Diez coches que marcaron mi vida
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Hay coches importantes en mi vida. Quizás no sean mis favoritos ni los mejores, pero son los coches especiales para mi por diversos motivos.
Unos, porque eran los posters que presidían mi habitación, lo último que veía cuando me acostaba los primero que veía cuando me levantaba… y entre medias, soñaba con ellos.
Otros porque me “pusieron en mi sitio cuándo los probé”. Otros, por lo contrario, porque me hicieron pensar que era bueno. También hay amores “platónicos”, coches que me enamoré de ellos sin haberlos visto en personas… Algunos me enamoré de ellos por su belleza, otros por su tecnología… incluso alguno por ser coches radicales, diseñados con una única misión: Que su conductor disfruté al volante… Hay de todo, aquí tenéis la lista, pero para saber el motivo, tenéis que ver el vídeo…
Citroën CX
Renault RS01
Porsche 911 Turbo
Lotus 78
Lamborgini Miura
Lancia Stratos
Audi Quattro Sport
Ferrari F40
BMW M3
Alfa Romeo 4C
Fe de erratas: James Dean se mató en un Porsche 550 Spider, no en un 356. El coche del día, obviamente, no es el Mazda NSX sino el Honda NSX - ยานยนต์และพาหนะ
25:38 un jalón de orejas al que le colocó Mazda NSX jajajaja
Cahada... incluido en la fe de errtas del texto descriptivo. Mil gracias
Dos latigazos al transcriptor y listo
@ hablando de eso Max, para cuándo un video acerca de la Ferrari 911 Turbo? Jajaja.
Pensé que me había perdido parte de la historia que admiraba y devoraba en mi juventud. Mazda NSX?
Gracias por aclarar.
Yo tampoco entendía nada
Porfa, tienes que hacer un vídeo sobre los pianos de los circuitos, tienen su leyenda. Gracias por este excelente video
Pues... no se me había ocurrido, la verdad.. le doy unas vuieltas... muchas gracias.
Estaría muy interesante
No sabia de eso.....asi q ya estoy esperando el video 👍👍
@ ñopp
Ppñoppñññ los ppppppñpñpppppñpñpp0pñpñññ
Ñpñoñppppñpp
@ Quizás será más interesante si añades "curvas" míticas (en circuitos, tramos, etc...)
Máximo. No dejes de hacer éstos videos...nos interesa todo y mucho. Me acompañas en casa haciendo de comer,al trabajo, a recoger a las niñas...te llevo todo el día y no me canso. Explicas las cosas de una manera tan sencilla y amena que no quieres que el video acabe. Aprendo mucho contigo y de ti. Un fuerte abrazo amigo.
Casi me he puesto a llorar cuando ví el Lancia Stratos, cuando pequeño llegaba a soñar con él. Lo consideraba el automóvil más bello y sensual que alguien pudiera diseñar. Felicitaciones por tu video
Al comienzo del vídeo dices "es un vídeo hecho con el corazón" y he pensado: por enésima vez Max me va a hacer saltar las lágrimas en algún momento del video.
Bueno, no ha sido para tanto... pero mil gracias
Antes de abrir el vídeo: Renault 5 copa.
Abriendo el vídeo: Citroen cx, usted es el p@to amo
Bonito montreal 😎👌
¡Mil gracias!
@El Pes YT el @ lo utilizo en forma de grawlix, símbolos para cubrir letras o palabras enteras que son consideradas groserías :).
@El Pes YT 😂😂😂
Max en verdad escucharte y ver los videos de garaje hermético en estos días, hace que uno se olvide de todo lo malo por al menos media hora. Siempre me gusta tu trabajo, pero estos videos que haces desde el corazón son mis favoritos, es como escuchar un buen amigo(con mucha experiencia) compartiendo la pasión por los autos.
Cuando hablas con el corazón, sin guiones, sobre coches, se habla en un idioma que sólo entendemos los verdaderos aficionados al motor, así que, Máximo, los guiones al triturador de papel!
Un video largo y desde tu corazón, nunca te disculpes por ello, creo que los garagistas estamos encantados, Sigue así Max!
Te lo digo muy claro Max: Nos interesa y mucho!! 😁
Da gusto oírte hablar de coches o motos. Las anécdotas siempre son entretenidas y aprendemos un montón de cosas interesantes. Este video de media hora se me ha hecho cortísimo.
Como podemos tener gustos similares un Sr. De edad y un alguien de 25 años puesto que me encanta la historia automotriz, me facina leer y aprender datos nuevos acerca de vehículos. Enorme Máximo gracias por tus ilustraciones.
Hay mucho periodista moña que hace ver que se emociona, a ti se te quiebra a veces la voz por cómo recuerdas haber vivido las cosas, como en este video con lo de Mario Andretti y el relato de tu colega de profesión. Gracias por tanto entusiasmo. El incalculable valor de lo auténtico es lo que me mantiene en este garaje hermético. ❤️
Estará contenta Mazda con ese coche además con Senna jajaj pero si muy buen coche y video
Hemos inventado el Mazda NSX... ¡somos así!
Jajajjajaj......así somos los garajistas....
Como dicen por hay. "Con imaginar no cuesta nada", como andaría NSX con motor central pero con un rotativo? aun mas liviano de o que es?
Un NSX con un wankel biturbo??? Yo lo veo jajaja, seguro que ya se ha hecho alguna vez.
El mejor canal de automovilismo!!! Muchas gracias Máximo, saludos desde Chile 🇨🇱
¡¡¡MUCHAS GRACIAS A TI Y SALUDOS DESDE ESPAÑA!!!
El CX es lo más, era un salón, sala de conciertos, LOVE hotel, y además rodaba de cine. Qué recuerdos!!!!.
Si son muy interesantes. De hecho creo que estas secciones dan el toque especial al canal porque nadie va a contar estas anécdotas y vivencias de primera mano. Son geniales estos videos. Muchas gracias Max por compartirnos parte de tu vida como amante de los autos
Máximo, podrías hacer un vídeo sobre aquellos coches que nunca vieron la luz? Por favor
El problema con esos coches es la falta de imágenes.... por razones obvias...
El Aurora de Carmen...López de Arriortua... Los Evo eléctricos de los 80 que los eliminaron...
Que siii Max, que nos interesa. Sino no estaríamos 150.000 almas pendientes de tus videos. 😉
Máximo y equipo de Garaje Hermético; que yo pueda pasar la tarde de un sábado viendo un canal de TH-cam sintiendo que estoy aprovechando el tiempo, es impagable. Gracias por vuestro aporte al mundo del motor y a las grandes historias que nos hacen sentir como en casa.
Sí...siii...
Es una muestra de los mas característicos y míticos.Son los imprescindibles y...
Apartir de estos coches ya puedes empezar la colección.
Al final del video pone"Mazda NSX" 😆😆
Muy buen video por cierto!!!
Mil gracias...
Justo estaba pensando que ver mientras desayuno y ¡PAM! llega la notificación de que has subido un vídeo y me solucionas el dilema.
GRANDE MÁXIMO!! EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE!
Mil gracias!!!!
Tengo 28 años y escuchar sus anécdotas es a mi criterio la esencia de los vídeos. Saludos desde Argentina!
Me encanta cuando el vídeo comienza "este es uno de esos vídeos personales". Son todos excepcionalmente entretenidos.
Hables de lo que hables a mí me tienes entretenido un buen rato, grande Máximo.
Que si me gustó el video, pues claro !!!! Y ya que has mencionado 2da parte está comprometido. Sobre las opiniones personales y vivencias por supuesto que son interesantes y agradezco las compartas. Gracias Máximo
Mil gracias a ti!!!!
Mazda NSX jajajajaja esto es lo que hace mágico al programa. Los garajistas nos fijamos en todos los detalles. Polos iguales de distintos colores y suéter iguales de distintos colores. Grande Máximo
Claro que nos interesa, para mí la gracia de este canal es la mezcla entre conocimiento, historia, pasión y una vida dedicada a los coches que se plasma en todo lo que cuentas, incluidas las anécdotas
Bien Don Maximo el mejor canal de autos de habla hispana, saludos desde New Jersey
¡¡¡MUCHAS GRACIAS!!!!
Mi favorito es el Carrera GT, el sonido de ese coche es impresionante
De un maestro como tú ¿cómo no quieres que sepamos lo que realmente cuales son los coches que tienen valor? Eres un referente.
Me encantan vuestros vídeos, siempre me gustaron los coches.Cuando era pequeño apenas había programas del motor en televisión y ahora gracias a gente como vosotros y a TH-cam puedo veros cuando me apetezca.Muchas gracias por vuestro trabajo!!.
Un placer como siempre escucharte y compartir: tu experiencia, criterio de toda una vida como profesional, piloto y buen aficionado. Un pequeño apunte que se te coló.
"Little bastard" donde perdió la vida James Dean era un Porsche 550 Spyder, no un 356. Pero seguro que ya lo sabias. Salu2
Gran fallo. Lo hemos comentado en el texto descriptivo. Mil graciaas.
@
Desconocía la descripción de los vídeos y fé de erratas. Apunto.
Plantea un vídeo, dedicado a los kit cars , réplicas u homenajes. Por desgracia casi imposible de homologación en España, pero interesante en otros mercados.
El civismo y la persecución de la velocidad, hacen absurdas las potencias y magnífica ingeniería de los deportivos actuales, carentes de sensaciones a velocidades legales. (Salvo Mazda mx que sigue fiel al Jinba Ittai)
. Siguiendo la filosofía de Colin chapman del "menos es más" la mayoría de esas réplicas se basan en chasis tubulares y carrocería de fibra, poco peso . No necesitan gran potencia y se centran en sólo lo imprescindible.
Lo que unido a una estética clásica y un "precio contenido", hace las delicias de cualquier aficionado a la conducción y la historia.
Réplicas u "homenajes" de: 550 Spider, 356, 718RS, Jaguar XKSS, Jaguar XJ13,
Alfa 33 Stradale, 427 AC cobra.incluso existe alguna soberbia transformación para boxter en new-356. Etc.
Muchos considerarán que es una herejía. Pero a medida que esas unidades originales suben de cotización, la posibilidad de ver una en la calle es ínfima.
Y puestos a imaginar: ¿Quién no disfrutaría perdido un Domingo por tu carretera de montaña-embalse favorita en un chasis de super7, con estética de Jaguar XJ13, 550 Spyder etc. Y en estos tiempos de peste: buena compañía, una manta y la cesta de picnic.
(El vino llegará batido, así q mejor otra bebida ) Salu2
Comparto el gusto por el Alfa Romeo, diseño, prestaciones, excelente. Felicitaciones
Hola Max compartimos el amor por el Miura, pero temo decirte que mi primer miniatura del Miura la tuve en el año 68 y por lo tanto es de mediados de los 60 y no de los 70 como decis en el video. Un detalle, nada más, geniales todos los videos, Gracias por las alegrías que nos das cada semana.
Pues me parece simplemente delicioso conocer de vivencias, anécdotas y también datos históricos de esta pasión que es para muchos un sueño, por que a quienes nos gustan los coches tal vez nunca podremos tener en nuestras manos y pies ni 1/4 de los coches que tuviste tu, abrazo desde Bolivia.
Podrías hablar de los motores 1.0 ecoboost y todos los premios que ha conseguido ? Gran vídeo el de hoy ! Y otra petición, podrías hablar de él famoso test del alce con el Xantia v6 activa con la mayor velocidad de paso desde el 1997 ? Serían vídeos súper interesantes. Saludos desde Galicia !
Gran video como siempre don maximo y todo el staff de garaje hermetico espero que hagan un video sobre las temporadas del mundial de rally que fueron las mas reñidas.
Saludos desde Chile.
Me parece buena idea...
Voy a dejar una pequeña reflexión. Que bello que privilegio es soñar. RECUERDO cuando tenia 14 años que la mente me llevo a conducir los mejores autos de la época. Algunos, años Despues, pude probar pero jamás, jamás superaron al sueño (despierto) algo que quizá este olvidado hoy día pero todos los grandes empezaron soñando, y lo hicieron posible....
No temas, no dudes Máximo. Me encanta, nos encanta a todos, como ves todo lo que publicas y lo íntimo más porque lleva el sello de lo auténtico.
Nos une a todos el mismo amor y pasión por una misma afición/forma de vida.
Mi padre tuvo un Citroen CX 2.5 no recuerdo si con turbo o atmosférico. Era visitador médico y se lo compró a un médico de pueblo que lo tenía muy bien cuidado.
Gris metalizado. Esa amortiguación, los sillones, el aplomo...es otra galaxia. Ciertamente muy muy agradable de conducir hoy día.
Fue el primer coche que pude coger tras sacarme el carné allá por el 92
(Cuando a mi padre le daba por dejármelo claro).
Yo le metía mucha estopa y se lo devolvía ennreserva siempre.
Lo mismo le subía la amortiguación, cargado de 4 amigos e íbamos a toda leche por caminos de campo, que la bajaba lo máximo y lo metía en autopista bajando su centro de gravedad.
Tuviera el peso que tuviera, siempre la misma altura y mira que la hiperactiva controlada con electrónica llegó después, pero esa sensación no la da otro coche ni de lejos. Pena, el tema fiabilidad y estar siempre encima de sus cuidados.
La servo más suave que usé jamás, con el dedo meñique giraba volante para maniobrar y aparcar, se endurecía con la velocidad progresivamente, ese salpicadero con ese cuenta kilómetros tan original...
Literalmente uno creía ir en un avión no en un coche.
GRACIAS MÁXIMO
Muy de acuerdo con esta lista aunque me chirría un poco el Alfa Romeo 4C. En realidad son todos los que están aunque no pueden caber todos los que son. Saludos.
¡Es que tu sabes mucho de coches!
En toda lista tiene que aparecer un alfa
el 4 c es una maravilla de laa maravillas.. igual es que tu eres una de esas personas que piensa que solo los coches alemanes son coches... y claro, estas muy muy muy equipado
@@ivnfsd5207 Desde luego que Alfa Romeo es una marca histórica.
@@joseluisvillafane1636 Te equivocas de cabo a rabo. Por favor no cuelgues etiquetas a alguien que tiene una opinión distinta a la tuya. En ningún momento digo nada parecido a lo que lo presupones
Estaría bien un video que hable de la evolución en la construcción de automóviles y el por qué antes loa coches se oxidaban, el motor habia que rectificarlo, etc
Buena idea
Personalmente ya no es el hecho de que a priori me interese o no tu tema de conversación Max, es que da gusto oírte y sacar cosas interesantes de tus anécdotas. A alguien que sabe tanto de lo que habla, siempre gusta escucharle
Yo compraba Autopista y Auto mecánica desde el año 84 con 15 años, que tiempos aquellos y que coches.
Un saludo.
Siendo casi de la misma época, yo me aficioné al motor con una AUTOPISTA que trajo mi madre porque estaba en casa enfermo. Era en 1969 y la portada lucia una hermosa foto del Matra F1 de jackie Stewart que precisamente aquel año fué campeón del mundo. Compré montañas de Autopista y Motociclismo durante muchos años. Leí comentarios y pruebas tuyos con éste estilo personal y ciertamente muchos de los coches que has elegido hoy también fueron mis íconos, Porsche Turbo indudablemente. Ciertamente el Renault RSo1 fué un mito y tambien por supuesto el Lotus 78. Para mi otro icono mitológico fué el Porsche 917 K y todas las versiones, y el Chaparral de Jin Hall. Gracias por tus videos Máximo, me rememoran todos aquellos años.
Tienes mucho que comentar. Tu dilatada experiencia es una fuente de sabiduría automovilística.
No dejes de hablarnos del maravilloso NSX, mi coche favorito junto al Toyota Trueno TE 47 una pequeña bala de tracción trasera que tuvimos en casa.
Un saludo
Tu cuentas los coches de tu vida y nos haces recordar que también son los nuestros.. ya sean todos o algunos hemos crecido con ellos. Como siempre genial y un abrazo.
Me gusta todo lo que hacen y los veo siempre. Pero cuando Máximo habla de sus experiencias personales me engancho más y disfruto mucho porque me siento identificado. Desde Argentina les digo amigos: sigan así, que somos muchos los que amamos a los autos por conexiones humanísticas y culturales que nos hermanan. Abrazo
estuve unos dias desaparecidos, pero quisiera mas videos con anecdotas, historias y el hecho que lo cuentes con lujos de detalles :D. Una segunda parte de " diez coches que marcaron mi vida " estaria muy bueno. Saludos desde Argentina y un abrazo grande :D
Soy ingeniero y me encanta tu programa porque soy un apasionado de los coches y de la ingeniería... te cuento que soy un ingeniero mecánico frustrado porque soy ingeniero químico y trabajo en la industria petrolera. Pero me gustaría haber sido como tú y haber vivido lo que has vivido. Con tus vídeos me haces vivir en carne propio lo que yo no pude vivir. Continúa así me encantó sobre todo este vídeo porque fue espontáneo.
No escribo nunca comentarios en ningún vídeo de TH-cam.. pero eres un grande, sabes muchísimo de coches y aprendo siempre. Aunque en otros canales me parece demasiado, me encanta ver que sale un vídeo de 30minutos o más. Te expresas muy bien y me resulta muy educativo y muy entretenido escucharte hablar de coches. Sigue trayendo tanta calidad. Un saludo
Querido Maxi. Somos de la misma generación, a diferencia de que yo estoy en Argentina y mi revista a devorar los martes por la noche era la CORSA. Coincido que los Lotus 78 y 79 fueron una absoluta belleza y ver a los dos 79 (Andretti/Peterson) haciendo 1/2 era arte puro. Me gustan los Citroen porque siempre tienen algo en el diseño como irresuelto dejando como una libre interpretación. Y el Lancia stratos ...... que mas se puede decir..Abrazo! Humberto
Hola Maximo, me gustaria que hicieras un video hablando sobre las ventajas, las desventajas y para ocasiones son mas recomendable los coches con tracción delantera, trasera y total
Máximo, tus vídeos me informan y motivan a investigar sobre aerodinámica y mecánica, para implementarlos en un proyecto educativo que se realiza en argentina llamado Desafío ECO, es una competencia de autos eléctricos hechos por alumnos de escuelas técnicas que motiva sobre la ecología y el rendimiento eléctrico.
Sin tus vídeos no hubiera sabido casi nada sobre la historia del automovilismo de competición, y quería agradecerte y decirte que sigas así.
Unos vídeos excelentes, yo también soy lector de autopista desde los 12 años, ya no sé dónde guardarlas. En tu pasión por los coches me veo identificado, mi enhorabuena por todos esos vídeos que tanto nos hacen disfrutar.
Pues claro que nos interesa, Maxim. Una persona tan experimentada como tu tiene mucho que contar y estamos aquí para escucharlo. Gracias por los videos.
Máximo no nos conocemos y estamos a miles de kilómetros de distancia, pero siento un gran aprecio por ti cada anécdota me saca una sonrisa
Genial el vídeo. Un saludo desde Argentina. Cuando cuentas tus vivencias me hacer acordar a lo que viví en mi infancia adolescencia. Mi scalextric y dos revistas de de Argentina (parabrisas corsa y automundo). En mi secundaria devoraba esas revistas y mi habitación estaba empelada de automóviles. Recuerdo con especial cariño al Lotus 72. Me pareció una revolución para la época. Me formé como técnico aeronáutico y luego en la universidad como ingeniero aeronáutico y como dicen por España "me molaba" . Le veía tantas similitudes a los diseños de Chapman con los aeronáuticos que era increíble. Debo decir que Clarck me arrimó a Lotus. Un gran abrazo
Maximo ,
pocos te meten dentro del motor como lo haces tu ,eres muy cercano y ala vez intesante,me encanta ver tus videos ,es como si un amigo te cuenta sus experencias,por favor sigue en esta linea..
eres el mejor enseñando,opinando,reaccionando,explicando y en muchos más aspectos el mejor youtuber y periodista en el mundo del motor,al menos en España😃
que alegria coincidir contigo al ver en primer lugar al citroen CX, es el coche que mas me ha impactado (logicamente por diseño) . Acostumbrado a ver en los años setenta a los R 5 ,127 etc,etc
verlo desde arriba , yo situado en la ventana de mi casa, alucinaba, jeje
Maximo queremos ya el segundo video,coincido contigo en muchos coches,a ti no te hace falta guion👏👏👏
La verdad son erratas comprensibles, hoy he visto el video por 3º vez. Gracias por incluir la "lista de la compra"= lista de coches.
Mi amor platónico desde los 15 años es el F40!!!! A la fecha lo amo. Y en definitiva nos interesa todo aquello que formo a la leyenda de Do Max, que es mi inspiración. Un abrazo.
Me encanta que cuentes tus experiencias y sensaciones sobre los autos que tuviste o has probado o tenido la oportunidad de verlos en acción, eres una persona que inspira y sabe mucho de lo que habla y eso vuelve muy interesante lo que cuentas en vídeos como este.Saludos
Máximo, has dado de lleno en el Lotus JPS. Es el F1 más bonito de la historia, y que conste que la llevo siguiendo hace más de 50 años.
Saludos desde Cáceres.
Y van ya 13 haters sin enterarse de que no son los coches favoritos de ellos y por eso ponen no me gusta. De todas formas yo si e puesto mi like y te doy las gracias por otro gran vídeo Máximo. Sigue así Garaje hermético.👍🏼Postdata. Yo e tenido la suerte y el honor de ver el RS01 original el el museo de la automoción de Munich en Alemania.
Da gusto que un vereadero periodista y su equipo del motor hablen con conocimientos técnicos sobre los artículoscque publican.
Felicidades.
Muy bueno, Max, venga la 2a parte,..... ;-)
Muy buen video, no tengas verguenzas por ser auténtico y expresar tu pasión por los autos, en mi caso, me emociono muchísimo cuando veo videos de los autos que admiré de chico, gracias a mi padre y mis tíos, desde el Citroen 11 ligero, el Ds 19, Ds 21, el orgullo de la industria automotriz de avanzada mundial de Francia cuando Citroen era Citroen-Michelín, aún el Citroen 3CV, los considero de los mejores coches europeos, junto al R9 y R19, luego el MIni Cooper, el Mercedes Alas de gaviota y la "coupé Pagoda", el Me-500 Tiger, y en los americanos el Thubderbird 54, el Corvette 53-57, el Styng Ray, el Ford Mustang, el Dodge GTX, el Chevy 70-78, el Torino 380W, el Rambler Abassador 380-990; y de oriente admiro al Honda Accord de 1980-82, el Datsun270, el Kia Pride Pop, no son coches como verás de altas performances, pero sí muy agradables, fuertes, firmes, aguantadores, casi irrompibles, alguien en estas tierras les apodaría "inoxidables", Saludos!!!
Acabar el curro y ver que hay un nuevo vídeo de garage hermético, mejor imposible!
Sinceramente disfruto todos y cada uno de tus vídeos Máximo, pero me encantan estos en los que sos más espontáneo y hablas de las cosas que te apasionan.
Como siempre, una delicia ver tus videos, Máximo. Me has hecho llorar de emoción en algunos momentos, porque no todos, pero si la gran mayoría de los coches que has presentado, me marcaron en algún momento. Graciosa la anécdota con el NSX entrando en meta marcha atrás... como a veces hacía el, para mi, gran piloto francés JEAN RAGNOTTI.
Muy bueno gracias. Escribo desde Colombia y muy pocos de esos carros han pasado por el país de manera que apenas los reconozco.
Me gusto siempre aprendo de autos de ka experiencia de otros, saludos desde Puerto Rico👍🇵🇷
a mi me encanta saber estas cosas de coches de cuando eras pequeño, siempre es curioso.
Maximo únicamente coincido con el 100% de lo que dijiste y particularmente en lo de la personalidad del CX, mira que no era labor difícil destronar al tiburón, genialmente
A mi me gustan las historias que contás, sea el video que sea yo lo voy a ver. Mis favoritos son los ingeniería, mecánica, pero también amo los de historia. Te mando un abrazo, Máximo y a todo el equipo.
Grande!! Simplemente grande Señor Máximo Sant!! De verdad he aprendido mucho con usted para mí es un gran ejemplo a seguir lo admiro muchísimo, todas sus anécdotas y sus maneras de enseñar son excelentes yo veo sus videos con mucha emoción. Siga así me alegro mucho por el crecimiento del canal de verdad en algún momento tengo planeado ir a España 🇪🇸 y aprovechar para conocerlo personalmente. Muchas gracias por entretenerme cuándo los días se tornan bastante aburridos, un abrazo saludos desde Costa Rica 🇨🇷 mis mejores felicitaciones!
Estoy seguro que una de las principales razones por las que tus vídeos gustan tanto es que consigues transmitir tu pasión por el mundo del motor. Gracias Max.
No lo dudes, estos videos son una verdadera gozada para los aficionados a los coches.
La mayoría de los que salen los has probado, que envidia me das. Yo me conformaría con verlos en persona, sobretodo ver correr al Stratos, me encanta desde que me regalaron el Escalextric, venía con el Marlboro y el Alitalia
Nos haces co-participes de tus experiencias, y esa es la diferencia, otros (muy buenos), explican, definen y te queda claro, pero con tu videos uno vive la experiencia, un gran saludo Máximo, y como siempre gracias
Por supuesto q nos gustan estos videos...sois las nuevas revistas del motor pero con un toque mas humano y con imágenes y videos..Q mas se puede pedir??
Has probado tantos coches y de todos tienes una muy buena opinión solida, encima tras haber probado tantos mola escuchar todas las pruebas que has hecho de coches, y también que nos cuentes las características de vehículos míticos de España y de coches que nos encantan. Videazos todos
Es un honor aprender de tus conocimientos y experiencia
Son unos grandes mitos, mi visión a la hora de levantarme era una Honda CBR 1000 de 1989 blanca con las rayas rojas, y creo q las casualidades de la vida me llevaron a adorar mi coche que ha sido presentado en el mismo año en el salón de Gibebra, si no recuerdo mal, llamémoslo Karma o como sea, el caso es que los póster son los pasos previos al poder tener la libertad de conducir por fin, luego las adquisiciones suelen ser otras (jajajaja) benditas adquisiciones... Te felicito por tu elección, una buena mano de ases...
Ver tus videos es de las mejores formas de invertir el tiempo. Bravo Maximo
Max eres un afortunado, has vivido la época dorada de la automoción... los últimos años hemos pasado de la época coches huevo a la actual coches SUV... ya no hay coches diferenciales y locos, se busca número de ventas.
Un gran video, soy alfista y el 4C me tiene enamorado
No considero saber mucho sobre la mecánica de coches, lo único que sé, es que gracias a ti estoy aprendiendo muchas cosas sobre diferentes épocas de la historia del automovil :)
Gracias Max!!
Ostia Máximo,pues claro que nos interesa todo lo que dices,si asta a mi mujer que no le gustan las carreras ni los coches ni motos,te escucha encantada.Muchas gracias caballero,segir así.😘
Me gustaría una segunda parte de este vídeo..te lo agradecería mucho....
Máximo para mí los vídeos donde cuentas tus anécdotas son los mejores y los q hablas de fórmula 1 aún más ya q soy súper fan de la F1.
Saludos desde Venezuela. 👍
maximo, te lo digo de corazon... hace los videos que quieras y como quieras. Nosotros vamos a seguir escuchandote, quiero que sepas que a tus anecdotas siempre las acompaño comiendo o viendolas con mi papa que es un fanaticazo de los fierros. Un saludo
Max hace tantas bromas con la molestia de Rodrigo, que me da miedo que ocurra!! Eso sí, me encantan este tipo de videos, por las anécdotas y por su duración.
¡Se lo paso! Tranquilo bromas aparte es un currante y hace un trabajo esplénido...
Sigue haciendo estos videos por que sin dudar le pones voz y comentarios a muchos sueños de todos los amantes del motor, y por mi parte hay algún otro grupo B que entraría en el sueño, y también como el Porsche 917, el Lotus F1 que corrió Fitipaldi en el 1972, o el Aston de Db5....En fin un pillulis del motor como tu y los miles que os seguimos....Felicidades y a seguir tan geniales.
Están muy bien este tipo de vídeos de gustos y aficiones porque creo buena parte nos vemos perfectamente reflejados e identificados.
Máximo, me haces recordar a mi mismo, somos por ahí en edad, tus recuerdos y vivencias se parecen de alguna forma a las mías, acá en Perú había poca información, todo era y sigue siendo Futbol y lo que se conseguía venia casi siempre de Argentina, gracias y te felicito por tu programa y no te preocupes por el guion o el tiempo, se pasan rápido y siempre quieres mas,
Yo soy aficionado a los simuladores y la RV, si bien nada se compara al estar en una carrera de verdad (he corrido varias, circuito, rallye y ruta), un buen simulador es muy divertido, deberías probarlo, te felicito de nuevo y gracias.
Es como un espacio para conversar de autos, a quien lo le gusten quizas le aburra, pero para los demás, entretiene bastante xD
Lo que más me interesa como un chico de 23 años y que hasta el mes de marzo no sabia casi nada de automóviles, amante de las armas (AR,SMG,francotiradores,ESCOPETAS,LMG Y pistolas) y bicicletas (downhill,crosscountri y enduro), es que la forma en que cuenta los datos e historias como también anécdotas denota la forma de hablar sin aburrir, con subidas y bajadas de tono como la expresión de los mismos, y que decir de la sensación de escuchar a un abuelo propio con voz amigable y forma masticada sobre temas que jamas me interesaron por hechos como que, la mayoría de vehículos que observaba eran muy curvilíneos y de pocas lineas (realmente prefería y prefiero los JEEP), pero si los cuenta usted y la forma en como lo hace me llama la atención, si se pregunta a que me refiero a su forma de como contarlo (su historia, datos curiosos, el carácter propio de usted,la forma de vocalizar,como forma su guion o improvisa,la personalidad a la castellana de los vídeos,información exótica)es muy apreciable aun más por la edición aplicada a los vídeos, realmente agradezco a los implicados en esa parte, logran darle la otra mitad de interés del vídeo.
Pero como le digo, siento como si fuera mi abuelito extranjero español contándome los más hermoso de lo que son los autos y su historia, cosas que nunca se me hubiera ocurrido como pensamiento del avance de la tecnología, y como una vida es limitada hay momentos donde siento que ya no tengo información refrescante (disculpe que sea tan egoísta como un consumidor de vídeos de youtube, pero quisiera más cosas y no tener la sensación que habrá un momento en que se note que no tiene de que tema novedoso hablar).
Gracias por ser un amigo sin saber de quien exactamente, lo saludo desde Perú-Arequipa, gracias por que al escribir este comentario largo, siento que debo editarlo lo mejor posible ya que usted me incita de manera indirecta, por la estructura de sus ideas y que habla con muchas palabras del diccionario.