C-360 turbo

Silnik ursus c-360 po remoncie

[@willsmith8142]

Zaraz kompozyt z panewek popłynie, ustaw zawór na 5 w piku

[@Adi-lk3fy]

Sra nie popłynie,30 lat na takim ciśnieniu było nic sie nie stało

[@imnotaplayer957]

To jakis projekt czy tylko pokazówka?

[@marcelatv1765]

Teraz trzeba kompresor zamontować przez maskę pozdro dla kumatych

[@wins899]

No panewki to ci długo wytrzymają na takim wysokim ciśnieniu

[@Adi-lk3fy]

Xd Znafffcy co nigdy takiego ciśnienia nie mieli a gadają teorie wyssane z palca

[@wamar8291]

Ja w c 330 mam 5 bar, remont robiony z 20 lat temu, fakt olej zmieniany dwa razy do roku, pracuje na 6ha i nic się nie dzieje 😊

[@agropawewenta4451]

Od czego masz turbo

[@jaromaro5818]

No zgadzam się z przedmówcami zmniejsz ciśnienie (chyba że jak się rozgrzeje to samo się zmniejszy) pozdrawiam

[@aleurwal2000]

Ciekawe jak wysoko może sie taki silnik krecić?

[@bartek1159]

2500 RPM to max na liczniku chyba
Ale najlepiej to tak 1000/1800 rpm

[@marcindohc20]

2800 ale można zwiększyć obroty

[@omicronczeskaspawarka.5912]

Tero do rade 3.5 skiby.

[@mariusz5353]

Panie od czego to turbo ?

[@przemoc7684]

Jak jest zrobiony przewód oleju do turbo?

[@mentalny3618]

Wydaje mi się że jest zrobiony trójnik przy czujniku ciśnienia oleju.

[@dariuszbrzezinski3479]

Na chuj takie duże ciśnienie oleju?

[@DonDiablo8486]

😂

[@PrzemysawMatus1994]

😂

[@gienek6701]

Dzięki komentarzom pod tym filmem widać jakimi trupami jeżdżą komentujący

[@URSUS1977-PL]

na tym turbo przy tym ciśnieniu to po panewkach będziesz miał rozumiem 60 tka 4x4 ale nie turbo

[@jochn82krause2]

Od czego turbo

[@maystermajk93]

Z tego co widzę to turbo z 2.4jtd 136km ze zmienną geometrią sterowaną ciśnieniem doładowania

[@agroteamwyrebin]

Ciśnienie powinno być do 5

[@marcinnawrocki6183]

Ile może mieć km?

[@tumiabyckuba5138]

Z 70 65

[@wojtekbezmojtek]

Niby c-360 ale glowice chyba od zetora...

[@zelmapwfk]

Też tak mi się wydaje :)

[@TheRogal08]

Głowice od c360, zobacz na kolektor dolotowy.

[@zelmapwfk]

@@TheRogal08 faktycznie, prosto flansze, zetor ma skośne tak? nie znam sie jakoś na c-360 ale te uturbione kuszące są więc może coś wyremontuję

[@pazkrolowej4216]

@@TheRogal08 *występują uniwersalne zetorowskie głowice (tzn z powiekszonymi zaworami i na szpilki 16tki ) mają otwory z gwintami pod kolektor prosty oraz skośny wiec trzeba by przyjrzeć sie dokładniej czy maja wlasnie dodatkowe otwory* a i trzeba tez pamietać że mają dodatkowy otwór na wode (tam gdzie głowice od ursusa mają wbity brok)

[@grzes1610]

​@@pazkrolowej4216 żadna zetorowska głowica nie podejdzie pod tuleje 95 mm chyba że z Zetora 5501 bo ma takie same tuleje jak c 360 pozdro

[@simer20]

Panie mechanik ajester składajacy ten silnik powiem ci tylko tyle nadajesz się conajwyzej do tarcia chrzanu

[@kamilskrzypkowski3334]

z panewek wiele ci nie zostanie przy takim cisnieniu

[@tumiabyckuba5138]

Ja mam john deere 6620 i on ma kompresor który bije 8 bar i trubosprężarke która bije 10 bar i to standard 18 bar

[@norbertspiewak9556]

coś ty ćpał?

[@tumiabyckuba5138]

@@norbertspiewak9556 serio mówie kolego mam baromierze

[@mowminikos868]

@@tumiabyckuba5138 poprawiłeś mi humor 🤣🤣🤣