А можно начать из проверки пробоя прокладки ГБЦ, не стоит снимать головку а компрессором накачать каждый цилиндр по очередности когда клапана закрыты и смотреть в бачек ...
Проверь теплообменник и прокладку. На 1,6 один знакомый почти каждый год меняет прокладку, у меня на 1,8 поменяли прокладку но не теплообменник. Результат: через месяц иногда была эмульсия в бачке, сказали промывать возможно попало масло при замене. Но через месяц на дороге лопнул теплообменник и все масло и антифриз вылились. На СТО дорого обошлось вся промывка
Люди,на крышке заливной горловине масла,на этом двигателе должна быть,особенно в холода.это не неисправность.Масло может поподать в антифриз ещё через теплообменник.куда вкручивается масляный фильтр.там заменить колечко и всё.Если прокладка ГБЦ,то оденьте на расширительный бачек презерватив,надувается,тогда да.автор некомпетентен.его скорее в сервисе еще ,,обули,,.
Была такая же проблема , поменял этот теплообменник который находиться над масляным фильтром, был пробитый внутри и масло попадало в антифриз. Поменял и все прошло и уровень масла и антифриза теперь в норме
Нихуа не понял кроме того что продали украинцы. Дядя, типа в других национальностях которые продают машины прям честные и святые? Если ты овощ, то такого намахают все без привязки к национальности, тем более те кто продает авто. 7 мин видоса о том как развели, и что мотор нужно выкидывать. Хотя мотор хорошо работает но нужно выкидывать, где логика?! и нашел у кого помощи просить, у таксиста)) и все знают Сашу с Болта, он же там один такой работает...просто фейспалм. Судя потому что меняли прокладку, то эта машина еще много проедет, а прокладка это расходник. главное что б голову при этом проверили так же.
Така машина коштує від 3 тис.злотих в супер статті ну 10тис .за більшу ціну ніхто некупе вони нікому непотрібні бо такі а ця на вид ніяк не коштує три тисячі доларів це по-перше .😂 а ремонт так коштує тому що треба більше розпитувати що робитимуть на сто там не тільки замінити прокладку
Да, отдал около 1000$ заменил прокладку под головой. Теперь почти хорошо, если не считать того, что мне поломали стакан с крышкой на масло и кожух защиты ремня. А так ездит. Нет эмульсии вообще
@@Гомель-ГомельПарус покладку такую (124.474) загууглите пожалуйста а то ссылки не хотят оптправляться, я менял прокладку 14 тыс назад делал полукапиталку, но сегодня нагуглил что нужно после замены через 1 тыс км подтягивать болты, а мне никто об этом не говорил, могла она прогореть изза этого?
А можно начать из проверки пробоя прокладки ГБЦ, не стоит снимать головку а компрессором накачать каждый цилиндр по очередности когда клапана закрыты и смотреть в бачек ...
Поищите в интернете, про теплообменник и его прокладку, а также прокладку масляного стакана, большая вероятность, что сами сможете отремонтировать
Проверь теплообменник и прокладку. На 1,6 один знакомый почти каждый год меняет прокладку, у меня на 1,8 поменяли прокладку но не теплообменник. Результат: через месяц иногда была эмульсия в бачке, сказали промывать возможно попало масло при замене. Но через месяц на дороге лопнул теплообменник и все масло и антифриз вылились. На СТО дорого обошлось вся промывка
Люди,на крышке заливной горловине масла,на этом двигателе должна быть,особенно в холода.это не неисправность.Масло может поподать в антифриз ещё через теплообменник.куда вкручивается масляный фильтр.там заменить колечко и всё.Если прокладка ГБЦ,то оденьте на расширительный бачек презерватив,надувается,тогда да.автор некомпетентен.его скорее в сервисе еще ,,обули,,.
заменил прокладку.
@@Гомель-ГомельПарус у меня не текло
Была такая же проблема , поменял этот теплообменник который находиться над масляным фильтром, был пробитый внутри и масло попадало в антифриз. Поменял и все прошло и уровень масла и антифриза теперь в норме
Замена прокладки вопрос не решит
Так что поменяй этот теплообменник и будет тебе счастье
Может попадать и пропан в систему охлаждения из-за плохой диафрагмы редуктора....
Залевай тосол смотри масло и жди.
Компенсаторы коловки стучат сильно, тоже делать надо!
Это клапан адсорбера такой стук издаёт.
😂 ржу не могу. Один умнее другого. Это газовые форсунки клацают
Я не прав. Насчет бочка. А ралёт это проблемма
Да. Только эмульсия. Бачек не факт
После ремонта мотор в масле , в антифризе... они убили.. всё течет. Стало ещё хуже. Машина плавает , пинается
Нихуа не понял кроме того что продали украинцы. Дядя, типа в других национальностях которые продают машины прям честные и святые? Если ты овощ, то такого намахают все без привязки к национальности, тем более те кто продает авто. 7 мин видоса о том как развели, и что мотор нужно выкидывать. Хотя мотор хорошо работает но нужно выкидывать, где логика?! и нашел у кого помощи просить, у таксиста)) и все знают Сашу с Болта, он же там один такой работает...просто фейспалм.
Судя потому что меняли прокладку, то эта машина еще много проедет, а прокладка это расходник. главное что б голову при этом проверили так же.
Лох не мамонт.
продал тем же украинцам , таксистам, за 1000... т.е. я починил, вложил... в сумме 4000$. мафия. продал за 1000. так работает укр мафия в Вроцлаве.
лопух
Да хуйня. Это прокладка пробита. Газы идут в СО. Прокладку поменять и всего делов. На три копейки.
Там пол машины разобрать надо, и поменять все другие прокладки по ходу пьесы. Их наверно никогда не меняли. Так что не три копейки.
Така машина коштує від 3 тис.злотих в супер статті ну 10тис .за більшу ціну ніхто некупе вони нікому непотрібні бо такі а ця на вид ніяк не коштує три тисячі доларів це по-перше .😂 а ремонт так коштує тому що треба більше розпитувати що робитимуть на сто там не тільки замінити прокладку
С обратки в расширительный бачок течёт,хуйню нисет какую-то)
Да. Бочок не при чем
Газ в бачке перегрев двигла
Посмотри может в помпы крылчати отламано..
у меня тоже такая проблема, вы уже решили проблему?
Да, отдал около 1000$ заменил прокладку под головой. Теперь почти хорошо, если не считать того, что мне поломали стакан с крышкой на масло и кожух защиты ремня. А так ездит. Нет эмульсии вообще
@@Гомель-ГомельПарус покладку такую (124.474) загууглите пожалуйста а то ссылки не хотят оптправляться, я менял прокладку 14 тыс назад делал полукапиталку, но сегодня нагуглил что нужно после замены через 1 тыс км подтягивать болты, а мне никто об этом не говорил, могла она прогореть изза этого?
@@tour2020ни кто их не подтягивает.
всё просто. Поляки сказали, не обращайся в сервис к украинцам... но в Польше все сервисы украинцы🤣🤣🤣
боже какой же клоун конденсат всегда был и будет на этих моторах.
Согласен с тобой!В зиму всегда на крышке эмульсия,летом пропадает.Норма этого мотора
Подтверждаю. Такая же тема. Все работает уже 14 лет. Движок не жалею кручу так что масло горит
Конденсат будет, но только зимой. А в расширительном бачке бурления быт не должно. У меня подобный мотор BFQ
В ПЕРШУ ЧЕРГУ ПОТРІБНО ПЕРЕВІРИТИ ГАЗОВИЙ РЕДУКТОР, МОЖЛИВО ПРОБИТА МЕМБРАНА. ЗАМІНА РЕМКОМПЛЕКТА РЕДУКТОРА - ДІЛ НА КОПІЙКУ. МОЖЛИВО КОМУСЬ ЦІКАВО.
А що може бути причина в мембрані?
Неопытность вещь постоянная! Открывать маслозаливную горловину и бачок расширителя при работающем двигателе НЕЛЬЗЯ!
масло можно
И чего ж ты у русских не покупал?