DIYการไล่น้ำมันคลัตช์ด้วยวาล์วทางเดียว ทำเองก็ได้ไม่ยาก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2019
- การไล่น้ำมันคลัตช์มีหลายวิธี การไล่น้ำมันด้วยวาล์วทางเดียวก็เป็นอีกวิธีหนึ่งที่สามารถทำด้วยตัวคนเดียวได้ DIY วลาว์ทางเดียวจากอุปกรณ์เหลือใช้ เชฃ่น ปั้มแซมพู ปั้มคลีมนวดผมต่างๆ
การเปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ
• D-max2500(4jk1 ) เปลี่...
DIY วาล์ววทางเดียวไล่น้ำมันเบรค
• DIY ทำวาล์วทางเดียวไล่... - ยานยนต์และพาหนะ
สุดยอด
ขอบคุณครับที่ทำคลิปให้ดู
เยี่ยมคับ รู้จักใช้อุปกรณ์รอบตัวง่ายๆ อธิบายได้ละเอียดเข้าใจได้ดี
👍👍👍👍
Thank U
ดีครับสุดยอดอุปกรณ์เหลือใช้ทั้งนั้นความรู้ล้วนๆ
เป็นความรู้ที่ดีมากๆครับ ลองทำแล้วครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ คลิปล่าสุดใช้ทั้งปั้มแซพู ไซริ้งครับง่ายๆ ทำคนเดียวใช้ได้ทั้งเบรคและคลัชครับเป็นทางเลือก
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
มีประโยชน์มากเลย ขอบคุณนะครับ✌😁
ดีอาจารย์
ผมทำตัวอย่างให้ดูหลายอย่างครับ ไม่ได้เป็นช่างทำคนเดียวไม่ยาก ไล่น้ำมันเบรค น้ำมันคลัช
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
สุดยอดครับอาจารย์ติดตามครับ
ขอบคุณครับที่รับชม ไม่ถึงขนาดนั้นเป็นคนใช้งานธรรมดาเหมื่อนกันครับผม
@@saiphun988 ด้วยความนับถือเป็นอาจารย์ให้ความรู้ครับ555
DIYอุปกรณ์ที่หาได้ง่ายใกล้ตัว
อธิบายรายละเอียดได้ชัดเจนและเข้าใจได้ง่ายครับ
กดไลด์กดติดตามแล้วครับ👍👍👍
ครับผม ขอบคุณครับ
ผมลองทำแล้ว. แจ่มเลย
ไล่น้ำมันครัชคนเดียวสบายๆ
ผมใช้วาวล์หม้อลมเบรค
ครับผม ขอบคุณครับที่รับชม ครัชและเบรคทำได้แบบเดียวกันครับ เบรคก็ทำคลิปไว้แล้วครับทำเหมือนกัน ขอให้ตั้งสายขึ้นเท่านั้นกันอากาศไล่ย้อนกลับขึ้นสาย ส่วนใหญ่ผมก็จะทำเองครับ อะไรทำได้ก็จะทำก่อนไม่ได้เป็นช่างมืออาชีพก็สามารถทำเองได้ครับ ถ้าเกินความสามารถถึงจะไปครับ
การไล่น้ำมันเบรคคนเดียว
th-cam.com/video/zlVjR9LDv6k/w-d-xo.html
ถ้าเป็นวาล์วทางเดียวใช้ได้หมดครับ
พอดีไปหาข้อมูลวาล์หม้อลมเบรค สุดยอดเลยครับ ในlazada ขายตัวหนึ่ง 700 บาท ถ้าเป็นวาล์วมีสปริงยิ่งดีครับ มันจะปิดอยู่ตลอดเวลาจะเปิดเฉพาะตอนเราเยียบ ครัชหรือเบรคเท่านั้น
👍
ขอบคุณที่รับชมครับ
สอบถามหน่อยครับ
รูถ่ายเอานํามันทิ้งของวีโก้รุ่นTRDมันยุ่ตรงไหนผมหาต้งนานไม่เจอครับ
อันนี้ไม้รู้จริงๆครับวีโก้ ลองเปิดคู้มือรถดู หรือลองหาในเน็ตดูครับ
ใช่ตัวนี้เปล่าครับลองดู
th-cam.com/video/GfmbzXbqPQc/w-d-xo.html
สวัสดีครับขอถามอาจารย์น้ำมันเฟืองท้ายใช้เบอร์อะไรครับของผมไม่เคยเปลี่ยนมา11ปีแล้วครับขอบคุณมากครับ
เกรด 140 GL-5 เหมื่อนกันครับ11ปียังไม่ได้เปลี่ยน ตามคู่มือรถมีบอกครับ หน้า -6-15- ประมาณ3ลิตร ครับ เปลี่ยนเองไม่ยากครับ เอาน็อตตัวบนออกก่อน แล้วค่อยถอดตัวล้าง ถ้าถอดตัวล่างก่อน แล้วเกิดตัวบนไม่ออกงานเข้า
@@saiphun988 ขอบคุณมากๆอาจารย์พ่อ
@@user-fq7ne3vo9t ครับผม
งงคับระหว่างกระบอกฉีดยากับหัวปั้มแบบนี้อันไหนดีคับ
ก็ใช้ได้ทั้งสองแบบครับ ภายในปั้มแซมพูจะมีวาล์วทางเดียวอยู่สองส่วนก็แค่แกะออกมาตัดเอาเฉพาะตัววาล์วครับ ถ้าใช้ทั้งปั้ม เมื่อเรากดปั้ม วาล์วตัวหนึ่งด้านล่างจะปิด ตัวบนจะเปิดเพื่อให้ไหลออก เมื่อเราปล่อยตัวบนจะปิด ตัวล่างจะเปิดเป็นศูนย์ญากาสดูดขึ้นมา หลักการมีเพียงเท่านี้ เราก็จะตัดเอามาตัวเดียว
คลิปนี้วิธีการทำและการไล่น้ำมันทั้งเบรคและคลัช
th-cam.com/video/zlVjR9LDv6k/w-d-xo.html
ผมทำไว้หลายวิธีครับ แล้วแต่จะเอาส้วนใหนไปใช้ทำด้วยตัวเองง่ายๆครับ ทั้งวาล์วทางเดียว ทั้งมช้ปั้มแซมพู หรือไซริ้ง
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ติดเครื่องได้ไมคับ
ไม่ต้องติดเครื่องครับ เปิดวาล์วตัวล่างก็ใช้มือกดแป้นคลัตช์เลยแล้วดึงกลับ2-3ที่ก็พอ แล้วปิดวาล์วไล่น้ำมันก็เสร็จครับ จากนั้นค่อนทดสอบการเข้าเกียร์ค่อยติดเครื่อง
saiphun988 ผมขอถามเป็นความรู้ ถ้าเราติดเครื่องแล้วทำแบบอาจารย์จะมีผลรับเหมือนกันไมคับ
@@02092537 ถ้าไล่น้ำมันเฉยๆก็ไม่ต้องครับ นอกจากเราจะเข้าเกียร์ เราก็ต้องทำให้เรียบร้อย เหยียบคลัชน้ำมันจากปั้มบนจะไปดันปั้มล่างไปกดแป้นคลัชให้ว่างถึงเข้าเกียร์ได้ ถ้าเป็นเบรคก็อีกอย่างครับ เบรคต้องอาสัยกม้อลมช่วยต้องติดเครื่องช่วยจะได้เบาเวลาเหยียบเบรค
ใส่วาวหัวท้ายสองตัวหรา
วาล์ใช้ตัวเดียว หรือทำแบบคลิปนี้ก็ง่ายดีครับ ปั้มแซมพู ไซนิ้วใหญ่ ก็ได้ ทำได้หลายวิธีครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ผมจะลองเปลี่ยนน้ำเบรคทำของมอไซค์ดูคงจะเหมือนนะครับ...?
มอเตอร์ไซค์ง่ายๆครับดูดของเด่าออกหมดเติมของใหม่ใช้ปั้มแซมพูของรีจอยต่อหัวไล่ลมเปิดวาล์วแล้วปั้มระวังอย่าให้ขาด หรือใช้ไซริ้งดูดก็ได้แรงดี หรือเอาของเก่าออกหมด แล้วไซริ้งอัดน้ำมันขึ้นไปไล่ของเก่าขึ้นไปดูดออกก่อนพอมันใส่แล้วก็จบ รถยนต์ผมก็ใช้ไซริ้งดูดน้ำมันเบรคครับ มีหลายวิธี
ตัวอย่างใช้กับคลัช
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ไล่น้ำมันเบรค
th-cam.com/video/zlVjR9LDv6k/w-d-xo.html
ใช้ไซริ้งกับเบรคครับ ขอบคุณที่รับชมครับผม
th-cam.com/video/OuHjGTaVL2w/w-d-xo.html
ขอบคุณที่แนะนำเพิ่มเติมมาครับ...”
ขอสอบถามด้วยครับผมลองทำตามแล้วไม่ทำงาน รถผม ดีแม็กรุ่นแรกๆ สงสัยว่าผมติดตรงใหน
แต่ดูแล้วง่าย ๆ แต่ลองแล้วผมมุดเข้ามุดออกใต้ท้องรถหลายรอบเลยครับ
สาเหตุผม ครัชจม ไม่ทำงานคิดว่าปั้ม บน และ ล่าง คงจะหมดสภาพ พอดูดน้ำมันปั้มบนออกหมด
ลองเอาน้ำมันใหม่ใส่เข้าไป ถอดท่อทองแดงออกแล้วเอานิ้วกดตรง รูท่อ แล้วกดครัชจะสังเกตว่ามีความดันสูงมาก
ที่นิ้วครับ
ปั้มตัวล่างผมถอดออกมาล่างทำความสะอาด แล้วเติมน้ำมันเอานิ้วกดตรงน้ำมันเข้า แล้วกดลูกสูบปั้มดูสังเกตุว่าความดันสูง
มากเช่นกัน ผมเลยลองประกอบกลับคืนใส่ให้ครบวงจร อีกเช่นเดิม
สงสัยว่าน้ำมันจากปั้มบน จะมาปั้มตัวล่างได้อย่างไร ผมลองดูดก็มานิดเดียว ผมลองไล่อากาศจากปั้มบนก็ไม่มาใช้เวลานาน
หลายชั่วโมง เหมือนกัน
ผมสงสัยตัวสามเหลี่ยมตรงกลางท่อ ก่อนจะลงมาปั้มตัวล่างขวางน้ำมันป่าว ดีเสียอาการตัวนี้มีผลรึไม่ อย่างไรขอคำแนะนำด้วยครับ
ตอนนี้รอเปลี่ยนปั้ม บนและตัวล่าง อยู่ครับเลยลองทดสอบเบื้องต้นก่อนครับ
ขอชมว่าเยี่ยมเลยครับคลิปแต่ละคลิปมีความรู้มากเลยครับ
ถ้าถอดปั้มการน้ำมันยากมากถ้าทำคนเดียว วิธีง่ายสุด คือใช้วิธีอัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นหาปั้มบนเลยครับง่ายสุด โดยปั้มบนดูดน้ำมันออกให้หมด พอเห็นน้ำมันขึ้นมาปั้มบนก็พอ ปิดหัวหล่ล แล้วเติมน้ำมันปั้มบนให้ได้ระดับก็เสร็จครับ ตามคลิปช่วงท้ายๆ th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
การไล่ลมต้องใช้วาล์วทางเดียว แล้วตั้งสายขึ้น สำหรับคลัชให้ใช้มือดึงกลับ ถ้าไม่ได้ ก็อัดน้ำมันขึ้นไปเลยครับวิธีนี้ง่ายสุด รถรุ่นไหนก็เหมือนกันครับ ผมก็ทำคนเดียว ถ้าเปลี่ยนปั้มหรือถอดปั้มง่ายสุดคืออัดน้ำมันขึ้นไปปั้มบนครับ ถ้าถอดปั้มการไล่ลมยากมาก อัดน้ำมันขึ้นเลยง่ายสุด ตัวสามเหลี่ยมรถผมก็มีแต่ไม่มีปัญหาครับอัดขึ้นเลยเห็นน้ำมันขึ้นปิด เติมน้ำมันปั้มบน เหยียบคลัชดูจะใช้ได้เลยครับ ลองดู ตอนแรกผมถอดปั้มก็เป็นเหมือนกันไล่น้ำมันยาก พออัดขึ้นที่เดียวจบเลย
@@saiphun988 คุยผ่านโทศัพได้ป่าวครับผมอยากสอบถามเพิ่มครับครับ ขอเบอร์ติดต่อตอนนี้ได้ป่าวครับ
ผมไม่สะดวกครับเบอร์ผมมันผูกกับธนาคารครับ
เดี๋ยวนี้มีวาล์วสำเร็จขายครับ หรือจะเลือกใช้ปั๊มมือสูญญากาศดูดก็ได้ครับ หรือจะใช้คู่กันก็ได้จะได้ไม่ต้องไปเหยียบคลัช
ครับผมใช้อยู่ครับปั้มแซพูกับไซริ้ง วาล์วสำเร็จก็ซื้อมาไว้แล้วยังไม่ได้ทำคลิปครับผม ตามคลิปนี้ทั้งดูดและดันครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
@@saiphun988 ผม FC ติดตามมาตลอดครับ
ถ้าผมใช้ หัวแชมพู. แล้วเอาสายยางเสียบปั้มคลาสตัวล้างแล้วแย๊กๆออกได้มัยคับ โดนไม่มีตัวไหลกับ เหมือนคลิปก่อนหน้านั้นทีน้าทำคับ
ได้ครับ ตามคลิปนี้ทำให้ดูครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
@@saiphun988 ผมดูแล้ววิธีใช้หัวแชมพูแย๊ก น่าจะง่ายดีคับ ขอบคุณมากคับสำหรับความรู้
ครับผม แซมพูง่ายสุด หาง่ายสุด วาล์วทางเดียวลองสั่งมาจากจีนแล้วเป็นลูกปีนมีสปริงก็น่าใช้ครับรวมส่งแล้วก็80บาท เป็นทางเลือกครับ แล้วแต่ใครจะเอาตัวไกนไปใช้ ใช้ได้จริง ทำเองได้ไม่ยากครับ อย่างน้อยก็ประหยัดค่าใช้จ่าย ดูแลรถด้วยตนเอง ขอบคุณที่รับชมครับผม
@@saiphun988 คับ น้าคับแล้วหัวแชมพูนี้เราเอามาใช้ได้เลยใช้มัยโดนทีไม่ได้แปลงอะไรเลย แค่เสียบสายยางเข้าไป ถูกต้องมัยคับ
ปั้มแซมพู ทั้งเบรคและคลัชทำได้ครับ ขอให้ตั้งสายขึ้นก่อน เพราะเวลาเราเปิดหัวไล่ลม น้ำมันจะไหลจากที่สูงลงที่ต่ำเสมอ และอากาศก็จะสวนย้อนกลับถ้าเราไม่ตั้งสายขึ้นแต่นี้ครับ อากาศไม่ไหลย้อนกลับแน่นอน
ตัวต่อหัวไล่ลมมีลักษษะแบบไหนครับ
วาล์วทางเดียวทำจากปั้มแซมพูครับ ใช้ต่อกับกัวไล่ลมให้ตั้งสายจึ้นเพื่อไม่ให้อากาศไหลเข้าปั้ม
Diy ทำเอาครับ ในlazadsมีขาย วาล์วทางเดียว ร้อยกว่าบาท แต่ทำเอาจากปั้มแซมพู th-cam.com/video/zlVjR9LDv6k/w-d-xo.html
฿98.00 -44% | Liveon อะแดปเตอร์อัตโนมัติเครื่องมืออุปกรณ์ปั๊มน้ำมันเบรคไฮดรอลิครถจักรยานยนต์วาล์วไล่ลมท่อ | s.lazada.co.th/s.16Wf9
แล้สขนาดของสายยางที่ใช้ล่ะครับ ต้องใช้ขนาดไหนครับ
พอดีฝนตกหนัดเน็ตตัดทั้งคืน เน็ตมาตอน 1330 เอง ผมใช้สายยางตู้ปลากับสายยางเกษตรสีดำเอาไว้ต่อหัวไล่ลม หรือไม่สายยางตู้ปลาล่นไฟให้มันขยายขึ้นหน่อยจะได้ใส่หัวไล่ลมได้ครับ ลองหาdiyเอาครับที่มีอยู่ในบ้านให้มันต่อเข้ากับหัวไล่ลมได้ diyเอา
ผมจะเปลี่บนน้ำมันครัชก็ทำเเบบนี้เลยใช่มั้ยครับ
ได้ครับ ได้ทั้งเบรคและคลับครับ ดูดตัวเก่าออกให้หมดแล้วเติมตัวใหม่ ต่อสายวาล์วปั้มล่างยปสายตั้งขึ้น หาขวดรองปลายสายโค้งลงมา เปิดหัวไล่ลมปั้มล่าง ใช้กดกดแป้นคลัชแล้วดึงกลับ 2-3ที ระวังอย่างให้น้ำมันปั้มบนขาด เสร็จแล้วปิดกัวไล่ลมเป็นอันเสร็จ
สุดยอด
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ