Szia. Egy gyors töri. Régen az 51est 30asnak nevezték és 2005ben (tudomásom szerint a VEKE javaslatára) vágták vissza a Nagysándor József utcáig, amikor max a Budai fonódóról lehetett pár gondolat, de a Pesti fonódó még addig sem jutott el akkor. A 2b-nek semmi köze, hogy nem megy el Pacsirtára az 51es. A 2b indulása óta az 51es, csak hétköznap csúcsidőben 30 percenként közlekedik, amire az indok, hogy alacsony az utasszám, mert a 2b jobb mind a belváros mind Pesterzsébet felé. Nyugi a KCSV7 villamosok valószínűleg a 47-49 vonalakra kerülnek át, mert a rakpartokon tervezik a caf villamosokat 2026ig. Bár, csak a 2 és 23asra írják a caf-ot, gondolom én talán fixlépcsős hannoverik lesznek a 2b-n, de nem tudom mivel erről nagyon írnak. A jövőben, pedig a 2es villamost be akarják kötni a Kvassay áttörésnél (Kvassay Jenő út) a Gubacsi útba így percekkel lehetne gyorsabb Pesterzsébet és a belváros között a villamos. Gondolom én akkor megszűnne a 2b és talán újra egész nap járnának az 51esek. Mondjuk érdekel engem, hogyan fog menni a 2es caf-fal, de majd kiderül. Szóval a vonal jövője egyenlőre számomra kérdéses, hogyan fog alakulni, bár az 51a-ra is majd caf-ot akarnak. Szerintem először az is jó lenne, ha hétköznap csúcsidőben 15, hétköznap napközben 30 percenként közlekedne az 51es a többi időszakban az 51a járna 15 percenként illetve hétköznap napközben 30 percenként 15 perces ütemmel a Mester utcában (+ a 2b, sűrítése a Haller utca és egyenlőre a Koppány utca közötti szakaszon). Miután tervezik a 3as villamost Pesterzsébetre bevinni, így a Gubacsi út/Határ úti csomópont teljes körű felújításával az 51a-k idáig jöhetnének. Ez, csak az én elképzelésem és hát nagyon alacsony az utasforgalom szóval kétlem, hogy sűríteni fogják a következő akár években az 51est. A Török Flóris utcában a Határ út és a Nagysándor József utca között kétvágányúsítani szeretnék lehet az 51es villamosok miatt, vagy a 2esek (2b) odáig fognak járni és akkor talán újra Pacsirtáig járnának az 51esek. Nagyon a projekt elején vannak ők is, július utolsó vagy augusztus első hetében várható utcafórum a 3as villamos kapcsán érdemes arra elmenni és akkor őket megkérdezni, ha nagyon érdekel. Vagy akár holnap is a Határ útra annak ellenére, hogy más a projekt a vezetője mind a 3 villamos hálózat fejlesztésnek ugyanaz az ember (Pesti fonódó 2, 3as meghosszabbítása, 42es meghosszabbítása).
Milyen érdekes a csöngő és a lámpa hozzá a TW6000-esen a lámpa az Ikarusokon lévő lámpàhoz hasonlít csak ott piros volt, de a bura hasonló mind a kettőnél.
Szia. Egy gyors töri. Régen az 51est 30asnak nevezték és 2005ben (tudomásom szerint a VEKE javaslatára) vágták vissza a Nagysándor József utcáig, amikor max a Budai fonódóról lehetett pár gondolat, de a Pesti fonódó még addig sem jutott el akkor. A 2b-nek semmi köze, hogy nem megy el Pacsirtára az 51es.
A 2b indulása óta az 51es, csak hétköznap csúcsidőben 30 percenként közlekedik, amire az indok, hogy alacsony az utasszám, mert a 2b jobb mind a belváros mind Pesterzsébet felé.
Nyugi a KCSV7 villamosok valószínűleg a 47-49 vonalakra kerülnek át, mert a rakpartokon tervezik a caf villamosokat 2026ig. Bár, csak a 2 és 23asra írják a caf-ot, gondolom én talán fixlépcsős hannoverik lesznek a 2b-n, de nem tudom mivel erről nagyon írnak. A jövőben, pedig a 2es villamost be akarják kötni a Kvassay áttörésnél (Kvassay Jenő út) a Gubacsi útba így percekkel lehetne gyorsabb Pesterzsébet és a belváros között a villamos. Gondolom én akkor megszűnne a 2b és talán újra egész nap járnának az 51esek. Mondjuk érdekel engem, hogyan fog menni a 2es caf-fal, de majd kiderül. Szóval a vonal jövője egyenlőre számomra kérdéses, hogyan fog alakulni, bár az 51a-ra is majd caf-ot akarnak.
Szerintem először az is jó lenne, ha hétköznap csúcsidőben 15, hétköznap napközben 30 percenként közlekedne az 51es a többi időszakban az 51a járna 15 percenként illetve hétköznap napközben 30 percenként 15 perces ütemmel a Mester utcában (+ a 2b, sűrítése a Haller utca és egyenlőre a Koppány utca közötti szakaszon). Miután tervezik a 3as villamost Pesterzsébetre bevinni, így a Gubacsi út/Határ úti csomópont teljes körű felújításával az 51a-k idáig jöhetnének. Ez, csak az én elképzelésem és hát nagyon alacsony az utasforgalom szóval kétlem, hogy sűríteni fogják a következő akár években az 51est.
A Török Flóris utcában a Határ út és a Nagysándor József utca között kétvágányúsítani szeretnék lehet az 51es villamosok miatt, vagy a 2esek (2b) odáig fognak járni és akkor talán újra Pacsirtáig járnának az 51esek. Nagyon a projekt elején vannak ők is, július utolsó vagy augusztus első hetében várható utcafórum a 3as villamos kapcsán érdemes arra elmenni és akkor őket megkérdezni, ha nagyon érdekel. Vagy akár holnap is a Határ útra annak ellenére, hogy más a projekt a vezetője mind a 3 villamos hálózat fejlesztésnek ugyanaz az ember (Pesti fonódó 2, 3as meghosszabbítása, 42es meghosszabbítása).
Jó lett mint mindig!😊
Milyen érdekes a csöngő és a lámpa hozzá a TW6000-esen a lámpa az Ikarusokon lévő lámpàhoz hasonlít csak ott piros volt, de a bura hasonló mind a kettőnél.
Itt inkább a lenyíló lépcső különleges
👍👍👍❤🤍💚