У меня такая бабуйня случилась когда на озере верхний сальник выплонуло. Еле дотащился с середины озера. Сейчас переделал на гибрид- только положительные эмоции после этого чуда.
Когда падают обороты попообуй помочь бензонасосу грушей. Если поможет то бегзонасос не справляется, как вариант подсос воздуха или большое сопротивлене топливного фильтра.
Я накручиваю гайку, затем пластину ставлю и притягиваю. Ну может совсем чуть стукну, по маховику, чтоб вибрацию создать. И слетает маховик с конуса, аж на раз !
Я не думаю , что коленвал стоит так лилеить ... Это вполне себе мощная деталь , которая испытывает не хилые перегрузки при работе двух горшков , особенно при детонации . И если опорные подшипники исправны , ни чего с коленвалом не случится от несильного стука по торцу .
@@Aleks_Lodki Отчего же его тогда в картер молотком не загоняют?...При смене подшипников и сальников...Съёмник не просто так придумали и делается он на коленке...
@@SancheSSantyagO Ну зачем же утрировать ... Я не предлагаю лупить по нему сильно . У меня как у " чайника в моторах" не было съёмника на тот момент и я показывал как вышел из этого положения .
Я же показал тихонько тюк тюк. Не бить, а именно тихонько ткнуть, да там при включении передачи сильней удар получается. И по магнитам ни кто не стучит, это и ежу понятно. А съёмник ради одного раза материть не охота.
@@Aleks_Lodki за то потом будет охота делать двигатель. Ну это ваще право. Все равно не советую бить по валу даже и не сильно. Я могу объяснить почему. Если хотите
Ну где же вы раньше то были , батенька ? Кабы мы раньше знали , что так можно ))) , но давайте будем считать , что видео для тех у кого нет съёмника ...
@@user-hy7sw8ud5f Это нормальная скорость для ветерка на ПВХашке с килем . Безкилевая ПВХашка бежит чуть быстрее , но в среднем для восьмого ветра это норм.
@@user-hy7sw8ud5f 310 резинка, 2 уровень угла, карбюратор на полтора оборота от максимальной затяжки, любой винт, 28-31км/ч вроде как стандартный максимум. Зачем больше? Разница в винтах кстати ощутима при выходе на глисер. Если поставить какой-то супер скоростной, прийдется на нос убегать чтоб выйти
Что у меня с этим ветерком не случалось и колпак накрыл на мотор троит и лепестки клапанов обрывало и шпонку под маховикои срезало со всеми вытекающими и в гараже зимой редуктор разрывало и черте что ещё нахрен этот мотор просто нахер на якорь это говно и то потом не достать верёвка оборвется.
Продай его,, и не мучайся,, то где не посмотришь кто на что горазд какие то модернизации улучшения,, но как был ветерок так и остался,, продай его пусть другие занемаються,,
Смерть у кого мозгов нет и руки из жопы выросли у меня много моторов и ветерок очень любимый мотор , потому что уже годами хорошо работает и заводиться без проблем.
В отлии от импортных хлипких недомоторов, Ветерком можно пахать дно, кидать в акул, рубить деревья, копать землю, бурить лёд, бить им наркоманов, и потом завёл и поехал как нормальный мужик на рыбалку. А импортные недотроги немогут нечем таким похвастаться. Мало того и весят больше в половину.
Ветерок - как УАЗик, вечно ранен, но не убит.. :)
@@dmitriy6256 и моторы на одном заводе))
У меня такая бабуйня случилась когда на озере верхний сальник выплонуло. Еле дотащился с середины озера. Сейчас переделал на гибрид- только положительные эмоции после этого чуда.
Когда падают обороты попообуй помочь бензонасосу грушей. Если поможет то бегзонасос не справляется, как вариант подсос воздуха или большое сопротивлене топливного фильтра.
Я накручиваю гайку, затем пластину ставлю и притягиваю. Ну может совсем чуть стукну, по маховику, чтоб вибрацию создать. И слетает маховик с конуса, аж на раз !
Тюк , тюк по коленвалу)))))Лучшая отвёртка это конечно молоток))))
Я не думаю , что коленвал стоит так лилеить ... Это вполне себе мощная деталь , которая испытывает не хилые перегрузки при работе двух горшков , особенно при детонации . И если опорные подшипники исправны , ни чего с коленвалом не случится от несильного стука по торцу .
@@Aleks_Lodki
@@Aleks_Lodki Отчего же его тогда в картер молотком не загоняют?...При смене подшипников и сальников...Съёмник не просто так придумали и делается он на коленке...
@@SancheSSantyagO Ну зачем же утрировать ... Я не предлагаю лупить по нему сильно . У меня как у " чайника в моторах" не было съёмника на тот момент и я показывал как вышел из этого положения .
@@Aleks_Lodki Вся беда в том , что советы у нас принимают , как аксиомы)
А я всё думал что маховики с завода гнутые!к примеру авто коленвал хранят только стоя т. К. Лёжа они под своим весом гнутся
Сразу хотел сказать, бензонасос проверь. А мембраны не продают на него, раз пришлось целиком покупать?
Главный Топливный Жиклёр регулируется на максимальных оборотах...
такая же фигнЯ была заколебали они сделал гибрид и не парюсь)
Ну че, какая максималка скорости при какой загрузке?
Если так снимать магнит на долго этого двигателя Не хватит. Для этого нужен съемник, по валу бить нельзя!!
Я же показал тихонько тюк тюк. Не бить, а именно тихонько ткнуть, да там при включении передачи сильней удар получается. И по магнитам ни кто не стучит, это и ежу понятно. А съёмник ради одного раза материть не охота.
@@Aleks_Lodki за то потом будет охота делать двигатель. Ну это ваще право.
Все равно не советую бить по валу даже и не сильно. Я могу объяснить почему. Если хотите
@@Ivan-Veter объяснения в студию... публика ждёт. ;)
А ну-ка патюк ой и по-своему двигателя посмотрю как это
А почему Вы решили, что там должна быть прокладка. У меня тоже ее нет. И все нормально работает.
Она должна там быть ... Это не я так решил , а коструктора . Да без неё работать будет но не устойчиво и регулироваться не будет .
А человек сёмник придумал или ни как без молотка с Ветерком .
Ну где же вы раньше то были , батенька ? Кабы мы раньше знали , что так можно ))) , но давайте будем считать , что видео для тех у кого нет съёмника ...
@@Aleks_Lodki ну да отвертки если нет ? Или головы , а подругому можно просто молотком дез гвоздодера я видел послетствия на маховике ! Лайк !
Где купил зажигание???
На метало -рынке
Мотор для снашения на воде😅😅😅
что за удары с двигателя на 15;58сек?
Это вспышки во втором цилиндре
@@Aleks_Lodki это нормально?
@@user-eu4pf9zy1s Конечно же нет . Мотор должен стабильно работать на обоих горшках , на видео я показываю проблемы зажигания и их устранение .
@@sarm315 Ну ты остряк !!! Ну насмешил ...
надо вдвоём маховик снимать,бить кувалдой,иначе зачем съёмок нужен
Ну что вы все умничаете с этим съемником ))) У меня их есть и для вихря и для ветерка ... Я же написал , что это для тех у кого нет съемника ...
Что с зажигание то было?
Не знаю, не прозванивалось вообще, теристоры наверно
Снизу кияночкой ёбс и маховик слетел
Что за лодка у Вас? И какое расстояние выставили от плиты до дна лодки?
Лодка "ниссамаран" , плита ниже днища примерно на 4 - 5 см. ,угол дейдвуда выставлен на третьей дырке от транца .
Спасибо! У меня Баджер 300 очень похож на вашу лодку. Пока под ветерком больше 27 км в час не выдавала. Надо поиграть с настройкой высоты и угла.
@@user-hy7sw8ud5f Это нормальная скорость для ветерка на ПВХашке с килем . Безкилевая ПВХашка бежит чуть быстрее , но в среднем для восьмого ветра это норм.
Понял спасибо.
@@user-hy7sw8ud5f 310 резинка, 2 уровень угла, карбюратор на полтора оборота от максимальной затяжки, любой винт, 28-31км/ч вроде как стандартный максимум. Зачем больше? Разница в винтах кстати ощутима при выходе на глисер. Если поставить какой-то супер скоростной, прийдется на нос убегать чтоб выйти
Почитайте книжку.
Постоянно делаю это . Сейчас вот Михаила Белозёрова читаю , очень рекомендую .
Что у меня с этим ветерком не случалось и колпак накрыл на мотор троит и лепестки клапанов обрывало и шпонку под маховикои срезало со всеми вытекающими и в гараже зимой редуктор разрывало и черте что ещё нахрен этот мотор просто нахер на якорь это говно и то потом не достать верёвка оборвется.
иглу притирают к жиклёру...
Продай его,, и не мучайся,, то где не посмотришь кто на что горазд какие то модернизации улучшения,, но как был ветерок так и остался,, продай его пусть другие занемаються,,
Шо за бред
Да хз ... просто бред
русские моторы это смерть
Смерть у кого мозгов нет и руки из жопы выросли у меня много моторов и ветерок очень любимый мотор , потому что уже годами хорошо работает и заводиться без проблем.
В отлии от импортных хлипких недомоторов, Ветерком можно пахать дно, кидать в акул, рубить деревья, копать землю, бурить лёд, бить им наркоманов, и потом завёл и поехал как нормальный мужик на рыбалку. А импортные недотроги немогут нечем таким похвастаться. Мало того и весят больше в половину.