Compro, restauro e vendo bici Bianchi degli anni '90 | Episodio 3 parte 2.
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2023
- Compro, restauro e vendo bici Bianchi degli anni '90 | Episodio 3 parte 2.
Alan e Giorgio sono di nuovo a caccia di affari. Questa volta daremo una nuova vita a questa meraviglia d'epoca: una Bianchi Ragno del 1989.
In questo episodio il telaio è in verniciatura e sono arrivati tutti i componenti che andremo a montare. Vediamo il risultato!
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Ti piace la nuova colorazione? 👇
Sì chiamano freni idro-meccanici
Bella bella!!! Ma dove l' avete messa in vendita?
@@alessio88 ancora non l'abbiamo messa in vendita! :)
@@gcnitalia aspetto in trepidazione!!!
aspetto di vederla finita e poi magari .... regalino di Natale? Si sa mai.
Ne vorrei cinque al giorno di questi episodi, vi prego fatene di più 💪💪💪
Questo format e' bellissimo...complimenti !!!!! Rivedo il mio povero papa nella sua officina a smontare e rimontare bici dell epoca , l odore del grasso , dei tubolari....trovare il modo sempre x aggiustare e mai cambiare...che tempi rispetto ad adesso.......miglior canale x appassionati di bici x distacco !!!!!! Ancora Bravi !
Da Maranga a Maranza il passo è breve 😂
Sui prodotti cinesi ho un po' di esperienza. Ho usato i freni che hai mostrato per due anni, quando ho montato sulla mia BDC in acciaio, su un telaio "Vigorelli" disc di una nota azienda milanese. Hanno fatto il loro onesto lavoro, per due anni, circa 12000 km e 90.000 metri di dislivello percorsi ogni anno. Li ho poi cambiati con shimano perché con il mio uso intesivo della bici, dopo due anni, hanno dato qualche segno di cedimento. Li ho anche testati durante un viaggio bikepacking, Torino - Napoli, con i primi giorni a pedale su e giù per l'Appennino ligure e toscano. Se uno percorre 3000 km in pianura ogni anno e non pesa 100 kg, per me vanno benissimo. I dischi che hai mostrato li ho avuti per 3 anni, 37.000 km percorsi, li ho cambiati la settimana scorsa. Ora Giorgione mi farài una parternale: "i dischi si cambiano prima"! Lo so; ma erano nei limiti di spessore e hanno retto senza problemi. Li ho sostituiti con dei nuovi dello stesso tipo.
Guardando Giorgione mi sembra di vedere la stessa eccitazione che avevo io mesi fa. Su telaio in carbonio cinese, colorato da me. Ma componenti identici! Tranne cerchi e modello del Sensah. Però non avendo soldi ho fatto la mia “ammiraglia” da 7,36kg pedali e luci incluse. Però quella valvola da 8cm è decisamente troppo lunga 😂🤷🏻♂️😅
Avete presente quei video di Davide Cironi dove monta sulle auto pezzi (pistoni, bielle ecc.) talmente belli che è un peccato chiuderli nel motore? Ecco, NON è decisamente questo il caso. 🤣
Ovviamente sto scherzando, la bici (il telaio soprattutto) è stupenda e guardare Giorgio lavorare è qualcosa di ipnotico.
Mi ha fatto ridere sentire Giorgione dire "non è facile trovare ruote con lo sgancio rapido" e "questi mozzi non sono center lock come i più comuni" 😂😂😂 i pro ed ex pro vs la vita dell'appassionato squattrinato medio. Sei abituato troppo bene amico mio 😂😂😂 Curioso di sentire il vostro parere su Sensah. Credo che sia interessante un raffronto tra questi nuovi marchi, Sensah ed L-Twoo in primis rispetto ai soliti Shimano, Sram e Campagnolo. Tra l'altro sia Sensah che L-Twoo sono nate da ex ingegneri Sram, quindi bello scoprire quanto travaso tecnologico c'è e quali novità sapranno portare sul mercato.
Concordo pienamente. Sulla mia “ammiraglia” stradale, ho messo il Sensah empire carbon 2x12, è stato difficoltoso regolare il deragliatore anteriore ma va benone, per ora!
Grande Giorgio..mi piacerebbe vedere un tutorial su come trasformare una bici con freni tradizionali in una con i freni a disco
Eh si, anche perché magari qualche amico saldatore lo si trova ma a fare bene i “conti” su dove fare i buchi ci vuole un po’ di capacità. Tutorial!!!
Mamma mia che figata! Giorgio ci aiuti solo a capire come hai calcolato che riuscivi a farci stare un cambio 11v? Quando restauro bici non sono mai sicura di cosa posso metterci come pacco pignoni, basta solo che si rispetti nel totale la lunghezza del perno passante?
Bel video, menomale che c'è GCN che mi fa compagnia mentre faccio rulli😂😂 ❤❤
seeee, finalmente una build con gli occhi a mandorla.
- la catena al 90% darà noie (sia per la regolazione che come durata)
- il pacco pignoni mi auguro non sia quello fresato dall'allumionio perchè dura pochissimo
- per i freni ibridi vi consiglio di usare guaina di qualità (es. Jagwire Pro Compressionless)
Gli stessi componenti li sto usando da 7000 km senza problemi. Magari è solo fortuna 🤷♂️
Come sempre una bella preparazione ❤ Aspettiamo la fine e prezzo chissà un bel regalo per Natale 😉 🎄
Lavoro stupendo di preparazione e con idee decisamente originali, bravi!
Però che vi devo dire, le bici di oggi sono più belle che ci vuoi fare 😅
POESIA PURA!! che figata che sta uscendo!
Bravo Brambo! L'idea di verniciare il ferraccio della mia Aspid con il solo trasparente non mi era venuta 😅 - bravissimo l'artigiano nella modifica del telaio e nella finitura sabbiata - non vedo l'ora del prossimo episodio per vedere l'opera finita 🤟🏻🤟🏻🤟🏻
io ho la Predator ancora tutta originale catena e copertoni inclusi 😅
Colorazione bellissima, complimenti a chi ha avuto l'idea!
Bel giocattolo! Affascinante recuperare un telaio così particolare però mi sembra più una bici da sfilata che da affare a due ruote 🙃
sempre al top! Bravi
Dopo la Lady Z è arrivata la Lady T. Lady Tamarra. Curioso di vederla finita.. bravissimi...😊
Bravi ragazzi!!!Esaltanti!
Spettacolo❤❤❤
Bel video avete usato i medesimi componenti che ho utilizzato 2 anni fà quando mi sono assemblato un telaio in carbonio made in china. Dopo 2 anni tutto ok unica pecca che ho avuto riguarda la ruota posteriore della Pasak come la vostra: non avevano ingrassato i cuscinetti del mozzo ed ho dovuto smontarlo e provvedere dopo che avevo avuto problemi con la catena. Per il resto tutto bene compreso i componenti del cambio Sensah e freni come i vostri a 6 fori e pinze ibride.
Molto bella la bici, poi con tutti gli intoppi nel montaggio è salita la suspance per il risultato finale!!
Bravi, adesso aspetto la terza!
Top serie!
Che bellissimo lavoro❤
Ribadisco il mio format preferito..... Bravo Giorgio 🤟
Siete dei maghi, aspettiamo il terzo episodio
finalmente sdoganato il Sensah! Io ho un Sensah Phi 2x10 sul mio muletto da corsa e il suo lavoro lo fa egregiamente!
spettacolo...❤🧡
Che figata, bravissimi, e ve lo dico da possessore di Ragno tutta originale del '91.
Se TwoPack avesse avuto una ragno sarebbe stata così ✨️
La tipologia di video che preferisco . verrà una figata!
Aspetto il terzo episodio con estrema ansia 😉💪
Ahhhhh video stupendo, appena ho visto la notifica sono corso, affari a 2 ruote!!!
Ragazzi, complimenti per questa bellissima rubrica, veramente interessante. Dite però al top manager di turno, di approvare in budget più alto, almeno per verniciate il telaio. Fatto 30 si può fare anche 31...
Fantastica!!!
bello il colore così grezzo! io personalmente avrei preferito il pacco pignoni con il classico color acciaio, aspetto di vederla finita per esprimere un giudizio
Bellissimo questo episodio
Il Maranga non ha lesinato sulla lunghezza delle valvole 😂❤
sta venendo bellissima!
Conoscendo il Maranga credo che direbbe: Giorgione non entra!!! è teoppo grosso!!!! Molto bella complimenti!
Altro che allestimento aereo, montata così, con tutto a vista sarà uno spettacolo
Bellissima io le faccio anche in stile Rat Road ciao e grazie per il video 🚴💪
A me già piace 😮
Con quegli accessori sembra la versone ciclistica di Fast&Furious 🤣🤣
Per l'attacco manubrio si poteva utilizzare l'adattatore 1 pollice vs 1 1/8. Per poi utilizzare una pipa moderna.
Grande Brambo io avrei avuto difficoltà già solo a tirar fuori i pezzi dalla scatola😂e senza nemmeno quasi capire cosa fossero 😂
🔝🔥🔥🔥
Occhio che con un solo giro tipicamente quel nastro blu per tubeless non regge molto a lungo le alte pressioni, e si squarcia in corrispondenza dei fori per i raggi
Bravi. Sarebbe interessante sapere il costo indicativo della lavorazione eseguita sul telaio, sabbiatura, vernice e saldatura
Che stile!!!!!!!!!!!
Vabbè, se non fosse per il telaio alla fine uscirebbe fuori 'na bici giallorossa. 🟡🔴🐺😂😂 Non è che nella scelta dei colori c'è lo zampino della moglie del Maranga? (che poi magari è laziale, chi lo sa...) 🤣🤣🤣 Séte troppo forti! ❤❤
stupenda
Sensah, è stupendo, lo sto usando da un paio d' anni e non ha mai avuto problemi
Non vedo l’ora che sia finita
Per ora sembra bella
Aspettiamo l'episodio 3 ❤
sarebbe interessante un video su questi gruppi made in china, anche per le bici da corsa!
Non vedo l'ora di vederla finita! Ho una vecchia Bianchi Ragno in garage ancora funzionante, quasi quasi vi replico...🙄🤔
Questi lavori mi piacciono un casino.
ma questo progetto è fantastico !! vado subito a smontare la mia vecchia MTB alluminio !! hehehe
Ciao, ho fatto la stessa cosa l'estate scorsa con una mtb del 2008 a cui però ho dovuto cambiare la forcella non essendo rigida. Devo dire che sono molto soddisfatto e funziona egregiamente, la uso moltissimo ed è veramente comoda.
No vabbè quel pacco pignoni è stupendo!!!!
grandi bei video ... grandissimi a usare pezzo Ztto😄 anche io la uso un po' per tutto. avete usato come e-commerce aliexepress? ho una curiosià, con le ruote avete pagato dazzi doganali? tanto per la cronaca ho due bici fatte interamente da aliexpress e una terza (un mio progetto) meta ali e meta 3d e bambu
Questa è la serie più bella!
Devo essermi perso un passaggio, per mettere i freni a dischi avete dovuto modificare telaio e forcella per mettere gli alloggi delle pinze? Credo che essendo acciaio siate andati di saldatura.
Comunque quanti ricordi 🥹 possedevo la Ragno color nero/viola con telaio dritto (non incrociato), fantastica.
Me l’avete fatta comprare anche a me, quando concluderó vi mando la foto di come é venuta…🤣🤣
Guarda che entravano pure le Ruote da 28 con il copertoncino da ciclocross ... 😁😁😁😁👍👍
Bella pensata peccato per la scelta dei componenti, potevate mantare pezzi shimano da primo montaggio e mantenere sempre il costo basso senza trascurare l'affidabilità e la durata
Non contaminare i dischi Brambo!😂
In una bici anni 80 il manubrio nella parte centrale era più stretta di quelli odierni
Comunque si trovano ancora in commercio oppure tra gli inserzionisti di cicli vintage.
L'unica differenza tra un uomo ed un bambino,
è il prezzo dei suoi giocattoli...😂 Vero Giorgio?
Bella asta pazzesca per l'acquisto
Che tamarrata😂
Io ho i tektro trp hy-rd e confermo guaine compressionless, così non hanno nulla da invidiare agli idro puri
Per me droga questi video😊😊😊
@renatomancuso2362 😍
Non vedo l'ora di vedere la bici finita.
Ho giusto una Ragno Meta di cui non sapevo cosa fare, ora mi avete dato l'ispirazione 😂
Come sempre siete unici, però permettetemi qualche appunto. Vedere inserire il collarino nel tubo forcella a martellate non è molto elegante, se così vogliamo dire. Per quanto concerne il manubrio, già come Giorgio lo ha tirato fuori dalla scatola sapevo che non sarebbe stato possibile montarlo. Quello giusto di diametro appartiene a quelli le cui curve si dividevano fra Gimondi e Merckx e non credo se ne trovino di nuovi. Passando al posteriore, se non erro dietro lo spazio mozzo era 126mm ma il buon "Mr Legend"lo ha aumentato oppure era già aggiornato?
In realtà Cinelli (per esempio) lo ha rifatto quel tipo di manubrio. È esattamente come quello dell'epoca ma con materiale moderno 😉👍🏻
Allora mi sa che Giorgio deve rimettere mano al portafoglio
fantastici i freni a filo/olio
Funzionano anche molto bene
Piccolo appunto: il quick release anteriore da mettere al lato opposto del disco
Nn male, io xò preferisco la bici appesa al muro 😂
bella
Ma come hai fatto a mettere una ruota moderna in quel telaio ? Mi risulta che le forcelle d'epoca siano più strette di un cm circa.
Per i mozzi anteriori lo standard è 100 millimetri da decenni ed ancora adesso se non prendi lo standard boost. Invece, il carro posteriore, è stato quasi certamente allargato perchè i mozzi posteriori degli anni '90 erano più stretti. Ma è un telaio di acciaio, con un pò di attenzione si può allargare senza problemi.
Io ho una bella mtb anni '90 con carro posteriore 126mm.
Si trovano ruote con attacco freno a disco con mozzo da 126mm?
Se si, mi potreste indicare un sito ud un link.
Grazie Angelo di Ostia.
Avete svaligiato Aliexpress?😁 Battute a parte, posso confermare per esperienza diretta su alcuni di essi che nonostante la cinesaggine la qualità dei componenti che avete scelto è di tutto rispetto👍
tutta roba cinese?
La ZTTO fa ottime cose, anche io ho alcuni loro prodotti. Catena arcobaleno, viti dischi e pinze arcobaleno, deragliatore con pulegge maggiorate arcobaleno e mi manca il pacco pignoni sempre arcobaleno. Sono curioso di vedere il cambio, la SENSAH fa anche cambi elettronici a 12V, interessanti.
Io ho trovato tutto buono, tranne la catena
@@tonello14 scusa, catena SUMC, sto a 8000km a 0,5
ma è cinese?
@@filippopogacar yes
@@Nigel555 🥲
Il maranga che prende una maschera di Agamennone al posto di un pacco pignoni
Per ora non male,certo che tamarro per tamarro una colorazione tipo spider man ci poteva stare😂😂
Come avete fatto la modifica per montare i freni a disco?
Grazie di una certa vostra risposta un caro saluto.
Bravi e basta💪💪
Colorazione molto bella, peccato che quel telaio da solo pesi quanto il debito pubblico italiano: ho avuto quella mtb in nero/bianco/fucsia e so quanto si faticava nelle salite
Sarebbe molto bello vedere come sono stati saldati i supporti per i freni a disco!
Ma soprattutto come hanno fatto a trovare l'allineamento tra pinza e disco...
Hanno delle maschere apposta, e saldano le bussole
filettate con leghe di ottone/argento.
Il Sensah lo usa un mio amico da 2 anni e va alla grande.
Che bici tamarra come non mai hahaha
Ho visto che avete acquistato componenti del ZTTO, marca cinese, che a quanto pare sembra essere molto affidabile se li avete presi...
Freni idromeccanici ottimo compromesso
Forse mi sono perso qualcosa, ma per montare i cerchi da 27,5 hai fatto qualche modifica????
Una domanda ma dove comprate tutti questi componenti immagino low cost?
Si può avere il link dei cerchi???
Dico sistemare una vecchia MTB
dove avete preso quel materiale ?
Ma se ho visto bene i cerchi li vendono come "copertoncino"... Ma è sufficiente nastrarli bene per farli diventare tubeless?