@@david-1971 в том виде ещё на бензине конечно минимален. Кому он нахрен нужен. А на селе да дизель да самосвал и все это полный привод как воздух нужен. Но УАЗ у на это насрать . Притом тупые они могут старое только печатать а Создавать нет .
На заводе конвейер,массовое производство по требованию заказчика.По твоему заказу какой хочешь соберут.Сам глупый и глупые комменты пишешь То. Иди к себе.
@@АлександрЕфимов-ь5х Классный уазик, действительно, жаль что только до первого настоящего техосмотра или до первого грамотного и злого гаишника, а так в целом зачет.
Есть ещё умельцы-самородки в России! Мужик, у тебя руки из правильно места растут. Жаль, что завод изготовитель, сам не додумался так сделать. Отличная машина! Лайк однозначно!
Про умельцев- самородков, это в самую точку, только такой "самородок" может достать дорогостоящую деталь где то по дешёвке. Электроусилитель нисана, стоит пол нового уазика.
Классно сделано. Единственное что бросилось в глаза, это гидробак далеко от насоса и подвод масла к входу насоса сделан рукавом высокого давления. Я это уже прошел и знаю чем чревато. В холодное время года масло будет густеть от холода и не будет успевать протискиваться к насосу по тонкому шлангу. А насосы шестеренчатого типа очень плохо всасывают масло. То есть если на выходе они смело создают давление 200 атмосфер, то на входе они не могут создавать большого разряжения, достаточного чтобы всосать густое масло из гидробака по тонкому шлангу. От этого насос перестаёт качать масло, перегревается и выходит из строя. Так что понаблюдайте за этим моментом, когда начнутся холода. Чтоб не сжечь насос.
Хорошо спасибо, но я нанем зимой если только на рыбалку а так не эксплуатирую он мне хорошо помогает весной и осенью кагда отпуск дрова зерно стройматериалы, зимой вообще гидравлика ведёт себя неочень
А гидро бак я специально зделал над мостом развесовка лучше раньше на рыбалку мы назад в кузов ложили 3 батареи чюгунных тогда он едет по грязи теперь ненужно развесовка хорошая невтыкает мордой
Не....таких на энти заводы не возьмут он слишком хорошо делает....а им это не к чаму. Там для заводу того главное не авто а прицапить к ихаму корыту кликуху иноземную типа Хантер....Тревел...али Некст !!!!!!!!
Так и в советское время, у кого была возможность, чуть ли не до винтика наши Тазы разбирали и вновь собирали, перетягивали, пересмазывали, мовилили и т.п. С тех пор, вряд ли стало лучше.
@@svorok1 Не стало, подтверждаю. Весты и гранты - голимый кал, лифтбек, правда мне понравился. Работаю на участке кузовного ремонта, насмотрелся и на логаны, и на дастеры, сандеро, ларгусы и прочий недороссийский недоавтопром. С теплотой смотрю на старые жиги и зубила, жаль что их песенка спета уже.
Потратить деньги, труд ...но результат опять те кто ездили знают сест и вийти неудобно таких мужиков надо на заводи брать будут идеи и правильние больше толка чем от многих инженеров потому что практику ещё не отменили.
А заводу это надо????есть гос поддержка субсидии от государства госзаказ опять таки пошлины на нормальные машины.уберите что-то одно и пиздец придет заводу
Именины сердца.Смотрю и радуюсь.Я все это поставил лет 6 назад.Эл.усилитель с Дальнего востока, тоже Нисановский, Эл.подьемники стекол наши.Переделал на тросики упр. карбом.Светодиодный свет,.2 лебедки, бампер силовой.За каждое изменение платил фирме пять штук плюс в ГИБДД запись в птс.Побегал дай бог.Но слабоват движок.Покупать новый УАЗ дорого.Ставить бу импортный муторно как и подьемник кузова.Тяму не хватает.
Спасибо, да две тонны везёт а больше и не нужно рама не выдержит, с зиловским карбом он повеселее, по лесу ездить прям в удовольствие конечно кушает побольше но он едет, для дома хватает ахеренный помощник
Молодец машинка огонь, но я бы зделал через расределитеть в кабине там и редукционный клапан есть если что-то проморгал он давление сбросит и шаровых кранов нет не люблю их, а сам одному генералу делал УАЗ ставил задний мост от задели в переднем редуктор от 469 менял чтоб передаточное число одинаковое было тоже самосвал как на старом ЗИЛе закруглёнными болтами и спереди ставил отвал снег чистить он доволен был как слон, у самого газель ферме тоже самосвал вещь в хозяйстве не заменимая щас манипулятор маленький ставить буду, удачи вам с машинкой.
@@АлександрЕфимов-ь5х я использовал на своей машине от ивановцам от опор секционный половину выкинул собрал поставил, на УАЗе делал двух секционный на кузов и на отвал а так они новые двух секционные по 7 тысяч стоят в любом магазине по гидравлике себе буду переделывать тоже на две секции на кузов и на прицеп выход чтоб был тоже под савок а манипулятор по подключению с той же магистрали но там всё своё не зависима от кузова но можно и одновременно будет пользоваться правдо смысла в этом нет но зато один гидро бак на всю систему
Дяденька просто супер!!! Молодец, руки растут как раз,от туда!!! УАЗик отличный! А весь инженерный состав завода изготовителя гнать надо и хлестать поганной плёткой, неужели с завода нельзя было так сделать? Дядька просто и без понтов на простом человеческом языке объяснил, какую работу провёл!!! На таких дяденьках наша родина держится!!!
Александр ,так с тобой дружить надо !!!😱 Куколку сделал .Я рассматриваю себе варианты или головастика или буханку для нужд домашних.Вот бы я мог так . Хотя далек от работ по машине.
Мужик, ты мой герой! Душа аж порадовалась с каким удовольствием смотрел на доработки. Здоровья тебе и всего хорошего, радуй нас ещё доработками, и если будет время, подробней расскажи про переделки.
Как вы правы, друг попросил сделать забор на участке, а на соседнем участке делали наземные рабочие такого нагородили и как можно за такую работу деньги брать, просто испоганили материал а он щас не дешёвый
Красава братуха , руки откуда надо ростут . Я тоже своими руками переделывал мармона т.е 157зил ,устанавливал дизель Д243 с беларуса ,и хотел тоже сделать самосвал ,кузов сварил ,задний борт ,был цилиндр с ПТС 9ть но таа и не доделал ,хреначил всё в ручную ,ну а тебе братуха респект и уважуха , будь здоров.
Классно сделал ! Молодец ! Сейчас на машину стала похожа. Ещё поменять движок, сил на 200 поставить, коробку, мосты и резину диаметром больше . По характеристикам равное Пинцгауэру (Австрия) или Лапландеру (Швеция) и тогда всё будет в Шоколаде. А, забыл, отдельную подвеску на кабину или сиденья водителя и пассажира. Вроде всё. Привет из Перми !
Ну, что сказать...??? Ну, что сказать...??? Устроены так люди...!!! Желают знать, желают знать, желают знать, что будет...!!! А....а....а..а..а...а..а...а...!!! Счастье в жизни - оно такое...!!! К гадалке не ходи...!!! Автору видео - респект и уважение...!!! Ручки-то у него - "золотые"...!!!
Тойота лэнд крузер появилась в 1951 году. С тех пор модель претерпела 160 изменений и рестайлингов. А в 1958 году выпустили УАЗ буханку. Но она сразу заебись получилась.
Здравствуйте. Я тоже газель самосвал 4 года назад сделал. Доволен, что не руками сейчас все разгружаю. Если б был и уаз, и уаз бы сделал. Но электроусилитель влепили, это супер. С меня подписка. 👍
Можно взять в качестве образца того, что в реальности должен был представлять из себя данная модель Уаза по выходу с завода.. Молодец.. Кстатии, если сумеете воткнуть в ваш ещё и автамад вместо палки, вообще будет идеально. Да, вот еще что... Управление кузовом если будет желание переведите в кабину. Порой ситуация складывается так, что с кабины куда конфортней поднять кузов, нежили выходить для этого из таковой.
Ковид в России спровоцировал на поделки/переделки Русских мужиков. Нормальный голова тик самосвал получился. Можно песок, дрова возить. Лайк и уважение.
Один вопрос:как теперь проходить техосмотр, который оставили для всех грузовиков? У меня на Газели цеплялись ко всему:к покраске, к стеклу (трещинка 20см), к дополнительным поворотникам сзади. Нашли даже чуть подношенный шкворень, которому еще ходить и ходить. А тут такие переделки... Налицо "изменение конструкции завода изготовителя". Так что, ездить тебе, брат, по полям...
Сколько много рукастых мастеров доделывать УАЗик.Всех собрать и на завод с высокой зарплатой.Поставить поселок для мастеров с семьями . .А тех кто там сейчас ,их в разнорабочие на заводе.Автор видео перечислил дополнения с ценами .А если на заводе всё это делать ?Ведь запчасти дешевле будут на серийное дополнение .Уазу равных в мире не будет после таких допов.Мастеров которые ид буханок кемпинги делают. Таких же мастеров умельцев много и к Газели. Тоже на производство.!!!!Вообще хозяева заводов УАЗ и Газ задумались бы . После таких доработок спрос возрос бы.В автосалонах заводов ещё поставить одного работника ,чтоб покупателя перед выездом с салона в жопу целовал за покупку 😳
Сказ о таланте, трудолюбии, прямых руках и светлой голове.
Полный восторг!
Спасибо
Очень аккуратно сделано! Так на заводе не сделают, а тут "на коленке" 👍 автор настоящий мастер.
А зачем это заводу??? Тем более у завода рынок сбыта минимален в основном госзаказ а туда и так сойдёт
@@david-1971 в том виде ещё на бензине конечно минимален. Кому он нахрен нужен.
А на селе да дизель да самосвал и все это полный привод как воздух нужен. Но УАЗ у на это насрать . Притом тупые они могут старое только печатать а Создавать нет .
На заводе конвейер,массовое производство по требованию заказчика.По твоему заказу какой хочешь соберут.Сам глупый и глупые комменты пишешь То. Иди к себе.
Классный уазик получился. Мужик, у тебя золотые руки. Молодец. 👍🤝💥💪🤝
Спасибо
@@АлександрЕфимов-ь5х Классный уазик, действительно, жаль что только до первого настоящего техосмотра или до первого грамотного и злого гаишника, а так в целом зачет.
Есть ещё умельцы-самородки в России! Мужик, у тебя руки из правильно места растут. Жаль, что завод изготовитель, сам не додумался так сделать. Отличная машина! Лайк однозначно!
Спасибо
Что же Вы так грубо об автопроме: " Не додумался". - Он обязательно добумался бы, если бы было чем.
Да, видно что не из жопы руки!
Про умельцев- самородков, это в самую точку, только такой "самородок" может достать дорогостоящую деталь где то по дешёвке. Электроусилитель нисана, стоит пол нового уазика.
@@legenda2079 руки не из жопы, мозги отсутствуют!
Вот на таких людях и стоит земля русская. Хороший ты человек желаю тебе и близким здоровья.
Спасибо на добром слове
Смотрел и радовался тому, что есть люди которые своими руками делают такие вещи! Лайк и подписка однозначно. Успехов Вам в ваших делах!!!
Спасибо
Взять этих инженеров и к мужичку на практику отправить, пускай посмотрят как машины делать надо. Молодец мужик, уважение тебе!
Спасибо
Несколько раз пересматривал ваше видео с удовольствием. Спасибо вам за ролик и за вашу работу и золотые руки 👍👍👍
Спасибо
Вот это ГОСПОДЬ дал мозги и руки.
Охуительно, молодец! Вот таких людей надо в руководство автозаводом уаз
Спасибо
Уважение Вам. Голова и руки на месте.
Молодец, для деревенской жизни то что надо
Спасибо очень хороший помощник
Молодец.мужик.ностаяший.инженер.тонких.бы.на.завод.
что бы что ?
УАЗик красота,на заводе такиебы делать надо.Молодец золотые руки у вас👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Кому быдлу? Ваи и так сайдет скрепным
Всё верно. Не могут сами выдумать (это про инструкторов УАЗа). Взяли бы слизали с роликов в Ю-тубе. Раз свои "головы" не на что не работают.
Спасибо
@@АлександрЕфимов-ь5х Хорошему и глаз радуется. Удачи!
Вот таких как Вы надо на завод инженерами, сразу повысится качество автомобилей!
Отлично получилось 👍👍👍
Спасибо
@@АлександрЕфимов-ь5х а чо сёдла золотые что ли
дорогие чо то
им 150 рябчиков в базарный день
Александр, ну просто МОЛОДЕЦ!!!
Здоровья и удачи во всем!!!
Спасибо
Вот есть же в России золотые руки . Спасибо и за обзор , и за творчество !
Привет 👋🏼 шикарно! Всё подробно , доходчиво!
Красава !
Ждём новых видео!!!!
Видео можно назвать,прекрасное далёко уаза,фантастика.Спасибо,радует душу смотреть на то что вы сделали,всё вроде просто,но с умом.
Спасибо
Прощайте мне ево
Классно сделано. Единственное что бросилось в глаза, это гидробак далеко от насоса и подвод масла к входу насоса сделан рукавом высокого давления. Я это уже прошел и знаю чем чревато. В холодное время года масло будет густеть от холода и не будет успевать протискиваться к насосу по тонкому шлангу. А насосы шестеренчатого типа очень плохо всасывают масло. То есть если на выходе они смело создают давление 200 атмосфер, то на входе они не могут создавать большого разряжения, достаточного чтобы всосать густое масло из гидробака по тонкому шлангу. От этого насос перестаёт качать масло, перегревается и выходит из строя. Так что понаблюдайте за этим моментом, когда начнутся холода. Чтоб не сжечь насос.
Хорошо спасибо, но я нанем зимой если только на рыбалку а так не эксплуатирую он мне хорошо помогает весной и осенью кагда отпуск дрова зерно стройматериалы, зимой вообще гидравлика ведёт себя неочень
А гидро бак я специально зделал над мостом развесовка лучше раньше на рыбалку мы назад в кузов ложили 3 батареи чюгунных тогда он едет по грязи теперь ненужно развесовка хорошая невтыкает мордой
ВСЕГДА приветствую подход с душой и правильными руками!!!
отлично всё, для себя делал!!!
Да для себя жена заголдила ей машину денег нехватало хотел уаза продать чтоб в кредит нелезть так ана невкакую уаз непродовай да и сам кнему прирос
Это насколько надо любить УАЗ🤣
Дядь тебе надо быть инженером авто ВАЗА, или главным конструктором, ты делаеш безумные вещи )
Спасибо
При чём тут ВАЗ?
На ульяновский автозавод надо, это более по теме видео.)))
@Михаил Чубко Кто тебе сказал что такие люди нужны ?
На вазе инженеры не нужны, нужны маркетологи!
Не....таких на энти заводы не возьмут он слишком хорошо делает....а им это не к чаму. Там для заводу того главное не авто а прицапить к ихаму корыту кликуху иноземную типа Хантер....Тревел...али Некст !!!!!!!!
Что произошло с нами, если обычный рукастый мужик делает лучше, чем завод???
Так всегда и было,!ч л е н ы партии пятилетку в три года, все хотят умереть за сс КП ,
Так и в советское время, у кого была возможность, чуть ли не до винтика наши Тазы разбирали и вновь собирали, перетягивали, пересмазывали, мовилили и т.п. С тех пор, вряд ли стало лучше.
@@svorok1 Не стало, подтверждаю. Весты и гранты - голимый кал, лифтбек, правда мне понравился. Работаю на участке кузовного ремонта, насмотрелся и на логаны, и на дастеры, сандеро, ларгусы и прочий недороссийский недоавтопром. С теплотой смотрю на старые жиги и зубила, жаль что их песенка спета уже.
Потратить деньги, труд ...но результат опять те кто ездили знают сест и вийти неудобно таких мужиков надо на заводи брать будут идеи и правильние больше толка чем от многих инженеров потому что практику ещё не отменили.
А заводу это надо????есть гос поддержка субсидии от государства госзаказ опять таки пошлины на нормальные машины.уберите что-то одно и пиздец придет заводу
Здорово. Аккуратно, грамотно, тщательно. Хорошо что есть Люди с Руками и Головой.
Спасибо
Красава, уважаю людей рукастых, молодец! УАЗ сам собой наверное горлица, уважуха слов нет! Здоровья тебе мужик!!!
Спасибо
К такой голове и таким рукам желаю крепкого здоровья и радости от жизни.
Главный источник его здоровья и счастья, его техническое творчество.
Он с завода должен таким быть.)) Вы молодец и руки из правильного места, очень из правильного ! 👍
Именины сердца.Смотрю и радуюсь.Я все это поставил лет 6 назад.Эл.усилитель с Дальнего востока, тоже Нисановский, Эл.подьемники стекол наши.Переделал на тросики упр. карбом.Светодиодный свет,.2 лебедки, бампер силовой.За каждое изменение платил фирме пять штук плюс в ГИБДД запись в птс.Побегал дай бог.Но слабоват движок.Покупать новый УАЗ дорого.Ставить бу импортный муторно как и подьемник кузова.Тяму не хватает.
Спасибо, да две тонны везёт а больше и не нужно рама не выдержит, с зиловским карбом он повеселее, по лесу ездить прям в удовольствие конечно кушает побольше но он едет, для дома хватает ахеренный помощник
Да кстати свет действительно ставил галоген хрень пока не перешёл на светодиодные свет отличный
Молодец машинка огонь, но я бы зделал через расределитеть в кабине там и редукционный клапан есть если что-то проморгал он давление сбросит и шаровых кранов нет не люблю их, а сам одному генералу делал УАЗ ставил задний мост от задели в переднем редуктор от 469 менял чтоб передаточное число одинаковое было тоже самосвал как на старом ЗИЛе закруглёнными болтами и спереди ставил отвал снег чистить он доволен был как слон, у самого газель ферме тоже самосвал вещь в хозяйстве не заменимая щас манипулятор маленький ставить буду, удачи вам с машинкой.
Да согласен я ищю распределителе от т16 и отвал уже есть у него щас развесовка хорошая лезет хорошо можно отвал вешать
@@АлександрЕфимов-ь5х я использовал на своей машине от ивановцам от опор секционный половину выкинул собрал поставил, на УАЗе делал двух секционный на кузов и на отвал а так они новые двух секционные по 7 тысяч стоят в любом магазине по гидравлике себе буду переделывать тоже на две секции на кузов и на прицеп выход чтоб был тоже под савок а манипулятор по подключению с той же магистрали но там всё своё не зависима от кузова но можно и одновременно будет пользоваться правдо смысла в этом нет но зато один гидро бак на всю систему
Четко все. Кросавчик.
Давай брат ещё видосов запили,смотреть одно удовольствие,все подробно рассказал и показал. Красава.
Красиво! Дельно! Монументально! Уважение автору! 👍🤝
Дяденька просто супер!!! Молодец, руки растут как раз,от туда!!!
УАЗик отличный!
А весь инженерный состав завода изготовителя гнать надо и хлестать поганной плёткой, неужели с завода нельзя было так сделать?
Дядька просто и без понтов на простом человеческом языке объяснил, какую работу провёл!!!
На таких дяденьках наша родина держится!!!
Спасибо
@@АлександрЕфимов-ь5х продать не хотите
@@asylbekamiraev8360 нет очень хороший помощник
Приятно посмотреть, смотрю уже 2 или 3 раз. Всё сделано стильно, как у нас говорят" рук не оставлено".
Спасибо
Теперь очень большой проблемой будет доказать ,что автомобиль стал намного лучше,чем был выпущен с завода и не представляет опасности окружающим.
Это да
Бред. Российские автомобили самые лучшие в мире
@@Zloy_Sarumanushka да ну.
@@ДедСеверный-в1п 100%. Шо уазик шо нива это шедевр. Не понимаю, почему масква на них не ездит
@@СергейЧернов-ч1й ну что ж. Ты явно не патриот россии и к тебе могут быть вопросы. Измена родине
Молодец мужик, настоящий изобретатель. Удачи тебе здоровья успехов успехов. 🙂🙂🙂👍👍👍
Понравилось ваше изделие УАЗ САМОСВАЛ. В новой РОССИИ с таким РОМАНТИЗЬМОМ ВЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ Директором завода КОНЦЕРНА УАЗ АВТО РОССИИ. ПОТРЯСАЮЩЕ.
Спасибо
Сделано класс вы мастер золотые руки шикарно класс.
Александр ,так с тобой дружить надо !!!😱 Куколку сделал .Я рассматриваю себе варианты или головастика или буханку для нужд домашних.Вот бы я мог так . Хотя далек от работ по машине.
Мужик, ты мой герой! Душа аж порадовалась с каким удовольствием смотрел на доработки. Здоровья тебе и всего хорошего, радуй нас ещё доработками, и если будет время, подробней расскажи про переделки.
Молодец ,отличная работа!
Спасибо
Да, почаще бы таких рукастых мастеров было! А то к кому ни обратишься, везде одни халтурщики!
Как вы правы, друг попросил сделать забор на участке, а на соседнем участке делали наземные рабочие такого нагородили и как можно за такую работу деньги брать, просто испоганили материал а он щас не дешёвый
@@АлександрЕфимов-ь5х да потому что знаю нынешнюю обстановку. Никто не сделает лучше, чем сам!
Красава братуха , руки откуда надо ростут . Я тоже своими руками переделывал мармона т.е 157зил ,устанавливал дизель Д243 с беларуса ,и хотел тоже сделать самосвал ,кузов сварил ,задний борт ,был цилиндр с ПТС 9ть но таа и не доделал ,хреначил всё в ручную ,ну а тебе братуха респект и уважуха , будь здоров.
Спасибо
Вот таким и должен быть простой УАЗик. Браво!!!! Позор заводу.
🔥 Сколько труда!Молоток!Кто восстанавлевал тот поймет
Спасибо
Вот это я понимаю, Кулибин! 👍
Класс! Теперь осталось только резину хорошую поставить и вперёд!
Очень всё красиво, но думаю тонны три угля то не повезёт, молодец! Ждём новых изобретений!!!
2300 пшеницы возил, до двух тонн нормально, вообще возим по 2500 но мне жалко раму и резину
Ленюсь видео снять он уже с наделками
После сварки надо шлак отбивать...и соответственно брызги болгаркой убирать. А так офигенно!
Классно сделал ! Молодец ! Сейчас на машину стала похожа. Ещё поменять движок, сил на 200 поставить, коробку, мосты и резину диаметром больше . По характеристикам равное Пинцгауэру (Австрия) или Лапландеру (Швеция) и тогда всё будет в Шоколаде. А, забыл, отдельную подвеску на кабину или сиденья водителя и пассажира. Вроде всё. Привет из Перми !
Ну Так-то для себя хватает две тонны берёт и хватит, щас хочю заморочитса с откидной кабиной
Таких умельцев нашему автопрому не хватает. Отличная работа, респект и уважение мастеру
Спасибо
Красавчик мужик!Сломал систему Ульяновского автозавода!
Отлично, супер. Всего хорошего Вам.👍👍👍
Спасибо
Мужик красава 👍👍👍👍🤝
Руки из правильного места👍
Грамотно выполнена работа.
Заводчане отдыхают.
Класс!
Спасибо
Зачем тебе этот тазик-уазик?
Почему у нас в Автовазе и в Ульяновском автозаводе таких людей нет?! С такими кадрами давно бы автопром был гордостью страны (((
На УАЗе не завод а комбинат для обучения сварщиков. Металл у них говнище и конструкции 40х и технологии для армии один бой и всё
АвтоВАЗ это не УАЗ, а нормальный автозавод.
Ну, что сказать...??? Ну, что сказать...??? Устроены так люди...!!! Желают знать, желают знать, желают знать, что будет...!!! А....а....а..а..а...а..а...а...!!! Счастье в жизни - оно такое...!!! К гадалке не ходи...!!! Автору видео - респект и уважение...!!! Ручки-то у него - "золотые"...!!!
Спасибо
Сделано всё грамотно, класс👍👍👍
УАЗу есть чему поучиться! 🎉 Таблетка получилась огонь!
Спасибо
Шикарный аппарат получился! Всех благ, удачи!
Спасибо
"Если руки золотые - неважно откуда они растут"!
😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Спасибо
золотые руки!
Привет! Грамотно профессионально! Знаток своего дела!
Всё просто классно сделал, колись, начальник ГИБДД тебе кем приходится!?
Всё сделал отлично.Молодец, только для грузоподьемности непомешалобы добавить третий мост -лентяйку удлиннив раму.
Молодец!!! Классный аппарат сделал. Теперь сиденья покомфортнее и вообще кабину покомфортнее обустроить. И работать больше захочется))))
Тойота лэнд крузер появилась в 1951 году. С тех пор модель претерпела 160 изменений и рестайлингов. А в 1958 году выпустили УАЗ буханку. Но она сразу заебись получилась.
Даже жена рассмеялась
Очень круто 👍 настоящий Кулибин! Золотые руки! Таких бы да на завод эх… да зарплату нормальную! И тогда УАЗ по настоящему вышел бы на новый уровень 🙂🤝
Спасибо
На заводе прихлебателей подсядет на хвост жить не захочешь. Сделал для себя и получай от этого удовольствие.
9 тысяч лайков и ни одного дизлайка. Это говорит о том, насколько хорошо человек сделал и какая аудитория положительная!
Спасибо
Молодец вы придумали то что не могли сделать за эти долгие годы
Спасибо
Приятно видеть что можно зделать из уазика. 👍молодец, удачи.
Спасибо
Это какое нужно иметь внутреннее желание и реальное умение улучшить то что сделано на от....бись респект тебе мужик
Спасибо
Мужик молодец. Пример для УАЗовских инженеров.
Здравствуйте. Я тоже газель самосвал 4 года назад сделал. Доволен, что не руками сейчас все разгружаю. Если б был и уаз, и уаз бы сделал. Но электроусилитель влепили, это супер. С меня подписка. 👍
Да реально радует
Логично и понятно все. Один только вопрос - есть доки на «изменение конструкции»?
Ну человек в селе живёт для себя старался то навоз там вывезти дрова для бани снег увезти песок щебень на кой лад ему доки
@@Владимир-б1б7в по закону можно нынче только бордюры перекладывать каждый день
@@vadimich5252 законы для того и создаются чтобы их нарушать а кто хочет пусть бардбры тягает это тоже дело
Документы всё-таки хорошо. Как в город за стройматериалами ехать?
Печально что владельцы УАЗов дорабатывают . Автору респект. У меня сил и терпения нехватило свою буханку доделывать, продал взял иномарку.
Иномарка есть но почему-то уаз мне больше душу греет
Наверное потому что сним нужно няньчитса как с ребёнком
А вы батенька мазохист😂
Ага есть маленько
Доброго, дай Бог тебе здоровья. Машина сделано от души для души 👍👍👍
Спасибо
Красавчик, просто кайф. У самого совочек японец, не заменимая вещь в деревне! Удачи брат!😊
Отличная работа!!!👍👍👍
Не важно сколько дней делать главное с умом и красиво
Можно взять в качестве образца того, что в реальности должен был представлять из себя данная модель Уаза по выходу с завода.. Молодец.. Кстатии, если сумеете воткнуть в ваш ещё и автамад вместо палки, вообще будет идеально. Да, вот еще что... Управление кузовом если будет желание переведите в кабину. Порой ситуация складывается так, что с кабины куда конфортней поднять кузов, нежили выходить для этого из таковой.
Спасибо, да ищу распределителе от т16 или т25 как найду будет стоять в кабине, возможно зимой лопату буду цеплять
Молодец, братан!!!!Желаю удачи ...так держать!!!!!!
Спасибо брат
Здаровья тебе крепкого
Браво мастеру!
Хорошо когда руки у человека растут откуда надо
Спасибо
классно получилось!
Ковид в России спровоцировал на поделки/переделки Русских мужиков. Нормальный голова тик самосвал получился. Можно песок, дрова возить. Лайк и уважение.
Спасибо, кови да замалом лёгкие невыплюнул на видео видно досих пор толком не отошёл
То что завод не сделал за 40 лет, сделал простой мужик 😂.
Вообще мужик не простой, талант
Заводу на заметку, такие люди должны проэктировать и собирать машины
Один вопрос:как теперь проходить техосмотр, который оставили для всех грузовиков? У меня на Газели цеплялись ко всему:к покраске, к стеклу (трещинка 20см), к дополнительным поворотникам сзади. Нашли даже чуть подношенный шкворень, которому еще ходить и ходить. А тут такие переделки... Налицо "изменение конструкции завода изготовителя". Так что, ездить тебе, брат, по полям...
500р
У нас в Казахстане смотреть никто не будет регистрация онлайн ездить ниеуда не надо
Молодец мужик.
Ещё осталось дизель поставить.
Сам владею УАЗ 3303, думаю ставить дизель,чтобы уменьшить расход топлива.😉
Да тоже в планах денежку подкаплю обязательно поставлю
талантище!!! 👍👍👍
Добрый день. Круто все сделано.👍
Вот какие уазы надо с завода выпускать, а не то г.. что штампуют
Очень толкОво. Уважуха мастеру.
Спасибо
Просто молорик ты👍👍👍 уважуха тебе и твоим изобретением
Спасибо
Здравия, рукастый дядька. Покажи, как оно в работе, это правильное чудо.
Спасибо, наделки зделаю чтоб за дровами обязательно сниму пока ток мусор с огорода и ветки
Отличная робота! Спасибо Вам большое за то что делетись своими идеями!
И вам спасибо
Молодец. Уважаю таких как вы. Надо сделать, вот вы сделали. Дай Бог Вам здоровье и счастье.
Привет из Казахстана.
Спасибо
Уазик машина хорошая, но не доделаная) мужик красавчик 👍👍👍
Спасибо
На одном видео собрал 390000 просмотров и почти 800 подписчиков. Хороший ролик. Больше снимай😉
Сколько много рукастых мастеров доделывать УАЗик.Всех собрать и на завод с высокой зарплатой.Поставить поселок для мастеров с семьями . .А тех кто там сейчас ,их в разнорабочие на заводе.Автор видео перечислил дополнения с ценами .А если на заводе всё это делать ?Ведь запчасти дешевле будут на серийное дополнение .Уазу равных в мире не будет после таких допов.Мастеров которые ид буханок кемпинги делают. Таких же мастеров умельцев много и к Газели. Тоже на производство.!!!!Вообще хозяева заводов УАЗ и Газ задумались бы . После таких доработок спрос возрос бы.В автосалонах заводов ещё поставить одного работника ,чтоб покупателя перед выездом с салона в жопу целовал за покупку 😳