A HOLT VONALAK ÁLLOMÁSA! Egy vonal ami a Balatont körbe hozná...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2020
- ▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/ES-vr-FarFg/mqdefault.jpg)
Szevasz Bence !!! Egy kis történetet találtam a lepsényi iparvágányról . 1895 Decemberében indult meg Hajmáskér ,Dombóvár közötti vasútvonalon . A vonalat a Győr hév vasútársaság építette . A Győr Veszprém és Lepsény vasútvonal ehhez a mai 27 számú és a Győr Lepsény és Veszprém 11s számú vasútvonal is . Az utolsó személyszállítás 199o Áprilisában ment . . Április 2-től leállították a forgalmat Tamási és Dombóvár között (valamint a Tamásiból kiágazó 48-as vonalon is), az utasokat ezután vonatpótló buszok szállították a szakaszon. A leállított szakaszon a MÁV 1998 és 2000 között felszedte a síneket, bár már azelőtt járhatatlanná vált a pálya a lopások miatt. Bence A videó tetszett csapatom a like ott :)
Fel lehetne újítani a vonalat már csak azért is Összeköttetést teremtene Győr -Veszprém és a Balaton között! Főleg Nyáron! Én Székesfehérvártól -Budapestig már 160-as pálya nemrég helyezték üzembe ETCS-t.
Én azt a vágányt (felmérném előtte hogy milyen hosszú) egy kis kéttengelyes diesel mozdonnyal gyakorló, tanuló pályaként hasznosítanám leginkább, vagy egy BZvel kis furikázás az emberekkel vagy valami
Kár ezért a vonalért. Fehérvárról vonattal (nem a 20ason) el lehetett jutni Győrig a Balaton mellett Bakonyon keresztül.. az egyik legszebb tájon. Sőt akár Dombóvártól is.
Szia,ha jössz Kecskemétre akkor szólj mert be van sűrítve a Kecskemét-Hetényegyháza-Lajosmizse vasútvonal és hetényben új buszjárat is van mikrobuszokkal
És meg lehetne nézni (pl.:a Kecskemét-Fülöpszállás
Hetény-Kerekegyháza vasútvonalakat)
Szia Bence! Nagyon jó lett a videó!
Mikor lesz főzős live???
Ismét nagyon jó videó lett Bence! :)
Ez kemény gaz? Diosjeno Romhány szakaszon ami van az gaz vagy Putnoki vonal Sáta környékén. Ez még könnyű nyári mulatság
Pont ez jutott eszembe, az ottani ember magasságú bozót, meg a rádőlt fák.
Ezt te be is jártad volna gyalog. A Balatonfenyvasi GV táskai elágazása is jó terep volt!
@@kozlekedo9893 az meg a másik az se látszott hol megy a pálya
Neked való °feladat°.
Hát igen, aki tapasztalta (a saját bőrén) a Putnoki vonal mostani állapotát, annak szerintem nincs lehetetlen utána.😂 ~M
Kedves Bence! A véleményedet akarom kérni! Kérlek el tudod mondani hogy most milyen állapotban vannak a vasúti vonalak, és a mellék vonalak! Válaszodat előre is köszönöm!
Lepsénynél még meg volt! :D
Kár, hogy ezt is hagyták lerohadni. Egyébként annyira vicces, hogy a pénzt minden másra elszórják ((lopják), ahelyett, hogy a vasútat fejlesztenék. De oké, bezárják. Akkor miért nem lehet felszedni a síneket? Miért kell hagyni, hogy idővel olyan legyen, mintha a Balkánon járnék? Soha nem fogom ezt felfogni.
Azért nem szedik fel mert visszaépíteni/engedélyeztetni olcsóbb.
Meg normális országokban a megszűnés másnapján nem lopják szarrá a vonalat.
@@villamosoldal Nem lopták el, látod ott van, csak benőtte a természet. Pár éve még jobb állapotban volt... :/
@@villamosoldal Olcsóbb, de pont az ilyen otthagyott, szétrohadó épületek, vasútvonalak, stb. miatt néz ki úgy az ország, mintha a Balkánon járnék. Sajnos. Pl. Esztergomban jártál már? Olyan, mintha háború zajlott volna ott. Vannak szépen felújított részei, de többségében iszonyat lepukkant város. Mert sajnos a város vezetése ((fideszes város volt mindig, egy ciklust eltekintve) nem a város rendbetételére költi a pénzt.
@@babo1982410 na igen Egomban durván ment a lopkovics volt mikor közvilágítás se volt mert még azt se fizették ki
@@Adani12345 Az pont Tétényi Éva független polgármester idején volt. Fideszes volt a közgyűlés, és csak azért, mert nem a tolvaj Meggyes Tamás nyert, mindent leszavaztak. Ki kellett volna fizetni a közvilágítást, de a közgyűlés nem volt hajlandó megszavazni a költségvetést, nem volt hajlandó semmit megszavazni. A tömegközlekedést si megszüntették a városban és a közvilágítást is kikapcsolták. Durva volt. De sikerült elérni, hogy Tétényi azt hiszem 2010-ben már nem is indult újra. Naná, hogy fideszes lett megint a polgármester. Azóta se sok minden fejlődött. A Fő tér, meg az új buszpályaudvar, és kb. ennél többet nem is tudnék mondani. De ha azt mered mondani, hogy Esztergom romos, megsértődnek az esztergomiak.
Lepsénynél még megvolt! (Salamon Béla) Vesz(t)-prém nél már elveszett. Feldobták a betonaljakat, nehogy a viccesek az útról ráfordítsanak egy gumi nélküli Volgát vagy valami olyan nyomtávút....
Mikor voltál itt?
Lepsényi vagyok :D
Lepsénynél még meg volt !!! 😂🤣😂👍😎
Csak a Lepsény :D
Én Sárszentmihály Barátnőm meg Enying :D
@@zsolt.7754 😂😂😂
A végén kifogni az 1001-eskét. Mázlista! 🙂
Igen, ahhoz szerencse kell. Legutóbb Ferencvárosnál volt Bence által levideózva. De van még egy ilyen mozdony a 1345-ö, ami régi fényezésű... De lehet, hogy tévedek, de még egy szili mintha még lenne... Van egy olyan érzésem, hogy megéli a 60. szülinapját közforgalmú mozdonyként... :(
Én szerintem csak kiéget az izzó a fő jelzőben, mert ha nem működne, akkor az előjelző sem működne!
Mintha a nagy burmánál is lett volna ilyen jelenség. A jelzők nyilván az állomási biz.ber-be vannak bekötve, még ha az irányítás nem is onnét történik...
Elég szomorú így látni ezt a vonalat
Pedig teljesen ki lehetne használni személyforgalom szempotjából. Első az ,hogy a Balaton keleti részét is be lehetne vonni a balaton kerülő projektbe,amely Csajág állomás kikerülésével lehetne körbe utazni a Balatont. Erről volt már róla szó és tervbe is volt ,de azóta csönd van róla. Vagy átszálasi lehetőséget biztósítani az északi part felé utazóknak. Ami ebből ,ezekből úgysem lesz semmi. Egyébbként használzák kerülés céljából annó,de azt Hajmásker és Csajág között.valamikor a 90 es évek elején .
A 29es eredetileg Csajagot elkerulve ment és külön szinten keresztezte a 27est a felüljáró megvan most is és a régi nyomvonal is
Akkor előjelző az, vagy ismétlő jelző?
Ismétlő
A "rekultiválás" az a bűvös szó amit a MÁV annyira nem szeret :D
Nem a vasúton múlik, hanem a minisztériumtól. 2010 után azt hiszem 2 db vonalat nyitottak meg újból (lehet, hogy volt az több is, már nem emlékszem), de ott is olyan menetrendet csináltak, hogy senki sem használta a vasútat. Nyilván a multi kérése volt, hogy tudja használni a pályát áruszállításra, ezért kellettek az alibi személyvonatok... :/
@@dodokukucs7038 annál kicsit többet. Ami így fejből beugrik
4es 5 os 14es 45 os a Csengeri és a zajtai. Ja meg a 103as vonsl. Persze mind alibi menetrenddel
@@Adani12345 Kösz! Nem foglalkozom a vasúttal, de rémlett valami, hogy nyitottak vissza vonalakat, akkor ezek szerint többet, de abban igazam volt, hogy alibi menetrenddel... :/
Sziasztok szomorú,hogy a magyar állam mindent igy elhanyagol (PATÓ PÁL úr.)miért hagyjuk ezt?