Perang EV Memanas! BYD Masuk Indonesia Gempur Wuling Hingga Tesla - Dokter Mobil Indonesia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2024
- PROMO SERVICE AC 178RB (CUCI AC TANPA BONGKAR + TAMBAH FREON + FILTER AC)
reservasi.doktermobil.com/r/a...
reservasi.doktermobil.com/r/a...
reservasi.doktermobil.com/r/a...
===================================
🔴 Kerjasama & kolaborasi
📧 : marcommdoktermobil@gmail.com
🔴 Customer service (konsultasi & reservasi)
📞 : domoindo.orderonline.id/dokte...
(Senin - Jum'at : 09:00 - 17:00 | Sabtu : 09:00 - 15:00 | Minggu : CS Libur)
🛒 Dapatkan produk kami di e-commerce kesayangan anda!
Tokopedia : bit.ly/tokopediadoktermobil
Shopee :
👨🏻🔧 SOLUSI PERBAIKAN MOBIL MATIC | Domo Transmisi
📞 : wa.me/6282168665566
🌐 : www.adsdoktermobil.com/openin...
👨🏻🔧 ANTI KARAT MOBIL "GARANSI 8 TAHUN" | RustPro
📞 : wa.me/6281311502678
🌐 : rustpro.id/
===================================
Jangan lupa like, subscribe dan aktifkan lonceng notifikasi untuk video terbaru ya Domolovers!
bit.ly/SubscribeDokterMobilCha...
===================================
Temukan juga kami di :
🌐 Instagram : / doktermobil_indonesia
🌐 Facebook : / doktermobilid
🌐 TikTok : / doktermobil_indonesia
🌐 Website : www.doktermobil.com/
Service di Dokter Mobil, Pasti Beres! Ga Beres? GRATIS!
#doktermobil #pastiberes # - ยานยนต์และพาหนะ
Yg Penting BYD Tahun 2026 Bikin Pabrik Di Indonesia..semoga Terealisasi....
Lupakan Tesla,,yg sombong emoh bikin Pabrik di sini..
Kita Nasionalis,,Harus Dukung semua Pabrikan Otomotif yg mau Bikin Pabrik Di Indonesia.🎉🎉
Berarti mobil Ford bener ya...
Langsung hengkang pabriknya dari Indonesia karena akan booming mobil listrik yang notabene dikuasai oleh China...
Harusnya yang lain ikutin Ford...😂
@@kodratpriyanto620 ford hengkang karena Keuangan perusahaan Bermasalah seperti halnya Nissan.....gak usah kaget,,toh ford juga banyak menutup Pabrik di luar indonesia ..untuk merampingkan financial.
Asal bangun infrastruktur serius aja.
Tesla akan bangkrut seperti blacberry yg pilih bangun pabrik di malaysia dan berencana jual ke indonesia. Semoga saja.
Penghalang negara kita hrs bersih dulu dari mental korup, supaya pemerintah bisa bekerja sama saling mendukung
Sulit... Sdh budaya dari nenek moyang.
Mudah2an Indonesia cepat bisa jadi produsen EV batry dn mobil smart, agar kita TDK hanya jadi pembeli saja.
Cari di youtube mobil selo
Hilirisasi katanya ya kak?
amiiiin
@@francesspratanto5965 iya hilirisasi.. Kita udah gak ada waktu untuk ditunda, dunia semakin maju dan kita harus menyesuaikan... Kalo kita terlambat, ya udah Tamat... Kita dikuasai... Produk luar / pabrik luar.... Dah lah MAMPUS kita cuma jadi Target PASAR AJA
SPKLU aja belum merata di Indonesia. Cuma di kota besar. Itu yg bikin gw males di indo. Infrastruktur belum maju
BYD luar biasa , sy sdh test drive .. tarikan nya luar biasa dan fasilitas teknologi ny mantap
sering sering storytelling gini koh, enak didenger sambil makan malem.
btw dari dulu saya percaya, china adalah koentjie.
(setelah jawa)
"(Pulau) Jawa adalah Kuntjie" adalah jargon yang dilontarkan Tokoh PKI untuk memperalat dan mendapat dukungan masyarakat Indonesia yang berpopulasi besar di Pulau Jawa, agar pengaruh PKI berkemungkinan mendominasi Indonesia. :)
Salut sm BYD. Menambah kan sj bahwa jumlah akumulasi produksi ekspor mobil BYD itu akumulasi dari mobil Hybrid dan full elektrik sedangkan tesla menjualnya full elektrik. Tidak salah dalam artian jumlah data. Cuma Baik dilengkapi supaya lebih detail
Terimakasih bikin dan kembangkan di kita Indonesia untuk menyerap tenaga kerja mengurangi pengangguran.
Kesimpulan kalo di buli jngan Down.. Apalagi Sakit hati justru jadi CAMBUK Motivasi. lebih Creativ dan Inovativ itulah PEBISNIS SEJATI 🙏😁😁💰💰💰☺
Sangat membantu bener nih orang, detail bener dia cerita nya, semoga Chanel nya berkah
12:15 jdi inget youtuber bobodimobil blusukan di China pake EV, bahkan sampai pedalaman China pun ada SPKLU
Masuk akal banget bang.....EV bagus kalo didukung infrastruktur charger nya...kalo masih blom chargernya ya mending beli yg konvensional aja...dimana mana ada pom BBM nya...
Inti dari cerita ini,kalau kita juga mau maju infrastuktur carger diseluruh negri semua harus didukung pemerintah,jangan cuma undang semua brand yng bergerak di industri ev aja,mayarakat juga mikir kalau keluar kota mau ngecas dimana????😅😅😅
Bener sekali cerger dan baterai harus berkualitas melebihi dari negara maju
Lah numpang indomaret😂
Gak efektif dicas dijalan,lama sekali ngecas bro,mestinya pake panel solar diatas mobil,bisa juga pake dinamo cas yg kapasitas besar,atau pake genset seperti prodak nissan
Jujur kalo koh lung lung cerita itu sama kaya pak Ahok ..detail jelas dan org kaya gue jadi gampang ngerti ..makasih koh terus beri pencerahan..
sering2 ko bikin ginian biar warga +62 tambah melek teknologi ...
dari awal sampai slse nyimak ilmu . thanks Dokter Mobil n team
belajarlah tentang elektrik ev biar progam pemerintah sukses..
gas pol mobil evi..jgn memperlambat mobil evi dan cari positifnya 👍👍👍👍👍
Pemerintah cuman jd dolop/influencer, calo", maklar" merek mobil !
indonesia mentok di tamiya
@@nagawahyudi ..
...balap Cochoro kardus !😹😹😹
Selain infrastruktur, ada faktor karakter batre LFP yang ketika winter lebih cepat drop chargenya. Di sisi lain, batre lithium lebih cocok di negara winter. Kebetulan Eropa dan US lebih adem winternya dibandingkan kota2 besar di China.
Ngomongin sparepart kayak ban wulinh wajar sih, kayak vespa matic awal2 masuk buset dah nyari bannya susah wkwkwkwk. Emg bener kalo kata Om Fitra, jangan fomo, sesuain kebutuhan saja. Gak heran nih channel berkembang juga kerenn isinya daging penjelasannya enak juga. Semangat bkin konten ommmm
bang wuling pabrik nya di cikarang klo vespa gw ga tau pabrik nya dmn
@@solehsetiawan6845 vespa trkhir gw ngertinya cbu vietnam, skrg ada yg ckd cikarang juga kan tipe2 tertentu seinget gw.
Saya juga baru dr senchen liat Byd banyak banget disana , modelmya juga keren2 ,, high tech
Bro BYD sangat baik .Saya sendiri sdh test drive BYD di Kunming China.kebetulan waktu itu diTahun 2018 sebelum Pendemik covid melanda dunia. Saya test bersama teman dari china yg study di university malaya.saya dijemput dia di kunming utk berlibur disana.naj BYD model saya tak ingat tapi ada fotonya yg saya sendiri mencobanya.good condition bro.taraf dunia ....
Waktu ke Shanghai gw bingung kok byk mobil belakangnya ada emblem Build Your Dreams.. ternyata itu BYD, modelnya keren2, Ato, Seal, dolpin, ternyata byd paling laris disana. Hati2 jgn liat fiturnya nanti jatuh cinta 😅
Lbh cangih indon...mobil halusinasi ESEMKA...
Model JOKODOK, SAMSUL
Betah nonton nya... bener2 cerdas dan fair menjelaskan nya 👍👍👍👍
Pilihan nya mungkin elektrik u mobil kedua..., kan bisa ngecas d rumah, yg masih tanda tanya untuk jarak tempu batre dr tahun ke tahun pastinya bertambah nanti nya bisa 1,000 km dst...kl beli sekarang masih 400 500 km 😊? Persisi spt hp dulu hanya bisa dipakai 4 jam, skrg...jauh lebih lama❤
Ntar ESEMKA bikin EV bateray nuklir ! Smp bodol cukup charge sekali
Kondisi di sini seperti saling menunggu. Konsumen menunggu infrastruktur tersedia merata. Sedangkan pemerintah dengan budget terbatas juga masih mikir apakah bakal banyak konsumennya. Makanya pemerintah juga gencar bikin stimulus (pajak rendah atau bebas gagen). Untuk saat ini EV cuma sebagai kendaraan hobi atau kendaraan sekedar punya. Yang punya EV kebanyakan sudah punya kendaraan bensin.
Sama kaya bangun high speed train disini, dulu diketawain,sekadang turis ke Jakarta Bandung hanya mau coba itu, dan kemampuan bikin Indonesia sudah mulai punya. Orang2 business mulai pindah semua ke high speed krn hemat waktu.
Nah sekarang pajak kendaraan petrol mau di naikkan agar semua beralih ke Ev padahal infrastruktur masih belum kompeten, siap pakai dan terbagun rata di setiap daerah seperti SPBU Petrol..
Cas liar tiang listrik bermunculan pinggir jalan lgkp dg tukang parkirnya, peluang baru😊😊
Maklum. Kan lagi BU buat bangun ikn. 😂😂😂😂
Namanya juga indonesia, kalo banyak yg minat baru di bangun infrastrukturnya.
haduh pusing kalo pajak naik XD
Kalo Indonesia yang bangun infrastructure nya pun palingan banyak yang eror 🤣
keren bg kuliah sorenya mantap. nambah ilmu pengetahuan.
dengan hilirisasi sudah mulai dibangun pabrik baterai mobil listrik di Indonesia bahkan akan diekspor, industri perakitan mobil byd juga sudah deal, kita tunggu aja sebentar lagi harga mobil listrik akan lebih murah karena bahan mentah nikel sampai dengan perakitan dan baterainya akan dibangun di Indonesia ❤
Keren dan sangat mudah dipahami penjelasan nya koh... Maju terus dr mobil Indonesia
Sering sering Ko story telling gini, betah nontonnya dan nyimaknya.
Kalau pemakai yang tujuanya hanya dalam kota, sepertinya ga perlu nunggu ada infrastruktur apa2, setiap batre ud tinggal 30%, charge aja di rumah, besoknya uda penuh.
Mungkin bagus juga sih, dalam kota pakai si mobil listrik, luar kota pakai kereta, jadi ga membawa kemacetan ke kota tujuan.
Beda cerita yang suka atau harus keluar kota dengan mobil listrik, bisa dibayangin antri buat nge charge di rest area itu bakal selama apa... terutama kalau lagi jaman liburan...
anda smart
Setuju. Malah Bagi Saya bisa saja buat keliling Nusantara.
Syaratnya Bawa Genset yg 5-10 kwh.
Harga paling 10bjutaan.cuma nambah berat 1 orang
Ada yg kurang tepat dari ucapannya mengenai battery, Tesla dulu pakai NCM battery , tapi sejak tahun 2023 Tesla sdh menggantinya dg battery LFP yg dibelinya dari BYD utk Tesla 3 , Tesla juga membeli battery Qingli dari CATL utk Tesla jenis lainnya ,
Senang banget ya pengusaha2 china yang didukung lsg oleh pemerintahnya sendiri. Sukses selalu.
Warren Buffett ga kaleng2 instingnya, tau perusahaan mana yg akan bersinar dimasa depan
Karena dia punya punya duwit cash....coba Dia Punyanya dari Hutang.....pasti Grogi duluan sebelum invest
@@dimitryabraham6874dia punya cash kan jg tdk langsung banyak seperti sekarang. Dan pertumbuhan aset castnya yang pesat karena insting investasinya yang juara. Bisa bayangkan nggak??!! orang yang tidak punya insting investasi yang bagus, seberapapun banyaknya cast yang dimiliki yang ada malah boncos karena kebanyakan cut loss😂😂
Sekelas WB bukan lagi instincts KangMasBro tapi by data lengkap yg gue n loe ga paham 😅😅😅😅
Emang animal instinct kayak Planet of Apes 😂😅😂😅😂
Diamah tinggal lempar sana sini..
15 tahun yg lalu aku udah percaya, semua produk china akan menguasai dunia.
China isinya produsen2 semua, Dimana orang sibuk cari untuk jual barang, china masuk negara lain elu boleh gk jual gua punya barang, Memang luar biasa.
Luar biasa emg..lama2 org nanti kuliah/nimba ilmu jurusan bisnis & entrepeneurship pada ke China lg sbg kiblatnya😅
Ini kan emang rencana nya China, mereka bakalan membuat Everything made in China
Terima kasih koh untuk penyampaiannya
Bagi saya pribadi mobil Listrik k depannya akan bisa menjadi bagian dunia otomotif
Balik lagi ke kemampuan daya beli kita masing masing
Dan kebutuhan kita
Salam otomotif😊
mantap semoga baterainya diproduksi di Indonesia agar lebih murah
Mobil jepang akan kalah kalo gk mau ngikut perkembangan kaya Nokia
Vidio yg sangat keren..
Bagus sekali penjelasannya 👍
Trimakasih knowledge nya koh
Less moving parts, less broken things. Setuju nga ko? Harusnya EV bisa lebih awet dibanding mobil conventional
makasih bang , saya masih belajar EV untuk senang berita dan infonya
Kesimpulan utamanya : jika bajet anda masi pas2an , tidak disarankan utk beli mobil listrik 😊
Byd atto kisaran harga 300jt
tolong CEO Toyota atau Honda suruh hujat SMK...sapa tau bs ky BYD, Tata, Lamborghini
Esemka bg wkwk
Hahaha...
Kalo kita sih dihujat bukannya termotivasi malah kena mental 😅🙏
😂 Esemka sebenarnya bisa jadi mobil nasional TPI orang Indonesia udah terbiasa dengan Toyota Honda Suzuki..lain halnya kalau mobil tersebut cara kreditnya di lakukan seperti Malaysia memasarkan Perodua yang merupakan Daihatsu pasti laku keras..TPI watak otak semua banyak gak jujur😂😂kredit motor 500 ribu aja dengan dp udah pasti semua alatnya di tukar udah 3 bulan balik dalam keadaan rusak parah
Anjir gw ngakak
Untuk jangka panjang beli aja yundai yg sudah di produksi Indonesia service center juga udah ada
Yg perlu di garis bawahi itu mental.. percuma di hujat kalau mental down gak akan maju dan berkembang.. tapi kalau di hujat bisa jadi mentalnya jadi, ya bisa maju dan berkembang👏
Tanpa china masuk dunia otomotif. Indonesia di bodohi harga pasar mobil jepang. Harga tinggi fitur cuma add on atau facelift.
Bener😅
terima kasih dulu dong dengan Xpander era 21 🤣
walaupun gak punya mobil tp gw seneng bgt nonton channel ini. byk ilmunya
sama bang
kita doakeun utk segera punya mobil. amin
Saya doakan mudah2an punya mobil semua, saran saya klo untuk first car ya duo kaleng minim perawatan murah , spare part melimpah mesin sederhana
Editing sama story teling nya mantap yg awam jd betah 😁
Byd bisnis yang dibangun bersamaan ekosistem dan dukungan politik pemerintahnya
Ibarat phonsel,,,BYD seperti aple tesla seperti samsung,,,,BYD semua komponen dibuat sendiri sedangkan tesla masih gabungan beberapa vendor
13:32 di amrik juga ada merk yg lobi2 ke senator biar menghambat regulasi EV.
Ya Maklum,,Para Juragan Minyak kan kebakaran Jenggot..kl minyaknya kurang laku nanti..😅😅
BYD emang the best, menurutku Tesla akan tetep ada seperti biasa tapi BYD bakalan hancurin pasar Jepang dan German. Bahkan Sandy munro saja juga mengatakan bahwa Tesla bukanlah yang menhancurkan Jepang dan German company melainkan China
Yaiyalah BYD kerjaannya maling intellectual property doang ga ada RnD makanan banting harga murah 😂 Tesla yang riset dari awal 😂 tetap saja kerjaannya tukang copy doang ga akan bisa ngalahin RnD Tesla 😂
Penjualan EV di luar negri sudh menurun akibat banyak yg meledak dan ga bisa nyala saat musim dingin... sudh berita lama banyak mobil BYD yg rusak di Russia akibat suhu rendah, lalu kejadiannya sama dengan Tesla di America sekarang, gabisa nyala saat musim dingin
Diikuti banyak mobil EV meledak... BYD dan Tesla, dua2nya banyk yg meledak
@@zi.d7 turun apaan, justru meningkat jirr, kalo berita penjualan EV menurun itu cuma perusahaan Amerika aja seperti Ford sama GM, selain itu perusahaan yang lain naik terus.
@@paperhouse6282 gw bukan ngomongin spesifik ke perusahaan, tapi w ngomongin negara. Lo baca berita luar negri pake bahasa inggris, beberapa negara seperti America dan Eropa menyatakan penjualan EV menurun/melambat
@@zi.d7 lah, justru gw udah baca yang turun itu GM sama ford, itu karena di US infrastructure charging nya masih buruk, kecuali Tesla. Sementara di Europe penjualan EV meningkat terus bahkan EU sempet membuat peraturan yang menyulitkan China menjual EV, wkwkw takut mereka. Di seluruh negara bagian Europe itu infrastructure EV sudah sangat sempurna.
Mantap penjelasannya, mudah dimengerti bagi orang awam seperti saya.... Infrastruktur, sdm dan tempat pengecekannya harus lebih dulu ada, supaya kalau ada kerusakan, dimanapun anda berada.... Di gunung, di desa, di seluruh pelosok kampung dan kota ada bengkelnya... Kita pasti bisa, yah penting semangat dulu bro 💪👍🙏❤
Keren analisanya om dokter.. sering2 bikin konten kaya begini ya.. ten thumbs up..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Produk yang berbeda untuk orang yang berbeda, sesuai kebutuhan dan konteks sehari-hari masing-masing. Jadi sebenernya ngak bisa digeneralisasi bahwa ini baik/buruk bagi semua. Sebagai pelengkap sudut pandang, pendapat om Fitra Eri terhadap segmen EV mungkin memberi perspektif yang lebih mature & netral.
Nah bener, pendapat Fitra Eri lebih bijaksana ketimbang Domo yang terlihat enggan banget nyaranin EV ke penonton nya 😅, padahal EV di Indonesia emang bukan buat semua orang tapi kalo bisa lebih baik beli EV karena secara financial lebih worth it, listrik murah, maintenance sedikit, bebas ganjil genap, pajak tahunan murah, apalagi coba.
Kalo masalah keluar kota pun it's okay karena repot dikit ga masalah asal murah. Kalo ga mau repot yaa udah beli mobil bensin aja
Si DoMo gk nyaranin EV krn mayoritas yg komen disini buat "Mobil Pertama" . Kl 🚗pertama, apalagi bekas mending petrol/diesel aja, gausah ngerambah ke HEV/EV. Di menit 20:15 infrastrukturnya masih blm memadai, itu yg ditekankan sama DoMo. Gua tau pk mobil EV bnyk + ketimbang -, tp yg paling penting dr EV adlh stasiun pengecasannya, itupun blom merata+stabil.
.
Gua aja pake AirEV ke Bandung, either error/rebutan. Itu baru sekitaran JKT lho, mana petugasnya? Gua sih msh blom berani buat keluar dr sekitaran Jabodetabek🗿
.
th-cam.com/video/pret_wNX3Wg/w-d-xo.htmlfeature=shared Ini Fitra eri+motomobi naik Kia EV9, pas ngecas error+gk ada org+ditelepon jg gk diangkat. Part 2 begitu dikomplen, PLN lgsng gercep koordinasi sama pusat🗿
.
Menurut gua sih, Indonesia mending digalakan Hybrid+PHEV dulu, baru transisi ke EV kemudian. Jangan langsung blass EV🗿
Di negara konoha mau naikan pajak mobil & motor bahanbakar minyak, supaya mobil listrik laku..tapi infrastruktur chargernya gak disiapkan…gimana ini mentri konoha..om suhut pajatan…🤦🏻♀️
Ada yg lebih parah lagi jalan hancur + jalan tol yg kwalitasnya ala kadarnya yg bikin rusak mobil malah sampe gasruk bagian mesinnya
Si opung otaknya emang
Penjelasan yang sangat bagus
Terimakasih banyak untuk masukannya
salam hangat
MObil listrik "SELO" menangis bahagia atau menagis sedih dengan perkembangan ev saat ini 😢😢😢
Keren sih abang ini, bicara sesuai realita dan pengalaman jadi bukan anti EV, dsni kemampuan penunjang utk EV blm maksimal dan itu akan jadi problem buat konsumen kedepannya, semoga pemerintah dan perusahan produsen otomotif bisa bekerja sama untuk membuat infrastruktur EV biar masyarakat ga ragu utk berpindah ke EV.
Iya emang sih infrastruktur di Indonesia masih minim kesannya pemerintah dukung ev tapi PLN yg harusnya menunjang infrastruktur ev malah planga plongo 🗿😴😴😴
@@lifextech itu yg videonya kia EV9 part 1 ae, banyak error sana sini+penjaganya ngilang pulak 🗿
@@themuvers iya pokonya infrastruktur untuk kendaraan listrik di Indonesia 💩💩💩 banget.
themuvers
Mau Sibuk Pil Pres dulu ini
Mobil EV di Indonesia idealnya mobil ke-2, dan di charge di rumah. cocok buat menghemat biaya BBM antar anak sekolah, ke kantor yg bisa habis bensin 1:7.
💯
Dan antisipasi ganjil genap
Bisa dikembangkan juga nih topik bahasannya ke masa depan produsen migas kita pertamina, kalo ev boom dlm 2-3 thn kedepan, pangsa energi fossil bbm pertamina akan anjlok.. pertarungan kepentingan bisnis akan makin keras. Pertamina naikkin harga bbm akan semakin mendorong konversi ke ev, pangsa akan makin turun lagi
Gak kebayang suatu saat teknologi baterai menjadi lebih aman, lebih tahan lama, lebih cepat di cas dan lebih murah, Gak di pungkirin China akan menguasai segala sektor.
Gw tertarik nih mau beli BYD Atto 3, kebetulan tahun ini sudah waktunya ganti mobil.
Pertimbangannya:
1. Rumah dan kantor di Jakarta, butuh mobil EV buat lewat ganjil genap. Jadi ga perlu maintain 2 mobil lagi
2. Jarang road trip, paling jauh ke Bandung. Utk dalam kota aja cukup ngecharge 1x aja seminggu di rumah. Jadi ga terlalu concern sama ketersediaan infra SPKLU
3. Ganti mobil tiap 4 tahun sekali (benefit kantor), jadi ga terlalu concern biaya ganti baterai
Buat yg memiliki profil sama kyk gw kyknya bisa dipertimbangkan utk beli mobil EV. Gw udh hitung utk 4 tahun biaya yg bisa dihemat dari BBM dan pajak bisa 125jt utk asumsi 20rb per tahun.
yg gw tunggu itu klo ev minimal bekasnya bisa dibawah 200jt, soal charging yakin gw tiap kota bakal ada plus bisa numpang cas di hotel / mall/ rmh org, aman mah
Apalagi yang tinggal di Bali, EV dengan range 400 km biasa muterin Bali 😅
Klo utk jabodetabek memang worth it sih pakai EV
Setuju ane hampir ga prnah roadtrip. Plg jauh jakaeta bandung. Sehari hari cmn muter bandung kota doang. So EV si make sense buat kebutuhan gw sih
Gua sih tinggal nunggu charger EV Shell di daerah gua, baru bakalan beli mobilnya🗿
Semoga indonesia banyak belajar
Masih setia menunggu Esemka EV Future in Dream yg digadang2 memiliki teknologi terbaik yg sudah maju dibandingkan Tesla dan BYD.
sdh banyak bersliweran di jalan dgn teknologi stealth membuatnya esemka ev stealth system 1,5 tdk kelihatan,penjualannya sdh terjual 900 jt unit diseluruh dunia
jarak tempuh ev 400 km, muter2 jakarta sampe gila jg gk bakal abis dalam 1 hari. aplg pemakaian normal sehari sktr 50 km - 100 km, berarti bisa charge sktr 3 hari sekali di rumah kl mobilnya cuma buat dalkot apa masalahnya?
Bener banget, ini orang ngomong pelosok, sabang merauke mulu. EV kan emg diperuntukan dalam kota. Kalau di kota tempat kita tinggal ada dealer nya, ya uda beres toh, ga usa pusing pelosok2..
kan udah dijelasin, si lung2 bicara dari mindset kebanyakn org yg masih mendang mending.. buat org kaya yg mampu beli ev sampe range 400km mah gak usah pusing, udah pasti itu mobil ev cuma dijadikan simbol status kalau gak ya mainan doang.
Ya otomatis jadi masalah buat kaum mendang-mending.
@@MrRevecha ga yakin kalo dijadikan status atau mainan doang, karena yang beli EV pasti smart secara financial karena ev low maintenance dan oprasional
@@paperhouse6282 kl mocin si iya, kl ioniq baterenya aja 400 jt kl mikir financial smart darimana? Beg0 iya 😂 kecuali emg hobi dan buat main
@@williamtan1638itungan kasar batre itu baru turun ke 80% setelah mileage nya 400.000 km.. baru perlu ganti batre kalo tu mobil diwarisin ke anak kali..
Bagus, engkoh! Buka kelebihan dan kekurangan kendaraan listrik khusus dalam konteks Indonesia. Bilang apa adanya. Kalau tidak atau setidaknya belum layak dikonsumsi, katakan saja jujur dan lugas! Kendaraan alat untuk memberi kemudahan mobilitas. Fungsional, bandel, mudah dan murah, itu idealnya. Buat apa punya mobil, misalnya, lalu bikin puyeng kepala dari soal charging, spare parts dst? Mungkin buat sebagian orang yang ngejar status orang 'sophisticated dan progersif' segala yang bikin puyeng itu.....pantas. Tapi bagi kaum mendang mending, orang udik, hicks, yokel, shit kicker macam saya......ha ha ha ha.
Teknologi akan terus berkembang ,,,spt dulu kita masak pakai minyak tanah ,orang2 pada protes ,,nggak mau pakai Gas ,( takut meledak ,dll ),dan sekarang semua orang pakai gas 👍
Org2 gak pakai lagi minyak tanah karna dipaksa oleh pemerintah. Beda lah
Trimakasi bang... atas pencerahan ny smoga Negara kita cepat memfasilitasi pengisian Charger pengguna mobil listrik...🙏🙏
dulu ketawain BYD, skrg produk dia pake teknologi BYD.
Itu definisi jilat ludah sendiri, ketawain aj si elon musk
sudah saatnya china bangkit menghajar japan car, ingat jangan mau harga diri kalian di injak2 selamanya segera perbaiki infrastruktur serta memperluas komponen2 kalian itu aja sih
Ceo Toyota aja dipecat gara gara gerakan anti EV, para infestor Toyota takut kalau mereka bakalan kalah di era electrification 😅
@@paperhouse6282 bagus dong itu saatnya chinese car menuju puncak
Mantab BYD,,,menggebuk TESLA,,,semoga,masyarakat indo solid
justru mobil listrik harusnya beli sekarang, mumpung pemerintah lg jor joran kasih subsidi, kalau sudah banyak kendaraan listrik ya otomatis subsidi langsung distop
Saran saya sebaiknya beli kendaraan yg membuat 0abriknya di Indonesia jgn mau beli kendaraan dari perusahaan yg hanya ingin membuat Indonesia hanya jadi pasar saja seperti contohnya Tesla.
Kenapa ya kita ribut dengan perusahaan asing sementara potensi kita banyak yang tidak dimamfaatkan ?.
Contoh !, penguasaan bahan dasar teknologi kita masih tertinggal jauh, seperti pengolahan logam dasar, Alat2 mekanik industri, suku cadang, permesinan, Baca paduan, Sumber2 energi alam seperti sungai, energi matahari atau energi NUKLIR dimana listriknya SINGAPURA INGIN KONTRAK LISTRIK dari Indonesia dan memberdayakan lahan secara intensif dll.... Kita tidak boleh hanya bersandar pada bahan tambang, Penghematan bahan tambang itu harus jadi peioritas. Lihat emas dantembaga, timah dll punya kita sudah dijarah dengan setengah harga, Emas dipasar Indonesia 1200.000.rupiah per gr. Sedangkan Perusahaan tambang ekspor emas Indonesiakenegaranya hanya seharga Rp 300.000/gr. Seandainya Jika EMAS tersebut dijual Rp.500.000.saja kerakyat sendiri mungkin rakyat Indonesia akan berebut membelinya.setega itulah pemerintah dengan rakyat sendiri ? Sampai dijual Rp 1.200.000.
Mantap pencerahan, sukses Gbu
Dari table perbandingannya BYD dan Wuling,,dijumlahkan :16 +5=20% >.lebih mobil china didunia.artinya tak bisa kita pandang sebelah mata..bisa lagi naik kelevel yang tinggi...
Mantap. Lengkap dan jelas
Gw dari awal juga bingung sih Koh, knp itu Blue Bird bisa masukin jd armada taksi pdhl BYD blm ada disini. Dan kita tau Blue Bird bukan perusahaan kacangan, mereka smart. Dulu kecurigaan gw kayak nya cepat atau lambat gw yakin BYD pasti masuk sini. Spt test the water apakah mobilnya relevan dgn kondisi trafic dan iklim disini, dan spt sedang cek apakah design & interior mobil niaga mereka yg dipakai di Blue Bird bisa diterima disini sebelum mereka kirim unit yg tepat untuk market kita. Smart bgt.
keknya konsepnya mobilis tiongkok itu jual murah untuk masuk market moblis dengan cepat, karena untuk memulai awal tanpa strategi tersebut akan kalah dengan pabrikan besar yang suatu saat launching moblis secara masiv. Untuk tesla itu mungkin seperti Apple, mereka buat produk terbaik tanpa melihat pesaing karena mereka punya market sendiri.
Mantap nambah wawasan. Thank you. 😊
Bagus Ko, otak jadi kepake nih... penjelasannya menambah wawasan,
Yang mantap itu cat mobil yg dipakai... menggunakan brand yg serupa.....sama yg digunakan di semua mobil Willing.
Tengkyuuu sharing ilmu & info nya Koko boss.
China daftarin paten lebih banyak dari pada total seluruh paten USA dan Eropa, kalau Indonesia, jangan tanya Pak..
Mantap, penjelasannya yang jujur apa adanya 👍
mantap Koh materinya ini,
Keren story tellingnya, banyakin yg kaya gini
Penjelasan sangat bagus
sukses untuk anda
Tanpa Tesla sebagai perintis dan pembuat tren mobil EV naik, pasar otomotif China gak akan berkembang dan maju seperti saat ini dengan produksi utama kendaraan EVnya, kalau buat bersaing dengan pasar otomotif kendaraan konvensional pakai BBM pasarnya kalah saing dengan Produsen otomotif Jepang. Dan hebatnya perkembangan Industri China itu selain disupport oleh pemerintahnya dan system pengembangan produksinya dipikirkan secara systematis, karena segala komponen sparepartnya diproduksi sendiri, selain itu biaya rnd buat pengembangannya yg didanai bukan main sehingga banyak insinyurnya yg bisa mengembangkan teknologi yg jauh lebih baik daripada kompetitornya.
Nonton ini sambil naik BYD Atto 3 😊
Tq Ko Lung Lung buat saran nya
suka . asik dengerinnya.
6:03 infrastruktur ICE akan obsolete, sampe sini baru ngeh, kalau hybrid dan hidrogen jadi solusi buat Japanese... Ya itulah risiko bisnis, di satu waktu omset itu ga linier sama volume dompet.
Alhamdulillah pake mobil listrik hampir 1 tahun aman aja di perjalanan lewat TOLL banyak kok SPKLU nya
Kalo emang pengen beli EV, minimal ada 1 mobil lagi. 1 utk kota2 (ev), 1 untuk luar kota (bensin/diesel)
Setuju. Dalam kota pakai EV, luar kota mobil bensin. Makanya beli mobil bensin yg kuat nanjak.
Penjelasannya masuk akal banget ....karena setau aku jepang ini soal inovasi sih masih diatas china ...tapi denger ini jadi paham kenapa jepang resistensi sama mobil listrik
Dan jangan lupa, Tesla di Tiongkok juga terkena tuduhan bisa dipakai sebagai mobil mata-mata sehingga banyak jalan yang kebetulan dekat objek vital penting pemerintah tidak boleh dilalui. Dan disuruh putar balik. Banyak orang diluar Tiongkok menuduh balik hal ini sebagai akal-akalan pemerintah mendukung produk lokal
Wow bapak ini analisanya luar biasa, dan kalo disimak daging semua ini penjelasan nya. Thank bro for the information.
Utk kualitas & spek sama harga Tesla bakal 3X lipat dr BYD krn Indonesia menerapkan pajak import utk barang mewah sedangkan Tesla tdk bangun pabrik di Indonesia
Setelah itu drone byd, roket byd..😂
Pemerintah sebenarnya mikir outputnya.. 1. bagaimana mengolah sampah ev dahulu dan 2. standarisasinya semua produk ev, kalau udah.. 3. pasti cepet tu stasiun charger.. 😅
Game changer industri EV ke depan tergantung keputusan pemerintah Indo dalam kelola potensi nikel