Die Baureihe 243/143

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2024
  • In den achtziger Jahren beschaffte die Deutsche Reichsbahn als letzte vierachsige Ellok die Baureihe 243, von der bis 1991 fast 650 Stück gebaut wurden. Die erfolgreiche und zuverlässige Universal-Lok wurde nach der deutschen Wiedervereinigung als spätere Baureihe 143 gesamtdeutsch. Auch im Jahre 2015 gehören sie noch zu den Leistungsträgern in vielen Nahverkehrs-Regionen. Sie waren z. B. auf der Schwarz­wald- und Höllentalbahn oder bei der S-Bahn Rhein-Ruhr unterwegs. Hier mehr zur Reichsbahn: www.ekshop.de/DVD/DVD/Bahnges...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @sveneisenbahner
    @sveneisenbahner 5 หลายเดือนก่อน +11

    Eine Zeitlose schöne Lokomotive 😊

    • @accsonix8729
      @accsonix8729 5 หลายเดือนก่อน

      Die deutsche BoBo

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 5 หลายเดือนก่อน +5

    Hervorragende Aufnahme des sehr schönen Rollmaterials, gefällt mir ausgezeichnet

  • @DerneueBusfahrer
    @DerneueBusfahrer 5 หลายเดือนก่อน +1

    Schöne Lok und prägt heute noch den Charme.. Schöne Aufnahmen von damals.. auch die winterliche Landschaft... Tja heute stehen immer welche in Frankfurt/Oder die zur Vermietung der DB gehören..

  • @ralphkbauer
    @ralphkbauer 5 หลายเดือนก่อน +2

    Wie oft kam da die Meldung "Wegen einer Störung am Triebfahrzeug, verzögert sich die Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit"... Gut, dass die S-Bahn Nürnberg mittlerweile Triebzüge einsetzt.

    • @user-ue6zx2do2f
      @user-ue6zx2do2f 4 หลายเดือนก่อน

      Mal schauen, wie lange die Talent durchhalten