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ここまでしっかりしたソリオの動画はあまり無いので良かったです。先日、ジェットスキーをけん引しているバンディットを見ました。いい車選びをしているなと思いました。
ご覧いただき、ありがとうございます！ソリオは、ルーミータンクに隠れてしまっていますが、車的にはずっとよく出来ていると、個人的には思っています。ジェットスキーをけん引するバンディット、かっこいいですね。(^^)
落ち着くBGMが素敵ですね！ 選曲ナイスです！
ありがとうございます！自分で作った曲ではありませんが、時間をかけて選曲しているので、BGMを褒められると、すごく嬉しいです。(^^)
私もソリオ（マイルドHV)に乗っていますが、比較的静かだし、中は広いし、視野も広いし、非常に良い車だと思います。何よりアイストからの復帰が静かなのが良いですよね。唯一不満なのは発進時のCVTの動作です。皆さん、ルーミー４兄弟と比較されていますが、私もトヨタのディーラーで薦められました。が、ソリオと比べて車重が100kg以上重く、排気量が200cc少ないという時点で購買意欲がなくなりました（ターボになると話は別ですが、ルーミーのターボは直噴ではないので音が大きめなのではないかと思います）。内装はルーミーの方が良いと思いましたが、動力性能の方を優先的に見ました。また企画から発売までの期間が短く、ブーン/パッソのプラットフォームを流用しているのも不安でした。維持費用も考えましたが、確かにルーミーは1000ccだからガソリン税は安いけど、車検時の重量税は1tを切るソリオの方が安いんですよね。それに加えて燃費はマイルドHVならソリオの方が良いので、トータルの維持費の優劣は走行距離次第になると思います。ルーミー（というよりトール）もロッキー＆ライズの新しいプラットフォームとD-CVTを使って作り込めば良い車になると思います。ソリオともどもフルモデルチェンジが楽しみですね。
アイドリングストップからの再始動音が静かなのは、本当に快適ですね！燃費とか、エネチャージとかも魅力ですが、私は一番、キュルキュル言わないことが、魅力に感じます。(^^)ＣＶＴは、副変速機つきだと思いますが（違ったらごめんなさい）、そのあたりの切替のタイミングなども関係しているのかもしれませんね。私の姉が、アルトに乗っていますが、副変速機のないスズキのＣＶＴに比べると、ワンテンポ遅れるというか、一瞬、ダイレクトじゃない感じがしました。ソリオも、そろそろＦＭＣしてもいい時期かなぁって思います。新型、楽しみです！！コメント、ありがとうございました。♪
そうですね。選曲いい♪ 落ち着きます🎵
ありがとうございます！
Very beautiful car 👍 i love japanes car
Thank you!!
大変良かった
ありがとうございます！嬉しいです。(^^)
いつも見てて思うスゲーいい動画だー😭
本当ですか！すごく嬉しいです。(^^)コメント、ありがとうございました。♪
来年、この型式のバンディットを購入するのでめっちゃ参考になりました！！色は青が良いなと思ってるので自分がバンディットに乗っている姿を想像しながら動画を拝見させていただきました！！
この青、いい色ですよね！ご購入、楽しみですね。(^^)コメント、ありがとうございました。♪
※試乗動画は、10:23 ～です。
嫁車にバンディットMV買いましたが良いですね。小さな車大きな未来っていうスズキのコンセプトが明確に凝縮された車だと感じました。ルーミー系は全く眼中にありませんでした。自分も後期のSVが欲しくなってきました(笑)
ご購入、おめでとうございます！私も、スズキ車の、小さいのに、収納やシートアレンジなどがよく考えられているところ、エンジン性能、車としての基本性能が高い所などが大好きです。コメント、ありがとうございました。♪
私は21クラウンアスリートからソリオバンディットハイブリッドMVに乗り換えましたがクラウンよりソリオバンディットの方が乗り心地・運転のしやすさ・開放感・広さ・維持費・長距離の運転等圧倒的にいいと実感してますクラウンからソリオバンディットに乗り換えて正解だったと思います( ＾∀＾)
クラウンより圧倒的にいい！のですね。(^^)ソリオはスズキ車の中で、あまり目立った存在ではありませんが、かなりバランスよくまとまった車だと思います。コメント、ありがとうございました。♪
先週ガソリン仕様のソリオを試乗しました。本日ハイブリッドのソリオを試乗したと思ったらマイルドハイブリッドのようです。1時間ちょっと試乗して一度もモーターだけで走る感覚がありませんでした。この動画を観てマイルドハイブリッドに試乗したと確信しました。勉強になりました。
マイルドハイブリッドは、車種によっては、電気だけでクリープするのもあるのですが、基本は、縁の下の力持ちといった感じです！でも、エンジン再始動は静かだし、アクセルを放すだけでどんどん充電してくれます。コストと燃費を天秤にかけたら、マイルドハイブリッドは、ストロングハイブリッドよりも、正しいのではないかと思うことがあります。コメント、ありがとうございました。♪
@@外来魚食べ太郎 さん、なるほどアイドリングストップからの復帰でエンジンがかある音は聞こえなかったと思います。
@@fakenewyorker9894 さん私は絶対にマイルドハイブリッドの車がいいのですが、その理由のトップが、再始動音の静かさです！再始動のたびにキュルキュル音がする車は、古いなぁって思うし、そんなに頻繁にセルを回して大丈夫なのかと、不安になります。(^^)
マイルドHVかフルHVかはメーター左側を見れば分かります。チャージ・パワーのメーターが誇らしげについているのがフルHV。マイルドの場合は、この部分がタコメーターになっています。マイルドはCVTですが、フルは5AGS。AGSはモーターで変速ショックを目立たなくしているそうです。他にフルの方はサブトランク無し。バッテリーが鎮座しています。価格差でマイルドを選ぶ方が圧倒的のようですね。SZ乗りですが、よくできた車だと思います。
Здравствуйте, спасибо 🙏 большое за ваше видео. Особенно про размеры багажника когда сидения сдвинуты вперед и назад. Только в вашем видео 🎥 нашел эти размеры. Спасибо🙏 еще раз.
タンク/ルーミーなんかより完成度高いですね
私はスズキが好きなので、ひいき目ですが、完成度は高いと思いました！コメント、ありがとうございました。♪
日本に合致する、サイズと性能ですよね。 これを買えば不満は無い。高速も不満無し。
本当にそう思います！サイズ、性能、価格、すべてが合理的ですね。(^^)コメント、ありがとうございました。♪
２ヶ月程前に、初代ソリオから現バンディット(MV)に乗り換えました。同じソリオですが、もう全く別の車ですね。あらゆる進化に驚きました。乗り心地もよく、室内の広さも申し分なし。値段も高くなりましたが、とても満足しています。
おめでとうございます！スズキは、積極的に新しい技術を投入して、それを磨いていくイメージがあります。(^^)後席のスライドとか、倒したときの段差の少なさとか、すごく洗練されている気がします。パワーもあって、「いい車だなぁ」って思いました！！マイルドハイブリッドも、とてもよく出来ていますよね。コメント、ありがとうございました。♪
Please bring this car to the Philippines.......Thank you suzuki
Thank you for your comment!
コメント、ありがとうございました。♪
エコクールが（エアコンが聞かなくなると）エンジンがかかるんではなくてバッテリの量の問題だとおもいます。高速走行した時と町乗りの時とのアイドリングストップの時間が全然違います（もちろんそれもあると思いますが）
私はスペーシアに乗っていましたが、エアコンをつけていないときは、エンジンが勝手に再始動することはありませんでした。エコクールと言うより、エアコンのファンを回す電力が不足すると再始動するのかもしれませんね。コメント、ありがとうございました。♪
そろそろモデルチェンジか？期待しています。
次回のモデルチェンジ、楽しみですね！コメント、ありがとうございました。♪
本当に良い車です形もウインカーがな〜右ハジ左ハジに
ソリオも、そろそろFMCしてもいいのですが、なかなかしませんね。次期ソリオは、さらに隙のない、良い車になると、期待しています！コメント、ありがとうございました。♪
@@外来魚食べ太郎 ソリオもBANDITも形が良いスタイルが良い
@@外来魚食べ太郎 BANDIT?本当にカッコ良い最高デザインだね〜ウインカーがなハジにあれば最高デザイン
@@user-wl9bt7kc5p さん私も、ウィンカーが端にある方が、好きです！
@@外来魚食べ太郎 bbも古いほうが売れるテ
MVのソリオバンディットの乗って一か月ですが満足感が高いです。ただ、私の乗り方ではマイルドハイブリットの恩恵があまりないので1500cc並みの走りになるガソリン車のソリオにすれば良かったかなと少し頭をよぎります：笑
ユーザーさん、羨ましいです。(^^)私は以前、スペーシアに乗っていましたが、アイドリングストップからの、エンジン再始動がとても静かで、それだけでも、マイルドハイブリッドにしてよかったと思いました。ソリオはACCもついているし、スライドドアだし、とても良い車だと思います！コメント、ありがとうございました。♪
MA15乗ってるけど、NAでもよく走るんだよね。センターメーターじゃなければいいのに
センターメーター、慣れちゃえば何でもないと、頭では解っているのですが、私も抵抗があります。(^^;なんか、スペースが無駄な気がするんです。コメント、ありがとうございました。♪
今月モデルチェンジですが新古車で良いのがあったのでこちらの動画を参考、購入しました。軽ターボからの乗換えでも加速ストレスフリー。ちなみにルーミーは苛ついてダメでした。GTは四駆ないし高すぎて^_^;左折の合図の３秒プラス30メートル……道交法詳しいですね^_^
ご購入、おめでとうございます。(^^)ソリオ、よく出来た車だと思います！モデルチェンジ前の新古車なら、すごくお得に購入できたのでしょうね！！コメント、ありがとうございました。♪
我が家のソリオは2年前に購入した物ですが不満の少ない車ですね。燃費いいし加速時の感覚いいし。年に2回家族5人と満載の荷物を乗せて東京と長野を往復しますが小さい車としては上出来ではないでしょうか。こんな使い方する方はなかなか居ないと思うますが。 追記として、碓氷峠を普通に越せますし。 ただ、後進時の後方視界はエブリとかハイエースに比べると悪いですね。この辺は、ルーミーと同等ですかね。
スズキ車は、他社の車に比べて、カタログ燃費との乖離が少ない印象があります！やはり、マイルドハイブリッドが効いているのだと思います。コンパクトカーなのに、５人乗車、荷物満載で普通に長野往復ができるなんて、すごいですよね。(^^)私はスペーシアに乗っていたとき、後方視界はよくありませんでしたが、全方位モニターをつけたので、死角がなく、駐車時など、以前よりも安心感がありました！コメント、ありがとうございました。♪
@@外来魚食べ太郎 様燃費ですが、行き一人乗車で夜の254線、返り254線ですが群馬で寄り道日中の走行で21㎞/L位走りました。 満載状態で飛ばし屋の嫁運転でＳモードをガンガン使用でも13㎞/L位ですね。 乖離が大きいのはトヨタ車と言う印象が有りますね。
@@oichiro7396 さん20km/Lを超えるのは、すごいですねー！うちの初代ラパンは、近所しか乗らないせいか、リッター10くらいです。(^^;飛ばし屋の奥様、素敵です。(^^)私は軽ばかり乗っていますが、ダイハツ車は乖離が大きい印象ですね。
@@外来魚食べ太郎 様飛ばし屋の嫁ですが、大型2種持ちで安全確認は確実です。 私は、いつもダメ出しされてます。 私は、プロドライバーなんですけどね。
@@oichiro7396 さんご夫婦そろって運転がお上手なんですね。(^^)羨ましいです！
そうそう、やはりスズキでしょ‼️バイクメーカーの4輪です。エンジンは、信用できます。モトGPでも大活躍ダイハツエンジンダメだよ。
もともと、このジャンルは、スズキが開拓したのですから、スズキには頑張って欲しいです。(^^)コメント、ありがとうございました。♪
みんなでソリオにしよう😊トール、ルーミー、タンクなんて買うな
スズキの車いいですよね！コメント、ありがとうございました。♪
全然問題点無し良い車です十分です
けっこう近所で驚いた❗😅
ご近所なのですね。(^^)コメント、ありがとうございました。♪
いやぁ、この車エアウェイブからの乗り換えで買ったんですが……正直なめてました。レーサーじゃないのでアホみたいな速度速度うるさいヤツは置いておいて、必要充分、そして快適さと社内音楽の響き方、サイズ感、どれをとっても良い物でした。N BOXとまよいましたが、軽は軽でした。あれで間に合う方はいいんでしょうけど、しかしソリオバンディット、完敗です。お見事っす
ソリオバンディット、隠れた名車だと思います！スライドドアも使いやすいし、室内広いし、十分な加速性能。もっと売れていい車でだと思います。コメント、ありがとうございました。♪
この車買って失敗はしてないです。ただ軽のターボ車を選ぶか悩まれる方が選ぶ自動車ですね！(*´∀｀)スペーシアとカスタムターボ乗りました。町乗りや田舎ではこれで100%充分な車です。
ソリオもっと全幅広げればいいのに、これじゃパッと見軽と大差ないよ。
もっと大きい車はたくさんあるので、このサイズで５人乗り、というところに、意味があるのかなぁと思いました。「軽は嫌だけど、運転しづらいのも嫌」という層がターゲットなのかもしれません。コメント、ありがとうございました。♪
ソリオの売りはこのサイズ
たぶんですが、１トン以内に収めるためではないかと。全幅を広げるとルーミーに近い重量になり、重量税も上がり燃費も悪くなる。逆にルーミーは1Lの自動車税が安い。自動車税の安いルーミーか重量税が安く燃費の良いソリオか。フルMCでは、1LターボのHVが出るという噂も。自動車税・重量税が安く燃費が良いのは注目されるかも。
@@monchanpon ソリオはワゴンRソリオ時代から1620mm台をキープしてますね(^_^)7年乗りましたが、凄く乗りやすかったです
そんなことないし
至れり尽くせりの車だな、ソリオ。
いい車だと思います。(^^)コメント、ありがとうございました。♪
良い車なんだけど、品質が残念なんだよな…始動不良、内装の鳴り、内装部品の脱落、あと今時の車なのに冷機始動で生ガス臭いし。
アタリハズレもありますよね。私はスペーシアを購入したとき、色々問題があって、すぐにディーラーに入院、その後、しばらく帰ってきませんでした。(^^;コメント、ありがとうございました。♪
性能は良いけど、ダサすぎてルーミー兄妹に客が流れるのが悲しい。このタイプの車を買う層は性能なんて気にしないだろうし、結局見た目と内装にこだわったダイハツの勝ちな気がする。
ソリオも、登場から年月が経っているので、古さは否めませんね。軽自動車が好調なので、ソリオまで手が回らないのかもしれませんが、次回のFMCで、ルーミー兄弟を圧倒して欲しいです。コメント、ありがとうございました。♪
自分はルーミーのカスタムG-Tに乗ってます申し訳ないですが自分はソリオを選ぶと言う選択肢は無いですねまずソリオのデザインが嫌いなんですよそれと自分は日産ノート(1500cc)からの乗り換えです1500ccから1200ccの乗り換えなら自動車税も安くならないし自分的には全くメリットが無いのもソリオは選択肢には無い理由ですルーミーはリッターカーなので自動車税は5000円安くなりますそれとルーミーやタンクはネットで酷評されてるほど悪くはありませんターボなら街乗りなんかでも全く不満は無いですし
人それぞれ、車に求めるものは違いますので、当然、ソリオよりルーミーを選ぶ方もいらっしゃると思います。良く車に出逢えて、良かったですね。(^^)
まぁ、確かに見た目も重要ですよね。私はルーミーという選択肢はまったくないです。人それぞれですよね。確かに酷評すごいですよね、でもまぁ乗ってる本人が良いなら良いんではないですかね。いや、気持ちはわかりますよ？自分が乗ってる車が軒並み酷評…辛いですよね。良いんです良いんです、性能悪くても本人が良ければ。気にしないで下さいね。
ここまでしっかりしたソリオの動画はあまり無いので良かったです。先日、ジェットスキーをけん引しているバンディットを見ました。いい車選びをしているなと思いました。
ご覧いただき、ありがとうございます！
ソリオは、ルーミータンクに隠れてしまっていますが、車的にはずっとよく出来ていると、個人的には思っています。
ジェットスキーをけん引するバンディット、かっこいいですね。(^^)
落ち着くBGMが素敵ですね！ 選曲ナイスです！
ありがとうございます！
自分で作った曲ではありませんが、時間をかけて選曲しているので、BGMを褒められると、すごく嬉しいです。(^^)
私もソリオ（マイルドHV)に乗っていますが、比較的静かだし、中は広いし、視野も広いし、非常に良い車だと思います。何よりアイストからの復帰が静かなのが良いですよね。唯一不満なのは発進時のCVTの動作です。
皆さん、ルーミー４兄弟と比較されていますが、私もトヨタのディーラーで薦められました。が、ソリオと比べて車重が100kg以上重く、排気量が200cc少ないという時点で購買意欲がなくなりました（ターボになると話は別ですが、ルーミーのターボは直噴ではないので音が大きめなのではないかと思います）。内装はルーミーの方が良いと思いましたが、動力性能の方を優先的に見ました。また企画から発売までの期間が短く、ブーン/パッソのプラットフォームを流用しているのも不安でした。
維持費用も考えましたが、確かにルーミーは1000ccだからガソリン税は安いけど、車検時の重量税は1tを切るソリオの方が安いんですよね。それに加えて燃費はマイルドHVならソリオの方が良いので、トータルの維持費の優劣は走行距離次第になると思います。
ルーミー（というよりトール）もロッキー＆ライズの新しいプラットフォームとD-CVTを使って作り込めば良い車になると思います。ソリオともどもフルモデルチェンジが楽しみですね。
アイドリングストップからの再始動音が静かなのは、本当に快適ですね！
燃費とか、エネチャージとかも魅力ですが、私は一番、キュルキュル言わないことが、魅力に感じます。(^^)
ＣＶＴは、副変速機つきだと思いますが（違ったらごめんなさい）、そのあたりの切替のタイミングなども関係しているのかもしれませんね。
私の姉が、アルトに乗っていますが、副変速機のないスズキのＣＶＴに比べると、ワンテンポ遅れるというか、一瞬、ダイレクトじゃない感じがしました。
ソリオも、そろそろＦＭＣしてもいい時期かなぁって思います。
新型、楽しみです！！
コメント、ありがとうございました。♪
そうですね。選曲いい♪ 落ち着きます🎵
ありがとうございます！
Very beautiful car 👍 i love japanes car
Thank you!!
大変良かった
ありがとうございます！
嬉しいです。(^^)
いつも見てて思うスゲーいい動画だー😭
本当ですか！
すごく嬉しいです。(^^)
コメント、ありがとうございました。♪
来年、この型式のバンディットを購入するのでめっちゃ参考になりました！！色は青が良いなと思ってるので自分がバンディットに乗っている姿を想像しながら動画を拝見させていただきました！！
この青、いい色ですよね！
ご購入、楽しみですね。(^^)
コメント、ありがとうございました。♪
※試乗動画は、10:23 ～です。
嫁車にバンディットMV買いましたが良いですね。小さな車大きな未来っていうスズキのコンセプトが明確に凝縮された車だと感じました。ルーミー系は全く眼中にありませんでした。自分も後期のSVが欲しくなってきました(笑)
ご購入、おめでとうございます！
私も、スズキ車の、小さいのに、収納やシートアレンジなどがよく考えられているところ、エンジン性能、車としての基本性能が高い所などが大好きです。
コメント、ありがとうございました。♪
私は21クラウンアスリートからソリオバンディットハイブリッドMVに乗り換えましたがクラウンよりソリオバンディットの方が乗り心地・運転のしやすさ・開放感・広さ・維持費・長距離の運転等圧倒的にいいと実感してます
クラウンからソリオバンディットに乗り換えて正解だったと思います( ＾∀＾)
クラウンより圧倒的にいい！のですね。(^^)
ソリオはスズキ車の中で、あまり目立った存在ではありませんが、かなりバランスよくまとまった車だと思います。
コメント、ありがとうございました。♪
先週ガソリン仕様のソリオを試乗しました。本日ハイブリッドのソリオを試乗したと思ったらマイルドハイブリッドのようです。
1時間ちょっと試乗して一度もモーターだけで走る感覚がありませんでした。この動画を観てマイルドハイブリッドに試乗したと確信しました。勉強になりました。
マイルドハイブリッドは、車種によっては、電気だけでクリープするのもあるのですが、基本は、縁の下の力持ちといった感じです！
でも、エンジン再始動は静かだし、アクセルを放すだけでどんどん充電してくれます。
コストと燃費を天秤にかけたら、マイルドハイブリッドは、ストロングハイブリッドよりも、正しいのではないかと思うことがあります。
コメント、ありがとうございました。♪
@@外来魚食べ太郎 さん、なるほどアイドリングストップからの復帰でエンジンがかある音は聞こえなかったと思います。
@@fakenewyorker9894 さん
私は絶対にマイルドハイブリッドの車がいいのですが、その理由のトップが、再始動音の静かさです！
再始動のたびにキュルキュル音がする車は、古いなぁって思うし、そんなに頻繁にセルを回して大丈夫なのかと、不安になります。(^^)
マイルドHVかフルHVかはメーター左側を見れば分かります。チャージ・パワーのメーターが誇らしげについているのがフルHV。
マイルドの場合は、この部分がタコメーターになっています。マイルドはCVTですが、フルは5AGS。AGSはモーターで変速ショックを目立たなくしているそうです。他にフルの方はサブトランク無し。バッテリーが鎮座しています。価格差でマイルドを選ぶ方が圧倒的のようですね。
SZ乗りですが、よくできた車だと思います。
Здравствуйте, спасибо 🙏 большое за ваше видео. Особенно про размеры багажника когда сидения сдвинуты вперед и назад. Только в вашем видео 🎥 нашел эти размеры. Спасибо🙏 еще раз.
Thank you!!
タンク/ルーミーなんかより完成度高いですね
私はスズキが好きなので、ひいき目ですが、完成度は高いと思いました！
コメント、ありがとうございました。♪
日本に合致する、サイズと性能ですよね。 これを買えば不満は無い。
高速も不満無し。
本当にそう思います！
サイズ、性能、価格、すべてが合理的ですね。(^^)
コメント、ありがとうございました。♪
２ヶ月程前に、初代ソリオから現バンディット(MV)に乗り換えました。
同じソリオですが、もう全く別の車ですね。あらゆる進化に驚きました。乗り心地もよく、室内の広さも申し分なし。値段も高くなりましたが、とても満足しています。
おめでとうございます！
スズキは、積極的に新しい技術を投入して、それを磨いていくイメージがあります。(^^)
後席のスライドとか、倒したときの段差の少なさとか、すごく洗練されている気がします。
パワーもあって、「いい車だなぁ」って思いました！！
マイルドハイブリッドも、とてもよく出来ていますよね。
コメント、ありがとうございました。♪
Please bring this car to the Philippines.......Thank you suzuki
Thank you for your comment!
コメント、ありがとうございました。♪
エコクールが（エアコンが聞かなくなると）エンジンがかかるんではなくてバッテリの量の問題だとおもいます。高速走行した時と町乗りの時とのアイドリングストップの時間が全然違います
（もちろんそれもあると思いますが）
私はスペーシアに乗っていましたが、エアコンをつけていないときは、エンジンが勝手に再始動することはありませんでした。
エコクールと言うより、エアコンのファンを回す電力が不足すると再始動するのかもしれませんね。
コメント、ありがとうございました。♪
そろそろモデルチェンジか？
期待しています。
次回のモデルチェンジ、楽しみですね！
コメント、ありがとうございました。♪
本当に良い車です形もウインカーがな〜右ハジ左ハジに
ソリオも、そろそろFMCしてもいいのですが、なかなかしませんね。
次期ソリオは、さらに隙のない、良い車になると、期待しています！
コメント、ありがとうございました。♪
@@外来魚食べ太郎 ソリオもBANDITも形が良いスタイルが良い
@@外来魚食べ太郎 BANDIT?本当にカッコ良い最高デザインだね〜ウインカーがなハジにあれば最高デザイン
@@user-wl9bt7kc5p さん
私も、ウィンカーが端にある方が、好きです！
@@外来魚食べ太郎 bbも古いほうが売れるテ
MVのソリオバンディットの乗って一か月ですが満足感が高いです。
ただ、私の乗り方ではマイルドハイブリットの恩恵があまりないので1500cc並みの走りになるガソリン車のソリオにすれば良かったかなと少し頭をよぎります：笑
ユーザーさん、羨ましいです。(^^)
私は以前、スペーシアに乗っていましたが、アイドリングストップからの、エンジン再始動がとても静かで、それだけでも、マイルドハイブリッドにしてよかったと思いました。
ソリオはACCもついているし、スライドドアだし、とても良い車だと思います！
コメント、ありがとうございました。♪
MA15乗ってるけど、NAでもよく走るんだよね。センターメーターじゃなければいいのに
センターメーター、慣れちゃえば何でもないと、頭では解っているのですが、私も抵抗があります。(^^;
なんか、スペースが無駄な気がするんです。
コメント、ありがとうございました。♪
今月モデルチェンジですが新古車で良いのがあったのでこちらの動画を参考、購入しました。軽ターボからの乗換えでも加速ストレスフリー。ちなみにルーミーは苛ついてダメでした。GTは四駆ないし高すぎて^_^;
左折の合図の３秒プラス30メートル……道交法詳しいですね^_^
ご購入、おめでとうございます。(^^)
ソリオ、よく出来た車だと思います！
モデルチェンジ前の新古車なら、すごくお得に購入できたのでしょうね！！
コメント、ありがとうございました。♪
我が家のソリオは2年前に購入した物ですが不満の少ない車ですね。燃費いいし加速時の感覚いいし。
年に2回家族5人と満載の荷物を乗せて東京と長野を往復しますが小さい車としては上出来ではないでしょうか。
こんな使い方する方はなかなか居ないと思うますが。 追記として、碓氷峠を普通に越せますし。
ただ、後進時の後方視界はエブリとかハイエースに比べると悪いですね。この辺は、ルーミーと同等ですかね。
スズキ車は、他社の車に比べて、カタログ燃費との乖離が少ない印象があります！
やはり、マイルドハイブリッドが効いているのだと思います。
コンパクトカーなのに、５人乗車、荷物満載で普通に長野往復ができるなんて、すごいですよね。(^^)
私はスペーシアに乗っていたとき、後方視界はよくありませんでしたが、全方位モニターをつけたので、死角がなく、駐車時など、以前よりも安心感がありました！
コメント、ありがとうございました。♪
@@外来魚食べ太郎 様
燃費ですが、行き一人乗車で夜の254線、返り254線ですが群馬で寄り道日中の走行で21㎞/L位走りました。 満載状態で飛ばし屋の嫁運転でＳモードをガンガン使用でも13㎞/L位ですね。
乖離が大きいのはトヨタ車と言う印象が有りますね。
@@oichiro7396 さん
20km/Lを超えるのは、すごいですねー！
うちの初代ラパンは、近所しか乗らないせいか、リッター10くらいです。(^^;
飛ばし屋の奥様、素敵です。(^^)
私は軽ばかり乗っていますが、ダイハツ車は乖離が大きい印象ですね。
@@外来魚食べ太郎 様
飛ばし屋の嫁ですが、大型2種持ちで安全確認は確実です。
私は、いつもダメ出しされてます。 私は、プロドライバーなんですけどね。
@@oichiro7396 さん
ご夫婦そろって運転がお上手なんですね。(^^)
羨ましいです！
そうそう、やはりスズキでしょ‼️
バイクメーカーの4輪です。
エンジンは、信用できます。
モトGPでも大活躍
ダイハツエンジンダメだよ。
もともと、このジャンルは、スズキが開拓したのですから、スズキには頑張って欲しいです。(^^)
コメント、ありがとうございました。♪
みんなでソリオにしよう😊
トール、ルーミー、タンクなんて買うな
スズキの車いいですよね！
コメント、ありがとうございました。♪
全然問題点無し良い車です十分です
けっこう近所で驚いた❗😅
ご近所なのですね。(^^)
コメント、ありがとうございました。♪
いやぁ、この車エアウェイブからの乗り換えで買ったんですが……正直なめてました。レーサーじゃないのでアホみたいな速度速度うるさいヤツは置いておいて、必要充分、そして快適さと社内音楽の響き方、サイズ感、どれをとっても良い物でした。N BOXとまよいましたが、軽は軽でした。あれで間に合う方はいいんでしょうけど、しかしソリオバンディット、完敗です。お見事っす
ソリオバンディット、隠れた名車だと思います！
スライドドアも使いやすいし、室内広いし、十分な加速性能。
もっと売れていい車でだと思います。
コメント、ありがとうございました。♪
この車買って失敗はしてないです。ただ軽のターボ車を選ぶか悩まれる方が選ぶ自動車ですね！(*´∀｀)
スペーシアとカスタムターボ乗りました。町乗りや田舎ではこれで100%充分な車です。
コメント、ありがとうございました。♪
ソリオもっと全幅広げればいいのに、これじゃパッと見軽と大差ないよ。
もっと大きい車はたくさんあるので、このサイズで５人乗り、というところに、意味があるのかなぁと思いました。
「軽は嫌だけど、運転しづらいのも嫌」という層がターゲットなのかもしれません。
コメント、ありがとうございました。♪
ソリオの売りはこのサイズ
たぶんですが、１トン以内に収めるためではないかと。全幅を広げるとルーミーに近い重量になり、重量税も上がり燃費も悪くなる。逆にルーミーは1Lの自動車税が安い。自動車税の安いルーミーか重量税が安く燃費の良いソリオか。
フルMCでは、1LターボのHVが出るという噂も。自動車税・重量税が安く燃費が良いのは注目されるかも。
@@monchanpon ソリオはワゴンRソリオ時代から1620mm台をキープしてますね(^_^)7年乗りましたが、凄く乗りやすかったです
そんなことないし
至れり尽くせりの車だな、ソリオ。
いい車だと思います。(^^)
コメント、ありがとうございました。♪
良い車なんだけど、品質が残念なんだよな…
始動不良、内装の鳴り、内装部品の脱落、あと今時の車なのに冷機始動で生ガス臭いし。
アタリハズレもありますよね。
私はスペーシアを購入したとき、色々問題があって、すぐにディーラーに入院、その後、しばらく帰ってきませんでした。(^^;
コメント、ありがとうございました。♪
性能は良いけど、ダサすぎてルーミー兄妹に客が流れるのが悲しい。このタイプの車を買う層は性能なんて気にしないだろうし、結局見た目と内装にこだわったダイハツの勝ちな気がする。
ソリオも、登場から年月が経っているので、古さは否めませんね。
軽自動車が好調なので、ソリオまで手が回らないのかもしれませんが、次回のFMCで、ルーミー兄弟を圧倒して欲しいです。
コメント、ありがとうございました。♪
自分はルーミーのカスタムG-Tに乗ってます
申し訳ないですが自分はソリオを選ぶと言う選択肢は無いですね
まずソリオのデザインが嫌いなんですよ
それと自分は日産ノート(1500cc)からの乗り換えです
1500ccから1200ccの乗り換えなら自動車税も安くならないし自分的には全くメリットが無いのもソリオは選択肢には無い理由です
ルーミーはリッターカーなので自動車税は5000円安くなります
それとルーミーやタンクはネットで酷評されてるほど悪くはありません
ターボなら街乗りなんかでも全く不満は無いですし
人それぞれ、車に求めるものは違いますので、当然、ソリオよりルーミーを選ぶ方もいらっしゃると思います。
良く車に出逢えて、良かったですね。(^^)
まぁ、確かに見た目も重要ですよね。
私はルーミーという選択肢はまったくないです。人それぞれですよね。
確かに酷評すごいですよね、でもまぁ乗ってる本人が良いなら良いんではないですかね。いや、気持ちはわかりますよ？自分が乗ってる車が軒並み酷評…辛いですよね。
良いんです良いんです、性能悪くても本人が良ければ。気にしないで下さいね。