Der Sound ist ja wirklich einmalig. Angeblich soll es sich um Zweitakt-Diesel handeln, vielleicht trägt das dazu bei. Interessant auch, dass schon diese Lokomotiven dieselelektrisch unterwegs sind, was in Deutschland erst 40 Jahre später ernsthaft auf die Schiene kam. Vielen Dank!
Deutschland (West und Ost!) ist mit der Diesel-Hydraulik in den 50iger Jahren einen Sonderweg gegangen und musste dafür zunächst viel Lehrgeld bezahlen. Letztlich hat sich weltweit die robuste Diesel-Elektrik durchgesetzt...
1:21 is an Mx. Not an My. The ventilation-slots on the side are different. Also the litra number is 1001, making it the very first Mx. My were litra 1101 and upwards.
se tiver pelo menos isto seria um prazer prá nos .mas o governador o grande canastrão tirou de nós àquilo que no prezamos a ferrovia e nossos trens queria ter forças prá tirar todas estás cambada de lazarento chutar eles pra longe porque na hora do voto todos são os bons reis da falsas promessas covardes meu voto nunca mais
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Einfach nur wunderbar......vielen Dank für dieses schöne Video...... Gruß : Dirk aus Löhne
Great sounds from Denmark 🇩🇰❤️🇬🇧playing through a Soundbar ,Love the sounds of these Locomotives 🇩🇰❤️🇬🇧
Awesome video!
Danke für ein tolles Video und großartigen Sound
Klasse Sound,somit das sein toll!
Beautiful locomotive!
Die Potenz der sieben Herzen!
Das Eisenbahnmuseum Odense. 😊🤗👍
Great video.
Heute noch im Einsatz in Magdeburg 😊
Der Sound ist ja wirklich einmalig. Angeblich soll es sich um Zweitakt-Diesel handeln, vielleicht trägt das dazu bei.
Interessant auch, dass schon diese Lokomotiven dieselelektrisch unterwegs sind, was in Deutschland erst 40 Jahre später ernsthaft auf die Schiene kam.
Vielen Dank!
Ja, das sind robuste Schiffs-Zweitakter, entwickelt zwischen den Weltkriegen.
Ja, vielen Dank, ich hatte inzwischen Wikipedia befragt.
Ich habe neulich in Wilhelmsburg eine MY mit Güterzug gesehen, aber ohne Kamera im Gepäck.
Deutschland (West und Ost!) ist mit der Diesel-Hydraulik in den 50iger Jahren einen Sonderweg gegangen und musste dafür zunächst viel Lehrgeld bezahlen. Letztlich hat sich weltweit die robuste Diesel-Elektrik durchgesetzt...
1:21 is an Mx. Not an My. The ventilation-slots on the side are different. Also the litra number is 1001, making it the very first Mx. My were litra 1101 and upwards.
👍👍💪
Der MZ sollte man eigentlich im original braun/weiß Lackierung zurück bringen
se tiver pelo menos isto seria um prazer prá nos .mas o governador o grande canastrão tirou de nós àquilo que no prezamos a ferrovia e nossos trens queria ter forças prá tirar todas estás cambada de lazarento chutar eles pra longe porque na hora do voto todos são os bons reis da falsas promessas covardes meu voto nunca mais
...auf Fünen.
(Nicht jeder versteht Dänisch.)
Hey that's an EMD.
Yes of course, but a Swedish EMD. The most beautiful locos here ;)
AndreasOelfuss True. I had a Marklin model but later sold it.