Всем привет. Скажу следующее: мастер знает всего азы по ремонту ходовой, но не более. Для того чтобы определить состояние ходовой автомобиль должен стоять всем своим весом на колесах, тоесть на яме. на подьемнике определить состояние ходовой можно лишь на 30-40%, скажу почему. Для того чтобы на подьемнике определить состояние шаровых, состояние саленблоков нужно пересилить давление пружины или рессоры, в данный момент все подвижные места находятся в состоянии напряжения , но никак не в состоянии разгрузки поэтому в большинстве случаях данная диагностика не выявляет люфты в данных узлах ходовой. на подьемнике можно лишь определить состояние подшипников ступицы или другие дефекты которые можно увидеть визуально
Если при вывороте руля покрустывание, то необходимо побрызгать под резиновые тарелки стойки смазкой и все пройдет. Я тож думал что подшипнику жопа, все разобрал, а подшипники в норме. Вот так, из опыта.
Здравствуйте у меня при повороте на право типа скрипов и ещё при езде что то типа гудит подшипники норма двух сторон но все ровно есть особенно когда 100 едишь и начинаешь тормозит как истребитель что может быть??????
Задняя повестка имеет 2 Саленблока, 2 подшипника ступичных и 2 амортизатора, ВСЕ. Подшипник будет сильно гудеть, саленблок скрипеть, а амортизаторы тупо стучать, вот вам и вся диагностика, а чтобы это все услышать надо просто ехать в доль забора 20 км/ч. , большого и высунуть ухо в окно отражение звука даст знать.
Всем привет,подскажите пожалуйста,а если сверчок,на ходу появляется,давиш на газ сверчок,давиш на тормоз исчезает,при повороте налево тоже есть этот звук,а направо всё нормально,подскажите советом,что это может быть?! Диски поменял,колодки тоже,к стати,звук сверчка был до замены дисков и колодок,я из за этого всё и поменял,но не помогло. Стойки стабилизатора тоже новые,может быть это подшипники или цепь?!
Согласен, только на земле, иначе стабилизатор держит в напряжении (да еще и не в рабочем диапазоне износа) и нафига люфтить не будет, а если и будет, поздравляю, вам автомобиль держать нельзя ))
Здравствуйте может вы мне поможете я сделал рулевую рейку поменял резинки стабилизатора на киа рио все ровно шум есть плохой дороге и руль отдает пипец как ❓ уже злит заезжаю мастерам у тебя все хорошо
привет мастерам,внесу свои 5копеек-чтобы продиагностировать ступ.подшипник без ямы нужно вывесить колесо и крутануть-слышен гул то убит,если гула нет но всё равно грешите на него то приглашаем помошника,он жмёт на тормоз а вы проверяете по вертикали и горизонтали путём раскачивания колеса-есть стук то люфт однозначно.Что касается стоек стабилизатора,то их оптимально проверяют на стоячем авто.
Сегодня производил замену масла с последующей диагностикой подвески в условиях сервисной станции своего города. Удивило быстродействие этой так называемой диагностики,....в связи с чем были высказаны критические замечания персоналу сервиса, который производил обслуживание моего авто...... Отсюда ВОПРОС: сколько времени должна занимать нормальная проверка(диагностика) подвески Хендай Солярис в сервисном центре? Буду признателен Вам за ответ....
День добрый, стал присаживаться под весом сзади когда садятся даже 2 человек, колеса сразу трут в пластик, на сто особого вердикта после внешнего осмотра не дали, но сказали скорее всего амортизаторы задние
Либо амортизаторы, либо пружины просели/устали. Нужно на раскачивание проверить амортизатор и в случае если покажет, что аморты норм - меняем пружины. Либо и то и то поменять и мозги не парить. Опять же - смотря какая сзади подвеска. Но даже если речь идёт не о балке - либо пружины либо аморты скорее всего. По тексту я склоняюсь к тому что пружины просели/устали (вроде сталь но такое бывает) Но через монитор не продиагностировать.
Есть ещё вопрос - сам ли менять будете? Если там балка - то скинуть один амортизатор (его даже не нужно полностью откручивать, только от балки) и проверить прям наглядно его состояние (если понимаете о чем я). Попробовать его на сжатие и как он возвращается (примечание: возвращаются только газомасляные аморты, масляные не возвращаются сами назад.). Но предварительно упрись в открытый богажнтк и раскачай в верх низ машину (как на видео, только сзади). Потом отпускаешь и смотришь, как быстро машина "успокаивается". Она должна ещё максимум раз качнуться и стать спокойно. Если ее ещё несколько раз колбасит -скорее всего аморты умерли.
Вопрос такой. Снял рулевой наконечник и обнаружил, что шарнир тяги работает легко.Тяга под своим весом (вместе с рулевым наконечником) не держится, падает. Но люфтов никаких не установил (от руки туда-сюда подёргал). Стуков при покачивании колеса сборе и при движение нет. Острота руления не вызывает нареканий. Это нормально для Соляриса (имеется ввиду такое состояние шарнира)? Мне казалось, что тугость должна какая-то всё-таки присутствовать.
@@ЕрикМухамбетов-б7ф нашёл, амортизаторы ГАВНО 3 пары поменял за год, зимой вообще тарабанит как молотком по ногам, масло замерзает. Может ещё стучать НАПРАВЛЯЮЩИЙ в спорте тормозном.
00:35 Опорный подшипник ??? Две пластмассовые шайбочки, между ними смазка? ) Скрип при вывороте руля ??? Открути верхние"тарелки" передних амортизаторов, продуй всё там, приподними автомобиль чуть-чуть, так чтоб колёса оторвались , продуй, пролей силиконовой смазкой, затем"тарелки тоже". И будет счастье, если не помогло, залей смазки в пыльники, либо замена амортизаторов )))
Что бы узнать люфт в рейки или тяги.мне нужно заплатить вам за снятие и установку рейки потом за схождение?и за разборку рейки? не круто?а позвать второго человека что б шатал колесо .а самому держаться за тягу и понять она или нет не судьба?
думал очередной киношный лошала. а нет. реальный спец. поверьте на слово. сам так диагностирую. парняга знает толк. а по люфту можно отстегнуть пыльник рулевой тяги. и будет ясно где люфт.))))) лайк однозначно.
Доброго времени суток Вам. Ребят, подскажите такую штуку. Именно по поводу люфта. У меня такой же люфт на передних колесах, т.е. когда по горизонтали колеса дергаеш. Это, как я понял из видео - тяги скорее всего. Штука вся в том, что авто новая. Пробег всего 10К. И все отлично за исключением того, что авто приходится подлавливать на дороге постоянно. Любые кочки, калея, неровности - и авто уводит в сторону немного. В принципе по городу не страшно на 60 км/ч, но все таки напрягает. Авто пригнана из РФ в Казахстан. Масло менял сам. ТО не проходил. Т.е. гарантии нет да и диллер у нас в городе откровенно говоря не очень. Гнать авто в Барнаул за 600 км. в одну сторону как то не хочется. Я за год всего 10К намотал и это с учетом 600 км. перегона. И так было сразу, заметил в первые 2 недели уже. В общем, я так предполагаю, что там что то где то недотянуто. Так вот, куда смотреть мне или все таки мотануться в сервис? там же щас навешают лапши на уши, ведь гарантии типа уже нет, че б не срубить бабла то :) Можно ли самому более детально и точно диагностировать и как то подтянуть все эти дела? Заранее спасибо за ответ!
Хендай Солярис Дак 10600 км. всего. 2015 г.в. Хотя, я по моему чет немного приврал. У меня колеса передние не в плоскости ходят, а по обороту. Т.е. если одно поддомкратить и крутить, то даже если второе на земле, первое будет прокручиваться немного. Примерно см на 10 по радиусу. Хотя думаю, это не косяк. Завтро на яме погляжу точнее. А то не может быть, что б за такой пробег подшипники накрылись, да еще и оба :) Но увод авто есть на дороге все таки :( Развал/схождение делал - говорят, все нормально. Диски менял, резину менял. Ничего не помогает. Просто я прям чую, что просто где то что то нужно подтянуть по гайкам и болтам в рулевом. А вот что, не знаю. ОД у нас хреновый в городе, туда не хочу. В Барнаул гнать авто 500 с копейками туда и столько же обратно ради сервиса как то не хочется.
Хендай Солярис Т.е. выражается проблема как: Вот я еду. Я отпускаю руль, и авто поехал куда глаза глядят. Обычно вправо уводит. НО. Бывает и влево. В общем рыскает машина по дороге. Даже уклон и кочки так влиять не должны на движение, я думаю. Я раньше на москвиче ездил аж 72 г.в. :) Небыло такого. Едет, как поезд по дороге. Отпустил руль и ничего, подруливай так, изредка. Тут же руль отпускаеш и буквально через несколько секунд уже траектория сбивается. И даже если держиш, все равно машину немного но куда то все время тянет. И кстати усилие на руль всегда вправо отдается немного. На уклонах и колее вообще заметно. Черть его знает, где искать. На форуме саляреводов целая огромная ветка посвящена этой проблеме а решения так и нет. :( Ветка 2011 года. Но не у всех, только у некоторых. У основной массы все в порядке. Там было дело в 2011 какие то шайбочки пластиковые убирали на валу. У многих из-за этого было. Но сейчас этих шайбочек с завода уже давно нет.
Владимир Вяткин На домкрате колесо руками в вертикальной и горизонтальной плоскости покачайте из стороны в сторону. Посмотрите есть ли люфт? На рестайлинговых машинах уже были случаи замены подшипника на пробеге чуть более 10 000. Напишите есть ли люфт?
Хендай Солярис Качал. Все отлично, никакого люфта нет ни на одном колесе ни по горизонтали ни по вертикали. Я сам колеса меняю зима/лето. Есть второй комплект дисков с резиной, так что диски то же не могут быть причиной.Ну и резина следовательно то же. Может такое рулевое чувствительное у машины просто?
Верхней шток стойки???? Ты серьезно??? Трещины на корейских пыльниках,???? Я у палогаю там пластиковые пыльник, Шланг сталью армирован, Мастеру респект, видно что, его на камеру поставили
Скорее всего тяга люфтит, рейка маловероятна. Разбирать много не надо, просто палец рулевого наконечника снять с посадочного места, если тяга болтается сильно, и при дёрганье люфтит, 100 процентов она. Проверить делов на пару минут.
Здравствуйте! у меня солярис 13 го года почемуто в салоне шум есть когда ездиш, остановишся шум тоже пропадает, такой ошушение что подшипники ступицы, но в сервисах говорят что в подшипниках шума нет, кто знает от чего может быт этот шум,подскажите пожалуйста ато не комфортно в машине ехать
Саша Сергеев шумоизоляции нет в дверях и в районе арок колес.Голяк полный.сам лично снимал карты дверей и охренел.Голый метал.Пришлось шумить двери и купить подкрылки.затем эти же подкрылки шумил.После этого стало немного лучше.уже не так сильно напрягает шум от колёс и проездающиз мимо машин.
Моей солярке 7 лет, 23 тыщи пробег. Задний мост стучит, скрипит, бренчит на кочках. Сказали сайлентблоки менять. Отчего они умирают? Пробег не большой. От времени разрушаются или ездить не умею))). Влияет ли езда по корявой грунтовке на даче на износ?
добрый день. на рестайленговом соларисе после - 18 градусов спереди начинается скрежет, чем температура ниже, тем он больше, особенно со стороны водителя. пробег 30000. На форумах пишут, что меняют сайлентблоки. Подскажите куда копать.
Здравствуйте хотел бы у вас узнать я на киа рио 3 все сделал передней части и релувую рейку все проверяют мастера все хорошо говорят но при не ровностях глухой звук идет с права что может быть
Так очень сложно сказать. А что с рейкой делали именно? Втулку меняли. Если заменили рейку на дубль. То они почти все сразу с люфтом идут, причем на дублях втулка отдельно не меняется.
При диагностике подвески надо ещё и состояние втулок стабилизатора проверять. Че-то не увидел этого. И наконечники простыми покачиваниями не определишь. В первую очередь смотреть пыльники на них, затем так же поджимать монтажкой. 🤦♂️
Карен Галестян так подвеску проверяют горе- механики , а трудяга им за это деньги платит.Стук,а соответственно и люфт таким образом никогда не обнаружиш. При диагностики, подвеска авто должна быть обязательно загружена! При этом нужен помошник который крутил руль,а затем качал бы авто, а мехоник в это время должен щупать руками все шарниры. Только этим образом можно проверить подвеску, а подьемник нужен уже только для того чтобы устранить дифект! Вот!
Здравствуйте, у меня хендай элантра 2019 пробег 63000 проходил ТО у дилера есть продольный люфт правом переднем колесе, дилер говорит это норма. Они мне лапшу вешают?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста причину поломки моего авто! На заведенном двигателе обороты тахометра периодически плавают обороты с 650 до 600 об/м. Дроссель почистил, ничего не изменилось!
Приветствую у меня соната 2011 год , при проезде по лежачим полицейским отчетливо слышно как бульканье в подвеске спереди справа,диагностика ничего не выдала,куда еще копать дальше?
напарник должен качать колесо,где был люфт,а ты уже под машиной прощупывать элементы ходовки. а не на угад,с последующей разборкой. И про втулки стабилизатора ничего не увидел.
Всем привет. Скажу следующее: мастер знает всего азы по ремонту ходовой, но не более. Для того чтобы определить состояние ходовой автомобиль должен стоять всем своим весом на колесах, тоесть на яме. на подьемнике определить состояние ходовой можно лишь на 30-40%, скажу почему. Для того чтобы на подьемнике определить состояние шаровых, состояние саленблоков нужно пересилить давление пружины или рессоры, в данный момент все подвижные места находятся в состоянии напряжения , но никак не в состоянии разгрузки поэтому в большинстве случаях данная диагностика не выявляет люфты в данных узлах ходовой. на подьемнике можно лишь определить состояние подшипников ступицы или другие дефекты которые можно увидеть визуально
А не наоборот
Мастер от Бога... Видно человек любит свою работу...
срадостью смотрю все ваши ролики,парни молодцы,так как у себя солярис,много интересного поучительного..
+Сергей Селивестров Спасибо!
Вот это меня очень интересовало, а механик похож на парня из мультфильма:"Ивашка из дворца пионеров")))
Хорошее пособие для начинающих соляроводов.Спасибо.
Знающий мастер, видно не только по этому видео, таких бы на все СТО рукастых людей
просто легко и понятно.МОЛОДЕЦ
Если при вывороте руля покрустывание, то необходимо побрызгать под резиновые тарелки стойки смазкой и все пройдет. Я тож думал что подшипнику жопа, все разобрал, а подшипники в норме. Вот так, из опыта.
Здравствуйте у меня при повороте на право типа скрипов и ещё при езде что то типа гудит подшипники норма двух сторон но все ровно есть особенно когда 100 едишь и начинаешь тормозит как истребитель что может быть??????
@@djamalmusailov4473 здравствуйте, и как? Решили проблему, что было?
Хорошая реклама, спасибо.! А то я с начало думал что у соляриса что то своё необычное.!!
Задняя повестка имеет 2 Саленблока, 2 подшипника ступичных и 2 амортизатора, ВСЕ. Подшипник будет сильно гудеть, саленблок скрипеть, а амортизаторы тупо стучать, вот вам и вся диагностика, а чтобы это все услышать надо просто ехать в доль забора 20 км/ч. , большого и высунуть ухо в окно отражение звука даст знать.
Пружины ещё
@@jagry3539 Если что то с пружиной случится она будет клацать
А стойки стабилизатора )))
@@robber4140 стояк стабилизатора😳просто нет👐
Всем привет,подскажите пожалуйста,а если сверчок,на ходу появляется,давиш на газ сверчок,давиш на тормоз исчезает,при повороте налево тоже есть этот звук,а направо всё нормально,подскажите советом,что это может быть?! Диски поменял,колодки тоже,к стати,звук сверчка был до замены дисков и колодок,я из за этого всё и поменял,но не помогло. Стойки стабилизатора тоже новые,может быть это подшипники или цепь?!
Отличное видео! Спасибо ))
Это он и есть Ивашка вырос
Двадцать лет работаю механиком. Стойки стабилизатора в таком положении проверить нельзя
Согласен, только на земле, иначе стабилизатор держит в напряжении (да еще и не в рабочем диапазоне износа) и нафига люфтить не будет, а если и будет, поздравляю, вам автомобиль держать нельзя ))
Здравствуйте может вы мне поможете я сделал рулевую рейку поменял резинки стабилизатора на киа рио все ровно шум есть плохой дороге и руль отдает пипец как ❓ уже злит заезжаю мастерам у тебя все хорошо
@@djamalmusailov4473 карданчик смотри подрулевой . Замена крестовины в нём
@@djamalmusailov4473 резиновую муфту звёздочкой смотрел?
Класс спасибо за видео очень познавательно
привет мастерам,внесу свои 5копеек-чтобы продиагностировать ступ.подшипник без ямы нужно вывесить колесо и крутануть-слышен гул то убит,если гула нет но всё равно грешите на него то приглашаем помошника,он жмёт на тормоз а вы проверяете по вертикали и горизонтали путём раскачивания колеса-есть стук то люфт однозначно.Что касается стоек стабилизатора,то их оптимально проверяют на стоячем авто.
Спасибо!
Спасибо
Как устраняется бпякание супорта?и интересно как проверить внутренний шруз
Сегодня производил замену масла с последующей диагностикой подвески в условиях сервисной станции своего города. Удивило быстродействие этой так называемой диагностики,....в связи с чем были высказаны критические замечания персоналу сервиса, который производил обслуживание моего авто...... Отсюда ВОПРОС: сколько времени должна занимать нормальная проверка(диагностика) подвески Хендай Солярис в сервисном центре? Буду признателен Вам за ответ....
А заднюю подвеску нахера проверять правильно молодец
День добрый, стал присаживаться под весом сзади когда садятся даже 2 человек, колеса сразу трут в пластик, на сто особого вердикта после внешнего осмотра не дали, но сказали скорее всего амортизаторы задние
Либо амортизаторы, либо пружины просели/устали.
Нужно на раскачивание проверить амортизатор и в случае если покажет, что аморты норм - меняем пружины.
Либо и то и то поменять и мозги не парить.
Опять же - смотря какая сзади подвеска. Но даже если речь идёт не о балке - либо пружины либо аморты скорее всего.
По тексту я склоняюсь к тому что пружины просели/устали (вроде сталь но такое бывает)
Но через монитор не продиагностировать.
Есть ещё вопрос - сам ли менять будете? Если там балка - то скинуть один амортизатор (его даже не нужно полностью откручивать, только от балки) и проверить прям наглядно его состояние (если понимаете о чем я). Попробовать его на сжатие и как он возвращается (примечание: возвращаются только газомасляные аморты, масляные не возвращаются сами назад.).
Но предварительно упрись в открытый богажнтк и раскачай в верх низ машину (как на видео, только сзади). Потом отпускаешь и смотришь, как быстро машина "успокаивается". Она должна ещё максимум раз качнуться и стать спокойно. Если ее ещё несколько раз колбасит -скорее всего аморты умерли.
А ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ???????
А шрус что не проверили???
А как же сайленблок стабилизатора?
При езде по неровностям стук прям не слабый. Еду 15 км/ч по проселочной дороге стучит ровно по середине под капотом, что это может быть?
Не ввяснил что это?
Вот у меня тоже так внутри салоне стук киа сид 14 года стошники сказали смотри рулевую рейку
Вопрос такой. Снял рулевой наконечник и обнаружил, что шарнир тяги работает легко.Тяга под своим весом (вместе с рулевым наконечником) не держится, падает. Но люфтов никаких не установил (от руки туда-сюда подёргал). Стуков при покачивании колеса сборе и при движение нет. Острота руления не вызывает нареканий. Это нормально для Соляриса (имеется ввиду такое состояние шарнира)? Мне казалось, что тугость должна какая-то всё-таки присутствовать.
Если люфта нет, можно еще поездить.
Хендай Солярис логика так и подсказывает тоже, но скоро видать придётся готовиться к замене. Как раз к этому времени кончится гарантия :)))
Сам механик и не могу найти, что стучит в передней подвеске все поменял стук остался. Утром сильнее к обеду тише, вот загадка 😕
Так же, не нашёл?
@@ЕрикМухамбетов-б7ф нашёл, амортизаторы ГАВНО 3 пары поменял за год, зимой вообще тарабанит как молотком по ногам, масло замерзает.
Может ещё стучать НАПРАВЛЯЮЩИЙ в спорте тормозном.
Откуда это мастер ? И как записаться к нему ?
00:35 Опорный подшипник ??? Две пластмассовые шайбочки, между ними смазка? ) Скрип при вывороте руля ??? Открути верхние"тарелки" передних амортизаторов, продуй всё там, приподними автомобиль чуть-чуть, так чтоб колёса оторвались , продуй, пролей силиконовой смазкой, затем"тарелки тоже". И будет счастье, если не помогло, залей смазки в пыльники, либо замена амортизаторов )))
супарт надо делать в таких случаях?
Здраствуйте подскажите пожалуста .Уменя на Хундай Соларис 2011года задная балка домик не мога развал нормало сделать что делать подскажите .
Что бы узнать люфт в рейки или тяги.мне нужно заплатить вам за снятие и установку рейки потом за схождение?и за разборку рейки? не круто?а позвать второго человека что б шатал колесо .а самому держаться за тягу и понять она или нет не судьба?
Снимите видео по замене шаровой опоры !
снял рычаг, снял кольцо стопорное, на прессе выдавил, новую запрессовал) кольцо поставил и поехал))
Рукой дёргает все и говорить все хорошо 🤣🤣
Здравствуйте! Как к Вам попасть на диагностику и ремонт?
Привет! Подскажите пож,какой фирмы лудше взять втулки рулевой рейки на Киа Рио 3 ?
добрый день,а на АКПП так должны свободно крутиться передние колёса?
Машину обычно осматривают на нейтрали
такому мастеру можно только долить омывайку доверить=)) Дружище тачка должна стоять на колёсах, а не вывешена=)) оох уж эти мастера))
думал очередной киношный лошала. а нет. реальный спец. поверьте на слово. сам так диагностирую. парняга знает толк. а по люфту можно отстегнуть пыльник рулевой тяги. и будет ясно где люфт.))))) лайк однозначно.
Стабилизатор лучше покажет ушатанность если стоячую на полу машину одному покачивать а другому держать рукой наконечник.
Добрый день подскажите пожалуйста у меня машину веляет на скорости от 10 до 30 где ,балансировка колес в нормы в чем может быть проблема
При раскачки машины отдаёт в палец стук амортизатора... Что может быть?
Здравствуйте! Когда машину проверяете говорите пробег пожалуйста
Так сказал же 62.000
Самостоятельно где подъемник такой взять?
Доброго времени суток Вам.
Ребят, подскажите такую штуку. Именно по поводу люфта. У меня такой же люфт на передних колесах, т.е. когда по горизонтали колеса дергаеш. Это, как я понял из видео - тяги скорее всего. Штука вся в том, что авто новая. Пробег всего 10К. И все отлично за исключением того, что авто приходится подлавливать на дороге постоянно. Любые кочки, калея, неровности - и авто уводит в сторону немного. В принципе по городу не страшно на 60 км/ч, но все таки напрягает. Авто пригнана из РФ в Казахстан. Масло менял сам. ТО не проходил. Т.е. гарантии нет да и диллер у нас в городе откровенно говоря не очень. Гнать авто в Барнаул за 600 км. в одну сторону как то не хочется. Я за год всего 10К намотал и это с учетом 600 км. перегона. И так было сразу, заметил в первые 2 недели уже.
В общем, я так предполагаю, что там что то где то недотянуто. Так вот, куда смотреть мне или все таки мотануться в сервис? там же щас навешают лапши на уши, ведь гарантии типа уже нет, че б не срубить бабла то :)
Можно ли самому более детально и точно диагностировать и как то подтянуть все эти дела?
Заранее спасибо за ответ!
+Владимир Вяткин (SBVoshod) Какой год и общий пробег у машины?
Хендай Солярис
Дак 10600 км. всего. 2015 г.в. Хотя, я по моему чет немного приврал. У меня колеса передние не в плоскости ходят, а по обороту. Т.е. если одно поддомкратить и крутить, то даже если второе на земле, первое будет прокручиваться немного. Примерно см на 10 по радиусу.
Хотя думаю, это не косяк. Завтро на яме погляжу точнее. А то не может быть, что б за такой пробег подшипники накрылись, да еще и оба :)
Но увод авто есть на дороге все таки :(
Развал/схождение делал - говорят, все нормально. Диски менял, резину менял. Ничего не помогает.
Просто я прям чую, что просто где то что то нужно подтянуть по гайкам и болтам в рулевом. А вот что, не знаю.
ОД у нас хреновый в городе, туда не хочу. В Барнаул гнать авто 500 с копейками туда и столько же обратно ради сервиса как то не хочется.
Хендай Солярис
Т.е. выражается проблема как:
Вот я еду. Я отпускаю руль, и авто поехал куда глаза глядят. Обычно вправо уводит.
НО. Бывает и влево. В общем рыскает машина по дороге. Даже уклон и кочки так влиять не должны на движение, я думаю. Я раньше на москвиче ездил аж 72 г.в. :) Небыло такого. Едет, как поезд по дороге. Отпустил руль и ничего, подруливай так, изредка. Тут же руль отпускаеш и буквально через несколько секунд уже траектория сбивается. И даже если держиш, все равно машину немного но куда то все время тянет. И кстати усилие на руль всегда вправо отдается немного. На уклонах и колее вообще заметно. Черть его знает, где искать.
На форуме саляреводов целая огромная ветка посвящена этой проблеме а решения так и нет. :( Ветка 2011 года.
Но не у всех, только у некоторых. У основной массы все в порядке.
Там было дело в 2011 какие то шайбочки пластиковые убирали на валу. У многих из-за этого было. Но сейчас этих шайбочек с завода уже давно нет.
Владимир Вяткин На домкрате колесо руками в вертикальной и горизонтальной плоскости покачайте из стороны в сторону. Посмотрите есть ли люфт? На рестайлинговых машинах уже были случаи замены подшипника на пробеге чуть более 10 000. Напишите есть ли люфт?
Хендай Солярис
Качал. Все отлично, никакого люфта нет ни на одном колесе ни по горизонтали ни по вертикали. Я сам колеса меняю зима/лето. Есть второй комплект дисков с резиной, так что диски то же не могут быть причиной.Ну и резина следовательно то же.
Может такое рулевое чувствительное у машины просто?
При повороте на 90 градусов во время движения слышно какие-то щелчки в районе передних и задних колес. Что это может быть?
Скорее всего граната
Верхней шток стойки???? Ты серьезно???
Трещины на корейских пыльниках,????
Я у палогаю там пластиковые пыльник,
Шланг сталью армирован,
Мастеру респект, видно что, его на камеру поставили
Тебя в комментарий поставили) Если ты дырявых пластиковых пыльников не видел это не значит что это проблемы нет)
Скорее всего тяга люфтит, рейка маловероятна. Разбирать много не надо, просто палец рулевого наконечника снять с посадочного места, если тяга болтается сильно, и при дёрганье люфтит, 100 процентов она. Проверить делов на пару минут.
Здравствуйте! у меня солярис 13 го года почемуто в салоне шум есть когда ездиш, остановишся шум тоже пропадает, такой ошушение что подшипники ступицы, но в сервисах говорят что в подшипниках шума нет, кто знает от чего может быт этот шум,подскажите пожалуйста ато не комфортно в машине ехать
Саша Сергеев шумоизоляции нет в дверях и в районе арок колес.Голяк полный.сам лично снимал карты дверей и охренел.Голый метал.Пришлось шумить двери и купить подкрылки.затем эти же подкрылки шумил.После этого стало немного лучше.уже не так сильно напрягает шум от колёс и проездающиз мимо машин.
Если шум есть сразу продай или меняй на две скота
У меня тоже такой шум был но когда я ехал показать подшипник он не стучал когда едишь стучал я поменял и все хорошо
Здравствуите! Руль напрова и налево крутиш стук шлышно салоне чем причино можите сказат ?
Азамат Ергали рулевая рейка
Подскажите пожалуйста рулевая рейка от саляриса и Киа церато 2 одинаковые или нет?
Моей солярке 7 лет, 23 тыщи пробег.
Задний мост стучит, скрипит, бренчит на кочках. Сказали сайлентблоки менять.
Отчего они умирают? Пробег не большой. От времени разрушаются или ездить не умею))). Влияет ли езда по корявой грунтовке на даче на износ?
Ну если задний мост))), то редуктор смотри)
Какой редуктор на солярисе😂😂😂
Почему не разобрали не показали, может ступечный подшипник
Всем привет!Подскажите пожалуйста в чем причина, тянет в право на солярисе, сделал развал,осмотр ходовой,все равно таки же проблемы?
Добрый день. Скажите плиз. Подойдет корпус мкпп от хендай солярис объёмом 1,6 на 1,4? Вопрос требующий срочного ответа?
добрый день. на рестайленговом соларисе после - 18 градусов спереди начинается скрежет, чем температура ниже, тем он больше, особенно со стороны водителя. пробег 30000. На форумах пишут, что меняют сайлентблоки. Подскажите куда копать.
Это отбойщики на стойках задубели просто
как снять молдинк на солярке спс
Можете подсказать, машину таскает, то таскает то перестает на скорости, машина киа рио 3, может такое быть из за стоек?
У меня стук на руль отдаёт при езде
В каком регионе вы?
Здравствуйте хотел бы у вас узнать я на киа рио 3 все сделал передней части и релувую рейку все проверяют мастера все хорошо говорят но при не ровностях глухой звук идет с права что может быть
Так очень сложно сказать. А что с рейкой делали именно? Втулку меняли. Если заменили рейку на дубль. То они почти все сразу с люфтом идут, причем на дублях втулка отдельно не меняется.
Рейка вообще не шумит я заехал к ним не один раз реставрацию делали
Не проще ли стойки стаба проверять шатая автомобиль и лежа пробовать их шарнирные соединения,а не как Алан Чумак руками щупать?
Одно и тоже можно сделать не сколькими способами. Что проще? Пусть каждый сам выбирает
Сколько было на спидометре на время диагностики ?
0 км/ч, так как машина была неподвижна, логично же
А как ходовую проверить на яме.
Так же
Сильно ли слышны в салоне как гремят суппорта?
В салоне слышно их, больше всего в салоне слышно втулку рейки. Она на мелких кочках отчетливо прослушивается
Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста могу ли я поставить на хендай солярис покрышки размером 195/65 R 15
Рустам Абдулсаламов можешь
А нужно ставить такие
@@Салахуддин-з5р Родной размер - 185/65R15
здравствуйте сколько километр прошёл жду отв?
Здравствуйте у меня акцент 2014 год пробег 55486 тахометр ниже 9ти стоит когда мотор прогретый это нормально?
675 оборотов это норма прогретого двиг
При диагностике подвески надо ещё и состояние втулок стабилизатора проверять. Че-то не увидел этого. И наконечники простыми покачиваниями не определишь. В первую очередь смотреть пыльники на них, затем так же поджимать монтажкой. 🤦♂️
Может все таки кулак, а не ступица ?:D
Если ты при виде камеры так теряешься, может как то готовиться будешь, а то как то ты доверия не внушаешь
а заднюю подвеску ты наверное забыл?
Ты внимательно смотрел клоун? Или в глаза долбишься, он смотрел
какие стоят стойки капота их номерация. можите подсказать.
Уже не вспомню. Давно ставил.
Что то из них UHUSOL011, A23013,UP2723
Спасибо
Всем салам! Когда еду руль поварачвую на лево на право шумит страшна.. кто знаеть помогите .....
Жидкость ГУР поменяйте.
Ступичный подшипник
Где такие рейлинги достать?
скажите пожалуйста вазможно из за бензанасоса гореть чек?? инжектор мыл ну с другого бензанасоса
Карен Галестян так подвеску проверяют горе- механики , а трудяга им за это деньги платит.Стук,а соответственно и люфт таким образом никогда не обнаружиш. При диагностики, подвеска авто должна быть обязательно загружена! При этом нужен помошник который крутил руль,а затем качал бы авто, а мехоник в это время должен щупать руками все шарниры. Только этим образом можно проверить подвеску, а подьемник нужен уже только для того чтобы устранить дифект! Вот!
у меня какрз хрус и не пойму в чем дело
Здравствуйте, у меня хендай элантра 2019 пробег 63000 проходил ТО у дилера есть продольный люфт правом переднем колесе, дилер говорит это норма. Они мне лапшу вешают?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста причину поломки моего авто! На заведенном двигателе обороты тахометра периодически плавают обороты с 650 до 600 об/м. Дроссель почистил, ничего не изменилось!
Решил?
@@БуянтоДобчинов-ы2й нет
Приветствую у меня соната 2011 год , при проезде по лежачим полицейским отчетливо слышно как бульканье в подвеске спереди справа,диагностика ничего не выдала,куда еще копать дальше?
По моему стажора проверяют
Что за смазка в супортах?
+Petrovich 0888780609 Это номер смазки тойота. Мы используем ее, но можно и любую другую(для суппортов) только не литол с солидолом
Рейка часто стучит на солярке
Как с вами можно связаться??
www.kh22.ru/?v=contact
напарник должен качать колесо,где был люфт,а ты уже под машиной прощупывать элементы ходовки. а не на угад,с последующей разборкой. И про втулки стабилизатора ничего не увидел.
А линки так не проверишь они загружены в подвесн
На них нет опорных подшипников чему там хрустить мастер
толщеной диска понятно а максимальный износ диска какой допускаеться
1,5 мм на сторону
Информативно для чайников в виде меня), но уныло
Про балку не надо говорить?
И тут пиздец стучить привода прикинь
Специалист фигов , подшипник может звук издеваться только под нагрузкой.
Не скажи... Гул подшипника, слышится при свободном подвешенном состоянии колеса
Супорт не разбивает, а просто кто-то при замене колодок выкинул резинки с направляющих не надо нести чушь!!!
только дятел проверяет ступицу покачиваниями по горизонтали
Что за слесарь
чушь с рейкой. разводилово. денег отдашшшш за эту хрень норм
Не умеет.Осмотр ни о чем😢
Спасибо!