Masalah di atas selesai kalao kamu punya wall charger d rumah , Sy cmn mengangap kalo mobil pertama d rumah gak ad wall charger jadi nya gmana, Betul ad spklu yg fast carging apakah seperti pombensin banyak dmana2 , Tolong jangan d goreng argumentasinya Salam jacki cocok kau rasa?!!
Specifically utk BYD M6 koh,😁 Krn BYD lain dpt wall charger+sambung baru PLN Sharing dikit, ambil unit Dolphin, dari unit dateng tgl 22 agustus, wall charger terpasang tgl 4 september, kwh meter terpasang tgl 9 september. Artinya 2 mingguan udah pasang wall charger+kwh meter pln, tinggal integrasi ke aplikasi pln yg 1-2 minggu setelah setting integrasi. Dan setting integrasi itu sekitar 2-3 hari setelah wallcharger+kwh meter selesai Alhamdulillah nggak ada kendala, selama nunggu wall charger selalu isi di spklu kebetulan banyak yg fast charging di rute sehari2 tangsel-jakpus-jaktim Utk portable charger, sama kendala grounding, tp bisa diakalin utk groundingnya di colokan yg dipake buat charging😁
Sayangnya 7:50 statement "Minimal ngecas dispklu 6 jam" itu yang gak sesuai, orang awam bs salah tangkap. Padahal ngecas dgn DC charge paling lambat 50kwh aja cuma 45 menit untuk 50% mengisi batre M6 yang 71.8kwh
Bner mslhnya byk netizen yg ntn cm spotong2 ato malah cm baca judul doang trus ksh penggiringan opini negatif. Aplg buat sales2 merek sbelah paling demen digoreng2 gini. 😂😂
indonesia butuh elu koh buat review" mobil. plis lanjutin buat mobil mobil selanjutnya. jujur gak boringlah straight to the point gak ada kalimat pemanis manisnya
Tapi salah nyablak, sesat ngasih info. Mana ada ngecas spklu 6jam? Ngecas di PLN juga gak bayar parkir kok. Seatbelt bunyi emang safety feature, colokin aja. Dasar medan nyeleneh, kelamaan mesin bensin jadul jadi gini
Mobil 400jt ga nyari fun2drive lah. Mercy aja gak fun to drive. Mau mobil yang murah fun2drive beli Mazda, agak mahalan dikit beli BMW. BTW, sensor seatbelt belakang bunyi juga berlaku di mobil Eropa. Untuk urusan PLN ribet ya setuju.
Mari kita hitung-hitungan Zenix vs M6: - Zenix harga jual setelah 10 Tahun turun 50% menjadi 200 juta - Zenix konsumsi BBM perbulan 2 juta (harga pertamax 13 ribu) × 120 bulan = 240 juta - Pajak 6 juta × 10 tahun = 60 juta - Biaya maintenance = 50 juta Value final = Harga jual mobil 10 tahun - (Nilai penyusutan + Biaya total) = 200 juta - (200 + 350 juta) = - 350 juta * M6 harga jual setelah 10 tahun turun 75% menjadi 100 juta * M6 Konsumsi listrik perbulan (500 ribu) × 120 bulan = 60 juta * M6 pajak 500 rb x 10 tahun = 5 juta * M6 biaya maintenance = 15 juta Value final = Harga jual mobil 10 tahun - (Nilai penyusutan + Biaya total) = 100 juta - (300 + 80 juta) = - 280 juta Menurutku kerugiannya masih lebih minim mobil listrik (Dengan asumsi insentif pajak mobil listrik masih sama, harga BBM masih sama, harga listrik juga masih sama)
Betul, itu dgn catatan kwh masih sama utk bbrp th kedepan. TAPI kalo semakin banyak EV dibanding mobil bbm kira-kira tipikal pemerintah sini bakal menaikkan tarif per kwh apa kagak??
Nih pelajaran buat teman2 sekalian. Untung saya ada pengalaman punya AirEV, jadi saya ada pengalaman pasang meteran listrik. 100% saya ga ada orang dalam, saya urus sendiri semuanya. Caranya gampang, telpon PLN, telp vendor NIDI sama SLO, dapat sertifikatnya, telp balik PLN, PLN datang pasang meteran, panggil tukang listrik biasa buat pasang colokan (jgn lupa pasang grounding). Memang proses diawal serasa ribet dan ga straight forward, tp jadi dan lancar
sama bro, saya dulu pas tahun 2022 juga ga ada kenalan orang dalam buat pasang wall charger. Datang ke pln sendiri dengan nidi slo buat pengajuan pasang meteran baru. prosesnya dibarengi dengan proses pemasangan wall charger dr TEB. intinya kalau mau ikuti prosesnya, ga susah, cuma jaman sekarang, org mungkin mau instant prosesnya. makanya bs marah2 sendiri.
@@Samuel-ft9hq dulu jaman saya, saya datang sendiri ke kantor pln, tanya prosedurnya bagaimana kalau mau pasang meteran baru untuk mobil listrik. Ud yg punya ev juga masih sedikit kan, mau tanya kemana bingung, beda sm tahun 2024, yg punya ud banyak, mau tanya pengalaman org juga ganpang. Kalau mau cepat, ya kita harus urus sendiri, kalau semua lewat dealer pasti akan lama.
@@satwikadaksawardhana947 Kalau pengalaman saya, terima mobil tgl 19 mei, tgl 23 mei isi data google form, tgl 24 mei, tiba2 ada org TEB antar chargernya. Tgl 17 juni charger Sudah terpasang sama meteran pln + proses integrasi ke server pln. Proses diatas di tahun 2022
1. PLN emg busuk, saya total 6 minggu sampai wall charger terintegrasi 2. Kaca film lgs ganti VKool 3. Beli seat belt stopper 4. Pedal rem lama2 terbiasa 5. Mau rebahan beli yg captain seat 6. Sesat!! Charge di SPKLU PLN ga ada biaya parkir. Charge pake DC 30 menit kelar sampai 80% 7. Cari fun to drive beli mobil ICE 8. Coba hitung lagi bulan depan Innova ga boleh pake solbus, penghematannya jadi brp 😂
@@hadisoewoyo8739Ya ngapain charge disitu, di PLN lah murah. Lagian setelah wall charger kepasang saya ga pernah lg charge di SPKLU kecuali lagi keluar kota.
@@fatcrruise6508charge moblis dirumah biasanya malam ya , kalo daya listrik dirumah ngak dinaikin dl, apa ngak anjlok listrik rumah bang? Malam biasanya ac sdh pd nyala semua
Masalahnya untuk bikin meteran baru harus ada bukti kepemilikan mobil listriknya dari faktur... Itupun dari dealer yang urus ke PLN... Jadi harus pesan BYD nya dulu baru pasang2 PLN...
Moblis ini keliatannya cocok sebagai mobil perang. Karena moblis ini irit di harian. Listrik murah, gak ada ganti oli per 5.000 km, pajak tahunan kecil, gak bayar bensin, dan utk di Jabodetabek bebas ganjil genap (ini bisa motong banyak waktu dan pikiran kalo mesti setiap hari jalan wira wiri) Kalau bicara depresiasi nah saat ini sih banyak brand yg memberikan garansi baterai up to 8 tahun. Jd istilahnya ini mobil worry free sampai 8 tahun pakai (infonya syarat ketentuan pemakaian per tahun wajar sekitar 20.000 km per tahun). Jd hal ini lumayan jd perhitungan jg Intinya moblis cocok kalo beli baru krn ada jaminan garansi baterai utk tangan pertama. Tp kalo ngincer mobil seken utk saat ini mobil ICE memang masih primadona (selama ngerti dan tau barang). Punya 400jt dan tinggal serta aktivitas di Jabodetabek menurut saya oke beli moblis ini. Masih banyak untungnya. Kalo di daerah mending beli fortuner bekas. Biar makin keliatan arogannya.
kalau saya simple aja. 1. test drive terlebih 2. check fitur2 apa saja secara mendetail yang ada dimobil tsb. 3. check kelengkapan apa saja yang di dapat ketika sudah di dibeli. 4. check garansi baterai & after salesnya.
cepat lambat semua pakai EV, harus pikir maju, ikut trend, beli mobil nikmati, bukan hitung untung rugi, danger kiri kanan, semua ada pesanan, ada kepentingan bikin you tube, cara malus sampan kasar seperti pengamat politik karena bagarna
Lain2 nya masalah minor, dan gua demen m6, 1 hal yang bikin gua belum mau beli mobil ini ga ada lifetime warranty baterai,motor listrik dan unit controler, kalo itu ada gua langsung SPK
Banyak info yg gak sesuai nih ko jek. 1. Ngcharge di SPKLU ga mungkin smpe 6 jam koh. DC fast charging nya bs masuk 50kw koh. Nge chrge jg gak mungkin kau dr Nol posisi batre nya. Paling 30 - 60 mnt jg cukup ko 2. Klo chrge di SPKLU nya PLN gak ad bayar biaya parkir per jam ko. Pilihan skrng banyak, bijak lah memilih penyedia SPKLU😂 3. Pasang baru gak perlu ordal jg saya cepet kq. Intinya krn ini kepemilikan pertama aj ko, sudh trll lama terbiasa dgn ICE dan sepertiny ko jeki org yg ga mau ribet, mau nya nyuruh2 org kerjain, g tau beres pake aja. Jadi nya begini. Selamat menikmati mobil baru nya ko jeki, semoga awet, senang menggunakannya dan bisa bermanfaat untuk keluarga
Maklum jeki kebiasaan sama mesin bensin dan solar aja. Sekalinya mobil listrik jadi keder. Tapi dengan tetap gaya Medan , "yang penting gengsi dan pede duluan" Salah ngomong urusan belakangan
Begini... kalo dari program pemerintah ingin menggenjot mobil listrik, yang harus siap-siap itu bukan cuma pabrikan dan konsumen, tapi juga infrastruktur pendukung. Dalam hal ini penyedia spklu harus kerja keras juga, atau hal2 yang berkaitan sarana pengecasan ya harus kerja cepet juga dan itu diprovide oleh PLN.
Biasa kalo mobil China kesalahan nya dicari² dan digaungkan kenceng² biar rame.. Kalo mobil Eropa dan Jepang kekurangan nya dimaklumi terus... Ferrari dan Lambo kadang kebakar sendiri tp tetep jd impian byk org...
@@TH-camSaya1 waduh santai, seatbelt bunyi kan emang fitur keselamatan. kalau saya malah senang, anak-anak mesti duduk anteng pakai seatbelt ga cuman dua orang di depan aja. jadi subjektif kan? ada yang seneng ada yang engga. kecuali seatbeltnya ga ada orang tetep bunyi, itu jelas kekurangan objektif. siapapun bakal ga seneng.
@@TH-camSaya1 saya juga punya orang tua yang susah banget disuruh pakai seatbelt. Baru pakai jika duduk di depan karena hanya di depan yang bunyi. Kalau sampai belakang gini kan bagus ya memaksa semuanya untuk pakai. Kalau mau naroh barang ya tinggal dipasang dulu seatbeltnya beres. subjektif. buruk di satu bukan berarti buruk bagi semua orang. kecuali seatbeltnya faulty. ga ada orang malah bunyi terus menerus baru deh itu kekurangan objektif, siapa juga pasti emosi kalau gitu. 🙏🏻
7:50 Ralat koh, charge EV diluar sudah pasti nyarinya DC Fast Charging, rata2 support 50-200kwh, taro lah pakai yang paling kecil 50kwh aja dengan kapasitas battery M6 di 71.8 kwh berarti charge 50% aja cukup dgn 43-45 menit.
@@bocilepep1648 Nah, seharusnya sebagai content creator otomotif harus riset lebih dalam lg, jgn sampe menginformasikan yg salah, krn akan dianggap benar oleh byk penontonnya
Masa kamu mau ngecharge cari tempat jauh2 buat fast charging kita harus hitung terburuk dong, mank kamu mau beli mobil listrik andalim charge d spklu???
Identitas feel dari ini mobil memang gak ad (aroma khas sebuah brand) , tp overal ud pake enak2 aja sih , gesit , irit , tenaga enak , sudah cukup buat d pake d kota .
Kamu yang aneh bro, 2nd row emang harus pakai safety belt, kl ada apa2, mereka bisa kelempar2, worst case? Kelempar keluar ke jalanan 😂😂😂 kalau ga mau pakai ya kasih dummy aja
Lo pada tau gk sih POV China business itu apa? Mereka itu jual mobil ya mobil doang. Urusan sparepart? Nanti dulu mereka bukan perusahaan spare parts. Mamam tuh mobcin 🎉🎉
Terima kasih kita jadi tahu real pelayanan Dealer BYD. Terutama BYD Kalimalang, krn lumayan sering terexpose nih BYD Kalimalang di review2 Mobil BYD sama Yutuber2
Mobil pemakaian hanya di kota2 besar saja... Tetap mobil dgn bbm lebih fleksibel,, dikota bisa di daerah juga bisa..apalagi jalan jarak jauh masuk ke daerah terpencil...
pemasangan listrik dirumah yang lambat itu murni kesalahan PLN, kebetulan sepupu punya mobil sudah datang tapi request ke PLN tidak datang2 akhirnya bolak balik ngecas di mall, uda bayar parkir ngantri panjang lagi yang mau ngecas byk bgt
@@edzen6122 nah ini contoh kasus. Media dan vlog lain cm gembar gembor mau hemat pengeluaran bensin beli molis, ternyata kalo tidak ada wallcharger repot juga. Terima kasih pengepul mobil
Kenapa mesti ke mall kenapa ga coba ke pln langsung biasa ada dc charging ga usah lama lama isi sampe 80 persen aja. Di apps pln juga keliatan lagi dipake apa ga. Paling 30 menit udah kelar
@@ademchannel3677 pelihara zenix hybrid dan M6, pasti lebih berat zenix dalam 5 tahun. Lihatin aja, situ kumpulin semua bon bengkel, bensin, samsat STNK. Banding sama listrik. Batere makin murah itu pasti. BBM makin mahal itu pasti. Lu gak bisa bantah
untuk perang / kerja 1-10 nilainya 9 untuk idealis driving (identitas karakter feel dari mobil) 1-10 nilainya 7,5 uda menjelaskan semuanya, sessuaikan kebutuhan
seatbelt harus dipake smua bang, lu pergi ke bandung, lu sendirian yg make sabuk karena nyopir, amit2 terjadi apa2 ternyata yg dibelakang pada ga make sabuk, mereka smua itu yg wasalam duluan bang, lunya paling lecet2 dikit, jadi smua wajib make seatbelt belajarlah dari kasus kecelakaannya artis VA
Sesuai banget koh, orang yg udh tau atau beneran seneng pake mobil tertentu kaya Mercy atau BMW atau jepangan lah aroma interior pasti jd salah satu daya tarik atau punya romansa ketika sudah tidak pakai lg. mercy yg puluhan taun interior udh detailing segala macem tp tetep aroma originalitasnya bakal kecium yg pasti buat user nya jd betah
Klo mau EV yg fun to drive jgn bandingin model yg design peruntukannya buat daily use Koh . Coba komparasinya BYD YANG WANG sama Porsche itu lbh fair bos . Mobil EV menang torsi nya instan ga spt ICE yg torsi nya bergantung rpm mesin. Krn itu sensasi akselerasinya / tarikannya berkurang setelah kecepatannya diatas 200km . Diatas kecepatan segitu EV berasa flat aja krn dari awal torsi nya merata. Beda sama ICE yg kerasa klo simesinnya masih berusaha mencapai maksimalnya.
wkwkwkwkw mabok emang ; LMPV lah dicompare ama porsche. sama mpv mercedes and bmw segala, pdhal mpv bmw ama mercedes juga ga enak, sesuai kodrat mpv, mo asik mah sedan and sportscar ke atas. innova lah ngangenin, gw paling anti (kengen) nyetir innova, apanye yg enak feel berkendara innova
Terimakasih Ko.. 🙏 akan sy ingat baik2 kata2 bijak dr Ko utk EV : "pikir baik baik sebelum beli EV" Semoga channel pengepulmobil bs terus berkembang dan tetap independen dlm mereview kendaraan
😄 gua beli BYD M6 gara gara nonton video pertama lu Ko.. mana udah di ACC lagi sama leasing, pas abis nonton ini gua malah skeptis 🤦 sue banget dah ah..
Utk yg biasa² aja car for better live kyknya sih sdh cukup, tp kl utk petrol head, jgn jual dulu koleksi mbl ICE yg sdh dianggap memberi kepuasan batin utk masing², krn ga ada feel jok memegangi kita, ga ada kepuasan deru mesin + knalpot kyk di BMW atau Porsche, ga ada feel melayang kyk di S Klasse (kecuali kl EVnya Nio model tertentu), ga ada sound premium rasa Bowers & Wilkins, ga ada rasa halus kekulitan ala VW group, begitulah kira² ..... Lawan Innova ? Setidaknya utk yg masih peduli gengsi Innova Zenix 400jt an dgn 600jt an penampilannya ga beda jauh, jd kl yg ini ga ada versi 600jt an nya kl lawan Veloz ya mending M6 nya lah, makanya ga pernah dibandingin 😂
Puas banget ko penjelasannya.. saya user ev jg, tolong next video jelasin loss listrik dan biaya real pengecasan.. karena reviewer selalu bahas terlalu irit utk pengeluaran ngecas dirumah hanya ngitung biaya tarif listrik dan kapasitas kwh baterai, gak dihitung loss nya, ada biaya ppn + pju ketika beli token dll..
@@pawdaypay memang irit.. cuma tidak seirit yg dibilang reviewer, termasuk om fitra eri.. dia gak hitung loss nya, hanya hitung tarif listrik dasar dan besar kapasitas baterai.. sedangkan kwh meter yg 7.7kwh itu ada ppn dan pju nya yg harus kita bayar ketika beli token, nah itu jg gak reviewer hitung.. hanya tarif dasar listrik doang..
@@MrAriesalfa ya karena dy bisa review mayoritas mobil pinjaman, kalau review jelek mana mungkin dia dikasih pinjam lagi? akhirnya ga ada bahan konten dan omset dari youtube menurun
@@MrAriesalfa bener, ini juga saya baru kepikiran tentang loss listrik kedepannya. Kalo biaya ppn mungkin bisa cari sendiri ya, tapi orang awam pun banyak yg belum tau. Anyway, terimakasih ilmunya om
@@pawdaypay rata² kalau saya hitung loss nya itu bisa sampai 15-20% pakai charge arus AC yg biasa ada dirumah².. kalau kita isi 20kw paling yg masuk baterai nya itu sekitar 17-18kw aja.. sisanya hilang..
Menggunakan Mobil Listrik : 1. Pake BBM = pemerintah Import (ratusan triliun) 2. Pake Listrik = PLN + batu bara (produk dalam negeri) 3. Irit (listrik, pajak, service)= Pasti 4. Privilege = Now ( Gage bebas) 5. Charging = buat KWH baru dirumah gratis, diluar masih ada beberapa charging gratis Sekarang saatnya cocok beli mobil listrik, 5 tahun kedepan mungkin ada dari 4 item yg akan normal
Gadgetin & Pengepul mobil adalah 2 org reviewer yg mengutamakan blak²an review sebuah produk . tapi ttap disampaikan dlm bentuk positif. plus minus itu pasti lah, realistis aja harga segini kok mau kualitas begitu. yg mana poinnya janga berharap tinggi untuk harga yg sudah murah. tpi bgtu juga harga yg mahal tdk sedikit produsen nya sngat pelit mmberikan fitur. Tapi ya lah, chindo mah gak heran. kejujuran adalah nomor 1
Mantap Ko, jadinya kita juga punya masukan dari sudut pandang yang lebih realistis daripada cuma bisa mengambil komentar dari reviewer mobil yang rata-rata udah dapat pesanan dari pabrikan mobil.
Tambah daya lewat new pln mobile maksimal hanya 7 hari kerja. Tidak perlu orang dalam karena sudah sistem dan ada SLA nya kalau sudah terdaftar melalui aplikasi new PLN mobile
Nah ini nih yang salah kaprah dari penggunaan mobil listrik. Mestinya mobil listrik itu kita treat seperti handphone, jadi pas pulang kerja itu mobil dicarge dirumah dengan durasi yang sama seperti waktu istirahat.
Setuju 1000% dengan boss pengepul mobil, sama caldina atau airtrek gw, bahkan vellfire 2014 gw.. mobil electric nggak ada driving exeperience atau karakter yg kita harapkan dr sebuah brand
Ga pernh nonton video om fitra tentang mobil listrik.om fitra aja pernh bilang, jangan beli mobil listrik untuk mobil pertama.beli lah mobil listrik klo sudah punya mobil bensin.
Ini mobil emg udh standar eropa, terlalu canggih safetynya buat disini. Skrg mobil2 eropa jg sensor seatbelt belakang bunyi. BYD M6 emg gadapet wallcharging karna emg harganya murah dia nge press harga di M6 ini, di tipe BYD lain dpt wallcharging kok. Tp kedepannya BYD keliatannya menjanjikan di indo, pabrik sedang dibangun di daerah subang dan termasuk pabrik Baterai nya luasnya gk main2
Beli mobil listrik itu kagak boleh FOMO, tapi musti berdasarkan kebutuhan. Karena mobil listrik baru berasa hemat-nya ketika dipakai, diluar kelebihan-kelebihan lainnya. Khusus untuk M6, karena kagak dapet charger, ya memang musti jadi PR di depan dan musti diperhitungkan saat beli mobil. Masalah charging di rumah, memang pasang baru itu agak lama, tapi tambah daya selama daerah-nya pas bisa lebih cepat. Kalau charger? Di tokopedia banyak koq, dan kalau listrik di rumah masih ada sisa daya di malam hari, charger 2.2 kw (bawaan BYD M6) buat charge setiap malem cukup buat pemakaian harian sampai dengan 70 - 80km.
Menyimak ulasan disini benar² menyegarkan dan kasi perspektif BARU tentang mobil incaran! 🦜 Benar² original & tanpa sponsor! Dibutuhkan lebih banyak lagi review seperti ini sebelum media ini menjadi semacam kubangan-iklan basi. Setahuku puluhan Review lain hanya perpanjangan iklan atau detil promo dan cicilan!
Semua alasannya...karena KEMURAHAN dia beli dgn harga segitu! terlalu subyektif dan terkesan meremehkan, manusia biasa meremehkan sesuatu yg dia anggap murah!
Butuh review jujur spt ini. Yg lain ga berani, takut ga di endorse mgkn 😂 Di video sudah bilang, ini pengalaman pribadi dia sbg pemilik. Kalo ada pemilik lain dg pengalaman berbeda jadi wajar lah
Sebenarnya balik lagi ke masing-masing orang si. Kalau ky keluarga gw, beli moblis mikirnya udh pakai ampe habis ampe rusak total pemakaian 10-15 tahun. Bukan buat dijual lagi. Tapi yaaa balik lagi ke masing-masing orang Tapi iya gw setuju dengan kata-kata jangan buat mobil pertama, karena kadang orang beli mobil pertama masih belum 100% yakin dan lebih kemungkinan gonta ganti😂
Harga jual molis usia 5 th akan jatuh jauh dibandingkan mobil biasa...bila dihitung dgn biaya operasional (bbm dll) mobil biasa akhirnya lebih untung...gitu mas bro
Saya beli mobil listrik biar bebas genap ganjil. Kl pake mobil ICE berarti mesti beli 2 mobil. Penghematannya selain dari bensin, pajak, & service, hemat jg ratusan juta krn ga perlu beli mobil lagi 👍
@@goo563 sama aja sih menurut gw semua tergantung mobil apa.. kayak mercy s class aja di cek barunya 5 tahun lalu berapa sekrang brpa...kalo kaum mandang mending akan meringis liatnya😂😂 banyak bengkel2 itu terlalu menakuti2 untuk mobil listrik si menurut saya .. ada chanel sebelah yang nama chanelnya dokter2 an apa klo gak salah ko2 juga... liat dia ngomong video 1 tahun lalu komentar tentang mobil listrik kesanya serem banget...kalo eropa saja meninggalkan mobil listrik bla2 gak mengembangkan mobil listrik bla2 saya gak akan takut bengkel saya sepi lah bla bla....😂😂 lah kenyataanya skrng bmw, mercy, vw, volvo, hummer, semua ngeluarin molis😂😂 padahal untuk mobil listrik masa depanya aja belom tau gimana... tapi banyak yang komentar ngonten macam mama loren aja bisa liat masa depan..😂😂
Mungkin salah pilih brand aja buat mobil listrik pertama, banyak brand mobil listrik yang lebih mature baik dari pelayanan sales, maupun overall feel mobilnya
@@JajanMirdovic-ur3gu cuma masalah taste itu ga liat itu semua. Ada rasa tersendiri juga. Saya juga berpendapat ada yg better than byd dari segi2 lainnya. Ga berhubungan dengan masalah byd terbesar kedua atau exporter terbesar dll
Yg gw pahami saat ini, kendaraan listrik akan cocok kalo jarak tempuh kalian sehari hari sangat jauh, kalo cmn punya kendaraan yang bakal sekali kali aja dipakenya atau sehari hari jarak tempuh dikit bgt, mending ttp pakai kendaraan ICE.
kekurangan yang di review menurut saya masih sangat tolerable , dibandingkan dengan benefit yg didapat dari mobil ini dgn harga yg cukup terjangkau kalau di compare sama pesaing nya zenix .. irit nya itu lho mantuull sangat jauh bangat di banding mobil bensin dalam hal biaya operational
Kurang paham dia, mana ada charge 6 jam, charge di SPKLU sudah pasti pake DC charge yg support 50-200kwh Mengingat baterai M6 71.8kwh berarti untuk 50% nya saja butuh 45 menit
@@jackisuwandi1555 engga ada konteksnya beliau ngecas ditempat yang chargernya pelan atau paling cepet, dari berapa persen ke full? atau cmn cas sedikit saja. Yang kita tahu dia cas di Voltron aja, dan kesannya dia udah cari cas paling cepet dan masih harus habiskan 6 jam untuk charger mobil ini. Itu namanya menyesatkan
satu komentar yg akan gw inget dari lo koh, mobil china nggak punya feel yg akan ngingetin kita tentang sebuah mobil. Emang bener sih koh, yg masih gw inget kenyamanan dari gw ganti2 mobil, cuma honda freed & inova aja yg masih berbekas, merk lain yg dibawahnya gak ada sih..
ini reviewer punya gaya beda........ suka banget style mbacotmu ko.... manis dibilang manis.... sepet ya sepet...... recommended nonton pengepulmobil sblm eksekusi mobil... trimakasih banyak ko
Sekelas ko Jack aja bilang rubet mau pake ev.. pdhal ko jack bukan kaum mending mendang...lah kalau kaum mendang mending sekelas saya..ya nanti dululah...thanks ko jack jadi pertimbangan saya...sukses buat ko jack n team...gass polll ko reagen😂😂
Si Koko sepertinya dapet duit sponsor mobil Jepang 😅, jaman sekarang banyak sekali reviewer mobil di TH-cam terima duit sponsor, jadi apa yang diomongin jangan dipercaya cukup dijadikan pertimbangan saja.
@@galileogalilei8213Ini fakta bro , coba anda perhatikan review2 mobil di TH-cam kalau anda jeli anda akan tahu kira2 mereka ngomong apa adanya atau sudah disuntik. Demikian juga dengan review2 barang electronics.
@@avil8686 di video ini, kalimat yg mana dari si koko, yg kamu anggap si koko dapet duit sponsor dari mobil jepang?. Diawal video justru dia juga mengkritik mobil jepang Toyota, karena kualitas cat mobil yg buruk. Lagian itu mobil BYD dia beli sendiri. Dan yg dia kritik dari BYD masih make sense dan obyektif soal teknis kekurangan mobil dan layanan after sales BYD yg buruk. Kritik yg disampaikan pun masih berimbang, karena Pros nya dari BYD juga disampaikan secara umum. Trus kamu bisa bilang fakta dari mana? Buktinya apa si koko terima duit sponsor mobil jepang? Makannya saya bilang kamu sales baperan, dikritik dikit langsung framing orang nuduh terima duit sponsor mobil jepang.
@@avil8686 fakta darimana kalo si koko dapet duit sponsor dari mobil jepang? Itu asumsi lu doang. Kalo gitu maennya, ya lu semua pembela mobil listrik cina berarti dibayar buat jadi buzzer yang kerjaannya cuma bagus bagusin mobil cina, fear mongering mobil jepang ketinggalan jaman, culas muka kalo ada yang kritik mobil cina dan bahkan malah fitnah seenak jidat.
Lha ya mending dipake ngurusin kerjaan utk mbl perang spt yg doi cakap, 8 th sdh bs menghasilkan uang buat beli G Class EV br ganti , org PIK perhitungannya mateng abis pd umumnya, percayalah 😂
Charger dan pasang instalasi di rumah bisa sampe 15 jt. Biayanya tergantung dmana kita tinggal. Jika kawasan atau cluster elit harga bisa di atas 15 jt
Pemasangan wall charger itu memerlukan daya yg besar dan masuk dalam kategori usaha jd harus ada ijinnya salah satunya surat bukti kepemikan EV, baru bisa diproses Kegagalan wall charger kebanyakan di grounding Klo mo pake EV ingat max jarak tempuhnya, cukupkan hanya smp pergi dan pulang klo gak ya kena masalah nyari spklu nya yg hanya terbatas dan lama Ya masih byk lagi klo mo dibahas 😅
Perlu diperhatikan juga terkait isu lingkungan, 10 tahun lagi apakah mobil ICE masih boleh beroperasi? Saat ini aja PT. ADARO sbg perusahaan terbesar dlm batu bara sudah mulai shifting ke energi hijau
Masalah di atas selesai kalao kamu punya wall charger d rumah ,
Sy cmn mengangap kalo mobil pertama d rumah gak ad wall charger jadi nya gmana,
Betul ad spklu yg fast carging apakah seperti pombensin banyak dmana2 ,
Tolong jangan d goreng argumentasinya
Salam jacki cocok kau rasa?!!
Specifically utk BYD M6 koh,😁
Krn BYD lain dpt wall charger+sambung baru PLN
Sharing dikit, ambil unit Dolphin, dari unit dateng tgl 22 agustus, wall charger terpasang tgl 4 september, kwh meter terpasang tgl 9 september. Artinya 2 mingguan udah pasang wall charger+kwh meter pln, tinggal integrasi ke aplikasi pln yg 1-2 minggu setelah setting integrasi. Dan setting integrasi itu sekitar 2-3 hari setelah wallcharger+kwh meter selesai
Alhamdulillah nggak ada kendala, selama nunggu wall charger selalu isi di spklu kebetulan banyak yg fast charging di rute sehari2 tangsel-jakpus-jaktim
Utk portable charger, sama kendala grounding, tp bisa diakalin utk groundingnya di colokan yg dipake buat charging😁
Sayangnya 7:50 statement "Minimal ngecas dispklu 6 jam" itu yang gak sesuai, orang awam bs salah tangkap.
Padahal ngecas dgn DC charge paling lambat 50kwh aja cuma 45 menit untuk 50% mengisi batre M6 yang 71.8kwh
Bner mslhnya byk netizen yg ntn cm spotong2 ato malah cm baca judul doang trus ksh penggiringan opini negatif. Aplg buat sales2 merek sbelah paling demen digoreng2 gini. 😂😂
@@pengepulmobil koh... saya sambung listrik baru dulu, mobil listriknya entah kapan 🤣
Ini baru permulaan ko, gimana kalo mobil nya rusak dan spareparts tidak ada di indo, musti nunggu berapa bulan lg baru datang barangnya? 😂😂
indonesia butuh elu koh buat review" mobil. plis lanjutin buat mobil mobil selanjutnya. jujur gak boringlah straight to the point gak ada kalimat pemanis manisnya
Tapi salah nyablak, sesat ngasih info. Mana ada ngecas spklu 6jam? Ngecas di PLN juga gak bayar parkir kok. Seatbelt bunyi emang safety feature, colokin aja. Dasar medan nyeleneh, kelamaan mesin bensin jadul jadi gini
Gw seneng ni kreator yg ngomong apa adanya gini..kamsia koh
@@BARTSIMPSON-b7f setuju
Setujuu 1000%,kita butuh user review yg gak dibagus2in/ditutupin minusnya
Jarang juga nemu owner experience mobil kayak gini, terimakasih koh
Dulu motomobi juga sempet kaya gini... tp sekarang uda terpengaruh fita eri... 😅😅
@@Bijibijian.17 bener,wkt msh pake voice over & pake helm
Mobil 400jt ga nyari fun2drive lah. Mercy aja gak fun to drive. Mau mobil yang murah fun2drive beli Mazda, agak mahalan dikit beli BMW.
BTW, sensor seatbelt belakang bunyi juga berlaku di mobil Eropa.
Untuk urusan PLN ribet ya setuju.
Lu ngapain disini ben?
cringe
fun to drive beli BREN om
Tumben om benix nongol dsini
Ada hidden agenda 😅
Suka gw bang sama gaya u, jelek bilang jelek.
Apa adanya keren bang, TEGAS.... salam sehat selalu bang.
Tapi apa iya kyk gini terus mengingat motomobi saat gemuk kyk Koko ini juga gitu awalnya
Mari kita hitung-hitungan Zenix vs M6:
- Zenix harga jual setelah 10 Tahun turun 50% menjadi 200 juta
- Zenix konsumsi BBM perbulan 2 juta (harga pertamax 13 ribu) × 120 bulan = 240 juta
- Pajak 6 juta × 10 tahun = 60 juta
- Biaya maintenance = 50 juta
Value final = Harga jual mobil 10 tahun - (Nilai penyusutan + Biaya total)
= 200 juta - (200 + 350 juta)
= - 350 juta
* M6 harga jual setelah 10 tahun turun 75% menjadi 100 juta
* M6 Konsumsi listrik perbulan (500 ribu) × 120 bulan = 60 juta
* M6 pajak 500 rb x 10 tahun = 5 juta
* M6 biaya maintenance = 15 juta
Value final = Harga jual mobil 10 tahun - (Nilai penyusutan + Biaya total)
= 100 juta - (300 + 80 juta)
= - 280 juta
Menurutku kerugiannya masih lebih minim mobil listrik
(Dengan asumsi insentif pajak mobil listrik masih sama, harga BBM masih sama, harga listrik juga masih sama)
saya juga ngitung begini juga, selama sebulan mobil jalan lebih dari 2000km dan dipake 10thn lebih murah pake molis
Lihai cakep
Kalau untuk perkotaan saja mungkin perhitungannya Kya gitu, beda lagi kalau yg tinggal di perkampungan atau kota yg banyak pegunungan
Pinter 😁
Betul, itu dgn catatan kwh masih sama utk bbrp th kedepan. TAPI kalo semakin banyak EV dibanding mobil bbm kira-kira tipikal pemerintah sini bakal menaikkan tarif per kwh apa kagak??
Nih pelajaran buat teman2 sekalian. Untung saya ada pengalaman punya AirEV, jadi saya ada pengalaman pasang meteran listrik. 100% saya ga ada orang dalam, saya urus sendiri semuanya. Caranya gampang, telpon PLN, telp vendor NIDI sama SLO, dapat sertifikatnya, telp balik PLN, PLN datang pasang meteran, panggil tukang listrik biasa buat pasang colokan (jgn lupa pasang grounding). Memang proses diawal serasa ribet dan ga straight forward, tp jadi dan lancar
Ribet yaa
sama bro, saya dulu pas tahun 2022 juga ga ada kenalan orang dalam buat pasang wall charger. Datang ke pln sendiri dengan nidi slo buat pengajuan pasang meteran baru. prosesnya dibarengi dengan proses pemasangan wall charger dr TEB. intinya kalau mau ikuti prosesnya, ga susah, cuma jaman sekarang, org mungkin mau instant prosesnya. makanya bs marah2 sendiri.
mudah ya..
@@Samuel-ft9hq dulu jaman saya, saya datang sendiri ke kantor pln, tanya prosedurnya bagaimana kalau mau pasang meteran baru untuk mobil listrik. Ud yg punya ev juga masih sedikit kan, mau tanya kemana bingung, beda sm tahun 2024, yg punya ud banyak, mau tanya pengalaman org juga ganpang. Kalau mau cepat, ya kita harus urus sendiri, kalau semua lewat dealer pasti akan lama.
@@satwikadaksawardhana947 Kalau pengalaman saya, terima mobil tgl 19 mei, tgl 23 mei isi data google form, tgl 24 mei, tiba2 ada org TEB antar chargernya. Tgl 17 juni charger Sudah terpasang sama meteran pln + proses integrasi ke server pln. Proses diatas di tahun 2022
1. PLN emg busuk, saya total 6 minggu sampai wall charger terintegrasi
2. Kaca film lgs ganti VKool
3. Beli seat belt stopper
4. Pedal rem lama2 terbiasa
5. Mau rebahan beli yg captain seat
6. Sesat!! Charge di SPKLU PLN ga ada biaya parkir. Charge pake DC 30 menit kelar sampai 80%
7. Cari fun to drive beli mobil ICE
8. Coba hitung lagi bulan depan Innova ga boleh pake solbus, penghematannya jadi brp 😂
Charge yg bayar parkir di mall terutama mall mahal yg kudu bayar vallet .
@@hadisoewoyo8739 Ya ngapain charge di situ, di kntr PLN aja
Cari yg fun to drive ya beli mobil listrik bmw ix 😂
@@hadisoewoyo8739Ya ngapain charge disitu, di PLN lah murah. Lagian setelah wall charger kepasang saya ga pernah lg charge di SPKLU kecuali lagi keluar kota.
Emang kaca film solar guard knp gan...ktny lebih bagus,apa busuk😐
1. Kontak PLN 123 untuk PSG daya baru.
2. Siapkan wall charger
3. Jika semua sdh siap baru order BYD nya
Thats the point
Emang koh Jeki bilang gitu kan 😂
Gak perlu naikkin daya om. Minta PLN split power nya aja. Karena listrik buat mobil lebih murah
@@fatcrruise6508charge moblis dirumah biasanya malam ya , kalo daya listrik dirumah ngak dinaikin dl, apa ngak anjlok listrik rumah bang? Malam biasanya ac sdh pd nyala semua
Masalahnya untuk bikin meteran baru harus ada bukti kepemilikan mobil listriknya dari faktur... Itupun dari dealer yang urus ke PLN... Jadi harus pesan BYD nya dulu baru pasang2 PLN...
Moblis ini keliatannya cocok sebagai mobil perang. Karena moblis ini irit di harian. Listrik murah, gak ada ganti oli per 5.000 km, pajak tahunan kecil, gak bayar bensin, dan utk di Jabodetabek bebas ganjil genap (ini bisa motong banyak waktu dan pikiran kalo mesti setiap hari jalan wira wiri)
Kalau bicara depresiasi nah saat ini sih banyak brand yg memberikan garansi baterai up to 8 tahun. Jd istilahnya ini mobil worry free sampai 8 tahun pakai (infonya syarat ketentuan pemakaian per tahun wajar sekitar 20.000 km per tahun). Jd hal ini lumayan jd perhitungan jg
Intinya moblis cocok kalo beli baru krn ada jaminan garansi baterai utk tangan pertama. Tp kalo ngincer mobil seken utk saat ini mobil ICE memang masih primadona (selama ngerti dan tau barang).
Punya 400jt dan tinggal serta aktivitas di Jabodetabek menurut saya oke beli moblis ini. Masih banyak untungnya. Kalo di daerah mending beli fortuner bekas. Biar makin keliatan arogannya.
kalau saya simple aja.
1. test drive terlebih
2. check fitur2 apa saja secara mendetail yang ada dimobil tsb.
3. check kelengkapan apa saja yang di dapat ketika sudah di dibeli.
4. check garansi baterai & after salesnya.
Trus setelah itu lu beli gak ? Pasti engga
@@Muhariefr jangan gitu lah bang 😂
terlalu banyak cek beli kagak .
@@wawansetiawan3474 wkwkwk soalnya gua sales bg. Yg begini mah sering gua temuin. Gaya nya kaya bener. Eh taunya ga beli wkwk
@@Muhariefr hak konsumen untuk test drive, masalah ga beli ya gpp, yg penting kita sudah melayani dengan baik dan maksimal.
Kalau ga bisa nge-charge bisa dicoba neutral - ground disambung langsung. Tesla pun kalau ga pake grounding ga bisa charge, tapi bisa diakali.
cepat lambat semua pakai EV, harus pikir maju, ikut trend, beli mobil nikmati, bukan hitung untung rugi, danger kiri kanan, semua ada pesanan, ada kepentingan bikin you tube, cara malus sampan kasar seperti pengamat politik karena bagarna
Lain2 nya masalah minor, dan gua demen m6, 1 hal yang bikin gua belum mau beli mobil ini ga ada lifetime warranty baterai,motor listrik dan unit controler, kalo itu ada gua langsung SPK
Banyak info yg gak sesuai nih ko jek.
1. Ngcharge di SPKLU ga mungkin smpe 6 jam koh. DC fast charging nya bs masuk 50kw koh. Nge chrge jg gak mungkin kau dr Nol posisi batre nya. Paling 30 - 60 mnt jg cukup ko
2. Klo chrge di SPKLU nya PLN gak ad bayar biaya parkir per jam ko. Pilihan skrng banyak, bijak lah memilih penyedia SPKLU😂
3. Pasang baru gak perlu ordal jg saya cepet kq.
Intinya krn ini kepemilikan pertama aj ko, sudh trll lama terbiasa dgn ICE dan sepertiny ko jeki org yg ga mau ribet, mau nya nyuruh2 org kerjain, g tau beres pake aja. Jadi nya begini.
Selamat menikmati mobil baru nya ko jeki, semoga awet, senang menggunakannya dan bisa bermanfaat untuk keluarga
Maklum jeki kebiasaan sama mesin bensin dan solar aja. Sekalinya mobil listrik jadi keder. Tapi dengan tetap gaya Medan , "yang penting gengsi dan pede duluan" Salah ngomong urusan belakangan
Bener masa isi baterai 6 jam. Gw aja melongo jirr😂😂 udah keeenakan make mobil bensin pas pindah ke listrik langsung jiperr ga mau ribet dikit wkwkwk
kalo soal pemasangan listrik g bisa cepet itu mah salah PLN lah masak salah yg jual mobil, pabrikan mobil kan g punya kuasa apa2 atas PLN
nah pinter nih orang logika jalan
Begini... kalo dari program pemerintah ingin menggenjot mobil listrik, yang harus siap-siap itu bukan cuma pabrikan dan konsumen, tapi juga infrastruktur pendukung. Dalam hal ini penyedia spklu harus kerja keras juga, atau hal2 yang berkaitan sarana pengecasan ya harus kerja cepet juga dan itu diprovide oleh PLN.
Kalo masalah spklu harusnya kalau sudah semakin banyak penggunanya, investor / franchise otomatis datang sendiri.
Biasa kalo mobil China kesalahan nya dicari² dan digaungkan kenceng² biar rame..
Kalo mobil Eropa dan Jepang kekurangan nya dimaklumi terus...
Ferrari dan Lambo kadang kebakar sendiri tp tetep jd impian byk org...
Perusahaan Lilin Negara salah satu yang terkorup, jangan heran. 🤣🤣🤣🤣🤣
Gw pasang charger.. daftar pln hari jumat.. sabtu kepasang… charger jg kepasangg…. Sampe kaget ternyata ga sesusah yg banyak org omong..
Ini baru The Real Reviewer Otomotif, jujur apa adanya, frontal, gak kebanyakan gimmick nyembah suatu brand. Mantap pokoknya👍🏻
Emg klo pure electric saat ini belum era nya sih. Masih lebih stabil hybrid..itupun jg msh tricky, klo mobil opsional oke, klo primary ga rekomen
Banyak bonyok nya pelihara hybrid di sini
Lbh tepatnya bukan rekomen buat yg "dompet kentang" yah
Suka banget cara ngereviewnya jelas,lugas,berani dan mutu😂
Keren berani bilang nyicil, daripada ngaku beli tahunya endorse 😊
Owalaa kirain kenapaa, ternyata kekurangan subjektif semua. Bahkan seatbelt bunyi dikeluhkan 😅
😂😂😂
@@nophajj1749 Charge di SPKLU pun dibilang paling cepet 6 jam 😂
Menurut lu aja subjektif, seatbelt bunyi kok subjektif, kuping lu conge ? 😂
@@TH-camSaya1 waduh santai, seatbelt bunyi kan emang fitur keselamatan. kalau saya malah senang, anak-anak mesti duduk anteng pakai seatbelt ga cuman dua orang di depan aja. jadi subjektif kan? ada yang seneng ada yang engga. kecuali seatbeltnya ga ada orang tetep bunyi, itu jelas kekurangan objektif. siapapun bakal ga seneng.
@@TH-camSaya1 saya juga punya orang tua yang susah banget disuruh pakai seatbelt. Baru pakai jika duduk di depan karena hanya di depan yang bunyi. Kalau sampai belakang gini kan bagus ya memaksa semuanya untuk pakai. Kalau mau naroh barang ya tinggal dipasang dulu seatbeltnya beres. subjektif. buruk di satu bukan berarti buruk bagi semua orang. kecuali seatbeltnya faulty. ga ada orang malah bunyi terus menerus baru deh itu kekurangan objektif, siapa juga pasti emosi kalau gitu. 🙏🏻
7:50 Ralat koh, charge EV diluar sudah pasti nyarinya DC Fast Charging, rata2 support 50-200kwh, taro lah pakai yang paling kecil 50kwh aja dengan kapasitas battery M6 di 71.8 kwh berarti charge 50% aja cukup dgn 43-45 menit.
Mungkin koh jeki kurang riset lagi soal mobi listrik😁
@@bocilepep1648 Nah, seharusnya sebagai content creator otomotif harus riset lebih dalam lg, jgn sampe menginformasikan yg salah, krn akan dianggap benar oleh byk penontonnya
Nah gimana nih ga ada klarifikasi dr Koh Jek nih?
Masa kamu mau ngecharge cari tempat jauh2 buat fast charging kita harus hitung terburuk dong, mank kamu mau beli mobil listrik andalim charge d spklu???
lah lo mau pake fast charging terus terusan, jebol batre lo 😢
Identitas feel dari ini mobil memang gak ad (aroma khas sebuah brand) , tp overal ud pake enak2 aja sih , gesit , irit , tenaga enak , sudah cukup buat d pake d kota .
Kamu yang aneh bro, 2nd row emang harus pakai safety belt, kl ada apa2, mereka bisa kelempar2, worst case? Kelempar keluar ke jalanan 😂😂😂 kalau ga mau pakai ya kasih dummy aja
What?!
Nah yg begini ini seharusnya review bicara apa adanya ga di sapu pake kata" halus, fair dan memjadi acuan yg sebenarmya
Lo pada tau gk sih POV China business itu apa? Mereka itu jual mobil ya mobil doang. Urusan sparepart? Nanti dulu mereka bukan perusahaan spare parts. Mamam tuh mobcin 🎉🎉
salah bang, blue bird, grab cuannnnn..
Mobil kok cina
@@Samuel-ft9hq blue bird mobilnya banyak yg dijual "bajongan" itu artinya uda ga ada partnya lg
Terima kasih kita jadi tahu real pelayanan Dealer BYD. Terutama BYD Kalimalang, krn lumayan sering terexpose nih BYD Kalimalang di review2 Mobil BYD sama Yutuber2
Type terendah sudah oke,,harga lebih mahal dikit dri avanza Veloz type tertinggi 341 jt..nambah 38 jt dah dpt BYD M6😊😊😊..lebih baik BYD ..terbaik😊😊😊
nah itu dia
Ini review paling jujur yg jelek dikatakan jelek.. beda dg youtuber lain yg review nya menyesatkan bela yg bayar krn di endorse
Saya setuju kali ini dengan sugeng
BYD SEAL ngecas di SPKLU paling 1,5 jam dari batre 10%.
Bingung bilangan 6 jam nya itu berasal darimana😂
Mantap ko. Review jujur bagus bilang bagus jelek bilang jelek.
Mobil pemakaian hanya di kota2 besar saja... Tetap mobil dgn bbm lebih fleksibel,, dikota bisa di daerah juga bisa..apalagi jalan jarak jauh masuk ke daerah terpencil...
NETA X, FREE WALL CHARGING, FREE INSTALASI, truss buat dapatin daya 7.700 cuma bayar 950k aja. Fitur sudah full 12 ADAS 😁
Ga perlu naikkin daya. Minta PLN split listrik rumah aja 😅 di rumahku pake 2 meteran
@@fatcrruise6508 eh bisa ya, gimana prosedur nya
pemasangan listrik dirumah yang lambat itu murni kesalahan PLN, kebetulan sepupu punya mobil sudah datang tapi request ke PLN tidak datang2 akhirnya bolak balik ngecas di mall, uda bayar parkir ngantri panjang lagi yang mau ngecas byk bgt
@@edzen6122 nah ini contoh kasus.
Media dan vlog lain cm gembar gembor mau hemat pengeluaran bensin beli molis, ternyata kalo tidak ada wallcharger repot juga.
Terima kasih pengepul mobil
Kenapa mesti ke mall kenapa ga coba ke pln langsung biasa ada dc charging ga usah lama lama isi sampe 80 persen aja. Di apps pln juga keliatan lagi dipake apa ga. Paling 30 menit udah kelar
@@ferryharsono8308 dan di dealer2 mobil ev
gw sdh make BYD M6 2.5 minggu. enak2 aja. ga ada masalah.
akun sales byd ini
@@dota2pro911 hehehe… emank terlihat kaya belain banget yah… 😅
Gw kerja di oil and gas company, ga ada hubungan sama byd 😅👍🏻
ya mobil kalo umur dua setengah minggu udah gaenak, parah sih
Nunggu reviewnya 5 tahun kedepan gimn mobilnya itu ? Pengalaman yg udah udah di china si 5thun udah harus ganti batre baru dan itu harganya mahal bgt
@@ademchannel3677 pelihara zenix hybrid dan M6, pasti lebih berat zenix dalam 5 tahun. Lihatin aja, situ kumpulin semua bon bengkel, bensin, samsat STNK. Banding sama listrik.
Batere makin murah itu pasti. BBM makin mahal itu pasti. Lu gak bisa bantah
untuk perang / kerja 1-10 nilainya 9
untuk idealis driving (identitas karakter feel dari mobil) 1-10 nilainya 7,5
uda menjelaskan semuanya, sessuaikan kebutuhan
grounding mah gampang, malah itu standar yg bener sesuai puil
seatbelt harus dipake smua bang, lu pergi ke bandung, lu sendirian yg make sabuk karena nyopir, amit2 terjadi apa2 ternyata yg dibelakang pada ga make sabuk, mereka smua itu yg wasalam duluan bang, lunya paling lecet2 dikit, jadi smua wajib make seatbelt belajarlah dari kasus kecelakaannya artis VA
Terima kasih informasinya, ngomong apa adanya. Bisa buat referensi dan pertimbangan.
Sesuai banget koh, orang yg udh tau atau beneran seneng pake mobil tertentu kaya Mercy atau BMW atau jepangan lah aroma interior pasti jd salah satu daya tarik atau punya romansa ketika sudah tidak pakai lg. mercy yg puluhan taun interior udh detailing segala macem tp tetep aroma originalitasnya bakal kecium yg pasti buat user nya jd betah
Plus minus tapi JUJUR..
Kami suka ko Jeki👍👍
BYD please..
Klo mau EV yg fun to drive jgn bandingin model yg design peruntukannya buat daily use Koh . Coba komparasinya BYD YANG WANG sama Porsche itu lbh fair bos . Mobil EV menang torsi nya instan ga spt ICE yg torsi nya bergantung rpm mesin. Krn itu sensasi akselerasinya / tarikannya berkurang setelah kecepatannya diatas 200km . Diatas kecepatan segitu EV berasa flat aja krn dari awal torsi nya merata. Beda sama ICE yg kerasa klo simesinnya masih berusaha mencapai maksimalnya.
wkwkwkwkw mabok emang ; LMPV lah dicompare ama porsche. sama mpv mercedes and bmw segala, pdhal mpv bmw ama mercedes juga ga enak, sesuai kodrat mpv, mo asik mah sedan and sportscar ke atas. innova lah ngangenin, gw paling anti (kengen) nyetir innova, apanye yg enak feel berkendara innova
Duh sayang nih MG belum ada yang 3 baris buat perbandingan 😅
Terimakasih Ko.. 🙏 akan sy ingat baik2 kata2 bijak dr Ko utk EV : "pikir baik baik sebelum beli EV" Semoga channel pengepulmobil bs terus berkembang dan tetap independen dlm mereview kendaraan
😄 gua beli BYD M6 gara gara nonton video pertama lu Ko.. mana udah di ACC lagi sama leasing, pas abis nonton ini gua malah skeptis 🤦 sue banget dah ah..
Utk yg biasa² aja car for better live kyknya sih sdh cukup, tp kl utk petrol head, jgn jual dulu koleksi mbl ICE yg sdh dianggap memberi kepuasan batin utk masing², krn ga ada feel jok memegangi kita, ga ada kepuasan deru mesin + knalpot kyk di BMW atau Porsche, ga ada feel melayang kyk di S Klasse (kecuali kl EVnya Nio model tertentu), ga ada sound premium rasa Bowers & Wilkins, ga ada rasa halus kekulitan ala VW group, begitulah kira² ..... Lawan Innova ? Setidaknya utk yg masih peduli gengsi Innova Zenix 400jt an dgn 600jt an penampilannya ga beda jauh, jd kl yg ini ga ada versi 600jt an nya kl lawan Veloz ya mending M6 nya lah, makanya ga pernah dibandingin 😂
Si engko nya kan bandingin sm porche, landcruise, everest. 😅
@@bayuprastyo3902 Bukan salah mobilnya, tapi sistem pemasangan wall charger yang emang gak simpel
@@footballhighlights9770 gak sklian di bandingin sama rimac concept 2 yah... 😂😂
Untung gw beli nya captain seat ga ikut ikut 7 seater
keren bang, sejelas - jelasnya jelasinya. bagus untuk orang yg mau beli mobil ini
Puas banget ko penjelasannya.. saya user ev jg, tolong next video jelasin loss listrik dan biaya real pengecasan.. karena reviewer selalu bahas terlalu irit utk pengeluaran ngecas dirumah hanya ngitung biaya tarif listrik dan kapasitas kwh baterai, gak dihitung loss nya, ada biaya ppn + pju ketika beli token dll..
rada susah ya cari user experience mobil kek gini, sekalinya jujur sampein kritik langsung diserang sales2
@@pawdaypay memang irit.. cuma tidak seirit yg dibilang reviewer, termasuk om fitra eri.. dia gak hitung loss nya, hanya hitung tarif listrik dasar dan besar kapasitas baterai.. sedangkan kwh meter yg 7.7kwh itu ada ppn dan pju nya yg harus kita bayar ketika beli token, nah itu jg gak reviewer hitung.. hanya tarif dasar listrik doang..
@@MrAriesalfa ya karena dy bisa review mayoritas mobil pinjaman, kalau review jelek mana mungkin dia dikasih pinjam lagi? akhirnya ga ada bahan konten dan omset dari youtube menurun
@@MrAriesalfa bener, ini juga saya baru kepikiran tentang loss listrik kedepannya. Kalo biaya ppn mungkin bisa cari sendiri ya, tapi orang awam pun banyak yg belum tau. Anyway, terimakasih ilmunya om
@@pawdaypay rata² kalau saya hitung loss nya itu bisa sampai 15-20% pakai charge arus AC yg biasa ada dirumah².. kalau kita isi 20kw paling yg masuk baterai nya itu sekitar 17-18kw aja.. sisanya hilang..
Harga dan kwalitas dibanding dgn kompetitor lain jelas byd paling rekomen saat ini.
Menggunakan Mobil Listrik :
1. Pake BBM = pemerintah Import (ratusan triliun)
2. Pake Listrik = PLN + batu bara (produk dalam negeri)
3. Irit (listrik, pajak, service)= Pasti
4. Privilege = Now ( Gage bebas)
5. Charging = buat KWH baru dirumah gratis, diluar masih ada beberapa charging gratis
Sekarang saatnya cocok beli mobil listrik, 5 tahun kedepan mungkin ada dari 4 item yg akan normal
Lah saya di Padang cas di spklu gak ada bayar parkir perjam nya tuh, 😂😂🎉🎉
Gadgetin & Pengepul mobil
adalah 2 org reviewer yg mengutamakan blak²an review sebuah produk .
tapi ttap disampaikan dlm bentuk positif.
plus minus itu pasti lah, realistis aja
harga segini kok mau kualitas begitu.
yg mana poinnya janga berharap tinggi untuk harga yg sudah murah.
tpi bgtu juga harga yg mahal tdk sedikit produsen nya sngat pelit mmberikan fitur.
Tapi ya lah, chindo mah gak heran.
kejujuran adalah nomor 1
Gue demen review kamu koh..polos dan sesuai apa adanya ngak ada di tutup2i..mantull
thanks koh, tadinya sdh ngincer mobil ini, jadi mikir lagi deh
Idem....jd mikir lg
Iya bagus jangan beli mending mobil bensin aja biar ga penuh spklu 😂
Iya jgn beli..naik grab saja😂
Ngk ada yg nyuruh Lo beli...heheee
Mantap Ko, jadinya kita juga punya masukan dari sudut pandang yang lebih realistis daripada cuma bisa mengambil komentar dari reviewer mobil yang rata-rata udah dapat pesanan dari pabrikan mobil.
Rasa semua molis mirip2 saja...gk bs dibanding kan dg mobil ICE..kl petrol head pasti gk suka lah
Tambah daya lewat new pln mobile maksimal hanya 7 hari kerja. Tidak perlu orang dalam karena sudah sistem dan ada SLA nya kalau sudah terdaftar melalui aplikasi new PLN mobile
6 jam? Cari DC Fast Charging lah
Nah ini nih yang salah kaprah dari penggunaan mobil listrik. Mestinya mobil listrik itu kita treat seperti handphone, jadi pas pulang kerja itu mobil dicarge dirumah dengan durasi yang sama seperti waktu istirahat.
Review paling jujur nih koh, terima kasih atas pencerahannya 👍👍👍
Apa? Ngecas 6 jam? Bayar parkir?Tinggal di mana sih Koh? Heboh amat 😂
Setuju 1000% dengan boss pengepul mobil, sama caldina atau airtrek gw, bahkan vellfire 2014 gw.. mobil electric nggak ada driving exeperience atau karakter yg kita harapkan dr sebuah brand
Kalau DC charging ya nggak akan sampai 6 jam, kelihatannya benar2 nggak ngerti tentang kelistrikan
Ga pernh nonton video om fitra tentang mobil listrik.om fitra aja pernh bilang, jangan beli mobil listrik untuk mobil pertama.beli lah mobil listrik klo sudah punya mobil bensin.
Ya sih engko mana ngerti ginian. Taunya cuan aja sih engko dari viral contain youtubenya😂
Mantap Ko Zaky emang kau youtuber yg aku suka ceplas ceplos n no tipu2👍👍👍
"gak boleh buka bagasi kalau lagi jalan"
Ah masa - Instagram b channel 🤣
Ini mobil emg udh standar eropa, terlalu canggih safetynya buat disini. Skrg mobil2 eropa jg sensor seatbelt belakang bunyi. BYD M6 emg gadapet wallcharging karna emg harganya murah dia nge press harga di M6 ini, di tipe BYD lain dpt wallcharging kok. Tp kedepannya BYD keliatannya menjanjikan di indo, pabrik sedang dibangun di daerah subang dan termasuk pabrik Baterai nya luasnya gk main2
Grounding itu penting buat keamanan rumah beserta isinya😂, jangan diprotes😂
Beli mobil listrik itu kagak boleh FOMO, tapi musti berdasarkan kebutuhan. Karena mobil listrik baru berasa hemat-nya ketika dipakai, diluar kelebihan-kelebihan lainnya. Khusus untuk M6, karena kagak dapet charger, ya memang musti jadi PR di depan dan musti diperhitungkan saat beli mobil. Masalah charging di rumah, memang pasang baru itu agak lama, tapi tambah daya selama daerah-nya pas bisa lebih cepat. Kalau charger? Di tokopedia banyak koq, dan kalau listrik di rumah masih ada sisa daya di malam hari, charger 2.2 kw (bawaan BYD M6) buat charge setiap malem cukup buat pemakaian harian sampai dengan 70 - 80km.
Menyimak ulasan disini benar² menyegarkan dan kasi perspektif BARU tentang mobil incaran!
🦜
Benar² original & tanpa sponsor!
Dibutuhkan lebih banyak lagi review seperti ini sebelum media ini menjadi semacam kubangan-iklan basi.
Setahuku puluhan Review lain hanya perpanjangan iklan atau detil promo dan cicilan!
Semua alasannya...karena KEMURAHAN dia beli dgn harga segitu! terlalu subyektif dan terkesan meremehkan, manusia biasa meremehkan sesuatu yg dia anggap murah!
sales byd gak terima
objektif aja, dia beli sendiri bukan endorse ya terserah koh jacki lah
@@pawdaypay Itu namanya Subyektif ! penilaian berdasarkan keinginannya sendiri.
@@leehtp4707 uang koh jacki sendiri, yg review juga berdasarkan penglaman dia sendiri, kenapa anda yg ngatur?
Yg suruh anda beli BYD M6 siapa ? Ngak ada mobil yg sempurna........kebanyakan protes....
Butuh review jujur spt ini. Yg lain ga berani, takut ga di endorse mgkn 😂
Di video sudah bilang, ini pengalaman pribadi dia sbg pemilik. Kalo ada pemilik lain dg pengalaman berbeda jadi wajar lah
Nah ngerti ga tuh yg dimaksud, biaya kau beli bbm selama 5thn sesuai ga nanti dgn depresiasi molis tersebut 5thn lg?
Sebenarnya balik lagi ke masing-masing orang si. Kalau ky keluarga gw, beli moblis mikirnya udh pakai ampe habis ampe rusak total pemakaian 10-15 tahun. Bukan buat dijual lagi. Tapi yaaa balik lagi ke masing-masing orang
Tapi iya gw setuju dengan kata-kata jangan buat mobil pertama, karena kadang orang beli mobil pertama masih belum 100% yakin dan lebih kemungkinan gonta ganti😂
Harga jual molis usia 5 th akan jatuh jauh dibandingkan mobil biasa...bila dihitung dgn biaya operasional (bbm dll) mobil biasa akhirnya lebih untung...gitu mas bro
@@goo563kalo buat dipake dan dijual lg mending beli toyota atau xpander itu udh paling bener, harga stabil, sparepart melimpah 😅
Saya beli mobil listrik biar bebas genap ganjil. Kl pake mobil ICE berarti mesti beli 2 mobil. Penghematannya selain dari bensin, pajak, & service, hemat jg ratusan juta krn ga perlu beli mobil lagi 👍
@@goo563 sama aja sih menurut gw semua tergantung mobil apa.. kayak mercy s class aja di cek barunya 5 tahun lalu berapa sekrang brpa...kalo kaum mandang mending akan meringis liatnya😂😂 banyak bengkel2 itu terlalu menakuti2 untuk mobil listrik si menurut saya .. ada chanel sebelah yang nama chanelnya dokter2 an apa klo gak salah ko2 juga... liat dia ngomong video 1 tahun lalu komentar tentang mobil listrik kesanya serem banget...kalo eropa saja meninggalkan mobil listrik bla2 gak mengembangkan mobil listrik bla2 saya gak akan takut bengkel saya sepi lah bla bla....😂😂 lah kenyataanya skrng bmw, mercy, vw, volvo, hummer, semua ngeluarin molis😂😂 padahal untuk mobil listrik masa depanya aja belom tau gimana... tapi banyak yang komentar ngonten macam mama loren aja bisa liat masa depan..😂😂
ini review yang jujur....kadang kejujuran menyakitkan😂😂
Mungkin salah pilih brand aja buat mobil listrik pertama, banyak brand mobil listrik yang lebih mature baik dari pelayanan sales, maupun overall feel mobilnya
BYD produsen mobil listrik terbesar kedua di dunia setelah tesla
@@JajanMirdovic-ur3gu cuma masalah taste itu ga liat itu semua. Ada rasa tersendiri juga. Saya juga berpendapat ada yg better than byd dari segi2 lainnya. Ga berhubungan dengan masalah byd terbesar kedua atau exporter terbesar dll
Mobil listrik yg lebih mature merk apa ??
@@wandamoon7639bmw dah mau ix, i7. Kokonya aja bandingin ama mobil ice bmw Mercedes ,bandingin ama harga 400 juta ya jauh
@@wandamoon7639 Hyundai kalo sekarang
Yg gw pahami saat ini, kendaraan listrik akan cocok kalo jarak tempuh kalian sehari hari sangat jauh, kalo cmn punya kendaraan yang bakal sekali kali aja dipakenya atau sehari hari jarak tempuh dikit bgt, mending ttp pakai kendaraan ICE.
Koh, kl di rmh sdh ada wall charger wuling, bisa buat ngecharge M6 ga?
kekurangan yang di review menurut saya masih sangat tolerable , dibandingkan dengan benefit yg didapat dari mobil ini dgn harga yg cukup terjangkau kalau di compare sama pesaing nya zenix .. irit nya itu lho mantuull sangat jauh bangat di banding mobil bensin dalam hal biaya operational
Kok bisa charge mobil ini bisa 6 jam? Apa bpk ke charger AC voltron? Bukan ke fast charger voltron? Kalau ke fast charger paling hanya butuh 1.5 jam
Kurang paham dia, mana ada charge 6 jam, charge di SPKLU sudah pasti pake DC charge yg support 50-200kwh
Mengingat baterai M6 71.8kwh berarti untuk 50% nya saja butuh 45 menit
Kan kita hitung nya ampe 100% tar gw bilang 2 jam u ngecharge gak 100% sala lagi moncong
@@jackisuwandi1555 engga ada konteksnya beliau ngecas ditempat yang chargernya pelan atau paling cepet, dari berapa persen ke full? atau cmn cas sedikit saja.
Yang kita tahu dia cas di Voltron aja, dan kesannya dia udah cari cas paling cepet dan masih harus habiskan 6 jam untuk charger mobil ini. Itu namanya menyesatkan
satu komentar yg akan gw inget dari lo koh, mobil china nggak punya feel yg akan ngingetin kita tentang sebuah mobil. Emang bener sih koh, yg masih gw inget kenyamanan dari gw ganti2 mobil, cuma honda freed & inova aja yg masih berbekas, merk lain yg dibawahnya gak ada sih..
Feel nya jgn dibandingin dgn bmw mercy porsche dong......bandingin dgn harga yg setara 🙏
Betul ..kalo harga segini untuk molis sih setara mobil normal yg LCGC , klo bandingin sama mobil listrik jerman ya jauuuh.. harganya aja jauuuh 😂
Sejauh ini, ini komen yg paling bermutu...👍
Bener juga ya. Coba bandingin sama yang harga nya sama di 400jt jangan lari ke land cruiser jdm semua disebutin ya. 😂
ini reviewer punya gaya beda........ suka banget style mbacotmu ko.... manis dibilang manis.... sepet ya sepet...... recommended nonton pengepulmobil sblm eksekusi mobil... trimakasih banyak ko
Mobil yg bikin emosi grup korea😂
gimana gak emosi, yang ngebangun infrastruktur siapa, yang nikmatin siapa 🤣🤣🤣🤣
widiih . . koko PIK , kamchia ko untuk infonya [JELAS PADAT dan SIMPLE]
Salam BUSUK bagus tuh buat Slogan [sukses dan sehat terus yaa ko]
Grab skrng pake itu koh😅
Betul itu , grab memilih mbl itu
Alphard baru juga dipakai buat Taxi .. 😂😂
Bluebird pake kona ev jg. Brarti yg dipake taxi hrsnya durabilitynya bagus ya
@@footballhighlights9770 kayaknya seperti itu
Iya tapi mobil Grab mayoritas kan masih Calya Sigra
Sekelas ko Jack aja bilang rubet mau pake ev.. pdhal ko jack bukan kaum mending mendang...lah kalau kaum mendang mending sekelas saya..ya nanti dululah...thanks ko jack jadi pertimbangan saya...sukses buat ko jack n team...gass polll ko reagen😂😂
otaknya gk dipake , bandingkan porsche dgn byd...bandingkan dgn yg setara
Sekalian aja bandingin aama fortuner 😂😂
Mantab reviewnya Ko Jeki. Pembelajaran untuk orang-orang yang mau beli BYD M6. Semoga dapat menjadi bahan evaluasi untuk BYD memperbaiki pelayanannya.
Si Koko sepertinya dapet duit sponsor mobil Jepang 😅, jaman sekarang banyak sekali reviewer mobil di TH-cam terima duit sponsor, jadi apa yang diomongin jangan dipercaya cukup dijadikan pertimbangan saja.
Sales mobil cina baper😂
@@galileogalilei8213Ini fakta bro , coba anda perhatikan review2 mobil di TH-cam kalau anda jeli anda akan tahu kira2 mereka ngomong apa adanya atau sudah disuntik. Demikian juga dengan review2 barang electronics.
@@avil8686 di video ini, kalimat yg mana dari si koko, yg kamu anggap si koko dapet duit sponsor dari mobil jepang?. Diawal video justru dia juga mengkritik mobil jepang Toyota, karena kualitas cat mobil yg buruk.
Lagian itu mobil BYD dia beli sendiri. Dan yg dia kritik dari BYD masih make sense dan obyektif soal teknis kekurangan mobil dan layanan after sales BYD yg buruk. Kritik yg disampaikan pun masih berimbang, karena Pros nya dari BYD juga disampaikan secara umum. Trus kamu bisa bilang fakta dari mana? Buktinya apa si koko terima duit sponsor mobil jepang? Makannya saya bilang kamu sales baperan, dikritik dikit langsung framing orang nuduh terima duit sponsor mobil jepang.
@@avil8686 fakta darimana kalo si koko dapet duit sponsor dari mobil jepang? Itu asumsi lu doang. Kalo gitu maennya, ya lu semua pembela mobil listrik cina berarti dibayar buat jadi buzzer yang kerjaannya cuma bagus bagusin mobil cina, fear mongering mobil jepang ketinggalan jaman, culas muka kalo ada yang kritik mobil cina dan bahkan malah fitnah seenak jidat.
baru masuk aja si koko dah bilang cat mobil jepang JELEK. argumen lu ga valid wkwkwkw
Terimakasih atas kejujurannya koh,,,,semoga BYD mendengar minus mobil keluaran berikutnya
ya ga wotth it tuh buat mas bro. jual ke saya aja 200jt wkwkwkw
punya emang lu duit nya 200 jt?
Lha ya mending dipake ngurusin kerjaan utk mbl perang spt yg doi cakap, 8 th sdh bs menghasilkan uang buat beli G Class EV br ganti , org PIK perhitungannya mateng abis pd umumnya, percayalah 😂
Nah betul..itu bro.feel itu yang bikin kangen...dari sebuah mobil😄👍
SERVICE NYA BYD MEMANG BOESOEK
thank you ko.. 🫡 infonya membantu.. hampir gua beli .. akhirnya balik ke innova lagi..
Gak suka sama mobil nya ya gak usah di beli. Kok pake bilang busuk, bilang bikin gw kesal.
Gk semua orang sependapat dengan luu. Orang aneh
Namanya juga bikin content, heboh2 bisa nambah views.
penonton karbitan, karakter koh jacki emang gitu gausah baper
@@pawdaypayKarakter ya karakter, tapi goblok cara bicaranya.
Gak semua orang suka sama cara ngomongnya
Menurut sy sdh zamannya EV, u.kedepan mau tdk mau hrs bli jg, cmn pilih yg hrg rendah tpi spec yg maksimal, biar saat mau dijual tdk rugi byk😊
jelek sih tp lo beli 2 sekaligus kocak 😂
Makanya nonton sampe abis kau bodat biar paham
otak kau kocak
Charger dan pasang instalasi di rumah bisa sampe 15 jt. Biayanya tergantung dmana kita tinggal. Jika kawasan atau cluster elit harga bisa di atas 15 jt
Safety kan bagus.....nilai 9.5 buat kerja....kok dianggapnya JELEK....jadi belum siap rubah dari mesin ke listrik ya😊😊😊
Kliatan ga paham penilaian . Situ sdm rendah jelas
@@rodv1995udah bro nanti bocil sdm rendah malu wkwk
Maksudnya bagus buat daily cmn g bagus buat petrol head
@@andreaswijaya89ify ga bagus apenye, score satunya juga 7.5 jelek?
@@helloardiann7092maklum manusia PALING???
Rivewnya blak2an jelas bikin pemahaman yg lebih.. thanks koh..
Pemasangan wall charger itu memerlukan daya yg besar dan masuk dalam kategori usaha jd harus ada ijinnya salah satunya surat bukti kepemikan EV, baru bisa diproses
Kegagalan wall charger kebanyakan di grounding
Klo mo pake EV ingat max jarak tempuhnya, cukupkan hanya smp pergi dan pulang klo gak ya kena masalah nyari spklu nya yg hanya terbatas dan lama
Ya masih byk lagi klo mo dibahas 😅
Untuk mobil ev jrak tempuh untuk rute perkotaan aman. Bhkan sampai beberapa hari bisa sanggup.
Perlu diperhatikan juga terkait isu lingkungan, 10 tahun lagi apakah mobil ICE masih boleh beroperasi?
Saat ini aja PT. ADARO sbg perusahaan terbesar dlm batu bara sudah mulai shifting ke energi hijau