terimakasih banyak buat crew krakalan yang tadi sekitar jam 10pagi sudah menolong saya sama istri hampir saja jatuh disana tetap semangat buat semua crew krakalan
Barusan lewat sini.... Alhamdulillah di bantu SMA team CREw krakalan...Makasih team CREw krakalan...yg udah bantu saya n kluarga smpe ke titik aman....
Kalo 2 minggu lalu lewat situ malem . Alhamdulilah malem jumat kemaren saya sempet nginep di jalur langit & sendirian karna penasaran paginya Akhirnya dapet jg siang baru turun
Klo pengen melibas segala medan tanjakan buat motor lebih baik gunakan motor manual dan modif gear belakang menggunakan piringan yang sedikit lebih besar dari bawaan pabrik. Walaupun nantinya korban di maksimum speed tapi menang di torsi.
Walaikumsalam bang, kurang lebih 2 jam bang klo jalan ga macet.. Dr pekalongan ke timur ambil arah banyuputih kurang lebih 1 jam, dari Banyuputih ke selatan arah limpung-bawang, sampai bawang kira2 1 jam, sampai alun2 bawang belok kanan arah pasar, ikuti jalur itu ada petunjuk arah dieng
Lewat tol juga bisa bang, nanti keluarnya gerbang tol kandeman batang, lalu ke timur arah banyuputih sekitar 20 menit, sampai Banyuputih belok kanan/ke selatan arah bawang estimasi sekitar 40 menit, sampai alun2 bawang belok kanan arah pasar ikuti jalur itu bang, nanti ada petunjuk arah dieng.. Semoga kita bisa berjumpa bang.. Salam dari kami 🙏🙏
Kayak e kijang dieselnya kurang terawat. Kijang kapsul tenaga 82 HP Torsi 160 NM 2.400cc. Tergolong kurang tenaga. Apalagi kalo mau ke dieng. Paling gak harus istirahat buat bernafas dulu.
Barusan aja lewat sini, kondisi hujan grimis.. posisi dr dienk menuju bawang.. rem depan blong di trunan tajam sebelum krakalan.. alhamdulillah sempet berhenti dan ngademin rem. Pas d posisi krakalan kerasa agak blong lagi, diingetin sama crew untuk istirahat sejenak. Baru pertama lewat sini dan lsg terkesan dg crew krakalan.. maturnuwun.. 👍👍
Wah di tanjakan watu sapi memang byk yg mengalami blong bang, karna dr atas sdh rem trs.. Tetap hati2 dan slalu brdoa ya bang.. Semoga sehat selalu.. Salam dari kami 🙏🙏
ini kijang diesel baru di pos bawah aja udah gak kuat nanjak, gimana nanti d tanjakan ketiga / terakhir yg lebih extreme…. saya pernah lewat sini pake kijang kapsul diesel juga, cuma gagal d tanjakan ketiga karena kehilangan momentum d depan ad truk engkel jalannya sangat lambat, dan saya harus ngerem… disitulah pas mau akselerasi kembali terasa berat dan terpaksa penumpang harus turun…. Alhamdllh secara sigap kru krakalan datang membantu Ins. Allah lain waktu saya akan datang kembali kesini
Terima kasih semua crew krakalan, om youtuber krakalan official, yang dengan setulus hati, sepenuh tenaga kemarin membantu kami... Menjawab tantangan naik menggunakan 900cc. Dengan sukses... Lain waktu balik lagi 💪💪💪💪
Itu mobil kijang diesel sopirnya baru atau baru merasakan mobil solar. Terbiasa bensin mungkin. Saya pakai kijang krista diesel kmrn nanjak naik gunung,gigi 1 kelebihan gigi 2 maksain. Soalnya kijang diesel itu putaran pendek pasti kuat.
Hari minggu lewat. Boncengan bertiga anak dan istri. Supra x 125 modif gir belakang 45 gir depan 14. Kok ngga kuat ya. Alhamdulillah dibantu sama team krakalan. Matur nuwun... Salam dari semarang... Kedai pak bo
@@krakalanofficial iya mas krakalan official... Kapan2 insya allah mau coba lagi dengan modifikasi baru... Gir depan 13. Gir belakang 45. Sukses slalu... Ojo lali jamune men tetep semangat...
Mantap bang, lanjutkan..
Semakin ramai...jooos
mantap xenianya
Mantap mas bro semoga tambah rame
Amiin
Terimakasih bang, semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
subhanalloh masih di tanjakan extim
Semangat sehat terus &sukses tim Krakalan,,
#solution
Siap om
Terimakasih suportnya
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Seruduk terus apv..
Hadir bang, semoga sehat selalu
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
innova mantap nanjak e
Sehat selalu pakde.... Salam satu kopi ☕
Matur nuwun bang, sehat selalu jg buat abang sekeluarga..
Salam dari kami 🙏☕
terimakasih banyak buat crew krakalan yang tadi sekitar jam 10pagi sudah menolong saya sama istri hampir saja jatuh disana
tetap semangat buat semua crew krakalan
Terimakasih kembali kami ucapkan bang..
Tetap hati2 d jalan bang, semoga sehat selalu..
Salam dari kami 🙏🙏
Salam kenal ...
Solution 👍
Siap bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
@@krakalanofficial Aamiin 🤲
Besok semangat puasanya ya bang gass teross jangan kendor crew krakalan...
Siap bang..
Klo puasa jalur ini sepi, mulai rame lg setelah puasa..
Dukung chanel ini tnpa skip iklan
Semoga semkin rame bang🙏🙏
Terimakasih bang supportnya
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Barusan lewat sini.... Alhamdulillah di bantu SMA team CREw krakalan...Makasih team CREw krakalan...yg udah bantu saya n kluarga smpe ke titik aman....
Terimakasih kembali bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Biasa nya mesin deliesel itu badak kuat di medan tanjakan apapun😂
Kalo 2 minggu lalu lewat situ malem .
Alhamdulilah malem jumat kemaren saya sempet nginep di jalur langit & sendirian karna penasaran paginya Akhirnya dapet jg siang baru turun
Terlalu yakin karena diesel mungkin dipaksa gigi 3, mau oper ke satu terlambat 😂😂
Mobil motor yg belum pernah gagal nanjak
Kangen suasana bermalam di POS krakalan..... salam dari Jepara bang
Wah pernah bermalam di pos jg bang? Ada Crew yg jaga ga bang waktu itu?
Ngeri klo sndirian d situ hihi😁
Sering nonton bosqu tapi jarang comen,berkah slalu buat crew krakalan,Sehat slalu bosqu
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏☕
Nampak lewat sang legend Yamaha fizr dan RX king,krakalan pun di taklukkan 😀😀👍👍
Mantap bang..💪
9:04 disinilah, pentingnya akan toleransi
Mungkin keduanya sama2 nanggung, jd ga ada yg ngasih toleransi..
Tp malah berbahaya..
Klo pengen melibas segala medan tanjakan buat motor lebih baik gunakan motor manual dan modif gear belakang menggunakan piringan yang sedikit lebih besar dari bawaan pabrik. Walaupun nantinya korban di maksimum speed tapi menang di torsi.
inilah negri Ku..dgn segala akal dan cara membuat jalan utama dgn muda dan cepat tapi tidak memikirkan situasi keselamatan .,
Video tgl 27 kapan di upload min hehehe
Mz salam dari yg Innova putih tadi
semangat mas doni .
lare Batang hadir.
sukses kawal terus
krakalannya.
.
🔴
Maturnuwun om
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
setelah tanjakan ini ada yg lebih extreme...
Tanjakan watu sapi bang, di situ sering terjadi rem blong
Rombongan mobil STARLET hari minggu tgl 27 blom di posting ya om 😃😄
16:25 Cortez Turbo 🔥
Mantap bang wuling nya..
Assalammualaikum bang Pekalongan Sampai krakalan ini berapa jauh bang...
Walaikumsalam bang, kurang lebih 2 jam bang klo jalan ga macet..
Dr pekalongan ke timur ambil arah banyuputih kurang lebih 1 jam, dari Banyuputih ke selatan arah limpung-bawang, sampai bawang kira2 1 jam, sampai alun2 bawang belok kanan arah pasar, ikuti jalur itu ada petunjuk arah dieng
Kalau dr arah Ciamis ke jalur sana ..kira2 saya ambil arah bawang ke mana min ✌️✌️🤭
Lewat tol juga bisa bang, nanti keluarnya gerbang tol kandeman batang, lalu ke timur arah banyuputih sekitar 20 menit, sampai Banyuputih belok kanan/ke selatan arah bawang estimasi sekitar 40 menit, sampai alun2 bawang belok kanan arah pasar ikuti jalur itu bang, nanti ada petunjuk arah dieng..
Semoga kita bisa berjumpa bang..
Salam dari kami 🙏🙏
Kayak e kijang dieselnya kurang terawat. Kijang kapsul tenaga 82 HP Torsi 160 NM 2.400cc. Tergolong kurang tenaga. Apalagi kalo mau ke dieng. Paling gak harus istirahat buat bernafas dulu.
Barusan aja lewat sini, kondisi hujan grimis.. posisi dr dienk menuju bawang.. rem depan blong di trunan tajam sebelum krakalan.. alhamdulillah sempet berhenti dan ngademin rem. Pas d posisi krakalan kerasa agak blong lagi, diingetin sama crew untuk istirahat sejenak. Baru pertama lewat sini dan lsg terkesan dg crew krakalan.. maturnuwun.. 👍👍
Wah di tanjakan watu sapi memang byk yg mengalami blong bang, karna dr atas sdh rem trs..
Tetap hati2 dan slalu brdoa ya bang..
Semoga sehat selalu..
Salam dari kami 🙏🙏
kalau gak ada kalian berapa banyak korban yg melayang😢😢😢
ini kijang diesel baru di pos bawah aja udah gak kuat nanjak, gimana nanti d tanjakan ketiga / terakhir yg lebih extreme….
saya pernah lewat sini pake kijang kapsul diesel juga, cuma gagal d tanjakan ketiga karena kehilangan momentum d depan ad truk engkel jalannya sangat lambat, dan saya harus ngerem… disitulah pas mau akselerasi kembali terasa berat dan terpaksa penumpang harus turun….
Alhamdllh secara sigap kru krakalan datang membantu
Ins. Allah lain waktu saya akan datang kembali kesini
5:00 4D56 nihh boss😆
pengendaranta yang eng tau,,
Motornya zig-zag gak liat liat 🗿
Hampir aja
Rombongan pesepedah 👍 anda salah lokasi 😄
Padahal kijang diesel ya
Ini kalau keluar tol dari mana ya
Terima kasih semua crew krakalan, om youtuber krakalan official, yang dengan setulus hati, sepenuh tenaga kemarin membantu kami... Menjawab tantangan naik menggunakan 900cc. Dengan sukses... Lain waktu balik lagi 💪💪💪💪
Mantap bu..
Jgn kapok lwt sini ya bu .
Semoga sehat selalu..
Salam dari kami 🙏🙏
Mas nissan grand livina ada yg lolos kuat nanjak di krakalan ga?
Ada yg kuat ada yg ga bang, liat aja di video lainnya byk livina yg kerekam
Klo yg 1.8 mungkin kuat 💪
Scoopy merah itu cewenya anteng aja motor udah ga kuat bukannya turun malah diem aja... 😂
Itulah hebatnya cewek om. Kalau bisa cowoknya yg turun,dia ttp naik motor 😂😅..
Kalau telat oper gigi rendah mobil akan berhenti gtu kah?
Betul bang, dan kalo berhenti di tengah tanjakan jika penumpang penuh akan sulit untuk jalan kmbali, jd baiknya dr bawah sdh pake gigi rendah
Saran aja sih bang , untuk crew lokasikan di bawah sebelum tanjakan untuk mengatur jarak atau kasih isyarat aja . 🙏🙏🙏
Siap bang, terimakasih sarannya
Tp klo pas kondisi ramai juga crew ada yang jaga di bawah utk mengatur naik turunnya kendaraan
@@krakalanofficial Siaappp , mantap sekali bang 🙏
Panther vs kijang diesel.
Kijang diesel mencreeet mencreet🤣🤣
suketnya di tegori mas, rodo nutupi kui
Iyo mas, bar musim udan sukete duwur2
Ngesuk nek wis lego di tegori
@@krakalanofficial mantap mas, semangat terus min
Itu mobil kijang diesel sopirnya baru atau baru merasakan mobil solar. Terbiasa bensin mungkin. Saya pakai kijang krista diesel kmrn nanjak naik gunung,gigi 1 kelebihan gigi 2 maksain. Soalnya kijang diesel itu putaran pendek pasti kuat.
Hari minggu lewat. Boncengan bertiga anak dan istri. Supra x 125 modif gir belakang 45 gir depan 14. Kok ngga kuat ya. Alhamdulillah dibantu sama team krakalan. Matur nuwun... Salam dari semarang... Kedai pak bo
Mungkin mesin sdh terlalu panas bang karna perjalanan jauh..
Sehat selalu bang
Salam dari kami 🙏🙏
@@krakalanofficial iya mas krakalan official... Kapan2 insya allah mau coba lagi dengan modifikasi baru... Gir depan 13. Gir belakang 45. Sukses slalu... Ojo lali jamune men tetep semangat...
Diesel kok kalah ama bensin,drivernya ini kurang pengalaman
Mas IG nya apa..
Sementara ini IG khusus krakalan blm ada bang, msh ig pribadi
@@krakalanofficial iya ig nya sampean mas..aq lupa terus mau main ketempat sampean..minta bantu bikin cenel yutup mas..hehee
@@trukpanturamania8478 romadhoniekanugraha
APV ne ngotot ae
Bikin malu pengguna kijang diesel aja tu orang. masa tanjakan gitu aja mesti turunin penumpang