Ini bekas mobilku mas, bangga bisa masuk TH-cam , ngrawatnya memang luar biasa , detail saya merawatnya , kampas kopling baru gress waktu dibeli orang , cuma Ac kayaknya perlu tambahan kipas Extra , biar tambah nyess . Semua full Original , kecuali lampu kabin aku beliin online LED. Malahan itu ada switch oN OFF di kabin buat Anto maling Ori dari Toyota lho , sekali lagi terima kasih sudah menampilkan. Ext kijang dieael kesayanganku
Bisa dibilang, generasi kapsul emang secara ga disengaja udah dipersiapkan untuk pemakaian sampe 30 tahun mendatang bahkan lebih (apalagi perawatannya gampang dan murah, trabas ae kalo kata orang jawa). Ga salah mobil ini masih jadi idaman
Pengalaman punya LGX diesel, waktu beli dan waktu jual dalam pemakaian 4 tahun, harganya tetep sama😄 cuman rugi bayar pajak aja.. Worth it banget mobil ini pemakai usia tua muda cocok aja. memakainya, Ciayoo BMI.. ❤
Kijang mobil impian saya. Punya memori di masa kecil. Mobil bapak saya dulu kijang grand extra 1.8 tahun 96 warna hijau. Skrg mudah2an dimudahkan rejeki buat beli kijang. Mau mengenang masa kecil di mobil kijang.
Makasih mas brenkhi, alhamdulilah sudah ada yg saya upgrade dipenerangannya. Mobil nyaman, dan kedepan mau saya ganti engine mountingnya. Skrg dah ganti plat putih
Pilihan mobil pertama, kijang kapsul LX 2003, walaupun seri terendah alhamdulillah msh setia dr 2018 sd sekarang, nyaman, lapang, mdh2n diberi rezeki bisa punya LGX Solar.. Amin..
Mas frengki aku suka penjelasanya ilmu besar bagi kami... Buat konten lah mas kusus setiap penjelasanya apa pun itu tentang mobil baik buruknya dan perbandingan dengan harga bajet besar dan kecil... Menurut saya sangat penting boleh lah 1 minggu satu x khusus kontennya seperti mobil kijang Disel.... 🙏
Mantap pemahamannya soal budget dan standar tinggi penikmat mobil tua om, khususnya kijang ada harga ada rupa. Soal sharing saya cuma mau bilang Banyak yang bandingin kijang, kuda, panther, menurut saya untuk sekarang mobil2 tersebut punya ruang sendiri di hati penggemarnya, karena semuanya legend dan punya kekurangan kelebihan masing2. Salam LGX 1.8 2003
@@hasanshodiq saya sih paling penting oli mas 6bulan atau 3000 km plus filter bareng filter solar jgn sampe telat, radiator saya korok lalu pakikan collant, thermostat sblm nya tdk terpasang saya pasangkan, alhamdulilah mas aman,
mobil yg paling bersejarah dalam keluarga besar saya. pernah punya lgx 1999, lgx 1.8 efi mt 2003, lsx efi mt 2004 (sekarang sudah diganti sm reborn bensin ) . sm nyari yg kondisi bagus emg agak susah, apalagi yg diesel, selain populasi sekennya nggak sebanyak yg bensin. rata2 jg udh banyak dipake AKAP, PT, rental, travel + bawa barang, jadi kondisinya rata2 kalo nggak kropos deknya ya km gondrong. & setuju sm mas brengkhi. kalo bagus bisa sama or ngalahin innova . gausah yg diesel. lgx, matic or krista kalo mint cond harganya jg sama kok or 11 12 kek innova gen awal hehehe
Masih punya krista diesel lungsuran mertua. Th 2000 km ori 210rb, biru tua 2tone abu. Uda Power window, mirror, lock. Ngurusnya gampang banget, dan murah. Semua bengkel bisa. Solar busuk dalkot 1:10 masih. Biar uda banyak baret halus dan ada kusam atap. Mau cat ulang, malah bengkel body bilang sayang karena masih cat ori semua.
mantap mas, kijang memang tiada duanya, sy pengguna Kijang LGX bensin biar kata boros bbm tapi msh enak dibawa, apalagi yang diesel nya mantap. Alhamdulillah perawatan mudah dan terjangkau.
haha.. saya pengguna krista diesel om brenkhi.. senang rasanya memakai spesies kijang diesel 1 ini, semenjak beli setahun yg lalu masalahnya cm 1, per daun belakng yg patah 1, tapi itu bukan masalah besar untuk ukuran mobil tua, karna diluar itu masih byk kelebihannya, salah satunya kenyamanannya 😁❤️
Saya user LGX Diesel dari 2001 sampai skrg. KM sudah 460rb dan kerusakan nya minim. Mesin : paking mesin bocor beresin 1jt an. Radiator : selang2 regas karena terlalu tua ganti 300rb. Kaki2 : karena ampir ga ada ori, jadi pake aftermarket 3jt udah all in. Powersteering : bocor di km 250rb an, service 800rb an. Minus : keropos di spakboard belakang, rata2 kaya gitu semua. Dinamo : mulai rusak di km 350rb service stater altenator 1jt an. Solar : Solar nya susah, soal nya rebutan sama reborn fortu paje 😅 Overall kijang lgx diesel gak ragu lagi sama durability nya. Solar irit perawatan irit.
Sama bang aq msh piara krista 2000 km sdh sampai 350k, rutin ganti oli & filter saja jalan, sekali2 purgging per 10k, tarikan 120 dapet cuman serem ngeremnya😅😢
Saat ini kalo mau beli mobil diesel keluarga paling worth it ya panther kapsul...dengan budget 80 jtan sudah dapat yang bagus tahun 2000 an...kalo kijang diesel populasinya sedikit jadi pasti mahal dan sangat susah cari yg masih bagus
Di Sulawesi harganya cenderung di bawah harga pulau Jawa yg diesel new model pun masih ada di bawah 100 karena memang yg diesel cukup banyak populasi nya dan masih banyak di cari
Bener banget cari kijang diesel lsx/lgx/krista lebih tricky daripada cari kijang kapsul yang bensin, karena dengan mesin dieselnya dia terkenal buat tempur, jadi kalo mau cari mint condition harus siap budget juga 😊👍. Ampun pak carik ketemu pak lurah( barange apik regane murah) mesake bakule 😁😁
Konsumsi BBM LGX diesel tergolong lebih boros dibanding Panther LS om. Dan kurang enaknya si LGX itu ditarikannya yg harus diurut gabisa langsung jengat kaya panther 😁
Salam kenal mas, saya sdh ngrawat kijang lgx bensin th 2000 sejak 2013, praktis gak rewel, ya biasa ganti sparepart yg ringan" sj, larinya masih ok & anteng di kecepatan antara 70 - 100an. Km sdh diatas 300an, untuk muat 8 orang cukup lega duduknya. AC masih dingin cuma AC belakang kadang bunyi tp gak terlalu ngganggu sih... Sampai skr masih gak kepikiran mau ganti, masih nyaman bersamanya walau sdh berumur ❤😊 hihihi... Salam buat penggemar kijang, semoga senantiasa mendapatkan barokah dari Alloh SWT....aamiin 🤲
Abangku punya kijang krista diesel th 2000, skrg udah 330,000km 🤣🤣🤣 kalo irit sih 1:13-15km cuma menang di harga solar yg murah jadi kayak irit bgt . Max lari di tol 110km/jam udah gaspol, kalo di jalan biasa 80 masi nyaman meskipun jalan ga rata 🤗
Punya saya kalo di tol pake AC jarang lari lebih dari 80km/j om.. Kalo dipaksa lari lebih dr itu pas udah sampek tujuan dan berenti posisi mesin nyala ada bunyi "kletek2" gitu tp nantinya ilang sendiri bunyinya
Masih bawa KIjang LGX 2001 memang luar biasa iritnya pemakaian hampir 10 tahun dibawa pas sabtu minggu aja karena harian bawa motor masih jos nyaman, Walaupun sering disebut mobil buser wkwkwkwk tapi bisa diadu iritnya luar biasa bikin kantong ga bolong, isi Pertadex bikin getaran dan suara lebih tenang ga berisik wkwkwkwk
Kl mobil begini dijual eman2 apalagi terus dipreteli dijual part2nya / cuil2 gitu, sayang.... Semua yg mas katakan hampir betul. Saya jg masih pakai yg type krista diesel 01.
Akhirnya BMI mulai menggoreng harga mobil , 😊 Inget dl jaman mas Wahid masih berburu sendiri sm istri ksh harga estimasi dibully sm oknum makelar jual beli yg nganggep mas Wahid buka dapur pedagang , Sekarang konten nya sudah berani menggoreng LGX diatas 100jt 😊👍
Tahun lalu sebelum Mypertamina diberlakukan, Di Jogja Kijang Krista Diesel 2003-2004 masih bisa dapat di 90 jt an, setelah Mypertamina diberlakukan Harga Kijang Diesel harganya naik berjemaah, seperti LGX atau Krista Diesel 2003-2004 dengan kondisi Baik dan interior Ori bisa diangka 110 jt bahkan lebih. Akhirnya gagal berburu kijang Krista untuk customer pada saat itu karena budget hanya 90 jt an. 🤣
sebetulnya banyak anggapan harga rawatan kijang diesel "murah" adalah stigma lama yg nempel di jenis "kijang" aja. kalau sudah belanja part terutama bagian engine baru terasa bahwa tidak bisa dikatakan "murah"
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Ini bekas mobilku mas, bangga bisa masuk TH-cam , ngrawatnya memang luar biasa , detail saya merawatnya , kampas kopling baru gress waktu dibeli orang , cuma Ac kayaknya perlu tambahan kipas Extra , biar tambah nyess . Semua full Original , kecuali lampu kabin aku beliin online LED. Malahan itu ada switch oN OFF di kabin buat Anto maling Ori dari Toyota lho , sekali lagi terima kasih sudah menampilkan. Ext kijang dieael kesayanganku
d lepas berapa pak waktu itu hhe
Laku berapa kak...?
Np dilepaskan bang
Spill toko beli lampu kabinnya
@@MonangSimamora-d3u dia sdh beli nyundai palisade
Bisa dibilang, generasi kapsul emang secara ga disengaja udah dipersiapkan untuk pemakaian sampe 30 tahun mendatang bahkan lebih (apalagi perawatannya gampang dan murah, trabas ae kalo kata orang jawa). Ga salah mobil ini masih jadi idaman
Pengalaman punya LGX diesel, waktu beli dan waktu jual dalam pemakaian 4 tahun, harganya tetep sama😄 cuman rugi bayar pajak aja.. Worth it banget mobil ini pemakai usia tua muda cocok aja. memakainya, Ciayoo BMI.. ❤
Kijang mobil impian saya. Punya memori di masa kecil. Mobil bapak saya dulu kijang grand extra 1.8 tahun 96 warna hijau.
Skrg mudah2an dimudahkan rejeki buat beli kijang. Mau mengenang masa kecil di mobil kijang.
Mantap kijang lgx diesel.kalo dulu yg punya kijang kapsul berasa punya innova reborn sekarang
Toyota Unser la
Dulu kijang bensin 2ribu cc lebih mahal daripda dieselnya.. krista 2003 at bensin Jabotabek tembul 197 juta waktu baru
Mobil impian ku, allahumma sholli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad.
Makasih mas brenkhi, alhamdulilah sudah ada yg saya upgrade dipenerangannya. Mobil nyaman, dan kedepan mau saya ganti engine mountingnya. Skrg dah ganti plat putih
Pilihan mobil pertama, kijang kapsul LX 2003, walaupun seri terendah alhamdulillah msh setia dr 2018 sd sekarang, nyaman, lapang, mdh2n diberi rezeki bisa punya LGX Solar.. Amin..
Mas frengki aku suka penjelasanya ilmu besar bagi kami... Buat konten lah mas kusus setiap penjelasanya apa pun itu tentang mobil baik buruknya dan perbandingan dengan harga bajet besar dan kecil... Menurut saya sangat penting boleh lah 1 minggu satu x khusus kontennya seperti mobil kijang Disel.... 🙏
Mantap pemahamannya soal budget dan standar tinggi penikmat mobil tua om, khususnya kijang ada harga ada rupa. Soal sharing saya cuma mau bilang Banyak yang bandingin kijang, kuda, panther, menurut saya untuk sekarang mobil2 tersebut punya ruang sendiri di hati penggemarnya, karena semuanya legend dan punya kekurangan kelebihan masing2. Salam LGX 1.8 2003
Mantap om brenkhi alhmd sy juga pengguna kijang lgx 98 bensin, mobil bandel mudah perawatanya.
Klo mobil tua gini enaknya sharing sama bengkel yg biasa ngelayani mobil tua maupun temen2 komunitas, entah itu IKC TKCI KKCI ataupun yg lainnya
Sama angkutan umum juga ada kumpulan body2 murah
11 tahun pakai lsx diesel sejak november 2011, alhamdullilah ga pernah bikin pusing
Perawatan rutinnya apa mas?
@@hasanshodiq saya sih paling penting oli mas 6bulan atau 3000 km plus filter bareng filter solar jgn sampe telat, radiator saya korok lalu pakikan collant, thermostat sblm nya tdk terpasang saya pasangkan, alhamdulilah mas aman,
Alhamdulillah kijangnya pernah masuk videonya mas wahid
mobil yg paling bersejarah dalam keluarga besar saya. pernah punya lgx 1999, lgx 1.8 efi mt 2003, lsx efi mt 2004 (sekarang sudah diganti sm reborn bensin ) . sm nyari yg kondisi bagus emg agak susah, apalagi yg diesel, selain populasi sekennya nggak sebanyak yg bensin. rata2 jg udh banyak dipake AKAP, PT, rental, travel + bawa barang, jadi kondisinya rata2 kalo nggak kropos deknya ya km gondrong. & setuju sm mas brengkhi. kalo bagus bisa sama or ngalahin innova . gausah yg diesel. lgx, matic or krista kalo mint cond harganya jg sama kok or 11 12 kek innova gen awal hehehe
Dan sampai sekarang LGX 2.4D warna hitam tahun 2004 yg Full Original masih sangat jadi idaman..
penggemar kijang hadir..di modif kijang makin cakep
Masih punya krista diesel lungsuran mertua. Th 2000 km ori 210rb, biru tua 2tone abu. Uda Power window, mirror, lock. Ngurusnya gampang banget, dan murah. Semua bengkel bisa. Solar busuk dalkot 1:10 masih. Biar uda banyak baret halus dan ada kusam atap. Mau cat ulang, malah bengkel body bilang sayang karena masih cat ori semua.
Alhamdulilah saya masih punya mas kijang kapsul lsx 1997 sampai buku service nya masih ada . Kijang tiada duanya 😂
Masih pelihara kijang LGX bensin sampe sekarang , tiap keluar ada aja yang nawar . Tapi sayang emang enak mobilnya top lah
Alhamdulillah masih punya yang bensin..
Mobil papa masuk youtubeee ❤️❤️❤️ hihi makasih maass wes beli mobil papa ❤️
Kmu di foto kecil itu ya
maestro putih memang legend.untuk bapak bapak.pecinta trabas
Sempet ngerawat kijang lgx 1,8 efi kesayangan eyang saya, dan kejual dengan harga lumayan hampjr menyentuh seratus, TOP EMANG KIJANG TERBAIKKKK
Assalamu'allamuallaikum wr wb.pakdeNgawi nyemak ,❤ semoga tercapai pesan unit idola via bmi,matursuwun
mantap mas, kijang memang tiada duanya, sy pengguna Kijang LGX bensin biar kata boros bbm tapi msh enak dibawa, apalagi yang diesel nya mantap.
Alhamdulillah perawatan mudah dan terjangkau.
Mbahas kijang jg akhirnya matur nuwun mas brenky
Cylinder head jadi problem krusial untuk kijang diesel ini, overall mobil enak ini
Saya pakai kijang SX '97 (mobil turunan dari alm. Bapak) alhamdulillah masih aman, nyaman dan mengesankan ..., kijang memang tiada duanya 😁😁
Konten yang dinanti nanti
haha.. saya pengguna krista diesel om brenkhi..
senang rasanya memakai spesies kijang diesel 1 ini, semenjak beli setahun yg lalu masalahnya cm 1, per daun belakng yg patah 1, tapi itu bukan masalah besar untuk ukuran mobil tua, karna diluar itu masih byk kelebihannya, salah satunya kenyamanannya 😁❤️
Brp
Saya user LGX Diesel dari 2001 sampai skrg. KM sudah 460rb dan kerusakan nya minim.
Mesin : paking mesin bocor beresin 1jt an.
Radiator : selang2 regas karena terlalu tua ganti 300rb.
Kaki2 : karena ampir ga ada ori, jadi pake aftermarket 3jt udah all in.
Powersteering : bocor di km 250rb an, service 800rb an.
Minus : keropos di spakboard belakang, rata2 kaya gitu semua.
Dinamo : mulai rusak di km 350rb service stater altenator 1jt an.
Solar : Solar nya susah, soal nya rebutan sama reborn fortu paje 😅
Overall kijang lgx diesel gak ragu lagi sama durability nya. Solar irit perawatan irit.
Yoi, 100 ribu bisa keliling dalam kota seharian
jarak bumi ke bulan itu 384rb..kl KM nya Sp 460rb..Selamat berarti mobil anda secara jarak sudah sp Bulan
Sama bang aq msh piara krista 2000 km sdh sampai 350k, rutin ganti oli & filter saja jalan, sekali2 purgging per 10k, tarikan 120 dapet cuman serem ngeremnya😅😢
Saat ini kalo mau beli mobil diesel keluarga paling worth it ya panther kapsul...dengan budget 80 jtan sudah dapat yang bagus tahun 2000 an...kalo kijang diesel populasinya sedikit jadi pasti mahal dan sangat susah cari yg masih bagus
Kijang LGX Diesel , memang nyaman,... saat ini masih dirawat,... thn 2000
Mobil pribadi saya skrg, kijang lsx bensin 2004, km msh lumayan rendah 110 ribu, msh enak bgt, bandel, nyaman, interior msh seger, overall puas pake kijang kapsul
Salam pengguna Kijang krista bensin 2.000cc thn 2.000 full ori 😅
Bangga pakai Kijang
Kijang LGX emang ganteng, gagah... Yang bawa saya ato suami, tetap keliatan gagah. 😂😂😂
Di Sulawesi harganya cenderung di bawah harga pulau Jawa yg diesel new model pun masih ada di bawah 100 karena memang yg diesel cukup banyak populasi nya dan masih banyak di cari
Bener banget cari kijang diesel lsx/lgx/krista lebih tricky daripada cari kijang kapsul yang bensin, karena dengan mesin dieselnya dia terkenal buat tempur, jadi kalo mau cari mint condition harus siap budget juga 😊👍. Ampun pak carik ketemu pak lurah( barange apik regane murah) mesake bakule 😁😁
Kalo org pedagang pasti selalu kecap no 1 😊
Pake lgx bensin th 2000 walaupun tak seirit yg solar tp enak pol, nyaman itu lo...
I am not old but i am legend 🔥💪
Mobil idaman samoai saat ini
Dari 2008 sampai sekarang masih ngrawat kijang diesel tahun 2000 alhamdulilah gak pernah rewel🤣 cuma pernah kebahisan air radiator aja
saya pake lgx 2.0 dr 2014 pe sekarang pujinTuhan perawatan cm ganti oli
+ Aki tekor soale keluar 3 bln sekali gk prnh dinpanasi.
MANTAP ,SERING2 UPLOAP MOTUBA MAS 👍👍👍👍👍
Konsumsi BBM LGX diesel tergolong lebih boros dibanding Panther LS om. Dan kurang enaknya si LGX itu ditarikannya yg harus diurut gabisa langsung jengat kaya panther 😁
Salam kenal mas, saya sdh ngrawat kijang lgx bensin th 2000 sejak 2013, praktis gak rewel, ya biasa ganti sparepart yg ringan" sj, larinya masih ok & anteng di kecepatan antara 70 - 100an.
Km sdh diatas 300an, untuk muat 8 orang cukup lega duduknya. AC masih dingin cuma AC belakang kadang bunyi tp gak terlalu ngganggu sih...
Sampai skr masih gak kepikiran mau ganti, masih nyaman bersamanya walau sdh berumur ❤😊 hihihi...
Salam buat penggemar kijang, semoga senantiasa mendapatkan barokah dari Alloh SWT....aamiin 🤲
Penyakit kijang diesel mesin gampang over heat kalau sistem pendingin gak di perhatikan
Timing belt juga rawan
Mobil idaman saya setelah panter LS 😅
Saya juga pakai lsx diesel 2001 km 160rb. Sdh pakai sekitar 8 thn dulu dapat pas km 95rb
Abangku punya kijang krista diesel th 2000, skrg udah 330,000km 🤣🤣🤣 kalo irit sih 1:13-15km cuma menang di harga solar yg murah jadi kayak irit bgt . Max lari di tol 110km/jam udah gaspol, kalo di jalan biasa 80 masi nyaman meskipun jalan ga rata 🤗
bisa di setting bospomnya om, buat bri (banter roso irit)
Punya saya kalo di tol pake AC jarang lari lebih dari 80km/j om.. Kalo dipaksa lari lebih dr itu pas udah sampek tujuan dan berenti posisi mesin nyala ada bunyi "kletek2" gitu tp nantinya ilang sendiri bunyinya
Saya suka dengan penjelasan om brengki
Masih bawa KIjang LGX 2001 memang luar biasa iritnya pemakaian hampir 10 tahun dibawa pas sabtu minggu aja karena harian bawa motor masih jos nyaman, Walaupun sering disebut mobil buser wkwkwkwk tapi bisa diadu iritnya luar biasa bikin kantong ga bolong, isi Pertadex bikin getaran dan suara lebih tenang ga berisik wkwkwkwk
Kl mobil begini dijual eman2 apalagi terus dipreteli dijual part2nya / cuil2 gitu, sayang....
Semua yg mas katakan hampir betul. Saya jg masih pakai yg type krista diesel 01.
Trenggalek Jatim hadir mas
nyopot kaca lgx susah om apalagi kalo cuma buat ngecat,, malah rawan pecah kalo di coopot
saya kalo bawa kijang diesel punya mertua, pasti langsung ditanyain bapack2 entah di parkiran, pom bensin, rest area, warung, dll
pertanyaannya rata2 sama: diesel mas? tahun brp mas? pasarannya skrg brp?
*sambil sesekali melihat mata para bapack2 berbinar2 bahagia
Betul sekali
Setuju om
Aku dpt lgx bensin 2001 km 90rb dr prmilik.p1
di rmh ku sdh 10 taon br jln 30 rb
perawatan cm oli n ban
KIJANG cen nyaman.
Kmarin di tempat bos saya kerja akhirnya laku di harga 120 JT full original lgx 1.8 2003
Saya masih merawat kijang lgx 2003 servis record toyota, km masih 150.000.
Dulu keluarga besarku pernah punya Krista Diesel 2001 beli dari baru lalu dijual di thn 2014 ganti ke innova barong😅
wah sayang betulll, antik itu skrng harganya
Akhirnya ada juga video kijang lgx
Mobil nyaman di kelas avansa dll masih enak ini setabil mobilnya
memang enak kijang lgx diesel ini saya ada thn 2001
Bar iki tambah manteb rega2ne
Mas wahid coba bahas baleno next g atau suzuki aerio.
Upgret perbaruan panther gimana kabarnya bang😅
Akhirnya BMI mulai menggoreng harga mobil , 😊
Inget dl jaman mas Wahid masih berburu sendiri sm istri ksh harga estimasi dibully sm oknum makelar jual beli yg nganggep mas Wahid buka dapur pedagang ,
Sekarang konten nya sudah berani menggoreng LGX diatas 100jt 😊👍
Benerr karena mas wahid sudah menjadikan ini pure bisnis dan itu tidak salah
@@k15b22 y emang g salah sih 😁
Malah kebantu harga mobil bs naik karna kontennya 🤭
@@rudyzatarra yang paling beruntung mbak ica dan beberapa orang lain nya disaat mas wahid belum punya team karena harga cenderung lebih murah
@@k15b22 pelanggan pertama nya mas Wahid di konten BMI dl y , lebih dr sekali klo g salah ambilnya
Harga berapa bos.
Wis mulai goreng gorengan harga ini...yakin 😂😂 KKCI Nusantara pripun niki...😅😅
mobil sejuta ummat
Review jg panter thn 2000an dong mas
tutup air radiator beli gak ori juga kuning gitu kok 😁
Tangerang hadir
Revisi escudo gen 1 mas Brenkhi
aku punya tp mau tk jual tp belum da yg nfar
Pengen e sih vx100, tapi kuate tuku mung kijang ✌🏻😅
Waduh raja jalanan tuh pada jamannya
Lebih menantang yang bensin Om hehe
Lbih nyaman mna bang kijang diesel sma panter2 diesel..?
Bekasi hadir
pny warisan ssx 2003 kijang tp sdh dijual krn boros bbm bensin
Abdet bis baru mas
Madiun Hadir bang 0:42
Nomongnya terlalu puter2 menurut sy.
Hal yang paling bikin nyesel banget jual kijang lgx duh duh....🥲
ORA KIJANG...ORA SAYANG...💖
Mobil impian🤩
Tahun lalu sebelum Mypertamina diberlakukan, Di Jogja Kijang Krista Diesel 2003-2004 masih bisa dapat di 90 jt an, setelah Mypertamina diberlakukan Harga Kijang Diesel harganya naik berjemaah, seperti LGX atau Krista Diesel 2003-2004 dengan kondisi Baik dan interior Ori bisa diangka 110 jt bahkan lebih. Akhirnya gagal berburu kijang Krista untuk customer pada saat itu karena budget hanya 90 jt an. 🤣
turun ke lsx lgx
@@farhanzaki751 kalau lsx upgrade lgx gpp mas. hehehe.
Konten bus kali"
Cilacap hadir..
Salam dari Cilacap lagi cari" kijang diesel
Mas mau nanya untuk ganti engine monting berapa ya
Komennya ko dikit ya skrng😢
uhuyy... penonton awal.eee
1 banding brp? Kalau yang solar....❤
14, karena sebelas duabelas sama 2kd konsumsinya
sebetulnya banyak anggapan harga rawatan kijang diesel "murah" adalah stigma lama yg nempel di jenis "kijang" aja. kalau sudah belanja part terutama bagian engine baru terasa bahwa tidak bisa dikatakan "murah"
Betul
Setuju 🤗
Toyota terkenal part nya murah dan melimpah
Duhh kijang lama harganya di goreng adanya video ini
Hadir pemakai kijang lgx 1.8
bang cariin panter
Ngobos ora asap oli mesine mas?