Выброс масла - двигатель Лифан 27лс. Проблема решена!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- Многие кто владеет данными двигателями столкнулись пожалуй с одной общей и единственной проблемой в двигателе Лифан 27 лс. - это выброс масла из сапуна после обкатки,так и вначале эксплуатации. Это обусловлено тем что двигатель был разработан для стационарных условий эксплуатации - конструктивное отверстие для возврата масла в картер из сапуна малого диаметра - 1,5 мм и оно не справляется на высоких оборотах с возвратом масла в картер. Принято решение рассверлить отверстие до 5-6 мм. Эта малая модернизация показала что проблем выброса масла из сапуна - решина!!!
У меня движок Зонгшен 620, он имеет аналогичную систему вентиляции картерных газов. Стал глохнуть на ходу из-за отказа вакуумного бензонасоса по причине наполнения его камеры маслом из системы вентиляции. Это случилось после того, как я поменял масло и масляный фильтр. Масло залил по верхней метке на щупе. После того, как убавил уровень масла до 3/4 , работоспособность бензонасоса вернулась в норму и выброс масла прекратился.
Есть такая же проблема. Выкидывает масло если залить как по инструкции. Проблема прекращается еси масла будет литр. Не решали как это побороть.
@@user-bb2wr9ei5f так проблема в чем? Двигатель глохнет?
@@user-yo9xu9ko8h двигатель не глохнет. Карб другой стоит. Масло на ружу лезет))) через сапун. Как заметил это только когда едешь и снегоход по буграм идёт. Когда стоишь и газуешь не видно чтоб масло летело
вскрывать надо,смотреть
@@toros3641 что там можно увидеть? Он с новья его выкидывает.
мой друг так эту проблему на канале Олег76 давно всё рассказал а ты молодец всё показал
I know Im kind of randomly asking but does anyone know a good place to stream newly released movies online ?
@Jude Zain lately I have been using Flixzone. Just google for it :)
@Jude Zain i would suggest FlixZone. You can find it by googling :)
@Jude Zain lately I have been using FlixZone. Just search on google for it =)
Здравствуйте,у вас случайно нет видео,как удалить регулятор оборотов,и шестерни?
Делайте сапуны через клапонные крышки с двух крышек в один шланг. старый сапун глушите
Бредовая идея
На 37 сильном такая же проблема только что бы рассверлить отверстие не маховик не впускной коллектор снимать не надо 37ой лифан вообще по черному через сапун плевался.Спасибо за ваш ролик.
обратите внимание что бы трубка резиновая из сапуна не была перегнута в местах её изгиба.. плеваться начинает на высоких оборотах..Читал за 37 лс.. - на нем нет ручногостартера- это в глухой тайге совсем печаль однако). Раз установили- трехрядную цепь в редуктор втыкайте- а то нагрузку не расчитаете малоли- и "рвётся всегда там где тонко" во всяком случае я так бы поступил.
@@toros3641 А цепь на буране я давно заменил на двух рядную а звенья как на минске ,а трех рядные что то не у кого не пошли рвутся так же, на 29лифане все как и на 27.
@@toros3641 А если тёплый двигатель хорошо за вариатор заводится
Здравствуйте, подскажите зазор какой между катушками зажигания и маховика?, а то начал сборку после сверловки и тут засада забыл замерить, а в нете только 0,4мм нашёл
если память не изменяет, я тоже щупом перед демонтаж ом мерил- 0.15 мм..
зазор от 0.25 мм до 0.40 мм...
@@toros3641 Спасибо, выставил 0,40 работает хорошо, обкатываюсь.
Тоже новый нормалек, потом немного спустя зимой пошёл белый дым как от костра, под нагрузкой, свечи заливало , даже в бензонасос просочилось масло, заменил масло - проблема немного снялась, но свечи всё равно чёрные. Это тот случай? Как в данном видео?
Да,тот же случай. но не сверлите ничего, есть пользователи данного движка им не помогло,мне помогло.Данный рецепт не панацея.. Читайте коменты под видео- там ребята предлагают варианты.
Вчера с движки Lifan LF2V80F-A выкинуло не много тоже масло. До этого патрубок сапуна убрал с воздухана. Выброс был примерно по тахометру 4260 об/мин. Буду чет думать.
Сверление делать ненадо пока, под кожухом стартера за маховиком есть крышка "сапуна",вскройте ее и заложите под крышку металическую сеточку( такую же какой посуду моют ) губка металической стружки.Заложите под крышку плотно но не совсем плотняком,чтобы газы выходили а маслянная смесь отбивалось от сетки этой..
Вы сами где живете?
@@toros3641 Живу в Февральске.
@@toros3641 Спасибо за подсказку, буду переделывать.
89143873092 звоните,пишите в ватсап,
Куда стрелками стоят поршни на 2 v78f
не помню
если вспомнить, то кажется в разные стороны от центра двс
👍
У меня вопрос по карбюратору.поменял 2 карбюратора по причине в процессе эксплуатации начинает плавать обороты на холостыхоборотах а вскоре и пропалает рпботает на мредних и высоких с дроссельной заслонеой по середине.герметичномть топливной симтемы нормальное.
какой мотор? л/с сколько?
так сразу не скажешь.
причин несколько может быть, вплоть до брака в целом (брак редкое явление).
Также как причина может быть и сам регулятор оборотов, если уже поменяли 2 карба. Датчик на карб идет- он может.
У меня обороты плавали как то раз- половину дня мучался- а причина была в том что со стартера провод идет и он перетерся об диск тормоза и давал такую (тупость) движку.
@@toros3641 датчик на карбюраторе убран
я же спросил что за двигатель..?
На лифан 37л.с стоят гидро компенсаторы и клапана регулировать не надо с дуру можно штанги загнуть.
плнятно
это же на 37м двигателе...на 27м нет гидрокомпенсаторов
@@toros3641 Да именно на 37ом у нас Север Томской обл. морозы вот в гараже и изголяемся над техникой а у товарища 37ой ума ему дать пытаемся ,а за 37ые вообще ничего узнать негде ничего, вот хотели вчера клапана отрегулировать и..... пришлось короче головку снимать.А ваш канал люди смотрят глядиш кому и пригодится,а вообще я живу промыслом с 1992 года.А на 27 и29 обычные клапана у меня 29 пока доволен накатал 15000 км.
Пока думаю и думаю на думаю 29лс.взять..
Что по расходу топлива на 29м?
Проблема рассверливанием не решается,а усугубляется.У меня было именно так.
Я рассвелил, проблема не ушла. Вы как-то решили?
@@user-yy3db9fu3g да.Я вообще заглушил отверстие на распредвалу подкладыванием паронитовых прокладок.Теоретически это должно поднять давление в масляной магистрали распредвала ,практически подсос
масла через сапун прекратился.И я пришел к выводу,что эксплуатация этого двигла на критических нагрузках (заготовка дров по двое саней,как у меня) недопустима.
В свое время никто не знал что делать с этой проблемой выброса,, двс новый ,не исследован)).. был дан совет от " бывалого" и я показал на весь свет как это делается,,, Будем переделывать!!! .. а проблема ушла у меня ровно на половину, у кого то вовсе ушла,а кому и не помогла...Вот и думай что да как теперь.
@@toros3641 в теории штатное отверстие сапуна можно просто заглушить,а отсос карьерных газов организовать от отверстия центробежного регулятора оборотов.
идея....
Здравствуйте. Подскажите как Бурка себя ведет по целине с таким движком, мощи хватает. Хочу тоже купить и установить, только не знаю что из двух этих выбрать Zongshen ZS GB750E (30 л.с.) 63 900 руб. или двигатель Lifan LF2V80F-A, (29 л.с.) 57 960 руб. Цена конечно кусается в разнице в одну лошадиную силу. Где свой двигатель приобретали подскажите.
Здравствуйте. Мощей хватает, но динамика другая, РМЗ резче на подрыв а лифан помедленнее чутка на подрыв, а так мощи хватает. В обслуживании по деликатнее будет в - 33 зодил без подогрева, при минус 40 и более надо будет обогреватьА что брать смотрите по бюджету - если первый тоже китаец☝️ то возмите лифан...
приобретал -Мировые моторы.
@@toros3641 Я так понял по видео вы в Тынде живете, значить земляки. Я с Февральска. В мировых присмотрел 29 сильный с вариатором сафари, чет душа больше к нему лежит. Доставку какой транспортной доставили вам с магазина, дорого обошлась？
@@user-oy2ti2zg7m Доставка тк Энергия. 2600р.
@@toros3641 Буду заказывать в этом интернет магазине. Спасибо большое. Подписался на канал.
👍👍👍
👍
@@toros3641 , Здравствуйте, срочный вопрос , двигатель Лифан 29 погнало масло в карбюратор ,после того как просверлил сапун , пошел черный дым , двигатель сняли , стоит на вездеходе , масло струёй летит из трубки которая выходит с крышки карьерных газов , двигатель прошел 17 часов , новый , в чем причина ? Решение ? Или по гарантии отдавать ?
Во первых за лифан 29 ничего не скажу так как у меня 27 лс... если и просверлили правильно- думаю хуже не будет,разбиратся надо, смотреть , или верните по гарантии если есть возможность...
@@user-fi4qy5op3e Фото скиньте если есть возможность, что и как просверлили.
Здравствуйте. сегодня 2024 как ваш мотор ? Какие новости по Бурану для народа? Не дай Бог сломаться долего от дома зимой.
здравствуйте. по обстоятельствам я буран продал- сейчас он в надежных руках. двс ходит без нареканий.
сломаться может что угодно.
в рем комплекте обязательно возите с собой бензанасос, каромысло клапанов. штангу.
и две катушки- левая и правая они не взаимозаменяемые.
соблюдайте режим предпуского прогрева и будет ходить долго.
ну и масло хорошее..
обслуживайте также редуктор, вариаторы, ремень запасной.трансмиссию перед сезоном. Вне сезона хрраните буран на подставках дабы гусеницу и пружины катков разрузить, ослабляйте натяжители балансиров.
В конце февраля,начале марта будет новая техника с лифановским двигателем.
Будут обзоры, возможности техники,испытания в разных режимах в реальных условиях тайги,пересеченной местности.
модерниззация, по образцу и подобия будет летний вид гусеничной техники на гусенице бурана. испытания по максималке.
И как, помогло? Мы на 3.2мм рассверлили отверстие, стало меньше, но все равно бросает масло.
Под крышкой которую откручивали что бы добраться до отверстия, там была сеточка( по типу как посуду моют- губка алюминиевая) возмите такую и плотнее уложите ее туда. У одного владельца ее там вообщемнебыло, плотно уложил под крышку и проблема ушла совсем.
@@toros3641 под перегородкой с клапаном? У меня там пусто было. Нет фото куда конкретно губку пихать?
@@ArtemZmushko Да,крышка с перегородкой и клапаном, сеточку плотно не прям чтобы запресовать,но плотно уложить между корпусом блока и перегородкой крышки с клапаном. т.е так чтобы клапан открывался.,а то умельцы есть укладвают не туда и клапан задимали..потом масло через сальник гнать начинало
@@toros3641 а нет номера этой мембраны с клапаном? Он у меня вообще отломан, разобрал чтоб металлическую губку вставить, а он просто валяется внутри...
@@ArtemZmushko на сайте Мировые моторы- предлагают разные запчасти на лифан, есть ли у них крышкас клапаном не знаю. Надо на просторах инета смотреть..
просверлил не помогло
Купили лифан 20 поставили пока вроде ничего потом начал выбрасывать масло на большой скорости, как думаете этот способ поможет?
попробуйте сначало проверить шланг сапуна,чтобы небыл пережат и перегиба небыло..
за 20 лс. ничего сказать немогу.. Но- выведите сапун из карба, и вставьте его в пластиковую бутылку для того стобы посмотреть что идет из него- масло или эмульсия..
если эмульсия- тогда удлиняйте шланг сапуна и выводите его вниз по буран..и чаще проверяйте уровень масла..
Решил вопрос? Я установил 20 ЛС и столкнулся с таким же выбросом. В пластине ,которая закрывает лабиринт просверлю отверстие больше диаметром,уложу канитель (посудомоечная мочалка металлическая)
попробуйте для начала без сверловки...уложите материал и посмотрите для начала так..
Подскажи если знаеш, двигатель лифан 29 лс, коптит как дизель, масло не жрет, а свечей хватает на день. Коптит с новья, на средних оборотах более мение, а на холостых работает не стабильно, при перегазовке вылетают клубы черного дыма с хлопьями.
карбюратор разрегулирован сильно. клапана не отрегулированы или разрегулировались. начни те с карбюратора..смесь богатая очень.может дросельная заслонка запала и не возаращается на место, пружинка ослабла или лопнула.
мне видео скидыаали с подобной проблемой, так у парней все болтлюовые соедиеения в районе карба- жили своей жизнью и какрб не отрегулирован.
как регулировать.канал Олег 76. подробно обьясняет
зазор клапанов- впускной 0.08 мм. выпусконой0.10мм
по итогу устранишь.напиши в чем проблема была..если не трудно
Да вы все дуру гоните.шланг сапуна укоротите чтоб провисов прогибов небыло и от карбюра не убирайте.у вас тупо скапливается конденсат а последствие щуп нахер или шланг выбивает.6 лет Лифан 24 и пох.на 27 за сезон карб весь мозг вынес.
Во первых дуру не гоним. во вторых сапун укорочен и перегибов нет...
В третьих- без эмоций- расшифруй что ты сделал- детально.
@@toros3641 шланг сапуна укоротил с двух сторон и всё.со стороны блока был провис и скапливался конденсат потом замерзал газам некуда деваться и выбивает где легче.
На пити двигах так сделали и не чо не сверлили.
Самое главное не убирать от карбюра он при запуске при прогреве просасывает капли воды.делал на улицу сасулька висела и опять всё выбивало.
Идиот стружка так и ушла по поршневой и вкладышам гулять, молодец
стружка застранет в филтре,вкладышей нет в этом движке
@@toros3641Ой, что ты понимаешь ?! У чела виш, диван поболее твоего, - ему лучше знать 😂😂😂 .