Самое интересное это то, что на вихре 30 и лодке Казанка, на одном литре бензина можно проплыть те же 5 км, но с неполным газом, средняя скорость 40 км/ч
я контрольку сделал так -- взял тормозную трубку - сверло чуть меньше - развальцевал один конец трубки - забил в старое отверстие - согнул под 70градусов в сторону - и обрезал как нужно) теперь контролька в сторону лупит и видно хорошо
Дружище как мне кажется он у тебя не раскрутился 21 км.ч это наверное маловато . Ну а если сравнивать время на обьём топлива то вроде не плохо . В этом сезоне тоже запусчу 8 ветерок под карбюратором от альфв 110 . Ну мне гоняться не надо я больше для тролинга хочу этот проект . Всё ждём твой 9.9 на воде !!!
Приветсвую в двоем против течения с вещами это нормально обороты 4800 4900 один конечно бы я побежал. Родной карб лучше испытайте с женой против течения этот карб отпишитесь скорость
Относительно теста;на 100 км сожрет 25 литров- пройдет за 4.16 часа (многовато) а что поделаешь.Если снять колпак резвей побежит.Плюс какой винт.Поварьировать с углом подвеса плм.Можно разогнать до27-30 км.в одного.Угол подвеса очень влияет(тормозит дно -собирается в гармошку) от этого падение скорости.
Здравствуйте сейчас лодка другая с регулируемый танцем ветерок 8 жив но на транец не лезит толстоват хочу доработать. В одного тест сделаю тут идем с женой против течения и вещами. Я мерил максимальный расход топлива. А по течению у нас было даже 35кмч или 33 стабильно. Винт кое какой доработанный есть тест будет если интересно подписывайтесь
Многовато для 8 расход, какой винт стоит? По разному его регулировал (карбюратор), он у меня 5 литров в час примерно ест, было и 4 в час, но там я явно перекрутил, скорость заметно упала, но и расход начал очень сильно радовать, я побоялся последствий от очень бедной смеси и перерегулировал ГТЖ до обычной нормы (как в инструкции, до максимальных и 1/4 оборота назад). В твоем видео, такое ощущение на звук, что обороты максимальные, а скорость при этом явно низкая, или высокое скольжение (недостаток упора винта) или винт грузовой и этот моторчик как раз примерно так и побежит на максимальных. Ну или у меня слух по ветеркам сбился, но звук явно на 4500-5500 оборотов ветерковсих похож.. я крутил максимум с тахометром до 5400, кода винты себе подбирал, хотя ветерок 4500-4800 об/м максималка по паспорту, в зависимости от конкретной модели.
Здравствуйте у данного мотора стоял карб к 33 в от 12ветерка по этому так вышло во вторых нас двое плюс вещи. Винт скоростной обороты 4800об я замерял на грузовом я не когда не хожу он лежит на всякий случай. Есть видео моего второго чёрного мотора посмотрите там результат другой карб к 33б
@@progress3612 скольжение большое, на таких оборотах двигателя, с винтом 190х202, скорость в районе 30 должна быть. Упора винту не хватает. Грузовой меня радует, с водоизмещением 350-400 кг, бежит до 17 км/ч. По расчету, на максимальных с грузовым можно до 22-25 км/ч разогнаться. Думаю, может горку шаговую делать и перегнуть лопасти грузового с 160 мм на 180 мм шаг (если получиться).. 12 наверное с таким винтом побежит хорошо, а вот 8 возможно диаметр подрезать придется, чтоб раскрутить.
@@zv4822 у меня канал 3 мес назад удалили но следующей весной будут тесты и 9.9 с разными винтами и доработанный скоростной ветерок 8 по течению чёрный мой мотор с женой идёт до 35кмч. Он сделан из нового мотора зажигание перепаяно выхоп доработан думаю будет норм. А 12сил на канале есть по течению я полировал винт скоростной дал обороты 5100 и скорость 40кмч
@@progress3612 речь немного о другом у меня, Ветерок-8 при водоизмещении до 200-250 кг, скоростной винт везет меня быстрее, при нагрузке около 300 кг, нет разницы между скоростным и грузовым по скорости, а при нагрузке более 350 кг, с грузовым винтом я еду заметно быстрее и двигатель не перекручивается. Винты они же как передача в двигателе, одна быстро везет, а другая с понижайкой по экскрементам гору барахла тянет. Упора скоростного винта от В-8 часто не хватает, сильное скольжение ( а норма до 10-15%, по моему). При большой загрузке со скоростным иду в водоизмещающем режиме, с грузовым на полноценный глиссер не вытаскивает, но в переходный выхожу. Грузовой винт один и тот же и для В-8 и для В-12 делали, позволяет идти до 20-25 км/ч без перекрута двигателя. Упора у грузового винта достаточно, скольжение меньше, остается жалеть, что не делали отдельный винт с шагом 180 мм, с таким винтом, нормальная скорость без перекрута двигателя до 28-29 км/ч была бы. На В-8 мне 160 шага хватало, а для В-12 мало, уходит в перекрут, в то время когда штатный с 225 шагом уже не раскручивается как надо. Достаточно на импортные моторы взглянуть, где шаг в дюймах меняется по 1 и их много на выбор..
@@zv4822 спасибо за информацию но я на советских моторах давно вы правильно говорите о винтах. Возьму 9.9 мотор у меня есть и 9 шаг очень грузовой и 10шаг и 11 шаг. Для ветерка 12 троих взрослых свободно тянет винт 210 на 225 полированный если груз надо больше ставишь скоростной от ветерка 8 если ещё больше то грузовой от ветерка 8 все я это тестил. Но мы с семьёй отдыхаем я 76кг жена 46кг дочка 20 кг свободно все тянет на скоростном смысла грузовой ставить нет. Так же и на 9.9 моторе если семьёй то 11 шаг если ещё семья то 10 го шага хватит
Здравствуйте это в двоем и полный газ есть второе видео чёрного ветерка 8 доработанного другие результаты. Тут минус стоял карб К33в тоесть аппетит 12ветерка
@@progress3612 Да, я уже посмотрел и второй ролик, спасибо за объективный тест, на самом деле, и Ямаха и Тохатсу 2-х тактные жрут практически также. Если и есть какая-то разница, то она настолько ничтожна, что можно не слушать злопыхателей, так как на выигрыш по расходу иномарку даже обслужить не получится). У меня самого немало моторов, я их сам делаю, Есть три Джонсона 4, два в отличном состоянии, один донор, но пока и он заводится, два Ветерка 8М, один Sea pro 9,8, одна Gale 15 и одна Ямаха 8 четырёхтактная, с ногой 508мм, для докатки на большой катер с дизелем. Немало ремонтировал моторов людям, за годы пришёл к выводу: В импортные моторы наши соотечественники не лезут и отдают их в сервисы, там делают более или менее нормально, а в русский мотор не стесняются лезть все подряд, особенно с кривыми рученьками. Вот они то больше всех и кричат, что наша техника говно, а импортная надёжна. Как говорится, с дураком связываться в жизни грустно, но дурак с инициативой - самый опасный человек на свете!) Я достаточно много варю аргоном и моторы и винты, мой китайский Сеа про -клон Тохатсу 9,8, а там толщина стенок дейдвуда 2-2,5 мм., если ударился на ходу, нога непременно колется, либо лопается фланец крепления с мотоголовкой. У Ветерка же нога настолько крепкая, что её можно сломать только кувалдой. У нас в Карелии очень много водоёмов с каменистыми сельгами на дне, так что от Ветерка я отказываться не намерен).
@@AlexandrTrukhanov здравствуйте 100 процентов согласен 🤝я 12 ветерок сделал провел тест и продал и купил 9.9 гладиатор отправил в Питер гусару на Т. О по договорённости поменя 8 сальников от ямахи так сальники болезнь подсос воздуха и вода. Как думаете по течению 43кмч на 11 шаге родном Аквилон 3600нднд 41кг норм показатель или можно в одного 12 шаг ставить. Если интересно гляньте видео закрытие сезона 2022
@@progress3612 да, полагаю, что для двоих и полный дросель это нормальный расход. Тут есть интересный момент. Мне до деревни ехать 20 км. Беру десятку бензина туда обратно,что для ветерка, что для привета)) На ветерке еду 50 мин примерно в пол дроселя. На привете- минут 35 в "чуть" газа. В общем, после того и того- остается топлива в баке примерно одинаково.) Вообще ветерок хороший мотор, особенно когда свежий. Идёт- песня.
@@user-di3ee6jh5n здравствуйте спасибо за коментарий согласен! У меня есть чёрный мотор тоже мерял расход на канале тут карб от 12в стоял потом я и переделал этот ветерок в 12й. Продал. Оставил чёрный в8 он мне прям к душе бежит хорошо он у меня для охоты лёгкий по весу. И купил гладиатор осенью 9.9 будут тесты в этом сезоне. Обкатать и Т. О сделать успел у Гусара мастера с ютуба 👍
Здравствуйте я мерю самый максимальный расход чтоб потом в дорогу знать сколько взять бензина и не остаться на веслах. А кто мерит в пол газика расход возьмут и бензина меньше а сами пойдут быстрее и не хватит по разному получается на воде
Здравствуйте тут нюанс мы в двоем на полную против течения и карбюратор от 12в стоит больше кушает есть второе видео чёрного ветерка 8 на том же месте он экономне
вопрос ! у меня лодка 290 плоскодонка и ветерок 12 ) при выходе на глисс были прохваты ! стал опускать по 1му см ( в сумме опустил уже на 4см ! при глиссировании за транцем образуется яма ) - прохваты почти ушли (только при макс оборотах есть ) но появились небольшие брызги !!! стоит еще опустить на 1см или лучше не стоит ?))))
Здравствуйте у вас 2900 лодка расчитана под 5 лс а вы поставили 12 сил. У меня была 2900 это водяной пузырь образуется под днищем и попадает под винт. Самый оптимальный вариант купить лодку до 15 лс
@@progress3612ну купить другую лодку - это исправит положение) но от пузыря избавился поставив реллинги в виде профильной трубы 2×2×1.5( прикрутил к полу))) лодка летит 27) но при макс оборотах появляется прохват(наверное при взлёте хватает воздух)
@@andreykatskin818 конечно это пройденный этап лично и лодка под 15 сил 25 сил не повешаешь нептун пробывал лодка прёт но дельфинирует скачет. Не зря пишут какой мотор допустим хоть трубы вставляй от сантехники в место киля хоть что ерунда полная ещё и утонуть можно на таком комплекте. У меня сейчас лодка до 20 сил и я вешаю ветерки и хожу с настроением а не на бешаной табуреткой)
вот у меня такая проблема , карб отрегулирован th-cam.com/video/bU49cYAm6y4/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%94%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B1%D1%83%D0%B9%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B0
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
Самое интересное это то, что на вихре 30 и лодке Казанка, на одном литре бензина можно проплыть те же 5 км, но с неполным газом, средняя скорость 40 км/ч
вихрь это другой уровень
Зачет!!!👍👍👍👍👍
Спасибо
я контрольку сделал так -- взял тормозную трубку - сверло чуть меньше - развальцевал один конец трубки - забил в старое отверстие - согнул под 70градусов в сторону - и обрезал как нужно) теперь контролька в сторону лупит и видно хорошо
Здравствуйте молодцы, я чуть проще расширил отверстие и чуть в бок
Дружище как мне кажется он у тебя не раскрутился 21 км.ч это наверное маловато . Ну а если сравнивать время на обьём топлива то вроде не плохо . В этом сезоне тоже запусчу 8 ветерок под карбюратором от альфв 110 . Ну мне гоняться не надо я больше для тролинга хочу этот проект . Всё ждём твой 9.9 на воде !!!
Приветсвую в двоем против течения с вещами это нормально обороты 4800 4900 один конечно бы я побежал. Родной карб лучше испытайте с женой против течения этот карб отпишитесь скорость
Относительно теста;на 100 км сожрет 25 литров- пройдет за 4.16 часа (многовато) а что поделаешь.Если снять колпак резвей побежит.Плюс какой винт.Поварьировать с углом подвеса плм.Можно разогнать до27-30 км.в одного.Угол подвеса очень влияет(тормозит дно -собирается в гармошку) от этого падение скорости.
Здравствуйте сейчас лодка другая с регулируемый танцем ветерок 8 жив но на транец не лезит толстоват хочу доработать. В одного тест сделаю тут идем с женой против течения и вещами. Я мерил максимальный расход топлива. А по течению у нас было даже 35кмч или 33 стабильно. Винт кое какой доработанный есть тест будет если интересно подписывайтесь
Побольше делай тесты очень интересно
Здравствуйте какой тест интересен сейчас 9.9 мотор померил расход топлива на моем канале
🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👌
Прокатились с ветерком на ветерке!
Это точно и ещё прокатимся 😉
Многовато для 8 расход, какой винт стоит? По разному его регулировал (карбюратор), он у меня 5 литров в час примерно ест, было и 4 в час, но там я явно перекрутил, скорость заметно упала, но и расход начал очень сильно радовать, я побоялся последствий от очень бедной смеси и перерегулировал ГТЖ до обычной нормы (как в инструкции, до максимальных и 1/4 оборота назад). В твоем видео, такое ощущение на звук, что обороты максимальные, а скорость при этом явно низкая, или высокое скольжение (недостаток упора винта) или винт грузовой и этот моторчик как раз примерно так и побежит на максимальных. Ну или у меня слух по ветеркам сбился, но звук явно на 4500-5500 оборотов ветерковсих похож.. я крутил максимум с тахометром до 5400, кода винты себе подбирал, хотя ветерок 4500-4800 об/м максималка по паспорту, в зависимости от конкретной модели.
Здравствуйте у данного мотора стоял карб к 33 в от 12ветерка по этому так вышло во вторых нас двое плюс вещи. Винт скоростной обороты 4800об я замерял на грузовом я не когда не хожу он лежит на всякий случай. Есть видео моего второго чёрного мотора посмотрите там результат другой карб к 33б
@@progress3612 скольжение большое, на таких оборотах двигателя, с винтом 190х202, скорость в районе 30 должна быть. Упора винту не хватает. Грузовой меня радует, с водоизмещением 350-400 кг, бежит до 17 км/ч. По расчету, на максимальных с грузовым можно до 22-25 км/ч разогнаться. Думаю, может горку шаговую делать и перегнуть лопасти грузового с 160 мм на 180 мм шаг (если получиться).. 12 наверное с таким винтом побежит хорошо, а вот 8 возможно диаметр подрезать придется, чтоб раскрутить.
@@zv4822 у меня канал 3 мес назад удалили но следующей весной будут тесты и 9.9 с разными винтами и доработанный скоростной ветерок 8 по течению чёрный мой мотор с женой идёт до 35кмч. Он сделан из нового мотора зажигание перепаяно выхоп доработан думаю будет норм. А 12сил на канале есть по течению я полировал винт скоростной дал обороты 5100 и скорость 40кмч
@@progress3612 речь немного о другом у меня, Ветерок-8 при водоизмещении до 200-250 кг, скоростной винт везет меня быстрее, при нагрузке около 300 кг, нет разницы между скоростным и грузовым по скорости, а при нагрузке более 350 кг, с грузовым винтом я еду заметно быстрее и двигатель не перекручивается. Винты они же как передача в двигателе, одна быстро везет, а другая с понижайкой по экскрементам гору барахла тянет. Упора скоростного винта от В-8 часто не хватает, сильное скольжение ( а норма до 10-15%, по моему). При большой загрузке со скоростным иду в водоизмещающем режиме, с грузовым на полноценный глиссер не вытаскивает, но в переходный выхожу. Грузовой винт один и тот же и для В-8 и для В-12 делали, позволяет идти до 20-25 км/ч без перекрута двигателя. Упора у грузового винта достаточно, скольжение меньше, остается жалеть, что не делали отдельный винт с шагом 180 мм, с таким винтом, нормальная скорость без перекрута двигателя до 28-29 км/ч была бы. На В-8 мне 160 шага хватало, а для В-12 мало, уходит в перекрут, в то время когда штатный с 225 шагом уже не раскручивается как надо. Достаточно на импортные моторы взглянуть, где шаг в дюймах меняется по 1 и их много на выбор..
@@zv4822 спасибо за информацию но я на советских моторах давно вы правильно говорите о винтах. Возьму 9.9 мотор у меня есть и 9 шаг очень грузовой и 10шаг и 11 шаг. Для ветерка 12 троих взрослых свободно тянет винт 210 на 225 полированный если груз надо больше ставишь скоростной от ветерка 8 если ещё больше то грузовой от ветерка 8 все я это тестил. Но мы с семьёй отдыхаем я 76кг жена 46кг дочка 20 кг свободно все тянет на скоростном смысла грузовой ставить нет. Так же и на 9.9 моторе если семьёй то 11 шаг если ещё семья то 10 го шага хватит
Доброго, какой бензин заливаете? И как разбавлять до 80? Последний 80 разрешал с 92,стало хуже ехать!
Здравствуйте лью аи 92 не чего ужасного за 5 сезонов не произошло. Пропорция на ветерок 8. 1к 33
Шесть литров в час, это великоватый аппетит. За это время пройдёшь 24-25 км.
Здравствуйте это в двоем и полный газ есть второе видео чёрного ветерка 8 доработанного другие результаты. Тут минус стоял карб К33в тоесть аппетит 12ветерка
@@progress3612 Да, я уже посмотрел и второй ролик, спасибо за объективный тест, на самом деле, и Ямаха и Тохатсу 2-х тактные жрут практически также. Если и есть какая-то разница, то она настолько ничтожна, что можно не слушать злопыхателей, так как на выигрыш по расходу иномарку даже обслужить не получится). У меня самого немало моторов, я их сам делаю, Есть три Джонсона 4, два в отличном состоянии, один донор, но пока и он заводится, два Ветерка 8М, один Sea pro 9,8, одна Gale 15 и одна Ямаха 8 четырёхтактная, с ногой 508мм, для докатки на большой катер с дизелем. Немало ремонтировал моторов людям, за годы пришёл к выводу: В импортные моторы наши соотечественники не лезут и отдают их в сервисы, там делают более или менее нормально, а в русский мотор не стесняются лезть все подряд, особенно с кривыми рученьками. Вот они то больше всех и кричат, что наша техника говно, а импортная надёжна. Как говорится, с дураком связываться в жизни грустно, но дурак с инициативой - самый опасный человек на свете!) Я достаточно много варю аргоном и моторы и винты, мой китайский Сеа про -клон Тохатсу 9,8, а там толщина стенок дейдвуда 2-2,5 мм., если ударился на ходу, нога непременно колется, либо лопается фланец крепления с мотоголовкой. У Ветерка же нога настолько крепкая, что её можно сломать только кувалдой. У нас в Карелии очень много водоёмов с каменистыми сельгами на дне, так что от Ветерка я отказываться не намерен).
@@AlexandrTrukhanov здравствуйте 100 процентов согласен 🤝я 12 ветерок сделал провел тест и продал и купил 9.9 гладиатор отправил в Питер гусару на Т. О по договорённости поменя 8 сальников от ямахи так сальники болезнь подсос воздуха и вода. Как думаете по течению 43кмч на 11 шаге родном Аквилон 3600нднд 41кг норм показатель или можно в одного 12 шаг ставить. Если интересно гляньте видео закрытие сезона 2022
@@progress3612 да, полагаю, что для двоих и полный дросель это нормальный расход. Тут есть интересный момент. Мне до деревни ехать 20 км. Беру десятку бензина туда обратно,что для ветерка, что для привета)) На ветерке еду 50 мин примерно в пол дроселя. На привете- минут 35 в "чуть" газа. В общем, после того и того- остается топлива в баке примерно одинаково.) Вообще ветерок хороший мотор, особенно когда свежий. Идёт- песня.
@@user-di3ee6jh5n здравствуйте спасибо за коментарий согласен! У меня есть чёрный мотор тоже мерял расход на канале тут карб от 12в стоял потом я и переделал этот ветерок в 12й. Продал. Оставил чёрный в8 он мне прям к душе бежит хорошо он у меня для охоты лёгкий по весу. И купил гладиатор осенью 9.9 будут тесты в этом сезоне. Обкатать и Т. О сделать успел у Гусара мастера с ютуба 👍
Если не ошибаюсь, то штатный расход 8 ветра 6л в час. Вы как раз в него уложились
Здравствуйте я мерю самый максимальный расход чтоб потом в дорогу знать сколько взять бензина и не остаться на веслах. А кто мерит в пол газика расход возьмут и бензина меньше а сами пойдут быстрее и не хватит по разному получается на воде
А сам я на полный не хожу . просто смотрю ютуб все хотят показать что их мотор нюхает топливо не расходует
Привет.а в Бийске кто-нибудь занимается ремонтом ветерка?
Привет я не нашёл мастеров. А что случилось?
Да как-то наверное мало у меня ветерок 12 лодка муссон 3200 на Енисей против течения 21км/час набираю по течению до 25км/час
Здравствуйте маловато у меня есть на канале ветерок 12 посмотрите на канале после установки нового зажигания 👍
У восьмерки 4 литра 76 бензинав час лет 40 назад было .у 12 6 литров
Здравствуйте тут нюанс мы в двоем на полную против течения и карбюратор от 12в стоит больше кушает есть второе видео чёрного ветерка 8 на том же месте он экономне
вопрос ! у меня лодка 290 плоскодонка и ветерок 12 ) при выходе на глисс были прохваты ! стал опускать по 1му см ( в сумме опустил уже на 4см ! при глиссировании за транцем образуется яма ) - прохваты почти ушли (только при макс оборотах есть ) но появились небольшие брызги !!! стоит еще опустить на 1см или лучше не стоит ?))))
Здравствуйте у вас 2900 лодка расчитана под 5 лс а вы поставили 12 сил. У меня была 2900 это водяной пузырь образуется под днищем и попадает под винт. Самый оптимальный вариант купить лодку до 15 лс
@@progress3612ну купить другую лодку - это исправит положение) но от пузыря избавился поставив реллинги в виде профильной трубы 2×2×1.5( прикрутил к полу))) лодка летит 27) но при макс оборотах появляется прохват(наверное при взлёте хватает воздух)
@@andreykatskin818 какой там взлёт скорость 27 кмч это мало 12 ветерок идёт стабильно по течению у меня 40 кмч а против 35кмч
@@progress3612 хм... значит нужно менять лодку)
@@andreykatskin818 конечно это пройденный этап лично и лодка под 15 сил 25 сил не повешаешь нептун пробывал лодка прёт но дельфинирует скачет. Не зря пишут какой мотор допустим хоть трубы вставляй от сантехники в место киля хоть что ерунда полная ещё и утонуть можно на таком комплекте. У меня сейчас лодка до 20 сил и я вешаю ветерки и хожу с настроением а не на бешаной табуреткой)
Многовато для восьмёрки. Это шесть литров в час получается. У меня двенадцатый примерно столько требует. Плюс-минус.
Здравствуйте у меня есть видео такое же чёрного ветерка 8
На этом стоял карбюратор к 33 в по этому такой расход
А на К 33б меньше
холостые по мне виликоваты,при включении скорости чтоб не оборвало ничего.
Здравствуйте за 5 лет использования данного мотора не разу не чего не срывало даже эмульсии не было.
винт какой? скоростной или тяговый?
Скоростной полированный отбалансированный
Privet duruq pomoj mne?
Привет!
@@progress3612 otkuda ti brat mne zapcas nujin VETEROK 8
Я не торгую ветерками 🤷♂️
@@progress3612 umne toje est VETEROK 8 mine nujin zapcas VETEROK pomoj mne?
Не понимаю что нужно? Запчастей нет
смесь какую делал???
Здравствуйте 1к33
Меньше нельзя, рассыпется колен вал. У меня это было. Бодяжу один к двадцати пяти. Полёт нормальный!
@@progress3612добрый вечер.На 1литр бензина,33мл масла
вот у меня такая проблема , карб отрегулирован th-cam.com/video/bU49cYAm6y4/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%94%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B1%D1%83%D0%B9%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B0
Какой винт компрессия в норме. Купите новый карб
Если у вас не тянет то винт грузовой мы ходим на скоростном в двоем без проблем.
Бро а какой винт ставил скоростной?Где брал?Не подскажешь название?
Приветствую винт красный скоростной на ветерок 8
@@progress3612 спасибо