; hava biraz sert esmeye başladığında ve siz rüzgar pruvanızdan geliyor yani rüzgarı tam karşınızdan alıyorsanız evet serpinti alıyor, ama bir çok yorumdaki gibi yandan geldiğinde tekneyi alıp bir yerlere götürmüyor. Şişme bot ağırlıklarını düşünürseniz bu kayık motoru ile birlikte 150 kg ağırlıktadır. Fiyat ve performans açısında keyifle kullandığım ve sevdiğim bir tekne benim için. En azından benim yakın mesafe ve günübirlik ihtiyaçlarımı karşılıyor. Şişme botlardaki hassasiyetin aksine kıyıya güvenle çıkıyorum, delindi çizildi derdim pek olmuyor. Şişme botları da çok severim bu arada, asla sevmediğim için böyle yazmadım, şişme bir botum da var sadece kıyas yapmaya çalışıyorum ikisininde keyfi çok başka altını çizmek istedim. Yeni üretilen P355 modeli bizim aldığımız P355 teknesinden biraz daha ekstralı ve hataları giderilmiş sanıyorum ki. Tekne içerideki kapaklardan yağmurda su almıştı geçen hafta firmaya direk videosunu gönderdim ve artık bu hatayı giderdiklerini söylediler. Yani artıları var mı? evet var, eksileri var mı? evet var. Ama benim kullanım amacıma hizmet eden, fiyatı uygun ve de sağlam keyifli bir tekne. Önemli olan bu yola çıkarken tekneden çok sizin ne istediğiniz. İstekler gitmek istediğiniz mesafe, denizde kalma süreniz, denizde teknenin bulunma süresi, kullanım amacınız gibi gibi... bir çok maddeye göre değişiklik gösterecektir. İsteklerinize ve cebinize uygun bir tekne almak hepsinden önemli. Her şey gönlünüzce olsun.
şişme bot gibi suya yapışmadığı için küçük beygir motorlar yeterli olur kanısındayım .ancak anladığım kadarıyla hafif bir tekne olduğu için sürüklenmesi hatta alabora olması daha muhtemel.fiyat konusuna gelince polyester bir tekneye kıyasla biraz pahalı gibi .ama sağlamlığına diyecek bir şey yok doğrusu.fazla açılmadan kıyı balıkçılığı ya da filika olarak kullanılabilir .alacak arkadaşlara iyi seyirler dilerim.
botun güzelliği heralde araç ile taşınabilmesi oluyor dimi .küçük bir motor alsam onuda araçla tasıyabilirmiyim .o işler nasıl olıuor acaba hiç bilmeyen biri olarak sormak istedim .teşekkğrler
Merhaba guzel keyifli bir tekneye benziyor.El romorkuyla 500-600 metrelık bir mesafe çekilebilir mi?120 kg agırlıgı var galiba ,benım evle deniz arası yaklasık o mesafe o yüzden sordum
ben aldım bi tane 3.55 ten, dalgaya gelmiyor, çok tenha havada binebilirsiniz, deniz için uygun değil.motorum 3.5 mercury, 6-9hp motor alsam sürekli su girer içeri, çok sıkıntı çıkardı dalgalı havada, dalga dediğim de 50 cm dalga, videoda zaten dönerken görüyosunuz Serkan bey bile tedirgin oluyo,yan kısımları accık daha yüksek olmalıydı, KÜT bir yapısı var, aldanıp açılmayın, tamam malzeme polietilen eskimez kırılmaz ama ekim, kasım ayı balık avı, çalkantılı suda bana kırılmaz tekne değil, içine su girmeyen tekne lazım.bir de tıpası kayboldu, kendim uydurdum birşey, 50 kere aradım şirketi, parası neyse verecem dedim, geri bile dönmediler.bunlar bir yerlerden bir kalıp bulup polietilenden dökmüşler tekneyi, sonra iş yürümeye başlayınca ipin ucunu kaçırmışlar gibi.bi işe başlayınca devamını getirmek lazım. telefonlara çıkmayan bi şirkete dönmüşler.o kadar mı yoğunsunuz kardeşim.keşke aynı paraya fiber alsaymışım, bu kadar şımarmanın alemi yok ki.sattığın malı, arkasında duramayacaksan niye telefonda satmak için o kadar muhabbet ediyosun, yok şöyle yok böyle diye.yazlıkçıysanız alın, balık tutmak için bu TEHLİKELİ bi tekne.buraya foto video eklenemiyo, dalgalı bi havada video çekecem.link ekleyecem, ordan bakarsınız
4,30 Modelini kullanıyorum. 20 hp motor zayıf kalacağı kanısındaydım ancak beygir gücü fazlamı geldi nedir çok ön kaldırıyor... tam gaz açamıyorum en ideali 9,9 beygir motor alın öyle kulanın...
Beygir gücü fazla değildir. Belli bir sürate kadar ön kalkması normal. Normal olmayan istediği hızı ivmeyi alınca önü indirmesi gerekir. Ayna ölçülerini kontrol etmenizde fayda var..
Polietilen tekneler fiber teknelere göre ağır olur, yavaş gidecekseniz sorun yok ancak planing de gitmek için fibere göre iki katı motor lazım. Birde sigaraya dikkat delinir.
Hakan bey merhaba. Fabrikasına gidip üretim aşamasını çekmiştim. Polietilen bir tekne bu. Lütfen bir göz atın. Linkini bırakıyorum. th-cam.com/video/LgE36k5CXs4/w-d-xo.html
Epey bir dalgalı olması lazım. Ben ciddi bir dalganın içinde 20 dk kaldım. Bir şey olmadı. Fakat tüm önlemlerimizi aldık. Tekne ters dönsede bot gibi batmıyor. O bir artı. Ama her zaman söylüyorum. Bu teknelerle sert havada çıkılmaz. Bugünkü instagram hikayeme bakın tek başıma çok keyifli bir seyir yaptım. ( @serkanyildiz.official )
güneşten erime olmus birisinin .sizin fabrika tanıtımının altında görmüştüm .gğneşten korumamız gerekiyormu bunu .o arkadas geri iade etmiş falan .bununla ilgili aydınlatırsanız iyi olur herkes için .bide bunun içi dolu malzememi merak ettim ?500 kg demiştiniz ağırlığı için.çok fazla değilmi bu kg acaba .? sağlam oldupunada şüphe yok ama .iyi yorumlarınızıda dikkate aldım .bende düşğnüyorım ama bu güneşten erime olahı ve ağırlığı kafamı karıstırıuor.bide güncel fiyatlarınj paylasırsanız iyi olur
Güneşten erimedi benimki, 500 değil 125 kg boş ağırlığı. İçi dolu değil boş. Çift cidar. Sert havada, dalga boyu yükseldiğinde kullanmayı önermiyorum, bordası alçak. 9.9 hp motor daha uygun olacaktır.
@@YildizSerkan sizinki değil bir başkası sizin fabrika tanıtımını yaptığınız paylasımın altına bakarsanız yorum düşmüş .geri iade etmiş falan .bu arada bende öğrenndim kg ını .yanlıs anlamısım k bakmayın .içi boş olduğunu düşğnmemiştim çünkü kalıba hammaddesini koyup o hacimde fırınılıyorlar .demekki içi boş oluyor o teknolojiyle ilginçmiş .teşekkür ederim paylasımlarınız çok bilgilendirici oldu bu arada .bizede nasip olur deneriz insallah .çok merak ettiğim bi ürün
Merhabalar, Ben deniz sevdalısıyım ama, hep arkadaşımın teknesiyle çıktım. Fakat, inceleyince çok hoşuma gitti. Anladığım kadarıyla, güvenli de. Yapanların ellerine sağlık. Bir de 355 ve 430 için fiyat yazar mısınız
Valla bende baktim bulamadim , en son instagramda denk geldi fiyatlari . Oraya bakin derim. Güya N450 tanitim fiyati 11bin diye gördüm , ama nezamana kadar geçerli bilmiyorum.
Ben de hah işte tam aradığım bu dedim, ama ağırlığını görünce hayallerim suya düştü. 120 kg. Motoru, depoyu vs. koy oldu 200 kg. Ama yinede güzel, size hayırlı uğurlu olsun.
Belgesel tadında önemli toktalarda güzel bilgiler verdiniz emeğinize sağlık hayırlı olsun benim sormak istediğim bir şey var oda motor vergisi var mı varsa nekadar ve amatör balıkçı kaptan belgesi gibi birşeyler almaya gerek var mı
selamlar video cok guzel ve etkileyici idi alabora olmasi durumunda veya su aldigi zaman batiyormu merak ettim teşekkür ederim takibe yeni basladim 🙋♂️😊
Yırtılma dediğiniz olay biraz zor, çift cidar bir tekne ve aradaki havadan dolayı testlerinde ters dönse de batmıyor ve suyun üzerinde duruyor, firma da ters dönsede batmaz garantisi veriyor. Benim teknem kayalara çok çarptı hiç bir şey olmadı, ama ters dönmedi işin açıkçası. Onu test etmedim. :)
Tekneniz hayırlı olsun, uzun şaft ve daha güçlü bir motorla tadından yenmez,ağustos başı gibi Dikili'de olacağım, belki sizide görürüm zira Bademli'ye sık gidiyorum,Sevgiler ''HER YER DENİZ'' Her yerdeyiz..
kolay gelsin ben de bu modele ilgi duydum fakat biz av badim ile devamlı iki kişi avlanıyoruz ve spin avcılığı yaptığımız için devamlı ayakta oluyoruz kamışa düzgün aksiyon verebilmek için o yüzden ben yaklaşık 93 kg av badim 75 kg civarı.sorum şu ki hafif çalkantılı havada ayakta avlanabilirmiyiz çünkü balık geldiğin de birimizin kepçeyle içeriye alması gerekiyor ki bu da yaklaşık 200 kiloluk bir ağırlığın bir tarafta toplanması demek o yüzden sorun yaşarmıyız yorum alabilirsem sevinirim teşekkürler
Ben demirde at çek yaptığım oldu bu teknede hava dalgalı ise rahat edemiyorum ayaklarımı açıp teknenin iki yanına sabitliyorum. Hava durgun ve çok az dalgalı ise çok büyük sıkıntı çekmedim. 2 kişi dengeyi daha çok sağlayabilirsiniz. Teknenin aynı boy polyester teknelerden bir farkı yok, hatta artıları var... Batmaması, daha şişme bot mantığında üretildiği içinde dengesi oldukça yerinde bir tekne. Altını çiziyorum. Sert havada bu boy hangi tekne olursa olsun asla denizde olmamak lazım. 🙏 Hava biraz dahi sertlediğinde ve hemen barınağa girmek ya da feneri dönmek istediğimde benim kullandığım 6hp motor sanki biraz zayıf gibi. 9.9 çok daha doğru bir karar olacaktır. 6 hp sakin havada hız max 6.2 knot. Umarım yeterli olmuştur bilgiler. Gönlünüze göre olsun... ⚓️👋
Merhaba. Tek 6.2 knot en fazla gördüğüm. 2 kişi 6’yı da görüyor. 2 kişi çok yakmadan 5 knot gayet keyifli seyir yaparsınız. Bana soracak olursanız hava biraz sertler ve kaçmak zorunda kalırsanız, biraz daha benim teknem hızlandın istiyorsanız 9.9 daha verimli olur. 👍
Çok zevkli anlattın sağol kardeşim.Olaki ufak bir delik oluştu ve su almaya başladı,nasıl tamir ediliyor,ve içerisinde batmayı önleyici köpük yada benzeri bir malzeme var mı...bu çok önemli
hayırlı olsun... hyundai H100 ya da mitsubishi L300 minibüsten karavan yapacağım... tavana bu bota uygun taşıyıcı yapıp romorksuz bir şekilde taşımak mümkün olur mu sizce? eşimle kaldır indir yapabilir miyiz? ayrıca ben de Aliağa 'dayım ve daha önce herhangi bir tecrübem yok başlangıç için iyi bir tercih olur mu? şimdiden teşekkürler...
Süper bir tanitim videosu olmuş, Şansa bak You tubeye bu botla ilgili video arıyordum Hemşerim çıktı . Bademli Limanina nasil bagliyabiliyoruz tekne alirsak bilgi verebilirseniz sevinirim. Yer yüzünden Tekne almakta zorlaniyoruz
Kesinlikle en büyük sorun, barınakta da, Dikili limanda da yer yok ne yazık ki. Keşke olsa. Bizim de bir yerimiz yok tekneler açıkta ( alargada ) duruyor.
Kanalın, izlediğim ilk videosu. Muhabbetiniz çok hoşuma gitti. Artık, abonenizim :)
Hoşgeldiniz... ⛵️⚓️
Pan's Marin ürünlerinin bir tane dahi adam gibi açıklayıcı ve bilgilendirici bir tanıtım videosu yok.Sana teşekkür ederim Serkan kardeşim aklımdaki sorulara cevap oldun.Tanıtım , tekneye bir kaç çekiç vurup tepeden aşagı yuvarlamakla olmuyor.Ben bu şirketin yöneticilerine sormak isterdim "Bu tekneyi neden almalıyım ?".
Teşekkür ederim. Firma aslında videoları çekmiş uğraşmışlar, fuarlara da katılıyorlar. Tanıtım anlamında belki zayıf kalmış olabilirler, biz de yerli üretime ve bu tekneye destek vermek istedik. Hem müşterileri hem de destekçileri olduk yani... 🙏☺️
Can Doğan: Güzel ateş başlattın Kutlarım
Serkan bey hayırlı olsun. Sizin videonuzu izleyip biz de sipariş verdik. Heryer Deniz.
İyi günlerde kullanın.. ;)
Arkadaşlar bazı arkadaşlar bu tekne göl için vs. demis ama bu teknenin bir üst modeli de var. 4,50 boyunda. Arkasına 20beygir motor takarsanız fırtına olduğunda, hava patladığında basar gidersiniz kendimden biliyorum. Hava patladığında 25knotluk havada bunun bir üst modeli ile 5 kilometreden daha fazla gittiğimiz olmuştur hiçbir sorun yaşamadık Allah'a şükür.
Yaptığınız testlerin hepsi mükemmel vde eksiksiz.Teknenin ne kadar olağanüstü bir tekne olduğunu gösteriyor.Eğitim düzeyinin eksikliği yüzünden kıskananlar olacaktır.Lütfen aldırmayın.Görünen köy klavuz istemez.Param olduğunda ilk fırsatda alacağım.Hatta tekneye ihtiyacı olanlar varsa pazarlamasınıda yapmaya çalışacağım.Müzisyen zerafeti ve inceliğine sahip olduğunuz için;izleyiciye sunuş ve takdim tarzınızda çok güzel.Sağlıcakla ve mutlulukla kalın.✨Bodrum Akyarlar dan Ali.
Bu ürünün yapıldığı kazanlar daha önce PMS adlı şirkete aitti. Onlar PMS “rotaboat“ adıyla üretim yapıyorlardı. Ve ürün “whally” standartlarında hatta bazı yönleriyle ondan çok daha iyiydi. Hem “rotaboat”u hem “Pan’s Marine” i kullanmış biri olarak size deneyimlerimi aktarayım :
Rotaboat : Yurtdışındaki Polietilen standartlarına uygun olarak üretilmiş. Çidarlar arasında özel bir köpük bulunuyor. Yani çidarlar arasına su girme ihtimali yok. Tekne yarılsa bile böyle bir ihtimal yok ! Ciddi anlamda maliyeti arttıran bir şey. Ayrıca iç kısımda aliminyum iskeletli paletler var. Çıplak ayakla kaymadan yürüyebiliyorsunuz. İçeri giren su bu paletlerin arasından geçip tahliye kısmına gidiyor.
Pan’s marine : Ürünü nasıl daha ekonomik hale getiririz diye düşünüp çidarlar arasındaki köpüğü kullanmamışlar. Arkaya bir kapak takıp içeri giren suyu buradan boşaltırsınız diye düşünmüşler. Tekne römorkun üzerinde beklerken bile çöküyor ! İçeri muşamba benzeri bir parça koymuşlar; çok sağlıklı değil. Ürün ekonomik hale getirilmiş fakat sağlamlığını kaybetmiş. Ayrıca rotaboattaki polietilen daha sert.
merhabalar.
öncelikle şunu belirtmek isteriz ki pms ve pans marine zaten kardeş firmalardır.
yurtdışındaki polietilen standartlarından kastınız cidar arasına polistiren köpük sıkmak anladığımız kadarıyla. ancak ne yazık ki polistiren köpük dediğimiz uygulama zaman içerisinde teknenin form kaybına sebep olmakta. bir çok firma bu yanılgıya düşmüş ama zaman içerisinde bu uygulamadan vazgeçmiştir ya da uygulamanın miktarını minimize etmiştir. 'ciddi anlamda' maliyeti arttıran bir şey de değildir. basit bir şekilde internetten aratıp birim fiyatlarına bakabilirsiniz.
alüminyum iskeletli paletler dediğiniz deck malzemeden yapılmış ağır ve hantal bir tabanlıktı. söküp takması zor, zahmetli ve çürüyen bir malzemeydi. biz bu malzemeyi kaldırıp yine rotasyon kalıplama ile polietilenden yapılmış yeni bir tabanlık ekledik. hem pratik, hem dayanıklı hem de uzun ömürlü oldu. muşamba dediğiniz şeyi anlayamadık açıkçası.
polietilen zaten esneyen bir malzemedir. eğer tekneye sürekli bi yerden basınç uygularsanız çökme olur. ancak merak etmeyin basıncı ortadan kaldırdığınızda tekneniz eski formuna geri döner. eğer römorkun üstünde çökmeler oluyorsa römorkunuz polietilen tekneler için uygun değildir. zira dünyanın en büyük polietilen firmalarından pioner bile teknelerinin ancak onların önerdiği römorklara koyarsanız garanti kapsamına sokuyor.
daha sertten kastınız yüksek yoğunluklu polietilen ise rotobot un da lldp den yapılmış olduğuna emin olabilirsiniz.
eleştirileriniz için teşekkür ederiz. umarım en kısa sürede sahibinden.com a koyduğunuz rotobot teknenizi makul bir fiyattan satarsınız.
iyi günler.
Ben birçok polietilen bot-tekne yapımı videolarını izledim. Dünyaca ünlü markalar Polycraft, Whaly ve hiç birinde cidar arasına köpük falan sıkılmıyor. gereksiz birşey zaten. Ben daha öncede polietilen bot kullandım. Bir sezon saklarken altına taş koymuştum yerden yüksek olsun diye. Sezon açılınca gelip baktım tekne eğilmiş. Üzüldüm napcam falan dedim. Sonra taşı altından alıp düz zemine koydum biz ama sonra eski düz halini aldı. Yani römork alıcaksanız. Polietilen tekneler için uygun düz uzun taşıyıcı olan özel römork yaptırısanız hiçbir sorun kalmaz.
gayet mantıklı fiyatı ve dayanıklılığı.iyi günlerde kullan rüzgarın durgun denizin temiz olsun kardeşim
Çok teşekkür ederim 🙏
Serkan kaptanım emeğine sağlık çok güzel bir paylaşım Heryer Deniz ile nice güzel seyirlere..
Sağol İlker kaptanım 🙏🙏
@@YildizSerkan serkan bey selam dikilinin ne tarafi dikiliyi bilirim ama burayi ilk defa gordum cok hosumuza gitti sormak istedim
Hayırlı olsun daha evel görmüştüm beğenmiş ama kullanan yoktu bu video çok faydalı olmuş teşekürler
Hayırlı olsun, İnceleme yeterince açıklayıcı olmuş. Balık avı ve yakın olan koyları gezme amaçlı olarak şişme bot araştırması yaparken denk geldim. yeni başlayanlar için o kadar çok kafa karıştırıcı bilgiler var ki karar vermek zor tecrübe etmek gerekecek sanırım. bakım ve deforme riskinin olmaması cazip kılıyor. Serkan kardeş teknen ile başka videoları bekliyoruz :) Emeğen için tşk.
Tekne aldınız mi bende şişme bot bakarken bu videoyu gördüm kararsızım
@@muratkudal1535 aldınız mı hocam ???😂
Aldım bu tekneyi. Uluabat Gölünde sorunsuz kullandım hatta bir tek sıkıntı bile yaşamadım ama Mudanya’da kullandığımda tedirgin oldum. Biraz dalga çıkınca aşırı sarsılmaya başladı tekne. O gündür daha da denizde kullanmadım. Pek deniz için uygun değil.
Fiyatlar nasıl
Güzel insan, harika yorumlarınla anlattığın teknenin yeni bilgilendirme videolarını merakla bekliyorum. Senin vesile ile ben de aşık oldum bu tekneye ve satın almaya karar verdim.
Ufacık esintide bile yer değiştiriyor, göl teknesi gibi, denizci bir tekne değil. Tek artısı bakım istemeyişi ve dayanıklılığı.
Hayırlı olsun .Bu pans teknenin n450 si internette kullanan biri uzun tanıtım video çekmiş bu teknelerin kaldırma kuvveti çok dikkatimi çekti n450 yolcu olarak 7 kişi ( 700 kg) belirtillmiş.
3.55 fiyat nedir adres teslimat ve yeriniz neresi . sanırım Fas yapımı
Alınca sizmi teslim ediyor musunuz
Kıç tarafı suya çok yakın yapılmış,genel itibariyle durgun sular için mantıklı ama denize gelmez bence, denizin sağı solu belli olmaz..ama arkaya doğru yükseklik verilirse ve ayna tarafı da yükseltilirse 2 kişilik sezon kayığı güzel olur
Bence dizayndaki en büyük eksiklik bu kıç su ile hemyüz Borda yok denecek kadar yok borda yükseldikce orta hızlarda su alma ihtimali azalır
Katılıyorum...
Bizim Karaburun’a gelmez, rüzgar bunu alır Midilliye kadar uçurur🤗
Boş ağırlığı 280kg
@@alperen810 120 kg
@@alperen810 modelleri karıştırıyorsun
Hahaha Foçaya Gider bu tekne
Akçakoca mı :)
Selamlar Deniz dostu Serkan abi 2 Sezon kullanımınızın ardından Pans Marin P355 gözlemlerinizde tecrübenizde değişiklik oldumu Memnuniyetiniz devam ediyormu
Merhaba Hakan. Gayet memnunum artıları ve eksileri var tabi ki. Bununla ilgili deneyimlerimi paylaştığım bir bölüm çekeceğim bu sezon. Takipte kal. Muhakkak denk gelirsin. 😉
@@YildizSerkan Hep takipteyim bekliyor olacağım
Güle güle kullan kardeşim , bilgiledirmeniz çok güzeldi emeğinize sağlık , şahsen hoşuma gitti araştıracağım , bende yazları dikilide oturuyorum , umarım görüşür ve tekneyi yakından görebilirim , size iyi ve emniyetli gezmeler dilerim 🙋🏻♂️
çok teşekkür ederiz.
Göl için daha uygun tip bu deniz için bunu daha yukarıda gerektiğinde belli düzey dalgayı gogusleyenilecek bişey daha iyi olur
Çok güzel hayırlı olsun, yeni keşfettim sizi 👏👍
ÇOK güzel aydınlatma olmuş ağzına sağlık dikiliye geldinde nasıl görüşebiliriz?
selamlar.1- öndeki sarı oturma yerinin altında sağlı sollu 2 tane beyaz yuvarlak kapaklar var.onlar ne işe yarıyor.2-teknenin motorunun bağlandığı kısmı komple siyah silikon ile kaplanmış.bunun sebebi nedir.çok kötü görünüyor.oradan içeri su,mu giriyor acaba? 3- teknenin içerisinde yağmur suyu gideri varmı? yok ise sonradan takılablirmi? suda iken(limanda) yağmur yağdığında içine su dolar ise büyük sıkıntı olur!!! 4-beyaz rengi mevcutmudur acaba??
Hayırlı olsun güle güle kullanın benim öğrenmek istediğim balık avlarken sağa sala kayma olayı azmı çok mu oluyor.
Biz balık tutarken dalgalı ve rüzgarlı havada denedik. Sıkıntı çekmedik.
@@YildizSerkan teşekkürler
Arkadaş güzel reklam yapmış yalnız bu tarz tekneler merkezi ağırlık olmadığı için bizim tabirle deniz üstünde kancık olur yani sallanır üstünde dengede dahi duramazsın mesela dalgalı havada dalgayı arkadan almış öyle çekim yapmış yandan alıp gitmeye kalksa ne dümene hakim olur ne de gitmek isteyeceği yere gider sağlamlık testine gelecek olursak suyun üstünde şişede atsan durur önemli olan nasıl duracağı o sürtünmeden oluşan derin darbe ve yaralar kapanmaz ve çok çirkin durur mesleki bilgileirme dayanarak yazdım alan ah etmesin hadi eyv
Haklisiniz. Fransizlarin "La Plate" diye adlandirdiklari bu tür tekneler (plastik, agaç veya alüminyum) deniz suyu üzerinde bir bebek besigi gibi sallanirlar. Genellik ile göl ve nehirler üzerinde kullanilmalari daha uygun görünmektedir. Dalga boylari 50 santimetre ve üzeri, yaninizdan geçecek herhangi bir güçlü motora sahip diger teknelerin olusturacaklari dalgalar bu tekneler için ilave tehlikeli durumlar yaratabilirler.
Deniz alti bölümleri "V" harfini andiran tekneler, daha emniyetlidirler. Devrilse bile batmayan tekneleri tercih etmenizde fayda bulunmaktadir. Battiginiz zaman (hiç kimsenin bir gün basina gelmesini dahi temenni etmem), denizden çikartmak kolaylasir. Tekne sigortanizin yillik aidati ucuzlar. Motorunuzdan denize yayilabilecek; Motor yagi ve biraz da benzini deniz suyundan ayirt edebilmek gerekecektir. Bu durumun sigorta sirketiniz tarafindan ödenmekte oldugunu sakin unutmayiniz. Ödemekte oldugunuz tekne sigortanizin sartnamesinde açikça belirtilmis olmasina da çok dikkat ediniz.
Konu disi önemli bir uyarimdir.
Her zaman ve her kosulda oldugu gibi, hangi tekneyi kullanarak ve kim veya kimler ile denize açilacaginizi öncesinden yakinlariniza bildirmenizde fayda bulunmaktadir. Ayaginizi bir teknenin içerisine basmadan önce, üzerinize can yeleklerinizi geçirmis olmaniz gerekir. Bir ilk yardim havai fisegi (üç adet), su geçirmeyen bir el (cep) lambasinin can yeleginiz üzerindeki özel ceplere yerlestirilmis olmasi gerekir. Cep telefonunuz ve kimliginiz ise üzerlerinizde (boyununuza kolye gibi geçirebileceginiz), su geçirmeyen plastik bir torba içerisinde muhafaza edilmis olmalidir.
Küçük koylar içinde , küçük seyirlerde ideal olmazmi
Ustam uzun yıllar whaly’e ağzım sulana sulana baktım 370 i 20 bin civarındaydı, bunlardan ilk 355 sonra da aileye yetmediği için de 450 ye geçen biri olarak diyeyim , denge konusunda çok güzel. Daha önce bot da kullandım ama bunun verdiği güven daha hoşuma gitti. Yandan sağdan soldan arkadan önden her yerden aldım dalgayı bana mısın demedi. Sarsıntı çok az. Teknenin tabanına iki tane şerit yerleştirmiş firma onlar sağlıyor anladığım kadarıyla dengeyi. 355 de kayalığa da çarpmıştım derin bir çizik olmuştu , çadırcıyım ben buhar ısısıyla %90 a kadar gitti iz.
Bende fibotek 2.49cm var oda polietilen bot. 2 metre dalgada yandan alıyorum gayet güvenli seyir oluyor. Hatta ilk şaşırdım bile. Gelecektek çoğu tekneler polietilen malzemeden olucak. Alıcak arkadaşlara öneririm.
@@McDorades üstad bizim debiz dalagli bot almak istiyorum adb yi aldim geriye botu almak kaldi ne tur bir bot alsam uygun olur acaba deniz icin
Tekne sağlam belli ama arka taraftaki su kesimi arkaya biri oturdugu zaman suya dogru gömülüyor.Özellikle kullanan arkadaş motara yol verdiği zaman arkası suya 15 -20 cm kadar mesafeye düşüyor gibi gördüm
4 yil önce hersey belesmis :o) saglikli güzel günlerde kullanin
Bu tekneye seyyar güneşlik şart
Bilgiler için çok teşekkürler
Antalya beşkonakta rafting yaptık uzun bir parkur tam yarısinda suyun durağan olduğu yerde yüzme molası verdik iyi yüzücü ve zayıf olmama rağmen desteksiz bota çıkamadım kesinlikle dediğiniz gibi merdiven kürek şart
Kesinlikle şart. Bunu bu videoda da belirtmiştim. Teşekkürler 👍
Güle güle kullan.. Gayet başarılı bir üretim...
Her şey güzel gönlünce olsun ;)
Serkan kardeşim muhteşem bir tekne tanıtımı yapmışsın. Sağ ol, var ol. Hemen Pan's Marine ile iletişime geçeceğim. Muhabbetle...
Keyifli ve güzel videonuz icin oncelikle cok tesekkurler✌ Bu urunu uzun zamandir inceliyordum ancak böyle detayli bir tanitim bulamamistim. O sebeple 1 ay önce sisme bot alarak arayisimi sonuclandirdim. Belki bir gün Garip Adasina gecerken Bademli iskelesine ugrayarak yakindan görme şansim olur 😁 Güle güle kullanin 👍🏻
Çok teşekkürler...
Çok açıklayıcı ve faydalı bir video ayrıca kanalinizi ilk kez gördüm tekne aşkımız olmasa görmek nasip olmucakti bende dikilideyim bir ara nasip kısmet olursa tanışmak isterim tekneyi attığınız yerde eski Soma sotes tatil köyünün koyu 🙂
Maasallah hayirli ugurlu Heryer deniz Olsun serkan YIldiz Bravo cok tesekur ediyoruz..
Elon musk ın kamyonetinden daha sağlam olduğu kesin 😅👍 ,, hayırlı olsun kardeşim
Çok teşekkürler
Bence güzel tekne 👌
Birkaç aydır araştırıyorum bu benim tam istediğim tekne videoda çok açıklayıcı olmuş fakat fiyatını ve nereden alacağımı
Pan’s Marine arayabilirsiniz. Açıklama da internet siteleri mevcut. Güncel fiyatı 30 bin tl idi. Haziran 2023.
İzlediğiniz için teşekkürler. Fiyatlara açıklamada yer verdim. Firma fiyat güncellemesi yaptıkça, bende videonun açıklama kısmında yazmaya gayret ediyorum.
Beni instagram adreslerimden de takip edebilirsiniz:
@serkanyildiz.official
@heryerdenizofficial
Severek izledim. Gecen bu sure icerisinde tekneyle ilgili yeni dusuncelerin var mi Serkan? Memnun musun denge konusunda? Ben bu ay almayi dusunuyorum bu tekneden. 430'un formu 355 kadar guzel degil. 450 benim icin cok buyuk. Bu goze en hos gelen model ama 20hp bir motor alacagim, tek oldugumda bazen tehlikeli olabilir sanirim. Tente yaptirdin mi? aslinda bunu konsollu kullanmak cok keyifli olabilir ama sanirim hic yapmamislar. Yorumlarini merakla beklerim. Sevgiler.
@@hadiyaman566 Hadi bey selamlar. Tekne ile oldukça zaman geçirdim bu sene, hala kış aylarında da kullanmaktayım. Memnun muyum? Evet memnunum. Artıları ve eksileri var mı? evet var. Tente taktım fakat tente çok yüksek oldu ve daha kısası ile değişim sağlayabilirim. Mümkün olduğunca instagram adresimden paylaşıyorum seyirleri @serkanyildiz.official ve @heryerdenizofficial sayfalarını takipte kalabilirsiniz. Konsollu modelini yapmışlar ben gördüm ve çok beğendiğimi de söyleyebilirim. 20 hp konusuna gelince bence 20 hp bu tekne için büyük, benim kullandığım 6hp ise küçük. 9.9 hp çok ideal olacaktır. Tekne serpinti aldığı konusundaki yorumlarada şunu söyleyebilirim; hava biraz sert esmeye başladığında ve siz rüzgar pruvanızdan geliyor yani rüzgarı tam karşınızdan alıyorsanız evet serpinti alıyor, ama bir çok yorumdaki gibi yandan geldiğinde tekneyi alıp bir yerlere götürmüyor. Şişme bot ağırlıklarını düşünürseniz bu kayık motoru ile birlikte 150 kg ağırlıktadır. Fiyat ve performans açısında keyifle kullandığım ve sevdiğim bir tekne benim için. En azından benim yakın mesafe ve günübirlik ihtiyaçlarımı karşılıyor. Şişme botlardaki hassasiyetin aksine kıyıya güvenle çıkıyorum, delindi çizildi derdim pek olmuyor. Şişme botları da çok severim bu arada, asla sevmediğim için böyle yazmadım, şişme bir botum da var sadece kıyas yapmaya çalışıyorum ikisininde keyfi çok başka altını çizmek istedim. Yeni üretilen P355 modeli bizim aldığımız P355 teknesinden biraz daha ekstralı ve hataları giderilmiş sanıyorum ki. Tekne içerideki kapaklardan yağmurda su almıştı geçen hafta firmaya direk videosunu gönderdim ve artık bu hatayı giderdiklerini söylediler. Yani artıları var mı? evet var, eksileri var mı? evet var. Ama benim kullanım amacıma hizmet eden, fiyatı uygun ve de sağlam keyifli bir tekne. Önemli olan bu yola çıkarken tekneden çok sizin ne istediğiniz. İstekler gitmek istediğiniz mesafe, denizde kalma süreniz, denizde teknenin bulunma süresi, kullanım amacınız gibi gibi... bir çok maddeye göre değişiklik gösterecektir. İsteklerinize ve cebinize uygun bir tekne almak hepsinden önemli. Her şey gönlünüzce olsun.
@@hadiyaman566 Merhabalar, bu teknenin konsollu olanını sipariş verdik heyecanla bekliyoruz. Pans’marinin instangram sayfasına bakarsanız orada göreceksiniz tekneyi.Hayırlı günler dilerim.
İyi günlerde kullanın. Hayırlısı olsun...
Harika bir video olmuş dayı👏👏👍👌☺
selamun aleykum fiber tabanli botumu yoksa tanitimini yaptiginiz pans simi hangisini onerirsiniz
Karavan benzeri bir yapılanma uygulanabilirmi acaba
Mersin markası hayırlı olsun
şişme bot gibi suya yapışmadığı için küçük beygir motorlar yeterli olur kanısındayım .ancak anladığım kadarıyla hafif bir tekne olduğu için sürüklenmesi hatta alabora olması daha muhtemel.fiyat konusuna gelince polyester bir tekneye kıyasla biraz pahalı gibi .ama sağlamlığına diyecek bir şey yok doğrusu.fazla açılmadan kıyı balıkçılığı ya da filika olarak kullanılabilir .alacak arkadaşlara iyi seyirler dilerim.
botun güzelliği heralde araç ile taşınabilmesi oluyor dimi .küçük bir motor alsam onuda araçla tasıyabilirmiyim .o işler nasıl olıuor acaba hiç bilmeyen biri olarak sormak istedim .teşekkğrler
Gayet iyi tekneye benziyor güle güle kullan 🤙Kısmet olursa bizde alırız !
Matoruda var super. Hayırlı uğurlu oldun
Teşekkürler.
Çok sağlam bir tekneye benziyor
Merhaba guzel keyifli bir tekneye benziyor.El romorkuyla 500-600 metrelık bir mesafe çekilebilir mi?120 kg agırlıgı var galiba ,benım evle deniz arası yaklasık o mesafe o yüzden sordum
Ben kendim el römorku yaptım. Arabanın arkasına çekip götürebiliyorum. 1 km falan bnim mesafem. Kanalımda video paylaşmıştım.
ben aldım bi tane 3.55 ten, dalgaya gelmiyor, çok tenha havada binebilirsiniz, deniz için uygun değil.motorum 3.5 mercury, 6-9hp motor alsam sürekli su girer içeri, çok sıkıntı çıkardı dalgalı havada, dalga dediğim de 50 cm dalga, videoda zaten dönerken görüyosunuz Serkan bey bile tedirgin oluyo,yan kısımları accık daha yüksek olmalıydı, KÜT bir yapısı var, aldanıp açılmayın, tamam malzeme polietilen eskimez kırılmaz ama ekim, kasım ayı balık avı, çalkantılı suda bana kırılmaz tekne değil, içine su girmeyen tekne lazım.bir de tıpası kayboldu, kendim uydurdum birşey, 50 kere aradım şirketi, parası neyse verecem dedim, geri bile dönmediler.bunlar bir yerlerden bir kalıp bulup polietilenden dökmüşler tekneyi, sonra iş yürümeye başlayınca ipin ucunu kaçırmışlar gibi.bi işe başlayınca devamını getirmek lazım. telefonlara çıkmayan bi şirkete dönmüşler.o kadar mı yoğunsunuz kardeşim.keşke aynı paraya fiber alsaymışım, bu kadar şımarmanın alemi yok ki.sattığın malı, arkasında duramayacaksan niye telefonda satmak için o kadar muhabbet ediyosun, yok şöyle yok böyle diye.yazlıkçıysanız alın, balık tutmak için bu TEHLİKELİ bi tekne.buraya foto video eklenemiyo, dalgalı bi havada video çekecem.link ekleyecem, ordan bakarsınız
merhabalar ; 0531 301 09 77' den bizimle iletişime geçebilir misiniz.
binek aracın üzerine yer yaptırıp taşımak mümkün olabilirmi acaba bunu ?
Mümkün değil, oldukça ağır.
Gayet başarılı bir üretim...
.....
Her şey güzel gönlünce olsun ......Güle güle kullan.. .........
4,30 Modelini kullanıyorum. 20 hp motor zayıf kalacağı kanısındaydım ancak beygir gücü fazlamı geldi nedir çok ön kaldırıyor... tam gaz açamıyorum en ideali 9,9 beygir motor alın öyle kulanın...
Beygir gücü fazla değildir. Belli bir sürate kadar ön kalkması normal. Normal olmayan istediği hızı ivmeyi alınca önü indirmesi gerekir. Ayna ölçülerini kontrol etmenizde fayda var..
motorunuzun trim ayarı yapılmamıştır, yunuslama yapıyordur.
Teknenin malzemesi ne, polyester mi, epoksi mi
P249 u arac ustu port bagajda tasiyabilirmiyiz?? RÖmork ruhsat vs.ugrasmak istemiyorum
Önceki teknem P249 du. Araç üstü taşıman imkansız. Hafif birşey değil.
Polietilen tekneler fiber teknelere göre ağır olur, yavaş gidecekseniz sorun yok ancak planing de gitmek için fibere göre iki katı motor lazım. Birde sigaraya dikkat delinir.
tolga goksel Yüksek ısı kaynaklarıyla yakılan bir tekne, sigarayla delinmez emin olun. 👍
@@YildizSerkan bunun reçinesi polyester mi, epoksi mi
Hakan bey merhaba. Fabrikasına gidip üretim aşamasını çekmiştim. Polietilen bir tekne bu. Lütfen bir göz atın. Linkini bırakıyorum.
th-cam.com/video/LgE36k5CXs4/w-d-xo.html
Çok güzel ucuza benziyor Kaçak Göçmenler için harika bol bol satılır o Dangalaklar yirmi kişi biner karşıya geçmeye çalışır sonrada boğulurlar
Sizce videonun amacı bu mu ve komik mi?
Hayırlı olsun reis
Yeni gordum kanalinizi artik takipteyim,,Ne kadar dayanikliymis tekne Hayirli olsun gule gule kullan kardesim
Çok teşekkürler. ⛵️⚓️ Hoşgeldiniz. 👍
Senin her zaman ki intro müzik daha güzel 🤣 bu da güzel de o daha iyi 🤙
Sotes sahili, özlemişim.
yanları biraz yüksek olsa muhteşem olurdu
Kolay gelsin serkan bey tekneyle ilgili bi sorum olucak dalgalı havalarda tekninin devrilme riski varmı plastik oldugu için yada hafif oldugu için ??
Epey bir dalgalı olması lazım. Ben ciddi bir dalganın içinde 20 dk kaldım. Bir şey olmadı. Fakat tüm önlemlerimizi aldık. Tekne ters dönsede bot gibi batmıyor. O bir artı. Ama her zaman söylüyorum. Bu teknelerle sert havada çıkılmaz. Bugünkü instagram hikayeme bakın tek başıma çok keyifli bir seyir yaptım. ( @serkanyildiz.official )
Serkan Yıldız anlaşıldı teşekürler bilgi verdiğiniz için..
Dostum cevaplarsan sevinirim tabanı tekmi çift katmi arasında hava boşluğu varmı?
Evet çift kat.
güneşten erime olmus birisinin .sizin fabrika tanıtımının altında görmüştüm .gğneşten korumamız gerekiyormu bunu .o arkadas geri iade etmiş falan .bununla ilgili aydınlatırsanız iyi olur herkes için .bide bunun içi dolu malzememi merak ettim ?500 kg demiştiniz ağırlığı için.çok fazla değilmi bu kg acaba .? sağlam oldupunada şüphe yok ama .iyi yorumlarınızıda dikkate aldım .bende düşğnüyorım ama bu güneşten erime olahı ve ağırlığı kafamı karıstırıuor.bide güncel fiyatlarınj paylasırsanız iyi olur
Güneşten erimedi benimki, 500 değil 125 kg boş ağırlığı. İçi dolu değil boş. Çift cidar. Sert havada, dalga boyu yükseldiğinde kullanmayı önermiyorum, bordası alçak. 9.9 hp motor daha uygun olacaktır.
@@YildizSerkan sizinki değil bir başkası sizin fabrika tanıtımını yaptığınız paylasımın altına bakarsanız yorum düşmüş .geri iade etmiş falan .bu arada bende öğrenndim kg ını .yanlıs anlamısım k bakmayın .içi boş olduğunu düşğnmemiştim çünkü kalıba hammaddesini koyup o hacimde fırınılıyorlar .demekki içi boş oluyor o teknolojiyle ilginçmiş .teşekkür ederim paylasımlarınız çok bilgilendirici oldu bu arada .bizede nasip olur deneriz insallah .çok merak ettiğim bi ürün
@@YildizSerkan serkan kardesim gelen sorulara bakıyorum da. allah kolaylık versin 😉
Merhabalar, Ben deniz sevdalısıyım ama, hep arkadaşımın teknesiyle çıktım. Fakat, inceleyince çok hoşuma gitti. Anladığım kadarıyla, güvenli de. Yapanların ellerine sağlık. Bir de 355 ve 430 için fiyat yazar mısınız
Merhaba. Video oldukça eski lütfen üretici ile irtibata geçiniz.
Mükemmel siniz 🙏🏼🙏🏼🖐️
Bugün P355 aldım. Beyaz-kırmızı renk çok beğendim. Henüz denize indirmedim kullanmak için sabırsızlanıyorum. 😊⛵️
Sağlıkla ve keyifle güzel günlerde kullanın. Size de Her Yer Deniz ;) Tadını çıkarın...
@@YildizSerkan Teşekkür ederim Serkan bey :)
Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın
Bir sorum olacak bunları sürmek için ehliyet yetkisi istemiyorum
Teşekkürler
@@emirbeyzadealperen9758 9.9hp motor üzerini kullanmadığın sürece belge gerekmiyor. Sadece ücretsiz liman kaydı yaptırman gerekiyor.
Dingy olarak kullanılabilir. Arma takılıp yelkenli olarak da kullanılabilse daha iyi olurmuş. Dünyada portland pudgy gibi örnekleri var.
Ege'nin daha kuzeyinden, Edremit'ten selamlar 😊
selamlar...
Teşekkürler.
Yer:Dikili -Bende belki o yoldan 100 kere geçtim değil mi enişte❤...
Bu botu römorkla taşırken trafik veya jandarma ekipleri herhangi bir belge istiyor mu veya sıkıntı oluyor mu
Aracınızda ruhsata işli çeki demiri ve E belgeli römork ile kullanırsanız hiçbir sorun olmaz.
İstanbul için olurmu acabaa
Pan's için şans, "Her Yer Deniz". Keyfini çıkar kardeşim.
Çok teşekkürler 🙏⛵️ Sizinde tekneniz hayırlı olsun.
fiyat 17:49
adamsın reis ya sanki devlet sırrı sitesinden bile bulamadım
Valla bende baktim bulamadim , en son instagramda denk geldi fiyatlari . Oraya bakin derim. Güya N450 tanitim fiyati 11bin diye gördüm , ama nezamana kadar geçerli bilmiyorum.
11 bine gemi mi satiyorlrmus
A dam sın
Teşekkürler 👍👍👍
boş ağırlık ne kadar? aracın tavanına koyup götürebilir miyiz?
hayır taşınmaz 128 kg
Hayırlı olsun, güle güle kullan.👏👍⚓️
Merhaba
Can yeleği zorunluluğu şişme bot için de geçerli mi?
Yaklaşık 2,5 metre bot için
Can yeleği her deniz taşıtı için zorunludur...
Selametle yolun açık olsun.
Ben de hah işte tam aradığım bu dedim, ama ağırlığını görünce hayallerim suya düştü. 120 kg. Motoru, depoyu vs. koy oldu 200 kg. Ama yinede güzel, size hayırlı uğurlu olsun.
Teşekkürler.
Belgesel tadında önemli toktalarda güzel bilgiler verdiniz emeğinize sağlık hayırlı olsun benim sormak istediğim bir şey var oda motor vergisi var mı varsa nekadar ve amatör balıkçı kaptan belgesi gibi birşeyler almaya gerek var mı
Çok teşekkürler. (Belgeye gerek yok - Vergisi yok)
İyi tekne suda belli olur.çarpişan tekne oyunu oynamicaz sonuçta.Okadar vurmanın bi anlamı yok.
Sağlamlık en önemli özelliklerden biridir bence, kayalıklara altını sürtme ya da benzer durumlarda batmaması lazım
Benim gibi zıpkıncılar için harika bir ürün
Ne anlatiyorsun sen ya
Kaç tele bu takna
selamlar video cok guzel ve etkileyici idi alabora olmasi durumunda veya su aldigi zaman batiyormu merak ettim teşekkür ederim takibe yeni basladim 🙋♂️😊
Hocam bir de marinekart incelemesi yapar mısın ,dalgalı havada test sürüşü yaparsan da süper olur.
Bulursak neden olmasın...
Babacan içinde hava varmı yani içine su alırsa batarmı?
Ayrıca olaki yırtılırsa tamiri mümkün mü acaba?
Yırtılma dediğiniz olay biraz zor, çift cidar bir tekne ve aradaki havadan dolayı testlerinde ters dönse de batmıyor ve suyun üzerinde duruyor, firma da ters dönsede batmaz garantisi veriyor. Benim teknem kayalara çok çarptı hiç bir şey olmadı, ama ters dönmedi işin açıkçası. Onu test etmedim. :)
Tekneniz hayırlı olsun, uzun şaft ve daha güçlü bir motorla tadından yenmez,ağustos başı gibi Dikili'de olacağım, belki sizide görürüm zira Bademli'ye sık gidiyorum,Sevgiler ''HER YER DENİZ'' Her yerdeyiz..
Teşekkürler denizlerde görüşmek dileğiyle Her Yer Deniz... Her Yerdeniz... 🙏⚓️❤️
kolay gelsin ben de bu modele ilgi duydum fakat biz av badim ile devamlı iki kişi avlanıyoruz ve spin avcılığı yaptığımız için devamlı ayakta oluyoruz kamışa düzgün aksiyon verebilmek için o yüzden ben yaklaşık 93 kg av badim 75 kg civarı.sorum şu ki hafif çalkantılı havada ayakta avlanabilirmiyiz çünkü balık geldiğin de birimizin kepçeyle içeriye alması gerekiyor ki bu da yaklaşık 200 kiloluk bir ağırlığın bir tarafta toplanması demek o yüzden sorun yaşarmıyız yorum alabilirsem sevinirim teşekkürler
Ben demirde at çek yaptığım oldu bu teknede hava dalgalı ise rahat edemiyorum ayaklarımı açıp teknenin iki yanına sabitliyorum. Hava durgun ve çok az dalgalı ise çok büyük sıkıntı çekmedim. 2 kişi dengeyi daha çok sağlayabilirsiniz. Teknenin aynı boy polyester teknelerden bir farkı yok, hatta artıları var... Batmaması, daha şişme bot mantığında üretildiği içinde dengesi oldukça yerinde bir tekne. Altını çiziyorum. Sert havada bu boy hangi tekne olursa olsun asla denizde olmamak lazım. 🙏 Hava biraz dahi sertlediğinde ve hemen barınağa girmek ya da feneri dönmek istediğimde benim kullandığım 6hp motor sanki biraz zayıf gibi. 9.9 çok daha doğru bir karar olacaktır. 6 hp sakin havada hız max 6.2 knot. Umarım yeterli olmuştur bilgiler. Gönlünüze göre olsun... ⚓️👋
Merhaba tekrardan hayırlı olsun bende aynı tekneden düşünüyorum tohatsu 6 hp ile tek ve iki kişi hız olarak ne gördünüz 6 hp yeterli midir sizce
Merhaba. Tek 6.2 knot en fazla gördüğüm. 2 kişi 6’yı da görüyor. 2 kişi çok yakmadan 5 knot gayet keyifli seyir yaparsınız. Bana soracak olursanız hava biraz sertler ve kaçmak zorunda kalırsanız, biraz daha benim teknem hızlandın istiyorsanız 9.9 daha verimli olur. 👍
Sizin aldığınızda 6.000 tl'di.Şu anki fiyatı 8.500 tl.
Çok kısa zamanda çok büyük zam gelmiş malesef.
merhaba, hiç 430 yada 450 kullandınız mı? onlarla kıyaslayınca bu teknenin dengesini ve performansını nasıl buluyorsunuz?
Kullanmadım ⭐️
@@YildizSerkan teşekkürler, dengesinden memnun musunuz?
Çok zevkli anlattın sağol kardeşim.Olaki ufak bir delik oluştu ve su almaya başladı,nasıl tamir ediliyor,ve içerisinde batmayı önleyici köpük yada benzeri bir malzeme var mı...bu çok önemli
hayırlı olsun... hyundai H100 ya da mitsubishi L300 minibüsten karavan yapacağım... tavana bu bota uygun taşıyıcı yapıp romorksuz bir şekilde taşımak mümkün olur mu sizce? eşimle kaldır indir yapabilir miyiz? ayrıca ben de Aliağa 'dayım ve daha önce herhangi bir tecrübem yok başlangıç için iyi bir tercih olur mu?
şimdiden teşekkürler...
Yapamazsınız. Ağır gelir römork kullanmanız gerekir. Sizin için römork kullanmayacaksanız şişme bot daha pratik olur.
Süper bir tanitim videosu olmuş, Şansa bak You tubeye bu botla ilgili video arıyordum Hemşerim çıktı . Bademli Limanina nasil bagliyabiliyoruz tekne alirsak bilgi verebilirseniz sevinirim. Yer yüzünden Tekne almakta zorlaniyoruz
Kesinlikle en büyük sorun, barınakta da, Dikili limanda da yer yok ne yazık ki. Keşke olsa. Bizim de bir yerimiz yok tekneler açıkta ( alargada ) duruyor.
@@YildizSerkan bu botun N450 si nasilki hem fiyat acisindan merak ediyorum sayfasinda fiyat yok.
kesinlikle denize gelmez, bordalar kısa ve suya çok yakın. Pans 3.55teki hatasını anlayınca 4,55'te bordaları uzattı.
Çok iyi bir tercih olmuş bence’de fiyat makul ,şişme bot fiyatına nerdeyse .hayırlı uğurlu olsun kardeşim
Fiyatı ne kadar
Fiyat nedir hocam.?
8500 tl
şuan ki fiyatı nedir?
Baskan bu bot whaly markasından esinlenerek yapılmıs onunda aynı testleri var cidden ülkemizde üretimi yapılıyorsa ne mutlu bize
Ege Yat 23 'ün de tanıtımını yapmayı düşünüyor musun?
Yapacağız onu da.👍
bende heyecanla bekliyorum ege yat 23 ilgi alanımızda...
Super anlatici bir video olmus abi eline saglik selamlar
Nereden alabiliriz bu tekneyi
Sotes ten, Ilıca tarafi yani kalem adasi dip nokta 6 beygirle 3 kisi ne kadar sürer zaman olarak? Hayirli olsun. Komşuyuz bu arada bende Bademlideyim.
Hava şartlarına ve dalga boyuna göre değişir. Ortalama 45 dk gibi düşünün. Selamlar... 🙏⛵️