3 Aturan Umum Bersepeda Di Tanjakan (735)

Banyak pesepeda, khususnya pesepeda pemula, menyerah untuk bersepeda di tanjakan. Bersepeda menanjak itu sulit! Demikian sebagian komentar mereka.
Benar bersepeda menanjak itu sulit, dan harus sulit, bahkan bagi pesepeda profesional sekalipun. Bersepeda di tanjakan tidak pernah mudah, jika tidak, dimana kesenangannya?
Greg LeMond mengatakan: Bersepeda tidak pernah menjadi lebih mudah, tetapi hanya akan menjadi lebih cepat.
Channel ini Membahas tentang pengetahuan dasar bersepeda bagi pemula. Video Baru akan hadir setiap hari.
Mohon subscribe channel ini : / @malcandray
Instagram : / malc_and_ray
#Gowes #Cycling #MalcAndRay

[@liaangraini9450]

Petunjuknya jitu..
Tanjakan bisa kita taklukkan dg nyantai dg petunjuk tadi

[@YuyusPurwanto]

Mantul infone Bang 👍👍👍

[@untungsuharto7290]

untuk lansia didaerah saya jalan menanjak dari 300mdpl ~ 1050mdpl 1x seminggu ke tempat yang sejuk itu

[@abahedcedfriendsgarut2765]

rumus jitu kang 👍
kalo ditanjakan didorong mah malah tambah repot 😁

[@dedisugara7998]

Coba aja Tanjakan Gantole lewat Cilutung... Untuk praktek

[@adindaxx_5]

Tanjakan itu menjadikan tantangan bikin semangat ingin menahklukanya. Ada gregetnya hehehhe..

[@MalcandRay]

Bettulllll, minggu ini akan banyak bahasan ttg tanjakan

[@gowes73]

Sy pakai fixed gear ditanjakan klu sudah ngga kuat dipaggul sepedanya sampai siap gowes lagi, kang.... wkwkwk..

[@aliramadhan4490]

Terima kasih tipsnya pak

[@mudiudi2078]

Mantap........

[@belajardulu9668]

Tanjakan selalu bagus viewnya, pridenya jga tinggi jika sampai 😁

[@MalcandRay]

Bener banget

[@saifulmuh8832]

Sering lathan dan sabar

[@yuyuspurwanto3334]

Mantul Bang infone mksh👍👍

[@MalcandRay]

Terimakasih

[@villalilly5164]

Kurang cocok om. Mtb dan rb beda segalanya om. Saya pakai ke2nya tp utk aspal pasti enak rb. Dengan kombinasi crank 52/39 casst 11/28. Rute miring apapun masih bisa asal masih ada motor biasa yg juga kuat. Standing adlh kunci utama rb supaya mudah melalui tanjakan tinggi singkat. Kalau tdk kuat ya nuntun. Yang pasti om, rb selalu lbh cepat drpd mtb jika rute aspal. Apapun gradient kemiringannya

[@MalcandRay]

Betul

[@tourkita]

Hadir nyimak pencinta tanjakan 🙏

[@MalcandRay]

Lanjutkan

[@nurahadiwidjaja]

Mantul ...om..terima kasih

[@MalcandRay]

Sama-sama

[@ibanotok4433]

Gass Gass 💥 Pak :D Mantul Ulasannya 👍

[@MalcandRay]

Terimakasih

[@dudunas6098]

Terima kasih infonya 👍

[@MalcandRay]

Sama-sama 👍

[@soesidpdp1900]

Salam gowes sll.

[@MalcandRay]

Salam

[@kalimantanoetara5231]

bahas turunan juga dong mbah...

[@MalcandRay]

Ada di video ini: th-cam.com/video/OG5gzHZ9NEc/w-d-xo.html

[@rizaalfiansyahalzafrano4130]

Bersepeda ditanjakan itu mudah bila dari arah sebaliknya 😁

[@MalcandRay]

Bettulllll, tapi itu yang paling saya takuti. Apalagi tanjakannya curam

[@villalilly5164]

Bagi pemula pasti bilang begitu. Tp yg sdh menekuni pasti lebih suka naik drpd turun. Sy pribadi kalau naik ya mancal. Turun lbh suka loading, takut turunan

[@adnan66ful]

Aku selalu menjadi juru kunci kalau di tanjakan..yg penting tidak loading (pakai RB)

[@MalcandRay]

Yg penting terus gowes

[@adnan66ful]

@@MalcandRay betul coach

[@ibewitoewebi]

Atur ke gigi 1. kalo masih ga naek, keluarin jurus paling ampuh... DORONG

[@MalcandRay]

TTB adalah langkah bijak

[@abahedcedfriendsgarut2765]

matador 😎

[@ibewitoewebi]

Eta pisan Kang. Hahaaaa

[@adeirawan2294]

Tanjakan the valey dago sih..menyerah ah

[@MalcandRay]

Hahahaha, tanjakan yg sabgat me ipu, turunan dulu baru tanjakan curam

[@adeirawan2294]

@@MalcandRay iya om makanya sy menyerah

[@naiksepedasantai]

Kameranya menggunakan apa, Om? Keren viewnya.

[@MalcandRay]

Dji osmo action

[@UnimagiStudio]

nanya aja kang. kalau single chairing 12 speed 10-44T dengan 40T, kalau tanjakan model cijengkol masih sanggup lahap nggak ya kang?

[@MalcandRay]

Kembali ke power. Tapi ancer-ancernya: cijengkol gradiennya kurang lebih 25%, anggaplah total berat 80kg, kayuhan di 40rpm, maka kita butuh power sekitar 283 watt, power ini kalo di jalan datar bersepeda dg kecepatan 32.2 kpj.
Jadi kalo kita bisa bertahan di kecepatan 32-35 km/jam di jalan datar selama 20 menit, cijengkol aman kang

[@jerrichristantopurba617]

Bentar-bentar..
Itu di Unpad Jatinangor kah?

[@MalcandRay]

Betul sekali

[@ariefbasuki5843]

Duh tanjakan deui tanjakan deui...milarian tanjakan nu mudun di mananya kang?

[@MalcandRay]

Aya, setelah tanjakan.... hihihi

[@AlfiNgongoloy]

Buka ni video, Gara2 hampir pingsan😭🤭🤣

[@MalcandRay]

Hati hati, biasanya tidak kontrol detak jantung. Dada hampir terasa pecah.

[@AlfiNgongoloy]

@@MalcandRay yup🤭, pemula trus jarang olaraga, langsung maksa tanjakan. Langsung kapok🤣.

[@MalcandRay]

@@AlfiNgongoloy saya yg terbiasa saja juga gitu, di tanjakan cikadut, harusnya istirahat dulu sebelum naik, saya langsung naik padahal durasi bersepeda sudah satu jam, yg harusnya istirahat. Hehehehe syukur nggak apa-apa, lmcikadut khan pemakaman

[@rizkytaufik1902]

Jangan menyerah om, saya baru 2 bulan ini bersepeda, pertama kali beli sepeda langsung ikut gowes bareng komunitas teman yg main nya ke perbukitan gunung, pertama juga begitu, hampir pingsan, muntah, jadi ke banyakan nuntun sepeda, kalo sudah tidak kuat jangan di paksakan, awalnya hampir menyerah bersepeda, hampir seminggu sakit kaki ga sembuh sembuh, lama kelamaan biasa om, malah penasaran pengen naklukin tanjakan di mana aja, walaupun bersepeda cuma 1x seminggu bareng komunitas aja, sisa nya latihan squat di dalam rumah untuk ngelatih otot kaki kita 😅

[@AlfiNgongoloy]

@@rizkytaufik1902 bener bangat😁💪