Un amigo que tenía un taller de preparación de coches para rallys, siempre me dijo que es mejor comprar un coche de la gama superior, básico, que uno de la gama inferior super equipado.
Uno de los canales mas organicos que eh visto en TH-cam, mas vistas que suscriptores, mis respetos y saludos desde Sonora, Mexico, PD: Parece demaciado su forma de hacer reviws de carros al estilo de Sergio Oliveira de Mexico, Gracias por ayudarnos a abrir los ojos al momento de comprar un carro.
Uno de los mejores videos que he visto, con consejos sensatos y ciertos respecto de la compra de un auto!!!!, Acá en Argentina, como venimos siendo unos tirados a pobretes, es diverso el tema, los hay quienes compran a conciencia, y los otros que nos mencionas, muchos estos últimos agarraron la moda de equipops de audio ultra potentes, que van por la calle aturdiendo a todo el mundo, te hacen estremecer oidis y vientre con una "música" edionda, y en general le ponen ruedas de perfil 40-45, a llantas 17-19, y le rabajan la suspensión, ya cortando los resortes, ya calentándolos con un soplete, si!!!, con un soplete, son una manga de langosta, en autos, que parecen cortadoras de cesped por lo bajito que los dejan, en España, no pasarían una ITV jamás, acá es pura jauja!!!. Cosa idéntica hacen con las motocicletas, y uno las oye y cree que un circo está entrando al pueblo!!!, y no! . En una moto especialmente, al igual que en un auto, yo deseo escuchar al motor y detectar cualquier falla o anomalía a tiempo, y eso requiere mínimos ruidos alrededor. Con las llantas igual, tomo las que trae el coche, y no las cambio a menos que se rompan!!!. El Ford-T, acá le llamaban nuestros padres y abuelos "el Ford a Bigotes", por las dos palanquitas al volante, el acelerador y la de atrasar el encendido!!!, que máquinas, que Éra aquella !!!, qué caminos!!!, Saludos!!!
Es un privilegio que puedan elegir el coche a medida. En Uruguay solamente te ofrecen versiones cada una con su paquete y precio, para coche de 30.000 dólares hace 5 años que tuviera la cámara de reversa, retrovisores calefaccionados y con aviso de punto ciego, parabrisas con sensor de lluvia, sensor crepuscular y retrovisor interno con antiencandilamiento automático, las únicas cosas que me parecían útiles, tuve que comprar la versión que incluía además tapizado en cuero, techo solar y llantas 215/50/17, totalmente innecesarias, alcanzaba con las 205/60/16 que tenía la versión básica. Todo estos chiches me costaron 4.000 dólares más, por lo cual seguramente más de la mitad estaban en las cosas que si tuviera la opción de no elegirlas, no lo haría.
Maximo. Me encanta el canal. Es una maravilla lo interesante de los temas y lo bien que los explicais, para que los entendamos incluso los profanos, pero lo mejor del canal es lo buenas personas que sois tu y Rodrigo. Un cordial saludo.
¿Habéis intentado comprar, en cualquier concesionario de cualquier marca, un vehículo Base, sin ningún extra u opción, tal y como lo anuncian cuando en TV te dicen: Desde .... euros?. Yo no lo he conseguido.
El cuanto al tema del equipo de música estoy de acuerdo que es algo innecesario, pero cuando lo tienes da gusto escuchar tus canciones preferidas en un equipo así . Muchos extras son innecesarios, pero cuando los llevas instalados dan gusto tenerlos y presumir de ello😜. Gran trabajo con el canal💪
Estoy de acuerdo. Además el tema de la música es muy personal, hay "melómanos" que necesitan oír la música con todos sus matices y poder ecualizar a su gusto todos los posibles "sonidos musicales" habidos y por haber.
Máximo! Cómo me gustan tus vídeos, aunque sean temas con mayor o menor interés en este caso para mi, cualquier vídeo engancha por tu estilo sencillo y conciso. Mucho mérito tiene enganchar 20/30 min hablando tú solo frente a la cámara 🎥 🙌🏼
Buenas maximo, En el tema de llantas tienes toda la razon, yo solo me gaste el dinero en la llantas de aleación normales porque mi ford Fiesta de serie llevava tapacubos y eso ami no me gusta, perferia unas llantas de aleacion
Buen video me e sentido muy indentificado por qué cuando compre mi laguna que si pintura y llantas me la clavaron pero a dolor sin vaselina ni nada jajajaja
En primer lugar, felicidades por un trabajo premium. No soy ni entendido ni amante del mundo motor, pero si alguna vez necesito información, la busco aquí por coherencia en las exposiciones. He estado buscando información sobre adblue y el supuesto problema de cristalización, no encontrando ningún artículo que me parezca fiable y honesto. ¿Os atrevéis? venga, ánimos. Muchos lo agradeceremos.
Definitivamente un tipo sensato Con un sentido común poco común. Me hubiese gustado que mencione el techo que se abre - Quemacocos, como decimos en México - que es para mai la opción mas inútil para cualquier coche con aire acondicionado, que hoy en dia son prácticamente todos
Yo soy autónomo, y desde hace 4 años llevo coche en renting. No gasto en permiso de circulación, no gasto en sellos, no gasto en revisiones, no gasto en neumáticos, no gasto en seguros. Encima desgravo 21% iva y 20% imp de sociedades. En 4 años recientemente acabo de estrenar mi 3er coche nuevo, y dentro de dos años otro.
de acuerdo con la mayoría de las cosas, hay mucha gente que gasta en cosas que para nosotros no son importantes pero para ellos si, las llantas y el equipo de música son claros ejemplos.
Gracias Máximo por tu video!! Estoy de acuerdo contigo, yo compraría lo que estrictamente necesitara, aunque el techo que se abre me mola como en mi primer 504. Saludos
El sistema de estacionamiento asistido ( el que mueve el volante solo). Tengo un Nissan X-Trail que lo trae de serie. Una vez lo utilicé para probarlo y ver como funcionaba. Es lento, y poco práctico, Me giró las ruedas de repente a tope, enviándo la puerta del conductor contra una columna ( por suerte estaba almohadillada y no hizo nada al coche). El los foros de X-Trail nadie lo usa y mucha gente ni sabía que lo tenía. Lo del asiento calefactable, también me decepcionó. Pues yo esperaba que me calentara la espalda y no lo hace, pero si me calienta o quema los "ejemes", cuando lo que quiero es llevarlos fresquitos. je je je Un saludo y gracias por vuestros vídeos, son muy prácticos.
Encantado con tus consejos, yo también soy partidario de algo más espartano o básico, dentro, claro, de un orden de lo que hay hoy en día en el mercado. Si tienes margen en el precio, como bien dices, ir a un coche mejor, pero con lo básico.
Acabo de aprender lo siguiente: Alcantara es una mezcla patentada de poliéster textil y poliuretano, aunque Toray guarda celosamente las claves del proceso de producción y la formulación específica. En comparación con el ante de cuero, el Alcantara puede ser hasta un 50% más ligero, más resistente a la rayadura y a la rotura, la sensación térmica al tacto es más estable a los cambios y es muy duradero ante la exposición prolongada a luz solar. Además su rugosidad la ha hecho muy propensa para usarla en el recubrimiento de volantes y pomos al facilitar el agarre, por no obviar que al tratarse de un material sintético, ningún animal es sacrificado para su elaboración.
Muy buen vídeo. A mi me pasó exactamente lo que cuentas. Fui a un concesionario Seat a comprarme un Ibiza y el vendedor me dijo que tenía un León pelado de 85cv por el precio de un Ibiza debido a la crisis de Grecia... Desde el principio me arrepentí ya que ese motor en un Ibiza era suficiente pero en un León se quedaba cortísimo. Lo compré por 13.500 euros y lo vendí 2 años más tarde por 6000 ya que nadie quería un León pelado con un motor tan pequeño.
Excelentes consejos , se puede ver que usted tiene experiencia y sabe de lo que habla. Prefiero un buen motor y comodidad a todo lo tecnológico y maquillajes . Saludos !
Ese es el problema, que los elementos de seguridad pasiva y activa debería ser de fábrica para todos los modelos; pero nos los venden por aparte como accesorios.
pues hay elementos de seguridad que para mi no tienen sentido... Y en algún caso hasta es un estorbo. Ejemplo de sin sentido. El aviso de ángulos muertos. Estoy tan acostumbrado al uso de los retrovisores que no le veo sentido a ese sistema. Ejemplo de estorbo. Los pitidos que da un coche cuando se acerca a un obstáculo. Cada vez que aparco, saco o meto el coche en el garaje no para de pitar.. Para mi es una mierda de sistema.
@@magicogonzalez8465 Pues yo lo tengo en mi 500 X el detector de angulo muerto y me gusta, pues con el Alfa no lo tenia y aun mirando ahora me da mas seguridad, y si, es verdad, yo tengo muchos de los llamados "Adas" de serie y son un rollo, muchos los desconecte, y si, tambien tengo los pitos alrededor delantero, trasero, y por los lados, y parece una feria de pitidos, igual que si pasa una moto cerca...pita tambien, incluso ese sistema que frena si estas muy cerca del coche de delante que frena por ti, otro rollo patatero, que ademas como iba de serie desde el acabado basico no lo puedes no incluir, o como visualizacion de las señales de trafico...el mismo rollo, aunque ese no pita. El sistema de control de crucero adaptativo todavia no lo eh utilizado, pero tambien lo lleva.
magicogonzalez8 Tu argumento respecto al detector de ángulo muerto saca a la luz un error básico a la hora de utilizar estos elementos. No se trata de dispositivos que sustituyen al “tradicional”, sino que lo complementan. Alegas que no le ves sentido al detector porque prefieres los espejos, sin embargo olvidas que el espejo que usas sigue teniendo un ángulo muerto! Se trata de complementar y usar los dos, cada uno para su fin. En cuanto a los sensores de aparcamiento. NO es un dispositivo de seguridad, sino de confort. El elemento de seguridad sería el aviso pre-colisión, el cuál no se activa al aparcar.
Excelentes consejos ademas de muy prácticos. Los vendedores de coches intentan colocarte un montón de extras innecesarios aprovechando el ímpetu del comprador.
Visto de esta manera, puede servir un Renault 4. A mi gustan las llantas de aluminio, caballos debajo del acelerador, me gusta el cuero, y un equipo multimedia de de 10,2, pero por supuesto se lo quiero, y no lo que quieran venderme
En general, estoy de acuerdo con todos los aspectos que se analizan en este vídeo, pero me gustaría hacer algunas matizaciónes. Hace muchos años la filosofía de ventas que tenían todos los constructores de coches, era la siguiente: Primero fabricaban los coches y luego los vendían, pero esto hace mucho tiempo que cambió. Ahora primero venden los coches y después los fabrican, es decir que todos los coches que se fabrican ya están vendidos previamente. Esto hace que tengamos que esperar un poco mas hasta que nos entregan el coche, pero evitamos que los coches se deterioren al tenerles estocados, casi siempre en campas al aire libre que es lo que pasaba antes. Usar el teléfono como navegador, es una opción que utiliza mucha gente y que tiene sus ventajas, pero un buen navegador que venga de serie u opcional, se ve mucho mejor y no hay que forzar la vista como en un móvil. Las pinturas metalizadas, además de ser mas bonitas, protegen mejor a la pintura de las inclemencias meteorológicas, sobre todo del sol, porque tienen una última capa de barniz que no tienen la mayoría de los colores sólidos. Pero el que no quiera pagar el sobreprecio, está en su derecho. En el tema de las llantas de aleación, estoy totalmente de acuerdo, sobre todo si el neumático tiene el perfil muy bajo, con lo cual se pierde conford de marcha, y es mas fácil dañar la llantas ante bordillazos o asfalto muy roto, porque el aluminio es mas blando que el acero. Pero también tienen una ventaja, y es que pesan menos, con lo cual los rebotes de las ruedas con los baches, son menos pronunciados porque tienen menos inercia y mejoran la eficiencia de los amortiguadores. Un saludo.
Excelente! Yo no quiero nada más que un buen motor y mecánica. En general la gente compra el auto que le gusta y no el que necesita. El mismo auto con todo equipamiento no sólo es más caro al momento de comprarlo, sino todos los meses al pagar el seguro y las patentes (impuestos). Abrazos desde Argentina.
Excelente vídeo, yo me compré un Mini one 90cv, las únicas modificaciones que le he hecho fue, transformarlo a gas, ( la gasolina está a 1'30€ litro y el gas a 0'70 ) hacerle una repro, ( de 90cv a 120cv ) y ponerle unas buenas gomas manteniendo las llantas originales.
Enhorabuena a todo el equipo por este canal. Mi sugerencia para un futuro video: asistentes de conducción, como los que avisan del abandono del carril o los que mantienen la distancia con el coche de delante.
Hablando de la perdida de referencia del dinero. Trabajo en un Banco, queremos hacer préstamos a nuestros clientes para que compren su coche. Pues bien no nos comemos nada, porque en el concesionario eligiendo el color del coche, firma la póliza de la financiación, y tranquilamente están pagan un 3% más, mas un seguro de amortización, más la comisión de apertura, más la comisión de cancelación, y todo adornado con la reserva de dominio. Pues bien no nos comemos ni el pan de una trampa. Es una compra ABSOLUTAMETE visceral.
Buenas tardes, Máximo: Hay varias cosas que NO estoy de acuerdo . Los asientos de cuero en un descapotable...no viviras de Madrid hacia abajo.. te puedes asar literalmente al sentarte. Otra es que son muy listos y han descubierto "los paquetes", que te incluyen opciones que no quieres y no puedes configurarlo con lo que a ti te apetece. Las motorizaciones , ahora no te compensa comprar un coche con más de 150 ó 170 C.V.,¿ Porque donde los puedes sacar a " galopar", con los 120 Km/h que tenemos en autopistas?. En lo demás eres muy espartano ... pero bueno si no quieres malgastar el dinero esta bien los consejos que nos has dado. Un Saludo.
Desde Argentina, ví que tiene un casco de MOTOCICLISMO, yo tenía una colección muy grande de esas revistas españolas, desde 1986 hasta 2009, (LA MOTO, la mensual y MOTOCICLISMO, la semanal), aún me quedan las que dejé de las motos que tuve y tengo, a partir del 2010 se complicó la importación de las revistas europeas. Estaría muy bueno un video sobre motos, son mi pasión. PD: Nunca probó un Nissan NX, yo tengo uno de 1992, es irrompible, todavía no le he tocado nada del motor y lo compré en el año 2008. Saludos desde Argentina, Córdoba, muy buenos sus videos y prácticos.
Éstoy totalmente de acuerdo, aquí en Argentina en verano te venden autos con techos de vidrio , parece un horno el auto y te lo cobran más y porque es moda
Hola. Gracias por el video. Como siempre, excelente. Con respeto, le comento que todos los móviles actuales tienen integrados varios sistemas GPS. Incluso, los combinaban para dar una mejor posición. Los sistemas actuales son de: USA, Europa, China y Rusia, siendo el mejor el europeo.
Yo me compré un CHR y lo pedí básico. Pues tiene cosas que aún no se como van. Contra más extras lleves se pueden romper y no es barato de arreglar. Antes tuve un Passat e me cogí el del medio porque tenía 6 marchas, por lo demás, con lo básico me basta. El navegador del CHR eran 800 euros. Ni loco, me pongo el Mobil y me lleva y no me gasto ese dinero. Por poner un ejemplo. Lo básico, para mi lo mejor.
Muy correcto Máximo. Decia en aquellos tiempos un tal Enzo Ferrari que el vendia motores y la carroceria te la regalaba y a mí me viene a la cabeza el ferrari testarosa. Un coche practicamente sin nada en su interior y como era de esos años tenia un solo retrovisor. Respecto al GPS, estoy totalmente contigo en lo que dices más desde que existe apple car y android auto que hasta la radio o el radiocd te sobra e incluso el radio mp3. A mi parecer los coches vienen tan bien equipados que el querer llenarlo de detalles es innecesario, obviamente hay gente que quiere algo de eso y concuerdo contigo en que hay que ir con las cosas claras y no salir con una deuda de 5000 euros más por llevar cualquier pijada extra.
Justo lo que llevo años diciendo a familia y amigos: tapicería cuero, ni regalada. Sevilla, verano, alquilé un coche, un Saab 9000 precioso.... y tapicería cuero. Aparqué a la puerta de un cliente y al intentar irme, aquel asiento quemaba. Ni con el aire acc conseguía sentarme. Al final, mi cliente me dio un trozo de cartón y sentado sobre cartón pude irme al hotel. Con un amigo y su bmw con cuero, viajando a los Pirineos agarrándome a cada curva porque sobre el cuero patinas y vas en tensión. He tenido unos cuantos coches renting de empresa, Audi y Volvo, y nunca he querido tapicería de cuero. Siempre he pedido extras de confort real y de seguridad. Y siempre color blanco, más visible y menos grados aparcado al sol en verano. Una buena opción son los cristales atérmicos. Gracias por tus consejos. Son lógicos y de experiencia.
El GPS/Navegador del MOVIL va muy muy muy bien en Alemania para avisarte al instante de los atascos,accidentes etc etc, te indica rapidamente el desvio más interesante etc etc...
Bah, no hay nada menos rentable que cambiar el coche cada dos o cuatro años. Sabes perfectamente que ya sólo con matricularlo se devalúa y si no ya me explicarás las ofertas de los kilómetro cero de los concesionarios para cubrir cuotas de ventas. Sólo se puede hacer si te sobra el dinero. Lo que yo hago es lo único que puedo hacer, elegir un modelo muy fiable y tenerlo hasta que vaya al desguace, por supuesto estrenarlo yo aunque pudiese elegir uno usado de gama más alta por el mismo o menor precio. Hay a quien le gusta aparentar, a mi me gusta sacar rentabilidad a mi coche y que pasen un montón de años con las menores averías y consumo posibles. Llevo 16 años y 328.000 kilómetros con el actual y va de maravilla.
Lo mejor del navegador viene después (para un Peugeot 3008 de 8 años), cuando se estropea: Reparación, sea la avería que sea: 650 euros, poniendo la pieza de intercambio (ojo, en los concesionarios); Y si hay que ponerlo nuevo, 2.000 euros Qué os parece? Y encima es un bloque que conlleva otras cosas, como el pitido de marcha atrás!
Muy buen vídeo. Los asientos de cuero deberían ser más baratos que los de tela. Hay telas muy buenas y que duran más de 15 años sin romperse ni degradarse. Claro que también hay otras que a los dos ya están totalmente destrozadas. Los asientos de cuero no conozco a nadie que los haya tenido y hable bien de ellos. ¿Cómo te metes en un coche con asientos de cuero una tarde de playa después de haber estado el coche al sol durante todo el día, y llevas pantalones cortos y camiseta de tirantes? ¿O en invierno? Yo no pagaría nunca por el cuero ni medio euro.
Aca en Argentina tiene sentido el no querer esperar "tu vehiculo a medida" ya que al ser un pais inflacionario, esperar esos dos meses que tarda la fabrica (seguro con nuestra burocracia es mas), se renuevan los precios de lista y terminas pagandolo mas caro o con muy mala suerte entra en un nuevo impuesto/ recategorizacion
El navegador del coche va en segun que situacion. Una persona que viaje a Andorra con cierta asiduidad lo amortiza en 3 viajes, ya que Andorra esta fuera de los contratos de roaming gratuito y solo por enviar unos whatsapp ya tienes casi 60 euros de factura, imaginate usar el maps. Tambien zonas sin cobertura. En mi caso es este, hace un par de meses compre un coche, y pedi el navegador, el comercial me miro con cara rara!!!!, yo le dije que unos de los principales motivos era ese. Luego hay navegadores, como en el caso de este que tengo, que pueden comunicarse mediante el bluetooth del telefono a internet (si esta en el telefono activa esta opcion) y te hace la como de waze, trafico, radares moviles, informacion meteorologica, obras, carreteras cortadas, gasolineras con sus precios correspondientes. Incluso puede enviar destinos o rutas al navegador desde el movil.
Un coche en stock es siempre más barato, y si se adapta lo que buscas o es exactamente lo que buscas, ¿Qué problema hay? Y sobre lo de full equip, sí que hay marcas donde es posible (por ejemplo marcas japonesas con equipamientos cerrados).
Bueno yo quería hacerte una consulta respecto a un tema de las ruedas, dicen que cuanto más grande la llanta menos corre etc etc, pero eso será si aumenta el diámetro de él neumático, no el de la llanta, o no? Porque siempre dicen que a más llanta menos potencia, pero eso es sólo su aumentas el diámetro de él neumático, y al anchura? Si solo varía el diámetro de la llanta pero no del neumático en que le afecta.
Muy buen vídeo. Lo que hace falta es más cultura automovilística en el país. Un apunte, en el apartado de navegación, la opción a tener en cuenta es el car play (si tienes IOS iPhone o iPad) o el de androide que hoy en Día casi todos los tienen. Así conectas el teléfono a la pantalla del navegador. En cuanto a el cuero, sí que es cierto que en verano te achicharras y en invierno te congelas, si es un buen cuero aguanta muy bien aparte que es muy fácil de limpiarlo, lo malo que un cuero decente cuesta de 1000€ para arriba. Los cueros de los coches de los 90 eran un pedazo cuero(ej el de los Mercedes). La Alcántara es muy bonita pero también a descartar por su facilidad a él desgaste. Si es un coche de capricho que no se usa todos los días….. adelante, pero es que ahí, todas estos puntos a tener en cuenta se los salta uno a la torera por eso mismo, ser coche de ocio. Llantas de aleación: tampoco vas a ir con una rueda de 16” pero es lo que dices, hay que encontrar el equilibrio. Aunque hoy en día la medida mínima es 17” y con eso con la mayoría de coches vas sobrado. Aparte de ncontrar buenos precios y variedad de ruedas en 225/45. A tener en cuenta que mucha gente puede cambiar la medida por y optar por medidas estándar como la citada y optar a mayor variedad de neumáticos y mejores precios por la mayor oferta/demanda. Si que es cierto que por el incremento de la versión sport del modelo, te da para mejorar las llantas, suspensiones y poner unas más sport de lo que te ponen en, hasta para cambiar latiguillos y mejorar la bomba de freno o pistones, al igual que en el apartado de música, con el incremento que puede ser de más de 4000€, te da para llevar el coche a un sitio especializado e insonorizar mejor las puertas y poner unos altavoces así como amplificador mucho más completo, el problema es que hoy las consolas están integradas y no era como antaño. En mi caso lo que si quiero de un coche, es un motor solvente,equilibrado, que tenga buenos consumos pero que ande bien a la par que sea fiable y vaya holgado(no soy fan de los downsizing). Preferiblemente 6 cilindros y motor longitudinal lo más retrasado posible (si es frontal). Y de lo que si prescindiría, es de todas esas ayudas a la conducción que pueden venir bien pero que cuestan una barbaridad como cambio de carril, asistente de curva, etc etc. Todas esas ayudas que toman el control del volante. Welcome ISA 2022🤦. Vamos de mal en peor. Hoy en día es difícil elegir un coche nuevo, es tan incierto el futuro que nos depara….. Seguid así, hacéis muy buenos vídeos.
Sobre el navegador del móvil. No funcionan por triangulación, sino que también tienen su chip GPS. La calidad del posicionamiento dependerá de lo bueno que sea este chip GPS, la velocidad a la que calcule la posición y cuantas constelaciones capte (solo el NAVSTAR-GPS americano o si además incluye GLONASS, GALIELO o Beidou).
Muy bueno el vídeo, mejor aún tus consejos, parece que en cualquier parte del mundo los vendedores de coches, son todos iguales, será que van a la misma escuela?
totalmente de acuerdo.Por ej: el pack M me parece una estafa, les cuesta 2 duros y te cobran 5000 y te hacen sentir mal pq gastando 40k, eres tacaño si no lo pones, pq es verdad q le queda bien pero no vale eso. tenia q venir de serie, pq a todos nos gusta casualmente el modelo caro de cada marca, q casualidad. te lo afean a proposito, para que pagues mas por el guapo. cuaesta lo mismo un faldon, defensa, etc feo q guapo, asientos azules q verdes, etc
Se te olvidó decir, que aparte de los gastos que has comentado, te faltó decir que ciertos accesorios aumentan considerablemente el peso del coche consiguiendo un aumento de consumo.
El tema de los extras es un negocio muy lucrativo, te venden cosas que realmente o no necesitas o se te olvidan que están ahí ergo no los usas nunca. Te crean deseos algo innecesarios desde el punto de vista del marketing. Podrían incluirte los extras más necesario y útiles en el precio normal del coche, me refiero a cosas como asientos calefactores
Por algo las marcas los cost como Dacia por ejemplo tienen lo básico exigido por ley y venden tanto por que la gente no necesita un coche con 8 altavoces o uno que aparque solo etc..
Pues el equipo de música es de los extras must have que siempre pondría.... Eso de que por seguridad nunca lo pones alto serás tú que estás viejo.... Mi madre dice lo mismo, pero mi padre lo primero que hace según sube al coche es poner al 50 el B&O..... Y poco compromete la seguridad, porque va atento a la conducción. Yo hago lo mismo con el mío y nunca he tenido ningún problema porque voy atento aunque vaya la música alta.
Va de fábula, practico y cómodo. Se debe tener cuidado cuando te alejas, te tienes que asegurar de escuchar, el sonido de cierre, por lo demás fantástico.
En lo de los equipos de música discrepo, algún coche trae un equipo de serie de baja calidad, lo que hace que en viajes largos acabe siendo molesto o dando dolor de cabeza, no digo meter 2 o 3 mil € en eso, pero que el equipo sea de calidad para mi forma de verlo es importante. Un saludo
Muchas Gracias me encanta el canal, lamentablemente si hoy en dia es mas dificl encontrar algo que sea lo que uno quiere o esperar los precios se dispararon mucho
Las pantallas táctiles deberían estar prohibidas por seguridad. La electrónica y las ayudas a la conducción tipo Start and Stop, cámaras traseras y 360, arranque en pendiente, parking automático, headup display, reconocimiento de señales, control de crucero... Dentro de cuatro días no hará falta ir a la autoescuela. Y el top es lo de los modos de conducción metido ya en cualquier modelo cuando la mayoría no tiene ni idea de ello. Toda esa electrónica encarece los coches de forma exagerada. Por no hablar de la moda SUV, los siete plazas y lo de agrandar los coches cuando cada vez las familias tienen menos miembros.
Entodo de acuerdo pero lo del equipo de música sí es importante, un buen equipo con sus bajas y altas frecuencias anda q no cambia el sonido y no hace falta llevarlo a tope de sonido
te doy la razón en muchas cosas... potencia: mi coche con el acabado deportivo solo se vendía con una motorización... excesiva para mi gusto... con 50cv menos ya vas sobrado volante: al pedir limitador de velocidad te obligaba a un cambio de volante navegador: el waze mola, los navegadores de serie son malos y caros de actualizar, hoy en día con el smartlink... pones el waze en la pantalla equipo de musica: el de origen cumple de sobra... no hablamos de coches e hace 20 años que traían 2 o 4 altavoces cambio automático: los dsg y similares tienen un mantenimiento "caro" llantas: a casi todos los coches modernos les sobra alguna pulgada... mi coche trae de serie 18... yo hubiese preferido 17 control gestual: totalmente innecesario aún así, yo he comprado mi coche a capricho, pero porque es lo que quiero... no porque fuese lo que me ofrecían o lo que hubiese en ese momento... yo espere 5 meses por mi coche
El tema del navegador, absolutamente nadie compra la opción por el navegador en sí... Si no por la pantalla... Qué le da un toque premium a todo el interior...
Hay un error en los cambios automáticos. Son mejores los de convertidor de par que los de doble embrague, mercedes y audi en sus modelos básicos doble embrague y convertidor de par el las gamas altas. Lo del equipo de música pues si te gusta el buen sonido (bueno sonido es diferente de potencia ojo) si merece la pena el extra, y con diferencias abismales segun modelos, si solo escuchas música dw fondo pues el de serie. Al fonal coger lo que os guste y useis. Una pintura meltalizada dura mas, en muchas marcas estan ya cobrando el blanco por estar de moda(y no el blanco marfil, el normal) ahora es gratis el negro.
Muy interesante, pero eso de que los móviles se guían por las antenas? De hecho, como hacen entonces fuera de línea. Por supuesto que tienen receptor gps. Los últimos Nokia que tuve ya llevaban. Utilizan las antenas al principio para dar con la zona en lo que carga el gps
Yo ante todo soy motorista,pero por motivos de salud, por una temporada, me toca ir en coche, siempre tuve coches grandes y potentes, pero esta vez lo tengo claro, odio lo eléctrico, los híbridos y los diesel su mente pimiento es exagerado, o sea, compre uno de gasolina, 3 cil, 1000cc, 74cv, mejor eso que uno de 3 cil 900cc y 125cv más comprimido menos vida para el motor, y encima tuve la suerte de que por el precio del mismo modelo d egana media me dieron el top de la gama de eso modelo, y encima japonés Toyota aygo Cross chic con techo duro, más pragmático imposible y si no fuera por UE salió esa carambola, pillaba el más básico de toda la gama
Lo único que agradezco es el estuche sobre la puerta para guardar los lentes, porque siempre se me pierden o los dejo en el asiento propio o del copiloto y los quebro
No obstante lo que dices, a mi me ‘fastidia’ un poco cuándo, youtubers como usted, comentan un modelo y refieren que en su interior hay mucho plástico; mi pregunta es que, si no es plástico ni, por supuesto, piel o madera, ¿qué material de revestimiento interno hay en un vehículo?
La verdad, imperdibles tus videos. Yo creo que el mundo del coche va a cambiar rápidamente.... Ya no hay placer de manejar a diario, por lo tanto se compran coches, sean los que sean, para un uso solo utilitario....y entonces tenderán a desaparecer cuando se vaya poniendo de moda algo que de más utilidad....y para disfrutar.... Los que entienden de disfrutar un coche compraran clásicos y los jóvenes simuladores.....
Coincido con todo, pero tengo una duda: cuando habla de asientos de cuero, se trata de cuero real, como traen las Ferraris, Lamborghini, Rolls Royce o del sustituto llamado "cuero ecologico" que es una mezcla de polietileno y PVC, o sea una imitación con la que se engaña a muchos compradores mal informados?
Un amigo que tenía un taller de preparación de coches para rallys, siempre me dijo que es mejor comprar un coche de la gama superior, básico, que uno de la gama inferior super equipado.
Uno de los canales mas organicos que eh visto en TH-cam, mas vistas que suscriptores, mis respetos y saludos desde Sonora, Mexico,
PD: Parece demaciado su forma de hacer reviws de carros al estilo de Sergio Oliveira de Mexico, Gracias por ayudarnos a abrir los ojos al momento de comprar un carro.
Para mí, el tema del info entretenimiento, es botar el dinero. Me basta una radio de toda la vida. Saludos desde Chile!
Yo pienso lo mismo.
Colega
Lo mismo digo.
Tú lo has dicho. Para lo único que lo cambiaría, para una radio que admita oír mí música del teléfono.
Ajjaaajajaajjaa mi auto no tiene ni radio jajajajaja
Uno de los mejores videos que he visto, con consejos sensatos y ciertos respecto de la compra de un auto!!!!, Acá en Argentina, como venimos siendo unos tirados a pobretes, es diverso el tema, los hay quienes compran a conciencia, y los otros que nos mencionas, muchos estos últimos agarraron la moda de equipops de audio ultra potentes, que van por la calle aturdiendo a todo el mundo, te hacen estremecer oidis y vientre con una "música" edionda, y en general le ponen ruedas de perfil 40-45, a llantas 17-19, y le rabajan la suspensión, ya cortando los resortes, ya calentándolos con un soplete, si!!!, con un soplete, son una manga de langosta, en autos, que parecen cortadoras de cesped por lo bajito que los dejan, en España, no pasarían una ITV jamás, acá es pura jauja!!!. Cosa idéntica hacen con las motocicletas, y uno las oye y cree que un circo está entrando al pueblo!!!, y no! . En una moto especialmente, al igual que en un auto, yo deseo escuchar al motor y detectar cualquier falla o anomalía a tiempo, y eso requiere mínimos ruidos alrededor. Con las llantas igual, tomo las que trae el coche, y no las cambio a menos que se rompan!!!. El Ford-T, acá le llamaban nuestros padres y abuelos "el Ford a Bigotes", por las dos palanquitas al volante, el acelerador y la de atrasar el encendido!!!, que máquinas, que Éra aquella !!!, qué caminos!!!, Saludos!!!
Es un privilegio que puedan elegir el coche a medida. En Uruguay solamente te ofrecen versiones cada una con su paquete y precio, para coche de 30.000 dólares hace 5 años que tuviera la cámara de reversa, retrovisores calefaccionados y con aviso de punto ciego, parabrisas con sensor de lluvia, sensor crepuscular y retrovisor interno con antiencandilamiento automático, las únicas cosas que me parecían útiles, tuve que comprar la versión que incluía además tapizado en cuero, techo solar y llantas 215/50/17, totalmente innecesarias, alcanzaba con las 205/60/16 que tenía la versión básica. Todo estos chiches me costaron 4.000 dólares más, por lo cual seguramente más de la mitad estaban en las cosas que si tuviera la opción de no elegirlas, no lo haría.
Gran vídeo! Podrías hacer la contra, vídeo con 10 opciones que consideras muy importantes o imprescindibles.
Las luces de cortesía, como la trasera, para poder ver en las plazas posteriores, las de puerta, etcétera....
Que lleve 4 ruedas y espejos retrovisores…
Ah sí, e intermitentes :)
Maximo. Me encanta el canal.
Es una maravilla lo interesante de los temas y lo bien que los explicais, para que los entendamos incluso los profanos, pero lo mejor del canal es lo buenas personas que sois tu y Rodrigo.
Un cordial saludo.
¿Habéis intentado comprar, en cualquier concesionario de cualquier marca, un vehículo Base, sin ningún extra u opción, tal y como lo anuncian cuando en TV te dicen: Desde .... euros?. Yo no lo he conseguido.
Pues no te has pasado por dacia, renault, peugeot o citröen.
Los coches se fabrican a la carta, si un vendedor te dice que no existe es porque si te vende ese él no se lleva comisión.
El cuanto al tema del equipo de música estoy de acuerdo que es algo innecesario, pero cuando lo tienes da gusto escuchar tus canciones preferidas en un equipo así . Muchos extras son innecesarios, pero cuando los llevas instalados dan gusto tenerlos y presumir de ello😜.
Gran trabajo con el canal💪
Estoy de acuerdo. Además el tema de la música es muy personal, hay "melómanos" que necesitan oír la música con todos sus matices y poder ecualizar a su gusto todos los posibles "sonidos musicales" habidos y por haber.
Máximo! Cómo me gustan tus vídeos, aunque sean temas con mayor o menor interés en este caso para mi, cualquier vídeo engancha por tu estilo sencillo y conciso. Mucho mérito tiene enganchar 20/30 min hablando tú solo frente a la cámara 🎥 🙌🏼
Buenas maximo,
En el tema de llantas tienes toda la razon, yo solo me gaste el dinero en la llantas de aleación normales porque mi ford Fiesta de serie llevava tapacubos y eso ami no me gusta, perferia unas llantas de aleacion
Buen video me e sentido muy indentificado por qué cuando compre mi laguna que si pintura y llantas me la clavaron pero a dolor sin vaselina ni nada jajajaja
En primer lugar, felicidades por un trabajo premium.
No soy ni entendido ni amante del mundo motor, pero si alguna vez necesito información, la busco aquí por coherencia en las exposiciones.
He estado buscando información sobre adblue y el supuesto problema de cristalización, no encontrando ningún artículo que me parezca fiable y honesto.
¿Os atrevéis? venga, ánimos.
Muchos lo agradeceremos.
No he visto muchos vídeos tuyos, pero para mí este es el mejor y con diferencia!!
Definitivamente un tipo sensato
Con un sentido común poco común. Me hubiese gustado que mencione el techo que se abre - Quemacocos, como decimos en México - que es para mai la opción mas inútil para cualquier coche con aire acondicionado, que hoy en dia son prácticamente todos
Yo soy autónomo, y desde hace 4 años llevo coche en renting. No gasto en permiso de circulación, no gasto en sellos, no gasto en revisiones, no gasto en neumáticos, no gasto en seguros. Encima desgravo 21% iva y 20% imp de sociedades. En 4 años recientemente acabo de estrenar mi 3er coche nuevo, y dentro de dos años otro.
de acuerdo con la mayoría de las cosas, hay mucha gente que gasta en cosas que para nosotros no son importantes pero para ellos si, las llantas y el equipo de música son claros ejemplos.
Los extras son lo que mas ganancia dejan la fabricante
Sobre todo a los prémiuns
Esta polla va de serie.
Gracias Máximo por tu video!!
Estoy de acuerdo contigo, yo compraría lo que estrictamente necesitara, aunque el techo que se abre me mola como en mi primer 504.
Saludos
El sistema de estacionamiento asistido ( el que mueve el volante solo). Tengo un Nissan X-Trail que lo trae de serie. Una vez lo utilicé para probarlo y ver como funcionaba. Es lento, y poco práctico, Me giró las ruedas de repente a tope, enviándo la puerta del conductor contra una columna ( por suerte estaba almohadillada y no hizo nada al coche). El los foros de X-Trail nadie lo usa y mucha gente ni sabía que lo tenía.
Lo del asiento calefactable, también me decepcionó. Pues yo esperaba que me calentara la espalda y no lo hace, pero si me calienta o quema los "ejemes", cuando lo que quiero es llevarlos fresquitos. je je je
Un saludo y gracias por vuestros vídeos, son muy prácticos.
Encantado con tus consejos, yo también soy partidario de algo más espartano o básico, dentro, claro, de un orden de lo que hay hoy en día en el mercado. Si tienes margen en el precio, como bien dices, ir a un coche mejor, pero con lo básico.
Acabo de aprender lo siguiente:
Alcantara es una mezcla patentada de poliéster textil y poliuretano, aunque Toray guarda celosamente las claves del proceso de producción y la formulación específica.
En comparación con el ante de cuero, el Alcantara puede ser hasta un 50% más ligero, más resistente a la rayadura y a la rotura, la sensación térmica al tacto es más estable a los cambios y es muy duradero ante la exposición prolongada a luz solar. Además su rugosidad la ha hecho muy propensa para usarla en el recubrimiento de volantes y pomos al facilitar el agarre, por no obviar que al tratarse de un material sintético, ningún animal es sacrificado para su elaboración.
Un video tan y tan lógico y con sentido común que debería ser escuchado por otros canales de coches. Muchas gracias.
Muy buen vídeo. A mi me pasó exactamente lo que cuentas. Fui a un concesionario Seat a comprarme un Ibiza y el vendedor me dijo que tenía un León pelado de 85cv por el precio de un Ibiza debido a la crisis de Grecia... Desde el principio me arrepentí ya que ese motor en un Ibiza era suficiente pero en un León se quedaba cortísimo. Lo compré por 13.500 euros y lo vendí 2 años más tarde por 6000 ya que nadie quería un León pelado con un motor tan pequeño.
Excelentes consejos , se puede ver que usted tiene experiencia y sabe de lo que habla. Prefiero un buen motor y comodidad a todo lo tecnológico y maquillajes . Saludos !
Eso si, yo no escatimaria en elementos de seguridad
Ese es el problema, que los elementos de seguridad pasiva y activa debería ser de fábrica para todos los modelos; pero nos los venden por aparte como accesorios.
pues hay elementos de seguridad que para mi no tienen sentido... Y en algún caso hasta es un estorbo.
Ejemplo de sin sentido. El aviso de ángulos muertos. Estoy tan acostumbrado al uso de los retrovisores que no le veo sentido a ese sistema.
Ejemplo de estorbo. Los pitidos que da un coche cuando se acerca a un obstáculo. Cada vez que aparco, saco o meto el coche en el garaje no para de pitar.. Para mi es una mierda de sistema.
Cierto
@@magicogonzalez8465 Pues yo lo tengo en mi 500 X el detector de angulo muerto y me gusta, pues con el Alfa no lo tenia y aun mirando ahora me da mas seguridad, y si, es verdad, yo tengo muchos de los llamados "Adas" de serie y son un rollo, muchos los desconecte, y si, tambien tengo los pitos alrededor delantero, trasero, y por los lados, y parece una feria de pitidos, igual que si pasa una moto cerca...pita tambien, incluso ese sistema que frena si estas muy cerca del coche de delante que frena por ti, otro rollo patatero, que ademas como iba de serie desde el acabado basico no lo puedes no incluir, o como visualizacion de las señales de trafico...el mismo rollo, aunque ese no pita. El sistema de control de crucero adaptativo todavia no lo eh utilizado, pero tambien lo lleva.
magicogonzalez8
Tu argumento respecto al detector de ángulo muerto saca a la luz un error básico a la hora de utilizar estos elementos. No se trata de dispositivos que sustituyen al “tradicional”, sino que lo complementan. Alegas que no le ves sentido al detector porque prefieres los espejos, sin embargo olvidas que el espejo que usas sigue teniendo un ángulo muerto! Se trata de complementar y usar los dos, cada uno para su fin.
En cuanto a los sensores de aparcamiento. NO es un dispositivo de seguridad, sino de confort.
El elemento de seguridad sería el aviso pre-colisión, el cuál no se activa al aparcar.
Excelentes consejos ademas de muy prácticos. Los vendedores de coches intentan colocarte un montón de extras innecesarios aprovechando el ímpetu del comprador.
Hola maximo haz videos de los mejores coupes y incluye al renault fuego
Buena idea
Visto de esta manera, puede servir un Renault 4. A mi gustan las llantas de aluminio, caballos debajo del acelerador, me gusta el cuero, y un equipo multimedia de de 10,2, pero por supuesto se lo quiero, y no lo que quieran venderme
Alguien mas quiere que saque el video de sus motos? Maximo dale caña!
Pienso igual
No soy de motos, pero igual me gustaría.
Lo haré
@ eres un crack maximo, un saludo de borja!
Me encanta este canal, tiene un rollito muy alegre y natural.
Que extraordinario canal Máximo, lo disfruto casi todos los días, he aprendido un montón. Mil gracias y saludos desde Chile.
Tu apellido "Salazar" es vasco (navarro concretamente). salazar=sala+zar. En mi canal explico el origen de algunos apellidos.
del techo solar o panorámico no ha dicho nada no?
No. Y es lo más inútil que puede haber, lo sé por experiencia...
En general, estoy de acuerdo con todos los aspectos que se analizan en este vídeo, pero me gustaría hacer algunas matizaciónes.
Hace muchos años la filosofía de ventas que tenían todos los constructores de coches, era la siguiente: Primero fabricaban los coches y luego los vendían, pero esto hace mucho tiempo que cambió. Ahora primero venden los coches y después los fabrican, es decir que todos los coches que se fabrican ya están vendidos previamente. Esto hace que tengamos que esperar un poco mas hasta que nos entregan el coche, pero evitamos que los coches se deterioren al tenerles estocados, casi siempre en campas al aire libre que es lo que pasaba antes.
Usar el teléfono como navegador, es una opción que utiliza mucha gente y que tiene sus ventajas, pero un buen navegador que venga de serie u opcional, se ve mucho mejor y no hay que forzar la vista como en un móvil.
Las pinturas metalizadas, además de ser mas bonitas, protegen mejor a la pintura de las inclemencias meteorológicas, sobre todo del sol, porque tienen una última capa de barniz que no tienen la mayoría de los colores sólidos. Pero el que no quiera pagar el sobreprecio, está en su derecho.
En el tema de las llantas de aleación, estoy totalmente de acuerdo, sobre todo si el neumático tiene el perfil muy bajo, con lo cual se pierde conford de marcha, y es mas fácil dañar la llantas ante bordillazos o asfalto muy roto, porque el aluminio es mas blando que el acero. Pero también tienen una ventaja, y es que pesan menos, con lo cual los rebotes de las ruedas con los baches, son menos pronunciados porque tienen menos inercia y mejoran la eficiencia de los amortiguadores.
Un saludo.
Excelente! Yo no quiero nada más que un buen motor y mecánica. En general la gente compra el auto que le gusta y no el que necesita. El mismo auto con todo equipamiento no sólo es más caro al momento de comprarlo, sino todos los meses al pagar el seguro y las patentes (impuestos). Abrazos desde Argentina.
Excelente vídeo, yo me compré un Mini one 90cv, las únicas modificaciones que le he hecho fue, transformarlo a gas, ( la gasolina está a 1'30€ litro y el gas a 0'70 ) hacerle una repro, ( de 90cv a 120cv ) y ponerle unas buenas gomas manteniendo las llantas originales.
Muchas gracias por esta información.
Enhorabuena a todo el equipo por este canal. Mi sugerencia para un futuro video: asistentes de conducción, como los que avisan del abandono del carril o los que mantienen la distancia con el coche de delante.
Hablando de la perdida de referencia del dinero. Trabajo en un Banco, queremos hacer préstamos a nuestros clientes para que compren su coche. Pues bien no nos comemos nada, porque en el concesionario eligiendo el color del coche, firma la póliza de la financiación, y tranquilamente están pagan un 3% más, mas un seguro de amortización, más la comisión de apertura, más la comisión de cancelación, y todo adornado con la reserva de dominio. Pues bien no nos comemos ni el pan de una trampa. Es una compra ABSOLUTAMETE visceral.
Buenas tardes, Máximo: Hay varias cosas que NO estoy de acuerdo . Los asientos de cuero en un descapotable...no viviras de Madrid hacia abajo.. te puedes asar literalmente al sentarte. Otra es que son muy listos y han descubierto "los paquetes", que te incluyen opciones que no quieres y no puedes configurarlo con lo que a ti te apetece. Las motorizaciones , ahora no te compensa comprar un coche con más de 150 ó 170 C.V.,¿ Porque donde los puedes sacar a " galopar", con los 120 Km/h que tenemos en autopistas?. En lo demás eres muy espartano ... pero bueno si no quieres malgastar el dinero esta bien los consejos que nos has dado. Un Saludo.
¿Qué opinas del culebrón seat/cupra? ¿Y de los cupra propiamente?
Un video de Max sobre este asunto no estaría para nada mal. Apoyo la moción!
He probado muuy a fondo el Cupra León y me parece que va de narices....
@ y el formentor? aunque no te gusten los suv... has tenido ocasión de probarlo?
Magnífico vídeo, solo te falto que fuera con lo que no recomiendas y a su vez con equipamiento que recomiendas para ser completo
Desde Argentina, ví que tiene un casco de MOTOCICLISMO, yo tenía una colección muy grande de esas revistas españolas, desde 1986 hasta 2009, (LA MOTO, la mensual y MOTOCICLISMO, la semanal), aún me quedan las que dejé de las motos que tuve y tengo, a partir del 2010 se complicó la importación de las revistas europeas. Estaría muy bueno un video sobre motos, son mi pasión. PD: Nunca probó un Nissan NX, yo tengo uno de 1992, es irrompible, todavía no le he tocado nada del motor y lo compré en el año 2008. Saludos desde Argentina, Córdoba, muy buenos sus videos y prácticos.
Normalmente entre un coche de stock y uno configurado suele haber mucha diferencia, y en los km0 hay grandes oportunidades.
Éstoy totalmente de acuerdo, aquí en Argentina en verano te venden autos con techos de vidrio , parece un horno el auto y te lo cobran más y porque es moda
Para mi gusto y uso diario y lo que más disfruto es el equipo de audio. Entre mejor calidad más lo disfruto
Hola. Gracias por el video. Como siempre, excelente. Con respeto, le comento que todos los móviles actuales tienen integrados varios sistemas GPS. Incluso, los combinaban para dar una mejor posición. Los sistemas actuales son de: USA, Europa, China y Rusia, siendo el mejor el europeo.
Yo me compré un CHR y lo pedí básico. Pues tiene cosas que aún no se como van.
Contra más extras lleves se pueden romper y no es barato de arreglar.
Antes tuve un Passat e me cogí el del medio porque tenía 6 marchas, por lo demás, con lo básico me basta.
El navegador del CHR eran 800 euros. Ni loco, me pongo el Mobil y me lleva y no me gasto ese dinero. Por poner un ejemplo.
Lo básico, para mi lo mejor.
Excelente el vídeo muy ilustrativo y práctico.
Se bota mucho dinero en accesorios innecesarios.
Saludos desde Ecuador.
Me ha gustado mucho la explicación.
Muy correcto Máximo. Decia en aquellos tiempos un tal Enzo Ferrari que el vendia motores y la carroceria te la regalaba y a mí me viene a la cabeza el ferrari testarosa. Un coche practicamente sin nada en su interior y como era de esos años tenia un solo retrovisor. Respecto al GPS, estoy totalmente contigo en lo que dices más desde que existe apple car y android auto que hasta la radio o el radiocd te sobra e incluso el radio mp3. A mi parecer los coches vienen tan bien equipados que el querer llenarlo de detalles es innecesario, obviamente hay gente que quiere algo de eso y concuerdo contigo en que hay que ir con las cosas claras y no salir con una deuda de 5000 euros más por llevar cualquier pijada extra.
No hablaste del quemacocos! Que opinas? Saludos desde Stgo de Chile 🇨🇱
Me compré un auto con quemacocos. Es un accesorio que , a mi juicio ,es bastante inútil, excepto en otoño . Saludos compatriota
Que es eso ?
Mejor son los silenciadores, ya que hay vehículos que hacen mucho ruido y les adaptan ese tipo de escape
Aclaración. Quemacocos: techo corredizo.
Sí que hablé... no me gustan nada
Justo lo que llevo años diciendo a familia y amigos: tapicería cuero, ni regalada. Sevilla, verano, alquilé un coche, un Saab 9000 precioso.... y tapicería cuero. Aparqué a la puerta de un cliente y al intentar irme, aquel asiento quemaba. Ni con el aire acc conseguía sentarme. Al final, mi cliente me dio un trozo de cartón y sentado sobre cartón pude irme al hotel. Con un amigo y su bmw con cuero, viajando a los Pirineos agarrándome a cada curva porque sobre el cuero patinas y vas en tensión.
He tenido unos cuantos coches renting de empresa, Audi y Volvo, y nunca he querido tapicería de cuero. Siempre he pedido extras de confort real y de seguridad. Y siempre color blanco, más visible y menos grados aparcado al sol en verano. Una buena opción son los cristales atérmicos.
Gracias por tus consejos. Son lógicos y de experiencia.
El GPS/Navegador del MOVIL va muy muy muy bien en Alemania para avisarte al instante de los atascos,accidentes etc etc, te indica rapidamente el desvio más interesante etc etc...
Bah, no hay nada menos rentable que cambiar el coche cada dos o cuatro años. Sabes perfectamente que ya sólo con matricularlo se devalúa y si no ya me explicarás las ofertas de los kilómetro cero de los concesionarios para cubrir cuotas de ventas. Sólo se puede hacer si te sobra el dinero. Lo que yo hago es lo único que puedo hacer, elegir un modelo muy fiable y tenerlo hasta que vaya al desguace, por supuesto estrenarlo yo aunque pudiese elegir uno usado de gama más alta por el mismo o menor precio. Hay a quien le gusta aparentar, a mi me gusta sacar rentabilidad a mi coche y que pasen un montón de años con las menores averías y consumo posibles. Llevo 16 años y 328.000 kilómetros con el actual y va de maravilla.
Max si tenes una gopro podrías filmar salidas en moto y en ese Mazda ;)
Quiero hacer algo chulo con mi kart....
Hay extras que cuestan mucho menos dinero en empresas que en el concesionario, por ejemplo el ponerle bola de remolque al coche.
Lo mejor del navegador viene después (para un Peugeot 3008 de 8 años), cuando se estropea:
Reparación, sea la avería que sea: 650 euros, poniendo la pieza de intercambio (ojo, en los concesionarios);
Y si hay que ponerlo nuevo, 2.000 euros
Qué os parece? Y encima es un bloque que conlleva otras cosas, como el pitido de marcha atrás!
Gracias por compartir tu sabiduría..
Muy buen vídeo. Los asientos de cuero deberían ser más baratos que los de tela. Hay telas muy buenas y que duran más de 15 años sin romperse ni degradarse. Claro que también hay otras que a los dos ya están totalmente destrozadas. Los asientos de cuero no conozco a nadie que los haya tenido y hable bien de ellos. ¿Cómo te metes en un coche con asientos de cuero una tarde de playa después de haber estado el coche al sol durante todo el día, y llevas pantalones cortos y camiseta de tirantes? ¿O en invierno? Yo no pagaría nunca por el cuero ni medio euro.
Aca en Argentina tiene sentido el no querer esperar "tu vehiculo a medida" ya que al ser un pais inflacionario, esperar esos dos meses que tarda la fabrica (seguro con nuestra burocracia es mas), se renuevan los precios de lista y terminas pagandolo mas caro o con muy mala suerte entra en un nuevo impuesto/ recategorizacion
Totalmente de acuerdo. Así lo he aplicado. Felicidades.
El navegador del coche va en segun que situacion. Una persona que viaje a Andorra con cierta asiduidad lo amortiza en 3 viajes, ya que Andorra esta fuera de los contratos de roaming gratuito y solo por enviar unos whatsapp ya tienes casi 60 euros de factura, imaginate usar el maps. Tambien zonas sin cobertura.
En mi caso es este, hace un par de meses compre un coche, y pedi el navegador, el comercial me miro con cara rara!!!!, yo le dije que unos de los principales motivos era ese. Luego hay navegadores, como en el caso de este que tengo, que pueden comunicarse mediante el bluetooth del telefono a internet (si esta en el telefono activa esta opcion) y te hace la como de waze, trafico, radares moviles, informacion meteorologica, obras, carreteras cortadas, gasolineras con sus precios correspondientes. Incluso puede enviar destinos o rutas al navegador desde el movil.
Hola soy mexicano, yo también soy de la idea de prescindir de muchas cosas innecesarias que traen los carros.
Un coche en stock es siempre más barato, y si se adapta lo que buscas o es exactamente lo que buscas, ¿Qué problema hay? Y sobre lo de full equip, sí que hay marcas donde es posible (por ejemplo marcas japonesas con equipamientos cerrados).
ahora que me pongo a pensar, BMW es pionero de muchas modas estúpidas, como por ejemplo, eso del control por gestos...
Bueno yo quería hacerte una consulta respecto a un tema de las ruedas, dicen que cuanto más grande la llanta menos corre etc etc, pero eso será si aumenta el diámetro de él neumático, no el de la llanta, o no? Porque siempre dicen que a más llanta menos potencia, pero eso es sólo su aumentas el diámetro de él neumático, y al anchura? Si solo varía el diámetro de la llanta pero no del neumático en que le afecta.
Muy buen vídeo.
Lo que hace falta es más cultura automovilística en el país.
Un apunte, en el apartado de navegación, la opción a tener en cuenta es el car play (si tienes IOS iPhone o iPad) o el de androide que hoy en Día casi todos los tienen. Así conectas el teléfono a la pantalla del navegador.
En cuanto a el cuero, sí que es cierto que en verano te achicharras y en invierno te congelas, si es un buen cuero aguanta muy bien aparte que es muy fácil de limpiarlo, lo malo que un cuero decente cuesta de 1000€ para arriba. Los cueros de los coches de los 90 eran un pedazo cuero(ej el de los Mercedes).
La Alcántara es muy bonita pero también a descartar por su facilidad a él desgaste. Si es un coche de capricho que no se usa todos los días….. adelante, pero es que ahí, todas estos puntos a tener en cuenta se los salta uno a la torera por eso mismo, ser coche de ocio.
Llantas de aleación: tampoco vas a ir con una rueda de 16” pero es lo que dices, hay que encontrar el equilibrio. Aunque hoy en día la medida mínima es 17” y con eso con la mayoría de coches vas sobrado. Aparte de ncontrar buenos precios y variedad de ruedas en 225/45. A tener en cuenta que mucha gente puede cambiar la medida por y optar por medidas estándar como la citada y optar a mayor variedad de neumáticos y mejores precios por la mayor oferta/demanda.
Si que es cierto que por el incremento de la versión sport del modelo, te da para mejorar las llantas, suspensiones y poner unas más sport de lo que te ponen en, hasta para cambiar latiguillos y mejorar la bomba de freno o pistones, al igual que en el apartado de música, con el incremento que puede ser de más de 4000€, te da para llevar el coche a un sitio especializado e insonorizar mejor las puertas y poner unos altavoces así como amplificador mucho más completo, el problema es que hoy las consolas están integradas y no era como antaño.
En mi caso lo que si quiero de un coche, es un motor solvente,equilibrado, que tenga buenos consumos pero que ande bien a la par que sea fiable y vaya holgado(no soy fan de los downsizing). Preferiblemente 6 cilindros y motor longitudinal lo más retrasado posible (si es frontal). Y de lo que si prescindiría, es de todas esas ayudas a la conducción que pueden venir bien pero que cuestan una barbaridad como cambio de carril, asistente de curva, etc etc. Todas esas ayudas que toman el control del volante. Welcome ISA 2022🤦. Vamos de mal en peor.
Hoy en día es difícil elegir un coche nuevo, es tan incierto el futuro que nos depara…..
Seguid así, hacéis muy buenos vídeos.
Sobre el navegador del móvil. No funcionan por triangulación, sino que también tienen su chip GPS. La calidad del posicionamiento dependerá de lo bueno que sea este chip GPS, la velocidad a la que calcule la posición y cuantas constelaciones capte (solo el NAVSTAR-GPS americano o si además incluye GLONASS, GALIELO o Beidou).
En México qué yo sepa no puedes configurar ningún auto, no a menos que sea una gama muy muy alta
Muy bueno el vídeo, mejor aún tus consejos, parece que en cualquier parte del mundo los vendedores de coches, son todos iguales, será que van a la misma escuela?
totalmente de acuerdo.Por ej: el pack M me parece una estafa, les cuesta 2 duros y te cobran 5000 y te hacen sentir mal pq gastando 40k, eres tacaño si no lo pones, pq es verdad q le queda bien pero no vale eso. tenia q venir de serie, pq a todos nos gusta casualmente el modelo caro de cada marca, q casualidad. te lo afean a proposito, para que pagues mas por el guapo. cuaesta lo mismo un faldon, defensa, etc feo q guapo, asientos azules q verdes, etc
Se te olvidó decir, que aparte de los gastos que has comentado, te faltó decir que ciertos accesorios aumentan considerablemente el peso del coche consiguiendo un aumento de consumo.
El tema de los extras es un negocio muy lucrativo, te venden cosas que realmente o no necesitas o se te olvidan que están ahí ergo no los usas nunca. Te crean deseos algo innecesarios desde el punto de vista del marketing. Podrían incluirte los extras más necesario y útiles en el precio normal del coche, me refiero a cosas como asientos calefactores
Por algo las marcas los cost como Dacia por ejemplo tienen lo básico exigido por ley y venden tanto por que la gente no necesita un coche con 8 altavoces o uno que aparque solo etc..
Es genial, coincido en todo lo que dices en este video.
En Argentina algunas marcas, o cocecionarias, no sé, les sacan el cubre carter y hasta las alfombras, luego t lo ofrecen como opcional...😂
Valla uno de los mejores y mas realistas que e visto muy muy bueno
Pues el equipo de música es de los extras must have que siempre pondría....
Eso de que por seguridad nunca lo pones alto serás tú que estás viejo.... Mi madre dice lo mismo, pero mi padre lo primero que hace según sube al coche es poner al 50 el B&O..... Y poco compromete la seguridad, porque va atento a la conducción.
Yo hago lo mismo con el mío y nunca he tenido ningún problema porque voy atento aunque vaya la música alta.
La mayor tontería es apertura y arranque sin llave y el freno de mano eléctrico.
Pues no sabes lo cómodo que es, yo jamás saco el mando del bolsillo
Va de fábula, practico y cómodo. Se debe tener cuidado cuando te alejas, te tienes que asegurar de escuchar, el sonido de cierre, por lo demás fantástico.
Talvez es una tontería pagar por eso, pero los ByD lo tienen de serie.
Recomiendo si va a poner en marcha un motor de encendido con manivela, esconder el pulgar porque en el golpe de reversa se lo puede partir.🔧
En lo de los equipos de música discrepo, algún coche trae un equipo de serie de baja calidad, lo que hace que en viajes largos acabe siendo molesto o dando dolor de cabeza, no digo meter 2 o 3 mil € en eso, pero que el equipo sea de calidad para mi forma de verlo es importante. Un saludo
Genial el comentariobde la moto -macarra . Muy bueno
Muchas Gracias me encanta el canal, lamentablemente si hoy en dia es mas dificl encontrar algo que sea lo que uno quiere o esperar los precios se dispararon mucho
Las pantallas táctiles deberían estar prohibidas por seguridad.
La electrónica y las ayudas a la conducción tipo Start and Stop, cámaras traseras y 360, arranque en pendiente, parking automático, headup display, reconocimiento de señales, control de crucero... Dentro de cuatro días no hará falta ir a la autoescuela. Y el top es lo de los modos de conducción metido ya en cualquier modelo cuando la mayoría no tiene ni idea de ello.
Toda esa electrónica encarece los coches de forma exagerada.
Por no hablar de la moda SUV, los siete plazas y lo de agrandar los coches cuando cada vez las familias tienen menos miembros.
Entodo de acuerdo pero lo del equipo de música sí es importante, un buen equipo con sus bajas y altas frecuencias anda q no cambia el sonido y no hace falta llevarlo a tope de sonido
te doy la razón en muchas cosas...
potencia: mi coche con el acabado deportivo solo se vendía con una motorización... excesiva para mi gusto... con 50cv menos ya vas sobrado
volante: al pedir limitador de velocidad te obligaba a un cambio de volante
navegador: el waze mola, los navegadores de serie son malos y caros de actualizar, hoy en día con el smartlink... pones el waze en la pantalla
equipo de musica: el de origen cumple de sobra... no hablamos de coches e hace 20 años que traían 2 o 4 altavoces
cambio automático: los dsg y similares tienen un mantenimiento "caro"
llantas: a casi todos los coches modernos les sobra alguna pulgada... mi coche trae de serie 18... yo hubiese preferido 17
control gestual: totalmente innecesario
aún así, yo he comprado mi coche a capricho, pero porque es lo que quiero... no porque fuese lo que me ofrecían o lo que hubiese en ese momento... yo espere 5 meses por mi coche
El tema del navegador, absolutamente nadie compra la opción por el navegador en sí... Si no por la pantalla... Qué le da un toque premium a todo el interior...
Buenos consejos, Gracias
Cada 10 anos yo çompre en el 1991 y todavia va como un relot y meda un servicio extraordinario
Hay un error en los cambios automáticos. Son mejores los de convertidor de par que los de doble embrague, mercedes y audi en sus modelos básicos doble embrague y convertidor de par el las gamas altas. Lo del equipo de música pues si te gusta el buen sonido (bueno sonido es diferente de potencia ojo) si merece la pena el extra, y con diferencias abismales segun modelos, si solo escuchas música dw fondo pues el de serie. Al fonal coger lo que os guste y useis. Una pintura meltalizada dura mas, en muchas marcas estan ya cobrando el blanco por estar de moda(y no el blanco marfil, el normal) ahora es gratis el negro.
Muy interesante, pero eso de que los móviles se guían por las antenas? De hecho, como hacen entonces fuera de línea. Por supuesto que tienen receptor gps. Los últimos Nokia que tuve ya llevaban. Utilizan las antenas al principio para dar con la zona en lo que carga el gps
Yo ante todo soy motorista,pero por motivos de salud, por una temporada, me toca ir en coche, siempre tuve coches grandes y potentes, pero esta vez lo tengo claro, odio lo eléctrico, los híbridos y los diesel su mente pimiento es exagerado, o sea, compre uno de gasolina, 3 cil, 1000cc, 74cv, mejor eso que uno de 3 cil 900cc y 125cv más comprimido menos vida para el motor, y encima tuve la suerte de que por el precio del mismo modelo d egana media me dieron el top de la gama de eso modelo, y encima japonés Toyota aygo Cross chic con techo duro, más pragmático imposible y si no fuera por UE salió esa carambola, pillaba el más básico de toda la gama
Me he topado con este canal por casualidad y me he visto 1hora de vídeos. Tenes una voz de doblador muy relajante👌
Lo único que agradezco es el estuche sobre la puerta para guardar los lentes, porque siempre se me pierden o los dejo en el asiento propio o del copiloto y los quebro
No obstante lo que dices, a mi me ‘fastidia’ un poco cuándo, youtubers como usted, comentan un modelo y refieren que en su interior hay mucho plástico; mi pregunta es que, si no es plástico ni, por supuesto, piel o madera, ¿qué material de revestimiento interno hay en un vehículo?
Máximo, como siempre me encanta tu canal. Que te parece el tema del techo solar?? Creo que se te olvidó mencionar, un saludo, sigue así grande
La verdad, imperdibles tus videos. Yo creo que el mundo del coche va a cambiar rápidamente.... Ya no hay placer de manejar a diario, por lo tanto se compran coches, sean los que sean, para un uso solo utilitario....y entonces tenderán a desaparecer cuando se vaya poniendo de moda algo que de más utilidad....y para disfrutar.... Los que entienden de disfrutar un coche compraran clásicos y los jóvenes simuladores.....
Si en los carros todos tus comentarios hacen sentido en las motos es aún más extremo el tema. Saludos
Coincido con todo, pero tengo una duda: cuando habla de asientos de cuero, se trata de cuero real, como traen las Ferraris, Lamborghini, Rolls Royce o del sustituto llamado "cuero ecologico" que es una mezcla de polietileno y PVC, o sea una imitación con la que se engaña a muchos compradores mal informados?