Japan's Secret To Cycling! Why Everybody Here Cycles | My First Time Trying Electric Bicycles

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 65

  • @ginga2827
    @ginga2827 ปีที่แล้ว +14

    日本の誇るママチャリは、電動になって最強になりました。子どもを乗せるのって、結構、重いんですよね。

  • @inag3919
    @inag3919 ปีที่แล้ว +15

    電動アシスト自転車に乗って、10年近く。もう普通の自転車に乗れ無い笑
    実際、旅先でレンタル自転車を借りて乗った時、大変でした

  • @korosuke3266
    @korosuke3266 ปีที่แล้ว +13

    あんなに楽に坂を走れるんだ…電動アシストいいな🚲

    • @user-bd3hq6gf6s8
      @user-bd3hq6gf6s8 ปีที่แล้ว +2

      ヘルメットもうすぐ義務化だから早めに被って頂戴。

    • @岩倉具視
      @岩倉具視 ปีที่แล้ว +1

      値段が高い、重いのが難点です。重いのでスタンドは一本足タイプよりも両立タイプがお勧めです。

  • @tamegorow-sv7zc
    @tamegorow-sv7zc ปีที่แล้ว

    パナソニックのOFF TIMEに乗っています。5年目になりますが、
    車に載せたりするので折りたたみ自転車で尚且つ電動アシスト自転車ですバッテリーが8Ahでオプションで10Ahもつけれますがバッテリーの容量UPしても走行距離が増えるだけなので今のところ容量UPは考えていません。タイヤは前輪16インチ後輪20インチでシマノの外装7段変速で多少の坂ならサドルに座ったまま登る事ができます。

  • @gonkiciyamyam7222
    @gonkiciyamyam7222 ปีที่แล้ว +4

    地元のヤマハ発動機が電動自転車を開発するきっかけが浜松の中心部の坂を冬場に強風(通称遠州のからっ風)で登り辛かった経験からとか。諸説あると思いますが、そんな理由から生まれたらしいですね。

  • @charo9983
    @charo9983 ปีที่แล้ว +3

    いいなあ、、大阪市内では自転車は必要だよ、、でもあまり坂のないところに住んでいるので普通クラスチャリンコだよ、、いつもは英語の聞き取り練習のため見ているのですが、今日はMERUさんとても楽しそうだったので動画に見入りました、日本の都会暮らしは車より自転車ですよwwww😊👻👻�

  • @聡-s2y
    @聡-s2y ปีที่แล้ว +4

    イギリスのラレー社の自転車は日本の現代の自転車の原点です。二十世紀初頭、ハンチングを被ってニッカボッカ穿いてラレーにまたがり休憩の時はパイプを燻らす、そういったイギリスのサイクリングの風景は日本の自転車乗りの憧れでした。今イギリスでは田舎をのんびりサイクリングする風景はないのでしょうか。

  • @hideokogawa
    @hideokogawa ปีที่แล้ว +7

    お買い物とか通勤・通学に使うのでしたら電動アシスト自転車は楽ですね 一回使うと止められません(笑)

  • @それはイカンガー
    @それはイカンガー ปีที่แล้ว +1

    坂の多い街で自転車デビューを諦めていた女性やお年寄り、小さいお子さんがいるママさんには有難い電動自転車!最新のタイプはパワーもあるので、らくちんですよ~!

  • @次男岩上
    @次男岩上 ปีที่แล้ว +1

    電動自転車は乗った事がありません。いつか乗って見たいですね🎵坂道が楽だと聞いた事があります。結構たかいよね?ヘルメットも必要だね😊

  • @wvcw860
    @wvcw860 ปีที่แล้ว +1

    父が入院してるときに母は毎日、市立病院までママチャリで往復してました。「市立病院まで何分かかるの?」と聞いたら「45分!」驚いた。
    電動アシスト自転車を買ってプレゼントしました。数日後の、今は何分くらいになった?と聞いたら「25分で着くのよ!」と笑顔。
    坂道の上り下りがあるので楽だと言ってる。

  • @dragon77411
    @dragon77411 ปีที่แล้ว

    あれだけ前輪がスムーズに回転しているのは非常に精密なベアリングを使っているからでしょうね。電池も軽量ですごい。自転車のデザインも素晴らしいですね。

  • @ゆうじ-y7b
    @ゆうじ-y7b ปีที่แล้ว +1

    電動アシスト自転車は乗ったことありますよ。重い買い物や子供を乗せた走る主婦には便利でしょうね。

  • @capoguri5250
    @capoguri5250 ปีที่แล้ว +4

    普通の自転車🚲より0が1つ多く迷ったけど乗って1漕ぎめで感動して買ってしまった😅

  • @秀樹畑
    @秀樹畑 ปีที่แล้ว +1

    ついでにノーパンクタイヤだと最強ですよ~

  • @浅田博達
    @浅田博達 ปีที่แล้ว +1

    日本の一般家庭では
    100ボルト、15アンペアなので
    母国であっても電力変換さえできれば
    電動アシスト自転車や日本の電化製品は使えると思います
    クルマライセンスは、母国に取得したあとに
    国際免許ライセンスすると手続きなんかは楽かもしれません

    • @tamegorow-sv7zc
      @tamegorow-sv7zc ปีที่แล้ว

      電動アシスト自転車の充電器はパナソニックの場合は入力AC100V 50/60Hz 110W 出力DC29V 3.3A でMADE IN CHINA でしたのでメーカーに問い合わせすれば外国仕様の充電器があるはずです。

  • @岩倉具視
    @岩倉具視 ปีที่แล้ว

    私は持ってます。最初は後ろから押される感覚が有って違和感が有るのですが、5分程練習すれば慣れます。中古で買った場合はある程度バッテリーも消耗しているので、買い替えに備えて4万円程の用意した方が良いです。

  • @croquette190
    @croquette190 ปีที่แล้ว +3

    自転車と言えばやっぱりオランダで、オランダのママチャリ的なのはかなりカッコいいですよ。
    また、日本のでは踏む力の2倍を足した3倍だけど、EU圏内だと5倍位らしく自転車タクシーがスイスイ走ってるって話も聞きますね。
    元々はヤマハの発明だけど海外の方が過激な設定になっています。

  • @OlivierS-lf9uh
    @OlivierS-lf9uh ปีที่แล้ว

    そうか、大メーカーじゃ無くても電動自転車は作れるのね 出始めの頃はバッテリーが大きくて重いので充電が切れた時が大変だったんだけど、ずいぶん小さいバッテリーで あれなら自転車本体も軽いから充電が切れてもだいぶ楽そう

  • @Hasumi-Hiroyuki
    @Hasumi-Hiroyuki ปีที่แล้ว +3

    電動自転車に一度乗ってしまうとその便利さに今までペダルを必死に漕いでいたのが馬鹿馬鹿しく感じられますね。
    しかしメルさんは自転車に乗ってる姿も美しい!
    おそらくイギリスで一番、電動自転車が似合う女性ですね。👏👏😉😉

  • @masahiroyamagami407
    @masahiroyamagami407 ปีที่แล้ว

    自転車は近い距離の移動には便利ですね。でも坂が有るとつらい。それを解決してくれたからありがたい製品だと思う。ヤマハが最初に作ったんだけど、政府との交渉は苦労が有ったようです。免許なしで乗れる車両に対してスピードとかアシストをどうすればOKになるかで。
    電動キックボードとの住み分けがどうなるかな?
    動画に出てきたチェーンじゃないベルト駆動の自転車は以前に一時人気でしたが姿を消していた。又、電動アシスト自転車で復活したんですね。何故だろう?

  • @トラちゃん昭典
    @トラちゃん昭典 ปีที่แล้ว +1

    アシスト自転車ほしくなりました。

  • @amodemasiadoaechevarria.
    @amodemasiadoaechevarria. ปีที่แล้ว +3

    肌綺麗

  • @axht5953
    @axht5953 ปีที่แล้ว +4

    あんなにオシャレな自転車じゃなかったら、もっと手軽な値段のもあるし。大きなバスケットが付いてるのもありますよ😊
    1回乗った事あります、めっちゃ楽です、坂道がある所では必須と言えます(^-^)ノ

  • @Asobinin-zk2lt
    @Asobinin-zk2lt ปีที่แล้ว

    技術大国の片鱗にすぎません。まだまだですよ。ノーベルに習い、日本では失敗は父なり、必要は母なりと言う言葉が有ります。早い話、ユーザー目線で開発や改良をしなければいけないと言う事です。

  • @scipio99
    @scipio99 ปีที่แล้ว +7

    一度電動自転車を使うと元に戻れなくなる。

  • @まこいちK
    @まこいちK ปีที่แล้ว +2

    ママチャリなら持っていますが坂が辛いので電動自転車が欲しくなりました。

  • @8781nori
    @8781nori ปีที่แล้ว

    当時、pas乗ってた事有ったが、坂登る時ホント一気にアシストつくのはスゲかった。

    • @8781nori
      @8781nori ปีที่แล้ว

      逆に突然バッテリー切れた時は、地獄だった…

  • @せんとくん-i8d
    @せんとくん-i8d ปีที่แล้ว +3

    イギリスにママチャリはありますか?

  • @敏春松井
    @敏春松井 ปีที่แล้ว +1

    YAMAHAの電動自転車乗ってます。

  • @フェルモーテアンドレ
    @フェルモーテアンドレ ปีที่แล้ว +1

    電動自転車は良く見かけるけれど乗った事無いですね🚲

  • @kiasiyokiasdiyo
    @kiasiyokiasdiyo ปีที่แล้ว +2

    20万かぁ、、結構するけどお洒落な自転車としての価値は十分あるな。

  • @初級トレーダーK
    @初級トレーダーK ปีที่แล้ว +1

    私は通勤・通学用を使っています。値段は15万円で自転車としては高額ですがスクーターに比べれば安い。充電も安い。カゴが付いているので買い物に便利です。

  • @yukit3101
    @yukit3101 ปีที่แล้ว

    海外にも電動アシスト自転車は有ると思いますけど彼方さんは限度を知らないですから日本の様に出力制限しなかったりするかも知れませんので危険かも知れません、50ccのバイクでも普通に11馬力のバイクが有りますからね。

  • @よういちゅもん
    @よういちゅもん ปีที่แล้ว +2

    meru chan you are very cute!

  • @sleekgo3179
    @sleekgo3179 ปีที่แล้ว +1

    イギリスと日本は通行区分が同じだから走りやすいかもしれませんね、でも自転車だからと逆走してくる人がいますから、注意して下さいね(^^)

  • @amodemasiadoaechevarria.
    @amodemasiadoaechevarria. ปีที่แล้ว +2

    可愛い

  • @すわっち-e8r
    @すわっち-e8r 11 หลายเดือนก่อน

    自分もロードバイクのサイクリストですが
    自転車は楽しいですよ🚲️🔥🚲️🔥
    世界が広がり自分の好きな時間に自分の好きな場所に行けて色々な発見や楽しい事も😆🎵
    輪行で電車や飛行機に持ち込めるので自転車旅も出来るし(*`▽´*)
    電動自転車ならヤマハが1番オススメですなぁ❗
    アシストパワーがとても強い❗🔥

  • @赤字先輩
    @赤字先輩 ปีที่แล้ว +2

    ミニベロの電動自転車はカッコ良くて欲しいと思うけど、ダイエットで自転車を使っていきたいから電動ではなく、普通のミニベロを購入した

  • @yamamotohiroya7653
    @yamamotohiroya7653 ปีที่แล้ว

    日本の自転車の90%のタイヤバルブは英国式。家のヤマハの電動自転車は英国式バルブ、20インチのクロスバイクは仏式バルブで面倒ですよ(笑)家の近所は坂道や橋が多いから電動は楽だけどカロリー消費考えると、ノンアシストのミニベロ何だよね。10キロ程度走ると電動だとミニベロの方より3倍披露が少ない感じ

  • @tarosoba5287
    @tarosoba5287 ปีที่แล้ว

    英国でも自転車は交通の手段としてはあまり使っていないのですね。

  • @masa0909jp
    @masa0909jp ปีที่แล้ว +1

    海外で売ってるとは思うけど競技用だと思う。

  • @유민수-p3h
    @유민수-p3h 8 หลายเดือนก่อน

    헬로우

  • @Atsuhiro.Horikoshi
    @Atsuhiro.Horikoshi ปีที่แล้ว

    何気なく道路の中央部分やセンターラインの右側を自転車で通行していますが通行区分違反です。
    編集して該当部分は削った方が良いですよ。

  • @村上昌隆-y9q
    @村上昌隆-y9q ปีที่แล้ว

    今政府が電動キックボード推してるけど、もう電動自転車あるからいいやんと思ってしまう。中国製の電動キックボード使って欲しいんだろうけど。

  • @yama40404
    @yama40404 ปีที่แล้ว

    僕も欲しくなりました。楽で良いですね。

  • @東武野脱線冗談線
    @東武野脱線冗談線 ปีที่แล้ว

    なんや買わんのか〜い✋

  • @澤茉帆太琉
    @澤茉帆太琉 ปีที่แล้ว +2

    日本っていっても、東京、大阪、そのほか一部の都市部だけだけどね。

    • @hiroshi-itou
      @hiroshi-itou ปีที่แล้ว +1

      高松も多いです。商店街が長いのと坂が無いから観光客もレンタサイクルが多いですね

  • @まぁちゃん-p3u
    @まぁちゃん-p3u ปีที่แล้ว

    電動自転車良いんじゃない、でも、最近は自転車も、ルウルがあるので守らないと罰金取られるから、気をつけて乗ってくださいね。

  • @YM-tn7wt
    @YM-tn7wt ปีที่แล้ว

    都市部の密集地では自転車は無法地帯であり、自歩道しか走ってくれないガタイの重い電動アシスト自転車は危険物でしかない。

  • @kitarrowJP
    @kitarrowJP ปีที่แล้ว

    自転車に乗るときは、ヘルメットをかぶりましょう

  • @phyorin7087
    @phyorin7087 ปีที่แล้ว

    あの普通に日本語ほぼかんぺきにはなしているのがおどろきました。

  • @ヨーグルト-d4d
    @ヨーグルト-d4d ปีที่แล้ว

    案件かよ

  • @ももたろ-e6r
    @ももたろ-e6r ปีที่แล้ว

    え?電動自転車て日本発祥なの?

  • @miseinennfulful
    @miseinennfulful ปีที่แล้ว +1

    なんだ、案件だったのか。デザイナーズ自転車だとかなりの金額だと思われます。私の知り合いで日本人と結婚したタイ人がいましたが、日本で運転免許を取得したんですが、「とても大変だった」と言っていました。日本では7月から特殊小型原付という乗り物が無免許で乗れるようになりました。無免許で乗れるσ(^_^;)?これから大問題になりそうです。

  • @長谷川平蔵-z3v
    @長谷川平蔵-z3v ปีที่แล้ว

    突っ込むわけではありませんだ・・「エンジン」ではなく「モーター」です。

  • @my軌道万能理論
    @my軌道万能理論 ปีที่แล้ว +1

    🇯🇵国内事情ですから理解力が要りますね〰️、

  • @my軌道万能理論
    @my軌道万能理論 ปีที่แล้ว

    そうそう、CORONA、梅毒、PESTわくれぐれも気を付けて。

  • @my軌道万能理論
    @my軌道万能理論 ปีที่แล้ว

    そうそう、🇬🇧の底辺国内事情と薬物事情、人種事情わ知りませんが今回温暖テロでセレブテロやるみたいですが、大丈夫ですか🇬🇧にしてわ珍しいく。下手すれば返礼来ますよね。道理が伴えば良いけどね。