Большое спасибо! У меня слезы радости на глазах! Я услышал речь ПРОФИ, я увидел ПРОФИ, я наконец то все понял потому что получил таки ответы на все свои вопросы по этой теме, блин,был-бы рядом--обнял и расцеловал-бы как родного брата.МОЛОДЕЦ! ТАК ДЕРЖАТЬ.
Спасибо очень познавательное и подробное описание ошибки Р0441. Кстати есть два вида этих клапанов. Утес и СчетМаш. Для гранты только СчетМаш. Сколько ставил Утес и всё равно выскакивал ошибка. Наверное много брака у них
Класс! Прям 100% в точку про мой авто. Год мучился, а потом понял что сыпется с адсорбера уголь и в клапан и походу ещё в двигатель. Постучал клапан, а из него эта чёрная гадость кусками сыпется. Адсорбер под замену. Посмотрим как теперь всё заработает. 👍
Как говорил мой преподаватель , нужно обьяснять таким образом чтобы человек не знающий ничего в этой теме, смог понять и разобраться. Все сказано чётко и понятно👍
Спасибо за видео,клапан начал клацать как поворотники,при включении зажигания и при этом в комутационом блоке салона появились щелчки нечастые.то что адсорбер поменять ясно,а что за щелчки в блоке
У меня загорелась это ошибка сегодня. Думал дай я поменяю датчик, а там шланг порвался. Поменял шланг и датчик за одно. И загорелась 0443. Поставил обратно старый клапан. И ошибка пропала. 😊
😂 ребята если у Вас гранта или калина и такая проблема , то покупайте новый клапан и меняйте цена ему 450-500 рублей поменять 10 минут! А такому специалисту Вы отдадите 1000 рублей да если еще как этот Чувак в другой город поедете 😂😂😂 чтобы специалист Вам сказал клапану пи.да 🤣 это рубля в три вам обойдется в месте с заменой! Если в жару плохо заводиться поменяйте сами, хуже не будет если не он то все равно лучше чем специалисту отогнать будете знать что он у вас теперь новый и надо искать в другом месте ✌️
У меня на калине 1 из абсорбера капает бензин(из среднего отростка)машина стояла на неровной поверхности.И нигде нет информации о подобной поломке.Подскажите,в чём дело.
Приветствую, на холостых клапан показывает продувку в 30% и концентрация топлива в адсорбере выше допустимого честно не помню на сколько но больше, клапан менялся, поведение адсорбера абсолютно такое же. Почему он может шкалить по продувке? машина приора, почти всю её жизнь эта ошибка выскакивает. Влияет ли крышка бензобака как нибудь на поведение адсорбера?
У меня при снятой трубке, которая идёт на впускной коллектор, двигатель работает нормально, а при её присоединении сразу глохнет, хотя на руку слышно, что клапан работает, в трубку засасывает воздух, пробовал ставить новый клапан ничего не поменялось.Шкода октавия.
Подскажите пожалуйста, как быть. Подключаю адсорбер на прямую к аккумулятору машина начинает работать плавно, подключаю к родной фишке и не работает. Ещё дело в том что расход топлива очень большой. На холодный запуск машина работает норм, после прогрева работает плохо и через выхлопную трубу выходит бризгами жидкость.
Здравствуйте. У меня клапан работает только когда напрямую подключен. Проверял напряжение со штекера все в норме. Завожу двигатель , а он не работает . В чем может быть причина.
На lada granta совсем не слышно щелчков даже при отсоединении и присоединении провода адсорбера и когда держишь руками тоже не ощущается значит он сдох?
Доброй ночи,помоги пожалуйста, Калина 2люкс,15 год,генератор бош..включил зажигание при снятой массе с двигателя..было замечано неадекватное поведение табло..т.е. горели некоторые лампы..усилителя руля..моргала лампа дальнего света..Так же работала печка..хоть выключу зажигание..одев массу все стало на свои места.. Последствия..вышли ошибки 2501 и подобные..напряжение 14.4-14.5 не уменьшается почти при прогреве, А так..все работает вроде как обычно.. Что могло произойти?подскажи пожалуйста
а можете рассказать про регулировку самого клапана(на клапане есть винт) езжу на 10 летней калине и почти весь ее срок мучаюсь с 0441 с переменным успехом, т.к. на скорость не влияет) Насколько мне известно 0441 зажигается, если отклонение по кислородному датчику при открытии клапана выходит за пределы, а не просто оно есть. также заметил, что клапан открывается(начинает стрекотать) только когда кф продувки становится больше 30%. и открывается полностью(перестает стрекотать) когда кв больше 80. сомневаюсь что так и должно быть, но пробовал несколько клапанов, все ведут себя одинаково. заказал с алиэкспресс быстродействующий пневмоклапан, попробую его.
Калина 1.6 тоже достала ошибка 0441 по городу не выходит ошибка ( очень редко) . но стоит по трассе проехать со скоростью около 100 где-то км 10 при остановке выходит ошибка . Клапан менял результат аналогичный.
@@ЕленаСамсонова-п9ж Шипения нет при отрывании крышки бака. Дёргается при отпускании педали газа и при нажатии в начале, и при езде на малых оборотах, например на 4 передаче 60 или 70км.ч как будь-то бензин кончается. На 1 или 2 передаче невозможно медленно ехать дергается ступицы передние жалко. Сегодня на светофоре на холостых пока красный ждал чуть два раза не заглохла. После замены РДТ дергаться при наборе скорости вроде перестала и ошибка 0441 теперь редко но появляется, а раньше два раза в день стабильно. Замена клапана абсорбера ничего не изменила. Замена бенз. насоса тоже проблему не решила. На затяжных подъёмах на Урале, в районе бензобака были слышны посторонние "жужжания", и машина с трудом набирала обороты. Топливные сетка и фильтр поменяны.
@@wagner-zone К сожалению нет. Автоэлектрики стоят на своём менять клапан абсорбера пока не попадётся рабочий. Уже два валяются. Один или два раза в день сбрасываю ошибку на бк штат.
Я вообще отключил от коллектора и магистраль адсорбера и магистраль малого контура вентиляции картера, холостой ход стал ровнее. Вентиляцию заглушил с обеих сторон, а магистраль адсорбера вывел в нижнюю часть воздушного фильтра.
Спасибо снял продул не продувается не вкакую сторону. И при заглушения двигателя в баке был стук. Заменил клапан все пропало. Может кому поможет данный комент
Все проще. Подключаем OBD 2, Открываем опендиаг, Нажимаем «коэффициент продувки адсорбера» Выезжаем на незагруженную дорогу, Следим за графиком, Должен в точности повторять открытие дросселя( или педаль газа), Если в режиме продувки, либо просто закрыт на 0
@@ИванЧереватенко-ж3г есть клапана утес и счетмаш. Так вот утес не продувается, а счетмаш вроде как продувается в сторону ресивера, но если со стороны ресивера разряжение сделать то он закрывается
Я тоже не понял. Всегда приговаривал клапан если продувается хотя бы в одну сторону, никто не возвращался. Да и в магазине редко встречаются клапана которые продуваются. Вот сейчас реально я загрузился.
Добрый день! Поменял адсорбер на новый, вместе с клапаном. После замены оба клапана проверил, работают оба. Проблема в том, что как двигатель нагревается клапан начинает тарахтеть, примерно секунд 30, затем пропадает стук и секунд через 30 опять появляется стук. От 12 вольт (не через родной штекер) клапан открывается, при отключении питания закрывается. Проверял напряжение на штекере при заведённом двигателе, напряжение 11,2 вольта, в этот момент клапан не щёлкает, затем напряжение поднимается до 11,7 и клапан начинает тарахтеть и так по кругу. Авто Газ 2752 с двигателем ЗМЗ 405 евро 2. Подскажите где искать причину и как от этого тарахтения можно избавиться. Избавляться от одсорбера не хочется, но и с таким звуком смериться не могу.
Заклинил в открытом состоянии. Разобрал, прочистил. Внутри была маслянистая жидкость и немного грязи. Теперь не клинит, но сказать, что держит герметично нельзя, если дуть сильно, то понемногу воздух проходит Клей которым залил винт высох и теперь отлично держит, не продуть даже разрывателям грелок!
У меня питание приходит 12вольт при включённым зажигание. Но клапан работать отказывается. И два клапана рабочие новые тоже не шёлкают при включённом зажигание на газу давишь. А когда клапана на прямую с аккум проверяю шёлкают как положено. Клапан открывается и закрывается. Где капать?
а у меня другое чуть было-задёргались также обороты -у коллеги китайский сканер показал эту ошибку-сбросили,проездил нормально час-тоже самое,но! у меня на Гранте прошивка евро 0, соответственно ни о каком адсорбере и речи идти не может),заехал сегодня к инжекторщику-датчик абсолютного давления -поменял и всё ок-и на газу и на бензине всё супер) очень познавательное видео, поставил лайк и подписался,а китайские сканеры гамно😂😂😂
Из-за засорения этой системы на Приоре может быть вода в баке? За осень два раза забивались форсунки и вода с коричневой грязью и форсунках и фильтрах в баке сейчас вот подморозило там вообще прямо ледышки. абсорбер сам замёрз колом встал я его выкинул вместо него поставил топливный фильтр в системе трубок и сепараторе была грязь и вода Я всё разобрал всё промыл бензином и продул поставил обратно вот думаю может быть там вода собиралась в абсорбер и стекала в бак.
Ребят, проверил напряжение 5 вольт показывает в чем причина? Загорается только чек "улавливание паров топливо". Бывает когда долго стоишь на хх. Новый ставил, постоянно щелкал громко, пока винт чуть чуть не выкрутил
Спасибо за видос! Подскажи пожалуйста, авто nissan primera p11e-144 2000г двиг sr20de, висят ошибки по колену и распреду, однако машина заводится и ездит. Меняли двигатель, ошибка осталась, работает все так же. В какой-то момент я заметил что у меня висит фишка под ДПКВ, который на европейских версиях этой машины должен устанавливаться в вариатор, однако так как вариатор контрактный японский, на нем дырочки под этот датчик НЕТ. Говорят нужно высверливать и ставить колхозить его самому. Либо менять колокол с европейки.. Вопрос, может ли такое быть, что машина без этого датчика работает, влияет ли этот датчик на что-то? Топливные коррекции и тд?
Здравствуйте. У меня на калине напряжение на клапан адсорбера 9 вольт показывает при включенном зажигании а на заведенном двигателе 10.36 вольт. Подскажите пожалуйста почему такие показания, должно же 12 вольт быть?
Добрый день. Пишу вам как специалисту. Подскажите пожалуйста все перерыли с дилером не можем понять сдедующегот. Автомобиль веста 1.6 вазовский мотор. Коэффициент Продувувки адсорбера практически все время 19.9 % на холостом ходу, при этом концентрация топлива в адсорбере 0. Думаем, что этим вызваны проблемы с холостым ходом (не ровная работа). Клапан по книжке проводим проверку рабочий. Магистраль герметична. По книжке продувка адсорбера на холостом ходу должна быть от. 0-12% и концентрация топлива в адсорбере 0-2%. Концентрации топлива выше 0 не было никогда. Видимо вызвано постоянной продувкой. Куда копать не знаем. Доехал бы ловас 😂 но далековато. Понимаю, что лечить по фотографии это бред. Просто направление может укажите. Заранее благодарен.
Скажите пожалуйста я правильно понимаю что если удален катализатор и появляется ошибка по датчику кислорода потому что я ещё не перепрошил авто под евро 2 то и на клапан продувки адсорбера это будет влиять и выдавать по нему ошибку,потому что я уже не знаю куда капать,адсорбер новый,кпа новый,сипоратор с трубками новые,а ошибка всё равно вылазиет по парам бензина
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Ошибки Р1426 и Р0443. Замерил напругу туда 11 вольт приходит и при зажигании и на зеведенную. Сам клапан если дуть закрыт, при подаче 12 вольт открывается. Но если ставить на место щелчков не слышно. Куда копать? Исправен клапан или нет или дело в проводке? Вроде обрыва нет, но и 12 вольт не приходит. Машина 2114
мне этот клапан не однократно делал мозги, второй тоже долго не походил. свечи были белыми, тяги не было. на пимпочку , что находится на впускном ресивере , куда одевается быстросъем одел трубочку с заглушеным концом. Получается заглушил просто вход. питание не отключал от адсорбера, машина пошла. Чем чревато, если я так буду ездить?
Здравствуйте 🙋 мне не поможете у меня газель собль ошибка p0654 Просмотрело прибор тахометр просмотрел провода до блока управления проверил 8ношка нет сигнала инпулс где смотрит пожалйста скажите 🤔 всё дачка меняли коленвал распинвал тожи
Приветствую. Скажите пожалуйста, у меня начал он пропускать, я заменил его, буквально через неделю новый клапан начал пропускать тоже, в чем причина???
Калина 1.4 ошибка не горит , ни какая , штатная прошивка ) но клапан адсорбера на холостых открыт 0.0 до 5 проц ( в допусках ) а вот на 3000 оборотах край поднимается до 24 проц , хотя по Мурзике от 60 до 90 должен быть )) можешь подсказать это норма или нет
А если параметры коррекции приходят в норму,когда клапан включаешь опендиаг,то тогда что надо делать или где,что искать? Я так понимаю это не нормально???
Приветствую вас. Машинка калина 1.4, недавно загорелся чек, подключил сканер, показал сразу три ошибки р0422, р1410, р0441. Как думаете есть взаимосвязь. Ну и на холодную есть характерные звуки напоминающие треск клапана адсорбера, при прогреве пропадает
Большое спасибо! У меня слезы радости на глазах! Я услышал речь ПРОФИ, я увидел ПРОФИ, я наконец то все понял потому что получил таки ответы на все свои вопросы по этой теме, блин,был-бы рядом--обнял и расцеловал-бы как родного брата.МОЛОДЕЦ! ТАК ДЕРЖАТЬ.
Спасибо очень познавательное и подробное описание ошибки Р0441. Кстати есть два вида этих клапанов. Утес и СчетМаш. Для гранты только СчетМаш. Сколько ставил Утес и всё равно выскакивал ошибка. Наверное много брака у них
Вот спасибо тебе добрый человек 🤝 чëтко, по делу, без соплей👍
Ты молодец,без болтавны,сетка и ясно.
Абсолютно соледарен, автор бесконечный молодец.
Класс! Прям 100% в точку про мой авто. Год мучился, а потом понял что сыпется с адсорбера уголь и в клапан и походу ещё в двигатель. Постучал клапан, а из него эта чёрная гадость кусками сыпется. Адсорбер под замену. Посмотрим как теперь всё заработает. 👍
Как говорил мой преподаватель , нужно обьяснять таким образом чтобы человек не знающий ничего в этой теме, смог понять и разобраться. Все сказано чётко и понятно👍
Из простых/быстрых способов диагностики был отмечен Очень важный момент💪 4:50 во впуск закрыт, в обратку открыт.
Bolshoye spasibo vam! Çox sağolun!
Спасибо за видео,клапан начал клацать как поворотники,при включении зажигания и при этом в комутационом блоке салона появились щелчки нечастые.то что адсорбер поменять ясно,а что за щелчки в блоке
У меня приора 2007г.в,стала иногда выскакивать,заводится хорошо всегда,все стабильно,пробег 205000т,км
У меня загорелась это ошибка сегодня. Думал дай я поменяю датчик, а там шланг порвался. Поменял шланг и датчик за одно. И загорелась 0443. Поставил обратно старый клапан. И ошибка пропала. 😊
Клапан дуется во все стороны без клеммы,даже не замарачиваюсь,главное едит и заводится
😂 ребята если у Вас гранта или калина и такая проблема , то покупайте новый клапан и меняйте цена ему 450-500 рублей поменять 10 минут! А такому специалисту Вы отдадите 1000 рублей да если еще как этот Чувак в другой город поедете 😂😂😂 чтобы специалист Вам сказал клапану пи.да 🤣 это рубля в три вам обойдется в месте с заменой! Если в жару плохо заводиться поменяйте сами, хуже не будет если не он то все равно лучше чем специалисту отогнать будете знать что он у вас теперь новый и надо искать в другом месте ✌️
У меня на калине 1 из абсорбера капает бензин(из среднего отростка)машина стояла на неровной поверхности.И нигде нет информации о подобной поломке.Подскажите,в чём дело.
Здравствуйте.не понял.когда говорите.что подаёте питание на остальные два клапана~это питание тоже через сканер?
Маэстро, браво!
Обрыв- ошибка да? Снял фишку полдня гонял так, ошибки не появилось.
Вот теперь понятно .супер
Супер подробнейшее видео)))
Приветствую, на холостых клапан показывает продувку в 30% и концентрация топлива в адсорбере выше допустимого честно не помню на сколько но больше, клапан менялся, поведение адсорбера абсолютно такое же. Почему он может шкалить по продувке? машина приора, почти всю её жизнь эта ошибка выскакивает. Влияет ли крышка бензобака как нибудь на поведение адсорбера?
Так самое главное должен ли стучать клапан или нет
У меня при снятой трубке, которая идёт на впускной коллектор, двигатель работает нормально, а при её присоединении сразу глохнет, хотя на руку слышно, что клапан работает, в трубку засасывает воздух, пробовал ставить новый клапан ничего не поменялось.Шкода октавия.
Спасибо за видео
Такой вопрос, холостые повышенные, 1300 где-то. При включении вентилятора печки холостые 850-900
Привет,подскажите причину.При плюсовой темпер.на улице эта ошибка не горит а если темпер.при нуле и ниже то эта ошибка горит?
Подскажите пожалуйста, как быть. Подключаю адсорбер на прямую к аккумулятору машина начинает работать плавно, подключаю к родной фишке и не работает. Ещё дело в том что расход топлива очень большой. На холодный запуск машина работает норм, после прогрева работает плохо и через выхлопную трубу выходит бризгами жидкость.
Надо ехать к диагносту.
Здравствуйте. У меня клапан работает только когда напрямую подключен. Проверял напряжение со штекера все в норме. Завожу двигатель , а он не работает . В чем может быть причина.
На lada granta совсем не слышно щелчков даже при отсоединении и присоединении провода адсорбера и когда держишь руками тоже не ощущается значит он сдох?
Здравствуйте! пожалуйста, ответьте на мой вопрос? Так и езжу с проблемой... Местные мастера причину не нашли.
Доброй ночи,помоги пожалуйста,
Калина 2люкс,15 год,генератор бош..включил зажигание при снятой массе с двигателя..было замечано неадекватное поведение табло..т.е. горели некоторые лампы..усилителя руля..моргала лампа дальнего света..Так же работала печка..хоть выключу зажигание..одев массу все стало на свои места..
Последствия..вышли ошибки 2501 и подобные..напряжение 14.4-14.5 не уменьшается почти при прогреве,
А так..все работает вроде как обычно..
Что могло произойти?подскажи пожалуйста
а можете рассказать про регулировку самого клапана(на клапане есть винт) езжу на 10 летней калине и почти весь ее срок мучаюсь с 0441 с переменным успехом, т.к. на скорость не влияет)
Насколько мне известно 0441 зажигается, если отклонение по кислородному датчику при открытии клапана выходит за пределы, а не просто оно есть.
также заметил, что клапан открывается(начинает стрекотать) только когда кф продувки становится больше 30%. и открывается полностью(перестает стрекотать) когда кв больше 80. сомневаюсь что так и должно быть, но пробовал несколько клапанов, все ведут себя одинаково. заказал с алиэкспресс быстродействующий пневмоклапан, попробую его.
Калина 1.6 тоже достала ошибка 0441 по городу не выходит ошибка ( очень редко) . но стоит по трассе проехать со скоростью около 100 где-то км 10 при остановке выходит ошибка . Клапан менял результат аналогичный.
@@ДядяВаня-б1н такая же хрень, на трассе. После замены топливного фильтра тонкой очистки началось.
@@ДядяВаня-б1н Такая же беда на гранте
Здравствуйте, подскажите стучит клапан абсорбера, купил новый тагже стучит, на машинки стук появился недавно, гранта 16клап.
Здорова у меня такая проблема на гранте не идёт ток клапану адсорбера как устранить эту поломку??
Интересно,взял с магазина ,а он изначально не продувается..И,что?
У меня гранта 16 клапан ошибка 0443 клапан адсорбера показывает купил счёт маш всёровно чек горить вчём причина не подскажеш
Здравствуйте, что сделать чтобы он не щелкал?
А может при такой ошибке дёргание при езде на малых оборотах?
Дергание ,с низов плохо берет, так же при разгоне провалы, плавание оборотов на холостую, при открытие топливного бака слышно шипение
@@ЕленаСамсонова-п9ж Шипения нет при отрывании крышки бака. Дёргается при отпускании педали газа и при нажатии в начале, и при езде на малых оборотах, например на 4 передаче 60 или 70км.ч как будь-то бензин кончается. На 1 или 2 передаче невозможно медленно ехать дергается ступицы передние жалко. Сегодня на светофоре на холостых пока красный ждал чуть два раза не заглохла. После замены РДТ дергаться при наборе скорости вроде перестала и ошибка 0441 теперь редко но появляется, а раньше два раза в день стабильно. Замена клапана абсорбера ничего не изменила. Замена бенз. насоса тоже проблему не решила. На затяжных подъёмах на Урале, в районе бензобака были слышны посторонние "жужжания", и машина с трудом набирала обороты. Топливные сетка и фильтр поменяны.
@@redozubovрешил проблему?
@@wagner-zone К сожалению нет. Автоэлектрики стоят на своём менять клапан абсорбера пока не попадётся рабочий. Уже два валяются. Один или два раза в день сбрасываю ошибку на бк штат.
А призпуске он сразу должен щелкать или потом спасибо
Чем сильнее педаль нажимаешь тем сильнее щелкает. При включеном зажигании можно проверить.
У меня этот клапан начинает щелкать когда включаеться вентилятор охлаждения и обороты начинают гулять.менял 1 раз его за 165 тыщ пробега.
Етот клапан может клацать ? Приора 124 мотор,клацает потом может перестать
Может.
А сколько будет стоит этот клапан?
550р
Таких бы мастеров пабольше 👍
замечательный контент. мужик все по полочкам разложил. красава. прям моя проблема. будем решать. спасибо.
Спасибо большое, очень помогли.
Все понятно и четко!
Ждём ещё ваших видео!
Я вообще отключил от коллектора и магистраль адсорбера и магистраль малого контура вентиляции картера, холостой ход стал ровнее.
Вентиляцию заглушил с обеих сторон, а магистраль адсорбера вывел в нижнюю часть воздушного фильтра.
Четко и ясно рассказали, спасибо!
4:48 а разве не должен клапан открываться только, когда напряжение подаётся?
Он жи говорить с одной стороны он должен продаваться а с другой не должен когда разрежение
Лучшее из того что я сейчас просмотрел про адсорбер и его клапан.
Спасибо снял продул не продувается не вкакую сторону. И при заглушения двигателя в баке был стук. Заменил клапан все пропало. Может кому поможет данный комент
Все проще.
Подключаем OBD 2,
Открываем опендиаг,
Нажимаем «коэффициент продувки адсорбера»
Выезжаем на незагруженную дорогу,
Следим за графиком,
Должен в точности повторять открытие дросселя( или педаль газа),
Если в режиме продувки, либо просто закрыт на 0
Ну и бред. Без подачи напряжения клапан не продувается ни в какую сторону. При подаче напряжения продувается также в обе стороны
Я в недоумении сидел и искал в коментах кто думает так же как я. Новый клапан купил он не продувается без напряжения!
@@ИванЧереватенко-ж3г Всё правильно. Клапан включается по какому то своему особому алгоритму.
Я проверил на Гранте, как в ролике в одну сторону продувается в другую нет
@@ИванЧереватенко-ж3г есть клапана утес и счетмаш. Так вот утес не продувается, а счетмаш вроде как продувается в сторону ресивера, но если со стороны ресивера разряжение сделать то он закрывается
Всё зависит от модификации клапана. Дуется или нет - главное что бы при подаче напряжения он работал.
Интересно где на гранте находится адсорбер,клапан на фильтре,а сам сепоратор, где,,я не нашел,кто знает отпишитесь
вроде нормальный клапан в отключенном состоянии не должен продуваться, продувается когда питание подаешь....или я туплю?
Я тоже не понял. Всегда приговаривал клапан если продувается хотя бы в одну сторону, никто не возвращался. Да и в магазине редко встречаются клапана которые продуваются. Вот сейчас реально я загрузился.
Тоже теперь в ступоре, новый клапан поставил, продувается только при подачи на него питания
Очень познавательно. Спасибо!
У меня на приоре щелкает сильно, пары накапливаються в баке(
Это что за качество такое.. через 6ткм клапан вышел из строя.
Лучшее объяснение. Спасибо за труды. Удачи вам.
Добрый день! Поменял адсорбер на новый, вместе с клапаном. После замены оба клапана проверил, работают оба. Проблема в том, что как двигатель нагревается клапан начинает тарахтеть, примерно секунд 30, затем пропадает стук и секунд через 30 опять появляется стук. От 12 вольт (не через родной штекер) клапан открывается, при отключении питания закрывается. Проверял напряжение на штекере при заведённом двигателе, напряжение 11,2 вольта, в этот момент клапан не щёлкает, затем напряжение поднимается до 11,7 и клапан начинает тарахтеть и так по кругу. Авто Газ 2752 с двигателем ЗМЗ 405 евро 2. Подскажите где искать причину и как от этого тарахтения можно избавиться. Избавляться от одсорбера не хочется, но и с таким звуком смериться не могу.
Нормальная работа.
Заклинил в открытом состоянии. Разобрал, прочистил. Внутри была маслянистая жидкость и немного грязи. Теперь не клинит, но сказать, что держит герметично нельзя, если дуть сильно, то понемногу воздух проходит
Клей которым залил винт высох и теперь отлично держит, не продуть даже разрывателям грелок!
Все хорошо объяснил, теперь что если его просто заглушить но так чтобы ошибок не боло, видел так делают и говорят даже лутше едет
Да Макс ты профи.к тебе бы можно для профилактики попасть бы но я за 250км
Где найти такого спеца в Москве?
Мне тоже нужен!
У меня питание приходит 12вольт при включённым зажигание. Но клапан работать отказывается. И два клапана рабочие новые тоже не шёлкают при включённом зажигание на газу давишь. А когда клапана на прямую с аккум проверяю шёлкают как положено. Клапан открывается и закрывается. Где капать?
Когда блок управления на запущеном двигателе, даст команду на продувку, тогда и будет щелкать.
@@vst2677спасибо.
Всё чётко и ясно!!!
Приятно послушать! Спасибо!
клапан может быть неисправным, без ошибок?
А он разве должен щёлкать просто при включённом зажигании?
а у меня другое чуть было-задёргались также обороты -у коллеги китайский сканер показал эту ошибку-сбросили,проездил нормально час-тоже самое,но!
у меня на Гранте прошивка евро 0, соответственно ни о каком адсорбере и речи идти не может),заехал сегодня к инжекторщику-датчик абсолютного давления -поменял и всё ок-и на газу и на бензине всё супер)
очень познавательное видео, поставил лайк и подписался,а китайские сканеры гамно😂😂😂
Из-за засорения этой системы на Приоре может быть вода в баке? За осень два раза забивались форсунки и вода с коричневой грязью и форсунках и фильтрах в баке сейчас вот подморозило там вообще прямо ледышки. абсорбер сам замёрз колом встал я его выкинул вместо него поставил топливный фильтр в системе трубок и сепараторе была грязь и вода Я всё разобрал всё промыл бензином и продул поставил обратно вот думаю может быть там вода собиралась в абсорбер и стекала в бак.
Ребят, проверил напряжение 5 вольт показывает в чем причина? Загорается только чек "улавливание паров топливо". Бывает когда долго стоишь на хх. Новый ставил, постоянно щелкал громко, пока винт чуть чуть не выкрутил
Добрый день а заглушить его можно? Чтобы без последствий.?
Можно, но, надо поправить прошивку.
Все понял спасибо
Спасибо за видос! Подскажи пожалуйста, авто nissan primera p11e-144 2000г двиг sr20de, висят ошибки по колену и распреду, однако машина заводится и ездит.
Меняли двигатель, ошибка осталась, работает все так же. В какой-то момент я заметил что у меня висит фишка под ДПКВ, который на европейских версиях этой машины должен устанавливаться в вариатор, однако так как вариатор контрактный японский, на нем дырочки под этот датчик НЕТ. Говорят нужно высверливать и ставить колхозить его самому. Либо менять колокол с европейки..
Вопрос, может ли такое быть, что машина без этого датчика работает, влияет ли этот датчик на что-то? Топливные коррекции и тд?
Здравствуйте. У меня на калине напряжение на клапан адсорбера 9 вольт показывает при включенном зажигании а на заведенном двигателе 10.36 вольт. Подскажите пожалуйста почему такие показания, должно же 12 вольт быть?
Лично я брал на этом датчике расковыривал винт залитый клеем и регулировал ошибка уходила,потом прошил под эвро 2 и все забыл про него приора машина
получается клапан просто можно заглушить все равно никак коррекции топлива не поменяются
У меня такая же ошибка, но только пишет неправильный расход топлива. Все началось после того, как заменил сепаратор. 😢
Добрый день. Пишу вам как специалисту. Подскажите пожалуйста все перерыли с дилером не можем понять сдедующегот. Автомобиль веста 1.6 вазовский мотор. Коэффициент Продувувки адсорбера практически все время 19.9 % на холостом ходу, при этом концентрация топлива в адсорбере 0. Думаем, что этим вызваны проблемы с холостым ходом (не ровная работа). Клапан по книжке проводим проверку рабочий. Магистраль герметична. По книжке продувка адсорбера на холостом ходу должна быть от. 0-12% и концентрация топлива в адсорбере 0-2%. Концентрации топлива выше 0 не было никогда. Видимо вызвано постоянной продувкой. Куда копать не знаем. Доехал бы ловас 😂 но далековато. Понимаю, что лечить по фотографии это бред. Просто направление может укажите. Заранее благодарен.
Скажите пожалуйста я правильно понимаю что если удален катализатор и появляется ошибка по датчику кислорода потому что я ещё не перепрошил авто под евро 2 то и на клапан продувки адсорбера это будет влиять и выдавать по нему ошибку,потому что я уже не знаю куда капать,адсорбер новый,кпа новый,сипоратор с трубками новые,а ошибка всё равно вылазиет по парам бензина
Здравствуйте у меня есть такой вапрос а если продувается клапан с обеих сторон
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Ошибки Р1426 и Р0443. Замерил напругу туда 11 вольт приходит и при зажигании и на зеведенную. Сам клапан если дуть закрыт, при подаче 12 вольт открывается. Но если ставить на место щелчков не слышно. Куда копать? Исправен клапан или нет или дело в проводке? Вроде обрыва нет, но и 12 вольт не приходит. Машина 2114
мне этот клапан не однократно делал мозги, второй тоже долго не походил. свечи были белыми, тяги не было. на пимпочку , что находится на впускном ресивере , куда одевается быстросъем одел трубочку с заглушеным концом. Получается заглушил просто вход. питание не отключал от адсорбера, машина пошла. Чем чревато, если я так буду ездить?
Здравствуйте 🙋 мне не поможете у меня газель собль ошибка p0654 Просмотрело прибор тахометр просмотрел провода до блока управления проверил 8ношка нет сигнала инпулс где смотрит пожалйста скажите 🤔 всё дачка меняли коленвал распинвал тожи
Класно обьяснил многочисленную проблему .
А если ругается и на клапан абсорбер и на датчик кислорода, какие реле предохранители смотреть
Приветствую. Скажите пожалуйста, у меня начал он пропускать, я заменил его, буквально через неделю новый клапан начал пропускать тоже, в чем причина???
Калина 1.4 ошибка не горит , ни какая , штатная прошивка ) но клапан адсорбера на холостых открыт 0.0 до 5 проц ( в допусках ) а вот на 3000 оборотах край поднимается до 24 проц , хотя по Мурзике от 60 до 90 должен быть )) можешь подсказать это норма или нет
А у меня интересно, сначала горело P2281, поменял КПА, теперь и P2281 и P0441(((
У меня наоборот, подклинивает в открытом состоянии, если по нему стукнуть - закрывается, при этом ошибка 0441 в "опен диаг"
Вчера снял его с мазды, заклинивший! На подачу питания ноль реакции вообще, буду менять)
Заменил уже второй датчик . И все равно через какое то время загораетьться чек.и опять эта же самая ошибка. Подскажите пожалуйста в чем проблема ?
А если параметры коррекции приходят в норму,когда клапан включаешь опендиаг,то тогда что надо делать или где,что искать? Я так понимаю это не нормально???
Круто объяснил 👍
Такая же ситуация р0441 калина, буду смотреть, 2 года назад менял😊
Уже год мучает ошибка р0327 датчик менял проводку проверял посоветуй что делать
Приветствую вас. Машинка калина 1.4, недавно загорелся чек, подключил сканер, показал сразу три ошибки р0422, р1410, р0441. Как думаете есть взаимосвязь. Ну и на холодную есть характерные звуки напоминающие треск клапана адсорбера, при прогреве пропадает
Расскажите пожалуйста про ошибку 0523 в гранта. Из за чего она возникает, если датчик давления масла новый стоит?
Так этот клапан только для экологии? На работу двигателя не влияет?
Четко и ясно
👍 Ждём новых видео.
Чем он связан со спидометром ?
Отличный обзор. Спасибо😊