Олег,Вам большое спасибо,всё красиво рассказали и главное доходчиво,.Если можно про вариаторы и кпп подходячий для лончина (бурану) расскажите пожалуйста, Ваше личное мнение что и как. Будеть полезным для нас.
7 лет поставил лифан 24 л. С до сих пор работает на тайга атака держал корову возил сено на рыбалку на охоту родной выдержал 3 года Сибирь ХМАО-Югры Нижневартовск 50 55 км идëт у нас в тайге больше и не надо родной жрал как и всё тайги литр километр ханты почти все на лифаны перешли😊😊
Привет, у меня Лифан 2v80f-a eec, 31 лс пишут. На обкатке уже 11 моточасов второй раз масло меняю и масло темнозеленое, пудра алюминиевая блестит, кажется столько пудры не должно быть
3 года лончин 30 лс на тайга атака , полет нормальный. Тяга отличная, по лесу на малом и среднем газе очень хорошо идёт, расход радует. А на родном 551 жрал, как из ружья 40 л на 100км
На тайгу поставил 20 и нарадоваться не могу. Напарник поставил глядя на меня и радуется. На низах тяги с избытком , потерял лишь только в скорости.( Которая не нужна)
Приветствую! Всё благодаря Вам и Вашим познавательным видосам! Установил лончин 30 на абсолютно новый буран лидер. На родном отьездил 200 км, поменял не жалею ни сколько. Капот остался на месте, поднимать ничего не пришлось, что очень сильно порадовало! Одна беда с двигателем лончин, вывел лампочку давления масла, при нагреве масла под 60 градусов, начала загораться лампочка, и гореть до минуты, оказалось редукционный клапан, он же обычный стальной шарик зажимало стенками корпуса клапана (при нагреве металл расширяется) разобрал масляный насос, вытащил пружинку, шарик, развернул гнездо шарика и пружинки, но не задевая место соприкосновения шарика с отверстием с масляного канала. Проблема исчезла, давление почти 4очка.
Правильно вы Олег говорите, эти двигатели не имеют на кален.вале ни вкладышей ни подшипников. Двигатели Одноразовые. Но цена и качество несовместимы. Олег вы правы на все 100%. Вы как практик народ предупредили!
Нормальные моторы, если с техникой дружишь то все будет, хорошо.. 2 года езжу уже, завёл поехал.. Как туда везёт этот двигатель так и обратно.. Качество выше двигателей, буран тайга и прочей хуеты...и про лонгчин все верно отличные моторы, вибрации меньше, зимой от мороза не чего не ломается как на лифане.. Лонгчин сказка 👍
Не тайга не буран не хуета, ты на родном движке ходил, в наследство на тайге, в пухляк в двоем хотя бы, заметь, без саней, без груза на прицепе, говорить не хочется, на родном у тебя даже ноги не мёрзнут, тепло идёт. А на китайце карб мёрзнет в пухляк и пиздец тебе, хорошо если лыжи взял, а так без связи, всё.
Олег добрый день , или вечер . Я третий раз просмотрев твой ролик этот. В другом ,я тебе задал вопрос про опорные подшибники. , надеюсь просмотриш. И что хочу сказать, ЗДОРОВО , ну прям песня. Да, нам вот так , преподавали в СССР в автошколах, техникуме. Ну что можно сказать , красавчик. Доступно излагаеш свою мысль, мысль опытом . Это очень важно. А почему я задаю вопросы, у меня большой опыт, но по другим моторам. Большим, очень большим. А здесь другие технологии. Спасибо тебе что делишся.И зделал вывод , да, буду так и, брать Лончин 23 л, с,. А там как повезет. А будет все хорошо, я это знаю.СПАСИБО.
Спасибо что смотрите.По твоему предыдущему вопросу касающемся подшибников скольжения мнения сильно разнятся,можно сказать существуют два лагеря,одни за подшибники скольжения,другие за втулки.У нас нет выбора,нас поставили в такое положение что исходя из доступных двигателей по цене- качеству,выбираем из двух,максимум трех двигателей.Поэтому нет особого смысла задумываться как устроенно у него внутри,мы первопроходцы в каком- то смысле,от нас пойдёт статистика и будет нарабатываться опыт эксплуатации данных двигателей.Могу сказать одно ,среди одноцилиндровых двигателей ,Лончин 23л.с на первом месте.
@@OLEG76123 Олег , огроное спасибо за ответ. Я умнечать начал в своих мыслях, информацыи не ту. Ну есть же 20 ка Лифан . Не ,мне нужно чтото мощней . И уперся в тупик. Спасибо огромнейшее . Ну что ж так тому и быть.Своего Росийского не ту, ну просто не ту. А ездить нужно, да и хочетса, берем что есть. Ты молодчага. Спасибо.
Спасибо вам огромное за вашу лекцию. Я просто поражён. Всё так доходчиво, понятно. Я , как говорится, ваш фанат. Тут в комментариях уже задавали почти такой же вопрос и у меня тоже есть к вам вопрос. Хочу купить новый буран.Начал копить деньги. Я вырос рядом с лесом и живу недалеко. Занимаюсь охотой. Я сам врач , но так не очень разбираюсь в технике. Понимаю , что надо ухаживать за техникой, это я приблизительно смогу, да и у меня один хороший знакомый есть, который разбирается в буранах хорошо .Так вот , хочу купить буран , короткий. Думал с лифан.двигателем. Но после вашей лекции подумал, может с лочин.двигателем купить? У нас снег всегда глубокий. Северный район Башкирии. Говорят длинный ходит лучше по снегу, но я всегда на охоту хожу один, поэтому ,наверное? Для меня будет лучше короткобазый. Дайте мне , пожалуйста, ваш совет. Буду очень благодарен .
Здравствуй.Спасибо за теплые слова.Лучше всего длинный Буран с Лончином 30л.с. ,он реально едет практически всегда.Если ты ездишь по одним и тем же дорожкам ранее проторенным,то хватит и короткого с Лифаном 20л.с. или Лончином 23л.с.
@@OLEG76123 спасибо большое за ответ. Даже не надеялся на такой быстрый ответ. Насчёт длинного Лончина я понял. Я думал о коротком с Лифаном 29 л.с . Если так , то наверное вы одобрите, надеюсь. Да, ещё один вопрос, если будет короткий с этими двигателями, то с ними же при езде и уклоны и крены боковые будут сильные, а они не сильно будут влиять на эти двигатели, не выйдут из строя?
Всё грамотно и доходчиво. Кстати, с регулятором оборотов можно обкатать снегоход, и только потом его выкинуть. И главный вопрос, с инжекторным Лончином не приходилось иметь дело? Есть ли возможность его адаптировать на снегоход?
Электро клапан не краник бака а сделан чтобы глушить мотор. Он перекрывает не топливо в поплавковую камеру а топливо к жиклерам. Сделано это чтобы глушить мотор с больших оборотов. Замыкание катушек часто приводит к их выходу. И ими глушить можно когда мотор работает на хх. На снегоходах чеку нужно делать на клапан а глушилку на катушки. И то если нет привычки перед глушение газануть.
Где этот ролик был раньше, целый сезон отмучился с лончином 30, на горячую глох, холостые не держал, ограничитель мозг делал. Беда короче, без доработок никак.
Если есть опыт владения карбюраторным автомобилем ,бери карбюратор.У инжектора основная проблема это электронный газ,и решить эту проблему технически грамотно пока не могут.
Если кто то хочет чтобы Буран летал то ничего не получится и на родном движке. А на китайских движках тем более. Но ставить двигатель Китай ради экономии топлива это тоже полный абсурд. И летать и экономить не будет. Собрать Буран из запчастей и поставить Китай чтобы доехать до места и обратно потихоньку - вот их предназначение. Для покатушек самое то. Видео отличное. Все разложил по полочкам.
Есть в интернете информация, как доработать двигатель РМЗ на Буранах. Я делал и кобыл 20 точно добавляется и работает тише! Суть там в том, что растягивается колено, ставится 3 подшипник, меняются сальники, полируются выхлопные каналы цилиндров. Делал 15 лет назад на севере на двух Буранах (длинный и короткий). Сейчас снежик другой. Когда уезжал с севера оба Бурана забрали сразу и без торга. Как то так.
Все правильно сказал данные движки устанавливаются, пилорама, автомойка, электрогенератор, мотопомпа. Но щас уже вышел лончин инжектор с электронной педалью газа и мозгами. Но где на него взять диагностику и запчасти по топливной системе это вопрос очень важный. На прошлой неделе поставили 20ки на 2 рыси 440. Едет ну так себе на рыбалку без пафоса и драйва можно ганять. V образка 30 куда веселее прёт и тащит.
@@Breadrussia ты думаешь импортные меньше жрут? Возьми любой горник у которого под капотом 150-160 кобыл и офигеешь сколько эти траглодиты жрут топлива. Нету снегоходов которые бы нюхали бензин все снежики жрут в районе 20л какие-то больше какие-то чуть меньше но что бы снегоход жрал 6-7 литров это будет типа динги и далеко ты на этом гавне уверяю не уедишь. Даже утелитарники импортные у которых под капотом 55-65 кобыл тоже жрут 20+ и меньше не будет. Так как ехать нужно по снегу а не по асфальтированной дороге.
3 года катаюсь на длинном буране с двигателем ланчин и первый раз слушаю адекватный отзыв о об этом двигателе.Добавить просто нечего.А то смотришь канал Дядя Федя и такое впечатление что он рассказывает о совсем другом двигателе.
ускорителя нет? а как же 3 дырочки в районе заслонки газа? эл. клапан держит бенз в карбе и магистрали, можно использовать без груши. качество смеси? этот винтик регулирует исключительно холостые...ну каким образом он может влиять на что либо при полностью открытой заслонке на ходу? обратка на вакуумнике по моему по желанию, на эл. насосе конечно нужна. фильтр зимой действительно не нужен, но может беднить при этом. регулятор оборотов не нужен, перекрутить движок на буране например это надо постараться, вращать 2 тяжеленные гусеницы само по себе ограничитель. дайте мотору работать - золотые слова, всё равно к этому приходишь сквозь пот и слёзы))
Олег привет! Не подскажешь, проблема такая! Лифан 29л.с. на холодную плавают обороты(холостые), на горячую работает как часы, в чëм может быть проблема?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как можно с вами связаться, потерял пружинку с регулятора оборотов, хотел проконсультироваться у вас как переделать газ без регулятора оборотов.
Тоже собираю буран, заказал лончин, с удовольствием смотрю Ваш канал а то даже пообщаться не с кем по интересам а так посмотрел и радостнее стало от того что я не один.
Вообще не понимаю .... там же игла уровень топлива регулирует , зачем обратка ? А тёплый воздух зимой подавался ооочень давно на всех карбюраторных двигателях автомобилей .
Олег здравствуйте!. У меня вопрос. На рынке появился новый мотор кр 500 . По нему что то я не нашол информацыи кроме как увеличенный поршень на 3мм. У производителя заявлено 22 л. С. Я сейчас езжу на Кр460, он стоит на лодке Чуть мощи бы добавить . И не знаю,не понимаю, целесообразно или нет? Каленвал по ходу оставили тот же, зачит нагрузка на него еще увеличитса, и ресурс двс уменьшитса. Как вы считаете? Мнение услышать. Спасибо.
Привет, у меня Лифан 2v80f-a eec, 31 лс пишут. На обкатке уже 11 моточасов второй раз масло меняю и масло темнозеленое, пудра алюминиевая блестит, кажется столько пудры не должно быть. Подскажи это плохо?
Олег здравствуйте! Подскажите, приобрёл буран с лифаном 29л.с не могу найти достоверную информацию о рабочей температуре двигателя, может вы что подскажите?
На просторах интернета где-то есть ролик про сравнение двигателей на мотобуксировщик,так вот лончин 20 по сравнению с лифаном 20 показал себя не очень.Из двадцаток предпочтительней лифан.
Здравствуй Олег, хочу спросить про Лифан 29 л.с у тебя масло выкидывает через сапун? Большинство говорят, что выкидывает и они там рассверливают какой то масляный канал и сетку маслоотделителя ложат побольше и тогда проблема уходит
Здравствуйте, планирую поставить на буран Лифан 29 (полностью подготовленный) с чем могу столкнуться? Производитель говорит только отверстия пересверлить....стоит ли менять заклинивший двиг от РМ на Лифан? Спасибо
Здравствуйте подскажите у меня новый ланчин 30 Поставил механический датчик давления проезжаю 7-8 километров начинает падать на ноль приходится стоять ждать глушить а так давление 4 очка на малых немного нагревается соответственно немного падает до двух на малых но но почему падает полностью Лил 2 мерки масла не помогает Што делать подскажите
Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня с новья Лончин 35 сил при нагреве глохнет и не заводится пока не остынет. Может электроклапан срабатывает? Может был опыт?
@@OLEG76123 будут, всё движется! не посещали мысли насчёт Рыси какой ни будь, в смысле внедрить движок на неё, если где попадётся хорошее предложение б/у без мотора взять? меня вот посещают, в плане комфорта разумеется. Ролики смотрю, прям таки летает она на этих движках. Привет да)
Олег привет! Лифан 20 лс как отключение црб переваривает,не было случаев поломки? Третий год так с ним и езжу,спасает только второй курок слева : то одним то другим газую))
Приветствую Олег! Поставил лончин 30 на буран, масло слил, залил 5в 40 отъездил буквальна 5 мото час, вытащил щуп масло в норме, но цвет масла меня насторожил, взял шприц и вукачал в стеклянную банку, цвет похожа на алюминиевую пудру , посторонних шумов нет, сегодня поменял масло и фильтр. Хочу спросить, чем это грозит, может у вас были такие случаи?
Подобное было на Лифанах,ездят до сих пор.Если сильно тревожит ,посмотри присадки,затем при последущих заменах масла определишься.Вчего скорей это не качественная обработка блока.
@@OLEG76123 Да, у меня Лифан стоял, никаких нареканий, хотя отъездил на нём 5300 км, дай бог ничего серьёзного не случится, но Диме Сайгакову надо будет оповестить.
Олег,я твои ролики иногда посматриваю и сделал один вывод,что задолбал тебя этот лончин в доску,но ты упорно его продвигаешь,меня например штатный устраивает и ни на какой 4х тактник менять не собираюсь. Туфта это полная. Это моё мнение. Ну а если так по тропинке до озера прокатиться,то 6ти сильный толкач самое то. Дёшево и сердито.
Привет.На Лончине сапун не отсоединяем.Смотри уровень масла,вязкоскь,и понсмотри масло бензином не пахнет?Возможно во время езды барахлит свеча,бензин попадает в масло,уровень повышается,начинает выкидывать.
забываю спросить а как у вас дело с глушителем обстоит не прогарает у меня на лифан 24 лс каждый год варю особенно цилиндр который к бензобаку ближе в этом году сегодня второй раз варил приходится прям сегментами вырезать толстое железо сгорает превращается в какой то шлак твердый.
Очень познавательно. Пользую 18,5 Лифан на длинном буране пятый сезон. Прихожу к мысли, что нужен мощнее двс. Вот есть опасения за цепь, выдержит ли она такой мотор как лончин 30 л.с.?
Сапун снят обороты не как не могу настроить плавают то набирает сам то глохнет и в глушитель стреляет .клапана смотрел все в норме карб чистый.не как не могу победить его
Помогите пожалуйста с двигателем незнаю который лифан или 24 или 27 л.с новый чихает стреляет глохнет работает только на маленьких дорогах даёшь газа он глохнет помогите пожалуйста
@@ПётрПонаморенко карбюратор родной, масло сейчас 5в30(пока в -20 заводится норм, но необходимо прогревать дольше), с перегревом проблемы остались только в теплую погоду если газовать при спокойной езде все норм. , расход от 17 до 20 л на 100км Скорость не большая но по дороге спокойно можно ехать 30
@@ПётрПонаморенко Видео нет, он у меня довольно хитро стоит, и глушитель тяжелый, но зато тихо и вибраций нет. Насчет видео думаю сделать, пока что дорабатываю бензонасос
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Спасибо огромное! Поучительная и полезная лекция! Всех благ...
Олег,Вам большое спасибо,всё красиво рассказали и главное доходчиво,.Если можно про вариаторы и кпп подходячий для лончина (бурану) расскажите пожалуйста, Ваше личное мнение что и как. Будеть полезным для нас.
Олег привет! Хорошее видео, особенно как у нас люди ходят дешево и чтоб летал,... Эти движки именно для спокойной езды и расхода.... 🤝👍
7 лет поставил лифан 24 л. С до сих пор работает на тайга атака держал корову возил сено на рыбалку на охоту родной выдержал 3 года Сибирь ХМАО-Югры Нижневартовск 50 55 км идëт у нас в тайге больше и не надо родной жрал как и всё тайги литр километр ханты почти все на лифаны перешли😊😊
Привет, у меня Лифан 2v80f-a eec, 31 лс пишут. На обкатке уже 11 моточасов второй раз масло меняю и масло темнозеленое, пудра алюминиевая блестит, кажется столько пудры не должно быть
@IronBack1не заморачивайся,назад пути нет,езди дальше.
3 года лончин 30 лс на тайга атака , полет нормальный. Тяга отличная, по лесу на малом и среднем газе очень хорошо идёт, расход радует. А на родном 551 жрал, как из ружья 40 л на 100км
На тайгу поставил 20 и нарадоваться не могу. Напарник поставил глядя на меня и радуется. На низах тяги с избытком , потерял лишь только в скорости.( Которая не нужна)
Да это точно я ставил 24 л силой мне не понравился опять поставил родной
Приветствую, вот по людски, вот спасибо, всех благ.
Приветствую! Всё благодаря Вам и Вашим познавательным видосам! Установил лончин 30 на абсолютно новый буран лидер. На родном отьездил 200 км, поменял не жалею ни сколько. Капот остался на месте, поднимать ничего не пришлось, что очень сильно порадовало! Одна беда с двигателем лончин, вывел лампочку давления масла, при нагреве масла под 60 градусов, начала загораться лампочка, и гореть до минуты, оказалось редукционный клапан, он же обычный стальной шарик зажимало стенками корпуса клапана (при нагреве металл расширяется) разобрал масляный насос, вытащил пружинку, шарик, развернул гнездо шарика и пружинки, но не задевая место соприкосновения шарика с отверстием с масляного канала. Проблема исчезла, давление почти 4очка.
Спасибо
Здорово Олег масло 0 w на 30 можно лить лончин 30 твое мнение ответь
@@АндрейКанев-ф2б 0w30 или 5w30
А ниже минус 40 как себя ведет? Если поехал на избушку на недельку 1-2 и гаража нет..
Какой расход у тебя, подскажи честно??!
Правильно вы Олег говорите, эти двигатели не имеют на кален.вале ни вкладышей ни подшипников.
Двигатели Одноразовые. Но цена и качество несовместимы. Олег вы правы на все 100%. Вы как практик народ предупредили!
Нормальные моторы, если с техникой дружишь то все будет, хорошо.. 2 года езжу уже, завёл поехал.. Как туда везёт этот двигатель так и обратно.. Качество выше двигателей, буран тайга и прочей хуеты...и про лонгчин все верно отличные моторы, вибрации меньше, зимой от мороза не чего не ломается как на лифане.. Лонгчин сказка 👍
Какой пробег уже за 2 года?тоже подумываю о 4х такнике
@@ПавелЛичман-щ4щ не знаю, первый сезон 300л бензина ушло, и сейчас уже бочка подходит к концу..
А ниже минус 40 как ведет себя?? Допустим поехал на избушку, а там гаража нет..
Не тайга не буран не хуета, ты на родном движке ходил, в наследство на тайге, в пухляк в двоем хотя бы, заметь, без саней, без груза на прицепе, говорить не хочется, на родном у тебя даже ноги не мёрзнут, тепло идёт. А на китайце карб мёрзнет в пухляк и пиздец тебе, хорошо если лыжи взял, а так без связи, всё.
Все по делу,без лишней воды. Спасибо.
Спасибо
Да Олег спасибо за видео проанализировал движки и правду сказал и поддерживаю коммент не шарят в движках не х... Связываться с движ. 👍👍👍
Мы Русские для нас проблема изучение этих двигателей по этому Россия не победима❤❤❤
Олег, про обкатку в точку сказал 👍
Респект дядь.Чётко и по делу.Сам до этого дошёл тоже.Всё по делу.А выбор делает каждый сам.
Спасибо, очень хорошее видео, такого видео и не хватало на ютюб
Спасибо очень доходчиво. Молодец .
Доходчиво объясняете спасибо, лайк и подписка!
Спасибо что смотрите.
Олег добрый день , или вечер . Я третий раз просмотрев твой ролик этот. В другом ,я тебе задал вопрос про опорные подшибники. , надеюсь просмотриш. И что хочу сказать, ЗДОРОВО , ну прям песня. Да, нам вот так , преподавали в СССР в автошколах, техникуме. Ну что можно сказать , красавчик. Доступно излагаеш свою мысль, мысль опытом . Это очень важно. А почему я задаю вопросы, у меня большой опыт, но по другим моторам. Большим, очень большим. А здесь другие технологии. Спасибо тебе что делишся.И зделал вывод , да, буду так и, брать Лончин 23 л, с,. А там как повезет. А будет все хорошо, я это знаю.СПАСИБО.
Спасибо что смотрите.По твоему предыдущему вопросу касающемся подшибников скольжения мнения сильно разнятся,можно сказать существуют два лагеря,одни за подшибники скольжения,другие за втулки.У нас нет выбора,нас поставили в такое положение что исходя из доступных двигателей по цене- качеству,выбираем из двух,максимум трех двигателей.Поэтому нет особого смысла задумываться как устроенно у него внутри,мы первопроходцы в каком- то смысле,от нас пойдёт статистика и будет нарабатываться опыт эксплуатации данных двигателей.Могу сказать одно ,среди одноцилиндровых двигателей ,Лончин 23л.с на первом месте.
@@OLEG76123 Олег , огроное спасибо за ответ. Я умнечать начал в своих мыслях, информацыи не ту. Ну есть же 20 ка Лифан . Не ,мне нужно чтото мощней . И уперся в тупик. Спасибо огромнейшее . Ну что ж так тому и быть.Своего Росийского не ту, ну просто не ту. А ездить нужно, да и хочетса, берем что есть. Ты молодчага. Спасибо.
Спасибо вам огромное за вашу лекцию. Я просто поражён. Всё так доходчиво, понятно. Я , как говорится, ваш фанат. Тут в комментариях уже задавали почти такой же вопрос и у меня тоже есть к вам вопрос. Хочу купить новый буран.Начал копить деньги. Я вырос рядом с лесом и живу недалеко. Занимаюсь охотой. Я сам врач , но так не очень разбираюсь в технике. Понимаю , что надо ухаживать за техникой, это я приблизительно смогу, да и у меня один хороший знакомый есть, который разбирается в буранах хорошо .Так вот , хочу купить буран , короткий. Думал с лифан.двигателем. Но после вашей лекции подумал, может с лочин.двигателем купить? У нас снег всегда глубокий. Северный район Башкирии. Говорят длинный ходит лучше по снегу, но я всегда на охоту хожу один, поэтому ,наверное? Для меня будет лучше короткобазый. Дайте мне , пожалуйста, ваш совет. Буду очень благодарен .
Здравствуй.Спасибо за теплые слова.Лучше всего длинный Буран с Лончином 30л.с. ,он реально едет практически всегда.Если ты ездишь по одним и тем же дорожкам ранее проторенным,то хватит и короткого с Лифаном 20л.с. или Лончином 23л.с.
@@OLEG76123 спасибо большое за ответ. Даже не надеялся на такой быстрый ответ. Насчёт длинного Лончина я понял. Я думал о коротком с Лифаном 29 л.с . Если так , то наверное вы одобрите, надеюсь. Да, ещё один вопрос, если будет короткий с этими двигателями, то с ними же при езде и уклоны и крены боковые будут сильные, а они не сильно будут влиять на эти двигатели, не выйдут из строя?
@@МАРАТЗАРИФЬЯНОВ-р6д Лончин лучше.Масло заливай по верхнюю метку на щупе и все будет отлично.
@@OLEG76123 хорошо. Спасибо вам большое. Так и сделаю .Здоровья вам и удачи в ваших делах. Прослушаю все ваши лекции.
Поставил на мотоцикл урал дизельный двигатель тоже говорили стационарный работать не будет а он уже 5лет пашет и ни капли масла
Дело не в том,что он не будет ходить,а в том,что не надо от него требовать того,что есть в мото двигателях.
Анатолий, канал Дядя Федя, меняет двигатели по гарантии без проблем.
Анатолий видимо входит в один процент честных продавцов,о котором я упоминал в этом видео.Это радует.
Всё грамотно и доходчиво. Кстати, с регулятором оборотов можно обкатать снегоход, и только потом его выкинуть. И главный вопрос, с инжекторным Лончином не приходилось иметь дело? Есть ли возможность его адаптировать на снегоход?
Инжектор хорош,но есть недостаток.Ручка газа мотоциклетная или педаль газа.
Те кто не понимают технику пусть и не ввязываются с этими моторами.
Спасибо.разжевали доходчиво
Спасибо за комментарии, вопрос хочу поставить на ямаху Вентура, как думаешь можно
Можно
Электро клапан не краник бака а сделан чтобы глушить мотор. Он перекрывает не топливо в поплавковую камеру а топливо к жиклерам. Сделано это чтобы глушить мотор с больших оборотов. Замыкание катушек часто приводит к их выходу. И ими глушить можно когда мотор работает на хх. На снегоходах чеку нужно делать на клапан а глушилку на катушки. И то если нет привычки перед глушение газануть.
Сколько стоит ланчин 30 ЛС подготовленный для снегоход буран
Где этот ролик был раньше, целый сезон отмучился с лончином 30, на горячую глох, холостые не держал, ограничитель мозг делал. Беда короче, без доработок никак.
Скажите пожалуйста. Для крайнего севера какой лончин лучше карбюраторный или инжектор. Да и вообще какие плюсы..? Спасибо.
Если есть опыт владения карбюраторным автомобилем ,бери карбюратор.У инжектора основная проблема это электронный газ,и решить эту проблему технически грамотно пока не могут.
Если кто то хочет чтобы Буран летал то ничего не получится и на родном движке. А на китайских движках тем более. Но ставить двигатель Китай ради экономии топлива это тоже полный абсурд. И летать и экономить не будет. Собрать Буран из запчастей и поставить Китай чтобы доехать до места и обратно потихоньку - вот их предназначение. Для покатушек самое то. Видео отличное. Все разложил по полочкам.
Есть в интернете информация, как доработать двигатель РМЗ на Буранах. Я делал и кобыл 20 точно добавляется и работает тише! Суть там в том, что растягивается колено, ставится 3 подшипник, меняются сальники, полируются выхлопные каналы цилиндров. Делал 15 лет назад на севере на двух Буранах (длинный и короткий). Сейчас снежик другой. Когда уезжал с севера оба Бурана забрали сразу и без торга. Как то так.
Все правильно сказал данные движки устанавливаются, пилорама, автомойка, электрогенератор, мотопомпа. Но щас уже вышел лончин инжектор с электронной педалью газа и мозгами. Но где на него взять диагностику и запчасти по топливной системе это вопрос очень важный. На прошлой неделе поставили 20ки на 2 рыси 440. Едет ну так себе на рыбалку без пафоса и драйва можно ганять. V образка 30 куда веселее прёт и тащит.
кушает 30-ка тоже гораздо веселее)
@@Breadrussia ты думаешь импортные меньше жрут? Возьми любой горник у которого под капотом 150-160 кобыл и офигеешь сколько эти траглодиты жрут топлива. Нету снегоходов которые бы нюхали бензин все снежики жрут в районе 20л какие-то больше какие-то чуть меньше но что бы снегоход жрал 6-7 литров это будет типа динги и далеко ты на этом гавне уверяю не уедишь. Даже утелитарники импортные у которых под капотом 55-65 кобыл тоже жрут 20+ и меньше не будет. Так как ехать нужно по снегу а не по асфальтированной дороге.
@@vavan-tv а ну теперь всё понятно, спасибо)
@@vavan-tv и крутить гусеницу в пухлом снегу а не колёса по ровному асфальту да ещё и летом))) правильно сказано 👍
Ямаха гризли 550куб зимой в среднем 20литров на 100км
Спасибо Олег! Доступно рассказал!
Спасибо, сильно!
3 года катаюсь на длинном буране с двигателем ланчин и первый раз слушаю адекватный отзыв о об этом двигателе.Добавить просто нечего.А то смотришь канал Дядя Федя и такое впечатление что он рассказывает о совсем другом двигателе.
Спасибо за отзыв.
ускорителя нет? а как же 3 дырочки в районе заслонки газа?
эл. клапан держит бенз в карбе и магистрали, можно использовать без груши.
качество смеси? этот винтик регулирует исключительно холостые...ну каким образом он может влиять на что либо при полностью открытой заслонке на ходу?
обратка на вакуумнике по моему по желанию, на эл. насосе конечно нужна.
фильтр зимой действительно не нужен, но может беднить при этом.
регулятор оборотов не нужен, перекрутить движок на буране например это надо постараться, вращать 2 тяжеленные гусеницы само по себе ограничитель.
дайте мотору работать - золотые слова, всё равно к этому приходишь сквозь пот и слёзы))
Система хх на максимальных нагрузках дает прибавку от 10 процентов и выше.
Олег привет! Не подскажешь, проблема такая!
Лифан 29л.с. на холодную плавают обороты(холостые), на горячую работает как часы, в чëм может быть проблема?
Не обращай внимание
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как можно с вами связаться, потерял пружинку с регулятора оборотов, хотел проконсультироваться у вас как переделать газ без регулятора оборотов.
89092812998
Спасибо и тебе👍✋
а я думаю что у меня поршень на лифане квадратным стал, он свой путь нашел.... спасибо успокоили, а то переживал
Олег, здравствуйте!
Вы занимаетесь подготовкой двигателей Лончин 30 на снегоход или продажей подготовленного двигателя?
На канале посмотри внимательно
Тоже собираю буран, заказал лончин, с удовольствием смотрю Ваш канал а то даже пообщаться не с кем по интересам а так посмотрел и радостнее стало от того что я не один.
Спасибо.Будут вопросы,обращайся.
Подскажи где заказывал.
Заказал с Вологды так как у других нет до конца февраля
Привет Олег пришла подмоторная пластина 5 мм не мало этого будет? У тебя на последнем вроде такая же
@@Yak15-b6n Спасибо
Вообще не понимаю .... там же игла уровень топлива регулирует , зачем обратка ? А тёплый воздух зимой подавался ооочень давно на всех карбюраторных двигателях автомобилей .
Когда столкнешься с такой проблемой на Буране с китайским двигателем ,поймешь.
Привет Олег. Не могу твоё видео найти где ты штуцер на вакум врезал. Работает бензонасос с такой переделкой?
И куда врезал его?
Спасибо🖐
Яндекс,в поиске вбей Олег76,плейлист с нужным,там все видео посвящённые данному двигателю есть.
Приветствую . Подскажите температурный режим работы датчики стоят под свечками . Двигатель лифан 2v80f-a.
130-150гр
🤝
Подскажите пожалуйста, в морозы (от минус 20, 30 градусов) лончин 30 нормально заводится?
Так же как и карбюраторный автомобиль.Нормально заводиться
Тоже хотел поставить за 3 года проехал 1000км...смысла не вижу лифан...но если ездить каждый день или чаще то подумал бы.
Олег здравствуйте!. У меня вопрос. На рынке появился новый мотор кр 500 . По нему что то я не нашол информацыи кроме как увеличенный поршень на 3мм. У производителя заявлено 22 л. С. Я сейчас езжу на Кр460, он стоит на лодке Чуть мощи бы добавить . И не знаю,не понимаю, целесообразно или нет? Каленвал по ходу оставили тот же, зачит нагрузка на него еще увеличитса, и ресурс двс уменьшитса. Как вы считаете? Мнение услышать. Спасибо.
Здравствуй.Ты правильно рассуждаешь,все так и есть.
@@OLEG76123 Спасибо.
Отлично
Здравствуйте. Как вы считаете, для мотоснегоката типа draxter какой двигатель лучше подойдёт: lifan 190f или gs212 ?
Здравствуй.С мотоснегокатами у меня мало опыта. Для комплектации стандарт и спорт,я бы выбрал gs212.
Спасибо. Вы развеяли все мои сомнения.👍
Добрый вечер, Олег подскажи пожалуйста рабочую температуру двигателя Лончин 30лс? Спасибо
Яндекс поиск,"Олег76",любой плейлист,видео"разница температур"
Привет, у меня Лифан 2v80f-a eec, 31 лс пишут. На обкатке уже 11 моточасов второй раз масло меняю и масло темнозеленое, пудра алюминиевая блестит, кажется столько пудры не должно быть. Подскажи это плохо?
Езди дальше,лишнее с маслом выйдет
Олег, где увидеть манипуляции с удалением ( отключеним) электроклапана на Лончин 30?
Удалите пластиковую иглу и 🎉 тоже самое можете посмотреть как это делается на карбюраторе солекс от 2108, вот вам одно и тоже
Зачем это делается?
@@ВладимирГоловин-о7в что бы запустить двигатель без аккумулятора
@@ВладимирГоловин-о7в что бы мотор запустить без аккумулятора
Здравсвуйте! На лифан29лс выхлопную можно у вас заказать?
89022243334
Спасибо!
Олег здравствуйте! Подскажите, приобрёл буран с лифаном 29л.с не могу найти достоверную информацию о рабочей температуре двигателя, может вы что подскажите?
Привет.Зайди на мой канал на Яндекс Дзен,там все есть.
Олег , по 20ам что скажешь,,, про лиф и лонч... На лифане подшипники на к. валу.... А на лончи?
На просторах интернета где-то есть ролик про сравнение двигателей на мотобуксировщик,так вот лончин 20 по сравнению с лифаном 20 показал себя не очень.Из двадцаток предпочтительней лифан.
@@OLEG76123 вот вот... И я про тоже.
Лончин 20 сильно греется под нагрузкой ево на снегаход лучьши не ставить лефан будет по лучьши.
Взял косилку с лифаном 20 лс, понял, что он надежней по отзывам
Подскажите, надёжен ли он на длинные растояния, для охоты крутые подьемы, мороз??!Лончин 30 на длинном буране???
Если вам нужен четырехтактный мотор за вменяемые деньги,то Лончин 30
Яндекс дзен,канал Олег 76
@@OLEG76123Спасибо
Просто уже устал родной Рмз640 перебирать каждые два сезона. Запчасти не из дешёвые нынче.
@@АлександрРожков-л9я Бери Лончин 30,не задумывайся.
Здравствуй Олег, хочу спросить про Лифан 29 л.с у тебя масло выкидывает через сапун? Большинство говорят, что выкидывает и они там рассверливают какой то масляный канал и сетку маслоотделителя ложат побольше и тогда проблема уходит
Сегодня выложу видео на Яндекс дзен про это
Олег , зачем все видео удалил ?
На Яндекс Дзен
@@OLEG76123 зачем ??
Здравствуйте. Что вы думаете про двигатель с электронной заслонкой и впрыском (лифан 31 лс)?
Если они изменили расположение сапуна,или доработали этот узел,то почему бы и нет.
Сдравсвуйте Олег а на мини трактор он подойдёт лончин30
Здравствуй.Подойдет.
Отверстия у заслонки это переходной режим двигателя а не ускорительный насос!
Здравствуйте, планирую поставить на буран Лифан 29 (полностью подготовленный) с чем могу столкнуться? Производитель говорит только отверстия пересверлить....стоит ли менять заклинивший двиг от РМ на Лифан? Спасибо
Менять стоит ,об остальном это долго писать.На Дзен есть мой канал,зайди может что новое узнаешь.
Если убрать эл.клапан на лифан 27,он будет глохнуть от замка зажигания?или нужно что-то переделывать?
Глохнуть будет.
Снял карб,а клапана у же нет.Где должен был стоять клапан там лед был,поэтому не заводился.
Здравствуйте подскажите у меня новый ланчин 30
Поставил механический датчик давления проезжаю 7-8 километров начинает падать на ноль приходится стоять ждать глушить а так давление 4 очка на малых немного нагревается соответственно немного падает до двух на малых но но почему падает полностью
Лил 2 мерки масла не помогает
Што делать подскажите
Поставить датчик другого действия
Здравствуйте какой двигатель поставить на вездеход лучше 25-30 л, с, конкретно модель?
Привет.Лончин 30л.с
Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня с новья Лончин 35 сил при нагреве глохнет и не заводится пока не остынет. Может электроклапан срабатывает? Может был опыт?
Привет.Попробуй бутылку с бензином подвесь на стекло,пусти бензин самотеком.
Решил проблему? На 27 сильном лифане я отключил датчик давления масла и вывел на лампу. Теперь все норм.
@@РоманБаранов-й4в пока морозы, не лазил. Хорошая идея, к весне попробую
Олег доброго времени суток! Как с вами связаться?
Да не слушай злопыхателей. Есть желание, возможность-продолжай!
Желание есть ,возможностей нет.
@@OLEG76123 будут, всё движется! не посещали мысли насчёт Рыси какой ни будь, в смысле внедрить движок на неё, если где попадётся хорошее предложение б/у без мотора взять? меня вот посещают, в плане комфорта разумеется. Ролики смотрю, прям таки летает она на этих движках. Привет да)
@@Breadrussia Посещают,мало того ,тоже ищу Рысь для установки одноцилиндрового двигателя.Тормозят только финансы.
Олег привет! Лифан 20 лс как отключение црб переваривает,не было случаев поломки? Третий год так с ним и езжу,спасает только второй курок слева : то одним то другим газую))
Переваривает спокойно
Приветствую Олег! Поставил лончин 30 на буран, масло слил, залил 5в 40 отъездил буквальна 5 мото час, вытащил щуп масло в норме, но цвет масла меня насторожил, взял шприц и вукачал в стеклянную банку, цвет похожа на алюминиевую пудру , посторонних шумов нет, сегодня поменял масло и фильтр. Хочу спросить, чем это грозит, может у вас были такие случаи?
Подобное было на Лифанах,ездят до сих пор.Если сильно тревожит ,посмотри присадки,затем при последущих заменах масла определишься.Вчего скорей это не качественная обработка блока.
@@OLEG76123 Да, у меня Лифан стоял, никаких нареканий, хотя отъездил на нём 5300 км, дай бог ничего серьёзного не случится, но Диме Сайгакову надо будет оповестить.
@@OLEG76123 здравствуйте, о каких присадках идет речь? В масло для улучшения свойств добавлять? Какие посоветуете?
@romanhun2577 о присадках в масло я вроде не говорил.
Олег,я твои ролики иногда посматриваю и сделал один вывод,что задолбал тебя этот лончин в доску,но ты упорно его продвигаешь,меня например штатный устраивает и ни на какой 4х тактник менять не собираюсь. Туфта это полная. Это моё мнение. Ну а если так по тропинке до озера прокатиться,то 6ти сильный толкач самое то. Дёшево и сердито.
Не зарекайся.
Здравствуйте скажите пожайлуста, а можно поставить такой двигателя 24 лс на мото Урал, и сколько он будет есть бензина
Привет.Тебе надо к тому кто ставил на Урал,я не сталкивался.
Можно, на сваптол есть переход на ураловскую коробку около 20к
про сапун по моему забыл рассказать про рассверливание отверстие для ухода масла.
Не забыл,на лончине сапун устроен по другому,по Лифану давно не обращались ,возможно была бракованная партия двигателей.
0 w-30 можно лить в лончин 30? Твое мнение
Супругу с наступающим!
Если на севере,да.Там где не так сурово,лучше 5w30.За поздравление спасибо,твоих тоже с наступающим Праздником
Олег здравствуйте.подскажите.лончин 30.проежаю 1км1.5 начинает с сапун а выкидывать масло
Привет.На Лончине сапун не отсоединяем.Смотри уровень масла,вязкоскь,и понсмотри масло бензином не пахнет?Возможно во время езды барахлит свеча,бензин попадает в масло,уровень повышается,начинает выкидывать.
Как с вами можно связаться проконсультироваться
Олег здравствуй. Скажи буран 4т заводской с чем можно сравнить лифан или лончин по параметрам
Привет.Не знаю,опыта эксплуатации 4т Кохлер у меня нет.
@@OLEG76123 судя по мощи одинаково и остальное наверно тоже
Как с вами связаться
Вся деревня катает их и нет у людей горя
Добрый день.Олег сделай обзор как Лифан на снегоход Рысь устанавливаете.
Как появится,обязательно.
забываю спросить а как у вас дело с глушителем обстоит не прогарает у меня на лифан 24 лс каждый год варю особенно цилиндр который к бензобаку ближе в этом году сегодня второй раз варил приходится прям сегментами вырезать толстое железо сгорает превращается в какой то шлак твердый.
Мы все ставим
бурановские,все норм.
@@OLEG76123 не сам глушак а труба приемная которая к движку прикручивается. два флянца этих.
@@павелшестель-й3з все норм
Обратите внимание на клапан выпуска, у нас на каракате такой, было до краска грелась труба.
что с ним было что вы сделали .@@piotrzimin498
Очень познавательно. Пользую 18,5 Лифан на длинном буране пятый сезон. Прихожу к мысли, что нужен мощнее двс. Вот есть опасения за цепь, выдержит ли она такой мотор как лончин 30 л.с.?
Выдержит
Выдержит проверено нагрусками!
РМЗ,родной мотор на буране, 34 лошадей
Здравствуйте. У меня лифан 20 на оборотах 3600 кидает масло через сапун. Может знаете в чем проблема?
Уровень масла?Вязкость масла?Сколько кидает?
@@OLEG76123 по уровню перелива нет. Масло 10v30. Если долго ехать на оборотах может и 0.5л выкинуть.
@@СергейТихонов-р2н Посмотри устройство клапана сапуна в клапанной крышке
Олег здравствуйте скажите сколько греется температура масла в двигателе максимум?
Во время эксплуатации максимум ,что позволял нагреться 115гр,выше не рискнул.
Спасибо большое
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло используете?
5w30
@@OLEG76123 по вязкости я понял, а какой допуск, или вы какое льете ?
@@sergeyluckichev1028 в авто лью" шел хелликс", его же и в Буран.
@@OLEG76123 благодарю
Доброго времени суток. Подскажите двигатель лифан29л.не держит обороты .свечи ставлю новые быстро выходят из строя
Двигатель вообще не любит работать на холостых,делайте их чуть больше.Сапун отсоедини от карба,свечки буду ходить подольше.
Сапун снят обороты не как не могу настроить плавают то набирает сам то глохнет и в глушитель стреляет .клапана смотрел все в норме карб чистый.не как не могу победить его
@@ДмитрийКузнецов-б9ы ставь пружину тугую на рычажок газа карбюратора и обороты по больше или карб меняй ,больше ничего не получится.
Были похожие симптомы, был большой зазор на катушках зажигания.
@@OLEG76123 спасибо большое. Буду капать дальше.
Поставил лончин 15л/с на мото Урал проблем нет
Помогите пожалуйста с двигателем незнаю который лифан или 24 или 27 л.с новый чихает стреляет глохнет работает только на маленьких дорогах даёшь газа он глохнет помогите пожалуйста
89092812998 ватсап
Приветствую Олег! Вы под заказ делаете снегоходы? Как у вас буран длинный?
Привет.Буран себя чувствует отлично.Собираю из новых кмплектующих Бураны. Устанавливаю четырехтактные двигатели.
@@OLEG76123здравствуйте, а буран получается в итоге без документов?
@@UgonKamazovПривет ,если рама без документов,то да.
Поставил на тайгу 500 двигатель Лончин 23лс, долго настраивал бензин, наработка уже 60 мото часов, полет отлично
Какой карбюратор стоит? Какое масло заливаете? Есть ли проблемы с перегревом двигателя? Какой расход топлива? Какая скорость?
У Вас есть видео как едет снегоход Тайга с двигателем Loncin lc196fd 23 л.с.?
С декомпрессором были проблемы?
@@ПётрПонаморенко
карбюратор родной,
масло сейчас 5в30(пока в -20 заводится норм, но необходимо прогревать дольше),
с перегревом проблемы остались только в теплую погоду если газовать при спокойной езде все норм. ,
расход от 17 до 20 л на 100км
Скорость не большая но по дороге спокойно можно ехать 30
@@ПётрПонаморенко Видео нет, он у меня довольно хитро стоит, и глушитель тяжелый, но зато тихо и вибраций нет.
Насчет видео думаю сделать, пока что дорабатываю бензонасос
Добрый день Олег
И вам доброго.
Привет! Вечная делема, какое масло заливать?
В видео про это есть
@@OLEG76123 сегодня на азоне за 3300р канистру 4л взял шел. Днём другое видео смотрел что ли?
@@romankovalenko-y4h неполное было
синтетитку 5w40 желательно, можно и полусинь такую же, но придётся дольше прогревать, он просто не поедет толком на холодную.
Добрый день,хотел узнать выхлопная труба от лифана 29 подходит на лончин 30?не заужен диаметр?
Не подходит,расстояние между цилиндров разное,диаметр трубы одинаков
Ровно сезон отработал. Второй сезон мотор зашумел и мотор стукнул аж шатун кулак показал между двумя цилиндра
Марка,модель.
👍👍👍
А не правельнее менять масло по моточасам?!
Это один из вариантов.На авто вы как меняете масло?
Поставил подготовленный Лифан29 на длин буран, 60 моточасов полёт нормальный! Жрёт половину от родного!
Видно на ногу упал Лифанчик.