бытие определяет сознание. нива - своей неустроенностью, избавит ваш организм от цифровой интоксикации и прочих недугов этого века и вернёт вам более архаичные и здоровые формы сознания.
250 км на Ниве и устал. А если на Газ 52 проехал бы 1800 км, то умер бы точно. Про Газ 66 вообще промолчу, там бы через 200 км мумифицировался. Во времена моей молодости, такую херню, как устал на Ниве, стыдно было бы сказать. Подумали бы, что больной какой то. Мы на москвиче 408, вчетвером на юг ездили, а это 3000 км, и никто не хрюкал, что ему не удобно. Я за всю шоферскую жизнь, только Каз 608 материл, а шоферский стаж 47 лет. Нива хороший автомобиль и делали его исключительно для жителей сельской местности, а не для москвы.
Езжу и по городу и в другие близлежащие города, нормальная тачка, ее либо любишь, либо ненавидишь. Не рыбак, не охотник, городской житель, загородный дом, дорога везде нормальная. Кайфую. Руками ничего делать не умею в машине, нашёл ребят и сервис, кто в теме. Вовремя обслуживаю - ничего не ломается. В жару кондер хорошо работает, печка огнище 🔥🔥🔥
Да печка огонь в ниве, в -64 ездил и летом в +38 в тени, спустя 5 лет научился кондиционер использовать. Холод на всю, поток воздуха на стекло, минут 10-15 начинает плохо дуть просто отключаю саму кнопку кондиционера и через пару минут холод дует как только теплее пошёл снова кнопку кондиционера и от туда лёд со снегом. Это жена делала когда ехали в сторону Владивостока.
У меня третья по счету Нива 3Д. Всё с "нуля". Путешествовать легче вдвоём. Задние сиденья убрал, образовалось много места для багажа, а также два спальных места.
Мы тоже приехали в салон за грантой, но посидев в ней поняли что тесно и низко. Веста тоже самое. X-Ray не подошёл по высоте потолка. Поэтому уехали на ниве. Теперь дорогу не ищем. Едем там где хотим.!
Осенью 2019 года в автосалоне был впервые,аналогичная проблема была в выборе. Гранта внутри салона по ширине узкой показалась,крыша на голову давит с моим по том 183 см,выпирающий пластик дверей во внутрь, иксрей так вообще показался внутри как Ока,вот больше всего Ларгус понравился и нива. Так тогда ничего и не взял,не решился кредитнуться да и менеджеры как то желание отбили что либо покупать. В итоге только в этом году купил всё же ниву.
В мою Ниву 3Д капот от девятки поместился! Вот вам и коротыш! Причём я и сиденье-то заднее не складывал. А в одинадцатую хрен помещается, хоть и универсал. А всё потому, что проём багажника у Нивы широкий и высокий. И водостоки под багажник на крыше крепкие. Лучше, чем у девятки. Багажник увереннее держатся будет. Короче машина на все случаи жизни!
Ну у нивы сзади даже для детей особо места нет! У меня рост 186, я когда сёл сзади нивы, просто офигел! Ногам места вообще нет и потолок не позволяет выпрямить голову! Машина для двоих! Багажник откровенно мал! Семья с двумя детьми в дальней дороге.... Вообще не представляю! Куда вещи складывать? Короче говоря, машина не для каждого и для семьи не подойдёт если будет основной машиной! Про плюсы её и минусы если говорить, то минусов объективно будет больше, чем плюсов! И вроде хорошая машина, но с миллионом НО! Если бы сделали ей грамотный рестайлинг, было бы отлично! Потенциал есть у неё не смотря на то, что ей скоро 50 лет! Но так как АвтоВАЗу похер на всё никогда ничего не поменяется!
Нива хороша как она есть. И для города и для бездооожья. Бегит мягко, плавно. Шумит слегка от ветра и дрожного покрытия и это не порок. После 200 км пути никаких болей ни в голове, ни в спине. Может то, что в пути приоткрыты стёкла, подогнано сиденье и никаких магнитол и мобильников, как залога усталости на голову. Руки может чуть и устают свисая, но каждый регулирует положение своего тела, как ему удобно. Приятный ролик. Всё прекрасно. Спасибо!
@Владимир Владимирович но, как завышен? На сегодня цены на все авто, ну просто КОСМОС! Тоже так иногда думаю как Вы, но если бы у нивы был бы мотор мощнее и там все навороты её бы продавали по цене крузака наверное. А так хоть в кредит, но берет "рабочий" класс. А что поделать, так и живём!!!
@Владимир Владимирович Согласен с Вами, если у Вас есть такая возможность то Да, всё правильно! А в свои 51 только мечтаю об ниве, хочу купить для рыбалке, охоты (купить как второй авто), хочу с нуля купить.
@Владимир Владимирович да я смотрел эту ссылку ранее. Но что делать? Часто думаю может прадика старенького праворукого купить, но они все ушатанные. Так как хорошие ПРАДО старые не продают
@Владимир Владимирович цена норм это у нас зп мизерные ! доллар 30 руб стоил , сейчас доллар уже под 80 рублей а зп то не вырос ! т.е зарплаты должны у нас под 100 тыс руб у работяг соответственно , но хитрая политика обнуленного и эльвиры наебулиной не доет нам шанса вылезти из рабской кабалы , так что придется брать ржавую с завода ниву в ипотеку на 300 лет
Спокойное нормальное мнение! Когда то, очень давно, году в 96м, пробовал покататься на ниве. Ощущение помню. Необычное после легковой. А что тогда было доступным легковым? Москвич и Жигули. Так на Ниве, высоко сижу далеко гляжу )) и пофиг песок. Успехов. Лайк.
Душевное видео, приятно было смотреть. Нива остаётся на всегда в душе, кто ездил на ней. Вроде тебя все бесит в ней но в тоже время ты ее любишь за ее проходимость.
У меня полный комплект: -патриот АКПП для семьи, жены, рыбалка,ночёвки в лесу зимой и летом. Можно даже с женой романтик устроить в красивом месте. - НИВА 96г.в. карбюратор. Самоблоки. РК 3.15 - для меня. Разведка новых мест( всегда можно вытащить одному если сел). Рыбалка с дедом в трудно проежабельных местах. Заготовка дров для бани. Да же просто прокатиться по осеннему лесу так для души.
Вы,читающие здесь комменты,а равно как и автор этого отличного видеоматериала....Вы ,все больные люди! Нива-болезнь Вас не обошла стороной.... Болен и я....
@@iron866ironov4 а я вообще поездил на иномарках и мкпп и с акпп, была мазда 6, логан, хайлюкс, краун, но почему то все равно пересел на ниву 5д новую, мечта детства сбылась, почему то иномарки такой радости не давали, первые машины были ваз 2102 и 2104, нивушка наше все
Да, вот тоже очень интерес вопрос. Мало кто, да вообще никто не разу не рассказал о впечатлениях владения сначала шеви ,а потом 4×4. Это было бы очень интересно. В чем отличия и прелести того или иного аппарата !?
Купил 213-ю 2001 года с полной шумкой, бывший владелец сам делал. Единственные шумы это печка и раздатка. Подшипники загудели, так сам поменял ( Ютуб в помощь) Тачка отличная, но она этого стоит! Особенно на рыбалке.
Палыч, приветствую тебя!!! У меня Нива 2017 года (со старым салоном), так вот в ней с кондеем очень даже прохладно летом, 100500 раз уже поблагодарил судьбу за то, что купил именно с кондеем свою красотку)))
Ооооо земляк!!!! Нифигасебе как услышал оболдел. Я тоже с Воронежа. 2 недели назад тоже купил новую ниву не могу на кататься просто шедевральный автомобиль!!!
У меня рено логан, и только по своему кондицианеру могу судить. Например, циркуляции направлена по кругу, не открыт доступ с улицы. Ещё может быть печка включена, одновременно с кондиционером. У меня такое было. И ещё, на другую тему. В нивах рекомендуют на воздухозаборник под капотом, натянуть женский чулок, или колготки, чтоб туда листья и мусор не за летали.
Вот я обладатель хорошего японского автопрома. Живу на юге, где очень большие горы. Ну японец вывозит визде, и я этаму очень рад. Но, когда я вижу старенькую ниву, которая полностью гружоная камнем и ещё прицеп набитый всяким хламом. Поднимается спокойно в гору, то тут только уважение этому авто. Люди, это машина не для понтов, это машина трудяга. Не ждите от неё драйва или без башенного офроуда в стоке. Но она на многое способна. Вывезти в любом случаи! Да, не хватает движка. Но на стоковых колёсах едет. И всегда бесит тольк одно, что люди начинают сравнивать Ниву с другими авто. Нива есть Нива. Время показывает только то что она нужна простому человеку для своих целей!
Соглашусь, вскрывали как то задний мост на одной старушке, тупо потому что он выгнулся дугой от того что на ней вывезли тонны картофана с поля :-) так вот, она была то ли 82 то ли 83 года, вскрывали в 2000-м по моему или чуть чуть раньше - дык выработки на зубьях почти не было, заменили сам мост а начинку поставили старую, и вот она ездит и по сей день, и ничо с ней не случилось, кузов подустал только и все.
Первая машина в моей жизни была запорожцем. Правда я была уже постарше мелкой на видео, лет на 7 постарше. Эта машина была, честно сказать, полным говном. Она постоянно ломалась, грелась, теряла глушак. А папа любил на ней ещё и полихачить по трассе. Надо ли говорить, что мы с сестрой болтали ь на заднем сиденье как говно в проруби.. Всей семьёй (кроме папы) мы люто ненавидели эту бибику. И выдохнул с облегчением, когда отец её скинул в яму. А он плакал. И вот до сих пор запорожец для меня единственная важная машина из моего детства. По прошествии лет помнится только он. Дарил эмоции всей семье))) эх, ностальгия. Твоя дочка когда-нибудь будет вспоминать не гранату, а уаз и ниву. Это точно)
Я Палатчу написал выше дельный совет☝️Конечно, если не хочешь ограничиваться выездами в радиусе 150 км...Для троих - только шнива. Ну или "крок". Но лично я (и все знакомые кто с 3д перешёл на шниву, говорят что назад ни-ни!)
@@Kot_Rentgen а я вот шниву ваще никак... Медленная она, когда на обгон идёшь, кажется, сейчас лопнет от натуги. И жопа от неё деревянная через 3 часа становится. Да и скучновато на каждый день
Палыч, а какую именно Ниву бы ты хотел? 3Д, 5Д, или Шеви-Ниву? Я отлично помню как ты всегда обычную Ниву критиковал : и руль косой, и шум и валкость...теперь же ты не можешь ей нахвалиться...Да, Нива обновлённая, но всё-же та же...
Добрый день. Подскажите. Можно ли переключать на скорости (без остановки) понижайку на 21214? Говорят что на них установлен синхронизатор (речь идёт о Бронто 2018) Просто при разгоне на 31 дюймовых колёсах было легче мотору разгонятся. Речь идёт при езде в городе. P.S. Я в курсе, что на Бронто главные пары 4.1
Палыч, привет. Если будешь рассматривать ниву, то бери 5ти дверку. Всё тоже самое, только места в 3 раза больше. Едет также. У меня 3х дверка, у друга 5ти. Может смотрится более колхозно, но намного практичнее. И на трассе устойчивей. И бак больше, здесь бак маловат. А так мне машина нравится. Тебе лайк за видео.
Коротышка - это двухместный попрыгун.. Сзади сидеть невозможно не только из-за отсутствия места для ног, но и из-за того, что головой упираешься в крышу и видишь только метров 10-15. Глаза слишком высоко.. Вот крокодилу, длинной, пятидверке готов петь оды.. И места сзади много - до коленей ещё 20-25 см, сидишь удобно. На трассе - просто лайнер. Очень устойчиво, без прыжков бежит. Объем внутри просто грандиозный. У меня получалось посадить 4 аквалангистов со снарягой и 1 неныряющего. С подводной снарягой, лодкой, палаткой и т. д. По проходимости разницы не заметил, а вот комфорта гораздо больше.. Сейчас шеви - нива. Пока не могу рассказать о разнице, всего неделю шевик у меня. Но нравится, это точно
5 дверка сварена из 2 частей - уже минус.... Жёсткость древней конструкции не ахти, так что лучше 3 дверку....да и выглядит как такса..... Не то пальто..... По мне
@@ИванГригорьев-л5ы . Я владелец НИВЫ 2131 скажу так что на корткую Ниву не соглашусь меняться, вижу больше плюсов у крокадила : 1 это кофорт, 2 большой салон и багажный отсек, 3 по трассе и грунтоке едит увереней -мягче, 4 очень хорошо трасформируеться салон - можно спать в ней, 5 объем бака 65 л. !!!
@@ИванГригорьев-л5ы я вот маюсь, сейчас 21213 97г., не знаю что на замену взять новую 3д или новый шевик(ладу). Как после 5д шевик, говорят комфорт лучше, но нихрена неедет? Буду благодарен за развернутое сравнение двух авто.
У меня сосед с деревни имеет Кадиллак эскалейд и Шеви Тахо. Готов таки 2006-2010. Недавно купил 3д ниву... Теперь эти два сарая стоят у него в гараже. Рассекает на ниве. Либо реально по карману ударила обстановка, либо нива по фану просто.
У меня 5 дверный с 2010 года, пробег 150т.к. В качестве своего аргумента скажу, что если бы сейчас новый подвернулся, то взял не раздумывая, на другие авто пока запасть не могу. Не в укор, но нива и патриот отдыхают. У меня был служебный патриот и з нивы- так что знаю о чём пишу. Если надумаете то смотрите в сторону 2.3 бензин- этот мотор входит в десятку легендарных моторов Мерседеса.
@@ralphweggum1134 С мотором вас ввёл в заблуждение- у тагера 2.3 основной мотор, что у з-х что 5ти дверок. Мотор м111- почитайте и сами убедитесь. Запчасти на 5 дверку в Ростове есть все, по крайней мере пока. Я брал такую из- за семьи. Сейчас все выросли и я бы взял трёхдверку. Есть сайт корандовод, там про эту машину всё написано. У меня было 13 автомобилей и эта любимая. Поэтому пока не меняю ( не из-за цен)
@@КотКотов-ф7ы значит человеку без большой семьи вполне пойдет трехдверка А со старыми японцами и американцами если сравнить? Паджеро, террано, чироки Или за такую же цену живых альтернатив кроме отечественного автопрома нет?
@@ralphweggum1134 тагер и роуд партнёр, ну или китай. Японцев точно живых нет. Я с Тулы, у меня товарищ искал тагер в районе 400-450 в трёх соседних областях- моего состояния нет и близко- одна рвань выжатая. В хорошем состоянии за 500 внедорожник трудновато найти, но может повести. Трёхдверка нормальный вариант- тагер внутри очень объемный, только богажник небольшой. В запчастях очень недорогой ( дешевле Весты точно)
Здравствуйте. Такой вопрос, у вас машина дёргается на низах при накате с небольшой горки и педаль чуть чуть отпускаю, но не до конца(1000-1500 оборотов)?
Паша, жена видела, где ты чадушку возил? 😀 А в одного хорошо. Можно хвалить Ниву за любой узел, любой изгиб, и никто из товарищей ничего не оспорит. 👍😆
Палыч,возьми себе Ниву как второй автомобиль.И будет тебе Счастье! Я со своей семьей из трех человек на 3-х дверной Ниве и с палаткой этим летом объехал все красивые места в Поволжье.
Ограничение скорости на запасном колесе потому что оно на диске с другим вылетом по отношению к литому диску. Для колес на штамповках запаска является полноценной.
@@Max598-01 откройте в городе Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года) Новое радио на 88,7 фм!!! Прибыль получите очумительную!!! Самый лучший малый бизнес!!!
На мой взгляд не так плохи сиденья, как гул. Проезжая 800км за день у меня иногда ноет голова от бесконечного гула и воя. Это у меня ещё рычаг РК от шнивы, вой сильно слабее, чем со штатными двумя рычагами.
Да не надо ее новой покупать, живую можно за 200-250 найти вложить 50-70 и будет тоже самое почти, гнить и ломаться будет одинаково, ощущения те же, но уже не так жалко и нет таких потерь при продаже через несколько лет, по сравнению с продажей машины купленной новой
@@yurkin3194 хорошая продажа будет, если будет, но вы посчитайте сколько это в долларах было в 18 и сколько сейчас, а не в этих фантиках под названием рубли и все встанет на свои места
Я тоже рассматривал Ниву к покупке, но как вспомню ремонт ВАЗ 2106, а ремонт Нивы сложнее в трое, расход топлива 10 - 14 л, всё желание покупать пропадает. Гранта в сравнении с нивой, крутая иномарка. Единственное преимущество, проходимость. Нива нужна только для развлечения или жёсткая необходимость где нет дорог.
@@ВиталийАлександрович-л9ю у меня на калине был расход 6 литров. на трассе на 100 км. как на ниве у вас может быть 7 - 8 ? если там постоянно полный привод? как!!!!!??? да никак.. либо кардан снял либо ложь
Даже бензин всё равно лучше, нива это для определённых людей, по зиме на ней боше 50км/ч не поедешь тк она идёт в занос и не зависит от резина шипы не держат её на хорошей скорости (шайба).
Для путешествий самое то!!! Много места, комфортные сиденья (спина вообще не устает). По трассе говорят ставишь круиз на 150 и с комфортом пожираешь километры!!! Большой багажник - все нужное с собой (балонник). Кузоф крепкий-не гниет!!!Короче кайф а не машина, сто лет выпускают и еще столько же будут!!! В пределах милиона лучше не найдете! Молодой человек, поверьте, мы, гусские, не обманываем друг друга!!!
Когда то давно ездил несколько лет на ниве. Очень нравился авто. После нивы были пятерки девятка десятка калина и последние 8 лет езжу на гольф плюсе. Недавно довелось несколько раз проехаться на ниве. И вот думаю как оно могла нравится раньше? Какая же она неудобная в салоне. Задний ряд просто караул. Такие же ощущения были в классике после калины.
У товарища (под 190 рост) Аутлендер, кияха седан и Нива. Вроде выбор есть. А на работу за полста км ездит на ниве. Говорит- мне в ней удобно, и пофиг погода и пробки, надо- по полям объехал.
в расход меньше 10 литров не верю и скорость 165 тоже. У неё по паспорту 143, с горки при попутном ветре допускаю 150 . Сам владею нивой 3 д 2017 года выпуска
Стыдно сказать, и, боюсь, никто не поверит, но расход у меня... менее 8 литров. Замерял неоднократно по принципу после каждого пробега заправка до полного бака. Нива 2010 года. Знаю, знаю, что по паспорту под 10-ку. Но вот как-то так! Скорость в районе 90. Редко до 110.
Паш,после теста вижу червь сомнения появился,а на той ли ты машине ездишь?))Все-таки идеальный вариант я считаю-это Дастер для твоих нужд!Нашёл бы в хорошем состоянии б.у.-много можно было контента наснимать))
Палатч, бери шевика в максималке 2-3 летку, небольшой тюнинг мотора (1,9л и доработка ГБЦ) и она едет гораздо лучше 3д. Если бензин накладно - поставишь гбо. И у тебя по итогу универсальная машина на все случаи жизни. И, что очень важно, ПОДХОДЯЩАЯ для троих!
по поводу кресла детского при боковом ударе. - присмотрись. бустер амортизирующий у кресла выше уровня соприкосновения. при нем - кресло получит удар в корпус ниже бустера, а потом уже в бустер.по поводу высоты и расстояния это да - преграда есть. а вообще надеюсь не узнавать полезность безопасности детского кресла на любой машине
А такая же пятидверная есть для теста? Есть нива урбан 5 дверей, с такой же начинкой вроде кондея и усилителя руля, с интересным ценником в полмиллиона рублей :-) Кто пишет что шнива более семейный - у вас видимо вещей ездит вместе с вами немного, когда два ребенка в детских креслах сзади, для одного коляска, пускай даже прогулочная, велик или самокат для другого и еще куча всего нужного в дорогу - в шниву оно залезет с трудом сзади :-)
У меня 2016 года что на первой, что на второй скорости вентилятора дует одинаково холодно. Полная шумовиброизоляция колёса накачены 1,8 ездить комфортнее
600км на баке бензина легко, еще и остаётся. Шумку, надо, делать! У меня шумовибро+арки зашумлены, оч комфортно в машине. Сиденья удобные, все отлично, НО вой раздатки не убирается. Хотя привыкаешь. Одна претензия только- делали б Ниву и запчасти на заводе качественно и тогда б ваще идеал( ну и вой раздатки убрать 😁))) Машина даёт много эмоций. Стоит покупать однозначно
Ниву Палыч уже купил... мотор от семёрки вставит и будет гонять. Смысл за новую почти 700т.р. отдавать. Новая НИВА должна стоить не более 300т.р., а шнива 400т.р.
@@ПетрЕрышов Всё верно. Ниву берут из- за нищеты и то б/у, на новую денег нет. У кого денег лом, берут новую, как игрушку третьей машиной. Наиграются и продают.
По таким дорогам проедет любой полноприводный кроссовер или приподнятый универсал. Да, там нет понижайки, но она нафиг не нужна машине с нормальным мотором. Мой Тигуан 2,0 в такие горы влетает, только пыль столбом (не бравада, в Волгоградской обл лично катался по холмам). При этом там будут такие вещи, как салон, багажник, нормальный бак (чтоб вокруг заправки не ездить), шумо-виброизоляция и безопасность (всяко лучше, чем у Нивы). А ещё там может быть АКПП, чтоб в городе не маслать рычаг - и не надо писать "механика удобнее", "АКПП для тех, кто ездить не умеет". Ни один знакомый, пересевший на автомат не хочет обратно на механику. При этом 250 км для нормального кроссовера вообще не проблема. И что остаётся? Проходимость - да, но в стоке не особо то и лучше. Если брать для покатушек, или поездок на рыбалку/охоту и дорабатывать, то уж лучше УАЗ - там потенциал выше. Короче Нива весёлый, красивый, душевный авто ... легенда, но совсем не семейный, и точно не для путешествий. Ну и цена... Я бы за эти деньги новую её точно не купил бы.
Мужик ты прав. У меня пенсия по инвалидности 7200, и работаю за мрот в 11 200. Дак как на эти деньги что то отложить. В регионах подальше от Московии жопа. Вот сижу думаю взять типо в кредит ниву. Дак это лет на 5 полуголодным ходить наверное. Не чет я загнул, тут вообще голодным ходить надо если она под 700 000 стоит.
Вибрацию надо исправить. Для этого надо заменить центрирующею резиновую втулку на промвале. ЕЕ надо брать от шевика. Затем соответвенно саму раздатку отцентрировать (на нейтральной в раздатке) до 3 тыс оборотов (в интернете есть описание этой процедуры ничего сложного). И вибрация проходит на любыл скоростях!!!.
@@rusplanet_4534 да, ШРУСовые карданы на голову выше крестовинных. Но тоже подвержены износу, а именно шлицевое соединение "граната-кардан". И по достижению определенной разбитости, дают вибрацию. У меня на Шниве это началось на пробеге 180к. Карданы куплены, заменю при случае. А до этого момента я кайфовал, никаких вибраций не было.
Для людей которые проживают в непролазной местности. А трезвым взглядом оценить,в наши дни, данный пепелац должны в подарок дарить при покупке любого "тазика".
@@ВоваАнтипин-у7в Ну вот скажите честно, как на ней путешествовать? Ездил с товарищем в Питер. Ехали по платке. 100 км/ч не больше. Скажу честно это ужас. 6 часов слушать как воет трансмиссия и коробка это перебор. Уши начинают пухнуть. Для путешествий тоже спорный вопрос. Максимум вдвоём и с минимумом скарба. Я вот люблю рыбалку и честно не представляю как бы я загрузил в неё лодку, мотор, палатку или шатёр, бенз для лодки и кучу всего что нужно на природе. Ничего не имею против Нивы, но это машина эгоиста. Или гонять по говнам (доработав её) или чисто одному, или как второй авто в семье. Не в обиду :))
@@PalichLive приветствую! На ШНиве я заметил, что во 2-м положении (скорости) вентилятора, при скорости авто 60 км./ч. кондёр самый эффективный, при условии если направление воздуха сделать по краям (т.е. по боковым стёклам и лобовухе) и замкнутая циркуляция воздуха, воздухозаборник полностью закрытым должен быть. Воздухозаборник полностью был закрыт у Вас?!!
Палыч, мое имхо - Либо гранту оставляешь, ездишь на ней по городу. Для бездорожья у тебя есть нива уже старая. Но, если в семье вторая машина не требуется и вы обходитесь одной - имхо, бери одну, но универсальную. Что бы с багажником была, на раме, и более- менее экономичная. При таком раскладе - из новых рекомендую хавал h5. Из б/у смотри рамные Тойоты, Мицубиси. Увы, из отечественных машин нет семейных - УАЗ слишком компромиссен и прожорлив для семейного бюджета. Нива/шнива без багажника и комфорта в них особо все равно нет. Чисто для говен - да, УАЗ и Нива прекрасные варианты. Как универсальные машины - ну нафиг.
@@ДмитрийКудрявцев-б3ы Дима, вот и у меня такая же хрень, только я на 92 бензине езжу, Шевик 2009 года, Евро-3, хочу на Евро 2 перешить, чек горит из-за каталика, его просто нет, пробег у меня уже 185000 км. Так что как то так!!!
Малыш сидит безопасно?!!! На бензобаке! Рядом с горловиной! Еще, можно спички дать поиграть! 😆! В Ладе 4*4 безопасных мест нет!!!!! При случае, ВСЕ УМРУТ! 😉. Тех, кто сразу не сдохнет, нарежет вентилятор отопителя! Люблю "НИВУ"!!!!! Никаких сомнений и компромиссов!!!!! 😍
бытие определяет сознание. нива - своей неустроенностью, избавит ваш организм от цифровой интоксикации и прочих недугов этого века и вернёт вам более архаичные и здоровые формы сознания.
Это точно👍👍👍
Красиво написано! Какие метафоры! Браво!👏👏👏👍
Мне реально нравится, взял новую, доработал немного, кайф… я бы панель ещё вернул от «шестёрки», чтобы кругляши были - тахометр и спидометр
250 км на Ниве и устал. А если на Газ 52 проехал бы 1800 км, то умер бы точно. Про Газ 66 вообще промолчу, там бы через 200 км мумифицировался. Во времена моей молодости, такую херню, как устал на Ниве, стыдно было бы сказать. Подумали бы, что больной какой то. Мы на москвиче 408, вчетвером на юг ездили, а это 3000 км, и никто не хрюкал, что ему не удобно. Я за всю шоферскую жизнь, только Каз 608 материл, а шоферский стаж 47 лет. Нива хороший автомобиль и делали его исключительно для жителей сельской местности, а не для москвы.
Москвич удобнее.
Сейчас нет настоящих шоферов! В основном одни наездники!
@@Валерий-р3ъ7б это точно
Да, КАЗ это такой себе автомобиль. КрАЗ ещё людоедом называли
Мне 65, а я на Ниве по тысяче вёрст проезжаю, и не стону!
Езжу и по городу и в другие близлежащие города, нормальная тачка, ее либо любишь, либо ненавидишь. Не рыбак, не охотник, городской житель, загородный дом, дорога везде нормальная. Кайфую. Руками ничего делать не умею в машине, нашёл ребят и сервис, кто в теме. Вовремя обслуживаю - ничего не ломается. В жару кондер хорошо работает, печка огнище 🔥🔥🔥
Согласен с тобой полностью.Шевик 13 года, мне нравится.
Да печка огонь в ниве, в -64 ездил и летом в +38 в тени, спустя 5 лет научился кондиционер использовать. Холод на всю, поток воздуха на стекло, минут 10-15 начинает плохо дуть просто отключаю саму кнопку кондиционера и через пару минут холод дует как только теплее пошёл снова кнопку кондиционера и от туда лёд со снегом. Это жена делала когда ехали в сторону Владивостока.
У меня третья по счету Нива 3Д. Всё с "нуля". Путешествовать легче вдвоём. Задние сиденья убрал, образовалось много места для багажа, а также два спальных места.
Мы тоже приехали в салон за грантой, но посидев в ней поняли что тесно и низко. Веста тоже самое. X-Ray не подошёл по высоте потолка. Поэтому уехали на ниве. Теперь дорогу не ищем. Едем там где хотим.!
Осенью 2019 года в автосалоне был впервые,аналогичная проблема была в выборе. Гранта внутри салона по ширине узкой показалась,крыша на голову давит с моим по том 183 см,выпирающий пластик дверей во внутрь, иксрей так вообще показался внутри как Ока,вот больше всего Ларгус понравился и нива. Так тогда ничего и не взял,не решился кредитнуться да и менеджеры как то желание отбили что либо покупать. В итоге только в этом году купил всё же ниву.
В мою Ниву 3Д капот от девятки поместился! Вот вам и коротыш! Причём я и сиденье-то заднее не складывал. А в одинадцатую хрен помещается, хоть и универсал. А всё потому, что проём багажника у Нивы широкий и высокий. И водостоки под багажник на крыше крепкие. Лучше, чем у девятки. Багажник увереннее держатся будет. Короче машина на все случаи жизни!
Ну у нивы сзади даже для детей особо места нет! У меня рост 186, я когда сёл сзади нивы, просто офигел! Ногам места вообще нет и потолок не позволяет выпрямить голову! Машина для двоих! Багажник откровенно мал! Семья с двумя детьми в дальней дороге.... Вообще не представляю! Куда вещи складывать? Короче говоря, машина не для каждого и для семьи не подойдёт если будет основной машиной! Про плюсы её и минусы если говорить, то минусов объективно будет больше, чем плюсов! И вроде хорошая машина, но с миллионом НО! Если бы сделали ей грамотный рестайлинг, было бы отлично! Потенциал есть у неё не смотря на то, что ей скоро 50 лет! Но так как АвтоВАЗу похер на всё никогда ничего не поменяется!
Пхахаха, гранта проедет там же где и нива, но с лучшим комфортом и экономичнее в несколько раз!
Нива хороша как она есть. И для города и для бездооожья. Бегит мягко, плавно. Шумит слегка от ветра и дрожного покрытия и это не порок. После 200 км пути никаких болей ни в голове, ни в спине. Может то, что в пути приоткрыты стёкла, подогнано сиденье и никаких магнитол и мобильников, как залога усталости на голову. Руки может чуть и устают свисая, но каждый регулирует положение своего тела, как ему удобно. Приятный ролик. Всё прекрасно. Спасибо!
Не один блогер на обсуждении НИВЫ купил себе что-то. Вечная машина! И вечный трёп вокруг неё. Почёт её создателям.
Нива охуенный авто как второй авто в семье, это на рыбалку, охоту, по грибы и лошадей в поле искать. Отличное авто!!! Машина легенда!!!
@Владимир Владимирович но, как завышен? На сегодня цены на все авто, ну просто КОСМОС! Тоже так иногда думаю как Вы, но если бы у нивы был бы мотор мощнее и там все навороты её бы продавали по цене крузака наверное. А так хоть в кредит, но берет "рабочий" класс. А что поделать, так и живём!!!
@Владимир Владимирович Согласен с Вами, если у Вас есть такая возможность то Да, всё правильно! А в свои 51 только мечтаю об ниве, хочу купить для рыбалке, охоты (купить как второй авто), хочу с нуля купить.
@Владимир Владимирович да я смотрел эту ссылку ранее. Но что делать? Часто думаю может прадика старенького праворукого купить, но они все ушатанные. Так как хорошие ПРАДО старые не продают
@Владимир Владимирович цена норм это у нас зп мизерные ! доллар 30 руб стоил , сейчас доллар уже под 80 рублей а зп то не вырос ! т.е зарплаты должны у нас под 100 тыс руб у работяг соответственно , но хитрая политика обнуленного и эльвиры наебулиной не доет нам шанса вылезти из рабской кабалы , так что придется брать ржавую с завода ниву в ипотеку на 300 лет
@Владимир Владимирович Согласен с Вами, а что делать! Да я хочу что то повыше, иномарки за эту цену все ушатанные, у нас нива 4,5 ляма новая.
Привет! Тоже 3д нива очень доволен! И рыбалка и грибы и охота все мое
Нива это машина для людей любящих свободу. Свернул с асфальта и поехал, куда глаза глядят...
Палыч так искренне и честно рассказал про эту ниву, что хочется её купить!!
С сиденьем такая же проблема с левой стороны , постоянно соскакивает!!! Как Вы решили эту проблему?
Спокойное нормальное мнение! Когда то, очень давно, году в 96м, пробовал покататься на ниве. Ощущение помню. Необычное после легковой. А что тогда было доступным легковым? Москвич и Жигули. Так на Ниве, высоко сижу далеко гляжу )) и пофиг песок. Успехов. Лайк.
Душевное видео, приятно было смотреть. Нива остаётся на всегда в душе, кто ездил на ней. Вроде тебя все бесит в ней но в тоже время ты ее любишь за ее проходимость.
☝️☝️☝️💯💯💯🔝🔝🔝8️⃣8️⃣8️⃣👍👍👍🔯🔯🔯🚗🚗🚗💰💰💰💶💶💶✌️✌️✌️😃😃😃😎😎😎💃💃💃🤟🤟🤟😊😊😊
У меня полный комплект:
-патриот АКПП для семьи, жены, рыбалка,ночёвки в лесу зимой и летом. Можно даже с женой романтик устроить в красивом месте.
- НИВА 96г.в. карбюратор. Самоблоки. РК 3.15 - для меня. Разведка новых мест( всегда можно вытащить одному если сел). Рыбалка с дедом в трудно проежабельных местах. Заготовка дров для бани. Да же просто прокатиться по осеннему лесу так для души.
Небось олигархом работаешь? :)
@@drdnout так этот комплект по цене новой креты.
Владимир, фамилия Ваша знакома. В 2004 году в РВАИ не поступали?
@@ВладимирВолков-н3у ,нет я уже курсантом другого училища
@@ВладимирКолодяжный-н2б
Старшина 14 роты был (около года правда, уволился), имя не помню, хороший парень.
Вы,читающие здесь комменты,а равно как и автор этого отличного видеоматериала....Вы ,все больные люди! Нива-болезнь Вас не обошла стороной....
Болен и я....
))))))))))))))) вот и я пересел с пузотерки на пятидверку
@@Max598-01 чистая правда, согласен с вами 👍
Болен и я
@@iron866ironov4 а я вообще поездил на иномарках и мкпп и с акпп, была мазда 6, логан, хайлюкс, краун, но почему то все равно пересел на ниву 5д новую, мечта детства сбылась, почему то иномарки такой радости не давали, первые машины были ваз 2102 и 2104, нивушка наше все
Тот, кто купил - всё время хочет продать! Кто продал - всё время хочет купить!!!!!
Палыч что больше нравится Шевроле нива или этот вариант , что посоветуеш для села ,поездок в лес и повсдневности ?Шевроле нива или вот этот вариант ?
Да, вот тоже очень интерес вопрос. Мало кто, да вообще никто не разу не рассказал о впечатлениях владения сначала шеви ,а потом 4×4. Это было бы очень интересно. В чем отличия и прелести того или иного аппарата !?
+
Дружище! Лада Нива отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Нива Легенд с уважением Фаттахов Тимур
Мы Тимуры любим Нивы!))) Тёска!!!
а если при работе кондея включить циркуляцию воздуха ?
Купил 213-ю 2001 года с полной шумкой, бывший владелец сам делал.
Единственные шумы это печка и раздатка. Подшипники загудели, так сам поменял ( Ютуб в помощь)
Тачка отличная, но она этого стоит! Особенно на рыбалке.
Палыч, приветствую тебя!!! У меня Нива 2017 года (со старым салоном), так вот в ней с кондеем очень даже прохладно летом, 100500 раз уже поблагодарил судьбу за то, что купил именно с кондеем свою красотку)))
Давай не рассказывай , кондёр не может работать если внутри всего 80 лошадей
Как? При температуре 35 и выше градусов, вообще не хватает его и очень слабо дует вентилятор
Хорошая машина, но надо часто заправлять. Моя Гранта после Нивы ващпе на воздухе ездит).
Ооооо земляк!!!! Нифигасебе как услышал оболдел. Я тоже с Воронежа. 2 недели назад тоже купил новую ниву не могу на кататься просто шедевральный автомобиль!!!
Нива-огонь!
Какой милый маленький Палыч )))))
Вообще-то это девочка...
@@Kot_Rentgen ну значит Пална))) а глазки то прям копия)
@@Max598-01 легендарности и статусность?)) Ну так новая машина это тоже статус. А нива так мировая легенда) о чем речь тогда?))
@@АнтонВеденеев-г7в 👍👍👍🤔🤔🤔😏😏😏💃💃💃😎😎😎🤟🤟🤟🤘🤘🤘💯💯💯🔝🔝🔝8️⃣8️⃣8️⃣🤝🤝🤝☝️☝️☝️😊😊😊
@@Max598-01 Прекращай бухать!
Спасибо за шикарные виды!
У меня рено логан, и только по своему кондицианеру могу судить. Например, циркуляции направлена по кругу, не открыт доступ с улицы. Ещё может быть печка включена, одновременно с кондиционером. У меня такое было. И ещё, на другую тему. В нивах рекомендуют на воздухозаборник под капотом, натянуть женский чулок, или колготки, чтоб туда листья и мусор не за летали.
Кто рекомендует?
Здравствуйте! Подскажите про диски литые.ширина дюймы?вылет ЕТ?нагрузка кг? спасибо!
Вот я обладатель хорошего японского автопрома. Живу на юге, где очень большие горы. Ну японец вывозит визде, и я этаму очень рад. Но, когда я вижу старенькую ниву, которая полностью гружоная камнем и ещё прицеп набитый всяким хламом. Поднимается спокойно в гору, то тут только уважение этому авто. Люди, это машина не для понтов, это машина трудяга. Не ждите от неё драйва или без башенного офроуда в стоке. Но она на многое способна. Вывезти в любом случаи! Да, не хватает движка. Но на стоковых колёсах едет. И всегда бесит тольк одно, что люди начинают сравнивать Ниву с другими авто. Нива есть Нива. Время показывает только то что она нужна простому человеку для своих целей!
Соглашусь, вскрывали как то задний мост на одной старушке, тупо потому что он выгнулся дугой от того что на ней вывезли тонны картофана с поля :-) так вот, она была то ли 82 то ли 83 года, вскрывали в 2000-м по моему или чуть чуть раньше - дык выработки на зубьях почти не было, заменили сам мост а начинку поставили старую, и вот она ездит и по сей день, и ничо с ней не случилось, кузов подустал только и все.
Первая машина в моей жизни была запорожцем. Правда я была уже постарше мелкой на видео, лет на 7 постарше. Эта машина была, честно сказать, полным говном. Она постоянно ломалась, грелась, теряла глушак. А папа любил на ней ещё и полихачить по трассе. Надо ли говорить, что мы с сестрой болтали ь на заднем сиденье как говно в проруби.. Всей семьёй (кроме папы) мы люто ненавидели эту бибику. И выдохнул с облегчением, когда отец её скинул в яму. А он плакал.
И вот до сих пор запорожец для меня единственная важная машина из моего детства. По прошествии лет помнится только он. Дарил эмоции всей семье))) эх, ностальгия. Твоя дочка когда-нибудь будет вспоминать не гранату, а уаз и ниву. Это точно)
Я Палатчу написал выше дельный совет☝️Конечно, если не хочешь ограничиваться выездами в радиусе 150 км...Для троих - только шнива. Ну или "крок". Но лично я (и все знакомые кто с 3д перешёл на шниву, говорят что назад ни-ни!)
@@Kot_Rentgen а я вот шниву ваще никак... Медленная она, когда на обгон идёшь, кажется, сейчас лопнет от натуги. И жопа от неё деревянная через 3 часа становится. Да и скучновато на каждый день
@@Роза-МариИут ты не дочитала что я писал. Ну и ещё, повторюсь уже - та, белая шнива его сеть реально туповатая была.
@@Kot_Rentgen ды даже с хорошим мотором. Ну вот ни о чем. Обмылок унылый эта шнива, уж пардоньте
@@Роза-МариИут Роузи, ты ездишь сама за рулём?)
А я, насмотревшись твоих прошлых выпусков, таки созрел на покупку УАЗа ( правда, Патриот). Но великоват оказался. Махнул на Шевика. Моя довольная! 😊
Палыч, а какую именно Ниву бы ты хотел? 3Д, 5Д, или Шеви-Ниву? Я отлично помню как ты всегда обычную Ниву критиковал : и руль косой, и шум и валкость...теперь же ты не можешь ей нахвалиться...Да, Нива обновлённая, но всё-же та же...
С кондиционером , говорят там датчик надо переставить какойто . Который температуру отсекает . Не знаю как обьяснить.
9:27 Как улучшить работу кондиционера. включить рядом кнопку рецеркуляции. будет прохладнее и направить подачу воздуха в салон а не на ветровое стекло
Добрый день. Подскажите. Можно ли переключать на скорости (без остановки) понижайку на 21214? Говорят что на них установлен синхронизатор (речь идёт о Бронто 2018)
Просто при разгоне на 31 дюймовых колёсах было легче мотору разгонятся. Речь идёт при езде в городе.
P.S. Я в курсе, что на Бронто главные пары 4.1
Палыч, привет. Если будешь рассматривать ниву, то бери 5ти дверку. Всё тоже самое, только места в 3 раза больше. Едет также. У меня 3х дверка, у друга 5ти. Может смотрится более колхозно, но намного практичнее. И на трассе устойчивей. И бак больше, здесь бак маловат. А так мне машина нравится. Тебе лайк за видео.
Конечно нужно рассматримать 5-ти дверную Ниву , Нива 3 -д нужна для 3 человек и одной собаки и чтоб место оставалось для снаряжения ! )
Коротышка - это двухместный попрыгун.. Сзади сидеть невозможно не только из-за отсутствия места для ног, но и из-за того, что головой упираешься в крышу и видишь только метров 10-15. Глаза слишком высоко..
Вот крокодилу, длинной, пятидверке готов петь оды.. И места сзади много - до коленей ещё 20-25 см, сидишь удобно. На трассе - просто лайнер. Очень устойчиво, без прыжков бежит. Объем внутри просто грандиозный. У меня получалось посадить 4 аквалангистов со снарягой и 1 неныряющего. С подводной снарягой, лодкой, палаткой и т. д.
По проходимости разницы не заметил, а вот комфорта гораздо больше..
Сейчас шеви - нива. Пока не могу рассказать о разнице, всего неделю шевик у меня. Но нравится, это точно
5 дверка сварена из 2 частей - уже минус.... Жёсткость древней конструкции не ахти, так что лучше 3 дверку....да и выглядит как такса..... Не то пальто..... По мне
@@ИванГригорьев-л5ы . Я владелец НИВЫ 2131 скажу так что на корткую Ниву не соглашусь меняться, вижу больше плюсов у крокадила : 1 это кофорт, 2 большой салон и багажный отсек, 3 по трассе и грунтоке едит увереней -мягче, 4 очень хорошо трасформируеться салон - можно спать в ней, 5 объем бака 65 л. !!!
@@ИванГригорьев-л5ы я вот маюсь, сейчас 21213 97г., не знаю что на замену взять новую 3д или новый шевик(ладу). Как после 5д шевик, говорят комфорт лучше, но нихрена неедет? Буду благодарен за развернутое сравнение двух авто.
Здравствуйте, откуда такой окрас у данного автомобиля, это же не бронто?
На заводе красили.
@@PalichLive сколько переплата ?
Обалденная тачка,владеют нивой 9 лет,очень доволенею!
Самый топ это нива и гранта,про безопастность🤣🤣🤣
У меня сосед с деревни имеет Кадиллак эскалейд и Шеви Тахо. Готов таки 2006-2010. Недавно купил 3д ниву... Теперь эти два сарая стоят у него в гараже. Рассекает на ниве.
Либо реально по карману ударила обстановка, либо нива по фану просто.
Здравствуйте. Что посоветуете новую 5 дверку или б/у патриот,за это сумму? P.S.Машина нужна изредка.
Даже не знаю, что ответить. Правда. И себе не знаю, что выбрал бы из этих вариантов. Что больше нравится, то и берите. Уаз жрёт больше.
Актуален ли Тагер в 2021 году? Чем он хуже нивы, если рассматривать б/у авто?
У меня 5 дверный с 2010 года, пробег 150т.к. В качестве своего аргумента скажу, что если бы сейчас новый подвернулся, то взял не раздумывая, на другие авто пока запасть не могу. Не в укор, но нива и патриот отдыхают. У меня был служебный патриот и з нивы- так что знаю о чём пишу. Если надумаете то смотрите в сторону 2.3 бензин- этот мотор входит в десятку легендарных моторов Мерседеса.
@@КотКотов-ф7ы а я слышал у 5дверок наоборот самый неудачный двигатель и сложно найти кузовные панели, поэтому есть смысл смотреть только на 3дверку
@@ralphweggum1134 С мотором вас ввёл в заблуждение- у тагера 2.3 основной мотор, что у з-х что 5ти дверок. Мотор м111- почитайте и сами убедитесь. Запчасти на 5 дверку в Ростове есть все, по крайней мере пока. Я брал такую из- за семьи. Сейчас все выросли и я бы взял трёхдверку. Есть сайт корандовод, там про эту машину всё написано. У меня было 13 автомобилей и эта любимая. Поэтому пока не меняю ( не из-за цен)
@@КотКотов-ф7ы значит человеку без большой семьи вполне пойдет трехдверка
А со старыми японцами и американцами если сравнить? Паджеро, террано, чироки
Или за такую же цену живых альтернатив кроме отечественного автопрома нет?
@@ralphweggum1134 тагер и роуд партнёр, ну или китай. Японцев точно живых нет. Я с Тулы, у меня товарищ искал тагер в районе 400-450 в трёх соседних областях- моего состояния нет и близко- одна рвань выжатая. В хорошем состоянии за 500 внедорожник трудновато найти, но может повести. Трёхдверка нормальный вариант- тагер внутри очень объемный, только богажник небольшой. В запчастях очень недорогой ( дешевле Весты точно)
Здравствуйте. Такой вопрос, у вас машина дёргается на низах при накате с небольшой горки и педаль чуть чуть отпускаю, но не до конца(1000-1500 оборотов)?
У меня дёргалась первая Нива, думал брак, купил другую - та же история. Дело было не в бабине... видать прошивка такая!
Машина. Вопще. Прекрасная💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖☝️🤗👉🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟😘💪💎💎💎💎💎💎👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖😘🙏☝️
Паша, жена видела, где ты чадушку возил? 😀
А в одного хорошо. Можно хвалить Ниву за любой узел, любой изгиб, и никто из товарищей ничего не оспорит. 👍😆
Лайк за семью!!! Редкость в данных видосах...
Палыч,возьми себе Ниву как второй автомобиль.И будет тебе Счастье! Я со своей семьей из трех человек на 3-х дверной Ниве и с палаткой этим летом объехал все красивые места в Поволжье.
Уже взял на пробу, правда корч боевой.
@@PalichLive У тебя хороший канал! многие из моего города смотрят тебя! Спасибо от души за твой труд и Дай Бог тебе Здоровья!
Ограничение скорости на запасном колесе потому что оно на диске с другим вылетом по отношению к литому диску. Для колес на штамповках запаска является полноценной.
На данной комплектации запаска считается как "временного использования",так как вылет её 58,а у литья 40
@@Max598-01 откройте в городе Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года) Новое радио на 88,7 фм!!! Прибыль получите очумительную!!! Самый лучший малый бизнес!!!
На мой взгляд не так плохи сиденья, как гул. Проезжая 800км за день у меня иногда ноет голова от бесконечного гула и воя. Это у меня ещё рычаг РК от шнивы, вой сильно слабее, чем со штатными двумя рычагами.
Нравится нива. Но дорого. Очень дорого для нее
Норм цена в нынешних реалиях с ценами на др.машины.
Да не надо ее новой покупать, живую можно за 200-250 найти вложить 50-70 и будет тоже самое почти, гнить и ломаться будет одинаково, ощущения те же, но уже не так жалко и нет таких потерь при продаже через несколько лет, по сравнению с продажей машины купленной новой
@@ЮраТаев-м7ю купил новую в 18году за 470. Сейчас забирают мою за 480. Правда я шумку сделал,литье поставил и еще пару изменений
@@yurkin3194 хорошая продажа будет, если будет, но вы посчитайте сколько это в долларах было в 18 и сколько сейчас, а не в этих фантиках под названием рубли и все встанет на свои места
@@ЮраТаев-м7ю тоже верно
одного не понял: почему девяточка в эту горку не заедет? ))
У Нивы посадочная формула 2+2, как у Порше, Астон Мартина и других спорткаров 😆
их одноклассник ))
Я тоже рассматривал Ниву к покупке, но как вспомню ремонт ВАЗ 2106, а ремонт Нивы сложнее в трое, расход топлива 10 - 14 л, всё желание покупать пропадает. Гранта в сравнении с нивой, крутая иномарка. Единственное преимущество, проходимость. Нива нужна только для развлечения или жёсткая необходимость где нет дорог.
Нива вообще отличная машина. Если доработать маленько конечно)))
Нива Шевроле больше подходит под категорию семейный
с расходом топлива 12 л на 100 км)))
@@ВиталийАлександрович-л9ю у меня на калине был расход 6 литров. на трассе на 100 км. как на ниве у вас может быть 7 - 8 ? если там постоянно полный привод? как!!!!!??? да никак.. либо кардан снял либо ложь
@@user-diNAzaver так и есть 7-8 литров если ехать 80-90 км/ч
Шевроле вообще сказка!!! Ничем не хуже Тахо, только дешевле!!! Этож шеви!!! Шевроле-это статусная вещь, запомните!!!
@@revvard83 А если 150 по платке???
А где это место, я из нововоронежа. Хочу тоже с семьёй туда поехать.
Ты серьёзно? Это на другом берегу от тебя.
@@RUS-hd2vv Дак я не местный.
@@СергейЛозовой-о5у Тогда ясно))) Это Сторожевое, другой берег р. Дон от г. Нововоронеж.
@@RUS-hd2vv Благодарю, обязательно с семьёй туда съежжу.
Короче нива отличный автомобиль но лучше взять дастер дизель с есп и не испытывать выносливость своей семьи
Дастера найти можно за 650 р дизеля но думаю рискованно
Даже бензин всё равно лучше, нива это для определённых людей, по зиме на ней боше 50км/ч не поедешь тк она идёт в занос и не зависит от резина шипы не держат её на хорошей скорости (шайба).
Ну дукстер это для лохов конечно
А нива для идиотов.
@@Max598-01 ну это ты сейчас я надеюсь не про ниву и дукстер пукстер
Палыч пятидверную Ниву опробуй, более семейная, сзади просторно и багажник норм.
Для путешествий самое то!!! Много места, комфортные сиденья (спина вообще не устает). По трассе говорят ставишь круиз на 150 и с комфортом пожираешь километры!!! Большой багажник - все нужное с собой (балонник). Кузоф крепкий-не гниет!!!Короче кайф а не машина, сто лет выпускают и еще столько же будут!!! В пределах милиона лучше не найдете! Молодой человек, поверьте, мы, гусские, не обманываем друг друга!!!
Понял. Идеальный уаз патриот)
Сгонял Омск Томск Омск все ок!!!Правда масла покушала) По Томской области вдоволь покатался, расход средний по трассе 10л, кайфую от неё!!
Когда то давно ездил несколько лет на ниве. Очень нравился авто. После нивы были пятерки девятка десятка калина и последние 8 лет езжу на гольф плюсе. Недавно довелось несколько раз проехаться на ниве. И вот думаю как оно могла нравится раньше? Какая же она неудобная в салоне. Задний ряд просто караул. Такие же ощущения были в классике после калины.
У товарища (под 190 рост) Аутлендер, кияха седан и Нива. Вроде выбор есть. А на работу за полста км ездит на ниве. Говорит- мне в ней удобно, и пофиг погода и пробки, надо- по полям объехал.
в расход меньше 10 литров не верю и скорость 165 тоже. У неё по паспорту 143, с горки при попутном ветре допускаю 150 . Сам владею нивой 3 д 2017 года выпуска
Стыдно сказать, и, боюсь, никто не поверит, но расход у меня... менее 8 литров. Замерял неоднократно по принципу после каждого пробега заправка до полного бака. Нива 2010 года. Знаю, знаю, что по паспорту под 10-ку. Но вот как-то так! Скорость в районе 90. Редко до 110.
@@Тео-я6ш я верю, у самого на шниве при скорости до 100 км/ч на 95 бензине расход 8,2 л/100км
8,8 за первые 35тыс. пробега по показаниям elm327
По М4 шлялись 270 км не более 70-80 км/ч на 95м, посчитали расход - 7,9
По трассе расход менее 10,если скорость до 100.
160 разогнать можно, но сразу нужно быть готовым к капиталке. Это скорость не для нивы.
Паш,после теста вижу червь сомнения появился,а на той ли ты машине ездишь?))Все-таки идеальный вариант я считаю-это Дастер для твоих нужд!Нашёл бы в хорошем состоянии б.у.-много можно было контента наснимать))
По потребительским качествам дастер отличный авто. Но не хочу его, скучный он. Вообще никакой. Пока потихому буду ковырять ниву и гонять на гранте.
Точно скучный
Палатч, бери шевика в максималке 2-3 летку, небольшой тюнинг мотора (1,9л и доработка ГБЦ) и она едет гораздо лучше 3д. Если бензин накладно - поставишь гбо. И у тебя по итогу универсальная машина на все случаи жизни. И, что очень важно, ПОДХОДЯЩАЯ для троих!
Как вариант.
Шеви Нива весит 1.5 тонны с движком в 80 л.с. и не едет ...
по поводу кресла детского при боковом ударе. - присмотрись. бустер амортизирующий у кресла выше уровня соприкосновения. при нем - кресло получит удар в корпус ниже бустера, а потом уже в бустер.по поводу высоты и расстояния это да - преграда есть. а вообще надеюсь не узнавать полезность безопасности детского кресла на любой машине
Ну, всё верно! А после 250-300 км отдыхать надо или меняться, НИВА это знает и заботится о тебеЪ.
=)
Точно)))
Отличный обзор!!! 👍😊
А такая же пятидверная есть для теста? Есть нива урбан 5 дверей, с такой же начинкой вроде кондея и усилителя руля, с интересным ценником в полмиллиона рублей :-)
Кто пишет что шнива более семейный - у вас видимо вещей ездит вместе с вами немного, когда два ребенка в детских креслах сзади, для одного коляска, пускай даже прогулочная, велик или самокат для другого и еще куча всего нужного в дорогу - в шниву оно залезет с трудом сзади :-)
У меня 2016 года что на первой, что на второй скорости вентилятора дует одинаково холодно. Полная шумовиброизоляция колёса накачены 1,8 ездить комфортнее
Слова ребенка. Папа мы не вытянем на подьем....
Палыч, хорошо снимаешь, доступно все объясняешь!👍
Здравствуйте от чего сиденья ?
Родные.
1:26 если вам нужно место купите себе семейный какой то автобобиль а нива не для этого, она для сурового брутального мужика который скитается по лесам
Ваш путь уаз-нива-гранта-нива?
600км на баке бензина легко, еще и остаётся.
Шумку, надо, делать! У меня шумовибро+арки зашумлены, оч комфортно в машине. Сиденья удобные, все отлично, НО вой раздатки не убирается. Хотя привыкаешь.
Одна претензия только- делали б Ниву и запчасти на заводе качественно и тогда б ваще идеал( ну и вой раздатки убрать 😁)))
Машина даёт много эмоций. Стоит покупать однозначно
Оставь гранту в Москве, доплати денег за ниву и оставляй ниву себе.
Ты забыл добавить, " и не возвращайся в семью :)" .
Ниву Палыч уже купил... мотор от семёрки вставит и будет гонять. Смысл за новую почти 700т.р. отдавать. Новая НИВА должна стоить не более 300т.р., а шнива 400т.р.
@@necromant1983 , наверное просто должна з\п быть 2000-3000$ и что бы платили именно в бакинских. И хуй на все курсы валют и цены в деревянных.
@@ПетрЕрышов кстати если нет жены, то нива неплохая верная "жена", а если есть жена, то с нивой её не станет :)
@@ПетрЕрышов Всё верно. Ниву берут из- за нищеты и то б/у, на новую денег нет. У кого денег лом, берут новую, как игрушку третьей машиной. Наиграются и продают.
4*4 авто для двоих людей, убрав заднее сиденье получаем ровный пол.
Заднее сиденье можно сделать что бы раскладывалось
тук-тук в салоне это железные ремни безопастности бьются о пластик поэтому такой звук.
Семейный авто - это Митсубиси Делика. А Нива - второй авто после основной пузотёрки для рыбалок и грибов.
😂😂😂делика это крах бюджета семьи
По таким дорогам проедет любой полноприводный кроссовер или приподнятый универсал. Да, там нет понижайки, но она нафиг не нужна машине с нормальным мотором. Мой Тигуан 2,0 в такие горы влетает, только пыль столбом (не бравада, в Волгоградской обл лично катался по холмам). При этом там будут такие вещи, как салон, багажник, нормальный бак (чтоб вокруг заправки не ездить), шумо-виброизоляция и безопасность (всяко лучше, чем у Нивы). А ещё там может быть АКПП, чтоб в городе не маслать рычаг - и не надо писать "механика удобнее", "АКПП для тех, кто ездить не умеет". Ни один знакомый, пересевший на автомат не хочет обратно на механику. При этом 250 км для нормального кроссовера вообще не проблема. И что остаётся? Проходимость - да, но в стоке не особо то и лучше. Если брать для покатушек, или поездок на рыбалку/охоту и дорабатывать, то уж лучше УАЗ - там потенциал выше. Короче Нива весёлый, красивый, душевный авто ... легенда, но совсем не семейный, и точно не для путешествий. Ну и цена... Я бы за эти деньги новую её точно не купил бы.
Любой отечественный автомобиль не должен стоить больше 3-х средних зарплат рабочего, то есть максимум соточка! А за этот хлам по 600 тысяч просят!!
Это не хлам! Это спецтранпорт для понимающих!!!!!
Мужик ты прав. У меня пенсия по инвалидности 7200, и работаю за мрот в 11 200. Дак как на эти деньги что то отложить. В регионах подальше от Московии жопа. Вот сижу думаю взять типо в кредит ниву. Дак это лет на 5 полуголодным ходить наверное. Не чет я загнул, тут вообще голодным ходить надо если она под 700 000 стоит.
Вибрацию надо исправить. Для этого надо заменить центрирующею резиновую втулку на промвале. ЕЕ надо брать от шевика. Затем соответвенно саму раздатку отцентрировать (на нейтральной в раздатке) до 3 тыс оборотов (в интернете есть описание этой процедуры ничего сложного). И вибрация проходит на любыл скоростях!!!.
Это при условии исправных карданов. Ты все верно написал, но начинать нужно с проверки карданов.
@@Kot_Rentgen Там на шрусах. Не должно быть проблем
@@rusplanet_4534 да, ШРУСовые карданы на голову выше крестовинных. Но тоже подвержены износу, а именно шлицевое соединение "граната-кардан". И по достижению определенной разбитости, дают вибрацию. У меня на Шниве это началось на пробеге 180к. Карданы куплены, заменю при случае.
А до этого момента я кайфовал, никаких вибраций не было.
Для людей которые проживают в непролазной местности. А трезвым взглядом оценить,в наши дни, данный пепелац должны в подарок дарить при покупке любого "тазика".
В шеви ниве посадка за ру лем намного удобнее.
Так и есть!
классное видео
А когда выйдет Бронто 2020 кто нибудь в курсе?
Так вроде их официально перестали выпускать в этом году,не скажу когда точно.
Мой хантер по трассе ел 13-14 газа, при том что я ниже 100 по трассе обычно не ездил... А по городу - да, 20-25, но зимой)
Нельзя на ней с семьёй в путешествие . Краш тест 2 звезды . Этот аппарат для леса только . Как владелец такого автомобиля 5 лет
Две звезды из ста? )))
100%
@@dima6571 😂
Так категорично советовать не надо, для меня нива самое то, путешествуем на ней, не страшно что кончится дорога
@@ВоваАнтипин-у7в Ну вот скажите честно, как на ней путешествовать? Ездил с товарищем в Питер. Ехали по платке. 100 км/ч не больше. Скажу честно это ужас. 6 часов слушать как воет трансмиссия и коробка это перебор. Уши начинают пухнуть. Для путешествий тоже спорный вопрос. Максимум вдвоём и с минимумом скарба. Я вот люблю рыбалку и честно не представляю как бы я загрузил в неё лодку, мотор, палатку или шатёр, бенз для лодки и кучу всего что нужно на природе. Ничего не имею против Нивы, но это машина эгоиста. Или гонять по говнам (доработав её) или чисто одному, или как второй авто в семье. Не в обиду :))
Палыч у тебя наверное включена печка, и кондиционер одновременно. У тебя на холод стояла крутилка печки?
Конечно
@@PalichLive приветствую! На ШНиве я заметил, что во 2-м положении (скорости) вентилятора, при скорости авто 60 км./ч. кондёр самый эффективный, при условии если направление воздуха сделать по краям (т.е. по боковым стёклам и лобовухе) и замкнутая циркуляция воздуха, воздухозаборник полностью закрытым должен быть.
Воздухозаборник полностью был закрыт у Вас?!!
Палыч, мое имхо -
Либо гранту оставляешь, ездишь на ней по городу. Для бездорожья у тебя есть нива уже старая.
Но, если в семье вторая машина не требуется и вы обходитесь одной - имхо, бери одну, но универсальную.
Что бы с багажником была, на раме, и более- менее экономичная.
При таком раскладе - из новых рекомендую хавал h5.
Из б/у смотри рамные Тойоты, Мицубиси.
Увы, из отечественных машин нет семейных - УАЗ слишком компромиссен и прожорлив для семейного бюджета.
Нива/шнива без багажника и комфорта в них особо все равно нет.
Чисто для говен - да, УАЗ и Нива прекрасные варианты.
Как универсальные машины - ну нафиг.
Очень похоже на волгоградскую область , нам очень нравиться там ездить по меловым горам
Нива не семейный авто. Как вторая для покатушек. Рычагов как в экскаваторе допотопном
Палыч за сколько купил ласточку?
Палыч, у меня Шевроле нива 8-9 кушает, по городу конечно же чуть больше, так что по комфорту и езде лучше Шевик, чем Гранта
8-9 это мощно. Если ездить на дисках.
У меня 11-13 жрала.
У меня шнива 2007 года прошита, с пробегом 165000 км , по трассе со скоростью 95-100 км/ч ест 8,2 л/100 км 95 бензина. За 110 км/ч 10л/100км
@@ДмитрийКудрявцев-б3ы Дима, вот и у меня такая же хрень, только я на 92 бензине езжу, Шевик 2009 года, Евро-3, хочу на Евро 2 перешить, чек горит из-за каталика, его просто нет, пробег у меня уже 185000 км. Так что как то так!!!
В старой ниве запаску ложил перевернутой и в нее ложил инструмент запас масла и тормозухи
Палыч, так может нива 5д?
Что такое гранта?
на 99й обратно в гору можно задом выезжать. пару раз зимой практиковали
Так всё же???
Что же делать???
Брать Нивушку 4×4
или Шеви ниву???
2131
Шеви!
Не знаю, как то отмахал на ниве 750 км за раз и не сказал бы что устал.правда машина с Дании. С ихними наработками.
Малыш сидит безопасно?!!! На бензобаке! Рядом с горловиной! Еще, можно спички дать поиграть! 😆! В Ладе 4*4 безопасных мест нет!!!!! При случае, ВСЕ УМРУТ! 😉. Тех, кто сразу не сдохнет, нарежет вентилятор отопителя! Люблю "НИВУ"!!!!! Никаких сомнений и компромиссов!!!!! 😍
Я выжил в 1984 году. Но тогда нива была безопасным авто! А сейчас устарела))