Как можно быстро и без применения специальных диагностических приборов проверить работоспособность клапана адсорбера автомобиля? Для этого нам нужно достать клапан, внимательно рассмотреть подводящие шланги, и найти входной штуцер, которым клапан адсорбера подключается к бензобаку. Первое, что нужно сделать, это проверить его на герметичность. На втором этапе проверки нужно будет проверить целостность катушки электромагнита. Но, так как у нас нет никаких приборов под рукой, то исправность катушки будем проверять путем подключения питающего напряжения. В качестве источника питания будем применять аккумулятор автомобиля. Подключаем клапан адсорбера к источнику питания и проверяем целостность катушки. Так же на этом этапе проверяется механическая часть клапана адсорбера. Это проверка не полная, но в большой степени может оценить работоспособность клапана адсорбера вашего автомобиля.
Уточню.Есть такой параметр как коэффициент продувки адсорбера и он прямопрапорционален открытию дроссельный заслонки в режиме продувки,которую запускает эбу с периодичностью. Obd2 и опендиаг даже график показывают где эту зависимость отлично видно. Если % живет своей жизнью,то клапан под замену.
Дмитрий , такой клапан и у калины, и у гранты. Их то одна мать родила. Всё правильно рассказал. Ничего лишнего. Только ещё добавить надо было, что если машине более 5 лет, то меняйте и сам быстросъем, который подключается к клапану , а то можно не заметить подсос воздуха на незаметном месте .
извините, но вы не совсем правильно сказали. Клапан работающий должен не пропускать вакуум со стороны впускного коллектора (ртом сосем🙂 - не пропускает), не много пропускать со стороны бака (дуем - с усилием проходит немного воздуха), при подаче напряжения 12 В, клапан открывается и продувается со всех сторон
Приветствую! Можно ли в данном случае использовать фишку автомобиля, для подачи питания? Просто включить зажигание, за ранее проверив, что там есть 12 вольт,чтоб не мастерить этот переходник ...
Был повышеный расход топливо, по городу 10-11 литров при среднем движении. Снял и почистил форсунки карпом, поменял свечные провода, поменял ремкомплект прокладки под дросел, и заменил клапан абсорбера. Клапан продувался в обеи сторону без питаний. Сейчась по городу 7,5-8 литров. Лада гранта 2015, 8ми клапан
@@lotossacramento если брать то только Камри, и если повезёт по бодрее. А так нет желания кататься на старой ведре. Меня пока и это устраивает, на работу, и обратно.
@@lotossacramento у Тойот такие же проблемы с форсунками th-cam.com/video/3hTNkHg5vpo/w-d-xo.html а почему это происходит там подробно показали th-cam.com/video/3DUbo6AKaX4/w-d-xo.html
Клапан 2110З-11б4 200-02 установлен на ваз 2114 16кл, чуть чуть продувается в обе стороны, при подаче напряжения также не продувается, при срабатывании клапана издаёт щелчки, также от вибрации или тряски издаёт щелчки. В сервисах доказвали что он работает. Как всегда ищи все сам...
Клапан проверяется на герметичность вакуумным пистолетом на штуцере со стороны двигателя. Нужно создать вакуум не менее 1 атмосферы, ртом получается всас 0.2, этого мало, бывают случаи, когда он потихоньку травит и ртом не определишь.
То есть отсоединить шланг от бака (ардсобера) при выключенном зажигании и продуть. Если дует значит не исправен. При включенном зажигании должен продуваться. Правильно я все понял? (просто у меня нет от чего и чем запитать его 12v)
Здравствуйте. Нужно на него подать отдельное питание. Просто при включенном зажигании питание на клапан приходить не будет. Он работает при определённых режимах двигателя и питание там не постоянное.
@@ddimagerasimenko Мне механик сказал, что он скорее всего не работает. Хотя он его не проверял. Проблема такая, на заправке отщелкивает пистолет. (на разных) По началу было иногда и потом все чаще и чаще. А теперь с трудом заправляюсь (меня все ждут с недовольными угрожающими лицами😀) То что я почитал, это либо забитый адсорбер, либо этот клапан. ошибок по топливной системы нет, машина едет + - как раньше. Ошибка только висит "не герметичность в системе впуска" и вторая "утечка воздуха в системе MAF" Я думаю эти ошибки не относятся к топливной системе. Там скорее всего прокладки уже сифонят от старости.
@@ndreiboga4804, На заправку этот клапан никак повлиять не может. Смотрите вентиляцию бака, трубопровод от бака до самой баклуши абсорбера. Во многих авто на этой магистрали есть ещё один клапан. Он механический. Возможно он забит. В общем, сначала разберитесь с вентиляцией бака. По ошибкам. В первую очередь проверьте герметичность выпускного тракта при помощи дымогенератора.
@@ddimagerasimenko ездил к официалам, хотел у них диагностику сделать, но там по записям и очередь. И хотел на дым машину (цена точно такая как везде) Поговорил с человеком, рассказал ситуацию по ошибкам. Он сразу сказал, что это 99% что это клапан паров топлива. Через него проходит воздух и датчики думают, что разгермитизация или утечка. Потом рассказал ему что заправить машину проблема. Он сказал значить 100% этот клапан.
Снял на машине клапан продувается, но туго, как на видео. Пошёл в автомагазин взял новый он также туго продувается. Поставил на место старый. Я не понял разницы между новым и старым, толи новый с дефектом попал, толи он так и должен работать. Завтра поеду в другой магаз, так как в этом был только один в наличии.
Дело в том, что клапан закрывается разряжением во впускном коллекторе, отрицательное давление затягивает плунжер в седло и клапан закрывается, когда подается управляющее напряжение , электромагнитное поле выталкивает плунжер из седла клапан открывается и засасывает пары из адсорбера, как раз в таком положение как указано, плунжер под собственным весом выпадет из седла и клапан открывается, нужно наоборот перевернуть штуцер с елочкой вниз.
Подскажите, а в каком случае продается это управляющее напряжение? На своей калине ни разу не слышал, чтобы этот клапан работал, хотя от elm и напрямую от аккумулятора он щёлкает
Здравствуйте, тоже решил проверить этот клапан, обратил внимание что если резко сильно дунуть то не пропускает, держит, а если тихонько слабо дуть- то травит помаленьку, это в пределах нормы или нет интересно? Клапан родной, машине почти 10 лет
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня калина 1 универсал, двигатель 1.6 16 клапанный, полный люкс, в машине воняет ужасно парами бензина во время движения. Я сейчас посмотрел клапан адсорбера, Так вот один штуцер заткнут болтом который идёт к впускному коллектору. Потеков бензина нет нигде. Хотелось бы устранить всё это.
Надо проверить клапан абсорбера, и подсоединить к нему трубки как положено. Возможно, трубку которая идёт в впускной коллектор заглушили, поэтому пары бензина идут просто в атмосферу и подсасываются в салон.
@@ddimagerasimenkoпроверил клапан, при подаче + он продувается, но почему то при работе двигателя я его не слышу как он стрекочет, у других прям слышно как он трещит
@@ddimagerasimenko дую в клапан он не продувается, а всасываю воздух он открывается, это со стороны бака куда шланг уходит, это нормально? + не подавал
@@ТимурТимур-д9ю. Может быть и такое, но лучше для проверки подать питание как в видео. Он работает только на определенных режимах работы двигателя. Может, по этому и не слышите. Ошибка по этому датчику есть?
Если клапан продувается при подаче питания и не продувается при отключении? То о чём гласит ошибка ( неисправность в системе улавливания паров бензина) ? По вашей версии клапан рабочий, но ошибка появляется через 300км после сбрасывания!
В мене в кадди колы зупынявся дуже пахло бензином до тошноты облазыв все вплоть до знятя бака особенно в жарку погоду . Знайшов клапан абсорбера зняв його продув ротом а вин травыть, провирыв електрычну цепь як показанно на видео машини 17 рокив електроцепь рабочая и почав шукаты на разных сайтах цей арсорбер но доставка недилю взяв думаю промыю його спиртом поклацав в промивки 12 вольтами И чудо!!! не произошло. ак дувся так и продувався и почав заглядать йому во вси дирки ,и в штуцери со стороны бака знайшов регулировочний болт довго не миг видрегулировать вин або закрываеться або травыть обовязково регулировать с 12 вольтами и таки я його справыв и поставыв на мисце . Я вважаю що орегинальна стара запчастына краща чим китайська нова , Ще послужить...
Спасибо за инструкцию. У меня щелкает клапан, но продувается тяжело, но патрубки что в адсорбер, что в двигатель тонкие. Скажите, в любом случае клапан должен ЛЕГКО продуваться при подаче 12 в на него?
Если не дуется при подачи на него напряжения, значит тоже не исправен. При неисправности клапана влияет на расход. В баке воздух поступает плохо и бензонасос не выдает нужного давления, мотор тупит.
@@АлександрСтепанов-н7с. На фишке меандр а не постоянный ток. Для измерения величины нужен осциллограф. Простым мультиметром не получится правильно измерить величину напряжения. Прошивкой можно изменить только скважность управляющего сигнала. Величину напряжения не поменяете.
@@ddimagerasimenko правильно я понимаю, что бензиновые пары через этот клапан попадают в дроссельную заслонку из бака через адсорбер? Может в определенный момент клапан и открывается, по команде с ЭБУ. Не знаете, как это работает? Просто бак раздувает, из горловины пшикает.
@@АлександрСтепанов-н7с. Пары поступают в абсорбер. На определенных режимах работы и при определенной температуре двигателя (можно посмотреть в прошивке) этот клапан открывается (импульсами) и происходит продувка обсорбера. В самой колбе обсорбера есть дополнительное отверстие для того чтобы бак сообщался с атмосферным давлением (для дыхания). В вашем случае этот клапан не причем. Смотрите трубки и шланги от бака до абсорбера и сам абсорбер. Ещё на некоторых автомобилях на шлаге которая идет от бака к абсорберу установлен механический клапан. Возможно, что он не открывается.
Я так же проверял клапан, дул не продувался, подключал щелкал. Но клапан был не исправен и оброты плавали, купил поставил новый все прошло, он скорее всего не заклинил а подклинивал периодически
Подскажите пожалуйста, перепрошили машину и теперь при включении зажигания сразу начинает клацать клапан , даже когда глушу машину он клацает еще секунд 10 . Менял на новый , ничего не изменилось
Приветствую! У меня Монтеро спорт 3 литра, как мотор нагреется начинает цокать что то, думал масло, поменял, так же цокает, говорят этот клапан адсорбера, кто знает? Как проверить что цокает
@@СанатАльсеитов-ю8ь ну по логике если цокать начало , то заглуши авто и вынь фишку с клапана адсорберу и вновь заведи без него и слушай что там еще цокает)
Здравствуйте у меня Солярис 11 го года. Заводится на 2 раз при гор двигателе. На холодную нормально. Думал бензонасос ведь одинаковые признаки. Не знаю что и как проверить не снимая
У меня ваз 2114 2008г/в остается 10-12л автомобиль начинает тупить разгон автомобиля вообще,как будто за жопу держат ! Может в данном датчике быть проблема ? Заменил топливный фильтр,топливный насос + сетку,всё новое ! Слил бензин с бака 20л (остаток),залил другой 10л.,думал из за бензина,но ситуация такая же! Залил в начале мая 30л АИ-95 автомобиль помчался!
@@Toxic_702 Да остается 10-12л тупит автомобиль,думаю станцию полностью заменить! Внизу станции,есть стаканчик может он забит может в нём дело,знакомый диагност сказал !
@@SeaSpirit-z7p Да нашел причину заменил полностью на новую топливную станцию Старт Вольт! Всё сейчас отлично работает, остаётся около 10-5 л все нормально! Не один диагност не мог найти причину!
привествую! у меня он не продувается как ты показал,и не трещит приподаче на него 12 и нажатия педали газа в пол(он должен издавать своеобразный треск).Машина что интересно при неработающем правильно клапане этом,работает сразу на холодную не правильно.Обычно при холодном запуске, двигатель пару минут сразу начинает свою работу на повышенных оборотах(1500 об) и потом плавно сбрасывает обороты до 900 об у меня.А так при не работающем клапане движок не поднимает при холодном запуске обороты до 1500.Вопрос где купить качественный адсорбер?заеб..уже весь этот китайских хлам!Кто знает парни
Нах этот адсорбер нужен один патрубок глушим а на другой патрубок который идёт из бака вставляем фильтр мелкой очистки для карбюраторный тазиков вот и всё катаемся и радуемся 😊
Ну и зачем все эти продувания ?! У меня на днях загорелся джеки чан, подключил ELMку, вышла ошибка р0441. Вот и всё, купил новый адсорбер, заменил и накаких проблем.
@@RomanMSK777 И ещё, не хочу тебя пугать, но, у меня Гранта заводилась через раз, перед тем как стал прогарать клапан ! В моих случаях ( а клапана у меня прогарали у же 2 раза ) если машина начинает заводится через раз, то после этого горит клапан. В твоём случае, не знаю.
Этот клапан стоит копейки, выходит из строя редко. Нех тут ничего гадать-проверять, появились симптомы его неисправности, - купил и заменил как любой из расходников авто.
Только учитывать надо что если вы купили новый клапан,это не гарантирует то что он 100% работает. Так как вы сами говорите что стоит копейки и вероятность заводского брака увеличивается. Сейчас сколько уже новых запчастей менял почти 50 процентов брак
А у моей гранты клапан продувался, но при этом масло не ела, поставил новый (не продувался) стала кушать масло. Новый выкинул, поставил старый и всë окей. Так кому??!!верить?????!!!!
Как можно быстро и без применения специальных диагностических приборов проверить работоспособность клапана адсорбера автомобиля? Для этого нам нужно достать клапан, внимательно рассмотреть подводящие шланги, и найти входной штуцер, которым клапан адсорбера подключается к бензобаку. Первое, что нужно сделать, это проверить его на герметичность. На втором этапе проверки нужно будет проверить целостность катушки электромагнита. Но, так как у нас нет никаких приборов под рукой, то исправность катушки будем проверять путем подключения питающего напряжения. В качестве источника питания будем применять аккумулятор автомобиля. Подключаем клапан адсорбера к источнику питания и проверяем целостность катушки. Так же на этом этапе проверяется механическая часть клапана адсорбера. Это проверка не полная, но в большой степени может оценить работоспособность клапана адсорбера вашего автомобиля.
Уточню.Есть такой параметр как коэффициент продувки адсорбера и он прямопрапорционален открытию дроссельный заслонки в режиме продувки,которую запускает эбу с периодичностью.
Obd2 и опендиаг даже график показывают где эту зависимость отлично видно.
Если % живет своей жизнью,то клапан под замену.
Наконец то нашёлся толковый парень без всякой БЛА БЛА коротко и ясно, спасибо
Спасибо и Вам за внимание.
Единственное видео где по 20 минут по воде не водят и итогу ничего по теме.
Спасибо, коротко, ясно и полезно.
Вот самое простое и понятное объяснение 👍Респект
Коротко и просто, благодарю.
Всё по делу и понятно.
Спасибо! Коротко и ясно! А то порой растянут....
Дмитрий , такой клапан и у калины, и у гранты. Их то одна мать родила. Всё правильно рассказал. Ничего лишнего. Только ещё добавить надо было, что если машине более 5 лет, то меняйте и сам быстросъем, который подключается к клапану , а то можно не заметить подсос воздуха на незаметном месте .
Новый со временем тоже начнёт посасывать воздух, можно колечки положить 8мм штуки 2-3
Коротко и ясно 👍👍👍👍👍👍
Спасибо. Простое и понятное объяснение
Как же это просто, не надейся видео и правда очень полезно.!
Молодец, чётко объяснил.
извините, но вы не совсем правильно сказали. Клапан работающий должен не пропускать вакуум со стороны впускного коллектора (ртом сосем🙂 - не пропускает), не много пропускать со стороны бака (дуем - с усилием проходит немного воздуха), при подаче напряжения 12 В, клапан открывается и продувается со всех сторон
чётко и ясно, спасибо!👍
лучшее объяснение👍👍👍
🤙Ясно и коротко Respect 🕊🕊🕊
Коротко и ясно. Молодец!
Спасибо за внимание!
Спасибо, все ясно! Уважуха👍
@@ОлегСкорик-д8б спасибо за внимание!
Приветствую! Можно ли в данном случае использовать фишку автомобиля, для подачи питания? Просто включить зажигание, за ранее проверив, что там есть 12 вольт,чтоб не мастерить этот переходник ...
Да
Если ТАЗ, то можно OpenDiag с Елм327 версия 1,5
th-cam.com/video/UejLNFTbhYM/w-d-xo.html
Все ясно и понятно.Спасибо 👍
Полярность не имеет значения?
Был повышеный расход топливо, по городу 10-11 литров при среднем движении. Снял и почистил форсунки карпом, поменял свечные провода, поменял ремкомплект прокладки под дросел, и заменил клапан абсорбера. Клапан продувался в обеи сторону без питаний. Сейчась по городу 7,5-8 литров. Лада гранта 2015, 8ми клапан
Возьми Toyota любая и не мучайся 🦅🛻
@@lotossacramento если брать то только Камри, и если повезёт по бодрее. А так нет желания кататься на старой ведре. Меня пока и это устраивает, на работу, и обратно.
@@lotossacramento у Тойот такие же проблемы с форсунками
th-cam.com/video/3hTNkHg5vpo/w-d-xo.html
а почему это происходит там подробно показали
th-cam.com/video/3DUbo6AKaX4/w-d-xo.html
лексус бери нафик тоета он слабые
Бери танк он безопаснее@@Mn-ie2hz
Клапан 2110З-11б4 200-02 установлен на ваз 2114 16кл, чуть чуть продувается в обе стороны, при подаче напряжения также не продувается, при срабатывании клапана издаёт щелчки, также от вибрации или тряски издаёт щелчки. В сервисах доказвали что он работает. Как всегда ищи все сам...
А со стороны мотора клапан должен продуваться?
Спасибо . Коротко и ясно
Клапан проверяется на герметичность вакуумным пистолетом на штуцере со стороны двигателя. Нужно создать вакуум не менее 1 атмосферы, ртом получается всас 0.2, этого мало, бывают случаи, когда он потихоньку травит и ртом не определишь.
@@akitakiev , вакуумный пистолет не у каждого есть под рукой.
Но почему то напряжение на фишке 4.54 вольта при включении зажигания.
Понял принял, спасибо 👍🏽
Спасибо и Вам за внимание!
Привет на что влияет этот клапан
На ровную работу хх,на расход топлива,на запуск авто,возможны провалы при езде,мотор плохо тянет.
Скажите как правильно должен стоять клапан на трубке которая идет к абсорбере
То есть отсоединить шланг от бака (ардсобера) при выключенном зажигании и продуть. Если дует значит не исправен. При включенном зажигании должен продуваться. Правильно я все понял? (просто у меня нет от чего и чем запитать его 12v)
Здравствуйте. Нужно на него подать отдельное питание. Просто при включенном зажигании питание на клапан приходить не будет. Он работает при определённых режимах двигателя и питание там не постоянное.
@@ddimagerasimenko Понял, спасибо!
@@ddimagerasimenko Мне механик сказал, что он скорее всего не работает. Хотя он его не проверял. Проблема такая, на заправке отщелкивает пистолет. (на разных) По началу было иногда и потом все чаще и чаще. А теперь с трудом заправляюсь (меня все ждут с недовольными угрожающими лицами😀) То что я почитал, это либо забитый адсорбер, либо этот клапан.
ошибок по топливной системы нет, машина едет + - как раньше.
Ошибка только висит "не герметичность в системе впуска" и вторая "утечка воздуха в системе MAF" Я думаю эти ошибки не относятся к топливной системе. Там скорее всего прокладки уже сифонят от старости.
@@ndreiboga4804, На заправку этот клапан никак повлиять не может. Смотрите вентиляцию бака, трубопровод от бака до самой баклуши абсорбера. Во многих авто на этой магистрали есть ещё один клапан. Он механический. Возможно он забит. В общем, сначала разберитесь с вентиляцией бака. По ошибкам. В первую очередь проверьте герметичность выпускного тракта при помощи дымогенератора.
@@ddimagerasimenko ездил к официалам, хотел у них диагностику сделать, но там по записям и очередь. И хотел на дым машину (цена точно такая как везде) Поговорил с человеком, рассказал ситуацию по ошибкам. Он сразу сказал, что это 99% что это клапан паров топлива. Через него проходит воздух и датчики думают, что разгермитизация или утечка.
Потом рассказал ему что заправить машину проблема. Он сказал значить 100% этот клапан.
Почему у меня на фишке,которая идёт на разъём адсорбера,нет 12 вольт,а только 9?
И из за этого он у меня не работает,а от клем акума щёлкает
Решили вопрос?просто у меня тоже 9вольт
@@Андрей77-ю4х нет, продал это ведро и больше не хочу иметь тазы, хоть это и рабочая машина была🤣
Снял на машине клапан продувается, но туго, как на видео. Пошёл в автомагазин взял новый он также туго продувается. Поставил на место старый. Я не понял разницы между новым и старым, толи новый с дефектом попал, толи он так и должен работать. Завтра поеду в другой магаз, так как в этом был только один в наличии.
Как успехи?
Обслюнявил все клапана в магазинах😂😂😂
Спасибо огромное, все понятно проверяю обязательно
И Вам спасибо за внимание.
Быстросъем у меня вообще не понятно как держится на штуцере, снимается без нажатий на клавиши и одевается без щелчка. Нужно менять или это норма?
Дело в том, что клапан закрывается разряжением во впускном коллекторе, отрицательное давление затягивает плунжер в седло и клапан закрывается, когда подается управляющее напряжение , электромагнитное поле выталкивает плунжер из седла клапан открывается и засасывает пары из адсорбера, как раз в таком положение как указано, плунжер под собственным весом выпадет из седла и клапан открывается, нужно наоборот перевернуть штуцер с елочкой вниз.
Подскажите, а в каком случае продается это управляющее напряжение? На своей калине ни разу не слышал, чтобы этот клапан работал, хотя от elm и напрямую от аккумулятора он щёлкает
@@810Sany когда машина работает на холостых оборотах
Шарик,ты балбес!😂
@@sergemoreman7806 😂ага разряжением закрывается, и ведь пишут комменты, дубы.
Добрый день. А можно просто отсоединить трубки от клапана, не снимая с фишки самого авто, включить зажигание и продуть?
@@ВасилийКотолуп-л2к Нет, нельзя.
Большое спасибо
Здравствуйте, какая постоянная подача вольтажа на клапан должен быть? Померял фишку она показывает 7 вольт постоянно.
Там ШИМ от ЭБУ идёт, дёргает минусом по простому
что такое ШИМ? в аккурате должно же быть какое то напряжение?@@alexpetrov521
@@MADEINUSSR-eo1gd ШИМ - Широтно-Импульсная Модуляция.
А если он не щелкает, а трещит,типа работает как газовая или бензиновая форсунка, причем переодически, то не слышно то трещит.
@@ВасильБілий-ф4э. Возможно и такое.
А если продувается, но с усилием? Неисправен?
А як дути в алкотестер ?
Добрий день. Після якого небудь свята з ранку покатайтеся по своєму місту на авто, так щоб натрапити на пост поліції. Вони покажуть та розкажуть)).
Эл.разьем подходит от клапанов инжектора, тот же метот проверки.
th-cam.com/video/UejLNFTbhYM/w-d-xo.html
Это не полная проверка . на Форде снял проверил все ок но сопротивление обмотки завышено т.е. подкорачивает обмотка замена клапана все ок
Подскажи, какое сопротивление рабочее у этого клапана на Форде?
Меньше 30
Здравствуйте, тоже решил проверить этот клапан, обратил внимание что если резко сильно дунуть то не пропускает, держит, а если тихонько слабо дуть- то травит помаленьку, это в пределах нормы или нет интересно? Клапан родной, машине почти 10 лет
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня калина 1 универсал, двигатель 1.6 16 клапанный, полный люкс, в машине воняет ужасно парами бензина во время движения. Я сейчас посмотрел клапан адсорбера, Так вот один штуцер заткнут болтом который идёт к впускному коллектору. Потеков бензина нет нигде. Хотелось бы устранить всё это.
Надо проверить клапан абсорбера, и подсоединить к нему трубки как положено.
Возможно, трубку которая идёт в впускной коллектор заглушили, поэтому пары бензина идут просто в атмосферу и подсасываются в салон.
Клапан не работает и нет питания к нему. Что нужно сделать?
Спасибо👍
@@ТимурТимур-д9ю. Спасибо и Вам за внимание.
@@ddimagerasimenkoпроверил клапан, при подаче + он продувается, но почему то при работе двигателя я его не слышу как он стрекочет, у других прям слышно как он трещит
@@ddimagerasimenko дую в клапан он не продувается, а всасываю воздух он открывается, это со стороны бака куда шланг уходит, это нормально? + не подавал
@@ТимурТимур-д9ю. Может быть и такое, но лучше для проверки подать питание как в видео. Он работает только на определенных режимах работы двигателя. Может, по этому и не слышите. Ошибка по этому датчику есть?
@@ddimagerasimenko ошибок нет
Если клапан продувается при подаче питания и не продувается при отключении? То о чём гласит ошибка ( неисправность в системе улавливания паров бензина) ? По вашей версии клапан рабочий, но ошибка появляется через 300км после сбрасывания!
Сам адсорбер может уже забит. Или трубка которая идет на клапан от адсорбера.
Спасибо большое!
@@SeaSpirit-z7p, Спасибо и Вам за внимание.
В мене в кадди колы зупынявся дуже пахло бензином до тошноты облазыв все вплоть до знятя бака особенно в жарку погоду . Знайшов клапан абсорбера зняв його продув ротом а вин травыть, провирыв електрычну цепь як показанно на видео машини 17 рокив електроцепь рабочая и почав шукаты на разных сайтах цей арсорбер но доставка недилю взяв думаю промыю його спиртом поклацав в промивки 12 вольтами И чудо!!! не произошло. ак дувся так и продувався и почав заглядать йому во вси дирки ,и в штуцери со стороны бака знайшов регулировочний болт довго не миг видрегулировать вин або закрываеться або травыть обовязково регулировать с 12 вольтами и таки я його справыв и поставыв на мисце . Я вважаю що орегинальна стара запчастына краща чим китайська нова , Ще послужить...
Доброго дня. Так, старі запчастини дуже часто бувають краще нових.
My frend, lada 112 cnsume to much fuel up to 19l per 100km is that a cause?
Если клапан не работает, при заправки топлива, может отщелкивать пистолет???
Этот клапан никак не влияет на заправку. Проверяйте вентиляцию бака в первую очередь.
@@ddimagerasimenko спасибо
Здравствуйте.Может
ли авто не заводится и не работать иза клапана адсорбера летом в сильную жару.На газу заводится и работает отлично.
Попробуйте поменять датчик температуры Скорее всего он даёт неправильную информацию на компьютер
Нашол выход с положения когда авто на бензине в жару на горячем двигателе не заводится я его поливаю водой и о чудо авто починает заводится.
Спасибо за инструкцию. У меня щелкает клапан, но продувается тяжело, но патрубки что в адсорбер, что в двигатель тонкие. Скажите, в любом случае клапан должен ЛЕГКО продуваться при подаче 12 в на него?
Добрый день, а где он ставится на 1.8 лда
Добрый день. Смотрите внимательно в под капотом пространстве.
Извините, может ли выходить белый дым из глушителя,, из-за неисправности этого клапана , ????спасибо большое заранее🖐
Нет, если всё время белый дым, пробой прокладки ,тосол .если по утрам это конденсат .
Причину дыма нашли ? Тоже грешу на клапан . Сальники клапанов поменял - не помогло.
Привет,поменял датчик при работающем двигателе слышно довольно хорошо как он щёлкает.Он так и должен работать?
да,он так и должен работать!Щёлканье его правильная работа!
Здраствуйте,а если он не в одну трубку не в другую не продуется?и может к примеру если он не исправен влиять как то на расход?заранее спасибо
Если не дуется при подачи на него напряжения, значит тоже не исправен.
При неисправности клапана влияет на расход. В баке воздух поступает плохо и бензонасос не выдает нужного давления, мотор тупит.
У меня через фишку подаётся 10.7 вольт, и клапан не открывается. Попробовал с аккумулятора, открывается, что делать? Прошивкой это исправляется?
@@АлександрСтепанов-н7с. На фишке меандр а не постоянный ток. Для измерения величины нужен осциллограф. Простым мультиметром не получится правильно измерить величину напряжения. Прошивкой можно изменить только скважность управляющего сигнала. Величину напряжения не поменяете.
@@ddimagerasimenko правильно я понимаю, что бензиновые пары через этот клапан попадают в дроссельную заслонку из бака через адсорбер? Может в определенный момент клапан и открывается, по команде с ЭБУ. Не знаете, как это работает? Просто бак раздувает, из горловины пшикает.
@@АлександрСтепанов-н7с. Пары поступают в абсорбер. На определенных режимах работы и при определенной температуре двигателя (можно посмотреть в прошивке) этот клапан открывается (импульсами) и происходит продувка обсорбера. В самой колбе обсорбера есть дополнительное отверстие для того чтобы бак сообщался с атмосферным давлением (для дыхания). В вашем случае этот клапан не причем. Смотрите трубки и шланги от бака до абсорбера и сам абсорбер. Ещё на некоторых автомобилях на шлаге которая идет от бака к абсорберу установлен механический клапан. Возможно, что он не открывается.
@@ddimagerasimenko спасибо, буду смотреть
@@АлександрСтепанов-н7с. Проверяйте.
А если он не работает какие последствия? Спасибо.
Расход большой будет.
@@sergejyurevi4519 спасибо
Могут быть проблемы с холостым ходом.
@@ddimagerasimenko понял спасибо за ответ.
Спасибо
Мужики, если у меня трещит он, то имеет смысл менять его? (Приора 2 16кл. 2017г. пробег 75тыс.)
Если автомобиль работает нормально, не заморачивайтесь. Он и должен немного торохтеть когда работает.
Мы поставили от уаз переделав вход и наростив провод по цене гораздо ниже да трубки обрезали и стыковали силиконовым шлангом
Подскажите продувать обязательно со стороны бака?
Да
Я так же проверял клапан, дул не продувался, подключал щелкал. Но клапан был не исправен и оброты плавали, купил поставил новый все прошло, он скорее всего не заклинил а подклинивал периодически
@@toxa6840. Возможно и такое.
Молодец обьясниль нормально
@@АбдулкаирУбдулаев. Спасибо за внимание!
Полез на гранте проверить. Дунул первые два раза, туговато, но продулся, после 2 раза еще попробовал, не пропустил. Жив или нет?)))
Подскажите пожалуйста, перепрошили машину и теперь при включении зажигания сразу начинает клацать клапан , даже когда глушу машину он клацает еще секунд 10 . Менял на новый , ничего не изменилось
Обычно в прошивках его наоборот отключают)
Приветствую! У меня Монтеро спорт 3 литра, как мотор нагреется начинает цокать что то, думал масло, поменял, так же цокает, говорят этот клапан адсорбера, кто знает? Как проверить что цокает
@@СанатАльсеитов-ю8ь ну по логике если цокать начало , то заглуши авто и вынь фишку с клапана адсорберу и вновь заведи без него и слушай что там еще цокает)
Благодарю.
Нормально
Здравствуйте у меня Солярис 11 го года. Заводится на 2 раз при гор двигателе. На холодную нормально. Думал бензонасос ведь одинаковые признаки. Не знаю что и как проверить не снимая
Проверь регулятор довления топлива. Бывает пропускает топливо через вакуумный шланг.
@@тырыпыры-ы4з это где находится?
@@тырыпыры-ы4з что за регулятор? Где он ?
Не чего там проверять, лишний датчик , это всегда очередная проблема, выкинул его и все стало гуд! 👍. Есть видео в ютубе, как убрать абсорбер!
Это не датчик, а исполнительный механизм.
12 вольт.. где + / - или нет разницы?
Не тупи там обычная обмотка, как подключить так и будет работать
У меня ваз 2114 2008г/в остается 10-12л автомобиль начинает тупить разгон автомобиля вообще,как будто за жопу держат ! Может в данном датчике быть проблема ? Заменил топливный фильтр,топливный насос + сетку,всё новое ! Слил бензин с бака 20л (остаток),залил другой 10л.,думал из за бензина,но ситуация такая же! Залил в начале мая 30л АИ-95 автомобиль помчался!
У меня так же, ещё и провалы достали всё поменял всё посмотрел всё в норме не пойму может и в нём. А у тебя что там?
@@Toxic_702 Да остается 10-12л тупит автомобиль,думаю станцию полностью заменить! Внизу станции,есть стаканчик может он забит может в нём дело,знакомый диагност сказал !
@@ДмитрийПетров-у4ж аа блин жаль конечно.
@@Toxic_702 Думаю может из-за адсорбера тупить,когда мало топлива,а когда заправляешь 30-40л всё нормально !
@@SeaSpirit-z7p Да нашел причину заменил полностью на новую топливную станцию Старт Вольт! Всё сейчас отлично работает, остаётся около 10-5 л все нормально! Не один диагност не мог найти причину!
привествую! у меня он не продувается как ты показал,и не трещит приподаче на него 12 и нажатия педали газа в пол(он должен издавать своеобразный треск).Машина что интересно при неработающем правильно клапане этом,работает сразу на холодную не правильно.Обычно при холодном запуске, двигатель пару минут сразу начинает свою работу на повышенных оборотах(1500 об) и потом плавно сбрасывает обороты до 900 об у меня.А так при не работающем клапане движок не поднимает при холодном запуске обороты до 1500.Вопрос где купить качественный адсорбер?заеб..уже весь этот китайских хлам!Кто знает парни
Он и должен создавать треск во время работы. Он работает не постоянно, а только на некоторых режимах работы двигателя.
Брат почему он стучит расскажи мне
При работе он должен стучать. Он питается не от постоянного тока а от импульсного.
Вроде коротко и понятно всё объяснил, а вот как именно подключить 12 вольт (где должен быть плюс и где минус) - не сказал.
@@rusvaliulin. На красной проводе плюс. Если и перепутаете, ничего страшного не случится.
👍🏽
*забыли сказать что если он продувается то его можно отрегулировать засунув звездочку в одну из трубки*
Согласен.
Нах этот адсорбер нужен один патрубок глушим а на другой патрубок который идёт из бака вставляем фильтр мелкой очистки для карбюраторный тазиков вот и всё катаемся и радуемся 😊
Если система впрыска Е-3 и выше, будет гореть ошибка по продувке абсорбера. Нужно править в прошивке.
Ну и зачем все эти продувания ?! У меня на днях загорелся джеки чан, подключил ELMку, вышла ошибка р0441. Вот и всё, купил новый адсорбер, заменил и накаких проблем.
@алексей быков Да, именно так.
Олег, подскажи пожалуйста, как думаешь может Гранта заводиться через раз из-за адсорбера?
@@RomanMSK777 Вполне возможно, но и других причин много !
@@RomanMSK777 И ещё, не хочу тебя пугать, но, у меня Гранта заводилась через раз, перед тем как стал прогарать клапан ! В моих случаях ( а клапана у меня прогарали у же 2 раза ) если машина начинает заводится через раз, то после этого горит клапан. В твоём случае, не знаю.
@@Xenomorpf что за клапан?
Этот клапан стоит копейки, выходит из строя редко. Нех тут ничего гадать-проверять, появились симптомы его неисправности, - купил и заменил как любой из расходников авто.
Только учитывать надо что если вы купили новый клапан,это не гарантирует то что он 100% работает. Так как вы сами говорите что стоит копейки и вероятность заводского брака увеличивается. Сейчас сколько уже новых запчастей менял почти 50 процентов брак
Ага. У Сонаты оригинал 15к+... И аналогов дешёвых нет.
@@MarsMaks-j2l На ОЗОН от 700-800 руб.
@@MarsMaks-j2l на Озон от около 800руб.
Симптомы могут быть от чего угодно , а ремонтировать методом тыка не лучший и накладный вариант.
Если продувается, то менять не обязательно. А вот если не открывается от напряжения, тогда хуёво дело.
слышно, что он все равно продувается, но плохо
Сп 🤝🤝
Если клапан при работе громко стучит, значит скоро умрёт.
Так он у тебя продувается, слышно даже.
У меня это чудовише по 2 раза в год вылетает из строя😢😢😢
Качество запчастей сегодня желает лучшего...
Он всегда должен стучать, или когда только ебу даст команду?
Я вынул штекер с клапана, маму от папы, а чек не загорается.
Он должен так стучать
Должен.
Фигня ртом не даётся зато на машине дует без подключения
Вместо аБсорбер пишут аДсорбер... вместо адский - аЦЦкий. Грамотеи билиать 🤦♂🙄
Грамматику изучают в соседнем канале, переключи канал.
@@HH-od6bb ,аффтару посоветуй.
Это клапан продувки аДсорбера .
Грамотей билять))
@@Unikus777 лучше себе посоветуй загуглить как правильно запчасти называются)
Добрый день, а клапаны от разных машин взаимозаменяемы?
@@Евген-т8п. Здравствуйте. Какие именно машины имеете ввиду?
@@ddimagerasimenko на Хонду срв2, с других марок авто
@@Евген-т8п. Не могу сказать. Могут отличаться по сопротивлению обмотки.
А у моей гранты клапан продувался, но при этом масло не ела, поставил новый (не продувался) стала кушать масло. Новый выкинул, поставил старый и всë окей. Так кому??!!верить?????!!!!
Какое отношение вообще этот клапан имеет к расходу масла?
Ахахах😂
Не занимайтесь ерундой, купите новый и не заморачивайтесь, стоит коппейки.
Я на ниву брал недавно больше пятисот рублей отдал.
Просто но информативно . Спасибо .
Спасибо всё чётко и понятно!
А компрессором он продувается?