竹岡 圭のスズキ ソリオ ハイブリッド試乗<マイルドハイブリッド>【TAKEOKA KEI & SUZUKI SOLIO HYBRID】

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2023
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ความคิดเห็น • 47

  • @bananacat00051
    @bananacat00051 ปีที่แล้ว +17

    顔はこっちのほうが好きだな  しっかし広くていいね

  • @ofukumie6204
    @ofukumie6204 ปีที่แล้ว +8

    私もオレンジのMZです☆乗りやすくてお気に入りです❗

  • @maskman55
    @maskman55 7 วันที่ผ่านมา

    先週MZブレッドパール納車されました。先々代ソリオからの乗り換えです。今さらながら勉強させていただきました。機能も装備も多すぎて。。。じっくり乗っていきますよ。

  • @user-fq5nc6nn4q
    @user-fq5nc6nn4q ปีที่แล้ว +7

    圭ちゃん50代半ばに見えないな〜 若い

  • @user-te2vt8hi2e
    @user-te2vt8hi2e 10 หลายเดือนก่อน +8

    試乗してきました
    先代はスポーティな乗り心地でしたが
    かなりコンフォートの乗り心地になっていたのに驚きました
    段差のいなし方はちょっと気持ちいいです
    荒れた路面はタイヤがエコタイヤなのでロードノイズは多少ありますが、タイヤ変えれば問題なしかと思いました。逆に静かだからロードノイズが聞こえるとも思いました
    先代のイメージがあったのでソリオは購入候補にならなかったのですが
    200万代の車格で充分過ぎる乗り心地で
    スズキ車というより
    国内別の大手メーカー寄りの乗り心地です
    スズキ車って軽自動車も含めて乗り心地や、キャラクターが全部違った物になってます。凄い事だと思います。
    これは、4気筒で
    飛ばしてワインディングガンガン攻める車ではなく
    街乗り、郊外バイパス、観光地までの移動を疲れずにゆったりクルーズする種類の車だと思います。
    個人的には腰がしっかりシートに支えられて楽でした。バケット型に近いシートにするとシートアレンジ時フラットにすると変に当たったりするのですが、適度な強度の形状なので
    フラット時も気になりませんでした
    内装の好みで私はMVバンディットを購入しました。SVも良かったのですが全車速ACCだったらSV購入したかもしれません。(確かSVは40キロ以下は追従しなかったような)
    店舗駐車場で楽に荷物を載せて
    景色のいい場所に停めて
    テーブル使って軽食摂って
    フラットシートにしてチルったり寝たり
    また、お土産沢山買って積んだりするのが楽しみです
    スズキはどちらかといえば
    車自体で楽しむ物が多いのですが
    車を使って何を楽しむかって感じですので、スズキの中ではいい意味で主張がない車だと思います

  • @qulqul99
    @qulqul99 ปีที่แล้ว +5

    ソリオ良いなぁ! コレにサンルーフが有ればより最高なんだけどなぁ!! 😮

  • @kun1y0sh1
    @kun1y0sh1 ปีที่แล้ว +9

    いつも楽しく拝見させて頂いてます!
    ストロングハイブリッドと、マイルドハイブリッドでは、エンブレムの色が違うみたいですよ!!

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u ปีที่แล้ว +2

    竹岡さんどうもこんばんは❗️今回もスズキソリオハイブリッドですね。よく見かけますよね。人も乗せれるし荷物も積めるので室内が広くていいですね。しかも燃費すごくいいですね。私はスズキソリオハイブリッドのデザインが大好きです。

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c ปีที่แล้ว +4

    スズキのソリオハイブリッド、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🍗🤱🍖🤱

  • @kizunadaizi
    @kizunadaizi ปีที่แล้ว +9

    nboxカスタムターボよりソリオハイブリッドszの方が安い😅

  • @tsuyoshi681
    @tsuyoshi681 ปีที่แล้ว +5

    季節はすっかり春。 久々に圭ちゃんのミニスカ姿を拝見したいです💓

  • @shuregoto
    @shuregoto 9 หลายเดือนก่อน +5

    五味ちゃんはこの車のハンドリングにめちゃくちゃダメ出ししてましたけど、圭ちゃんは全然気にならないみたいですね。

    • @user-sl6et3co7m
      @user-sl6et3co7m 6 หลายเดือนก่อน +3

      五味さん、高級車乗りだから落差を感じるんだろ。

  • @Su4R0-StaFf
    @Su4R0-StaFf ปีที่แล้ว +6

    ハイブリッドエンブレムはストロングとマイルドで違いますよ!
    マイルドは普通のメッキですけどストロングはダーククロームになってます

    • @user-tt3nr4qx8r
      @user-tt3nr4qx8r ปีที่แล้ว +1

      ストロングとマイルドの違いを、知りたいですね

  • @milkmilkmilk-r5j
    @milkmilkmilk-r5j ปีที่แล้ว +1

    ユーティリティの方は充分見られたので
    マイルドハイブリッドとストロングハイブリッドの『走り』の違いを一つの動画で(2台同時登場)で見られたら(購入に向けて)尚参考になりそう

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b ปีที่แล้ว +6

    スズキの車乗りやすいですよね。今度、レンタカー借りてみようと思います。

  • @user-mp4th1kn7x
    @user-mp4th1kn7x ปีที่แล้ว +12

    確かに、軽ハイトワゴンは  ちょっとふらつくので、車幅が広いのは いいと思います。絶妙なボディサイズですね!、(〃'▽'〃)ボディカラーも いい

  • @t.kumasann6051
    @t.kumasann6051 ปีที่แล้ว +1

    前期モデルMA36Sに乗ってますが 後部座席の段差による突き上げが酷く家族には不評でしたが このソリオは全長が長くなった分サス・ショックの取る付け位置が変わって
    突き上げは緩和されたのですかね? 乗り心地改善ショックに無償で交換してくれると言う事で交換してもらったのですが、あまり変わりなく かみさんのムーブカスタムの方が
    後ろの席は乗り心地が良いって言われてます コスパが良いクルマなので贅沢は言えませんがこの辺の改良とタイヤのサイズ(幅)もう少し太ければ安定感が増すのかな・・・

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j ปีที่แล้ว +2

    4:16 エンブレムの色が違いますよ~~

  • @kazu2359
    @kazu2359 ปีที่แล้ว +3

    イグニスのレビューもお願いします

  • @user-ek8em2oe5x
    @user-ek8em2oe5x ปีที่แล้ว +9

    エクステリアはこっちの方が好みです🙂
    特にフロントのデザイン👍
    それと……ソリオ版のギアを造ってほしいなぁ🤔
    スペーシア・ギアがあることだし🙂

  • @shierareone
    @shierareone ปีที่แล้ว +1

    圭ちゃんかわいい

  • @TAZOWOD
    @TAZOWOD ปีที่แล้ว +1

    サスペンションに変更はありますか?

  • @samuelvitorillo5137
    @samuelvitorillo5137 ปีที่แล้ว +2

    GOD BLESS YOU

    • @journeyneverends_1
      @journeyneverends_1 ปีที่แล้ว

      にほんのどうがだからにほんごでおk

  • @taprin2
    @taprin2 ปีที่แล้ว +1

    フルハイブリッドじゃないんだ。

  • @user-hi5jz2xq1n
    @user-hi5jz2xq1n ปีที่แล้ว +1

    17:09 17:10

  • @user-gs9rl8xz3u
    @user-gs9rl8xz3u หลายเดือนก่อน

    ソリオより❤竹岡さんがいいよ、かっこいいですよ

  • @user-dg5jf2em9b
    @user-dg5jf2em9b ปีที่แล้ว +3

    ハイブリッドのバッチは、ストロングは黒系、マイルドは、ブルー系です。

  • @dtts5290
    @dtts5290 ปีที่แล้ว +25

    ドラポジが素晴らしい。 ハンドル位置も正しい。 別の女性リポーターの動画は酷かった。 バックシートから背中が離れ、11時5分あたりのグリップで、堂々と撮影していた。 1流とその他との違いです。 貴女の解説動画を楽しみにしています。

    • @user-cg6eb3gp7d
      @user-cg6eb3gp7d ปีที่แล้ว +5

      竹岡さんは首都高辺りを走っている際にもチラッとミラーを見ては常に周囲の状況を把握していますな。某評論家は常に片手ハンドルだったり、常に前しか見ていないようですが。(´Д`|||)

  • @user-gs9rl8xz3u
    @user-gs9rl8xz3u 4 วันที่ผ่านมา

    こんにちは、けいさん、ソリオサイズいいから、けいさんのサイズ教えてね、待ってますよ

  • @takeshiiwaki5681
    @takeshiiwaki5681 ปีที่แล้ว

    圭ちゃん若い頃?今も若いけど もてたでしょう

  • @user-lh5cj9ve6r
    @user-lh5cj9ve6r ปีที่แล้ว +1

    圭さん荷室でイナバウアー?💖&✌️🚗

  • @tukushi2180
    @tukushi2180 ปีที่แล้ว

    ソッソソリオ いいとこどりの カワイ~子

  • @user-oj6uk7rd9y
    @user-oj6uk7rd9y ปีที่แล้ว +1

    全幅1475mm全長4100mm程度 定員4人の自動車が欲しい。

  • @user-ds6uq8mw1w
    @user-ds6uq8mw1w ปีที่แล้ว

    フロントボンネットが、机みたいに、プラスチック素材で、ジュースが置けるといいな

  • @user-we6vr3tw4d
    @user-we6vr3tw4d 8 หลายเดือนก่อน

    髪型これが イイわ~🎉

  • @kenken-world
    @kenken-world ปีที่แล้ว +14

    センターメーターはいい加減やめて

  • @aki4428
    @aki4428 ปีที่แล้ว +3

    ソリオ良いんですけど、高速で120km/h出すと性能的にゆとりが無いから、結局使い方を選ぶかな。。。

  • @user-hj2tv6fi8w
    @user-hj2tv6fi8w ปีที่แล้ว +3

    センターメーターじゃなくてハンドリングがもっとまともだったら買いたかった。
    ハンドルがフニャフニャ軽すぎて…

  • @user-zy1hr3tj5r
    @user-zy1hr3tj5r ปีที่แล้ว +1

    この車の顔自体が介護用の送迎車に見えるのは勘違いかな~?

  • @satoshi7588
    @satoshi7588 ปีที่แล้ว

    あれ?ちょっと太った??(どっちが