DIY ทำวาล์วทางเดียวไล่น้ำมันเบรค คนเดียวก็ทำได้ง่ายสุดๆ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2019
- DIY ทำวาล์วทางเดียวไล่น้ำมันเบรคง่ายใครๆ ก็ทำได้ ด้วยอุปกรณ์ง่ายจากปั้มแซมพู กระบอกฉีดน้ำ ปั้มน้ำหอมต่างๆ เอาไว้ไล่น้ำมันเบรค ไม่ใช่ช่างก็ทำได้ง่าย หลักการของวาล์วกั้นน้ำมันไม่ให้ไหลย้อยกลับตอนไล่น้ำมันเบรค
การไล่น้ำมันคลัตชฺ์ด้วยวาล์วทางเดียว • DIYการไล่น้ำมันคลัตช์ด... - ยานยนต์และพาหนะ
เยี่ยมครับ..เข้าใจง่ายดี
ขอบคุณครับ สำหรับเทคนิค และความรู้ เยียมมากครับ 👍👍👍👍👍
เยี่ยมครับผม
ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากเลยครับ
กล้องก็ชัดดีดูแล้วเข้าใจง่าย
ขอบคุณมากครับพี่ สำหรับเทคนิคดีๆ
ครับผม ส่วนใหญ่อะไรทำได้จะทำเองครับ ไม่เป็นช่างก็ทำได้ ผมเองก็ไม่ได้เป็นช่างครับ แต่ชอบศึกษาและทำเอง สมัยทำงานชอบไปดูช่างยานยนต์เขาทำ
ยอดเยี่ยมเลยยย
ขอบคุณสำหรับวิทยาทานนะครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ขอบคุณครับ ได้ใช้ประโยชน์พอดีเลย
รถอัลเมร่าผมก็ใช่วาล์วทางเดียวไล่คนเดียวครับ รถอัลเมร่าจะดูดน้ำมันเก่าออกเติมแล้วไล่ไม่ได้ต้องไล่น้ำมันออกทางล้อเท่านั้น ไปศูนย์เขาใช้3คน คนหนึ่งปล่อยน้ำมัน คนหนึ่งย้ำเบรค คนหนึ่งคอยเติม แต่ผมทำคนเดียวครับ ไล่ไปเติมไป
th-cam.com/video/IjIQ9TAmkAw/w-d-xo.html
ขอบคุณกั๊บสำหรับความรู้ดีๆ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ทำเองง่ายๆ ไม่ยากครับ
แจ๋วไปเลยครับป๋า.เยี่ยม
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ทำคนเดียวไม่ยากครับ วาล์วทางเดียวสำเร็จก็มีขายครับlazada สำหรับไล่น้ำมันเบรคและคลัช
ขอบคุณเจ้าของวิชานี้ครับท่าน.
มีหลายวีธีครับที่ทำคนเดียว ต่อสายหัวไล่ลมสายพาดล้อไว้ ใช้ปั้มแชมพูดูดอากาศในสายออกไล่น้ำมันลงมาก็ได้ ขอบคุณที่รับชมครับผม
สุดยอดครับ ประยัดด้วย ดีด้วย เก่งมากๆครับ ขอบคุณครับ
ครับผม อะไรทำเองได้ก็ทำก่อน ขับรถต้องมีติดรถ มีปัญหากลางทางจะได้ไปต่อได้ ขอบคุณที่รับชมครับ
เยี่ยมเลย
ขอบคุณมาก
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ รถอัลเมร่าจะยากนิดหน่อยตรงไม่สามารถดูดน้ำมันเบรคออกให้หมดก่อนแล้วเติมของใหม่แล้วไล่ ต้องไล่ไปเติมไปครับ ทำคนเดียว เขาออกแบบมาไม่ให้ดูดน้ำมันต้องไล่ออกที่ล้ออย่างเดียว ถ้าที่ศูนย์ต้องใช้3คน คนเปิด ปิดวาล์ว คนเหยียบเบรค คนเติมน้ำมัน แต่ถ้าใช้วาล์วผมทำคนเดียว
th-cam.com/video/Mmrcd2Tclco/w-d-xo.html
ขอบคุณที่แบ่งปันเทคนิคครับ
กำลังจะทำเลย
ครัชก็ทำได้เหมือนกันครับ ผมถ่ายทำแล้วยังไม่ได้อัพลงครับ คลีมนวดผมซันซิลจะมีลูกปีนพลาสติก2 อันเอาทั้งหัวเลยก็ได้ครับ ล้างให้สะอาดต่ีอสายเข้าออกได้เลย ถ้าเป็นหัวแซมพูต้องเจาะรูทางออกครับ เอาหัวพวกสเปร์น้ำหอมก็ดีครับมันเล็กดี
ขอบคุณครับ มีประโยนช์มากเลยครับ
ขอบคุณครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ใช้ปั้มแชมพูก็ได้ครับ ต่อสายเข้ากับหัวปั้มเปิดหัวไล้ลมแล้วปั้มเลย
ใช้ได้ทั้งเบรคและคลัทช์ วาล์วทางเดียวlazadaมีขายครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
เยี่ยมสุดๆไปเลย
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ปั้มแซมพูมีวาล์วทางเดียวทุกตัวครับ เอามา diyเป็นวาล์วทางเดียว เวลาใช้ต้องตั้งขึ้นเพราะไม่มีสปริงอัดวาล์วไว้ แบบสำเร็จมีขายครับในlazada มีสปริงด้วย รวมส่งก็ร้อยกว่าบาทจากจีนครับ
สุดยอดครับลุง คิดไม่ถึงเลยว่าจะมีวิธีนี้
ง่ายมากครับ ขอให้ตั้งสายพาดล้อไว้เวลาปล่อยเบรคลูกปีนมันจะปิด ทำคนเดียวเหมือนมีคนไปเปิด ปิดให้เวลาไล่ลมไล่น้ำมันเบรค เปลี่ยนถ่ายเองไม่ยาก อุปกรณ์ก็หาdiy เอา
ชอบมากเลยครับ ใช้ประโยชน์ได้จริงสุดยอดครับนายช่าง
ขอบคุณครับท่าน ไม่ได้เป็นช่างอะไรหรอกครับ คนใช้รถธรรมดาครับแต่ชอบทำด้วยตนเอง(หมดประกันก็ลัยๆ ทุกคันครับ)อาศัยสมัยทำงานที่กองพันก็หาความรู้กับช่างเขา แรกๆจบใหม่ผมใช้รถเก่าก็เก็บประสบการณ์มาใช้ครับ ใช้ไล่น้ำมันครัชก็ได้นะครับ ใช้หลักการเดียวกันคือวาล์วต้องตั้งขึ้นให้ลูกปีนมันปิดเวลาเราถอดครัช หรือเบรค ทำเองง่ายๆ ประหยัดเงิน
ขอบคุณมากครับน้า เป็นวิทยาทานที่ดีมากๆครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ อะไรทำเองได้ต้องทำก่อนครับยุคนี้อะไรลดค่าใช้จ่ายได้ต้องทำครับ
คลัชก็ใช้ได้ครับวิธีการเดียวกัน
th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html
ไล่ลมคนเดียวเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
ครับผม ขอบคุณครับที่รับชม และนำไปปฏิบัติได้ ผมก็ไม่ได้เป็นช่างครับ แต่ชอบทำอะไรทำได้ก็ทำ และแชร์ประสพการณ์ให้เพื่อนได้ทำตามแบบง่ายๆ ครับ
ชอบมากครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ถ้าไม่ใช้วาล์วทางเดียวทำเอง(lazadaมีขาย)ก็ใช้ไซริ้ง หรือปั้มแซมพูก็ได้ครับเวลาใช้ให้ตั้งสายไว้กันอากาศไหลย้อนกลับเท่านั้น ทำเองคนเดียวไม่ยากครับ อีกตัวอย่างครับทำให้ดู
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
สุดยอดเลยครับผม
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
ความรู้ คือการแบ่งปัน ไม่มีที่สิ้นสุด ขอบคุณครับ 👍👍👍
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ อีกคันของผม อัลเมร่าครับก็ทำคนเดียวครับ แบบบ้านๆ
th-cam.com/video/IjIQ9TAmkAw/w-d-xo.html
ติดตามครับ
ติดตามเลยครับ จารย์
ครับผม ขอบคุณครับ ตามแล้วครับ ลุยๆ
เยี่ยมเลยครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ถ้าdiyเอาสปริงปากกาใส่ได้ก็ดีครับ ถ้าไม่ใส่ต้องตั้งขึ้นเพื่อไม่ให้อากาศไหลย้อนเข้าไปครับ ที่ทำมาคนเดียวทั้งเบรคและคลัชครับ หรือใช้ไซริ้งอัดน้ำมันขึ้นไปก็ได้มีคลิปอยู่ครับ
ขอบคุณครับน้า ทำเองเลยประหยัดตังค์ค่าช่าง ดีๆๆๆ
ดีมาก
มีหลายวิธีครับ นี้เป็นอีกวิธีหนึ่งทำคนเดียว ใช้ปั้มแซมพูดูดก็ได้
ok เยี่ยมๆ
ขวดครีมแชมพูของ Sunsilk ฝาตาย เปิดออกมาจะเป็นลูกปีน2อัน บนล่าง หาสายต่อใช้ได้เลยครับ หรืออกะเอาเฉพาะตัวบนก็ต่อสายตัดด้านล่างนิดหน่อยก็ใช้ได้เลย ส่วนแชมพู. Protex แกะออกมาลูกฉันอยู่บน ดัดแปลงนิดหน่อยก็ใช้ได้เลย ใช้ได้ทั้งเบรค และครัช
ยอดเยี่ยมเลยครับ
ขอบพระคุณมากครับ
วาล์วทางเดียว lazadaก็มีขายครีบเป็นลูกปีนมีสปริง ที่กิ๊บล็อคสายด้วยครับ แต่diy เอาไม่ต้องเสียเงินครับ อีกวิธีใช้ปั้มแซมพูหรือไซริ้งปั้มดูดก็ได้ครับ
คลิปใช้ได้ทั้งเบรคและคลัชครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
สุดยอดครับอาจารย์
ครับผม วาล์วทางเดียวเขามีขายครับที่lazadaจากจีนรวมส่งแล้วก็ร้อยกว่าบาทครับ ทำเองจากปั้มแซมพูก็ได้ หรือวาล์ว างเดียวตู้ปลาก็ได้ครับตัวหนึ่งก็ไม่เกิน10บาท แต่ทำเองจากของเหลือใช้ไม่ต้องเสียเงินใช้ดีครับ
สำหรับรถอัลเมร่าจะไม่เหมือนชาวบ้านดูดน้ำมันออกแล้วเติมไล่น้ำมันไม่ได้ ต้องไล่ออกทางล้ออย่างเดียว เคยให้ศูนย์ทำต้องใช้สามคน คนกนึ่งเติมน้ำมัน คนคนสามปล่อยน่ฝ้ำมันเบรค คนทำคนเดียวด้วยวาล์วทางเดียวจบครับ
th-cam.com/video/IjIQ9TAmkAw/w-d-xo.html
เยี้ยมเลย..ขอบคุณครับ
ดูคลิปนี้ แล้วเข้าใจการไล่ลมแบบ ใช้วันเวย์วาวล์ จริงๆ
ดูคลิปคนอื่น ทีใชัวันเวย์วาวล์แล้วไม่เข้าใจ มีวันเวย์วาวล์แล้ว ต้องไปย้ำเบรคและมา เปิดปิดน็อตไล่ลมอีก
ขอบคุณคลิปนี้มากค
รับ ทำให้เข้าใจ และกล้าพอที่จะถ่ายน้ำมันเบรคคนเดียว ไม่ต้องกล้วว่าจะมีอากาศในระบบเบรค ครับ
ถ้าเป็นวาล์วสำเร็จจะมีสปริงดันลูกปืนไว้ปิดไว้ตบอดเวลาเวลาเหนียบเท่านั้รฝนร้ำมันถึงออก ถ้าเป็น วาลฺ์วdiy จากปั้มแซมพู ต้องตั้งสายขึ้นเพื่อป้องกันอากาศย้อนกลับ ทำบ่อยๆก็จะชำนาญเอง ผมก็ไม่ได้เป็นช่างเหมือนกันอะไรทำเองได้ก็จะแชร์ประสบการณ์ให้คนอื่นได้ทำเป็นครับ ขอบคุณที่รัฐชม
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
ทุกทีผมต้องใช้ที่ไม้ยันที่ขาเบรก
ใช้ปั้มแซมพู หรือไซริ้งดูดก็ได้ครับแต่สายให้พาดล้อไว้ป้องกันอากาศไล่ย้อยกลับถ้าพาดล้อกากาศจะเข้าไม่ได้ หรือวาล์วตามในคลิปครับ ทำคนเดียวไม่ยาก ก็เลือกใช้เอาครับ วาล์วทำเองง่ายๆจากปั้มแซมพู วาล์วสำเร็จแบบมีสปริงก็มีขายนะครับใน lazada ถ้าแบบมีสปริงมันจะดีมันจะปิดตลอดเวลา หรือทำจากกระบอกฉีดน้ำก็ได้มีบางอันมีสปริงและลูกปีนเล็กๆครับ
วาล์วจะดีตรงเวลาเราเหยียบน้ำมันออก ตอนเราปล่อยวาล์วก็จะปิด อีกวิธีครับ เสียบสายยางยาวหน่อยพาดล้อไว้ ปลายสายจุ่มลงขวดมีน้ำมัน เวลาเราเหยียบน้ำมันออก เราปล่อยปลายสายมันจะดูดน้ำมันถ่วงไว้ เหยียบปล่อยไป ก็เป็นอีกวิธีครับ
มาแล้วครับล่าสุดวันนี้ไล่น้ำมันคลัช ด้วยการดูดและดันทำคนเดียว
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ขอบคุณครับที่แบ่งปันเทคนิค ผมถ่ายน้ำมันเบรกคนเดียว วิ่งไปขันนอตไม่ทัน ฟองอากาศเต็มสายเลยครับ คราวหน้าจะลองเทคนิคนี้ดูครับ
ครับผม วาล์วทำง่ายๆไปครับ เวลาเราเหยียบน้ำมันก็ออก เราถอนเบรคลูกปีนมันก็จะปิดน้ำมันไม่ไหลย้อนกลับคืน ขอให้ตั้งสายไว้ครับ ไล่น้ำมันง่ายมากไป ขอบคุณที่รับชมครับผม
ขอให้ตั้งสายขึ้นครับถึงไม่มีวาล์วเวลาเราเปิดหัวไล่ลมน้ำมันก็จะไหลออกตามแรงโน้มถ่วงแต่น้ำมันก็จะค้างอยํ่ในสายครับ อากาศก็จะเข้าไม่ได้
รถสูง ๆดีจัง รถเก๋งผม มุดไม่ได้ ต้องถอดล้อ เซงชมัด
ใช่ครับ
เพิ่มเติมให้นิดหน่อยครับ ตัวที่ไม่มีสปิง เอาสปิงปากกามาใส่ก็จะใช้ได้ทุกมุมครับ
ขอบคุณครับ
คิดไม่ถึงจริงๆ ขอบคุณเทคนิคง่ายๆครับ
หัวปั้มของ sunsilk ลูกปีน 2 ลูก จะใช้ทั้งหัวเลยก็ได้หรือ แยกเอาเฉพาะส่วนหัวมาใช้ได้เลยครับ ไม่ต้องทำอะไรมาก สายสายให้พอดีใช้เลย ใช้ไล่น้ำมันครัชก็ได้นะครับ ขอให้ตั้งสายขึ้น เหยียบปล่อย 2-3 ที่ ระวังอย่างเดียวอย่าให้น้ำมันขาดเท่านั้นครับ
แจ่มมากครับgood idear.แต่ผมคิดว่า ถ้าเป็นหัว แบบมีสปริง เราก็กดดันให้น้ำมันออกมาแบบสเปรย์โดยไม่ต้องย้ำเบรคเลยน่าจะได้ครับและหัวฉีดสเปรย์ทุกชนิดจะต้องมีสปริงช่วยในการดีดตัวอยู่แล้วครับแต่มันซ่อนอยู่ข้างในนั่นแหละครับ มันใช้หลักการแทนที่น้ำครับ
วาว์ลทางเดียวแบบโลหะมีขายครับที่lazada อันละร้อยกว่าบาทครับ แต่ที่ทำไม่ต้องซื้ออุปกรณ์หาเอาตามบ้านทำใช้ได้เลยครับ ไล่คนเดียวก็ทำได้ ไม่ยากครับ ได้ทั้งเบรคและคลัชครับ
ไล่น้ำมันคลัชครับ
th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html
ผมก็ใช้อยู่ครับตัวมีสปริง ไม่ต้องตั้งสายเพราะลูกปีนมันถูกสปริงกดไว้อยู่แต่เราไม่ต้องปิดให้แน่นเกินไปหมุนปิดแค่น้ำมันำม่ไล่ออกมาก็พอเวลาไล่น้ำมันออกแรกกดนิดหน่อยก็ได้แล้วครับ แบบมีสปริงจะดีกว่าครับเสียบสายนอนลงก็ได้อากาศไม่เข้าเพราะลูกปีนถูกกดปิดไว้อยู่ครับ แต่ตรงหัวสเปร์ยผมเจาะรูให้กว้างต่อสายยางเพื่อให้ลงขวดครับ
เอาปลายสายจุ่มในน้ำ
ได้ผลลัพธ์เหมือนกันครับ
เอาไปจุมในน้ำ ทำไมครับ
ครับผมมีหลายวิธีครับ อีกวิธีก็อย่างที่ท่าน Om sket บอกครับ ต่อสายที่กัวไล่ลมเสร็จให้สายพาดล้อไว้กันอากาศไหลย้อนกลับเข้าปั้ม ปลายสายให้ห้อยลงมาใส่ขวดไว้ในขวดซึ้งน้ำมันเก่าอยู่เพื่อให้เกิดแรงหน่วงเวลาเราเหยียบน้ำมันออกมาและปล่อยเบรคปั้มก็จะดูดน้ำมันเข้ากระบอกบน จึงต้องถ่วงไว้ให้น้ำมันเข้าปั้มบนแล้วเราก็เหยียบออกมาอีกครับ ถ้าไม่ใส่น้ำมันถ่วงไว่อากาศมันจะวิ่งเข้าปั้มตัวล่าง แต่ถ้าใช้สองคน คนหนึ่งเหยียบ คนหนึ่งคอยเปิด แิดกัวไล่ลม แต่การทำแบบนี้ทำคนเดียวด้วยตัวเองครับ หัววาล์วทางเดียวlazadaก็มีขายครับ ำม่ซื้อทำเอาเอง อีกวิธีใช้ปั้มแซมพูดพูดเลย สายพาดล้อเหมือนกัน
เติมน้ำมันเก่าใส่ก้นขวดให้สูงหน่อยแล้วเอาสายยางจ่มลงใต้น้ำมันอย่าให้สายลอยเหนือน้ำมันคงได้มั้งครับ
ครับผม แบบนั้นก็ได้ครับ สายพาดล้อลงมาปลายสายจุ่มใส่ขวดน้ำมันเพื่อหน่วงน้ำมันไหลกลับเวลาปล่อยเบรค หรือไม่ก็ใช้ปั้มแซมพู ปั้มเลยครับ มีหลายวิธีครับ
ถ้าเปลี่ยนลูกสูบเบรคชุดซีลยาง ไล่ลมแบบนี้ได้ไหมครับ
ได้ครับ อีกวิธีไม่ต้องใช้วาล์ว ทำทีละล้อ คือใช้ปั้มแซมพู ต่อสายกับหัวไล่ลมแต่ให้ตั้งสายขึ้น ปรกติแล้วน้ำมันจะไหลจากที่สูงลงที่ต่ำตอนเราเปิดหัวไล่ลม จะมีน้ำมันไหลออกการตั้งสายขึ้นเพื่อไม่ให้อากาศมันวิ่งย้อนกลับเข้า จะมีแต่น้ำมันไหลออกมา ให้ยกปลายสายขึ้นแล้ว ปั้มหัวแซมพูเพื่อดูดอากาศออก น้ำมันก็จะไหลมา ระวังอย่าให้น้ำมันปั้มบนขาดต้องหมั่นดู พอได้ที่แล้วก็ปิดหัวไล่ลมครับ ทำได้หลายแบบครับ ใช้วาล์วก็ได้ วาล์วจะปิด เปิดตามจังหวะการเหยียบ วาล์วสำเร็จรูปก็มีขายครับใน lazada จากจีน รวมส่งแล้วประมาณ 120-150 (ทำเองดีกว่าง่ายๆ ครับ)
👍👍👍
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
ขอบคุณครับพี่ที่แบ่งปันความรู้มาให้พวกเรา
ด้วยความยินดีครับ
เอาปลายสายยางจุ่มอยู่ในน้ำมันเบรคก้นขวดตลอดเวลาก็ไม่ต้องใช้check valve
ครับผม ขอบคุณครับ แบบนี้ก็ดี
ไม่ต้องใช้ปะแจหมุนตัวไล่ลม เพียงเปิดจุกยางปิดหัวแล้วสวมสายยาง ใส่ใช่ไหม
ไส่หัวไล่ลมเสร็จต้องเปิดหัวไล่ลมครับไม่งั้นน้ำมันไม่ออก หลังไล่เสร็จก็ปิดเป็นอันจบการทำงาน
👍
ขอบคุณที่รับชมครับ
ไม่เข้าใจการใช้งานครับขอให้ทำใหม่อีกนิด
ปรกติแล้วการไล่น้ำมันเบรคทั่วไปจะมี 2 คน คนหนึ่งคอยย้ำๆเบรคและเหยียบเบรค คนด้านล่างก็จะเปิดวาล์วให้น้ำมันเบรคออกและปิดแล้วสั่งให้ย้ำไหม่ แต่วาล์วทางเดียว เราต่อหัวไล่ลมที่ล้อไว้ ให้ตั้งสายพาดล้อไว้เนื่องจากวาล์วไม่มีสปริงบังคับ แต่มันจะปิดเมื่อเวลาเราปล่อยเบรค เวลาเราเหยียบเบรคไลาน้ำมันก็จะออกมา ตอนเราปล่อยเบรควาล์วตัวนี้ก็จะปิด ทำให้ปั้มเบรคเป็นศูนย์ญาการและดูดน้ำมันลงปั้ม การทำงานก็มีเพียงเท่าน้ำครับ ทำคนเดียวตามวิธี ไม่ต้องมีคนช่วยและทำเองได้ง่าย ผมก็ไม่ใช่ช่างแต่ชอบทำเองทุกอย่างอะไรที่ทำได้ ทำให้การไล่ลมเบรคหรือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคด้วยวิธีนี้ง่ายๆ ด้วยวาล์วทางเดียว DIY ครับ ในlazada มีขายครับ ตัวหนึ่งก็ประมาณ 120-150 บาท เอาไว้ไล่น้ำมันเบรค แต่ที่ทำไม่ต้องไปซื้อและทำง่ายๆ ใช้ได้จริงตามคลิปที่ลง ไล่น้ำมันครัชก็เหมือนกันครับ ยังไม่ได้เอาคลิปลง ถ้าไม่ตั้งสายขึ้นก็ต้องใช้วาล์วทางเดียวที่มี่สปริงมันจะดันลูกปีนไว้ เวลาเราเหยียบเบรคน้ำมันก็จะออกมาและปิดเวลาปล่อยเบรค
สอบถามคับ รถดีแม็กปี2005 รุ่นนี้ เบรคต่ำทุกคันไหมคับ รถผมรู้สึกว่าต่ำคับ
ไม่ต่ำนะครับ ตรวจสอบปั้มลมก่อนครับ ย้ำๆ เบรคหลยๆครั้งจนมันปั้มไม่ลง แล้วติดเครื่องมันจะค่อยๆ ยุบตัวลง ถือว่าปรกติ ถ้าย้ำๆ แล้วหลายครั้งแล้วเหยียบค้างไว้มันค่อยๆ ยุบลงเองยังไม่ได้ติดเครื่องปั้มอาจรั่วได้ครับ ปรกติแล้วย้ำๆ มันจะแข็งจนเหยียบไม่ลงนะครับ รถผมปี05 ก็11ปีแล้ววครับ ยังไม่ได้เปลี่ยนปั้มหรือหม้อปั้มลมยังปรกติครับ ถ้าต่ำลองดูผ้าเบรคทั้ง 4 ล้อครับ ถ้ามันต่ำลงแาจเป็นได้ว่าผ้าเบรตมันจะหมด หรือมีรอยรั่วซึม พวกยางปั้มต่างๆ ล้อหลังต้องถอดมาดูมันอยู่ในกระทะล้อ
ขอบคุณครับไปซื้อแบบดีๆที่อู่ใช้กันหลายตัง แบบนี้ใช้ได้จริงไม่ต้องทนทานใช้แล้วทิ้งก็ได้
แบบอู่ใช้ต้องใช้ปั้มลมดูดครับ หรือแบบอัดแรงดันเติมน้ำมันเบรคเข้าที่ปั้มบนแล้วไปปล่อยน้ำมันเบรคตัวนั้นยิ่งแพง (สำหรับรถใหญ่เขาใช้กันกับ) แบบนี้ใช้ได้จริงและหาง่าย นานเๆปลี่ยนที่ทำเก็บไว้ใช้ไม่ต้องเสียเงินซื้อ
การย้ำเบรคไล่น้ำมันจำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องไหมคับ
ไม่ต้องครับ เวลาเราเหยียบน้ำมันก็ไหลออด ปล่อยเบรควาล์วก็ปิด แค่นั้นครับ เสร็จแล้วก็ไปปิดหัวไล่ลม เวลาย้ำคอยดูน้ำมันด้วยครับ อย่าให้ขาด 2-3ครั้งก็ไปเติมให้ได้ระดับ ถ้าให้ดีใช้หัววาล์วสำเร็จจะมีสปริงด้วยดันลูกปืนไว้
ไอเดียเจ๋งมาก
บังเอินว่า ผมแกะของขวดแชมพูออกมามันเปนลูกปืนพัสติค ใช้ได้ไหมครับ ผมรองเป่าปากดูลมก่อไม่ออกน้ะครับ
ผมเคยไปเปลี่ยนที่อู่ ทำชุ่ยมาก เอาน้ำมันเก่าออกจากปั้มด้านบน ใช้หัวสำลีเขี่ยเช็ดคราบดำในกระปุกให้นิดหน่อย เติมน้ำมันลงไปตามระดับ ปิดฝา เป็นอันจบ ไม่ไล่น้ำมันที่วาวให้เลย..
ต้องไล่น้ำมันทั้ง4ล้อด้วยครับ พวกตระกอนต่าๆมันจะไปรวมอยู่ลูกปั้มเบรคอาจทำให้ลูกปั้มเป็นรอยหรือตามดอาจทำให้รั่วซึ่มได้ เปลี่ยนทุกครั้งต้องไล่ทั้ง4ล้อ เป็นน้ำมันใหม่ครับ ถ้าอู่ทำแค่นั้นทำเองก็ได้ บางอู่เด็กฝึกงาน
วิธีนี้ ใช้ไล่น้ำมันครัชได้ไหมครับ
ได้ครับ ผมทำแล้วต่อสายเสร็จให้ตั้งวาล์วขึ้นเปิดหัวไล่ลมปั้มล่างไม่ต้องเปิดมากครึ่งรอบพอจากนั้นให้ใช้มือกดแแ้นครัชแล้วดึงกลับคืนประมาณ2ครั้งหยุดแล้วดูน้ำมันปั้มบน(ผมกด2ครั้งก็เกือบหมดกระบอก เติมน้ำมันให้เต็ม กดและดึงกลับอีกครั้งก็พอแล้วไปปิดปั้มล่างเป็นอันเสร็จ ผมทำคลิปแล้วแต่ยังไม่ได้อัพลงครับ )
ขอบคุณมากนะครับ ทำคลิปดีๆลงอีกนะครับ ได้ความรู้มากเลยครับ
ถ้าตรงจุดต่อสายกับหัวไล่ลมไม่แน่น มีโอกาสลมจะเข้าไหมครับ
ถ้านิดหน่อยคงไม่เป็นไรครับแต่สายที่ต่อถ้าเป็นวาล์วdiyจากปั้มแซมพูให้ตั้งสายขึ้น เวลาเราเปิดหัวไล่ลมน้ำมันก็จะไกลออกตามแรงโน้มถ่วง อากาศจะน้อยเสร็จแล้วให้ปิดเร็วกันอากาศเข้า ถ้าวาล์วหัวไล่ลมแบบสำเร็จมีสปริงมันจะกันอากาศเข้าอยู่แล้ว อาจมีนิดหน่อยตอนเราคลายเกียวแต่ก็ไม่มีปัญหาครับ เราปั้มไล่น้ำมันก็ออกมา เสร็จแล้วรีบปิด เท่าที่ทำมาก็ไม่มีปัญหาครับ ได้ทั้งเบรคและคลัช หรือไม่ใช้ไซริ้ง ดูดเอาก็ได้
คันนี้ก็อัลเมร่าครับ ปั้มเบรคจะไม่เหมือนรถทั่งไป ดูดออกแล้วเติมไม่ได้ ต้องไล่ออกจากล้อเท่านั้น ผมทำคนเดียวไล่ไปเติมน้ำมันไป
th-cam.com/video/IjIQ9TAmkAw/w-d-xo.html
ขอบคุณครับการแบ่งปันไอเดียดีดีครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
ขอบคุณครับไล่จากล้อไหนก่อน1234ครับ
ล้อหลังก่อนครับข้างไหนก็ได้เพราะมันยาวค่อยมาทำล้อหน้าข้างไหนก่อนก็ได้ระวังอย่าให้น้ำมันขาดปั้มบน
ขอคำแนะนำด้วยครับ เราจะรุ้ได้ยังงัยว่าอากาศออกหมดแล้วครับ
ให้ดูน้ำมันที่สายยางที่พาดล้อที่ต่อจากหัวไล่ลมจะมีแต่น้ำมันครับ และตอนเราเหยียบเบรค ันจะตึงๆไม่ฟรีถ้ามีอากาศแป้นเบรคมันจะไม่ตึงเพราะมีอากาศเหยียบแล้วจะมีจังหวะฟรี ถ้าตึงๆถือว่าไม่มีอากาศครับ ขออย่างเดียวให้ตั้งสายพาดล้อไว้อากาศมันจะสวนเจ้าไม่ได้ถ้าทำคนเดียว
ถ้ามีอากาศให้สังเกตตอนเหยียบเบรคมันจะยุบลงเหมือนมีน้ำมันไม่เต็มสายครับ
@@saiphun988 ถ้าเหยียบเบรคแล้วไม่ยุบหมายความว่าอากาศออกหมดแล้วใช่มั้ยครับ...
ถูกครับมีแต่น้ำมัน จากนั้นให้หาที่ว่างๆ วิ่งทดสอบทางตรงต้องไม่ปัดไปด้านไดด้านหนึ่งรถหยุดทันทีที่เราเหยียบถือว่าจบครับ
@@saiphun988 ขอบคุณมากๆครับ😊😊😊🤟🤟🤟🙏🙏
เรามีวิธีเช็คเบรคเพื่อความแน่ใจได้วิธีไหนบ้างครับ ขึ้นแม่แรงให้ล้อลอยแล้วหมุนล้อเหยียบเบรค มั่นใจได้ไหมครับ
สำหรับผมเคยทำพื้นดินธรรมดา ออกรถพุ่งไปเหยียบเบรคครั้งเดียวให้จมเลยดูรอยเบรคเอาครับ ถ้าทำคนเดียวขึ้นล้อแล้วหมุนล้อมันก็เห็นด้านเดียว ถ้ามี2คน เราหมุนล้อแล้วให้อีกคนเหยียบก็ได้ครับ ผมเช็คติดเครื่องเดินหน้าเหยียบเบรค หน้าจะยุบลง แสดงว่าเบารหน้าใช้ได้ ถอนหลังเหยียบเบรคหน้ามันกระโดกขึ้นแสดงว่าเบาคใช้ได้ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
@@ponchaipermpol1524 ถ้าเป็นABS หาที่ว่างไป วิ่งมาแล้วจับพวงมาลัยให้มั้นแล้วเหยียบเบรคลงครั้งเดียวให้จมเลยระบบเบรคABSมันจะกดปล่อยๆ ระบบABS มันจะทำงานเมื่อเราเบรคอย่างรุนแรงครับ เราสามารถหักหลบได้ ถ้าเบรคธรรมดาให้ใช้วิธีเหยียบปล่อยๆ เหมือนพวกรถแข่งเขาใช้กัน
@@ponchaipermpol1524 ตรวจสอบเบรคหลับขับช้าๆ เหยียบครัช ดึงเบรคมือ ดึงเปล่อยๆ
ถ้ามีอากาศเข้าไปในสาย
อาการจะเป็นยังไงบ้างครับ
แบบนี้ใช่ไล่คลัชใด้มั้ยครับ
ได้ครับ เคยทำคลิปไว้อยู่ แต่ลองดูคลิปนี้ครับ ใช้ไซริ้ง หรือปั้มแซมพูก็ได้ วาล์วทางเดียวก็ได้แต่ให้ตั้งสายขึ้นเวลาเราเปิดหัวไล่ลม น้ำมันจะไล่ลงมาตามแรงโน้มถ่วง ตั้งสายกัน ากาศไหลย้อนกลับครับ คลิปนี้จะง่ายกว่าไซริ้งดูดหรือดันเวลาเปลี่ยนปั้ม
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
คลิปนี้ทำให้ดูครับไล่ด้วยวาล์วทางเดียว ขอบคุณที่รับชมครับผม
th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html
อาจารย์บ้านอยู่แถวไหนครับ อยากเอารถให้เช็คให้หน่อยครับ ปั้มคลัสมีปัญหาบ่อยครับ
ผมทำเองเท่าทำได้ไม่ได้เป็นช่างอะไรครับ ปั้มคลัชจะมีปัญหาตรง สามเหลี่ยมครับ เปลี่ยนบนเปลี่ยนล้างก็ไม่หาย บางคนบอกให้ต่อตรงเลย เอาสามเหลี่ยมออกรถผมก็เป็นบางครั้งมันก็ออกไม่สุด ผมว่าจะแกะดูแต่ยังไม่ได้ทำ พยายามหาอะไหล่ในlazada ยังไม่เจอครับ หนทางสุดอาจต่อตรง
ผมก็ดูตัวนี้อยู่ครับผมทำทั้งบนทั้งล่าง ก็ยังเป็น ลองดูครับ
th-cam.com/video/spZnu1rKwYM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/SDi9UrLmIrQ/w-d-xo.html
ลองแบบนี้ก่อนครับดูดน้ำมันปั้มบนออก แล้วใช้ใซริ้งอัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นไปแก้ปัญหาการไล่น้ำมันยาก ถ้าไล่อากาศไม่หมดคลัชมันจะจม
ผมทำคนเดียวก็อัดน้ำมันขึ้นไปไม่ยาก
th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
@@saiphun988 ขอบคุณครับ
ท้อที่ใส่เบอร์ไรครับของตู้ปลาไหมครับ
สายยางตู้ปลาครับอาจลนไฟนิดหน่อย สายยางเกษตรสีดำต่ออีกทีจะพอดี
saiphun988 ขอบคุณครับ
ต้องติดเครื่องตอนไล่น้ำมันไหมครับ
ไม่ต้องครับ ต่อสายเปิดหัวไล่ลมค้างไว้เลย ให้ไล่ล้อหลังก่อนครับค่อยไปทำล้อหน้า ระวังอย่างเดียวอย่าให้น้ำมันขาด
ไม่สตาทรถด้วยหรอ ครับ คุณพี่
ไม่ครับ ปรกติเขาไล่ก็ไม่ต้องครับ แค่เปิดหัววาล์วไล่ลมก็พอครับ
ต้องไล่น้ำมันเบรคแบบนี้..ทุกล้อทั้ง(4)ล้อใช่ใหมครับ...?
ไช่ครับไล่น้ำมันเก่าออก สังเกตว่าน้ำมันมันไสแล้วก็หยุดปิดหัวไล่ลมเป็นอันเสร็จครับ สังเกตุล้อหลังสายมันยาวลองเหยียบสามสี่ครั้งถ้าไส่แล้วก็ไปทำอีกข้างก็เหยียบเท่ากัน ล้อหน้าให้ทำด้านคนขับก่อน เราจะเห็นตอนเราเหยียบสองครั้งถ้าไสก็ปิดอีกด้านเราไม่เห็นก็ทำเท่ากันครับ วาล์วต้องตั้งขึ้นเพราะลูกปีนวาล์วไม่มีสปริง วาล์วไล่น้ำมันเบรคเขามีขายครับในlazadaไม่ทำเอง.ื้อเอาครับแต่ส่งหลายวันหน่อยจากจีนครับ รวมส่งแล้วประมาณ 60-100บาท
ตัวนี้ครบชุดเลยพร้อมใช้งานรวมส่ง 98 บาท ทำเองเป็นแล้วต่อไปจะง่ายครับ 30000 โลเปลี่ยนที ไม่ซื้อก็ทำเองง่ายไปครับ
฿69.00 -47% | ยานพาหนะอัตโนมัติรถจักรยานยนต์ปั้มน้ำมันรถไฮดรอลิเบรกBleederคลัทช์ชุดเครื่องมือน้ำมันเลือดออกเปลี่ยนอะแดปเตอร์ท่อชุด | s.lazada.co.th/s.XUY7q
ทำซ่ะยุ่งยาก ต่อสายให้ยาว หย่อนลงต่ำ แล้วเอามาวางข้างแม็ก
ทำแบบนั้นพอเปิดวาล์วน้ำมันก็จะไหลออกอากาศมันก็สวนขึ้นไปทัน ถ้าไม่ใส่วาลฺ์วก็ใช้สายยาวแต่ให้พาดล้ไว้เมื้อเปิดวาล์วน้ำมันออกมาแต่อากาศมันจะไม่มุดลงไป ปลายท่อก็ไส่ขวดไว้ เติมน้ำมันเบรคไว้เพื่อน่วงเวลาเราปล่อยเบรคน้ำมันจะได้ลงกระบอก ลองดูก็ได้ครับปล่อยสายลง อากาศมันสวนขึ้นทันที วาล์วมีขายครับในlazada จากจีน 120บาท
ก็ได้ครับถ้ามีสายยาว มันเคยล้มเลยไม่อยากให้มันล้มครับ
ปั้มแชมพูที่มีสปริง เจาะรูก้อใช้ได้เลยใช่ป่าวครับ
ไม่ตั้งขึ้นก้อไม่เปงไรใช่ป่าวครับ เพราะมีสปริงดันอยุ่
เจาะรูที่หัวผมใช้ข้อต่อสายตู้ปลามาเสียบตอนเจาะรูให้เล็กหน่อยเวลาเสียบข้อต่อจะได้แน่นครับ จากนั้นก็เอาสายตู้ปลามาเสียบต่อให้ยาว ใช้เทปพันก็อคน้ำพันรอบไว้ด้วยก็ดีครับ น้ำมันจะได้ไม่รั่วออกมาตามเกียว และไม่ต้องหมุนเข้าให้มาก เหมือนเราฉีกสเปร์ต้องการให้ออกมากๆ ก็หมุนออก
ตัวนี้ผมก็มีครับใช้ดีเหมือนกัน วาลว์ทางเดียวตู้ปลา
ผมเอามาไล่ระบบเบรคอัมเมร่าครับใช้ดี ราคาไม่แพง
th-cam.com/video/IjIQ9TAmkAw/w-d-xo.html
www.lazada.co.th/products/co2-i206261090-s311002972.html?spm=a2o4m.searchlist.list.52.15d85fbfmiVxsB&search=1
ใช่ครับ ตั้งขึ้นเพื่อให้ลูกปีนพลาสติดมันอยู่ล่างสุด การตั้งขึ้นเพื่อไม่ให้อากาศมันสวนทางเข้าเพราะเราเปิดหัวไล่ลมจะมีน้ำมันออดมาอากาศก็เข้าำม่ได้ครับถ้าเรานอนลงน้ำมันไล่ออกอาดาศมันก็สวนเข้าเลย สวนตัวสปริงนั้นมันไม่ได้กดลูกปีนครับสังเกตเวลาเราเขย่ายังมีเสียง ถ้าจะใกดลูกปีนต้องดัดแปลงนิดหน่อย ใช้คีบบีบสปริงให้เล็กลงจะได้ไปกดลูกปีนได้ ปั้มแซมพูมีวาล์วสองสวนครับ เอาเฉพาะสวนบนก็ได้ แกะแยกออกจากตัวปั้มเลยจะมีลูกปีนสองอัน เอาอันเดียวตัวบนได้
@@saiphun988 ผมเอาลุกปืนตัวล่าง โดนยังมีสปริงดันอยุ่ แล้วก็เจาะรูจนทะลุ ลองเป่าลมออกก้อมีลมออกได้ และเป่ากลับอีกด้านลมไม่ออก แสดงว่าใช้ได้นะครับ
ถ้าปั้มทั้งชุดก็ใช้ได้เลยครับ แต่หาปั้มทางเข้าท่อเล็กจะได้ต่อสายง่าย ปั้มบางตัวทางเข้าหลอดใหญ่ครับ ตัววาล์วตัวล่างจะเป็นแผ่น แต่ถ้าเป็นท่อเล็กจะมีลูกปันสองตัวบนล่าง
ต้องติดเครื่องยนด้วยปะ
ไม่ต้องติดเครื่องครับ ต่อสายตั้งขึ้นกันอากาศไหลย้อนกลับ เปิดหัวไล่ลมก็เหยียบเบรคเลย อย่าให้น้ำมันขาด 2-3 ครั้งก็ไปดูเติมน้ำมัน ผมทำคนเดียวครับ หรือใช้ปั้มแซมพูก็ได้ ต่อสายพาดล้อไว้เปิดหัวไล่ลมก็ปั้มเลย หรือใช้ไซริ้งดูดก็ได้
ตอนเหยียบเบรคไล่ลม ต้องสตาร์ทเครื่องหรือไม่ครับ
ไม่ต้องครับต่อสายวาล์วให้ตั้งสายขึ้นกันอากาสย้อนกลับ เปิดหัวไล่ลมก็ไปเหยียบเบรคเลยค่อยดูอย่าให้น้ำมันในปั้มขาดครับ ผมทำคนเดียวไม่ยากครับ อุปกรณ์ ง่ายๆ
@@saiphun988 ขอบคุณมากครับ ผมเคยเหยียบเบรคตอนไม่สตาร์ทเครื่องเหมือนว่าเหยียบได้ 2-3 ครั้งแป้นเบรคก็จะเหยียบไม่ลงครับ พอดีว่าได้ทำการเปลี่ยนน้ำมันเบรคเองไปเมื่อวาน แต่พอมาดูคลิปนี้เข้าใจง่ายดี และพบว่าวิธีที่ผมไล่ลมไปนั้นยังไม่ถูกต้องนัก ก็เลยว่าจะทำใหม่ตามคลิปนี้อีกรอบครับ
@@nprattanapan5143 อีกแบบหนึ่งไม่ต้องใช้วาล์ว ต่อสายกับหัวไล่ลมแต่ให้สายต้องตั้งขึ้นหรือพาดล้อไว้กันอากาศย้อนกลับปลายสายต่อกับปั้มแซมพูแล้วก็ปั้มจะเห็นน้ำมันออกมาพอเห็นว่ามันไสแล้วก็ปิด วิธีนี้ก็ง่ายครับ จ้อสำคัญตั้งสายขึ้น น้ำมันปั้มบนอย้าให้ขาดครับ
@@saiphun988 ขอบคุณมากครับสำหรับข้อแนะนำ ขอสอบถามเพิ่มเติมอีกนิด เราจะรู้ได้อย่างไรว่าไล่ลมในระบบได้หมด 100% สังเกตุจากอะไรได้บ้างครับ
ผมลองทำ แทนที่น้ำมันจะออกท่อยาง แต่มันไหลออกข้างเกลียวตัวปล่อยลม ครับ งง
ให้คลายออกครึ่งรอบพอครับ ปรกติพอคลายครึ่งรอบแรงกดของสปริงเบรคมันจะกดน้ำมันออกมาให้เห็นแล้ว ถ้ารูหัวไล่ลมไม่มีสิ่งอุดตัน ถ้าไม่มีหัวยางปิดพวกดินก็จะไปอุดตัน ให้หาเข็มหรือลวดเล็กแทงครับ ถ้าเราคลายหัวมากเกินไปก็เป็นไปได้ครับที่ซึ่ออกทางเกลียวได้
ทำแบบนี้ไม่ต้องยำ้ๆเหยียบๆไล่ลมเลยปะคับ แค่เหยียบไล่นำ้มันเก่าอย่างเดียว ก็เสร็จจบเลยปะครับ
ถูกต้องครับ เยียบลงน้ำมันก็ออกยกขึ้นวาล์วก็ปิดเยียบอีกก็ไล่น้ำมันเก่า 2-3ครั้งก็ไปดูน้ำมันเติมให้เต็มไว้อย่าให้ขากครับ เอา3-4ครั้งพอกะว่าน้ำมันใส่แล้วปิดหัวไล่ลม ไปทำล้ออื่น ทำเหมือนเดิมครับ ล้อหน้าอาจเหยียบ2ครั้งพเพราะสายมันสั้นกว่า ทำคนเดียวไม่ยากครับ ระวังอย่าให้น้ำมันขาดเท่านั้น แบบเก่าแล้วครับย้ำๆเหยียบต้องใช้2คน ย้ำคน เปิด ปิดวาล์วอีกคน เมื่อก่อนผมก็ทำแบบนั้น ให้แฟนช่วยเหยียบ ตอนนี้คนเดียว ใช้ได้ทั้งเบรคและคลัชครับ อีกวิธีใช้ปั้มแซมพูหรือไซริ้งดูดก็ได้ แต่สายต้องพาดล้อเหมือนเดิมกันอากาศสวนเข้า
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ขอบคุณครับ
จำเปนไหมคับ ที่ต้องเอาสายพาดล้ออะคับ เหนทำเปนแนว ตั้งหรือตรง ขึ้น อะครับ
ถ้าเป็นวาล์วสำเร็จจากโรงงานมีขายครับในlazada ในวาล์วจะมีลูกปืนและสปริงมันจะดันลูกปีนปิดำว้ตลอดเวลา แต่วาล์วที่ diyจากปั้มแซมพูลูกปืนมันเป็นอิสระ ต้องตั้งพาดล้อไว้เพื่อให้ลูกปืนมันปิดรูไว้และกันไม่ให้อากาศสวนเข้าได้ แต่น้ำมันจะไหลออกมาตามแรงโน้มถ่วง ถ้าวาล์วสำเร็วจะไม่ออก จะเอาไว้แนวนอนก็ไม่เป็นไรครับ แต่วาล์วปั้มแซมพูดขัดแปลงอีกนิดหน่อยให้สปริงไปดันลูกปืนให้โดยใช้คีมบีบสปริงให้เล็กลงนิดหน่อยเพื่อให้ไปกดลูกปืน ซึ่งสปริงมันค้างอยู่ที่ขอบครับแจ่ต้องใช้ปั้มทั้งชุด ปรกติปั้มปั้มแซมพูมีวาล์ว2ส่วน เอามาส่วนเดียวครับจะง่ายใช้สะดอกแค่ตั้งให้ลูกปืนมันอยู่ก้นสุด
วาล์วทางเดียวครับในlazada
฿73.99 -45% | 1 ชิ้นรถยนต์รถจักรยานยนต์เบรก bleeder คลัทช์หลอดท่อ One Way วาล์วเครื่องมือชุดมือยานยนต์เครื่องมือช่างอุปกรณ์ | s.lazada.co.th/s.2utll
ขอบคุณมากคับ
ยุ่งยากตอนทำวาล์วนี่แหละ อธิบายวกไปวนมา สรุปใช้วาล์วกี่ตัว
วาล์วตัวเดียวครับ แต่ในปั้มแซมพูหนึ่งอันจะมีวาล์วในปั้ม 2ตัว ครับ ต้องเอามาแกะดูถึงจะได้รู้ ปั้มแซพูมีหลายยี่ฮ้อแต่ละตัวก็ไม่เหมือนกัน ถ้าไม่ทำเองซื้อในlazada มีขายครับ รวมส่งแล้วร้อยกว่าบาทจากจีน ถ้าจะdiy ต้องเอาปั้มมาแกะดูก็จะได้ครับ ผมอาจอธิบายวกไปวนมาบ้างครับ เพราะถ่ายไว้ค่อยมาตัดต่อ อาจจะซ้ำครับ
ตัวนี้จากไทยครับ lazada
฿95.00 -68% | อะแดปเตอร์อัตโนมัติเครื่องมืออุปกรณ์ปั๊มน้ำมันเบรคไฮดรอลิครถจักรยานยนต์วาล์วไล่ลมท่อ | s.lazada.co.th/s.dvnv0
ทำง่ายสุดก็ของ sunsilk มีลูกปืน 2 ลูก ทางเข้ากับทางออก ก็เอามาทั้งปั้มเลย ดึงที่กด ต่อสายทางออก ทางด้านเข้า ดึงที่ดูดน้ำยาวๆ ออกเสียงสายยางทางเข้าก็ใช้ได้เลย หรือจะแกะออก เอาเฉพาะส่วนทางออกมาใช้เหมือนในคลิป หรือใช้กระบอกปั้มก็ได้ครับ เฉพราะsunsilk ส่วนยี่ฮ้ออื่นก็ต้องมามาดู มีทั้งวาล์วแผ่น วาล์วแบบปั้มลูกสูบ ต้องเจาะรู
ถ้าไม่ยากทำวาล์วก็เอาปั้มแซมพูปั้มดูดเอาเลยครับ คลิปนี้ผมทำให้ดูเฉพาะคลัตช์ แต่ใช้ได้ทั้งคลัตช์และเบรคครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ผมเปลี่นผ้าเบรคหน้าแล้วเบรคจมเป็นเพราะอะไรครับ
ปรกติแล้วเราต้องดันปั้มเบรคให้กลับเข้าคืนแล้วใส่ผ้าใหม่จากนั้นก็ย้ำเบรคเพื่ออัดน้ำมันมาให้เต็มปั้มล้างจนย้ำไม่ลงก็จบ ถ้าจะ แสดงว่าน้ำมันเบรคไม่เต็มสาย หรือเวลาเราเปลี่ยนผ้าเบรคแล้วเราไปเปิดหัวไล่ลมน้ำมันเบรคมันไล่ออกแล้วอากาศมันเข้า ต้องไล่ลมไหม่ เพื่อไล่อากาศออกให้หมดครับ ตอนเปลี่ยนผมไม่รู้ว่าถอดแบบไหนครับ ตอนถอดผ้าไม่ยากแต่ตอนเอาผ้าเบรคใหม่ใส่ต้องดันกระบอกปั้มเบรคให้ยุบลงเพื่อให้ใส่ผ้าเบรคได้น้ำมันก็จะไหลกลับเข้าปั้มบน ไส่เสร็จก็แค่ย้ำๆเบรคน้ำมันก็จะกลับมาเข้าปั้มเบรคล่างตาเติมครับ ถ้าเปิดหัวไล่ลมบีบน้ำมันออกโอกาศอากาศมันเข้าได้ครับ
แค่ดันลูกสูบเข้าใส่ผ้าเบรคใหม่ครับไม่ได้ถอดสายเลยครับและผมก็ตั้งเบรคมือใหม่มันจะเกี่ยวกันใหมครับ
ลองติดเครื่องแล้วย้ำเบาคบ่อยๆดูครับน้ำมันอาจยังไม่เต็ม
ก็ยังไม่หายครับหรือต้องไล่ลมใหม่
ก็คงต้องเป็นแบบนั้นครับ ต่อสายพาดล้อไว้ใช้ปั้มแซมพูดูด หรือใช้วาล์วทางเดียวในดารไล่ลมก็ได้ครับ ทำคนเดียว
ปั๊มแชมพูเจาะรูยังไงครับ เจาะตรงไหนครับ
หาลวดแทงลงไปเลยครับมันเป็นยางปั้ม หรือไม่ก็แกะออกมาได้ มันเป็นยางปั้มก็แค่เจาะยางปั้มนัวนี้ให้เป็นรูเท้านั้นเองครับ
แกะออกมาก็จะเห็นยางปั้ม หาลวดหรือไขควงเล็กไปแทงตัวยางปั้มตรงขึ้นไปเลยครับ มันมีวาล์วปิดอยู่เราไม่ใช้แล้วก็เจาะเลยตรงๆ
ใช้ลวดลนไฟก็ได้แทงจากบนลงไปให้ทะลุหัวปั้มก็ใช้ได้แล้วครับ
เอาปั้มออกจากขวด ถอดที่กดปั้มออก ตรงฝามีร่องอยู่ เอาไขควงปากแบนงัดออกมาก็จะเห็น ลวดลนไฟแทงทะลุเลยเสร็จ ประกอบกลับเดิมก็นำไปใช้งานครับ
ขอบคุณครับ ถ้ามีภาพประกอบหรือมีคลิปน่าจะง่ายครับ
ผมสั่งวาล์วอลูมิเนียมจากลาซาด้ามารวมส่งร้อยกว่าบาทลองเป่าดูลมไม่ออกสปริงข้างในแข็ง ลองใช้ไม้จิ้มฟันแหย่แล้วเป่าอีกทางลมก็ออก ก็แปลว่ามันไม่เสียแต่สปริงมันแข็ง ก็คิดว่าตอนใช้งานจริงมันจะใช้ได้ไหม น้าเคยใช้มั้ยครับถ้าผมเห็นคลิบนี้ก่อนผมคงไม่สั่งมาหรอกรอหลายวันอีกต่างหาก
ใช้ได้ครับต้องใช้แรงดันของน้ำมันมาดันลูกปีนมันถึงจะเปิดครับลองดูได้ครับ ที่ผมใช้diy จากกระบอกฉีดน้ำมีลูกปีนและสปริงครับ เราเป่าไม่ออกครับแรงดันที่อ่านเจอคือ 0.050ปอนด์ คิดดูว่าเวลาเราเหยียบเบรคมันสามารถไปดันก้ามเบรคที่ปริงแข็งมากทั้ง4ล้อได้ สปริงในนั้นแรงกดนิดเดียวเองครับ แบบมีสปริงดีอย่างคือมันจะปิดตลอดเวลา แต่ถ้าวาล์วทำเองจากปั้มแซมพูต้องตั้งขึ้นเพื่ให้ลูกปีนอยู่ต่ำสุด
มันหมุนออกได้ถอดดูสปริงไแ้ครับถ้าแข็งเกินก็ตัดสปริงได้ แต่ให้ลองใช้ก่อนครับ ผมว่าแรงดันน้ำมันตอนเราเหยียบเบรคมันพอครับวาล์วเปิดแน่นอนครับ
ลองทดสอบแบบนี้ครับใช้ขวดน้ำอัดลมเติมน้ำให้เต็ม เจาะรูฝาขวดให้วาล์วมันเสียบเข้าได้แน่นพอดีจากนั้นลองบีบขวดน้ำจะออกขาดวาล์ว ถ้ามีสูบจักรยานเอาวาล์วไปเสียบแล้วสูบลมดูครับลมออกไหมใช้แรงสูบขนานไหน
@@saiphun988 โอ้จริงด้วยครับผมนึกไม่ออก เดี๋ยวลองทำดูครับ ขอบคุณครับ
เขาเรียกว่า "เช็ควาล์ว" ครับ วาล์วกันย้อน
ครับผม ผมใช้diy ปั้มแซมพูเอาครับ ตอนนี้สั่งตัวสำเร็จมาแล้วครับ มีลูกปืนและสปริงกันย้อนครับ ทำเองคนเดียวครับ
ผมจะเปลี่ยนยี่ห่อไล่แบบนี้น้ำมันเก่าจะออกหมดไหมครับ
หมดครับ ดูดของเก่าจากปั้มให้หมดแล้วเติมของใหม่ จากนั้นก็ย้ำไล้น้ำมันเก่าออกมา หมั่นดูอย่าให้น้ำมันปั้มบนขาด เมื่อน้ำมันใหม่ลงมาแล้วก็ปิดเป็นอันใช้ได้ครับ อีกวิธี ใช้ไซริ้ง อัดน้ำมันใหม่จากปั้มล้างขึ้นไปหาปั้มบน ดูดน้ำมันเก่าที่ขึ้นมาออกไปด้วยจนน้ำมันใหม่ขึ้นมาก็ใช้ได้ครับ ต้องลองดูครับถ้ายังไม่เคยทำ ผมทำประจำ ทำคนเดียว แต่ใช้วาล์วดีสุด วาล์วสำเร็จรูปมีขายครับ ในlazada พิมพ์วาล์วทางเดียวก็เจอ
🤗🤗🤗
ขอบคุณครับ
ขอขอบคุณที่สละเวลามาแบ่งปันความรู้บรรยายละเอียดชัดเจนดูแล้วจะไปลองทําขอบคุณครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ ของผมก็ไม่ได้เป็นช่างครับแต่ชอบทำเอง ช่วงหนึ่งผมขับรถท่องเที่ยวในบ้านเราและเข้า สปป.ลาว อะไรพอทำได้ก็ทำ ปะยางฉุกเฉินแท่งไหมก็ทำ และปะได้เอง ไล่น้ำมันเบรค คลัช เปลี่ยนปั้มคลัชไม่ยากครับ ทำคนเดียว
ขอบคุณครับ
ทำได้เลยจากปั้มแซมพู ผมก็ไม่ได้เป็นช่างแต่ชอบทำเองครับ
ขอบคุณครับ
ครับผม บอบคุณที่รับชมครับ ถ้าให้ดีแบบสำเร็จมีสปริงด้วย ก็ดีครับ ซื้อมาแล้วเหมือนกันครับ