Кузов Нивы после пескоструйной чистки! Посмотрим, что от него вообще осталось?!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Нива 1987 года выпуска начала свой путь к обновлению и тотальной реставрации!
    Первая задача - кузов. Состояние его мягко говоря не очень...
    Сначала был разбор кузова: • Нива 1987 года выпуска...
    Далее осмотрели кузов после разбора: • Осмотр состояния кузов...
    Теперь же кузов уже отпескоструен и только теперь становится реально понятна вся картина его состояния без предположений и размышлений!
    Погнали смотреть!
    Подписывайтесь на наши группы в соцсетях - там каждый день новые посты!
    Контент в соц сетях кардинально отличается от видео для TH-cam. Поэтому скучно не будет!
    +7 495 768 34 96
    www.RetroRF.ru
    VK: retrorf1
    Telegram: t.me/retrorf1
    FB: / retrorfofficial
    Insta: / retrorf.ru

ความคิดเห็น • 51

  • @Demeshkins
    @Demeshkins ปีที่แล้ว +3

    Подход у Вас всегда серьезный ! Молодцы!

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว +1

      Благодарю премного 👍👍👍

  • @АлександрБушин-я5ы
    @АлександрБушин-я5ы ปีที่แล้ว +3

    Очень отличное видео про ниву получилось

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Очень приятно слышать 👍👍👍

    • @newman_34
      @newman_34 ปีที่แล้ว +1

      Очень интересно продолжение... Сколько души, знаний, профессионализма и целесообразности ожидает автомобиль.

  • @Borman280
    @Borman280 ปีที่แล้ว +2

    Молодец бороться до конца . приехал в другой сервис послали на свалку. Респект уважуха

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      ))))))) Спасибо 👍

  • @RETROGARAG
    @RETROGARAG ปีที่แล้ว +1

    Мы вас смотрим. Давайте еще

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      И мы вас смотрим😍😁😁😁

  • @ivanhlushko3271
    @ivanhlushko3271 ปีที่แล้ว +1

    Вы- ОООчень Класный и «Чистоплотный Человек» а Таких Очень и Очень мало к сожалению, и тем более мне нравится Ваша Порядочная Щепетильное Отношение к Нашей Прекрасной Советской и Золотой Технике. Вы Невероятно Прекрасный и к серйозностью относитесь к Работе.👍👍👍Вам Бесценный Лайк, Респект и Уважение ✊

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Спасибо большое за столь добрые слова!

  • @АлександрБушин-я5ы
    @АлександрБушин-я5ы ปีที่แล้ว +1

    Дай бог побольше таких видео с жигулями и со всей этой необыкновенной техникой

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว +2

      Сделаем!

  • @ЖеняКарцев-э3о
    @ЖеняКарцев-э3о ปีที่แล้ว +2

    Ремонт масштабный, но не совсем плохо. Эпоксидник более укрывистый, главное чтобы реакции при покраске не было.

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      А всё равно большая часть грунтов счистится в процессе работы

  • @AndreyS2703
    @AndreyS2703 ปีที่แล้ว +1

    Буду ждать новые видео. Очень интересна тема по Ниве.

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Сделаем!

  • @СергейКаменских-о5ф
    @СергейКаменских-о5ф ปีที่แล้ว +1

    посмотрел
    подписался
    продолжайте

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว +1

      Кратко и по делу)))))))))

  • @Vlas57rus
    @Vlas57rus ปีที่แล้ว +1

    Отлично видео как всегда. Продолжайте в том же духе товарищ ☺️👍👍👍

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Спасибо 😉👍

  • @АраАра-в7в
    @АраАра-в7в ปีที่แล้ว +1

    Наконец то видео по ниве! Спасибо! По поводу пескоструя, отпескоструено было днище, арки, пол внутри, полкапотка. А вот окнантовку лобового стекла и передние крылья не поведёт от песка? Если не секрет, то какая фракция используется?

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Фракций используется несколько в зависимости от зоны проведения работ. Если песочить с умом, то ничего не поведет))))

  • @alexesse5325
    @alexesse5325 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор👍

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว +1

      Ура!

  • @ДмитрийЛ-п3э
    @ДмитрийЛ-п3э 10 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте. Почему ниву перестали снимать?

    • @RetroRF
      @RetroRF  10 หลายเดือนก่อน

      Не перестал. Просто много другой информации и других машин!

  • @АнтонМельников-п1ц
    @АнтонМельников-п1ц ปีที่แล้ว +2

    У меня есть 3 новых задних фар, нужно тебе?

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Нужно конечно!

  • @VideoBratsk
    @VideoBratsk ปีที่แล้ว +4

    А если отпескоструить годовалую буханку, ездившую по зимним солям, то ее хозяин будет писать заявление об угоне, потому что не поверит мастерам.

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      😁😁😁😁😁😁

  • @moscowcat495
    @moscowcat495 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую! Ого, ну и состояние🤷 да, песок в состоянии железа лакмус. Абсолютно беспощаден. Уверен, сделаете, раз "семейная реликвия". Но там хоть что-то живое есть? 🤔 Из кузова. Так то и не такое делают. Но по уму лучше поискать более живой кузов🤭

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Да, что-то живое в этом кузове всё же есть😁😁😁 Сейчас думаем как раз над донором!

    • @moscowcat495
      @moscowcat495 ปีที่แล้ว +1

      @@RetroRF очень правильная мысль 🤝

  • @bvv-post
    @bvv-post ปีที่แล้ว +2

    Да уж. Любая не новая машина, после пескоструйки, выглядит похоже.

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Увы и ах, но время и законы физики непобедимы)))))

  • @ДмитрийТкалич-в1б
    @ДмитрийТкалич-в1б ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @alishahverdiyev5624
    @alishahverdiyev5624 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤❤

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      😉🚘

  • @РоманУчаев-й6щ
    @РоманУчаев-й6щ ปีที่แล้ว +1

    Все поел проклятый долгоносик 😂

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      😁😁😁😁

  • @Use_2024
    @Use_2024 ปีที่แล้ว

    Не понятна логика с двс, разобрать откапиталить и покрасить было бы самое оно
    И какая нафиг обкатка? Всегда вполне хорошо всё на авто обкатывалось без вопросов

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว +1

      Я обсуждал уже этот вопрос в соц сетях, но и здесь могу ещё раз продублировать: если мы покрасим мотор и потом он потребует каких-то вмешательств, его потом придется перекрашивать с большой долей вероятности, тк грязные перчатки, масло и бензин не способствует))))) А обкатка - мы всегда обкатывает моторы на горячем или холодном стенде, тк это как минимум дешевле, чем вынимать мотор из кузова, если вдруг что не так. И, во-вторых, подобный подход к работам с ДВС хоть и отличается от привычных вам, но уж точно не вредит мотору, в котором из родного остался считай один "корпус". Вот как-то так)

  • @GM-Opel.GARAGE
    @GM-Opel.GARAGE ปีที่แล้ว +1

    а что решились? кузов можно можно получше найти

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Пока в и процессе размышления!

    • @GM-Opel.GARAGE
      @GM-Opel.GARAGE ปีที่แล้ว

      @@RetroRF я латал свою семерку и это всё временно, новым старое делать труднее чем купить новое. Это же не газ м 1

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      Верно. Новое железо заводской штамповки и сборки всегда лучше. Но эта генерация %ивы выпускалась до 1990-91 года. Соответственно даже самому молодому кузову сейчас уже не менее 30+ годков. И идеально новым он всё равно не будет. Так ведь?

    • @GM-Opel.GARAGE
      @GM-Opel.GARAGE ปีที่แล้ว

      @@RetroRF да согласен, недумал что вам нужна именно эта модель, но думаю если взять новую то можно переделать только задние фары

    • @RetroRF
      @RetroRF  ปีที่แล้ว

      @@GM-Opel.GARAGE не, там не только задок отличается, но и ещё гора отличий