У меня 157 с карбюраторо к-135 жрал не плохо примерно 55-70 это очень много. Нашёл карбюратор к-126И но ему была хана. Перекрутил жиклёры с 126 на 135 и очень удивился расход упал в раз может больше. Двигатель работает ровно. Поменял все жиклёры топливные, воздушные. Эксперементируйте.
Да , ЗАВОД тупой , рассчитать смесь не мог. А вы молодцы . По любому на родном карбюраторе не был подцеплен ограничитель оборотов и смесь подавалась на левую и правую головку РАЗНАЯ. И поэтому был дикий пережор , из за подсоса воздуха в правую головку.
Хороший карбюратор, если только......... по асфальту, по ровной дороге воздух возить. Свой родной, если настроен, и машина едет и бензин нормально расходует. Всё довно уже испытанно и пройдено.
Да пустой конечно будет экономить, но с хорошим грузом, ещё больше сожрет, не поверю что на 8 л. убавился расход , и мощность осталась прежняя, просто привыкли.
@@yvesg.646 такое возможно из-за того, что часть топлива недогорает и просто вылетает в выхлопную трубу, получается что оно расходуется но функции не выполняет
В полное возможен вариант. Я на газ 66 был добившись 26 литров на сто. Машина с кунгом, была приспособлена возить людей. Человек тридцать вмещалос со своим борохлом. Разгонялас более ста, полностью груженная при это ещё экономила. То есть мене тридцати жрала. Ну если не гонять то спокойно в районе 26 . Это на трассе, по дороге, по городу ну а по полям на полном приводе никто не мерил😀 Правда я сам мотор перебирал . Карбюратор не помню какой был мне его в авто колоне карбюратрощик подогнал . Бензин 92
@@izhewod_belarusvillager да потому, что тридцать человек в одежде примерно 100 кг каждыйумножь, плюс что их там, тромбовали? Или солдатиком ехали? Потом, смотря какой кунг, вот мой весит более 1,5 тонны, вес пустой машины 8 тонн, поэтому нихрена не едит, поэтому, когда мне говорят про 30 Карл Маркс Густав Юнг не верю я, ибо это более 3 тон живых людей, это что, разик что ли???
Здравствуйте поставил 126и на 3307 все четко работает но ваще не едет причем жиклеры почему то все стоят от135 смессь бедная по свечам наверно что дифузоры на 23 че купить родные и их поставить
na qaz -53 idealno podxodit k84 esli ekonomit xocew s qlavnim jiklerom 235 mownost nado s jiklerom 250 rabotaet suuuuuuuper tolko xx req-t nado tak ctobi sveci bili koricnoe
Да нихуя. Я свой даже когда не завожу, всё равно топливо жрёт. И топливо, и масло, и деньги, и ломается как школьница. Но я всё равно его люблю. ГАЗ-51а 1954 года.
6 лет владею, согласен на 100% самый простой и надежный
У меня 157 с карбюраторо к-135 жрал не плохо примерно 55-70 это очень много. Нашёл карбюратор к-126И но ему была хана. Перекрутил жиклёры с 126 на 135 и очень удивился расход упал в раз может больше. Двигатель работает ровно. Поменял все жиклёры топливные, воздушные. Эксперементируйте.
Да , ЗАВОД тупой , рассчитать смесь не мог. А вы молодцы . По любому на родном карбюраторе не был подцеплен ограничитель оборотов и смесь подавалась на левую и правую головку РАЗНАЯ. И поэтому был дикий пережор , из за подсоса воздуха в правую головку.
Все отверстия надо блокировать, подсоса не должно быть
Вообще за тенденцию лезть в заводскую конструкцию механику надо класть руки на асфальт и проезжать по ним 131 зилом!
Огромное спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊ 🤝🤝🤝
Чудес не бывает!!!! Есть пропорция воздух-топливо, нифига тут не денешься.....единственное, повысить компрессию и газ!
а как повысить степень сжатия?
@@ШамильЛатыпов-в9й проблем нет, газовые головки, поршневая от Урала.....будет степень 8, а не 6
@@АремонАртымонспаниельиалабай Не путай Газ и Зил
@@СерёгинЯ а причем тут? Есть соотношение топлива- бензина, что тут думать?
@@АремонАртымонспаниельиалабай А причём здесь поршня от Урала ?
Я с ВАЗ - 2107 ставил и всё нормально да потерял скорость на 20 км и немного тяги но в ауле пойдёт
А гружоный так эдак тон 5 потянет
На своем газ 53 поставил з Волги 21 однокамерный переходник запилил из двух нижних частей к 135
Хороший карбюратор, если только......... по асфальту, по ровной дороге воздух возить.
Свой родной, если настроен, и машина едет и бензин нормально расходует. Всё довно уже испытанно и пройдено.
Да пустой конечно будет экономить, но с хорошим грузом, ещё больше сожрет, не поверю что на 8 л. убавился расход , и мощность осталась прежняя, просто привыкли.
а в городском цикле какой у него расход с "родным" карбюратором?
@@yvesg.646 такое возможно из-за того, что часть топлива недогорает и просто вылетает в выхлопную трубу, получается что оно расходуется но функции не выполняет
Газ 53 нормально
В полное возможен вариант. Я на газ 66 был добившись 26 литров на сто. Машина с кунгом, была приспособлена возить людей. Человек тридцать вмещалос со своим борохлом. Разгонялас более ста, полностью груженная при это ещё экономила. То есть мене тридцати жрала. Ну если не гонять то спокойно в районе 26 . Это на трассе, по дороге, по городу ну а по полям на полном приводе никто не мерил😀
Правда я сам мотор перебирал . Карбюратор не помню какой был мне его в авто колоне карбюратрощик подогнал . Бензин 92
Тридцать по 100 кг, врун!
@@АремонАртымонспаниельиалабай почему? Грузоподьёмность 4,5-5 тонн, а тут выходит 3 тонны и вес кунга примерно тонна, нормально все выходит
@@izhewod_belarusvillager да потому, что тридцать человек в одежде примерно 100 кг каждыйумножь, плюс что их там, тромбовали? Или солдатиком ехали? Потом, смотря какой кунг, вот мой весит более 1,5 тонны, вес пустой машины 8 тонн, поэтому нихрена не едит, поэтому, когда мне говорят про 30 Карл Маркс Густав Юнг не верю я, ибо это более 3 тон живых людей, это что, разик что ли???
vsem privet Esli v samom motore ne sdelano kakoy nibud izmeneniye umenwit rasxod ne vozmojen no normalizovat mojno
Здравствуйте поставил 126и на 3307 все четко работает но ваще не едет причем жиклеры почему то все стоят от135 смессь бедная по свечам наверно что дифузоры на 23 че купить родные и их поставить
Свистите поставьте от Оки ещё меньше расход будит
Тянуть не будет.
С оки он и не стронется
На 2й и 3 й поедет зато экономично будет
@@nord-mz4cy на третей передачи максимум 40км/ч, если ехать 60км/ч на третий можно оглохнуть от шума КПП!
Можна свой сделать карьбюратор будет таскать как зверь и экономить и заводится с пол тыка.Если нужно пишите обьясню как переделать
Чудес на свете не бывает. Физику отменить тоже. Если снижается расход,то значит снижается мощность.
В уменьшение расхода верят те кто не может позволить себе дорогой бензин 😂
У меня тоже газик никоких проблем зимои и летом на ключ и вперёд
na qaz -53 idealno podxodit k84 esli ekonomit xocew s qlavnim jiklerom 235 mownost nado s jiklerom 250 rabotaet suuuuuuuper tolko xx req-t nado tak ctobi sveci bili koricnoe
22 литра в городском цикле?
Карбюратор к 126и хорош на газ 53 ставить или не надо??????
Надо!
Ты эту к 126 и что делал пакажи что там менял падробно видео покажи атто не верится на газ 52 ставить на 53 эту не вазвожно ты нас оманул новерно
Да вам владельци крузоков должны завидовать с таким расходом топлива!
Хуйня рідкісна ці газ 53 і 3307. Третьою елі тяне. Пятої не має реве на автомагістралі бо без 5 їде 70.
Не заводи! Экономия 100%
Да нихуя. Я свой даже когда не завожу, всё равно топливо жрёт. И топливо, и масло, и деньги, и ломается как школьница.
Но я всё равно его люблю.
ГАЗ-51а 1954 года.
🤡