Хотелось бы поподробнее алгоритм работы такого подогрева: 1. Он будет работать бесконечно пока не достигнет заданной температуры? 2. Достаточно ли мощностии, чтобы прогреть ВВБ в сильные морозы, -30 например. 3. Есть ли защита от полного разрчда ВВБ? К примеру, если оставить машину на холоде на длительное время без движения и подзарядки, не высадит ли аатоматика батарею в ноль?
1. Да 2. Достаточно, как видно из даты видео уже 2 зимы эксплуатируется. Установили более 150 комплектов по всей стране.. 3. Есть защита, при заряде менее 30% подогрев выключается.
Ну первый тест это просто эксклюзив какой то, это надо было так додумался, по поводу Теслы немного перегиб, как на счёт перегрева ввб где-то в южных регионах? И исчё забыл спросить, а есть возможность через кнопочку отключить подогрев? Да и ваши ввб уже идут с подогревом?
1. Не первый? скиньте ссылку на первый на ютуб... 2. Там звучит "Такой же автономной как Тесла В ПЛАНЕ ПОДОГРЕВА, при чем здесь охлаждение? 3. Система охлаждения это отдельный разговор, здесь про подогрев. 4. Подогрев отключается тумблером, точнее переводится в "летний режим" :) подогрев на наши батареи предлагается опционально тк жителям южных регионов он не нужен.
Подскажите, на ze1 какая химия батареи? Как там удается обеспечить работоспособность машины зимой? Не имею розетки, приходится заряжаться на чадемо всю зиму. Зимой заряжает медленнее, но все работает. Может при этом батка деградирует сильно? Морозы до - 20-25, зимой короткие поездки и длительные простои.
Здравствуйте. Любую литиевую батарею надо греть зимой, при быстрых зарядках без прогрева Вы не только потенциально снижаете ресурс химии, но самое главное машина снижает принимаемую мощность от станции БЗ. И быстрая зарядка становится совсем не быстрой :) поэтому для Вашего сценария использования авто автоматический подогрев необходим.
Где что отключилось? Вы о чем? Этот подогрев уже пережил вторую зиму, работает отлично и в -35 и в -40. С момента выхода ролика их поставлено СОТНИ экземпляров.
Здравствуйте. При перепаковке ввб возможно. Если на стоковую батарею, то только без автоуправления, т.е. будет греть когда зарядка или машина запущена, ("всегда" поддерживать температуру не будет)
Здравствуйте. Да, конечно, всегда в наличии или в пути несколько авто "под перепаковку". Пожалуйста свяжитесь с нами любым удобным способом и специалисты предоставят сток-лист и прайс на авто. (Контакты в описании к ролику)
Здравствуйте. Такой автономный прогрев поставить можно, однако с установкой автоматического управления вкл-выкл подогрева на стоковую батарею есть сложности. Подробнее на консультации технического специалиста компании.
Греющий кабель снаружи корпуса под днищем. Разница температур из-за разного расположения датчиков по высоте корпуса, их положение меняется относительного штатного при перепаковке и делается это специально.
Здравствуйте. Технически это возможно, экономически не совсем целесообразно (недёшево обойдётся) + если в стоковой ввб остаточной емкости мало, будет проблема.
Я так понимаю, что греть будет только на зарядке или во включенном состоянии и единственный вариант погреть ввб без шнурка в "поле", это поставить сигналку с автозапуском.
У меня 24 кВт и сох 73.95 Машина будет стоять днём по 10 часов на улице. Подогрев нужен, без вариантов... Дневной пробег около 10-15 км. Должно хватать заряда.
Скажите можно ли запрограммировать штатный подогрев батареи, который включается в минус 17-19 на родной батарее, так сказать сместить температуру включения на ноль например? Странно что никто еще в сети не развил тему с использованием штатного подогрева батареи.
Доткастом делает подогрев на штатной основе. Там не нужен кан мост. Не надо влезать в прошивку. Оставьте Лиф в покое. Требуйте штатного подхода к машине. Перепакуйте просто штатными ячейками.
Затем что Вы не нагреете 400кг металла и лития перед выездом, даже если начнете за несколько часов. Единственный способ поддерживать тепло всю ночь. Так экономичнее и разумнее.
Здесь используется подогрев от сети 12в., мощностью около 600вт, но может быть использован любой вид и мощность нагревательных элементов. Писал уже в соседнем комментарии: не важно чем греть, важно что теперь есть авто управление.
Молодцы мужики-развивайтесь и дальше-и Ниссан Лиф будет идеальным автомобилем для города!
Спасибо! Мы делаем все для этого!
Спасибо технарям и программистам. И вам за возможность такового в Иркутске.Жаль не успел поставить.
Здравствуйте Владимир! Думаю накануне следующей зимы сможем сделать предложение для Вас.
Спасибо вашей команде за отличные решения ! 💪👍✌️
Спасибо Вам за оценку нашей работы!
Хотелось бы поподробнее алгоритм работы такого подогрева:
1. Он будет работать бесконечно пока не достигнет заданной температуры?
2. Достаточно ли мощностии, чтобы прогреть ВВБ в сильные морозы, -30 например.
3. Есть ли защита от полного разрчда ВВБ? К примеру, если оставить машину на холоде на длительное время без движения и подзарядки, не высадит ли аатоматика батарею в ноль?
1. Да
2. Достаточно, как видно из даты видео уже 2 зимы эксплуатируется. Установили более 150 комплектов по всей стране..
3. Есть защита, при заряде менее 30% подогрев выключается.
Одну проблему решили. Молодцы!!! А что делать с конденсатом? Она там будет….я Вас уверяю
Спасибо. С конденсатом ничего "делать" не надо. При использовании нашего подогрева этой проблемы нет (в практике).
Рома молодец! Аналогов нет!
Да, Роман молодец, старается для всех нас
Ну первый тест это просто эксклюзив какой то, это надо было так додумался, по поводу Теслы немного перегиб, как на счёт перегрева ввб где-то в южных регионах?
И исчё забыл спросить, а есть возможность через кнопочку отключить подогрев?
Да и ваши ввб уже идут с подогревом?
1. Не первый? скиньте ссылку на первый на ютуб...
2. Там звучит "Такой же автономной как Тесла В ПЛАНЕ ПОДОГРЕВА, при чем здесь охлаждение?
3. Система охлаждения это отдельный разговор, здесь про подогрев.
4. Подогрев отключается тумблером, точнее переводится в "летний режим" :)
подогрев на наши батареи предлагается опционально тк жителям южных регионов он не нужен.
Подскажите, на ze1 какая химия батареи? Как там удается обеспечить работоспособность машины зимой? Не имею розетки, приходится заряжаться на чадемо всю зиму. Зимой заряжает медленнее, но все работает. Может при этом батка деградирует сильно? Морозы до - 20-25, зимой короткие поездки и длительные простои.
Здравствуйте. Любую литиевую батарею надо греть зимой, при быстрых зарядках без прогрева Вы не только потенциально снижаете ресурс химии, но самое главное машина снижает принимаемую мощность от станции БЗ. И быстрая зарядка становится совсем не быстрой :) поэтому для Вашего сценария использования авто автоматический подогрев необходим.
Здравствуйте, на ходу будет поддерживать оптимальную температуру, например зимой на трассе?
Здравствуйте. Да, проверяли. Но в сильные морозы (ниже -25) надо закрывать воздухозаборник внизу бампера.
Странно -8° и ввб отключилась,у меня старые японские консервы при -18.5° отключаются.
Этот тест не зачет!
Надо хотя бы при -25° сутки простоял.
Где что отключилось? Вы о чем?
Этот подогрев уже пережил вторую зиму, работает отлично и в -35 и в -40. С момента выхода ролика их поставлено СОТНИ экземпляров.
@@cl_energy какой подогрев?
У вас батарея при -8°отключилась
Что значит ВВБ отключилась? Я не понимаю что вы пишите.
@@cl_energy на вашем видео март месяц т ввб -8 ,ехать нельзя,ноль палок
Ссылку и/или тайм код пожалуйста, не понимаю с чего вы сделали такой вывод.
Здравствуйте! Подскажите, на toyota touring возможна ли установка подогрева такого,батарея стоит литионная.
Здравствуйте. Этот подогрев разработан только для Лифа.
И ещё вопрос, как осуществлён подогрев: внутри батареи или снаружи?
Можно реализовать и внутри и снаружи
Здравствуйте у меня zeo возможно проставить такой прогрев
За ранее спасибо за ответ
Здравствуйте. При перепаковке ввб возможно. Если на стоковую батарею, то только без автоуправления, т.е. будет греть когда зарядка или машина запущена, ("всегда" поддерживать температуру не будет)
Добрый день. Можно ли у Вас купить Ниссан Лиф с уже перепакованой ВВБ ?
Здравствуйте. Да, конечно, всегда в наличии или в пути несколько авто "под перепаковку". Пожалуйста свяжитесь с нами любым удобным способом и специалисты предоставят сток-лист и прайс на авто. (Контакты в описании к ролику)
Как реализован этот подогрев? Спасибо!
Здравствуйте. Он работает с использованием 12в сети авто. Подробности можно узнать в ходе оле консультации у специалистов компании.
Здравствуйте! На ze1 можно установить такой подогрев? Цена?
Здравствуйте. Такой автономный прогрев поставить можно, однако с установкой автоматического управления вкл-выкл подогрева на стоковую батарею есть сложности. Подробнее на консультации технического специалиста компании.
А где проложен греющий кабель? Почему такая большая разница температур на датчиках?
Греющий кабель снаружи корпуса под днищем. Разница температур из-за разного расположения датчиков по высоте корпуса, их положение меняется относительного штатного при перепаковке и делается это специально.
@@cl_energy а как он от самой ввб работает? 12в кабель?
Да, в этом случае был применен "12в кабель", но возможно подключение на 400В прямо от ВВБ. Каждое техрешение под свои задачи.
Здравствуйте! На стоковый AZE0 не получится поставить автоматику на подогрев?
Здравствуйте. Технически это возможно, экономически не совсем целесообразно (недёшево обойдётся) + если в стоковой ввб остаточной емкости мало, будет проблема.
Я так понимаю, что греть будет только на зарядке или во включенном состоянии и единственный вариант погреть ввб без шнурка в "поле", это поставить сигналку с автозапуском.
У меня 24 кВт и сох 73.95 Машина будет стоять днём по 10 часов на улице. Подогрев нужен, без вариантов... Дневной пробег около 10-15 км. Должно хватать заряда.
Обратитесь в наш сервис, ребята проконсультируют по стоимости и срокам. (Контакты в описании)
Здравствуйте. Сколько будет стоить такой подогрев
Здравствуйте Руслан! Стоимость моста отдельно от новой ВВБ узнавайте оп телефону (3952) 487-000
Здравствуйте ,стоимость поставить второго канмоста ?
Здравствуйте! Вас интересует стоимость установки моста + сам мост?
Да ,спасибо за ответ
Мост стоит 23000руб, установка 4000руб
А сколько не процентов, а кВт сьел подогрев?
Около 4-5кВтч
Скажите можно ли запрограммировать штатный подогрев батареи, который включается в минус 17-19 на родной батарее, так сказать сместить температуру включения на ноль например?
Странно что никто еще в сети не развил тему с использованием штатного подогрева батареи.
Здравствуйте. Знаю что работы ведутся на эту тему, но когда будет результат пока не могу сказать.
Штатный подогрев имеется только на Американских машинах!
Коляндекс же решил. В родной прошивке он может править показания работы штатного подогрева.
th-cam.com/video/X1hZ7jjeemY/w-d-xo.html
Доткастом делает подогрев на штатной основе. Там не нужен кан мост. Не надо влезать в прошивку. Оставьте Лиф в покое. Требуйте штатного подхода к машине. Перепакуйте просто штатными ячейками.
Цена канмоста?
Стоимость моста отдельно от новой ВВБ узнавайте по телефону (3952)487-000
@@cl_energy это городской? Я не могу позвонить. Вацап или телега есть?
91489восемь4000 все мессенджеры.
зачем всю ночь греть батарею до +10º , если она не на зарядке?
Затем что Вы не нагреете 400кг металла и лития перед выездом, даже если начнете за несколько часов. Единственный способ поддерживать тепло всю ночь. Так экономичнее и разумнее.
@@cl_energy уточните пожалуйста, какой подогрев используется?
Здесь используется подогрев от сети 12в., мощностью около 600вт, но может быть использован любой вид и мощность нагревательных элементов. Писал уже в соседнем комментарии: не важно чем греть, важно что теперь есть авто управление.